PSClub - Hellas

Ελαστικά και Τροχοί - 207 - Ελαστικά για GT/Rallye/RC 17" 205/40,205/45,215/40
koukoupine - Κυρ 11 Ιαν 2009, 22:13:50
Θέμα δημοσίευσης: 207 - Ελαστικά για GT/Rallye/RC 17" 205/40,205/45,215/4
KALHSPERA SE OLOYS
NEOPAS...
KALOI MOU FILOI, META TA 20000 XLM, TA BRIDGESTONE POTENZA EGINAN CROSIA. KOITAZONTAS KATI ANOHTA TEST TOU ELASTIKA ON LINE, PEISTHKA KAI AGORASA 680 EYRW PARAKALW, TA VREDESTEIN. META APO 4000-5000 XILIOMETRA ANAZHTV SKOUPIDOTENEKE GIA NA TA THAPSW. MHPVS KAPOIOS KALOS XRISTIANOS EXEI TEKMHRIWMENH APOPSI, NA TON SYMBOULEYTW KAI NA METAFERW MW ASFALEIA THN GYNAIKA MOU STO MAIEYTHRIO? GENNAEI APO MERA SE MERA. PERIMENV KARTERIKA. STATHIS KOUKOUNARIS LEGOMAI KAI EIMAI STHN KEFALONIA.
Sinanai - Δευ 12 Ιαν 2009, 00:39:17
Θέμα δημοσίευσης:
Κουρλό αμάξι το RC, έτσι; Wink

Arrow Καταρχήν, για θα στο πουν κι άλλοι, γράφε με ελληνικά και πεζά. Είναι κανόνες του φόρουμ συνήθως ποστάρουν και ένα λινκ που τους έχει, αλλά βαριέμαι να το βρώ.

Για το ερώτημά σου, τώρα, πιστεύω ότι αν ανατρέξεις στις σελίδες του φόρουμ θα βρεις απάντηση, αλλά επιγραμματικά να αναφέρω τα Yokohama Parada, Bridgestone Potenza re050, Contninental SportContact, Toyo T1R, Michelin Pilot Sport/Exalto. Πιστεύω όλα αυτά τα ελαστικά έχουν καλά (κοινά) χαρακτηριστικά και οι όποιες διαφορές τους πιθανώς "βολεύουν" καλύτερα καθέναν από εμάς. Για γίνε λίγο πιο σαφής στο τι ζητάς... Απόδοση, π.χ., στο βρεγμένο; Ησυχία; Οικονομική λύση; κτλ...
spyros_rallye - Δευ 12 Ιαν 2009, 19:42:39
Θέμα δημοσίευσης: Re: ELASTIKA GIA TO 207 RC
koukoupine έγραψε:
KALHSPERA SE OLOYS
NEOPAS...
KALOI MOU FILOI, META TA 20000 XLM, TA BRIDGESTONE POTENZA EGINAN CROSIA. KOITAZONTAS KATI ANOHTA TEST TOU ELASTIKA ON LINE, PEISTHKA KAI AGORASA 680 EYRW PARAKALW, TA VREDESTEIN. META APO 4000-5000 XILIOMETRA ANAZHTV SKOUPIDOTENEKE GIA NA TA THAPSW. MHPVS KAPOIOS KALOS XRISTIANOS EXEI TEKMHRIWMENH APOPSI, NA TON SYMBOULEYTW KAI NA METAFERW MW ASFALEIA THN GYNAIKA MOU STO MAIEYTHRIO? GENNAEI APO MERA SE MERA. PERIMENV KARTERIKA. STATHIS KOUKOUNARIS LEGOMAI KAI EIMAI STHN KEFALONIA.


αν θες κατι οικονομικο και καλο δοκιμασε τα AVON .τα εβαλα πρωτη φορα και πραγματικα εμεινα απολυτα ικανοποιημενος. ενδεικτικη τιμη 205/40/17 = 450Ε!
koukoupine - Δευ 12 Ιαν 2009, 22:04:16
Θέμα δημοσίευσης:
καλησπέρα κωστή, ευχαριστώ για τη συμβουλή. μίλησα με έναν φίλο μου σήμερα το πρωί, ο οποίος μου υπέδειξε το demon tweeks uk για την προμήθεια ελαστικών. ήδη από το πρωί έψαχνα στα μαγαζιά, όπου η καλύτερη τιμή για τα yokohama parada spec 2 88w ήταν 910 ευρώ. από το τηλεφώνημα στην αγγλία το απόγευμα πληροφορήθηκα ότι με 511 ευρώ έρχονται σε 2-3 ημέρες στην αθήνα. λέω, αύριο πρωί-πρωί να τα παραγγείλω.
όσον αφορά στο rc είναι ένα πολύ καλό και τίμιο αυτοκινητάκι. το 2000 είχα πάρει το 16βάλβιδο rallye, το οποίο ήταν επίσης πολύ καλο αυτοκινητάκι. τώρα, λόγω της επικείμενης άφιξης του υιού μας απο το άγνωστο σύμπαν, θα πρέπει να το αλλάξουμε, πιθανόν με το partner. για γκάζια, σκέπτομαι αργότερα την αγορά ενός περίεργου αυτοκινήτου από την αγγλία, στο μέλλον βέβαια και με τη προυπόθεση να βελτιωθούν τα οικονομικά της οικογένειάς μου.
επίσης, θα ήθελα να μάθω για αυτήν την βελτίωση των 210 ίππων. είναι αισθητή, ή μέτρια? και φυσικά, αν γνωρίζεις, το κόστος κυμαίνεται μεταξύ 580 - 950 ευρώ?
μια βοήθεια θα ήταν ευπρόσδεκτη, όπως και πρώτη.
και πάλι σε ευχαριστώ για την πρόταση.
στάθης
Sinanai - Δευ 12 Ιαν 2009, 22:14:38
Θέμα δημοσίευσης:
koukoupine έγραψε:
[...]επίσης, θα ήθελα να μάθω για αυτήν την βελτίωση των 210 ίππων. είναι αισθητή, ή μέτρια? και φυσικά, αν γνωρίζεις, το κόστος κυμαίνεται μεταξύ 580 - 950 ευρώ?[...]


Για θέματα μηχανικής βελτίωσης υπάρχουν αρκετά και πλήρη topics, στους ανάλογους τομείς. Wink Έτσι κι αλλιώς εγκώ ντεν έκει τέτοιο αμάξι καρντιά μου. Θα σου απαντήσουν πληρέστερα οι κάτοχοί του.
koukoupine - Δευ 12 Ιαν 2009, 22:17:27
Θέμα δημοσίευσης: Re: ELASTIKA GIA TO 207 RC
αν θες κατι οικονομικο και καλο δοκιμασε τα AVON .τα εβαλα πρωτη φορα και πραγματικα εμεινα απολυτα ικανοποιημενος. ενδεικτικη τιμη 205/40/17 = 450Ε![/quote]

Σε ευχαριστώ σπύρο, νομίζω ότι θα παραγγείλω τα parada. ένας παλιός ραλλάκιας μου είπε να ψάξω στο που πήρε demon tweeks uk, όπου στα στέλνουν στο σπίτι σου με 511 ευρώ. θα μου πεις, με τη εγγύηση τι γίνεται? είδα και την εγγύηση των ελληνικών καταστημάτων με τα vredestein που αγόρασα πριν από πολύ λίγο καιρό και ακόμα λιγότερα χιλιόμετρα... καρούμπαλα σε τρία από δαύτα, κλατάρισμα από σκάσιμο στο πλάι και όλα αυτά με 1500 χιλ στην autostrada και 1000 χιλ στην κεφαλονιά. "λιωσιμο" ούτε για αστείο, η γυναίκα μου γεννάει σε κάμποσες ώρες και το οδόστρωμα εδώ είναι σαν της αττικής οδού.
σε ευχαριστώ πάντως. στάθης
koukoupine - Δευ 12 Ιαν 2009, 22:20:29
Θέμα δημοσίευσης:
Sinanai έγραψε:
koukoupine έγραψε:
[...]επίσης, θα ήθελα να μάθω για αυτήν την βελτίωση των 210 ίππων. είναι αισθητή, ή μέτρια? και φυσικά, αν γνωρίζεις, το κόστος κυμαίνεται μεταξύ 580 - 950 ευρώ?[...]


Για θέματα μηχανικής βελτίωσης υπάρχουν αρκετά και πλήρη topics, στους ανάλογους τομείς. Wink Έτσι κι αλλιώς εγκώ ντεν έκει τέτοιο αμάξι καρντιά μου. Θα σου απαντήσουν πληρέστερα οι κάτοχοί του.



οκ, ευχαριστώ.
vanesa206 - Τρι 13 Ιαν 2009, 14:12:12
Θέμα δημοσίευσης: κόστος για λάστιχα 205/40/17
ξέρετε περίπου τι τιμές παίζουν για λάστιχα 205/40/17 ? δεν έχω ιδέα κ όταν παω να βάλω να το έχω χωνέψει απο πριν το ποσα θα δώσω. Very happy
Sinanai - Τρι 13 Ιαν 2009, 15:12:02
Θέμα δημοσίευσης: Re: κόστος για λάστιχα 205/40/17
vanesa206 έγραψε:
ξέρετε περίπου τι τιμές παίζουν για λάστιχα 205/40/17 ? δεν έχω ιδέα κ όταν παω να βάλω να το έχω χωνέψει απο πριν το ποσα θα δώσω. Very happy


Ακριβές. Γι' αυτό τσέκαρε και τα sites που αναφέρθηκαν στο topic περί αγοράς ελαστικών από διαδίκτυο... Cool
kostas207rc - Τρι 13 Ιαν 2009, 22:17:40
Θέμα δημοσίευσης: Re: κόστος για λάστιχα 205/40/17
vanesa206 έγραψε:
ξέρετε περίπου τι τιμές παίζουν για λάστιχα 205/40/17 ? δεν έχω ιδέα κ όταν παω να βάλω να το έχω χωνέψει απο πριν το ποσα θα δώσω. Very happy

Υπολόγισε πάνω 600.00ε σε κατάστημα ελαστικών ζαντών και τέτοια...
Για κάτι καλό τουλάχιστον
MEMsound - Δευ 02 Φεβ 2009, 00:04:09
Θέμα δημοσίευσης:
οδηγησα σημερα το 207 GT του fynos και του jim207gt

και τα 2 με παραπλήσια ισχυ 200παρα αλογα, χωρίς esp, και μαμα ανάρτηση
και με 205/45-17 Pzero nero

του Jim χωρίς μπλοκέ με πίεση 38ε και 36π με 30000+κμ και
ρου fynos με μπλοκέ και πιέσεις αισθητα λιγότερο (δεν θυμόταν ακριβως αλλά σιγουρα οριακα 35 - ισως και λιγότερο - δεν κοιταξαμε μετρητη) με 25000+κμ

ενώ στου fynos ψιλογλυστραγε, εβγαζε μουτρα (μέχρι να κλειδώσει το μπλοκε), ξεκόλαγε το πίσω μέρος στο ασε και άλλα τετοια περίεργα, όπου και δεν μου άρεσαν τα λάστιχα
του jim με την περισσότερη πίεση στα λάστιχα ηταν τελείως διαφορετικό...
πολυ πιο σταθερό "στα πολλά" και με αισθητα περισσότερη σαφηνεια στο τιμόνι, και κανενα παραπόνο από τα λάστιχα... αν και στις εξόδους εεε σπίνιαρε... αρκετα... Laughing

ταυτοχρονα όμως του fynos ηταν πιο ανετο στις λακουβίτσες / ανωμαλίες του δρόμου που τις πέρναγε πιο "υσηχα"...

το διασταυρωσαμε και με adroid εκ των υστέρων περι πίεσης ελαστικών...

κοινώς:
τα 205/45-17 Pzero nero στα 207 1,6Τ για όσους γουσταρουν πιεσμένο στρίψιμο θέλουν μπόλικη πίεση... 38ε 36π ισως και περισσότερη.

