Επιλογή μεταχειρισμένου Peugeot

[adypier]

Όπως σας είχα πει και όταν γράφτηκα στο club,
ήμουν ο περήφανος και ευτυχισμένος ιδιοκτήτης
ενός 205 1,1 του 92 (μη καταλυτικό)
μέχρι τη στιγμή που η αδερφή αποφάσισε να το παντρέψει με μία κολόνα.
Από τότε κουβαλάει ανταλλακτικά του Κρασούλη.

Επειδή βιαζόμουν και έτυχε να το δω μπροστά μου στο δρόμο,
πήρα άμεσα ένα 106 1,4 8v του 94
το οποίο είναι πάρα πολύ ωραίο και καλό
(peugeot sport αναρτήσεις,
κοντό διαφορικό,
μαμά ηλιοροφή,
όλα τα ηλεκτρικά (εκτός A/C)
εξάτμιση)
αλλά εκτός του ότι δεν με χωράει καλά (είμαι 1,85)
δεν με βολεύει και στα ταξίδια
λόγω διαφορικού, εξάτμισης και έλλειψης A/C.

Τώρα λοιπόν σκέφτομαι να πάρω ένα μεγαλύτερο
αλλά η επιλογή δεν είναι και πολύ εύκολη νομίζω.
Ήθελα το 406 coupe που είναι ο έρωτάς μου
αλλά τα 18000 ευρώπουλα δεν είναι και λίγα για μεταχειρισμένο.

Κατ' αρχήν θα πρέπει να είναι μοντέλο 1998 και μετά,
και για τα χιλιόμετρα αλλά και για το facelift του 97.
Τα ενδεχόμενα είναι τέσσερα:
1. 306 1600
2. 306 sedan 1600
3. 306 cabrio
4. 406 sedan
το 3 και το 4 τα έχω δει γύρω στα 12000 - 13000 €
τα 1 και 2 γύρω στα 6000 με 9000 €
(παίζει πολύ ανάλογα με την κατάσταση κλπ)

Το 406 μου φαίνεται πολύ μεγάλο για 1600
(θα σέρνεται νομίζω, όπως λένε και τα test)
Τα περισσότερα κυβικά προφανώς θα ανεβάσουν την τιμή
σε σημείο κοντά στο coupe, οπότε δεν τίθεται θέμα.

Το απλό 306 το φοβάμαι μήπως είναι σκοτωμένο,
και δεν έχει και σοβαρό port bagage.
Το αυτό ισχύει και για το cabrio.

Η επιλογή μου λοιπόν θα ήταν το sedan, αν μπορούσα να το βρω.
Εδώ και ένα μήνα ψάχνω τις αγγελίες
αλλά δεν βρίσκω κάτι τέτοιο.
Πολλά 1,4 πριν το 97, αλλά κανένα 1,6 μετά το 97.
Ίσως είναι λίγα, ίσως αυτοί που τα έχουν τα εκτιμούν.

Περιμένω τις απόψεις σας και τυχόν προτάσεις.

---

[STELIOS]

[brz20]

Εχετε δικαιο παιδια για το 1.6 406.Ειναι σκληρο αυτο που λεω γιατι ειναι το πρωτο αμαξι που οδηγισα και οπως καταλαβαινετε το ειχα ερωτευτει.Βεβαια και τα 88 του αλογα που εχει δεν του αφηνουν πολλα περιθωρια.Του πατερα μου ειναι το 97 μοντελο.Ηταν η εκδοση Prince αν θυμαστε με τον επιπλεον εξοπλισμο.Τα service εχουν γινει ρολοι.Τωρα προσφατα αλλαξε και τα αμορτισερ,τα δερματινα και το αλλα πραγματα.Το εκανε καινουργιο.Ειναι 9 χρονων αμαξι και δεν του φενετε.

---

The Ubuntu it's a way of life.

[adypier]

Αγαπητέ Στέλλιο κι εγώ την ίδια άποψη είχα όταν πρωτοβγήκε
αλλά τώρα τελευταία έχω δει μερικά κάπως φτιαγμένα
(αεροτομούλα, λίγο χαμήλωμα, φρύδια κλπ)
και είμαι έτοιμος να κάνω το συμβιβασμό
(ένεκα αναμενόμενων οικογενειακών υποχρεώσεων)

Σχετικά με τα port bagage του hatchback και του cabrio,
θα ήθελα να μου πει κάποιος που έχει προσωπική εμεπειρία.
Είναι μεγαλύτερα ή μικρότερα από του 206;
(για το cabrio εννοείται με την οροφή μαζεμένη.
Υποθέτω ότι με την οροφή απλωμένη θα είναι μεγαλύτερο από του 206)

---

[Alexel]

Φίλε adypier ως κάτοχος 3θυρου 306 σε πληροφορώ πως ο χώρος αποσκευών είναι σαφώς μεγαλύτερος του 206... δεν το συζητάμε!

