Αθήνα-Εδιμβούργο με 1 λίτρο βενζίνης!

[vinman]

Στην πίστα Πολ Αρμανιάκ στο Νογκαρό της Νότιας Γαλλίας πραγματοποιήθηκε το Σαββατοκύριακο 21 και 22 Μαΐου το 21ο Shell Eco – Marathon. Ο διαγωνισμός οικονομίας που διοργανώνει κάθε χρόνο η μεγάλη εταιρεία πετρελαιοειδών στην πατρίδα του Φουά Γκρά και του Αρμανιάκ, προσέλκυσε φέτος 227 Πανεπιστήμια και σχολεία από 18 χώρες όλης ης Ευρώπης. Ανάμεσά τους και δυο ελληνικές συμμετοχές, το 1ο και 2ο ΤΕΕ Αιγάλεω και το 2ο Γυμνάσιο Χίου. Στόχος όλων, όπως σε κάθε παρόμοιο αγώνα, η επίτευξη όσο το δυνατόν μεγαλύτερης απόστασης με την μικρότερη δυνατή κατανάλωση καυσίμου.


Για φέτος την καλύτερη λύση στην παραπάνω εξίσωση βρήκε το Τεχνολογικό Ινστιτούτο της Ζυρίχης, που με το υδρογονοκίνητο P@C II κατάφερε να καλύψει 3.878 χλμ. με 1 μόλις λίτρο. Εν προκειμένω και για να σας δώσουμε μια γεύση των κανονισμών, τα αυτοκίνητα καλούνται να κάνουν 7 γύρους στην πίστα του Νογκαρό, δηλαδή μια απόσταση 27,272 χλμ. με ελάχιστη μέση ταχύτητα 30 χλμ./ώρα. Στο τέλος αυτής της διαδικασία μετράται το καύσιμο που καταναλώθηκε και το αποτέλεσμα ανάγεται σε πόσότητα ενός λίτρου και θερμοκρασία 15 βαθμών Κελσίου. Αν, όπως στην περίπτωση των Ελβετών, το καύσιμο δεν είναι βενζίνη, τότε γίνεται εξίσωση της θερμογόνου δύναμης, ώστε όλα τα αποτελέσματα να αντιπροσωπεύουν την κατανάλωση 1 λίτρου βενζίνης.

Οι ελληνικές συμμετοχές, από την πλευρά τους, τα κατάφεραν εξαιρετικά, δεδομένου και του γεγονότος ότι πρόκειται για σχολεία δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης. Ο Πήγασος, το όχημα του 1ου και 2ου ΤΕΕ Αιγάλεω, κατάφερε μάλιστα να πετύχει νέο πανελλήνιο ρεκόρ στον αγώνα, με 208 χλμ. για ένα λίτρο βενζίνης.


Το συμβατικής τεχνολογίας πρωτότυπο, που κατασκευάστηκε από τους μαθητές και τους καθηγητές του σχολείου είναι φτιαγμένο από ανθρακονήματα και αλουμίνιο, ενώ χρησιμοποιεί κινητήρα 25 κ.εκ. της Honda. Είναι μια καινούρια κατασκευή –αν και το σχολείο μετείχε για δεύτερη συνεχή χρονιά – την δημιουργία της οποίας υποστήριξαν o Δήμος Αιγάλεω, το 3ο Επιχειρησιακό Πλαίσιο Στήριξης «Τεχνομάθεια ΙV», το site sabotaz.com, η Μultisoft AE, η Trygon και το Κέντρο Διάδοσης Επιστημών & Μουσείο Τεχνολογίας της Θεσσαλονίκης. Αντίστοιχα καλή ήταν και η προσπάθεια του Σπονδοφόρου, του οχήματος του 2ου Γυμνάσιου Χίου, που κατάφερε να διανύσει 160 χλμ. Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο μοιάζει πολύ με εκείνο του Αιγάλεω, ωστόσο βρίσκεται ακόμα σε στάδιο εξέλιξης. Την προσπάθεια του σχολείου υποστήριξαν η εταιρεία ιχθυοκαλλιεργειών Νηρέας και το 2ο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Παιδεία Μπροστά» του Πανεπιστημίου Αιγαίου.


Αμφότερες οι ομάδες είδαν και έμαθαν πολλά από την συμμετοχή τους και υποσχέθηκαν ότι, με την κατάλληλη υποστήριξη, θα μπορέσουν να φτάσουν ακόμη πιο μακριά στο 22ο Shell Eco Marathon. Τους το ευχόμαστε ολόψυχα!

4troxoi.gr