ναι ισως να υπάρχουν και καλήτερα λάστιχα, αλλά το θέμα ειναι με αυτα που ερχεται το εργοστασιακα το αμάξι τι καλήτερο μπορείς να πετύχεις (ανεξάρτητα με το τι θα επιλέξεις όταν θα ερθει η ώρα να τα αντικαταστησεις)
CorsaSport - Δευ 02 Φεβ 2009, 13:00:57
Θέμα δημοσίευσης:
Εγω πιστευω παντως οτι τα Pzero για να κανεις το οτιδιποτε θελουν ζεσταμα πολυ καλο ζεσταμα για αρκετα χιλιομετρα.Δεν λεω πολυ καλα λαστιχα αλλα θελουν καλο ζεσταμα οπως τα toyo
denlafkas - Δευ 02 Φεβ 2009, 13:35:57
Θέμα δημοσίευσης:
CorsaSport έγραψε:
Εγω πιστευω παντως οτι τα Pzero για να κανεις το οτιδιποτε θελουν ζεσταμα πολυ καλο ζεσταμα για αρκετα χιλιομετρα.Δεν λεω πολυ καλα λαστιχα αλλα θελουν καλο ζεσταμα οπως τα toyo
εγω παλι νομιζω οτι με σωστεs πιεσειs δουλευουν μια χαρα ακομα κ κρυα...
CorsaSport - Δευ 02 Φεβ 2009, 13:50:57
Θέμα δημοσίευσης:
Δοκιμασες ποτε να φρεναρεις με τα συγκεκριμενα οταν ειναι κρυα???Πιστεψε με αν δεν ζεσταθουν δεν γινετε δουλεια
Jim207GT - Δευ 02 Φεβ 2009, 15:16:12
Θέμα δημοσίευσης:
CorsaSport έγραψε:
Δοκιμασες ποτε να φρεναρεις με τα συγκεκριμενα οταν ειναι κρυα???Πιστεψε με αν δεν ζεσταθουν δεν γινετε δουλεια


Στο Corsaki σου αποκλείτε να δουλεύουν κρύα, στο 207 όμως με σωστή πίεση κάνεις όργια σχεδόν αμέσως.Έιναι και 1300κιλά το καΐμένο 3-4ς στροφές γλυστρώντας και μετά αρχίζει και πιάνει Razz Razz
android - Δευ 02 Φεβ 2009, 19:01:59
Θέμα δημοσίευσης:
Jim207GT έγραψε:
CorsaSport έγραψε:
Δοκιμασες ποτε να φρεναρεις με τα συγκεκριμενα οταν ειναι κρυα???Πιστεψε με αν δεν ζεσταθουν δεν γινετε δουλεια


Στο Corsaki σου αποκλείτε να δουλεύουν κρύα, στο 207 όμως με σωστή πίεση κάνεις όργια σχεδόν αμέσως.Έιναι και 1300κιλά το καΐμένο 3-4ς στροφές γλυστρώντας και μετά αρχίζει και πιάνει Razz Razz


εγω που μεγαλωσα λιγο τροχο 215-45 παιζω 40 μπρωστα πλεον...και 38-39 πισω...ολα καλα...αφηστε τα φρενα στα κρυα κτλ γιατι αν το στριβεις με λιγη πιεση δε θα χεις πλαινα και τοτε δε θα χεις καλο στριψιμο Wink
CorsaSport - Τρι 03 Φεβ 2009, 09:24:22
Θέμα δημοσίευσης:
Δεν σ μιλαω για το corsa σ μιλαω για φιλο που τα ειχε πανω σε seat ibiza cupra με revo 1 και πηγε να την παθει 2 φορες με τα Pzero επειδη φρεναρε αλλα δεν σταματουσε και σ μιλαω για 90κμ.Οποτε δεν μιλαμε για το δικο μ ελαφρυ και με λιγα αλογα αμαξι μιλαμε για ενα αμαξι που ειναι κοντα στο 207 rc
volvos - Τρι 03 Φεβ 2009, 10:23:11
Θέμα δημοσίευσης:
yparxoyn 3-4 montela pzero
αποσαφηνιστε για πιο μιλατε ο καθε ενας

το νερο που ειναι το φτηνοτερο το βαζουν ακομα και σε απλα αυτοκινητα οπως π.χ το 307 1.6 cc του ξαδερφου μου και δουλευει μια χαρα

ΘΕΛΕΙ ΒΑΡΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
το ιμπιζα δεν ειναι ουτε 1100 κιλα
android - Τρι 03 Φεβ 2009, 19:35:45
Θέμα δημοσίευσης:
volvos έγραψε:
yparxoyn 3-4 montela pzero
αποσαφηνιστε για πιο μιλατε ο καθε ενας

το νερο που ειναι το φτηνοτερο το βαζουν ακομα και σε απλα αυτοκινητα οπως π.χ το 307 1.6 cc του ξαδερφου μου και δουλευει μια χαρα

ΘΕΛΕΙ ΒΑΡΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
το ιμπιζα δεν ειναι ουτε 1100 κιλα


ω...ναι αν κ τα συχενομαι τα pirelli
στο gt δουλευουν πολυ καλα σε ολα...
μονο θορυβο εχουν...
volvos - Παρ 27 Φεβ 2009, 20:06:08
Θέμα δημοσίευσης:
afieromeno sto jim207gt

http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m12b0s684p0
Jim207GT - Παρ 27 Φεβ 2009, 21:24:43
Θέμα δημοσίευσης:
volvos έγραψε:
afieromeno sto jim207gt

http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m12b0s684p0


Χμμ καλό φαίνετε!! Και τιμούλα super. Διάβασα οτι είναι ένα κλικ πιο κάτω από 888 αλλά δεν τρώγονται με τίποτα και είναι ανώτερα στο βρεγμένο.

Επίσης κοιτάω και τα Dunlop Direzza Sport Z1 Star Spec
και τα Bridgestone Potenza RE-01R. Απο διάφορα forum γράφουν διθύραμβους για το Dunlop ενω πολύ κοντά και το Potenza. Με λίγο ψάξιμο 130$ το ένα τα βρήκα αλλά και τα δύο είναι 84load ενώ τα Pirelli που φοράω είναι 88XL δεν ξέρω κατα πόσο επιρρεάζει αυτό. Επίσης περιμένω και το Μιχάλη για τα Toyo R1R. Πολύ σπαζοκεφαλιά αυτά τα λάστιχα βρε παιδί μου. Laughing
volvos - Παρ 27 Φεβ 2009, 21:46:53
Θέμα δημοσίευσης:
ta en logo z212 σε διαφορα φορουμ γραφουν οτι ειναι ανωτερα απο παραντα και κατωτερα απο 888

δηλδη οτι πιο σκληροπηρυνικο σε πολτικο ελαστικο...
στελιος τον βελπω να παραγγελνουμε ετραδα αν θελει να πατησει με τη gt28 κατω το αμαξι
Arvas - Σαβ 28 Φεβ 2009, 13:52:20
Θέμα δημοσίευσης:
Δυσκολευομαι πολυ να πιστεψω οτι τα hankook ειναι τοσο καλα... Δεν μου γεμιζει το ματι η hankook...
Jim207GT - Σαβ 28 Φεβ 2009, 14:02:15
Θέμα δημοσίευσης:
Arvas έγραψε:
Δυσκολευομαι πολυ να πιστεψω οτι τα hankook ειναι τοσο καλα... Δεν μου γεμιζει το ματι η hankook...


Είναι απλά άψογα Laughing
Κάνε ένα google search και διάβασε τι λένε όσοι τα βάλανε.
Arvas - Σαβ 28 Φεβ 2009, 14:06:27
Θέμα δημοσίευσης:
Μωρε κατι ψιλοδιαβασα αλλα μου φαινεται απλα δυσκολο απο μια τετοια εταιρια.. Βεβαια δεν αντιλεγω οτι μπορει να ειναι εκπληκτικα που απ' οτι φαινεται ειναι... στο νερο να δουμε τι θα κανουνε... (γιαννενα που ειμαι φοιτητης λεμε βρεχει 10 μηνες το χρονο)
android - Σαβ 28 Φεβ 2009, 14:39:41
Θέμα δημοσίευσης:
Jim207GT έγραψε:
volvos έγραψε:
afieromeno sto jim207gt

http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m12b0s684p0


Χμμ καλό φαίνετε!! Και τιμούλα super. Διάβασα οτι είναι ένα κλικ πιο κάτω από 888 αλλά δεν τρώγονται με τίποτα και είναι ανώτερα στο βρεγμένο.

Επίσης κοιτάω και τα Dunlop Direzza Sport Z1 Star Spec
και τα Bridgestone Potenza RE-01R. Απο διάφορα forum γράφουν διθύραμβους για το Dunlop ενω πολύ κοντά και το Potenza. Με λίγο ψάξιμο 130$ το ένα τα βρήκα αλλά και τα δύο είναι 84load ενώ τα Pirelli που φοράω είναι 88XL δεν ξέρω κατα πόσο επιρρεάζει αυτό. Επίσης περιμένω και το Μιχάλη για τα Toyo R1R. Πολύ σπαζοκεφαλιά αυτά τα λάστιχα βρε παιδί μου. Laughing


μην σκας HANKOOK RS2 Z 212 HANKOOK R S2 Z212 HANKOOK RS 2 - 215/45R17 91Y XL
http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m12b0s664p4064

καλυτερα 45 λεω εγω...με το 40 θα υποφερεις....σκεψου να βαλεις κ αναρτηση Laughing
MEMsound - Σαβ 28 Φεβ 2009, 14:53:26
Θέμα δημοσίευσης:
ενδιαφερουσα θα ηταν μια τετραδα για βρεγμενα τρακντει...
...αν και στα νερα με τα συμβατικα ημισλικ...
...ειναι πιο... διασκεδαστικό...Laughing Laughing Laughing
android - Σαβ 28 Φεβ 2009, 15:27:54
Θέμα δημοσίευσης:
MEMsound έγραψε:
ενδιαφερουσα θα ηταν μια τετραδα για βρεγμενα τρακντει...
...αν και στα νερα με τα συμβατικα ημισλικ...
...ειναι πιο... διασκεδαστικό...Laughing Laughing Laughing


και για καθημερινα καλα θα ταν Wink
Arvas - Σαβ 28 Φεβ 2009, 15:46:08
Θέμα δημοσίευσης:
Απο οτι βλεπω παντως τα dunlop ειναι αρκευα καλυτερα και πολλοι ειναι αυτοι που προτιμουν τα eagle f1..
Στα τεστ...
http://www.tirerack.com/tires/tests/chartDisplay.jsp?ttid=107
δεν τα παει και πολυ καλα... παρεπιπτοντως τα eagle f1 asymetric τα πανε θαυμασια και στο βρεγμενο ταπεινωνουν κοσμο...
http://www.tirerack.com/tires/tests/chartDisplay.jsp?ttid=101
βεβαια τα συγκρινουν με κατωτερα αλλα ακομα και συγκρινομενα με το πρωτο τεστ παλι καλυτερα βγαινουν (και στα 2 τεστ ειναι το ιδιο αυτοκινητο..)
Αυτο βεβαια που δεν γνωριζουμε ειναι το ποσο αξιοπιστα ειναι τα τεστ...
android - Σαβ 28 Φεβ 2009, 21:11:38
Θέμα δημοσίευσης:
απεχουμε καπως σε διασταση απο το 225-45
κ απο το την BMW E90 325i Coupe που τα δοκιμασαν ειδικα δεν εχουν επαφη με το 207 σε αναρτηση διαταξη βαρος μεταδοση...οποτε μην το περνεις κατα γραμμα σε ενα 207 μπορει να ναι πολυ διαφορετικα τα νουμερα Wink
COOL ALEXIS - Δευ 02 Μάρ 2009, 02:16:47
Θέμα δημοσίευσης:
G.B. Question
volvos - Δευ 02 Μάρ 2009, 23:08:09
Θέμα δημοσίευσης:
pantos salex νομιζω οτι πρεπει να τον πεισω να βαλει 215-40-17
βημα πολυ κοντα μαμα
κοπανημα λιγο παραπανω
και παραπανω πελμα μπας και πατησει κατω με τα 300- που θελει να βγαλει

το ερωτημα ειναι παραντα ή τ1ρ αφου εχουν ιδια τιμη

καλα ειδατε τιμη ?κατω απο 300 στο σπιτι σου !!! δεν υπαρχει αυτο το πραμα

ΣΤΕΛΙΟ ΑΚΟΥΣ?
MEMsound - Δευ 02 Μάρ 2009, 23:53:51
Θέμα δημοσίευσης:
εγω θα εβαζα παραντα και θα προσεχα λιγο παραπανω γενικώς για τυχον νερα σε τυφλες στροφες......
Jim207GT - Τρι 03 Μάρ 2009, 00:14:48
Θέμα δημοσίευσης:
Εγώ πάντως προσανατολίζομαι σε 215/45-17 στα άνοθεν semi-slick-δρομου. Λογικά θα έχουν πολύ σκληρά πλαινά οπότε δεν θα χάσω σε στροφές και θα ηρεμίσω και λίγο από το κοπάνιμα ακόμα ας μακρύνει και λίγο δε με χαλάει ισα ισα.