[adypier]

Αλέξη thanx! Μου έλυσες ένα πρόβλημα.
Μάλλον προς τα εκεί με βλέπω. (306 1,6 3θ)
Αν δεν βρω 1,6 τι μπορώ να κάνω στο 1,4 για να ζωντανέψει λιγάκι;
(και δεν εννοώ μετατροπές μόνο για τελική ή φανάρια.
Γίνεται τίποτα για ροπή και τρίτες - τετάρτες;)

---

[Sidobre]

[Lef205]

Εχεις καταλαβει τι θελεις και ποσα διαθετεις?Ολα απο εκει ξεκινανε!
Το 306 καμπριο γιατι το απορρπτεις?Το εχεις οδηγησει?Ο χωρος αποσκευων δεν μεταβαλλεται απο την οροφη.Εγω αυτο θα επαιρνα.Καμπριο, τετραθεσιο, λουσατο και κλασσικο.Επισης εχω δει πολλα περιπου στα 10 με 11 χιλιαρικα.Πριν παρω το 206 εψαχνα τετοιο και ειχα βρει πολλα καλα σε αυτα τα λεφτα.Το ομορφοτερο ειναι μπλε μεταλλικο, μπεζ δερματινο σαλονι και ζαντες αλουμινιου απο 306 2.0.
Αντε γεια!

---

[adypier]

έχεις δίκιο, προφανώς, ότι το cabrio είναι καλύτερο από το απλό.
(και ειδικά με αυτό που μου είπες ότι δεν αλλάζει ο χώρος αποσκευών από την οροφή)
το θέμα είναι αν η διαφορά τους αξίζει τη σχεδόν διπλάσια τιμή.
ακόμα και στα 10 με 11 χιλιάρικα που λες
(το οποίο δεν το έχω δει για μοντέλο μετά το 98)
είναι πιο κοντά στο 307 καινούριο ή ελαφρώς μεταχειρισμένο παρά στο απλό 306.
νομίζω είναι προφανές ότι η τιμή του οφείλεται ακριβώς στο ότι είναι cabrio
και όχι στα λοιπά στοιχεία του που δεν είναι καλύτερα από του απλού.
(είναι σχετικά εύκαμπτο απ' ότι έχω διαβάσει
γιατί όπως κατάλαβες πράγματι δεν το έχω οδηγήσει)
θα αναγκαζόμουν να απορρίψω το απλό και να πάω στο cabrio
αν μου λέγατε ότι το απλό έχει μικρό port bagage.
αυτό που με ενδιαφέρει είναι να κάνουν σχετικά άνετο ταξίδι τέσσερα άτομα.
γι' αυτό και ψάχνω 1,6 και όχι 1,4.
δεν είναι μόνο αν μπορείς να τα δώσεις αλλά και αν αξίζει τον κόπο.
καλή η μούρη δεν λέω, αλλά από οδήγηση δεν συγκρίνεται
(θεωρητικά πάντα)
το 306 νομίζω είναι το πιο κοντινό στο 205
το οποίο κατά τη γνώμη μου είναι το καλύτερο από άποψη οδήγησης
(και δεν εννοώ επιδόσεις αλλά οδήγηση)
όποιος τα έχει οδηγήσει όλα για καιρό μπορεί να μας διαφωτίσει.

---

[Timour21]

Έχω οδηγήσει το 306 cabrio και πάνω κάτω σαν οδηγική συμπεριφορά είναι σαν το κανονικό 306. Καταπληκτική δηλαδή . 4 άτομα χωράνε χαλαρά αλλά αν το ταξίδι είναι ποιο πολύ από 2ήμερο σίγουρα το πορτπαγκάζ του θα έχει πρόβλημα με τις αποσκευές. Λίγο καλύτερα τα πράγματα στο πορτπαγκάζ του κανονικού (για το Sedan δεν έχω άποψη αλλά σίγουρα πρέπει να είναι 100-150 λίτρα μεγαλύτερο από το Hatch) όπου έχω κάνει 5ήμερο ταξίδι (Αγγλία - Ελλάδα) με 4 άτομα - 2 άντρες 2 γυναίκες και δεν είχαμε κανένα πρόβλημα (το "γυναίκες" καταλαβαίνετε γιατί το τόνισα 4 άντρες μπορούν να βάλουν αποσκευές για 2 μήνες ταξίδι ).
Τώρα όσον αφορά τα μοτέρ. Το 1.4 για πόλη είναι οκ. Για ταξίδι όμως με 4 άτομα θα κουράσει και σε προσπεράσεις μπορεί να γίνει και επικίνδυνο. Καλή περίπτωση είναι αυτή που πρότεινε ο Τάσος να μπεί δηλαδή ο 1.6 8v από Rallye όμως γιατί ο 1.6 του 306 είναι μόνο 88 άλογα. Στην περίπτωση του cabrio αν δεν θες τον 1.6 ο οποίος είναι σαφώς καλύτερος από τον 1.4 του Hatch πας μετά σε 2λιτρο αφού ο 1.8 είναι και βαρύς και καίει πολύ και δεν είναι και τίποτα το σπουδαίο.
Όσο για το 406 αν και η εμπειρία μου σε αυτό περιορίζεται σε ελάχιστα χιλιόμετρα, τα 1.6 ακούγονται πολύ λίγα, και άρα θα πρέπει να κοιτάξεις από 1.8 και πάνω.
Έχε επίσης υπόψην σου οτι στην Αγγλία παίζουν 406 του 99 με τον 3.0 V6 που μπορείς να φέρεις ελλάδα με 4-4.5 χιλιάρικα και να πάρεις ένα 406 1.6 το φθηνότερο που θα βρείς και να του περάσεις τα μηχανικά - και τα δερμάτινα σαλόνια- του V6 και να κάνεις έτσι ένα αυτοκίνητο που θα ..... και θα δέρνει.

