Καθισμάτων Προβλήματα

[DimiP]

ΠΑΙΔΙΑ, πηγα σημερα σε συνεργειο peugeot γιατι το καθισμα του οδηγου εδω και 4 μηνες περιπου εχει αρχισει να κουνιεται μπρος-πισω (να "παιζει") και να μην ειναι σταθερο με αποτελεσμα στα φρενμαρισματα να κουνιεμαι μπρος πισω.
τελος παντων πηγα πιστευοντας οτι κατι εχει ξελασκαρει,...αντε ενα σφιξιμο και τερμα τα βασανα.
Αμ ΔΕ!!!!
Το μαστορι (δεν τον ξερω - γα 1Η φορα - θα τον τσεκαρω) μου ειπε λοιπον μετα απο οχι και τοσο λεπτομερη ερευνα, οτι χρειαζεται νεος σιδιροδρομος, να αντικαταστησει τον υπαρχοντα που εχει χαλασει.
Τον ρωτησα αν φτιαχνεται (ο ιδιος) και μου απαντησε πως μπορει να "φτιαχτει" σε αλλο συνεργειο-σιδηρουργειο αλλα θα χασει κατι απο τη λειτουργικοτητα του-δεν θα πηγαινει σε ολο το μηκοσ μπρος πισω το καθισμα και αλλα τετοια.
Για να βαλουμε καινουργιο σιδηροδ. το μαστορι μου ειπε 170 Ε !!!+20 για τοποθετηση.
Παιδια HELP!!!!!!
ξερει κανεις κατι παραπανω για το θεμα αυτο?
Πολλα δεν ειναι 170 Ε για 2 σιδερα?

Γ##Ω την τυχη μου!!!! αυτο το μηνα με κυνηγαει η τυχη μου.
Μαλλον το πορτοφολι μου κυνηγαει.
Τι λετε? αν ειναι να δωσω 190 Ε για σθδηροδρ. δεν ειναι "αλυτερα" να βαλω ενα sparco ? με ....350 Ε ?

---

[pugsang]

350,00 ευρά κοστίζει μονο το κάθισμα.Αλλα και γι αυτο χρειάζεσαι νεο σιδηρόδρομο αφου δεν κουμπώνει στο εργοστασιακό του αυτοκινήτου σου.Ποιο sparco βρήκες τοσο φθηνό αγαπητέ dimip?

---

pedal to the metal

[DimiP]

SORRY, λαθος τιμη ηταν το 350 Ε , το φθηνοτερο 400 $ και δεν ξερω αν ειναι με /χωρις σιδηροδρομο.
Κατι ΟΜP εχω δει σχετικα φθηνα 150.000 δρχ.

Οποτε τι κανουμε? ΚΑΜΙΑ ΙΔΕΑ?

---

[pugsang]

Τσεκάρισε αν ειναι οντως ο σιδηρόδρομος προβληματικός και πήγαινε παρε εναν απο τη Λιοσίων στα μεταχειρισμένα στη μισή τιμή.

---

pedal to the metal

[DimiP]

ma αν παρω μεταχειρισμενο δεν θα εχω προβλημα παλι?
εδω "χαλασε" ο καινουργιος, δεν θα χαλασει ο μεταχειρ.?

---

[pugsang]

Ποτέ δεν ξέρεις.Μπορεί να χαλασε & απο αστοχία υλικού.Βέβαια το πιο σωστό ειναι να παρεις καινούργιο.Απλα στο προτεινα για μεταχειρισμένο γιατι ειδα οτι σκέφτεσαι τα χρήματα.......

---

pedal to the metal

[Αλεξ@νδρος]

Φιλε Dimip οταν λες οτι το καθισμα παιζει τι ενοεις ακριβως ?γιατι και στο δικο μου σε ανηφορες κατηφορες φρεναρισματα ακουγεται απο το καθισμα ενας ηχος σαν τσικ-τσικ.Λες να εχω και γω προβλημα?Η ειναι μποσικα απο το εργοστασιο?

---

[DimiP]

εμενα δεν ακουγεται τοσο θορυβος , οσο με ενοχλει η κινηση που κανει.
οταν λεω "παιζει " εννοω πως κουνιεται ολοκληρο και περισσοτερο η πλατη.
σε φρεναρισματα ειναι αισθητο , οπως επισης ειναι αισθητο και οταν πιασεις το καθισμα και το κουνησεις σε σχεση με το αλλο του συνοδηγου που ειναι "πακτωμενο"!!! ευτυχως!!!

---

[Nikel]

Loipon epese sta xeria ena galliko periodiko legomeno Super GTI Mag. Ekei loipon exei kati fovera kathismata OMP pou ksekinane apo 180 eura. Oxi oti voithisa alla to periodiko einai must na fantastite vrika ton profilaktira pou epsaxna kai pouthena den evriska. Apo pou mporite na to promitheftite to periodiko den ksero mias kai o filos pou mou to danise mou eipe pos to pire kapou aptin Athina (den polikatalava). Pantos pliroforiaka (den ksero an lei auto se kapion kati...pantos semena den leei tipota) exei ena autokolitaki tou Hellenic Distribution Agency Ltd.

---

A CC & a Strong Hair-Gel Are 2 Things That Go Together

[DimiP]

ΚΑΛΑ ΤΙ ΛΕΣ ΤΩΡΑΑΑΑ?
NIKEL η βοηθεια σου ηταν πολυτιμη.
Εβαλα το γνωστο ντετεκτιβ "ΖΟΥΖΟΥΝΗ" να αρχισει ψαξιμο αμεσως, μπας και βρουμε που ειναι αυτο το περιοδικο.
μολις εχω νεα θα σου πω.
Σοβαρα τωρα, τα ΟΜP ειναι σιγουρα φθηνοτερα απο τα αλλα, αλλα 180Ε μου φαινονται πολυ λιγα...

