"Κλότσιμα" κατα το ανέβασμα των στρoφών

brz20

Παιδια θελω την βοηθεια σας σε ενα θεμα που το εχω παρατηρησει απο τις γιορτες των χριστουγεννων αλλα δεν το εδωσα μεγαλη σημασια τοτε.Παρατηρω οτι με 1η και 2α στο κιβωτιο νιωθω ενα κλοτσιμα να το πω,ενα κομπιασμα να το πω.Και το παρατηρω οταν ανεβαζω σχετικα αργα τις στροφες.Μπορειτε να μου πειτε απο τι μπορει να ειναι.Εχω βαλει το Sprint Booster και μηπως ειναι καθαρα απο το ποδι μου και δεν φταιει το κακομοιρο το αμαξακι μου.Τι να πω.Εχω μπερδευτει.

The Ubuntu it's a way of life.

_205rallye_

κατα τα αλλα ειναι μαμα το αμα3ι;ισως σου δημιουργει κομπιαμα στις χαμηλες λογο μπουκωματος απο παραπανω βενζινη στην εισαγωγη αλλα δεν εχω καταλαβει ακριβως τι ειδουσ κλοτσιμα εννοεις.για κοιτα και τα μπουζοκαλωδια καλου κακου μηπως εχεις καμια απωλεια ρευματος.

Sidobre

ultra-one

Sidobre

bob

brz20

Παιδια το αμαξι εχει φιλτρο,προγραμμα και Sprint Booster.Ολα τα αλλα ειναι μαμα.Θα προσπαθησω να το περιγραψω οσο καλυτερα γινετε.Λοιπον μερικες φορες καθομαι στα φαναρια και οταν αναβει πρασινο ξεκιω σιγα σιγα λογο ορεξης.Τοτε που λετε παρατηρω το εξης:Παταω σιγα σιγα το γκαζι με 1η,μεχρι λιγο πιο πανω απο την μιση διαδρομη(ισα ισα που το γλυφω).Παω μεχρι τις 3500 στροφες και παρατηρω το αμαξι να κανει σαν να εχει ενα μικρολοξιγγα(οπως οταν ξεκιναει ενας πολυ νεος στο τιμονι).Βεβαια οχι τοσο εντονο αλλα το νιωθεις.Φορτωνω την 2α και παω μεχρι 3500 με 4000 παλι με τον ιδιο ρυθμο.Το φαινομενο εξακολουθει.Απο την 3η και μετα δεν υπαρχει καθολου.Πιστευω να καταλαβατε τι εννοω.
Ο πατερας μου παντως δεν το ενιωσε οταν το ξεκινισε ετσι οπως του ειπα.Μηπως δεν εχω σταθερο ποδι και τρεμει?Εχω αρχισει να το σκεφτομαι και αυτο πολυ σοβαρα.

The Ubuntu it's a way of life.

Touristas

Μάλλον κατάλαβα τι εννοείς.
Κάπου κοντά στις 3 και κάτι αισθάνεσαι ένα μικρό δισταγμό στο ανέβασμα στροφών σαν να αφήνεις το γκάζι λίγο και μετά ανεβάζει κανονικά.
Επειδή αυτό το κάνει κι εμένα ….. από τότε που το πείρα ….δεν του δίνω σημασία μιας και δεν το κάνει πάντα , οπότε μην σε απασχολεί γιατί δεν είναι κάποιο πρόβλημα.
Εάν τώρα κάποια στιγμή βρω τη φταίει θα σου πω

GFG (ΓΙΩΡΓΟΣ)

Κωσταντινε να ξερεις οτι αυτο το κανει το booster! Μηπως το πηρες κι εσυ απο την πεζο στα Τρικαλα; Καθως ανεβαζεις στροφες ισα που το νιωθεις!

brz20

Οχι ρε συ Γιωργο.Το αμαξι το πηρα απο την Peugeot στην Λαρισσα.Παντως ο Τασος πεφτει πολυ μεσα με την περιγραφη που δεινει.Λες να φταιει το Sprint Booster?Εσυ το εχεις φορεμενο?Σου κανει τα ιδια?Τωρα ειδικα το απογευμα που ημουν στον δρομο για Καλαμπακα παρατηρησα οτι με τελειως ελαχιστο γκαζι δεν το κανει.Το κανει σε συγκεκριμενη διαδρομη.Με τελειως τερμα και να το κανει δεν το καταλαβαινω οποτε δεν το συζητω.

