Μικρο Alternator???

[Kouzman]

ερωτηση: ξερει κανεις ποσα αμπερ ειναι το δυναμο των 206? ήπιο συγκεκριμενα του CC...

εχω την εντυπωση πως εχοντας ολα τα επιπλεον ηλεκτρικα όπως τον αγραφο εγκεφαλο, τα εξτρα οργανακια κλπ... το αμαξι την ακουει λιγο μιας και η καταναλωση ρευματος ειναι μεγαλυτερη...

Εχει κανει και την μαμακεια ο προηγουμενος μηχανικος και εκανε το βεντιλατερ να μπαινει κατευθειαν στην μεγαλη σκαλα και το βραδυ που εχω φωτα αναμενα, μουσικη κλπ. το ρελαντι μου ειναι πιο ασταθες και οταν ανοιγει και το βεντιλατερ εχει την ταση να ριχνει πολυ τις στροφες που καποιες φορες σβηνει...

Εβαλα το Hyper voltage της Sun και ειδα καποια βελτιωση, κυριως στην καταναλωση και στην πιο στρωτη λειτουργια του μοτερ, ομως το προβλημα παραμενει...

Επισης μου ειπαν για μια βαλβιδα που πρεπει να αλλαξω για να σηκωνει αυτοματα τις στροφες οταν αναβω το a/c. Γνωριζει καποιος σχετικα με το θεμα?

για το δυναμο απο πιο μοντελο θα μπορουσα να βαλω που να εχει περισσοτερα αμπερ?

---

2006 Wicked White Mitsubishi Evolution IX GSR

[Touristas]

Αν δεν κάνω λάθος το λιγότερο είναι 80amb
Πάντως ότι οργανάκια και αν έχεις βάλλει δεν το επιβαρύνουν μην σε ανησυχεί.
Αν η μπαταρία σου είναι σε καλή κατάσταση δεν έχεις πρόβλημα.
Από εκεί και πέρα αν θες πιο μεγάλο υπάρχει με 150amb.

[Kouzman]

αυτο μολις βρηκα και εγω στο pug-spares.co.uk. γνωριζεις κοστος εδω?

βασικα θα παω να μετρησω και την μπαταρια μου μηπως τα εχει παιξει. Αυτο που κοιταω ομως ειναι να βαλω καμια καλη dry-cell αγωνιστικου τυπου επειδη ειναι και σε βαρος καλυτερη (μεχρι και 10-12 κιλα διαφορα) αλλα και σε αμπερ...

---

2006 Wicked White Mitsubishi Evolution IX GSR