Βέβαια και τα parada σε τέτοια τιμή είναι δέλεαρ.
Arvas - Τρι 03 Μάρ 2009, 02:53:15
Θέμα δημοσίευσης:
android έγραψε:
απεχουμε καπως σε διασταση απο το 225-45
κ απο το την BMW E90 325i Coupe που τα δοκιμασαν ειδικα δεν εχουν επαφη με το 207 σε αναρτηση διαταξη βαρος μεταδοση...οποτε μην το περνεις κατα γραμμα σε ενα 207 μπορει να ναι πολυ διαφορετικα τα νουμερα Wink

Ασφαλως δεν αντιλεγω η διαφορα ειναι χαοτικη αλλα σιγουρα μπορουν να βγουν συμπερασματα για το τι κανει το καθε λαστιχο...
android - Τρι 03 Μάρ 2009, 19:42:22
Θέμα δημοσίευσης:
υπαρχη και ενα αλλο θεματακι μιας κ εχω 215...στην μαμα μας ζαντα καθεται καλυτερα το 205...ειναι αλφαδι
το 215 μαγουλιαζει λιγο αυτο δεν ειναι κ τοσο καλο για τα πλαινα ε? Rolling eyes
απο την στιγμη που θα πας 215 ειδη πας σε παραπανω κοπανιμα...τραβαει σε ανωμαλιες κτλ παραπανω γιατι πατας παραπανω δρομο...το να πας σε και σε 40 θα το κανει πιο χαλια σε αυτο...βεβεα για κοντρες πιστες κτλ καλυτερα να μικρινεις παρα να ψηλωσεις

το 215-40 ειναι 2% too fast 603.8 διαμετρο
το 215-45 ειναι 1,5% too slow 625.3 διαμετρο

μαμα διαμετρο 616.3
volvos - Τρι 03 Μάρ 2009, 19:47:08
Θέμα δημοσίευσης:
για αμαξια 200+αλογα θεωρω οτι ειναι επιβεβλημενο ναμακρυνεις το βημα ειδικα απο τη στιγμη που δε παιζει το κρουζ με πιο μακρυα 5η...
MEMsound - Τρι 03 Μάρ 2009, 19:56:40
Θέμα δημοσίευσης:
android έγραψε:
υπαρχη και ενα αλλο θεματακι μιας κ εχω 215...στην μαμα μας ζαντα καθεται καλυτερα το 205...


ψιλοασχετο... αλλα μιας και συζητατε για 215... πουλάει στις αγγελίες ο 206kwn μια πολυ ομορφη 7,5" χ 17 (οκ δεν ειναι "διακριτική" ουτε μοτοσπορτ σε λοοκ αλλά για τον ας πουμε "ψιλοκυριλε" χαρακτηρα GT και λιγότερο του rc... ιδίως για όσους με μεταλλικα χρώματα θεωρω οτι ταιριαζει πολυ - εννοείτε μακρια από λευκα/κοκκινα ραλλυε...) σε σουπερ λεφτα... Wink

πάντως... το 207 gt του jim207gt tuned by salex... που οδηγησα χωρίς μάλιστα το μπλοκε, με σωστή πίεση στα μαμα και αρκετα δουλεμενα... 205/45-17 πζερο μια χαρα παταγε στις στροφες... (δεν εκανα κανιβαλισμους βεβαια...)
Jim207GT - Τρι 03 Μάρ 2009, 19:57:19
Θέμα δημοσίευσης:
Συμφωνώ με Τάκη, απλά πρέπει να βρούμε λάστιχο με σκληρά πλαινά να ισοφαρίσεις το "μαγούλιασμα".
Γκουρού τα Hankook τι λένε από πλαινά γνωρίζουμε τίποτςςς

Η όπως το σκεφτομαι να πάω σε μία lightweight 17χ7,5 17χ8 άν χοράει.
MEMsound - Τρι 03 Μάρ 2009, 19:59:51
Θέμα δημοσίευσης:
99% χωραει... οριακα... Wink
nikos68 - Τρι 03 Μάρ 2009, 20:07:56
Θέμα δημοσίευσης:
Τελικά βρε παιδιά τι του πάει και τι όχι?Γιατί αν είναι να δώσεις 600-700 ευρώ και να μην του πάει και να μη σ'αρέσει άντε μετά να περιμένεις 2-3 χρόνια για να τ'αλλάξεις πάλι.Μέχρι τώρα το group μας φορούσε Michelin στις περισσότερες των περιπτώσεων και όλα ήταν μια χαρά.Πήγαινες εσύ ο πονηρός να βάλεις κάτι άλλο και βέβαια δεν του πήγαινε καθόλου.Τώρα μ'αυτά τα Potenza που έχουμε μπλέξει τι θα γίνει?...Πραγματικά δε θα είχα κανένα ενδοιασμό να φορέσω Michelin αλλά βλέπεις δεν έχει αυτό το προστατευτικό της ζάντας οπότε αυτό είναι ένα πρόβλημα.Λέτε η Michelin σκεφτεί τους οπαδούς της και μέχρι του χρόνου να βγάλει κανά Exalto με προστατευτικό?...Δεν ξέρω τι θα γίνει ...τη μια το ένα μαλακό την άλλη σκληρό ...άκρη δε βγαίνει.Μου φαίνεται θα καταλήξουμε σε καμιά μαϊμουδοεταιρία με 200 ευρώ και ας τ'αλλάζουμε κάθε χρόνο Sad
volvos - Τρι 03 Μάρ 2009, 20:39:00
Θέμα δημοσίευσης:
Jim207GT έγραψε:
Συμφωνώ με Τάκη, απλά πρέπει να βρούμε λάστιχο με σκληρά πλαινά να ισοφαρίσεις το "μαγούλιασμα".
Γκουρού τα Hankook τι λένε από πλαινά γνωρίζουμε τίποτςςς

Η όπως το σκεφτομαι να πάω σε μία lightweight 17χ7,5 17χ8 άν χοράει.


σου ειπα και απο κοντα
τα 212 εχουν πιο σκληρα πλαινα και απο παραντα....
volvos - Τετ 04 Μάρ 2009, 12:13:11
Θέμα δημοσίευσης:
http://www.trackday-special.gr/forum/viewtopic.php?t=265&start=15
android - Κυρ 03 Μάϊ 2009, 21:33:29
Θέμα δημοσίευσης:
Jim207GT για να βλεπω εντυπωσεις απο τα λαστιχακια που φορας Wink
spyros_rallye - Σαβ 09 Μάϊ 2009, 14:12:57
Θέμα δημοσίευσης:
Δεν ξερω αν ειπωθηκε πριν αλλα εχω μια απορια, ειναι καλυτερα να αλλαζεις τετραδα τα λαστιχα η΄ αυτο που κανουν μερικοι δλδ οταν φαγωθουν τα μπροστινα φερνουν τα πισω εμπρος και αλλαζουν μια δυαδα κανουρια για τα πισω και παει λεγοντας? και επισης τι ειναι καλυτερο, να εχεις τα καινουρια πισω η΄ μπροστα?
DRAKE - Σαβ 23 Μάϊ 2009, 00:52:59
Θέμα δημοσίευσης:
Για 225/40 σε 7,5χ17 τι λέτε;
MEMsound - Σαβ 23 Μάϊ 2009, 01:46:56
Θέμα δημοσίευσης:
με ποσο "φτιαγμενο" μοτερ?
android - Σαβ 23 Μάϊ 2009, 01:57:37
Θέμα δημοσίευσης:
DRAKE έγραψε:
Για 225/40 σε 7,5χ17 τι λέτε;


τι λαστιχα βρηκες για αυτην την διασταση? Shocked
DRAKE - Σαβ 23 Μάϊ 2009, 12:24:15
Θέμα δημοσίευσης:
Είναι λίγο περίεργη διάσταση. Δεν κυκλοφορεί σχεδόν καθόλου και μου κάνει εντύπωση καθότι υπάρχουν πολλά 225/40 σε 15,16,18 και 19 ίντσες αλλά σε 17 σχεδόν τίποτα Shocked Μόνο κάτι Yokohama a520, ημισλίκ falken και μία Αμερικάνικη μάρκα εν ονόματι nitto 555. Κρίμα δεν το είχα σκεφτεί καθόλου πως δεν είναι συνηθισμένη διάσταση. Είναι μόλις 1% μικρότερη διάμετρος από τα μαμά και το 225 θα είχε καλύτερο κράτημα από το 205 στους δρόμους μας.
Δεν θα γλινει κάποια βελτίωση στον κινητήρα και το σκεπτικό είναι μόνο και μόνο η καλύτερη πρόσφυση. Στο 206 που έχω τώρα φοράω 195/50/15 T1R και σπινάρει σε μερικά φανάρια για να μην πω τι γίνεται σε φρεναρίσματα (μπλοκάρισμα από 50χλμ και τέτοια), ενώ σε λίγο καλό δρόμο πάνε τέλεια.
android - Κυρ 24 Μάϊ 2009, 22:39:04
Θέμα δημοσίευσης:
235-40-17 βγαινουν αρκετα παντως κ ειναι ακομα πιο κοντα στο μαμα...
dope207 - Δευ 08 Ιούν 2009, 09:19:17
Θέμα δημοσίευσης:
Καλημέρα και από εμένα παιδιά. Πρώτα απ όλα τα θερμά μου συγχαρητήρια για το Site και το πλήρες ενημερωμένο και εξυπηρετικό forum του.

Εδώ και 16 μήνες έχω ένα 207 Rallye και πραγματικά είμαι απόλυτα ικανοποιημένος. Το αμάξι έχει 14.000 χιλιόμετρα και πριν ένα μήνα του άλλαξα αμορτισέρ και ελατήρια. Το πρόβλημα που αντιμετωπίζω, είναι ότι παρόλο που στρίβει τέλεια και δεν φεύγει, είναι ότι στο δρόμο μετά το 80km/h νομίζω ότι πατάει σε πάγο!!!! Shocked
Να τονίσω ότι τα ελαστικά είναι τα μαμά και έχω βάλει άζωτο στα 29psi.

Διαβάζοντας τα προηγούμενα post σε αυτό το θέμα, είδα ότι τονίζετε πως για να πατήσει καλά το ελαστικό θέλει τουλάχιστον 35 έως 36 psi !!!

το είχα διαβάσει και στις οδηγίες ότι θέλει τόσο, αλλά οι δρόμοι μας είναι για τέτοια πράματα? δεν θα γίνει ποιο χοροπηδητό το αμάξι????

απλά αν είναι, να πάω να συμπληρώσω έστω και με αέρα μέχρι τα 35Psi αν είναι να δω κάτι καλύτερο.....
kos_argyris - Δευ 08 Ιούν 2009, 10:44:18
Θέμα δημοσίευσης:
Oπωσδήποτε να βάλεις μεγαλύτερη πίεση στα λάστιχα σου. Πολλά παιδιά έχουν διαπιστώσει αρκετά καλύτερη πρόσφυση με παραπάνω πίεση, όχι μόνο στα επίπεδα που αναφέρει ο κατασκευαστής αλλά και παραπάνω. Εγώ να φανταστείς βάζω γύρω στα 38psi χωρίς να με κουράζει ιδιαίτερα στις ανωμαλίες των δρόμων μας. Το 29 που βάζεις είναι πολύ λίγο για λάστιχο με τέτοιο προφίλ, πόσο μάλλον που βάζεις και άζωτο του οποίου η πίεση αυξάνεται λιγότερο όσο ζεσταίνεται το λάστιχο.
makis106 - Δευ 08 Ιούν 2009, 10:49:41
Θέμα δημοσίευσης:
kos_argyris έγραψε:
Oπωσδήποτε να βάλεις μεγαλύτερη πίεση στα λάστιχα σου. Πολλά παιδιά έχουν διαπιστώσει αρκετά καλύτερη πρόσφυση με παραπάνω πίεση, όχι μόνο στα επίπεδα που αναφέρει ο κατασκευαστής αλλά και παραπάνω. Εγώ να φανταστείς βάζω γύρω στα 38psi χωρίς να με κουράζει ιδιαίτερα στις ανωμαλίες των δρόμων μας. Το 29 που βάζεις είναι πολύ λίγο για λάστιχο με τέτοιο προφίλ, πόσο μάλλον που βάζεις και άζωτο του οποίου η πίεση αυξάνεται λιγότερο όσο ζεσταίνεται το λάστιχο.

+1
dope207 - Δευ 08 Ιούν 2009, 11:13:43
Θέμα δημοσίευσης:
kos_argyris έγραψε:
Oπωσδήποτε να βάλεις μεγαλύτερη πίεση στα λάστιχα σου. Πολλά παιδιά έχουν διαπιστώσει αρκετά καλύτερη πρόσφυση με παραπάνω πίεση, όχι μόνο στα επίπεδα που αναφέρει ο κατασκευαστής αλλά και παραπάνω. Εγώ να φανταστείς βάζω γύρω στα 38psi χωρίς να με κουράζει ιδιαίτερα στις ανωμαλίες των δρόμων μας. Το 29 που βάζεις είναι πολύ λίγο για λάστιχο με τέτοιο προφίλ, πόσο μάλλον που βάζεις και άζωτο του οποίου η πίεση αυξάνεται λιγότερο όσο ζεσταίνεται το λάστιχο.


ευχαριστώ πάρα πολύ για την ενημέρωση. μετά τη δουλειά θα πάω να του προσθέσω αέρα.

ο λόγος που την πάτησα (προφανώς) είναι ότι στο προηγούμενο αμάξι, είχα 215/50/15 και με τα 29 psi ήταν τρένο. αλλά θα μου πεις άλλη γόμα, άλλο ελαστικό, άλλη μάρκα.

