| Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας :: Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας |
| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
tzs (stelios)
Μόλις έγραψα
rallye 16V
Ένταξη: 15 Απρ 2005
Δημοσιεύσεις: 8
|
 Δημοσιεύθηκε: Πεμ 28 Ιούλ 2005, 08:18:57 Θέμα δημοσίευσης: |
 |
|
| Kouzman έγραψε: | αν σε προβληματιζουν τα φρενα σου παντα μπορεις να προχωρησεις σε μια αντιστοιχη λυση σαν την δικια μου...
φυσικα το κοστος ειναι μεγαλουτσικο και νομιζω πως το αμαξι σου δεν ζυγιζει 1200κιλα... [/img] |
μήπως μπορείς φίλε μου να μου πεις τι ακριβώς έχεις στα φρένα σου; (δίσκοι-τακάκια-κλπ) |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
 |
StAkIS (Χρήστος)
Μέλος
Peugeot 206 1.4 (8V) XR (2000)
Ένταξη: 29 Σεπ 2002
Δημοσιεύσεις: 110
Τόπος: Αργυρούπολη,Αθήνα
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 28 Ιούλ 2005, 10:52:59 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
...Ρουλεμάν μέσα από τα ταμπούρα (όχι του άξονα), υπάρχει περίπτωση να είναι κάτι τέτοιο; 
Είναι κάτι που δεν έχω αλλάξει... 
206 Θαύματα Του Κόσμου Σε Ενα! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
StAkIS (Χρήστος)
Μέλος
Peugeot 206 1.4 (8V) XR (2000)
Ένταξη: 29 Σεπ 2002
Δημοσιεύσεις: 110
Τόπος: Αργυρούπολη,Αθήνα
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 28 Ιούλ 2005, 15:54:13 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
...Αλλάζω τα ρουλεμάν, (το έβαλαν στον τόρνο και είδαν ότι είχε πρόβλημα) και συνεχίζει το τρέμουλο...!!! ΘΑ ΤΡΕΛΑΘΩ!!!! 
Δεν αντέχω άλλο θα πάω να το πετάξω...Πόσο δύσκολο πια είναι να βρεθεί το πρόβλημα...ΠΟΣΟ;; 
206 Θαύματα Του Κόσμου Σε Ενα! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Kouzman (Yiannis)
Τρελλαμένο μέλος
Peugeot 206 CC RG
Ένταξη: 26 Μάϊ 2003
Δημοσιεύσεις: 710
Τόπος: Piraeus, Nea Smyrni, NYC
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 28 Ιούλ 2005, 16:15:47 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| tzs έγραψε: | | Kouzman έγραψε: | αν σε προβληματιζουν τα φρενα σου παντα μπορεις να προχωρησεις σε μια αντιστοιχη λυση σαν την δικια μου...
φυσικα το κοστος ειναι μεγαλουτσικο και νομιζω πως το αμαξι σου δεν ζυγιζει 1200κιλα... [/img] |
μήπως μπορείς φίλε μου να μου πεις τι ακριβώς έχεις στα φρένα σου; (δίσκοι-τακάκια-κλπ) |
Κιτ τησ AP Racing-Galfer 286χιλ. με διαιρούμενους δισκους, τετραπιστονες δαγκανες, τακακια kevlar της galfer, και μαρκουτσια υψηλης εμπρος-πισω... Το αμαξι παρολο που ζυγιζει κατι πανω απο 1200 κιλα χωρις επιβατες, σταματα με εξωφρενικους ρυθμους σε βαθμο που αν δεν φορας ζωνη και γινει φρεναρισμα πανικου εχεις σπασει τα μουτρα σου σιγουρα... Εννοειται πως κουραση και πτωση αποδοσης δεν υφισταται... 
2006 Wicked White Mitsubishi Evolution IX GSR |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Kouzman (Yiannis)
Τρελλαμένο μέλος
Peugeot 206 CC RG
Ένταξη: 26 Μάϊ 2003
Δημοσιεύσεις: 710
Τόπος: Piraeus, Nea Smyrni, NYC
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 28 Ιούλ 2005, 16:19:07 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| StAkIS έγραψε: | ...Αλλάζω τα ρουλεμάν, (το έβαλαν στον τόρνο και είδαν ότι είχε πρόβλημα) και συνεχίζει το τρέμουλο...!!! ΘΑ ΤΡΕΛΑΘΩ!!!!
