206 - Στα πόσα χλμ. ανοίγει ο κινητήρας;

[p206xs2]

Όταν λες Πέτρο ότι εξαρτάται από την χρήση εννοείς ότι αν ένας κινητήρας έχει δουλέψει πιο πολύ στις υψηλές στροφές από κάποιον άλλον, τότε θα έχει ανοίξει περισσότερο; Τι ισχύει;

[Baphomet]

εννοώ πως λογικά αν εγώ δουλεύω τον κινητηρα μου συντηρητικά ενώ εσύ πας με κόφτες και συνέχεια πιέζεις το μοτέρ, λογικά ο δικος σου θα ανοιξει πιο γρήγορα. Θα χάσει βέβαια μακροπρόθεσμα σε απόδοση...

[sfaker2000]

παιδια το μοτερ ανοιγει μετα τα 25 30000χιλ...ειχα 16αρι,και η διαφορα ηταν μεγαλη...οσο και να πιεσεις το μοτερ,αυτο ανοιγει σε αυτα τα χιλ...και 5000χιλ.να εχεις να πηγενεις κοφτες το ιδιο που του κανει,θα ανοιξει στην ωρα του...

---

[MEMsound]

Παίδες όταν "ανοίγει" το μοτέρ δεν ανοίγει "σαν πόρτα" από την μια στιγμή στην άλλη.

"Ανοίγει" σταδιακά.

Τι εννούμε με το "άνοιγμα".

Εννούμε ότι τα διάφορα κινούμενα μέρη μεταξύ τους αποκτούν κάποια ανοχή στις κινήσεις τους με αποτέλεσμα να μειώνονται οι τριβές μεταξύ τους.

Το "άνοιγμα" δεν είναι κάτι στατικό.

Η απόδοση του κινητήρα δεν είναι σταθερή καθόλη την διάρκεια της ζωής του και εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την χρήση που του κάνουμε.

Όταν ένα αυτοκίνητο είναι καινούργιο τα διάφορα κινούμενα μέρη είναι "σφιχτά" μεταξύ τους και αυτό αυξάνει τις μηχανικές τριβές.

Ο ρόλος του στρωσίματος είναι να μειώσουμε τις μηχανικές αυτές τριβές με τον πιο ομαλό τρόπο χωρίς να πιέσουμε το κινητήρα.

Τα καινούργια αυτοκίνητα δεν έρχονται στα χέρια μας αδούλευτα τελείως όπως γινόταν παλαίοτερα, όπου το στρώσιμο είχε άμεση σχέση με την καλή λειτουργία του κινητήρα και που αν δεν γινόταν καλά τότε είχες προβλήματα πιο γρήγορης φθοράς.

Τώρα το στρώσιμο έχει την έννοια της επίτευξης της μέγιστης αποόδοσης του κινητήρα.

Ελπίζω να γίνεται αντιληπτή η παραπάνω διαφορά.

Οι περισσότεροι υποστηρίζουν ότι σταδιακά και παντα με λογική χρήση η maximum απόδοση επιτυγχάνεται από τα 20.000km και μετά και διατυρείται στα επίπεδα αυτά τόσο περισσότερο, όσο πιο "γλυκά" συμπεριφερόμαστε στον κινητήρα.

"Γλυκά" =
όχι κρύα σκισίματα...
όχι σκισίματα με 35 βαθμούς Κελσίου υπό σκιά....
προσοχή στα λάδια και την τακτική αλλαγή τους κλπ κλπ

Από εκεί και πέρα για να καταλάβει κανείς διαφορά στην απόδοση του κινητήρα νομίζω ότι μπορεί να το κάνει μόνο αν οδηγήσει 3 ίδια αυτοκίνητα σχεδόν ταυτοχρονα το ένα με μόλις 5.000Km και τό 2ο με 25.000km και τέλειο στρώσιμο/χρήση και το 3ο με 25.000Km και κακό στρώσιμο/χρήση.