αύριο θα έχω νέα Thumb Left
android - Δευ 08 Ιούν 2009, 14:06:01
Θέμα δημοσίευσης:
dope207 έγραψε:
kos_argyris έγραψε:
Oπωσδήποτε να βάλεις μεγαλύτερη πίεση στα λάστιχα σου. Πολλά παιδιά έχουν διαπιστώσει αρκετά καλύτερη πρόσφυση με παραπάνω πίεση, όχι μόνο στα επίπεδα που αναφέρει ο κατασκευαστής αλλά και παραπάνω. Εγώ να φανταστείς βάζω γύρω στα 38psi χωρίς να με κουράζει ιδιαίτερα στις ανωμαλίες των δρόμων μας. Το 29 που βάζεις είναι πολύ λίγο για λάστιχο με τέτοιο προφίλ, πόσο μάλλον που βάζεις και άζωτο του οποίου η πίεση αυξάνεται λιγότερο όσο ζεσταίνεται το λάστιχο.


ευχαριστώ πάρα πολύ για την ενημέρωση. μετά τη δουλειά θα πάω να του προσθέσω αέρα.

ο λόγος που την πάτησα (προφανώς) είναι ότι στο προηγούμενο αμάξι, είχα 215/50/15 και με τα 29 psi ήταν τρένο. αλλά θα μου πεις άλλη γόμα, άλλο ελαστικό, άλλη μάρκα.

αύριο θα έχω νέα Thumb Left


και αλλο βαρος αμαξιου...παντως τα p zero που θα χεις κ συ σαν μαμα με 36 και πανω δουλευουν μην πω 38
saikoe_39 - Δευ 08 Ιούν 2009, 14:16:03
Θέμα δημοσίευσης:
Στις λιγες μερες που το εχω.....και οσο μπορεσα να το δοκιμασω....για να πατησει καλα θελει ΑΕΡΑ....!!!!

Μολις το παρελαβα...ειχε 38 μπρος πισω....κατεβασα στο 36 το μπροστα και 33 πισω..με σκοπο να δοκιμασω και να δω το οχημα...!!!!
Γλυστρα και ξανα γλυστρα...
Αυτη την στιγμη εχω 38 εμπρος και 38 πισω....το οχημα παταει πολυ καλα...και τα λαστηχακια δειχνουν να εχουν θετικα χαραχτηρα...βεβαια δεν εχω καταφερει να το πιεσω αρκετα λογο του θεματος με τον επιλογεα....
Η επομενη δοκιμη ειναι να φτασω τα πισω κοντα στα 40 και να χαμηλωσω μπροστα...(στην θεωρεια θα ειναι χαλια....αλλα ποτε δεν ξερεις)
android - Δευ 08 Ιούν 2009, 15:42:43
Θέμα δημοσίευσης:
saikoe_39 έγραψε:
Στις λιγες μερες που το εχω.....και οσο μπορεσα να το δοκιμασω....για να πατησει καλα θελει ΑΕΡΑ....!!!!

Μολις το παρελαβα...ειχε 38 μπρος πισω....κατεβασα στο 36 το μπροστα και 33 πισω..με σκοπο να δοκιμασω και να δω το οχημα...!!!!
Γλυστρα και ξανα γλυστρα...
Αυτη την στιγμη εχω 38 εμπρος και 38 πισω....το οχημα παταει πολυ καλα...και τα λαστηχακια δειχνουν να εχουν θετικα χαραχτηρα...βεβαια δεν εχω καταφερει να το πιεσω αρκετα λογο του θεματος με τον επιλογεα....
Η επομενη δοκιμη ειναι να φτασω τα πισω κοντα στα 40 και να χαμηλωσω μπροστα...(στην θεωρεια θα ειναι χαλια....αλλα ποτε δεν ξερεις)


παμε κ δω....οχι πανω απο 38 θα τα φας πολυ στην μεση του πελματος Crying or Very sad
dope207 - Τρι 09 Ιούν 2009, 07:05:23
Θέμα δημοσίευσης:
Καλημέρα και πάλι...... πρόσθεσα αέρα στα ελαστικά και το πήγα στα 2,5bar ( 36psi). Δεν μπορώ να πω ότι έγινε ποιο κουραστικό στις λακκούβες, γιατί στην αρχή αυτό το φοβόμουν.
τώρα στο δρόμο, αυτά που διαπίστωσα είναι τα εξής....

Θετικά:
* επιτέλους πατάει πολύ πολύ καλύτερα.
* Στρίβει ακόμα καλύτερα
* Καλύτερο φρενάρισμα (όταν είναι ζεσταμένα)

Αρνητικά:
* Το ABS έχει γίνει ποιο ευαίσθητο. ( με κρύα ή μέτρια ζεσταμένα )
* Όταν είναι κρύα και πας να το φρενάρεις δυνατά, ψαρώνει λίγο + ABS.
* Μου δίνει την αίσθηση ότι έχει κόψει λίγο...

Γενικά είναι η πρώτη μέρα, με τον καιρό θα δείξει. εξάλλου το νοιώθω σα να οδηγώ άλλο αμάξι...
Ευχαριστώ και πάλι για τις συμβουλές σας παιδιά! Very happy
bab2112 - Τρι 09 Ιούν 2009, 15:28:55
Θέμα δημοσίευσης:
να εχει ποψει παντως αποκλειεται, με την ιδια λογικη θα καταναλωνε λιγοτερο ξεφουσκωτο.
dope207 - Τρι 09 Ιούν 2009, 20:53:30
Θέμα δημοσίευσης:
δεν έκοψε πολύ, αλλά η κατανάλωση σα να ανέβηκε λιγάκι...
θα δίξει.....
android - Τρι 09 Ιούν 2009, 23:03:20
Θέμα δημοσίευσης:
dope207 έγραψε:
δεν έκοψε πολύ, αλλά η κατανάλωση σα να ανέβηκε λιγάκι...
θα δίξει.....


το αναποδο γινετε με περισοτερο αερα....λιγοτερη τριβη παει καλυτερα στα ασπινιαριστα κομματια...κ καιει λιγοτερο...βεβεα δεν παιζει να καταλαβεις διαφορα....
dope207 - Τετ 10 Ιούν 2009, 07:09:39
Θέμα δημοσίευσης:
android έγραψε:
dope207 έγραψε:
δεν έκοψε πολύ, αλλά η κατανάλωση σα να ανέβηκε λιγάκι...
θα δίξει.....


το αναποδο γινετε με περισοτερο αερα....λιγοτερη τριβη παει καλυτερα στα ασπινιαριστα κομματια...κ καιει λιγοτερο...βεβεα δεν παιζει να καταλαβεις διαφορα....

Μάλλον έχετε δίκιο παιδιά. Thumb Left
Απλά 2 μέρες τώρα για να δοκιμάσω τα ελαστικά, τούχω πιει το αίμα με το μπουρί της σόμπας. Γενικά σε σχέση με πριν, πολύ καλύτερο στο κράτημα του, ποιο απόλυτο.... Razz Razz Razz
dope207 - Τετ 12 Αύγ 2009, 15:13:32
Θέμα δημοσίευσης:
Επανέρχομαι και φέρνω πάλι το θέμα στην επιφάνεια.

Ένα μεγάλο thanks σε όλους όσους με πίεσαν και μου άνοιξαν τα μάτια.
Από τότε που έβαλα τον αέρα στα 36Psi, ήθελε και κάποιο καιρό για να πάρει το καινούριο πάτημα το λάστιχο, μιας και το είχα χαμηλώσει το αμάξι την ίδια περίοδο και είχε αλλάξει η γωνία camber.
Επιτέλους πατάει,πολύ καλά και όταν ζεσταθεί γίνεται ΑΠΟΛΥΤΟ....

Thanks again Guy's Thumb Left
mrkaza - Τετ 12 Αύγ 2009, 20:22:31
Θέμα δημοσίευσης:
Συνεχίζοντας απο http://www.psclub.gr/forum/viewtopic.php?t=14660&start=20 ...

Οχι οτι αλαζει κατι αναφερομουν για 225/40/17 που πάλι φοβάμε το κοπάνιμα καθως ανεβενει διασταση και μιωνετε το προφιλ .
Ο λογος που συζιταμε για ελαστικα ειναι ο Παρακάτω.

Αρχικα πιστέυω με το μπλοκε (να δω αν θα μπορεσω να το βαλω ) θα σταματιση το χαζοσπινιαρισμα αλλα αν μετα το salexιασμα επιστρέψη σκευτομαι το να παιξω μετα με λαστιχα να το "δαμασω"
Jim207GT - Τετ 12 Αύγ 2009, 20:31:58
Θέμα δημοσίευσης:
Όπα θηριοδαμαστή χαλάρωσε.... Laughing Laughing
Δεν χρειάξεσαι μεγαλύτερα λάστιχα, καλήτερη ανάρτηση θές/ουμε.
Τα 215/45 μιά χαρά είναι, κάθονται και πιο όμορφα στους θόλους.
Μια καλή coilover και μία by Steve Team dynamics Pro 1.2 και έδεσε το γλυκό.(για το 15αρι offset)
mrkaza - Τετ 12 Αύγ 2009, 22:49:07
Θέμα δημοσίευσης:
Δεν ειμαι εγω ο θυριοδαμαστης το esp ειναι που μπένει και μου τι σπαει Razz πάνω στο καλλιτερο ρε παιδι μου και ψαχνω τροπο να του την σπάσω και εγω :D να το κανω αχρειαστο αλλα να ειναι εκει αν βρεθει κανενα νερακι ή κανω καμια βλακεια να με φυλαει .

Ισως βεβαια μετα το μπλοκε να γελαω με αυτα που γραφω αλλα ξερεις προετιμαζω το εδαφος :D

Οσο για ζάντες μου αρεσουν αυτες που εχει αλλα σκευτομαι να της βαψω λευκες ή ποντική Confused αν δω κανενα ιδιο θα αποφασισω :D

Αμορντισερ ειναι νωρις να αλαξξω ακομα και ξεφευγω πολυ σε κοστος ενω τα λαστιχα οταν θα τα αλαξω λογο φθορας βαζω οτι θα εχει διξει η ερευνα Smile χωρις να εχω μεγαλη διαφορα στο κόστος .

Αλιος ηξερα 215/45/17 + Coilover + μπλοκέ + I/C + salex + εξατμιση by salex+μακρυτερη πεμπτη για ποιο αθορυβα ταξιδια .
Lefter1s RC - Τετ 12 Αύγ 2009, 23:22:31
Θέμα δημοσίευσης:
Εχει βαλει κανεις τα 888 ή r1r ???
(και τα 2 δεν εχουν πιο σκληρο πλαινο απο τα t1r η κανω λαθος?)
android - Πεμ 13 Αύγ 2009, 11:04:59
Θέμα δημοσίευσης:
δεν παιζουν 225-40-17 λαστιχα σε σοβαρες μαρκες τουλαχιστον που χω κοιταξει Wink ασε που 225 σε 7αρα ζαντα ειναι to much θα μαγουλιαζει κ θα χουμε αλλα
Arvas - Δευ 17 Αύγ 2009, 21:27:43
Θέμα δημοσίευσης:
Για 225/45 τι λετε;; Θελω τα pzero ρε γα**το και ειναι η μικροτερη διασταση... Τα σκεφτομαι μαζι με προγραμμα χωρις μπλοκε για αρχη...
Arvas - Κυρ 30 Αύγ 2009, 14:53:00
Θέμα δημοσίευσης: SOS Επιλογη ελαστικων 207RC
Συγνωμη που ανοιγω νεο θεμα αλλα επιγει λιγο μιας και αυριο θα φυγει η παραγγελια..
Λοιπον αφου το ενα λαστιχο καταστραφηκε και τα υπολοιπα ειναι αρκετα φαγωμενα παω για 4αδα.. Κοιταω στα κορυφαια και δεν ενδιαφερομαι για πιο οικονομικα αρκει να μην δωσω μια περιουσια.. Με ενδιαφερει το καλυτερο κρατημα το ιδιο σε στεγνο και βρεγμενο.. Κατεληξα πιο πολυ στα goodyear F1 assymetric kai pirreli Pzero (οχι nero). To κακο με τα pirreli ειναι οτι η μικροτερη διασταση ειναι 225/45/17..
Για πειτε για πειτε...
Fynoooooooo λεγε για τα F1...
fynos - Κυρ 30 Αύγ 2009, 15:30:15
Θέμα δημοσίευσης:
Με 39Ε και 36Π δεν τα έχω βολευτεί καθόλου -> θέλω τα neroooooo μου !!