Δεν αντέχω άλλο θα πάω να το πετάξω...Πόσο δύσκολο πια είναι να βρεθεί το πρόβλημα...ΠΟΣΟ;; |
πολυ κουφο ρε γα**το. Απο οτι εχεις πει τα εχεις αλλαξει σχεδον ολα... Αλλα πιο απλα πραγματα εχεις τσεκαρει? οπως π.χ. προβλημα στα ελαστικα που στο φρεναρισμα να διπλωνει καποιο πλαϊνο και να τρεμει το τιμονι? αναρτηση? σωληνακια φρενων μηπως δεν εχουν σωστη πιεση δεξια αριστερα? πραγματικα εγω σηκωνω τα χερια ψηλα...
2006 Wicked White Mitsubishi Evolution IX GSR |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Baphomet (Πέτρος)
Έχω ξεφύγει !!!
Citroen C4 1.6 (16V) VTR (2007)
Ένταξη: 06 Νοέ 2003
Δημοσιεύσεις: 4616
Τόπος: Αθήνα - Γαλάτσι
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 28 Ιούλ 2005, 16:21:19 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| και το κόστος αυτών...? |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
UnderTaker (Παναγιώτης)
Τρελλαμένο μέλος
Αυτοκίνητο? Μπα....
Ένταξη: 18 Νοέ 2004
Δημοσιεύσεις: 823
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 28 Ιούλ 2005, 16:36:05 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Τα παιδιά έχουν δίκιο. Είναι πολύ περίεργη η περίπτωσή σου! 
Είπες ότι το καταλαβαίνεις το τρέμουλο στο τιμόνι? Μόνο όταν φρενάρεις?
Γιατί εφόσον άλλαξες ότι ήταν να αλλάξεις πίσω και δεν βρήκες λύση, τότε μάλλον μπροστά είναι το πρόβλημα [παπάρια - εικασίες, αλλά λέμε τώρα...].
Τα ζαντολάστιχά σου είναι της μάνας του? Πριν πρωτοεμφανιστεί το φαινόμενο, συνέβη κάτι; Άλλαξες λάστιχα, φρένα ή οτιδήποτε? Θυμήσου, γιατί δεν μπορεί ξαφνικά από τη μία μέρα στην άλλη να άρχισε να τρέμει!
Ένας άλλος λόγος έντονου κραδασμού είναι τα ημιαξόνια! Αλλά πρέπει να είσαι πολύ κάφτης για να τα έχεις διαλύσει [κοίτα ποιος το λέει αυτό...  ]! Αλλά χοροπηδάει όλο το αυτοκίνητο όταν το ημιαξόνιο έχει διαλύσει. Και όχι μόνο όταν πατάς φρένο, αλλά και στην πορεία!
Δεν ξέρω τι άλλο να πω...!
WELCOME TO THE DARK SIDE!!!!!
(.....we have cookies....) |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
UnderTaker (Παναγιώτης)
Τρελλαμένο μέλος
Αυτοκίνητο? Μπα....
Ένταξη: 18 Νοέ 2004
Δημοσιεύσεις: 823
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 28 Ιούλ 2005, 16:37:10 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Και το κυριότερο: ΜΗΝ ΤΡΕΛΑΙΝΕΣΑΙ!!! 
Λύση υπάρχει για όλα!!!
WELCOME TO THE DARK SIDE!!!!!
(.....we have cookies....) |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
StAkIS (Χρήστος)
Μέλος
Peugeot 206 1.4 (8V) XR (2000)
Ένταξη: 29 Σεπ 2002
Δημοσιεύσεις: 110
Τόπος: Αργυρούπολη,Αθήνα
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 28 Ιούλ 2005, 16:37:51 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Kouzman έγραψε: | | StAkIS έγραψε: | ...Αλλάζω τα ρουλεμάν, (το έβαλαν στον τόρνο και είδαν ότι είχε πρόβλημα) και συνεχίζει το τρέμουλο...!!! ΘΑ ΤΡΕΛΑΘΩ!!!!