---

[Nikel]

Koitakse Dimip gia min pareksigitho 180 euro (exei kai me ligotera) exei ena kathisma pou vlepo tora tis OMP to opio den einai rithmizomeno (plati) giauto eipa ksekinoun apo 150-180 Euro. Ta ritmizomena (plati) paizoun sta 250 kai fainontai fovera.

---

A CC & a Strong Hair-Gel Are 2 Things That Go Together

[Αλεξ@νδρος]

Λετε να το πηρε απο την ομονοια στο περιπτερο του Everest?Αυτο φερνει πολυ ξενο τυπο

---

[DimiP]

βρε συ nikel ta sparco ανακλινωμενα (τα μουρατα, οι "σκαφεσ μου τη δινουν") αρχιζουν απο 180.000 δρχ.
Πως γινεται τα OMP να αρχιζουν 60000 δρχ? δηλ. 180Ε ?
πρεπει να τα δω αυτα.
εχεις να μου στειλεις καμια φωτο? καμια διευθυνση? κανα τηλεφωνο?
πρεπει να τα δω.

δυστυχως ειναι οπως τα λεγε ο pugsang

---

[Nikel]

DIMIP Stile mou ena PM me to mail sou na scannaro kamia foto na stin stilo.

---

A CC & a Strong Hair-Gel Are 2 Things That Go Together

[Nikel]

Asto akiro to vrika Mail sou. Sou estila ena arxio OMOS oi times pou exei einai akrivoteres apoti tis diafisis tou periodikou ara mallon exoun pesi se sxesi me tin imerominia pou ekdosan ton katalogo. Episis ston katalogo an katalava sosta dixni pos den exei sidirodromo gia to 206 eno stin diafimisi tous sto periodiko lene pos iparxi (afto me kathe epifilaksi giati apo Gallika dip gia dip ) Episis to kathisma pou mou fenete arketa kirile kai fthino einai to comfort pou kata ton katalogo tous kostizi 310 euro eno stin diafimisi 249.

---

A CC & a Strong Hair-Gel Are 2 Things That Go Together

[DimiP]

NIKEL, ΤΟ ΠΗΡΑ ΚΑΙ ΤΟ ΜΕΛΕΤΑΩ.!!

---

[Tomcat]

Πάντως σχετικά με τα καθίσματα οδηγού-συνοδηγού και εγώ αντιμετώπισα πρόβλημα σχεδόν από την αρχή. Με το που πήρα το αμάξι μέσα στις πρώτες 2 εβδομάδες αντιμετώπισα πρόβλημα με το χερουλί που ρίχνει τα καθίσματα (Αυτό που ρυθμίζει ττην πλάτη για του 5θυρους).Κάθε φορά που τραβαγα την ζώνη για να την δέσω, αυτή μπλέκονταν στο εσωτερικό του χερουλιού του καθίσματος με αποτέλεσμα να με δένει στο στομάχι και , να αναγκάζομαι να ανοίγω την πόρτα στο δρόμο για να την ξεμπλέξω.Παρατήρησα ότι ήταν χαλαρά σφιγμένη η βίδα με αποτέλεσμα να μην πιέζει το χερούλι αρκετά , έτσι την έσφιξα όμως μετά από μερικές εβδομάδες ξαναπαρουσιάστηκε.Μετά από κάποιο καιρό βαρέθηκα να ασχολούμε με το όλο θέμα και είπα ότι θα το φτίαξω με το service της εγγύησης.Όταν το πήγα στο συνεργείο ένα παιδί εκεί μου είπε ότι είχαν πρόλημα μάλλον οι στροφές του καθίσματος (Εγώ τρελάθηκα , καιρός είναι να μου πεί για αλλαγή καθίσματος) , τελικά έβαλε μία διαφορετικού τύπου βίδα και το πρόβλημα λύθηκε μια και καλή.Μια άλλη φορά καθώς έπλενα το εσωτερικό του αυτοκινήτου κάτι έγινε και το κάθισμα δεν μπορούσε να επανέλθει στην αρχική του θέση επειδή δεν μπορούσε να ασφαλίσει στον σιδηρόδρομο.Κρύος ιδρώτας άρχισε να με λούζει καθότι ήμουν εκτός Αθηνών και με τέτοιο πρόβλημα δεν γινόταν να κάνεις ταξίδι!Φανταστείτε να πηγαίνεις με 100-110 στην εθνική (όχι παραπάνω) και να πηγαίνει το κάθισμα σου από την ελάχιστη στην μέγιστη θέση λες και κάνεις κωπηλασία.Δράμα!!!! Τελικα το πρόβλημα λύθηκε αφού βρήκα ότι είχε πεταχτεί έξω από το αμάξι ένα κλιπάκι που ασφαλίζει την επιθυμητή θέση του οδηγού.Πρέπει να είχε πεταχτεί έξω όταν έριχνα το κάθισμα για να μπώ στο πίσω μέρος.Πάντως γι’ αυτο την τόσο μικρή μαλ@κία έφαγα πόλυ φρίκη.Γενικά τά μπροστινά καθίσματα του 206 έχουν προβλήματα.Έχω διαβάσει άπειρες αναφορές σε site του εξωτερικού για αυτά τα προβλήματα.

[Nikel]