[adypier]

Thanx guys.

Πολύ χρήσιμα όλ' αυτά.
Με ψήνετε για το cabrio σιγά - σιγά.
Ίσως είναι καλύτερα να πάρω αυτό που είναι έτοιμο με 1,6
(και είναι και μουράτο)
παρά να πάρω το 1,4 και μετά να κάνω τη φασαρία για την αλλαγή.

Έχω μία απορία:
Γιατί το 1,6 8v του rallye είναι καλύτερο από το 1,6 8v του 306;
έχει ρύθμιση σε ψηλότερες στροφές; πόσα βγάζει;

---

[Lef205]

Το 306 1.4 σενταν,εχει ο πατερας μου.Ειχα παει ταξιδι 4 ατομα, 1 αντρας 3 γυναικες(καλα μαντεψατε η πρωην καλη μου και οι φιλες τις )Τα πραματα ειχαν χωρεσει ολα λογω χωρων,απο κει και περα κλαψτα.Το αυτοκινητο λογω βαρους αποσκευων(σκεφτειτε 3 νεσεσερ με φουλ εξοπλισμο για 3 εβδομαδες+ ρουχα) ειχε γυρει πισω με αποτελεσμα η μουρη να κανει οτι θελει.Αφηστε που στις ανηφορες του Αρτεμισιου δεν εβαλα πιο πανω απο δευτερα.Την ιδια διαδρομη οταν την εκανα μονο με την καλη μου και εξοπλησμο Σ/Κ ολα καλα,ο 1.4 ειναι για μεχρι εκει.Οσο αναφορα την τιμη,πες μου καποιον που το δινει 12 αν του μετρησεις 11 να μην στο δωσει.
Κοιτα την οροφη και το δερματινο να ειναι φροντισμενα.
Καλοριζικο!

---

[netblaster]

306 cabrio σου προτεινω κιεγω!!! Ημουν κατοχος ενος 205 cabrio και οταν πηρα αποφαση να το αλλαξω ημουν αναμεσα σαυτο (μεταχειρισμενο) και στο 206!!! Ο λογος που δεν το προτιμησα ηταν καθαρα οι επιδοσεις!!! Το 1.6 παει αρκετα αργα και το 2λιτρο πολυ "ψηλα"!!! Συμβιβαστηκα ετσι με την ηλιοροφη του 206...

---

Δεν έχει σημασία πόσο γρήγορο αυτοκίνητο έχεις, αλλά πόσο γρήγορα μπορείς να το πας!!!

[brz20]

Ναι το 306 cabrio ειναι πολυ ωραιο αμαξι ακομα και τωρα.Γενικα το 306 μ'αρεσει πολυ σαν αμαξι.

---

The Ubuntu it's a way of life.

[MEMsound]

Το 306 cabrio facelift είναι για εμένα μακρααάαν το πιο όμορφο cabrio που έχει φτιάξει η Peugeot...

1 , 2 , 3 , 4 , 5.....

και τέλος ας ονειρευτούμε όλοι μαζί...

Επίσης έχε στα υποψιν σου ότι υπάρχει και hard-top

Αυτά και αν καταλήξεις στο cabrio να ελέγξεις καλά την κατάσταση της υφασμάτινης οροφής.

---

η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη...

[adypier]

αυτό το φουσκωμένο καλούτσικο φαίνεται.
(τι λάστιχο φοράει; 375;)
ποιός το πουλάει; (καλό ε

με πείσατε. θα τη ψάξω τη δουλειά για το cabrio.
(εκτός αν βρεθεί τελικά απλό 1,6 οπότε η τιμή θα μετρήσει πολύ.)
μήπως οι φωτοαγγελίες στο autotriti είναι λίγο παλιές;
εδώ και ένα μήνα όλο τις ίδιες μου φαίνεται ότι βλέπω.
(κάνω λάθος;)

---