Δεν αντέχω άλλο θα πάω να το πετάξω...Πόσο δύσκολο πια είναι να βρεθεί το πρόβλημα...ΠΟΣΟ;; |
πολυ κουφο ρε γα**το. Απο οτι εχεις πει τα εχεις αλλαξει σχεδον ολα... Αλλα πιο απλα πραγματα εχεις τσεκαρει? οπως π.χ. προβλημα στα ελαστικα που στο φρεναρισμα να διπλωνει καποιο πλαϊνο και να τρεμει το τιμονι? αναρτηση? σωληνακια φρενων μηπως δεν εχουν σωστη πιεση δεξια αριστερα? πραγματικα εγω σηκωνω τα χερια ψηλα... |
Τα ελαστικά τα έχω μερικούς μήνες, είναι σχετικά καινούργια (Michellin Pilot Exalto II), ανάρτηση όπως είπα στο αρχικό post άλλαξα και έβαλα αμορτισέρ από RC, σωληνάκια φρένων αν ήταν δε θα το έκανε και με το χειρόφρενο...
Όλα μου κόστισαν περίπου 192€ (με τον τόρνο μέσα και τα ρουλεμάν 50€ έκαστο...)
Μέχρι τώρα το άλυτο πρόβλημα μου έχει κοστίσει πάνω από 1200€ χωρίς αποτέλεσμα...φρενάς, ζυγοστάθμιση, ευθυγράμμιση, αμορτισέρ καινούργια, ρουλεμάν κλπ.  Κουράστηκα να πληρώνω...
206 Θαύματα Του Κόσμου Σε Ενα! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
StAkIS (Χρήστος)
Μέλος
Peugeot 206 1.4 (8V) XR (2000)
Ένταξη: 29 Σεπ 2002
Δημοσιεύσεις: 110
Τόπος: Αργυρούπολη,Αθήνα
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 28 Ιούλ 2005, 20:30:37 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| UnderTaker έγραψε: | Τα παιδιά έχουν δίκιο. Είναι πολύ περίεργη η περίπτωσή σου!
Είπες ότι το καταλαβαίνεις το τρέμουλο στο τιμόνι? Μόνο όταν φρενάρεις?
Γιατί εφόσον άλλαξες ότι ήταν να αλλάξεις πίσω και δεν βρήκες λύση, τότε μάλλον μπροστά είναι το πρόβλημα [παπάρια - εικασίες, αλλά λέμε τώρα...].
Τα ζαντολάστιχά σου είναι της μάνας του? Πριν πρωτοεμφανιστεί το φαινόμενο, συνέβη κάτι; Άλλαξες λάστιχα, φρένα ή οτιδήποτε? Θυμήσου, γιατί δεν μπορεί ξαφνικά από τη μία μέρα στην άλλη να άρχισε να τρέμει!
Ένας άλλος λόγος έντονου κραδασμού είναι τα ημιαξόνια! Αλλά πρέπει να είσαι πολύ κάφτης για να τα έχεις διαλύσει [κοίτα ποιος το λέει αυτό... ]! Αλλά χοροπηδάει όλο το αυτοκίνητο όταν το ημιαξόνιο έχει διαλύσει. Και όχι μόνο όταν πατάς φρένο, αλλά και στην πορεία!
Δεν ξέρω τι άλλο να πω...! |
Τα ζαντολάστιχα δεν είναι της μάνας του. Τα φοράω εδώ και 3 χρονια (λάστιχα άλλαξα προ ολίγων μηνών). Ειλικρινά δεν μπορώ να καταλάβω και δεν θυμάμαι πότε και πως άρχισε, καθώς αυτό διαπιστώθηκε όταν άρχισα να πηγαίνω στη δουλειά μου από άλλη διαδρομή (από Κηφισό) οπότε και χρειαζόταν να φρενάρω από μεγάλη ταχύτητα. Αλλά γίνεται σαφώς εκνευριστηκότατο όταν την κάνω εκτός Αθηνών για κανα διήμερο όπου και διανύω μεγάλες αποστάσεις. Πληροφοριακά όταν το πήρα είδηση, το πρώτο που έκανα ήταν να αλλάξω δισκόπλακες και τακάκια μπροστά και να καθαρίσω τα ταμπούρα πίσω!
Επίσης στην πορεία δεν έχει κανένα απολύτως πρόβλημα, το αμάξι είναι τζι-τζι!! Και κολλάω στο ότι είναι πίσω επειδή το κάνει και όταν φρενάρω απαλά με χειρόφρενο.. Οπότε...
Τρελαίνομαι γιατί λύση πάντοτε υπάρχει αλλά όχι και αυτός που θα ασχοληθεί και θα μου βρει με σιγουρια τι έχω χωρίς να μου κοστίσουν οι αλλαγές όσο ένα καινούργιο αυτοκίνητο... ...Και αυτό είναι που με τρελαίνει και έχω χάσει τον ύπνο μου πια...
