| Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας :: Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας |
| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
gianic (Γιάννης)
Τρελλαμένο μέλος
mx-5 1.8
Ένταξη: 02 Ιούλ 2004
Δημοσιεύσεις: 835
Τόπος: Αγ.Παρασκευη
|
 Δημοσιεύθηκε: Κυρ 29 Ιαν 2006, 15:19:40 Θέμα δημοσίευσης: |
 |
|
γιατι ειναι 1000 φορες πιο πολυπλοκο να ρυθμισεις 4 μπεκ απο τα να ρυθμισεις 1 μπεκ .
σε πληροφορω πως οι συγχρονοι παραλληλοι δουλευουν σαν αγραφοι και αφηνουν τον stock εγκεφαλο μονο για ρελαντι και καποιες αλλες λετουργιες .
(βλεπε e-manage ultimate)
| Παράθεση: | | Επισης αυτος που θα αναλαβει να στο προγραμματισει πρεπει να εχει καλα balls για να γινει σωστη δουλεια. |
μπα τι balls ... ορεξη γνωσεις και μερακι χρειαζεται 
bye bye cc , welcome miata
Fuck army... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
 |
tsosmoulis (μητσάκος)
Έχω ξεφύγει !!!
106 rallye x 2
Ένταξη: 03 Ιούν 2004
Δημοσιεύσεις: 1747
Τόπος: ΛΛΛΛΛΛΛΛΛΛ
|
| Δημοσιεύθηκε: Κυρ 29 Ιαν 2006, 15:32:50 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| brz20 έγραψε: | | Ενω ο αγραφος αντικαθηστα τον εργοστασιακο και δεν υπαρχουν μπερδεματα |
αντικαθιστα τον μαμα στα μειγματα κτλ οχι γενικα...οσο για μπερδεματα αν ο μηχανικος δεν εχει balls οπως λες...χαιρετιματα!!
τί κάνετε? ράλλυ???
στο ΔΝΤ αμέσως!!! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
STELIOS
Moderator
Little Bastard
Ένταξη: 18 Οκτ 2003
Δημοσιεύσεις: 2664
|
| Δημοσιεύθηκε: Κυρ 29 Ιαν 2006, 18:51:52 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| gianic έγραψε: | | γιατι ειναι 1000 φορες πιο πολυπλοκο να ρυθμισεις 4 μπεκ απο τα να ρυθμισεις 1 μπεκ .... |
Μα τα 4 εργοστασιακα becks δεν ρυθμιζονται ενα ενα... Α'π τη στιγμη που θα ρυθμηστει το προγραμμα, και τα 4 δουλευουν το ιδιο.
Το συνηθες προβλημα με το 5ο beck ειναι το εξης:
Τα 4 εργοστασιακα ψεκαζουν απο μεσα στους αυλους εισαγωγης κατευθειαν πανω απ΄τις βαλβιδες (εισαγωγης). Οποτε σε καθε κυλιδρο παει ισαξια ποσοστητα καυσιμου.
Το 5ο beck (στα turbo) ειναι τοποθετημενο καπου στο σωληνα εισαγωγης λιγο πριν τη πεταλουδα. Το καυσιμο που ψεκαζει δεν μοιραζεται ισαξια στους 4 αυλους οταν μπαινει στην εισαγωγη γιατι πολυ απλα δεν γινεται αυτο. Οι αποστασεις των αυλων απ'τη πεταλουδα ειναι διαφορετικες και δεν υπαρχει τροπος να ελενξεις πως θα σκορπιστει το μειγμα.
Δεν λεω, ΟΚ συνηθος το 5ο beck στις turbo μετατροπες θα λειτουργησει ικανοποιητκα αλλα σε καμια περιπτωση δεν δουλευει τοσο αποδοτηκα οσο τα 4 ανεξαρτητα. Αυτα....
 |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
brz20 (Κωνσταντίνος)
Έχω ξεφύγει !!!
Peugeot 307 1.6 (16V) XSi (2004)
Ένταξη: 04 Οκτ 2005
Δημοσιεύσεις: 4519
Τόπος: Τρικαλα
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 30 Ιαν 2006, 01:06:00 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Πεστα.Δεν καταλαβαινω κατι.Γιατι στα στα ξενα περιοδικα που διαβαζω ολες οι μετατροπες γινονται με αντικατασταση των εργοστασιακων μπεκ με μεγαλυτερα?Εμεις εδω στην Ελλαδα πιο εξυπνοι ειμαστε και βαζουμε ενα 5ο?Ολο πατεντες ειμαστε.Οσο για τον αγραφο συμφωνω οτι θελει τρελο προγραμματιστη γιατι εκει ειναι το μπερδεμα.Αλλα δεν εννουσα αυτο.Ελεγα οτι δεν θα εχει μερδεματα στην λειτουργια του
The Ubuntu it's a way of life. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Lef205 (Λευτέρης) (νομίζω)
Έχω ξεφύγει !!!
Peugeot 205 rallye/gti
Ένταξη: 07 Ιαν 2005
Δημοσιεύσεις: 3142
Τόπος: στους αγωνες
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 30 Ιαν 2006, 01:17:53 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| brz20 έγραψε: | | Γιατι στα στα ξενα περιοδικα που διαβαζω ολες οι μετατροπες γινονται με αντικατασταση των εργοστασιακων μπεκ με μεγαλυτερα? |
Κωσταντινε απο το στομα μου το πηρες! 
Ακριβως αυτο θα ρωτησω και εγω!Γιατι δεν βαζουν 4 μεγαλυτερα μπεκ?
Παρεπιπτόντως...