The Ubuntu it's a way of life.

_205rallye_

εγω υποστηριζω την γνωμη του χαρη καθως κολλημενος με την παλια εποχη.οχι μονο τα δυσκολα 8βαλβιδα αλλα και τα 16βαλβιδα οπως το μι16 εχουν τρομερα κομπιασματα γιατι εχουν πολυ καλη αποκριση οπως ανεφερε και ο τασος.εγω πιστευω πως το ολο θεμα εχει δημιουργηθει απο το booster το οποιο κανει το αμαξι να εχει καλητερη αποκριση.στο δικο μου το ηλεκτρογκαζο γαιδουρι 206 δεν εχει τετοια αν και θελω Laughing

κωνσταντινε,απλα συνηθησετο και οδηγα κανα 1900 205 να δεις εκει πως κλωτσαει Wink

brz20

Δηλαδη το μωρο μου ειναι καλα.Τωρα που το λετε θυμαμαι διαφορα σκηνικα του στυλ να μου κανει το κλοτσιμα,για να το αποφυγω να παταω τερμα γκαζι και να ανεβαζει τις στροφες λες και ειναι ντιζατο.Πολυ νευρο μιλαμε.Εγω στην αρχη ειχα υποθεσει οτι μπορει να φταιει το προγραμμα γιατι τραβαει περισσοτερο μιγμα.

The Ubuntu it's a way of life.

Ydwr

Δεν νομίζω οτι εχει να κανει με το booster.

Το ίδιο περίπου κάνει και σε εμενα. Για να είμαι ακριβης

Με αμάξι κρυο, ξεκινάς με πρώτη χαλαρά, πατώντας αργα το γκαζι, στις 1800-2000 στροφές ο κινητήρας σταματάει να ανεβάζει για περίπου 1" και μετα ξανα προς την δόξα τραβά.

Ένα κόμπιασμα όπως το έθεσε σωστα ο Τασος που θα το κάνει όποτε το θυμηθεί και αποκλειστικά και μόνο με πρώτη. Κάτι παρεμφερες πιστεύω ειναι και το δικο σου πρόβλημα.

Πανω κατω,μπρος πισω και πλαγιως

_205rallye_

πανο αυτο που λες εχει να κανει με τον κρυο κινητηρα και μονο.μην τρελλαθουμε κιολας ρε παιδια.ολα τα αυτοκινητα εχουν κομπιασματα οταν ειναι κρυα.και τα 16βαλβιδα και τα 8βαλβιδα με πολυ περισσοτερο στα 2α που ειναι χαμηλοροπα.αυτο το χω παρατηρησει οτι συμβαινει αν ¨χαλασω¨τις στροφες του ρελαντι.και εννοω με αυτο οτι αν τραβηξω καμμια διπλογκαζια για να ξεκινησω οταν το αμαξι προσπαθει να ζεσταθει,τοτε κατεβαζω αυτοματα λιγο τις στροφες του ρελαντι και το αμαξι δεν ζεσταινεται σωστα.

gearboxer

Το ρελε βενζίνης παλικάρια. Και εγώ το άλλαξα στο 1.9 μου και τελειωσαν όλα μία και για πάντα.

Ο παλιός είναι αλλιώς...
Διότι κάποτε ζούσαν τα πραγματικά GTi...

WilDuck

brz20

Αυτη ειναι μια λυση.Το θεμα ειναι τι κανεις οταν βρισκεσε σε κινηση μεσα στην πολη.

The Ubuntu it's a way of life.

underage

Κάτι παρόμοιο έκανε και σε εμάς, από τις 2000 έως τις 3000 στροφές, όχι πάντα, καθαρίστηκε η πεταλούδα και από τότε εντάξει Wink

Αξίζει φίλε να υπάρχεις
για ένα όνειρο κι ας είναι
η φωτιά του να σε κάψει!!!