206 Θαύματα Του Κόσμου Σε Ενα! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Kouzman (Yiannis)
Τρελλαμένο μέλος
Peugeot 206 CC RG
Ένταξη: 26 Μάϊ 2003
Δημοσιεύσεις: 710
Τόπος: Piraeus, Nea Smyrni, NYC
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 29 Ιούλ 2005, 08:45:02 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Baphomet έγραψε: | | και το κόστος αυτών...? |
απο οτι ειδα και χτες στο ΡΤ που εχει διαφημιση εχει τρια κιτακια που πανε απο 900 μεχρι 1500 αν θυμαμαι καλα. Εμεις φοραμε το ακριβοτερο με τις διαιρουμενες δισκοπλακες... Βασικα αν πιασεις στα χερια σου τη μαμα δαγκανα και την 4πιστονη παρολο που η 4πιστονη ειναι 2 φορες σε μεγεθος θα παθεις πλακα το ποσο ελαφρυτερη ειναι....
2006 Wicked White Mitsubishi Evolution IX GSR |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
mourgos7 (sakis)
Μόλις έγραψα
peugeot 206 qs
Ένταξη: 15 Μάϊ 2004
Δημοσιεύσεις: 24
Τόπος: Θεσσαλονίκη
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 29 Ιούλ 2005, 10:57:25 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| καλα οι δαγκανες ειναι ελαφρυτερες.οι δισοι αναλογης διαστασης ειναι ελαφρυτεροι??? |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Kouzman (Yiannis)
Τρελλαμένο μέλος
Peugeot 206 CC RG
Ένταξη: 26 Μάϊ 2003
Δημοσιεύσεις: 710
Τόπος: Piraeus, Nea Smyrni, NYC
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 29 Ιούλ 2005, 11:45:28 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
οι δισκοι βασικα ειναι μεγαλυτεροι αρα και βαρυτεροι. Εκτος αν ειναι διαιρουμενοι (σαν τους δικους μας) όπου η καμπανα τους ειναι ανωδιομενο αλουμινιο αρα και ελαφρυτερο απο τους αντιστοιχους ατσαλινους... Ακριβως δεν το μετρησα...
Εγω παντως στο φρεναρισμα δεν ειχα ποτε τρεμουλιασμα παρολο που πριν φορουσαμε αποστατες αλλα το αντιθετο, μετα τα 140χλμ το τιμονι ετρεμε...
Τωρα στην περιπτωση σου φιλε τα αμορτισερ του RC κουμπωσαν ενταξει πανω ή κανατε καμια πατεντα με δαχτυλιδια για να μπουν?
2006 Wicked White Mitsubishi Evolution IX GSR |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Ronin (Πάνος)
Έχω ξεφύγει !!!
206 Grand Tourisme 2.0 16v
Ένταξη: 08 Δεκ 2002
Δημοσιεύσεις: 1252
Τόπος: ΑΘΗΝΑ
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 29 Ιούλ 2005, 11:50:29 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Kouzman έγραψε: | | Baphomet έγραψε: | | και το κόστος αυτών...? |
απο οτι ειδα και χτες στο ΡΤ που εχει διαφημιση εχει τρια κιτακια που πανε απο 900 μεχρι 1500 αν θυμαμαι καλα. Εμεις φοραμε το ακριβοτερο με τις διαιρουμενες δισκοπλακες... Βασικα αν πιασεις στα χερια σου τη μαμα δαγκανα και την 4πιστονη παρολο που η 4πιστονη ειναι 2 φορες σε μεγεθος θα παθεις πλακα το ποσο ελαφρυτερη ειναι.... |
Γιάννη,με τα τακάκια τα carbon τι γίνετε?
Μια τιμή αν σου είναι εύκολο και πόσο περίπου αντέχουν,για να έχουμε μια εικόνα. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Kouzman (Yiannis)
Τρελλαμένο μέλος
Peugeot 206 CC RG
Ένταξη: 26 Μάϊ 2003
Δημοσιεύσεις: 710
Τόπος: Piraeus, Nea Smyrni, NYC
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 29 Ιούλ 2005, 12:51:56 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
φιλε πανο τιμη δεν ξερω να σου πω μιας και τα τακακια τα ειχε το κιτ... Εχω ομως να σημειωσω δυο πραγματα... Στα νορμαλ φρεναρισματα αρκετες φορες σφυριζουν (ιδιως οταν τα ειχαμε πρωτοβαλει) και φυσικα θελουν και λιγο ζεσταματακι για να δουλευουν 100%. Παντως στην καθημερινη χρηση δεν αντιμετωπιζω κανενα προβλημα. Εχω φρενα πολυ δυνατα και ξερω οτι δεν προκειται να με κρεμασουν ποτε...