βρε τι σου κανει η "αναζητηση"!(ναι ναι αυτη η πεταμενη επιλογη που εχει το φορουμ,ναι ναι αυτη που δεν χρησιμοποιει κανεις!  )
Δειτε τι βρηκα!  
http://www.psclub.gr/forum/viewtopic.php?p=99465#99465
Και αλλες 3 σελιδες που εμφανιζονται αν γραψεις απλα . . . Τουρμπο!
Για να μεταφερομαστε ωστε να αναλυσουμε τα περεταιρω!
(Θαναση φερε τα λουκετα για το τοπικ! )
 |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
MEMsound
Υπεύθυνος Συνεργασιών
206gti
Ένταξη: 17 Σεπ 2004
Δημοσιεύσεις: 31104
Τόπος: Στροφοδιαδρομές
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 30 Ιαν 2006, 01:33:30 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Lef205 έγραψε: | | ....(Θαναση φερε τα λουκετα για το τοπικ! ) |
Δίκιο έχεις αλλά όπως έχω γράψει πιο πάνω:
http://www.psclub.gr/forum/viewtopic.php?p=150108#150108
Το τόπικ μετονομάστηκε και θα μεταφερθεί το συντομότερο στις "μηχανικές βελτιώσεις" και λογικά θα ενσωματωθεί με αυτόLight Turbo στο 206 μιας πρόκειται για τον ίδιο κινητήρα αρκεί να εξακριβώσουμε ότι έχει και την ίδια ηλεκτονική διαχείρηση )
Εκ της MOD Team
MEMsound
η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη...
Έχει επεξεργασθεί από τον/την MEMsound στις Δευ 30 Ιαν 2006, 02:03:15, 2 φορές συνολικά |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Lef205 (Λευτέρης) (νομίζω)
Έχω ξεφύγει !!!
Peugeot 205 rallye/gti
Ένταξη: 07 Ιαν 2005
Δημοσιεύσεις: 3142
Τόπος: στους αγωνες
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 30 Ιαν 2006, 01:47:14 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Το θεμα ειναι να προσεχουμε να μην ξεφευγουμε απο το θεμα!
Ακριβως για να κρατηθει καθαρο υπαρχει αυστηροτητα.
Δε νομιζω ΠΟΤΕ να εβαλε κανεις λουκετο πριν υποδειξει τον σωστο χωρο συζητησης!
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
MEMsound
Υπεύθυνος Συνεργασιών
206gti
Ένταξη: 17 Σεπ 2004
Δημοσιεύσεις: 31104
Τόπος: Στροφοδιαδρομές
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 30 Ιαν 2006, 02:08:35 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
ας επιστρέψουμε στο θέμα μας όμως...
η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
tsosmoulis (μητσάκος)
Έχω ξεφύγει !!!
106 rallye x 2
Ένταξη: 03 Ιούν 2004
Δημοσιεύσεις: 1747
Τόπος: ΛΛΛΛΛΛΛΛΛΛ
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 30 Ιαν 2006, 02:47:08 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| brz20 έγραψε: | | Πεστα.Δεν καταλαβαινω κατι.Γιατι στα στα ξενα περιοδικα που διαβαζω ολες οι μετατροπες γινονται με αντικατασταση των εργοστασιακων μπεκ με μεγαλυτερα?Εμεις εδω στην Ελλαδα πιο εξυπνοι ειμαστε και βαζουμε ενα 5ο?Ολο πατεντες ειμαστε.Οσο για τον αγραφο συμφωνω οτι θελει τρελο προγραμματιστη γιατι εκει ειναι το μπερδεμα.Αλλα δεν εννουσα αυτο.Ελεγα οτι δεν θα εχει μερδεματα στην λειτουργια του |
Στην ελλαδα δεν ειναι οτι ειμαστε εξυπνοι, απλα θελουμε πολλα με λιγα χρηματα...αν θες τουρμπινες και σφυριχτρες με 2-3 χιλιαρικα κανεις αυτο, σφυρας, ροπιαζεις αλλα τουμπεκιαζεσαι κιολας αν κατι δεν παει καλα...
οσο για τα μπερδεματα του αγραφου αν δεν ειναι γατα ο προγραμματιστης...για ποτε σου σβηνει εκει που πας και μενεις μονο με μοτερ, αλαρμ και μικρη σκαλα χαμπαρι δεν παιρνεις...
και μια και ξεφυγα απο το θεμα...βρηκα κατι maps,ψηνεται κανενας να ψαχτουμε να βγαλουμε καμμια ακρη?εστω για την γνωση.
http://i36.photobucket.com/albums/e4/tsosmoulis/t3-s60.gif
http://i36.photobucket.com/albums/e4/tsosmoulis/t3-60.gif
http://i36.photobucket.com/albums/e4/tsosmoulis/t3-50.gif
http://i36.photobucket.com/albums/e4/tsosmoulis/t3-45.gif
http://i36.photobucket.com/albums/e4/tsosmoulis/t3-40.gif
αυτα ειναι για την Τ3, που κατα την ταπεινη μου γνωμη μου φαινεται πολυ μεγαλη, αλλα βεβαια αν προχωρησουμε και στην δικαιολογηση(ελπιζω εντος των ημερων) θα ειναι μια χαρα!
τί κάνετε? ράλλυ???
στο ΔΝΤ αμέσως!!! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
brz20 (Κωνσταντίνος)
Έχω ξεφύγει !!!
Peugeot 307 1.6 (16V) XSi (2004)
Ένταξη: 04 Οκτ 2005
Δημοσιεύσεις: 4519
Τόπος: Τρικαλα
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 31 Ιαν 2006, 06:12:37 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Το ψαχνω και εγω το θεμα.Γουσταρω να βρω κανενα προγραμμα για χαρτογραφιση.Εχω κανει μια μινι ψαχτικη στο Google αλλα δεν εχω βρει ακρη.
The Ubuntu it's a way of life. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
|