(215/55 - 17w)
Arvas - Κυρ 30 Αύγ 2009, 15:43:32
Θέμα δημοσίευσης:
Φανταζομαι δεν θα εχει την αμεσοτητα των νερο αλλα απο συνολικο κρατημα δεν σ'αρεσαν; ανελυσε το μου λιγο αν εχεις την καλοσυνη.
το 215/55/17 τι ειναι; σε αυτη τη διασταση τα πηρες;;
fynos - Κυρ 30 Αύγ 2009, 15:52:02
Θέμα δημοσίευσης:
Ναι η διάσταση που τα αγόρασα είναι, αυτό που δεν μου αρέσει είναι η αίσθηση στο τιμόνι.
Ξεκίνησα με 36-36 και ήταν απελπισία μετά πήγα στο 38-36 για να περάσει και η περίοδος του στρωσίματος και 2 εβδομάδες τώρα είμαι με 39-36 και είναι κάπως καλύτερα τα πράγματα.

Σε γενικές γραμμές είναι άνετε αρκετά, δεν κτυπάει σαν τα νερο, έχει καλή γόμα και σίγουρα με βροχές θα είναι πολύ καλό !
Σε αυτό που δεν μου άρεσε ήταν σε απότομες αλλαγές πορείας.
Αλλά μέσα σε στροφή το κράτημα είναι μία χαρά !
Arvas - Κυρ 30 Αύγ 2009, 16:06:07
Θέμα δημοσίευσης:
Προφανως το τεραστιο προφιλ (δεν βρηκες αλλο η ηταν δικη σου επιλογη;) δεν βολευεται καθολου στις αλλαγες πορειας και δεν πληροφορει κιολας.. εγω κοιταω για 215/45 και μαλλον σε αυτο θα καταληξω μιας και το 225/45 του Pzero μου φαινεται καπως υπερβολικο... Το σκεφτομαι ακομα βεβαια...
fynos - Κυρ 30 Αύγ 2009, 16:10:20
Θέμα δημοσίευσης:
Το μαμά προφίλ 55 δεν ήταν ?
Ότι ήταν το εργοστασιακό το άφησα . . .
Jim207GT - Κυρ 30 Αύγ 2009, 19:23:37
Θέμα δημοσίευσης:
Ο Γιάννης θέλει να πεί 215/45-17. Το F1 έχει μαλακά πλαινά με οτι αυτό συνεπάγετε, από γόμα είναι αρκετά καλό. Τα Hankkok που φοράω εγώ είναι μπετό στα πλαινά αλλά από γόμα άατα να πάνε. Θα ήθελα να δοκιμάσω και parada spec2 στη μαμά διάσταση 205/45 για να ξαναγυρήσω στα Pirellaκια και να υσηχάσω Laughing Laughing

Μπορείς να δείς και τα TOYO R1R που μαθαίνω αρκετά καλά σχόλια.
rubal - Κυρ 30 Αύγ 2009, 19:31:38
Θέμα δημοσίευσης:
οχι toyo... στο rc δεν μου αφησαν καθολου καλες εντυπωσεις... F1 δαγκωτο αν θες την αποψη μου....
Jim207GT - Κυρ 30 Αύγ 2009, 19:37:51
Θέμα δημοσίευσης:
rubal έγραψε:
οχι toyo... στο rc δεν μου αφησαν καθολου καλες εντυπωσεις... F1 δαγκωτο αν θες την αποψη μου....


Μην τα μπερδεύεις όχι τα Τ1-R λέω για τα R1-R
volvos - Κυρ 30 Αύγ 2009, 20:39:53
Θέμα δημοσίευσης:
το παρον τοπικ κλειδωνεται

ας συνεχιστει η συζητηση στο σωστο...

ek tis mod team
volvos
Arvas - Κυρ 30 Αύγ 2009, 23:04:25
Θέμα δημοσίευσης:
Τα παραντα αποριφθηκαν λογω κακης αποδωσης στο βρεγμενο.. ειμαι γιαννενα και βρεχει τους 7 μηνες οποτε θελω κατι που να ειναι εξισου καλο σε στεγνο και βρεγμενο... τα ρ1ρ αποριφθηκαν λογω εκτιμωμενης διαρκειας μιας και δεν θελω να τα φτησουν οπως τα potenza στους 10- μηνες... μαλλον στο f1 κλινω..
fynos - Κυρ 30 Αύγ 2009, 23:11:56
Θέμα δημοσίευσης:
Jim207GT έγραψε:
Ο Γιάννης θέλει να πεί 215/45-17.


Ναι σωστά, δεν το θυμόμουν, βασικά την άλλη εβδομάδα θα βάλω 40-36, όπως και μου πρότεινε ο Volvos . . .
Ο Δημήτρης το έχει οδηγήσει το αυτοκίνητο μου με τα F1 όποτε ίσος μπορεί να πει κάτι παραπάνω . . .
Arvas - Δευ 31 Αύγ 2009, 00:12:24
Θέμα δημοσίευσης:
Υπαρχει και το νεο dunlop sp sport maxx tt που ομως λογω της νοετητας του δεν βρησκω καποιο συγκριτικο να δω που περιπου κυμαινεται...
SAKIS-LEMANS - Δευ 31 Αύγ 2009, 10:43:00
Θέμα δημοσίευσης:
Jim207GT έγραψε:
Ο Γιάννης θέλει να πεί 215/45-17. Το F1 έχει μαλακά πλαινά με οτι αυτό συνεπάγετε, από γόμα είναι αρκετά καλό. Τα Hankkok που φοράω εγώ είναι μπετό στα πλαινά αλλά από γόμα άατα να πάνε. Θα ήθελα να δοκιμάσω και parada spec2 στη μαμά διάσταση 205/45 για να ξαναγυρήσω στα Pirellaκια και να υσηχάσω Laughing Laughing

Μπορείς να δείς και τα TOYO R1R που μαθαίνω αρκετά καλά σχόλια.


Τα parada πάρτα σε 215/40 πιστεύω ότι δεν θα κοπανάνε, είναι μαλακό λαστιχο.... Θα σου δώσω μέτρο σύγκρισης.... θα κοπανάνε λιγότερο από τα Bridgeston σε 205/45.
rubal - Δευ 31 Αύγ 2009, 12:03:19
Θέμα δημοσίευσης:
Jim207GT έγραψε:
rubal έγραψε:
οχι toyo... στο rc δεν μου αφησαν καθολου καλες εντυπωσεις... F1 δαγκωτο αν θες την αποψη μου....


Μην τα μπερδεύεις όχι τα Τ1-R λέω για τα R1-R


σορρυ εχεις δικιο δεν το πρόσεξα...
bagosgt - Δευ 31 Αύγ 2009, 14:59:07
Θέμα δημοσίευσης:
Arvas έγραψε:
Υπαρχει και το νεο dunlop sp sport maxx tt που ομως λογω της νοετητας του δεν βρησκω καποιο συγκριτικο να δω που περιπου κυμαινεται...

καθολου καλο το συγκεκριμενο.τα εβαλε φιλος σε λεον κ τα αλλαξε σε μια βδομαδα.πολυ απογοητευση Confused
Arvas - Δευ 31 Αύγ 2009, 15:49:59
Θέμα δημοσίευσης:
Λοιπον μετα απο ψαξιμο και επειδη οι ημερομηνιες παραδοσης με κατεστρεψαν πηγαινω σε ελληνικο καταστημα και οχι ιντερνετικο..
τα πραγματα εχουν ως εξης:
f1 assymetric 215/45/17 -> 600E
Pzero nero 215/45/17 -> 500E

Ακουω γνωμες!!!!
Lefter1s RC - Δευ 31 Αύγ 2009, 15:55:45
Θέμα δημοσίευσης:
Ακριβως σε αυτη τη διασταση βγαινει και το r1r Wink
Arvas - Δευ 31 Αύγ 2009, 16:28:50
Θέμα δημοσίευσης:
ειπαμε θελω και διαρκεια.. τα ρε050α τελειωσαν πριν τον χρονο...
dimkeras - Δευ 31 Αύγ 2009, 17:55:06
Θέμα δημοσίευσης:
@ denlafkas

Διονύση, για πες καμιά γνώμη για τα δικά σου. Και καμιά σύγκριση προ και μετά μπλοκέ.
denlafkas - Τρι 01 Σεπ 2009, 09:04:02
Θέμα δημοσίευσης:
dimkeras έγραψε:
@ denlafkas

Διονύση, για πες καμιά γνώμη για τα δικά σου. Και καμιά σύγκριση προ και μετά μπλοκέ.
yokohama s drive 5000km ειμαι πολυ ευχαριστημενοs παραααα πολυ καλο κρατημα ( πολυ καλυτερο απο τα pirelli)ακομα κ κρυα κρατανε καλα Very happy ..αλλα το θεμα ειναι πωs θα συμπεριφερθουν το χειμωνα με τα νερα κ με το κρυο...
fynos - Τρι 01 Σεπ 2009, 09:56:23
Θέμα δημοσίευσης:
Αυτό σκέφτηκα και εγώ (michelin), αλλά δεν με ενθουσιάσανε, ίσος φταίει που τα έβαλα και Ιούνιο . . . όποτε ζέστες, βρόμικος δρόμος, μέχρι να φύγει και το βερνίκι πέρασε και ένας μήνας. Πάντως με 39Ε 36Π δείχνει να είναι μια χαρά !
Steve - Τρι 01 Σεπ 2009, 20:49:06
Θέμα δημοσίευσης:
denlafkas έγραψε:
yokohama s drive
Λάστιχα από άλλο πλανήτη Cool
dimkeras - Τρι 01 Σεπ 2009, 21:07:05
Θέμα δημοσίευσης:
Steve έγραψε:
denlafkas έγραψε:
yokohama s drive
Λάστιχα από άλλο πλανήτη Cool


Θα τα δοκιμάσουμε κι αυτά Wink
manos82 - Τρι 01 Σεπ 2009, 22:57:07
Θέμα δημοσίευσης:
Διαβασα τα post σχετικα με τα λαστιχα οκ δεν ειμαι shumacher!! εννοω οτι το αυτοκινητο το κινο καθημερινα για την δουλεια μου, 1 μηνα στα χερια μου και εχει ειδη 3800klm και ομολογω οτι πολυ γρηγορες βολτες εχω κανει 3 ολες και ολες σε καλες στροφες και το λαστιχο με αφησε απολυτα ικανοποιημενο και πιστευω πρεπει να δωσουμε ενα Bravo στην Pegeuot που τουλαχιστον μας σεβεται και φοραει στο αυτοκινητο της πολυ καλα λαστιχα σε σχεση με αλλες εταιρεις που στα (γρηγορa) τους φορανε kumho !!!! βρακολαστιχα αποψη μου...σε στροφες το εργαλειο ειναι φοβερο...διαδρομη απο Ακρατα - Αθηνα(στις ωραιες στροφες για οποιον ξερει) ημουνα με 1 Impreza και μπορω να πω οτι ημουνα αξιοπρεπεστατος σε αυτες τις στροφες με ΠΟΛΛΑ χιλιομετρα
*Sorry για το μεγαλο post
Steve - Τετ 02 Σεπ 2009, 00:43:17
Θέμα δημοσίευσης:
Τα KUMHO φίλτατε σε ημισλίκ είναι αρκετά καλά όμως Smile
manos82 - Τετ 02 Σεπ 2009, 11:19:54
Θέμα δημοσίευσης:
οχι δεν ητανε ημισλικ ειναι απλα λαστιχα....αμα ητανε στιλ αγωνιστηκα δεν θα ελεγα τετοια[/list]
rubal - Τετ 02 Σεπ 2009, 15:41:40
Θέμα δημοσίευσης:
τα kumho sport ecsta τα φορανε και supercars.... δεν εχει να λεει. Παντως εγω που τα εβαλα ειμαι πολυ ικανοποιημενος απο κρατημα και την γομα τους (και σε στεγνο και σε βρεγμενο) απλα με το 45αρι προφιλ εχουν παραπανω μαγουλιασμα απο οσο θα ηθελα και στα πολλα ειναι θεματακι...
dope207 - Δευ 07 Σεπ 2009, 15:36:11
Θέμα δημοσίευσης:
Καλησπέρα
Το Σάββατο, καθώς έπλενα το αμαξάκι μου, είπα να στρίψω το τιμόνι για να κάνω θόλους! όπως πήγα να τους κάνω και ρίχνω μια ματιά στο ελαστικό μένω παγωτό. είχα δει κάτι σκισίματα από τη μέσα πλευρά (στο χρόνο επάνω) και βλέπω και ακριβός το ίδιο και στο εξωτερικό μέρος του ελαστικού!.
δεν έχασα χρόνο και έκλεισα τετράδα Continental Contisportcontact 2.
Σήμερα που τα έβαλα παρατήρησα ότι το αμάξι πατάει, δεν σπινιάρει εύκολα, αλλά ολοκληρωμένη άποψη θα σας πω μετά από 2 εβδομάδες που θα πατήσουν καλά.
μέχρι τότε....καλό κάψιμο Very happy
Arvas - Τρι 08 Σεπ 2009, 13:52:22
Θέμα δημοσίευσης:
Λοιπον τα ελαστικα μπηκαν σαβατο (f1 asymmetric). Πολλες καλες εντυπωσεις μου αφησαν και μια κακη.. Η κακη ειναι οτι χαλασε πολυ το αυτοκινητο σε αποτομες αλλαγες πορειας και σλαλομ αλλα παρα πολυ... τι βαρκαδα ειναι τουτη;;;
Σε ολα τα υπολοιπα σουπερ.. η προσφυση σε μετριο και γλυστερο οδοστρωμα ειναι απιστευτη απειρως καλυτερη απο τα μαμα potenza ειδικα η ελκτικη ειναι απο αλλο πλανητη.. Ακομα και η 1η σε πολυ μετριο δρομο σπανιως σπινιαρει... Ελπιζω σε μελλοντικη αναβαθμηση με σοβαρο πλαινο επιτελους...
fynos - Τρι 08 Σεπ 2009, 14:02:46
Θέμα δημοσίευσης:
Arvas έγραψε:
Η κακη ειναι οτι χαλασε πολυ το αυτοκινητο σε αποτομες αλλαγες πορειας και σλαλομ αλλα παρα πολυ... τι βαρκαδα ειναι τουτη;;;


Μην μου το θυμίζεις !!
Βάλε 39Ε 36Π

Arvas έγραψε:
Ελπιζω σε μελλοντικη αναβαθμηση με σοβαρο πλαινο επιτελους...