Επισης να πω οτι αυτα τα τακακια δεν λερωνουν οσο τα απλα που βαζουν τα εργοστασια. Παντως στην αλλαγη θα δοκιμασουμε μαλλον Ferodo οπου γωνριζω απο το punto που ειχα οτι ειναι κορυφη!!!
2006 Wicked White Mitsubishi Evolution IX GSR |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
tzs (stelios)
Μόλις έγραψα
rallye 16V
Ένταξη: 15 Απρ 2005
Δημοσιεύσεις: 8
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 01 Αύγ 2005, 08:07:31 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Kouzman έγραψε: |
Κιτ τησ AP Racing-Galfer 286χιλ. με διαιρούμενους δισκους, τετραπιστονες δαγκανες, τακακια kevlar της galfer, και μαρκουτσια υψηλης εμπρος-πισω... Το αμαξι παρολο που ζυγιζει κατι πανω απο 1200 κιλα χωρις επιβατες, σταματα με εξωφρενικους ρυθμους σε βαθμο που αν δεν φορας ζωνη και γινει φρεναρισμα πανικου εχεις σπασει τα μουτρα σου σιγουρα... Εννοειται πως κουραση και πτωση αποδοσης δεν υφισταται... |
Κυρίως με ενδιαφέρουν οι δίσκοι σου, μήπως γνωρίζεις μάρκα-γενικότερα στοιχεία;;; |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
StAkIS (Χρήστος)
Μέλος
Peugeot 206 1.4 (8V) XR (2000)
Ένταξη: 29 Σεπ 2002
Δημοσιεύσεις: 110
Τόπος: Αργυρούπολη,Αθήνα
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 01 Αύγ 2005, 17:57:49 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Βαρέθηκα...Τρέχω τόσο καιρό για αυτό, η Peugeot με κάνει μπαλάκι από την μία αντιπροσωπεία στην άλλη, με τα χίλια ζόρια λες και μου κάνουν χάρη έχοντας ήδη αφήσει το αμάξι μου 3+ μέρες σε γνωστή αντιπροσωπεία για εντοπίσουν/διορθώσουν το τρέμουλο και αλλάζοντας τα ρουλεμάν από τα ταμπούρα με σίγουρη για αυτούς λύση, μου κλείνουν ραντεβού για δοκιμάσουμε (μαζί υποτίθεται) στον δρόμο το αμάξι με 2 ζευγάρια άλλα ζαντολάστιχα μήπως και είναι αυτό το πρόβλημα σήμερα Δευτέρα. Σαφώς μου ζητήθηκε να τους το αφήσω να το δουν, (ξανα μανά ταξί, έχουν πλουτίσει οι ταξιτζήδες από μένα για αυτό τον λόγο), όλη μέρα τίποτα και με παίρνουν αργά το απόγευμα να το κάνω τελικά μόνος μου βόλτα και να δω αν τρέμει ακόμα με τα άλλα ζαντολάστιχα...Σαφώς βέβαια και συνέχισε το πρόβλημα, ίσως λιγότερο έντονο λόγω της μικρότερης διάατασης ζαντών/ελαστικών και πηγαίνοντας το πίσω μετά την δοκιμή και λέγοντάς τους ότι παραμένει, η απάντηση του "γνωστού" υπεύθυνου του συνεργείου ήταν..."Εεεε δεν γίνεται τίποτα! Αφού ήδη έχεις ψάξει το πρόβλημα και με άλλους εκτός Peugeot. Έλα αύριο το πρωί να το πάρεις και να σου μιλήσει ο κος Τάδε.."! Δηλ. μεγάλε πάρτο και φύγε και ας πρόσεχες που έμπλεξες με την Peugeot. Μου λέει έλα αύριο να σου μιλήσει ο άλλος υπεύθυνος και να το πάρεις...οπότε ξανα πηγαινε έλα 2 φορές πίσω στην δουλειά μου με ταξί!!