Βέβαια κάτι τέτοιο στους περισσότερους από εμάς είναι μάλλον αδύντο αλλά όσοι έχουν σχέση με συνεργεία κλπ κλπ σίγουρα θα έχουν δει ίδια αυτοκίνητα με σχεδόν ίδια km στο οδόμετρο να έχουν σχετικά μεγάλες διαφορές στην απόδοση αλλά και στον τρόπο λειτουργίας.

---

η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη...

[sfaker2000]

φιλε Μανθο δεν παιζεσαι,ειληκρινα... εισαι ενειμερωμενος για τα παντα,μπραβο φιλε.... το πηρες το οχημα?

---

[MEMsound]

[vinman]

[MEMsound]

[Lef205]

[volvos]

oταν λεμε φιλε οτι θα ανοιξει μην περιμενεις να πηγαινεις πιο γρηγορα η απο 100 να παει 110 αλογα...
το ανοιγμα συνηθως αφορα το ποσο ευκολα γεμιζει το μοτερ.
δηλαδη αυτο το κομπιασμα-μπουκωμα κατω απο 2500σαλ και το ψιλοξεσπασμα στις 4000σαλ μετα ξεχνα τα.το μοτερ θα τραβαει απο 2000 και μετα τις 3000θα πηγαινει πολυ καλα.ψηλα ομως 5000-5500 που ειναι η μεγιστη αποδοση πανω κατω ειναι τα ιδια.
το ανοιγμα του μοτερ ερχεται περα απο τα χλμ και σε σχεση με τις αλλαγες των λαδιων....
αν αλλαζεις καθε 10000χλμ οπως ολοι καπου στα 25000χλμ θα δεις μια αισθητη διαφορα στο τραβηγμα του μοτερ.
και παλι ομως μην ακους καποιους που ελεγαν παλια π.χ οτι πηγαν 116αλογα σε μουλτιπλεξ επειδη το εστρωσαν και ανοιξε το μοτερ

[CHRYSAF.206GTI]

να ρωτήσω κ εγώ κάτι??? (καθότι γυναίκα κ θέλω να μαθαίνω!!! ) δεν παίζει ρόλο κ η κίνηση του αυτ/του μέσα στην αθήνα?? δηλαδη αν πηγαίνεις με 1η-2η συνέχεια δεν μπουκώνει??
επειδή το δικο μου που το πήγα ταξίδι κ το ετρεξα ειδα πολύ μεγάλη διαφορά στην αποδοσή του μετα!!!

---

είναι ο κόσμος δύσκολη γραφή
ολο σβήνεται..
και αν δεν διαβαστεί με την αφή
τίποτα δεν γίνεται....

[volvos]

και 1.000.000 χλμ να εχεις κανεις καθε φορα που θα βγαζεις ταξιδι το αυτοκινητο σου αυτο θα γινεται ...αλλος ανθρωπος
εσυ οταν πας σκ δε ξεμπουκωνεις απο τη πιεση της πολης και απο χιλια δυο αλλα? εεε και αυτο μια απο τα ιδια ειναι.ποσο μαλλον τωρα που ειναι καινουργιο και δεν εχει συνηθισει ακομα απο τη κινηση της αθηνας..

[CHRYSAF.206GTI]

ναι παναγιώτη εχεις δίκιο!!!... χρειάζεται να το βγάζω εθνική οποτε μπορώ για να ξεμπουκώνει?? οχι απαραίτητα να παω ταξίδι... απλά να το ανοίγω!!!

---

είναι ο κόσμος δύσκολη γραφή
ολο σβήνεται..
και αν δεν διαβαστεί με την αφή
τίποτα δεν γίνεται....

[Lef205]

[vinman]

Εγω εχω 8.000 χιλιομετρα μεχρι τωρα απο τα οποια τα περιπου 6.000 ειναι μεσα στην Αθηνα....Ομως τωρα που αρχιζει να ανοιγει σιγα σιγα και ο καιρος θα αρχισω και καποιες εξορμησεις οποτε λογικα συμφωνα με αυτα που γραφετε θα πηγαινει καπως πιο στρωτα το αυτοκινητο...