Και εγώ !
Δεν τα κλαίω λόγο αγοράς internet.
Arvas - Τρι 08 Σεπ 2009, 14:24:21
Θέμα δημοσίευσης:
Εβαλα 39-37 και παλι σκ**α.. οταν τα πηρα ειχαν απο το βουλκανιζατερ 50-48 Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked
fynos - Τρι 08 Σεπ 2009, 14:48:45
Θέμα δημοσίευσης:
Το ξέρω, αλλά φαντάσου να τα ξεκινούσες από 36 τι εντυπώσεις θα είχες . . . Very happy
dope207 - Τρι 08 Σεπ 2009, 19:41:23
Θέμα δημοσίευσης:
Σαν πρώτη άποψη για τα Continental.... ΑΨΟΓΑ!!!
Λιγότερο έως σχεδόν καθόλου το ESP στα μέτρια ξεκινήματα, το ABS δε λέει να δουλέψει με το παραμικρό, και το κυριότερο ΟΧΙ ΓΛΙΣΤΡΕΣ!!!!
Όσο για εχτές το βράδυ που το οδήγησα με ψιχάλα μέσα στο Κρυονέρι, το αμάξι υπάκουε 100% στην γλιστερή άσφαλτο. Από βδομάδα τα υπόλοιπα! Wink
gio_rallye - Δευ 21 Σεπ 2009, 11:57:14
Θέμα δημοσίευσης:
yokohama s drive!! πολυ απλα εχουν την καλυτερη συμπεριφορα στο στεγνο και πολυ αξιοπρεπη στο βρεγμενο.. ειναι ομως γενικα πιο all around δεν ειναι σαν τα parada.. το θεμα ειναι η τιμη.. τα εχει δει κανεις κατω απο 680 ?
kkoutrol - Παρ 25 Σεπ 2009, 16:39:49
Θέμα δημοσίευσης:
Γεια σας παιδια.Διαβαζω καιρο το φορουμ αλλα τωρα γραφτηκα μιας και ηθελα να κανω μια ερωτηση.Ενας φιλος μου εχει 207 rallye.Μετα απο 30000 χλμ εχει λιωσει εντελως τα μπροστινα λαστιχα αλλα τα πισω εχουν ψωμι ακομη.Κ ετσι σκεφτηκε να παρει μια δυαδα P zero nero για μπροστα.Κοστος περι τα 250 ευρω απο ιντερνετ.Εγω του προτεινα με λιγα παραπανω χρηματα να παει εδω
http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m4b0s15p6204
Τα εχει δοκιμασει κανεις;εχω διαβασει πολυ καλες κριτικες απο αμερικη.Η διασταση που ειναι 215 45 17 θα αποτελεσει προβλημα;
Ευχαριστω εκ των πρωτερων.
papadakn - Παρ 25 Σεπ 2009, 19:33:13
Θέμα δημοσίευσης:
Μετά απο 44600 χλμ με το GT μου άλλαξα σήμερα τα εργοαστασικά Pirelli με τα Michelin PE2. Μετά απο ψάξιμο τα βρήκα 670ευρώ με τοποθέτηση ενώ σε κάποια μαγαζιά μου ζήτησαν μέχρι και 850 (!!).

Εντυπώσεις πολύ θετικές, το αυτοκίνητο κοπανάει αισθητά λιγότερο ενώ η αίσθηση δεν έχει χαλάσει. Ίσως να είναι ένα κλικ πιο μαλακό σε απότομες αλλαγές κατεύθυνσης χωρίς όμως να ενοχλεί.

Περισσότερα τις επόμενες μέρες που θα κάνω και τα πρώτα στροφο-χιλιόμετρα.
dimkeras - Παρ 25 Σεπ 2009, 23:02:39
Θέμα δημοσίευσης:
papadakn έγραψε:
Μετά απο 44600 χλμ με το GT μου άλλαξα σήμερα τα εργοαστασικά Pirelli με τα Michelin PE2. Μετά απο ψάξιμο τα βρήκα 670ευρώ με τοποθέτηση ενώ σε κάποια μαγαζιά μου ζήτησαν μέχρι και 850 (!!).

Εντυπώσεις πολύ θετικές, το αυτοκίνητο κοπανάει αισθητά λιγότερο ενώ η αίσθηση δεν έχει χαλάσει. Ίσως να είναι ένα κλικ πιο μαλακό σε απότομες αλλαγές κατεύθυνσης χωρίς όμως να ενοχλεί.

Περισσότερα τις επόμενες μέρες που θα κάνω και τα πρώτα στροφο-χιλιόμετρα.



Ήθελα να'ξερα πού βρίσκετε τέτοιες τιμές και είστε και χαρούμενοι Confused
Τελοσπάντων...
kkoutrol - Τρι 29 Σεπ 2009, 14:56:20
Θέμα δημοσίευσης:
Αν απο 205-45-17 88v παω σε λαστιχο με 84v δεικτη φορτιου υπαρχει προβλημα;Το αυτοκινητο ειναι 207 rallye.
kkoutrol - Τρι 29 Σεπ 2009, 16:08:10
Θέμα δημοσίευσης:
kkoutrol έγραψε:
Αν απο 205-45-17 88v παω σε λαστιχο με 84v δεικτη φορτιου υπαρχει προβλημα;Το αυτοκινητο ειναι 207 rallye.

Κανεις ρε παιδια;Θελω να κανω την παραγκελια και κολλαω σ'αυτο.
papadakn - Τρι 29 Σεπ 2009, 17:17:33
Θέμα δημοσίευσης:
Το 84 και 88 αφορούν load index. Με μια γρήγορη έρευνα στο διαδίκτυο βρήκα τα εξής

84 --> 500kg

88 --> 560kg

Απο εκεί και πέρα αν υπάρχει ή όχι πρόβλημα δεν μπορω να στο πώ. Μπορείς να ρωτήσεις τον λαστιχά σου. Προσωπικά είμαι της λογικής πως για να το έχει βάλει έτσι ο κατασκευαστής, κάποιο λόγο θα έχει.

Αυτά...
kkoutrol - Τρι 29 Σεπ 2009, 17:23:54
Θέμα δημοσίευσης:
Ναι το ειδα αυτο.Ρωταω ομως αν καποιος γνωριζει αν αυτο αποτελει προβλημα!Γιατι και το 84(500 Kg)
x4=2000 kg.Δεν ειναι αρκετο για το αυτοκινητο;
Jim207GT - Τρι 29 Σεπ 2009, 18:49:43
Θέμα δημοσίευσης:
kkoutrol έγραψε:
Ναι το ειδα αυτο.Ρωταω ομως αν καποιος γνωριζει αν αυτο αποτελει προβλημα!Γιατι και το 84(500 Kg)
x4=2000 kg.Δεν ειναι αρκετο για το αυτοκινητο;


Xmm ασκηση για το σπίτι:

Πηγαίνεις με 120+χλμ 5ατομάκια μέσα χαλαρά με μουσικούλα και σου πετάγετε κάτι μπροστά σου και πατάς φρένα πανικού. Πόσα κιλά δύναμης να ασκούντε κατα τις ακραίες αυτές συνθήκες στα μπροστινά ελαστικά σου???
kkoutrol - Τρι 29 Σεπ 2009, 19:03:26
Θέμα δημοσίευσης:
Jim207GT έγραψε:
kkoutrol έγραψε:
Ναι το ειδα αυτο.Ρωταω ομως αν καποιος γνωριζει αν αυτο αποτελει προβλημα!Γιατι και το 84(500 Kg)
x4=2000 kg.Δεν ειναι αρκετο για το αυτοκινητο;


Xmm ασκηση για το σπίτι:

Πηγαίνεις με 120+χλμ 5ατομάκια μέσα χαλαρά με μουσικούλα και σου πετάγετε κάτι μπροστά σου και πατάς φρένα πανικού. Πόσα κιλά δύναμης να ασκούντε κατα τις ακραίες αυτές συνθήκες στα μπροστινά ελαστικά σου???


Μμ..To επιασα το σκεπτικο σου..Οποτε καλυτερα να παω στην αμεσως επομενη διασταση με 215 45 17 και 87v..
Steve - Τετ 30 Σεπ 2009, 00:35:00
Θέμα δημοσίευσης:
Γιατί να ΜΗΝ βάλεις ακριβώς τα ίδια σε χαρακτηριστικά δεν μας είπες Very happy
kkoutrol - Πεμ 01 Οκτ 2009, 16:06:50
Θέμα δημοσίευσης:
Steve έγραψε:
Γιατί να ΜΗΝ βάλεις ακριβώς τα ίδια σε χαρακτηριστικά δεν μας είπες Very happy

Λογω..τιμης!!χαχα..Τα συγκεκριμενα που ηθελε ο ξαδερφος μου αυτα τα χαρακτηριστικα ειχαν..
kostas207rc - Σαβ 03 Οκτ 2009, 19:08:04
Θέμα δημοσίευσης:
Έβαλα και εγώ παίδες αυτές τις μέρες τα Pireli pzero nero αντικαθιστώντας τα bridgeston.Νωρίς για πρωτες εντυπώσεις το μόνο που μου άρεσε είναι δεν κάνουν τόσο πολύ θόρυβο σε λακούβες όπως τα προηγούμενα...θα δούμε και στο μέλον
Steve - Κυρ 04 Οκτ 2009, 22:53:19
Θέμα δημοσίευσης:
kostas207rc έγραψε:
Έβαλα και εγώ παίδες αυτές τις μέρες τα Pireli pzero nero
Καλή μα%^#κία έκανες.

Με γειά Rolling eyes
android - Κυρ 04 Οκτ 2009, 23:09:11
Θέμα δημοσίευσης:
Steve έγραψε:
kostas207rc έγραψε:
Έβαλα και εγώ παίδες αυτές τις μέρες τα Pireli pzero nero
Καλή μα%^#κία έκανες.

Με γειά Rolling eyes

Laughing οχι ρε καλα εκανε
ειναι καλα πανω στο 207 οσο περιεργο κ αν το βλεπεις
Steve - Κυρ 04 Οκτ 2009, 23:15:10
Θέμα δημοσίευσης:
Ένας κουβάς σκ%!#ά, είτε το βάλεις πάνω σε ένα χρυσό τραπεζάκι, είτε πάνω στο χώμα, βρωμάει το ίδιο, φαίνεται το ίδιο και παραμένει σε όλους τους τομείς ίδιος.
gemilonas - Δευ 07 Δεκ 2009, 16:21:23
Θέμα δημοσίευσης:
Καλησπέρα ,

Για τα run flat έχει κανείς άποψη γενικά σαν λάστιχα ?

Eυχαριστώ ,
bagosgt - Τρι 22 Δεκ 2009, 22:09:05
Θέμα δημοσίευσης:
ηρθε η ωρα να αλλαξω λαστιχα κ λεω να ξεφυγω λιγακι απο τα πιρελι.σκεφτομαι για τα avon η τα toyo Τ1R,εχει δοκιμασει κανενας κανενα απο τα 2?
saikoe_39 - Τρι 22 Δεκ 2009, 23:43:30
Θέμα δημοσίευσης:
bagosgt έγραψε:
ηρθε η ωρα να αλλαξω λαστιχα κ λεω να ξεφυγω λιγακι απο τα πιρελι.σκεφτομαι για τα avon η τα toyo Τ1R,εχει δοκιμασει κανενας κανενα απο τα 2?



αν ειναι να πας σε αυτα.....


ας μεινεις στα πιρελι.....!!!!!!!
bagosgt - Τρι 22 Δεκ 2009, 23:51:31
Θέμα δημοσίευσης:
αααααα,καλα.εχετε να προτεινετε κατι αλλο??εξισου καλο με το πιρελι?
Jim207GT - Τετ 23 Δεκ 2009, 00:21:59
Θέμα δημοσίευσης:
bagosgt έγραψε:
αααααα,καλα.εχετε να προτεινετε κατι αλλο??εξισου καλο με το πιρελι?