ΔΕΝ ΑΝΤΕΧΩ ΑΛΛΟ...Ειλικρινά...!! Δεν υπάρχει κανείς να ασχοληθεί και να βρει το πρόβλημα;;; Ούτε καν η ίδια αντιπροσωπεία...
Τόσο δύσκολο είναι πια; Δεν τους έβαλα να μου λύσουν πρόβλημα μαθηματικών!! Τζάμπα τα λεφτά που έχω σκάσει για αυτό το αμάξι...
206 Θαύματα Του Κόσμου Σε Ενα! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
STELIOS
Moderator
Little Bastard
Ένταξη: 18 Οκτ 2003
Δημοσιεύσεις: 2664
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 01 Αύγ 2005, 19:37:27 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Aν εισαι σιγουρος πως το προβλημα βρισκετε πισω, αλλαξε ΟΛΟ το πισω αξωνα και τα αμορτησερ.
 |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
vio (Alex)
Μέλος
Seat Leon 2.0 TFSi
Ένταξη: 14 Ιούλ 2004
Δημοσιεύσεις: 130
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 20 Σεπ 2005, 09:08:26 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| StAkIS έγραψε: | Βαρέθηκα...Τρέχω τόσο καιρό για αυτό, η Peugeot με κάνει μπαλάκι από την μία αντιπροσωπεία στην άλλη, με τα χίλια ζόρια λες και μου κάνουν χάρη έχοντας ήδη αφήσει το αμάξι μου 3+ μέρες σε γνωστή αντιπροσωπεία για εντοπίσουν/διορθώσουν το τρέμουλο και αλλάζοντας τα ρουλεμάν από τα ταμπούρα με σίγουρη για αυτούς λύση, μου κλείνουν ραντεβού για δοκιμάσουμε (μαζί υποτίθεται) στον δρόμο το αμάξι με 2 ζευγάρια άλλα ζαντολάστιχα μήπως και είναι αυτό το πρόβλημα σήμερα Δευτέρα. Σαφώς μου ζητήθηκε να τους το αφήσω να το δουν, (ξανα μανά ταξί, έχουν πλουτίσει οι ταξιτζήδες από μένα για αυτό τον λόγο), όλη μέρα τίποτα και με παίρνουν αργά το απόγευμα να το κάνω τελικά μόνος μου βόλτα και να δω αν τρέμει ακόμα με τα άλλα ζαντολάστιχα...Σαφώς βέβαια και συνέχισε το πρόβλημα, ίσως λιγότερο έντονο λόγω της μικρότερης διάατασης ζαντών/ελαστικών και πηγαίνοντας το πίσω μετά την δοκιμή και λέγοντάς τους ότι παραμένει, η απάντηση του "γνωστού" υπεύθυνου του συνεργείου ήταν..."Εεεε δεν γίνεται τίποτα! Αφού ήδη έχεις ψάξει το πρόβλημα και με άλλους εκτός Peugeot. Έλα αύριο το πρωί να το πάρεις και να σου μιλήσει ο κος Τάδε.."! Δηλ. μεγάλε πάρτο και φύγε και ας πρόσεχες που έμπλεξες με την Peugeot. Μου λέει έλα αύριο να σου μιλήσει ο άλλος υπεύθυνος και να το πάρεις...οπότε ξανα πηγαινε έλα 2 φορές πίσω στην δουλειά μου με ταξί!!
ΔΕΝ ΑΝΤΕΧΩ ΑΛΛΟ...Ειλικρινά...!! Δεν υπάρχει κανείς να ασχοληθεί και να βρει το πρόβλημα;;; Ούτε καν η ίδια αντιπροσωπεία...
Τόσο δύσκολο είναι πια; Δεν τους έβαλα να μου λύσουν πρόβλημα μαθηματικών!! Τζάμπα τα λεφτά που έχω σκάσει για αυτό το αμάξι... |
Τελικά τι έγινε ? Έβγαλές άκρη? Τι σου είπε ο τύπος "ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ" αυτός ?
It's not the spoon that bends.... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
nOkpos (Δημήτρης)
Έχω ξεφύγει !!!
peugeot 207 1.6 GT (2009)
Ένταξη: 10 Ιούλ 2005
Δημοσιεύσεις: 1108
Τόπος: ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 20 Σεπ 2005, 09:45:35 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| αυτο ακριβως ειχα και εγω αλλα σε ενα rover 414 και απλα ηθελαν αλλαγμα τα τακακια... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
|