Goodyear F1 asymetric, πολύ καλό και τίμιο λαστιχάκι
Arvas - Τετ 23 Δεκ 2009, 01:06:53
Θέμα δημοσίευσης:
Ναι το F1 εχει πολυ καλη γομα αλλα τελειως μαπα πλαινο... αστα... ειχα προσφατα μια εμπειρια ομως με parada πανω σε 207Ρσ 1ο σταδιο κιολας... ε το λαστιχο ειναι αλλου τελειως... δεν καταλαβαινε μια...
dimkeras - Τετ 23 Δεκ 2009, 01:07:18
Θέμα δημοσίευσης:
Βάγγο,

Φόρεσα τα T1R προ τριών εβδομάδων.

Έχουν γράψει περίπου 4.000km οπότε είναι στρωμένα πλέον.

Το μόνο θετικότερο που έχουν σε σχέση με τα Πιρέλλι είναι το μαλακότερο πλαϊνό που μειώνει δραστικά το κοπάνημα και τους κραδασμούς που μεταφέρονται στην καμπίνα και η πολύ καλύτερη απορροή του νερού από τα αυλάκια του όταν πέσεις σε κάποια από τις αμέτρητες νερολακκούβες των δρόμων μας.

Κατά τα άλλα, έχω παρατηρήσει πως στο ταξίδι έχουν αυξημένο θόρυβο κύλισης (λόγω χάραξης?), σε απότομες αλλαγές πορείας υστερούν σε σχέση με τα Πι Ζέρο και σε έντονη και απαιτητική διαδρομή υποθέτω πως θα τελειώσουν πριν από εσένα (κι ας είσαι ο bagosgt και μόλις τελείωσες Laughing ).

Να σημειώσω πως ακόμη δεν τα έχω σκίσει επαρκώς για να επιβεβαιώσω την παραπάνω υπόθεση. Τα πρώτα δείγματα πάντως τείνουν να το επιβεβαιώσουν Wink

Απλά στην προκειμένη περίπτωση ήθελα :
α) λάστιχο οικονομικό, με λιγότερα από 500€
β) λάστιχο μαλακό, για λιγότερο κοπάνημα.

Και στα δύο είμαι μέσα Thumb Left
Steve - Παρ 25 Δεκ 2009, 03:51:14
Θέμα δημοσίευσης:
Parada spec 2
Gr13 - Παρ 25 Δεκ 2009, 11:28:01
Θέμα δημοσίευσης:
Με τα T1R είμαι πολύ ικανοποιημένος τα φοράω από τον αύγουστο,πολύ καλύτερα από τα conti sport2 που φοραγε το αμάξι μου.Ταιριάζουν γάντι σε cc και θα έλεγα ότι κρατάνε αρκετά καλά και σε βρεγμένο.
Ilias207Rallye - Παρ 25 Δεκ 2009, 17:45:21
Θέμα δημοσίευσης:
Steve έγραψε:
Parada spec 2


Ωραιος! Thumb right Thumb right Thumb right
Αλλα ειχα αναφερει και πιο παλια για τα Gislaved..! Wink
bab2112 - Σαβ 26 Δεκ 2009, 21:32:24
Θέμα δημοσίευσης:
ολα τα λεφτα τα παραντα...
απλα στο βρεμμενο εχει προβλημα με την υδρολισθηση...
dimkeras - Πεμ 31 Δεκ 2009, 00:50:41
Θέμα δημοσίευσης:
Φυστίκια τα Τ1R στο στεγνό.

Όπως το περίμενα δηλαδή.

Σε σύγκριση με τα Πιρέλλια τελειώνουν νωρίτερα και "μπαλονάρουν" περισσότερο.

Αλλά στο βρεγμένο έχουν καλύτερη κατευθυντικότητα. Και στις "νεροτσουλήθρες" επίσης!

Και στις λακκούβες πλέον δε παίρνεις το ταμπλώ στα χέρια Wink
MEMsound - Πεμ 31 Δεκ 2009, 03:46:13
Θέμα δημοσίευσης:
αναμενόμενα λόγω πιο μαλακών πλαινών και πιο μαλακής γόμας...
αυτο για τα νερα μου εκανε εντυπωση...

σχετικο-ασχετικο τα προξες4 τα εχει δοκιμασει καποιος "συγκριτικά" με τα τ1ρ?
king207cc - Πεμ 31 Δεκ 2009, 15:12:30
Θέμα δημοσίευσης:
dimkeras έγραψε:
Φυστίκια τα Τ1R στο στεγνό.

Όπως το περίμενα δηλαδή.

Σε σύγκριση με τα Πιρέλλια τελειώνουν νωρίτερα και "μπαλονάρουν" περισσότερο.

Αλλά στο βρεγμένο έχουν καλύτερη κατευθυντικότητα. Και στις "νεροτσουλήθρες" επίσης!

Και στις λακκούβες πλέον δε παίρνεις το ταμπλώ στα χέρια Wink

Άρα μια χαρά είναι για το cc Wink
spyros_rallye - Παρ 01 Ιαν 2010, 20:11:54
Θέμα δημοσίευσης:
KUMHO KU31 ECSTA SPORT KUMHO KU 31 - 205/45R17

εχει κανεις εμπειρια απο αυτο το λαστιχο? η τιμη του ειναι σουπερ στο camskill.... 65ευρω!
android - Παρ 01 Ιαν 2010, 21:03:17
Θέμα δημοσίευσης:
spyros_rallye έγραψε:
KUMHO KU31 ECSTA SPORT KUMHO KU 31 - 205/45R17

εχει κανεις εμπειρια απο αυτο το λαστιχο? η τιμη του ειναι σουπερ στο camskill.... 65ευρω!



σε 215-45-17 ειναι ακομα πιο super οι τιμες
spyros_rallye - Σαβ 02 Ιαν 2010, 17:42:34
Θέμα δημοσίευσης:
android έγραψε:
σε 215-45-17 ειναι ακομα πιο super οι τιμες


δυαδα θελω οποτε αναγκαστικα παω στην μαμα διασταση...

ειμαι αναμεσα στα Κumho και στα Νokian Z, λογω χαμηλης τιμης.
bagosgt - Σαβ 02 Ιαν 2010, 18:39:01
Θέμα δημοσίευσης:
τελικα εβαλα τα totyo T1R κ μετα απο δοκιμασιες αποδειχτηκαν παρα πολυ καλα.πολυ πιο αθορυβα απο τα πιρελι,κ εχεις την αισθηση οτι εχουν μαλακωσει τα αμορτισερ.οσο για το μπαλωναρισμα,αν τους βαλεις 36 αερα που εβαζες κ στα πιρελι κ θα δεις οτι δεν υπαρχει κανενα προβλημα.εγω παντως τα δουλευω με 32 αερα κ ειναι μια χαρα.δοκιμαστηκαν κ στη "στροφοδιαδρομη" που κανονισαν τα παιδια,στο κατα πανω ειχε ενα θεματακι με την κινηση αλλα στο κατα κατω που ηταν αδειος ο δρομος....απλα πολεμος Rolling eyes
dimkeras - Σαβ 02 Ιαν 2010, 20:25:15
Θέμα δημοσίευσης:
bagosgt έγραψε:
τελικα εβαλα τα totyo T1R κ μετα απο δοκιμασιες αποδειχτηκαν παρα πολυ καλα.πολυ πιο αθορυβα απο τα πιρελι,κ εχεις την αισθηση οτι εχουν μαλακωσει τα αμορτισερ.οσο για το μπαλωναρισμα,αν τους βαλεις 36 αερα που εβαζες κ στα πιρελι κ θα δεις οτι δεν υπαρχει κανενα προβλημα.εγω παντως τα δουλευω με 32 αερα κ ειναι μια χαρα.δοκιμαστηκαν κ στη "στροφοδιαδρομη" που κανονισαν τα παιδια,στο κατα πανω ειχε ενα θεματακι με την κινηση αλλα στο κατα κατω που ηταν αδειος ο δρομος....απλα πολεμος Rolling eyes




Βρε, μπας και κουλάθηκα ξαφνικά? Rolling eyes

Με 38ε-36π τα δουλεύω ρε Βάγγο αλλά "χάνονται" γρηγορότερα από τα Π-Ζέρο σε σκίσιμο.

Και ο θόρυβος κύλισης?

Τί να πω..Θα δοκιμάσω να παίξω με τις πιέσεις και θα επανέλθω σε καμιά βδομάδα στο θέμα. Confused
android - Σαβ 02 Ιαν 2010, 22:48:14
Θέμα δημοσίευσης:
μην ξεχνατε οταν αλλαζετε λαστιχα ...
τα παλια ειναι για πεταμα
οποτε δεν εχουν το ιδιο κρατημα με μια καινουρια 4αδα ασχετα την μαρκα...
ειναι δυσκολο να θυμασαι τα λαστιχα πως στριβαν πριν απο καποιες χιλιαδες χλμ που μπορει να μεταφραζετε πριν 2 χρονια αρα δυσκολο πολυ για συγκριση
οταν το λαστιχο ειναι κουτα κ εχει ολοκαινουριο πλαινο λογικο ειναι να κραταει αψογα...μολις αρχιζει το καψιμο αρχιζουν τα γλυστριματα
bagosgt - Κυρ 03 Ιαν 2010, 01:06:40
Θέμα δημοσίευσης:
γιωργη,30000κμ κ εχω αλλαξει 3 4αδες λαστιχα.η δευτερη 4αδα ηταν παλι τα ιδια(πιρελι) κ αυτα ειναι η 3η 4αδα,απλα εμενα με ικανοποιουν πιο πολυ.τα φορανε κ φιλοι με S3,cupra,TT κ ειναι ολοι τους απολυτα ικανοποιημενοι.εννοειτε οτι στον αδερφο μου με 140 αλογα δε θα τα συνηστουσα γιατι λιγακι δυσκολο να τα ζεστανει,αλλο ο δεικτης να ειναι V κ αλλο W Wink

δημοσθενη,δοκιμασε τα τοτε κ με 32,μηπως ειναι καλυτερα,εγω τοσο τα δουλευω.36 που τα δοκιμασα δε τα ζορισα πολυ,μπορει οντως,με τοσο πιεση κ μετα απο σκισιμο,να αυξανετε κ αλλο η πιεση των ελαστικων(λογω θερμοκρασιας) κ γιαυτο να σου εκανε τα τρελα του μετα απο σκισιμο.παντως αν σε ειχα μαζι καποια στιγμη που θα ανεβαινα στο χωριο της γυναικας κ εβλεπες τι κανουν,τοτε σιγουρα θα αποφασιζες να τα φορεσεις Wink
android - Κυρ 03 Ιαν 2010, 01:45:42
Θέμα δημοσίευσης:
βαγγελη αστο μην μου μιλας για 4αδες...τα χω φαει στην μαπα 35000χλμ δια 3 4αδες ποσο μας βγαζει η καθε μια? Laughing
bagosgt - Κυρ 03 Ιαν 2010, 08:12:24
Θέμα δημοσίευσης:
το ιδιο λεμε Wink εξαλου αλλες απαιτησεις εχει το δικο μου αμαξι,του μαναβη,ακομα κ του κωστα,κ αλλες ενα γνησιο.κ η χρηση που του κανω εγω ειναι πιο πολυ βουνο(τη διαδρομη που εκαναν χθες τα παιδια) παρα μεσα στη πολη.οπως εχω ξαναπει ειναι το χωριο της γυναικας κ θα ανεβω τουλαχιστον 2 φορες τη βδομαδα,ενω μεσα στην πολη,κ με τους δρομους που εχουμε,δε μπορεις να συγκρινεις ενα ελαστικο.
κ θα σου φερω κ ενα αλλο παραδειγμα,τα potenza RE050 που τα φοραει ο αδερφος μου στο πουντο κ νομιζω οτι τα φορανε κ τα RC.στο πουντο δεν εχουν δουλεψει καθολου,σα να μην εχει καθολου λαστιχα,το ιδιο παρατηρησα κ στο RC ενος φιλου(γνησιοτατο) που ενω ειχα συνηθησει τα πιρελι,δοκιμασα το αμαξι του Confused το αμαξι δε παταγε πουθενα(με τα δικα μου κριτηρια κ χρηση) κ αυτος ηταν κ ο λογος που ενα βραδυ ο φιλος ειχε μια εξοδο Sad κ μου το ειπε κ ο ιδιος).κ τα ιδια λαστιχα τα φοραει αλλος φιλος με mazda3 MPS κ το λαστιχο κανει παπαδες πανω σε αυτο το αμαξι(οποιος ξερει το δρομο εδω χαλκιδα,απλα θα σας πω οτι διαδρομη παλια-καινουρια γεφυρα,την κανει με 200+κμ.
αμα θες παντως σου δανειζω μια 2αδα να δω αν θα τα ζεστανεις μεσα στην πολη κ μετα κανουμε το ιδιο κ με το δικο μου αμαξι,να δεις αν φταινε τα λαστιχα η κατι αλλο Wink
Ilias207Rallye - Κυρ 03 Ιαν 2010, 15:12:36
Θέμα δημοσίευσης:
Βαγγο δικιο εχεις για τα potenza.. ουτε μενα μου αφησαν καλη εντυπωση..
Arvas - Κυρ 03 Ιαν 2010, 16:56:53
Θέμα δημοσίευσης:
Τα potenza για τα πρωτα 3000-5000χλμ ηταν απλα αλλου... μετα σκληραινουν και γινονται αθλια... ειδικα σε γυαλιστερο δρομο ειναι σαν να οδηγουσα σε παγο...
dimkeras - Δευ 04 Ιαν 2010, 00:30:32
Θέμα δημοσίευσης:
Επανέρχομαι! Laughing

Με 36ε-36π έκανα μια από τις γνωστές μου διαδρομές αργά σήμερα το απόγευμα.

Δρόμος στεγνός. Αισθητά καλύτερο κράτημα από το εμπρός μέρος (σε σχέση με το 38ε-36π), βιδωμένο και ακριβές. Αλλά όταν πιάσαμε να κατηφορίζουμε, άρχισε και ο πόλεμος! Twisted evil

Μια μικρή αποσταθεροποίηση του πίσω μέρους στα φρένα και βουρ για την επόμενη στροφή.

Στο τέλος έφτασα έτσι : Onfire

Σύντομα θα γίνει και δοκιμή με 36ε-34π για περαιτέρω σχόλια Wink

(Βασικά μαλ***α μου που δε δοκίμασα διαφορετικές πιέσεις εξ'αρχής που είδα χαλαρότερες αντιδράσεις. Μέχρι το ότι ήταν "φρέσκα" υπέθεσα (Σεπ09) και δεν είχε "ψηθεί" ακόμη η γόμα! Ha Ha )
MEMsound - Δευ 04 Ιαν 2010, 01:38:24
Θέμα δημοσίευσης:
dimkeras έγραψε:
...και δεν είχε "ψηθεί" ακόμη η γόμα! Ha Ha )


ηθελε 15 λεπτα ακομα σε σιγανη φωτιά για να ροδισει Laughing Laughing
recife_rallye - Δευ 04 Ιαν 2010, 04:25:38
Θέμα δημοσίευσης:
MEMsound έγραψε:
dimkeras έγραψε:
...και δεν είχε "ψηθεί" ακόμη η γόμα! Ha Ha )


ηθελε 15 λεπτα ακομα σε σιγανη φωτιά για να ροδισει Laughing Laughing


Και στο τελος το σβηνουμε με κρασι!!! Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
bagosgt - Δευ 04 Ιαν 2010, 21:41:10
Θέμα δημοσίευσης:
φιλε δημοσθενη,δοκιμασε 32-34 μια,μηπως ειναι καλυτερα.
manos82 - Δευ 04 Ιαν 2010, 23:20:58
Θέμα δημοσίευσης:
38 εμπρος και πισω που εχω καλα ειναι η @@@??
dimkeras - Τρι 05 Ιαν 2010, 00:04:51
Θέμα δημοσίευσης:
manos82 έγραψε:
38 εμπρος και πισω που εχω καλα ειναι η @@@??



Δώσε μερικές πληροφορίες ακόμη.

Στο δικό μου με μαμά μοτέρ και μαμά ανάρτηση δούλευα τα P Zero μόνο με 38ε-36π. Σε οποιεσδήποτε άλλες πιέσεις δε μου άρεσαν.

Τα Toyo T1R τώρα με μαμά μοτέρ και RC αμορτισέρ + Eibach 35mm ελατήρια το 38ε-36π δε μου άρεσε (γλυστρούσε) και το 36ε-36π φαίνεται καλύτερο. Θα δοκιμάσω κι άλλες πιέσεις και θα ενημερώσω.
Steve - Τρι 05 Ιαν 2010, 08:53:19
Θέμα δημοσίευσης:
manos82 έγραψε:
38 εμπρος και πισω που εχω καλα ειναι η @@@??
Αν είχες ίδιο βάρος μπρος και πίσω, θα ήσουν μια χαρά.

Αλλά επειδή οι μπροσθόβαρες παπάτζες της πλειοψηφίας της αυτοκίνησς έχουν 60%ε-40%π ή 70%ε-30%π κατανομή βάρους, θα πρέπει να έχεις περισσότερη πίεση εμπρός απ' ότι πίσω.

Αυτά για την χρήση δρόμου και τις καθημερινές μετακινήσεις μας.
gatoras - Τρι 16 Φεβ 2010, 19:51:27
Θέμα δημοσίευσης:
Καλησπέρα σε όλους!!
Ηρθε η ώρα να βάλω στο Rallaki μου καινούρια ελαστικά μετά απο ένα "σκίσιμο" που είδα στο εξωτερικό προφιλ σε ένα απο τα μπροστινά και θέλω να μου προτείνετε κάποια απο προσωπικές σας εμπειρίες,
Ενδιαφέρομαι για 205/45/17...

1.Να μην έχουν τόσο θόρυβο όσο έχουν τα μαμά (Pirelli P Zero)
2.Να είναι πιο μαλακό
3.Και να μη "τρελενεται" εκείνο το λαμπάκι στο καντραν που λέει ESP με το παραμικρό (στις στροφές αναφέρομαι που μου έφαγαν τα λαστιχάκια μου)

*22000km είναι πολλά για τα Pirelli ?
king207cc - Τρι 16 Φεβ 2010, 20:13:27
Θέμα δημοσίευσης:
gatoras έγραψε:
Καλησπέρα σε όλους!!
Ηρθε η ώρα να βάλω στο Rallaki μου καινούρια ελαστικά μετά απο ένα "σκίσιμο" που είδα στο εξωτερικό προφιλ σε ένα απο τα μπροστινά και θέλω να μου προτείνετε κάποια απο προσωπικές σας εμπειρίες,
Ενδιαφέρομαι για 205/45/17...

1.Να μην έχουν τόσο θόρυβο όσο έχουν τα μαμά (Pirelli P Zero)
2.Να είναι πιο μαλακό
3.Και να μη "τρελενεται" εκείνο το λαμπάκι στο καντραν που λέει ESP με το παραμικρό (στις στροφές αναφέρομαι που μου έφαγαν τα λαστιχάκια μου)

*22000km είναι πολλά για τα Pirelli ?

Στο gt έχουμε 35000χιλ. με τα P Zero. Laughing
android - Τρι 16 Φεβ 2010, 23:07:43
Θέμα δημοσίευσης:
gatoras έγραψε:
Καλησπέρα σε όλους!!
Ηρθε η ώρα να βάλω στο Rallaki μου καινούρια ελαστικά μετά απο ένα "σκίσιμο" που είδα στο εξωτερικό προφιλ σε ένα απο τα μπροστινά και θέλω να μου προτείνετε κάποια απο προσωπικές σας εμπειρίες,
Ενδιαφέρομαι για 205/45/17...

1.Να μην έχουν τόσο θόρυβο όσο έχουν τα μαμά (Pirelli P Zero)
2.Να είναι πιο μαλακό
3.Και να μη "τρελενεται" εκείνο το λαμπάκι στο καντραν που λέει ESP με το παραμικρό (στις στροφές αναφέρομαι που μου έφαγαν τα λαστιχάκια μου)

*22000km είναι πολλά για τα Pirelli ?


1.οτι και να βαλεις απο επωνιμες μαρκες - μαλλον εκτος ponteza θα ναι πιο αθορυβο...για πιο ησυχα πραγματα κ ανετα θα σου λεγα 215-45-17 και πιο οικονομικα
2.αν ειναι πιο μαλακο θα τρωγετε κ πιο γρηγορα
3. για το esp αν το βγαλεις off θα φας περισοτερο λαστιχο πιστεψεμε...για να μην αναβει τοσο πολυ το λαμπακι θες ενα μπλοκε...μην περιμενεις απο τα λαστιχα...μονο το μπλοκε μειωνει το esp κ αυτο καπως σχετικο γιατι αν εισαι σε ολη την στροφη τωρα συνεχεια αναμενο λαμπακι
κατι κανεις λαθος...δοκιμασε αλλες γραμμες

17000 ειναι πολλα για τα Pirelli?μονο τα 4 μεγαλα αυλακια φαινοταν οτι καποτε υπηρχαν Laughing
ironman02 - Τρι 16 Φεβ 2010, 23:19:41
Θέμα δημοσίευσης:
Παιδιά με λάστιχο 215/45/17 τι κερδίζει και τι χάνει το αμάξι σε σχέση με το μαμά? 1% διαφορά είδα στο calculator. Κερδίζει σε κράτημα χάνει σε επιτάχυνση?
android - Τρι 16 Φεβ 2010, 23:35:07
Θέμα δημοσίευσης:
ironman02 έγραψε:
Παιδιά με λάστιχο 215/45/17 τι κερδίζει και τι χάνει το αμάξι σε σχέση με το μαμά? 1% διαφορά είδα στο calculator. Κερδίζει σε κράτημα χάνει σε επιτάχυνση?


εχεις μεγαλυτερο πελμα...αρα στο στεγνο εισαι καπως καλυτερα σε κρατημα κ ξεκινηματα
εχεις μεγαλυτερο προφιλ αρα στις λακουβες κτλ εισαι λιγο καλυτερα
χανεις 1 χλμ κατω στα 100 στο κοντερ...στην ουσια ειναι πιο ακριβες
ειναι τοσο μικρη η διαφορα παντως που σε επιδοσεις σε τετοια ροπη κτλ δεν παιζει να το καταλαβεις το 1%
ironman02 - Τετ 17 Φεβ 2010, 00:07:18
Θέμα δημοσίευσης:
Φαντάζομαι ίσως και η κατανάλωση ανέβει λίγο. Γιατί η μαμά Peugeot δεν το έβγαλε με 215/45/17 άραγε να είναι και πιο άνετο? Smile
android - Τετ 17 Φεβ 2010, 00:45:10
Θέμα δημοσίευσης:
ironman02 έγραψε:
Φαντάζομαι ίσως και η κατανάλωση ανέβει λίγο. Γιατί η μαμά Peugeot δεν το έβγαλε με 215/45/17 άραγε να είναι και πιο άνετο? Smile


η καταναλωση απο το ποδι μας μονο αλλαζει κ βλεπεις διαφορα...οχι απο το 1% μεγαλυτερο τροχο...δεν ειδα κατι στην καταναλωση
στις λακουβες εισαι λιγο πιο ανετος ...κανα κλικ πιο ανετος μην περιμενεις κ τπτ το πολυ...
μην ξεχνας πως φαρδενεις κιολας οποτε παταει σε πιο πολλες κακοτεχνιες...
γενικα ειναι πολυ μικρες οι διαφορες...που μονο καποιος που χει βαλει τα ιδια λαστιχα σε 205-45 κ μετα σε 215-45 θα ξερει σιγουρα
α και καλυτερη προστασια ζαντας εχει απο πεζοδρομια κτλ
'Andy'-lag - Τετ 17 Φεβ 2010, 00:53:25
Θέμα δημοσίευσης:
Τελικά δεν είμαι ο μόνος που το έπαθε... όπως και ο gatoras πιο πάνω έχω RALLYE και μάλιστα με 22.000 χλμ και παρατήρησα 2 σκισήματα στο προφίλ του μπροστά δεξιού ελαστικού...Ήρθε λοιπόν η ώρα της αλλαγής και σκέφτομαι για ΥΟΚΟΗΑΜΑ PARADA σε μαμά διάσταση 205/45/17. Έχει κάποιος άποψη γι'αυτά....?
Lefter1s RC - Τετ 17 Φεβ 2010, 01:02:27
Θέμα δημοσίευσης:
Εγω (βεβαια χωρις να εχω τη σχετικη εμπειρια) προσανατολιζομαι σε Parada για επομενη 4αδα. Αλλιως......... R1R Twisted evil
'Andy'-lag - Τετ 17 Φεβ 2010, 01:33:10
Θέμα δημοσίευσης:
Ναι τα κοίταξα και τα R1R αλλά απ'ότι έχω ακούσει, καθώς δεν εχω δοκιμάσει κανένα από τα δύο, τα PARADA είναι πιο μαλακά, κάτι που προσωπικά προτιμώ.
surgeon - Τετ 17 Φεβ 2010, 03:39:45
Θέμα δημοσίευσης:
205/40R17 R888 Tι λετε?
MEMsound - Τετ 17 Φεβ 2010, 11:02:22
Θέμα δημοσίευσης:
αν οδηγεις συνειδητα και συνειδητοποιημενα βαλτα...
Steve - Τετ 17 Φεβ 2010, 11:06:44
Θέμα δημοσίευσης:
surgeon έγραψε:
205/40R17 R888 Tι λετε?
Θα καις 30% παραπάνω βενζίνη στις καθημερινές σου μετακινήσεις δίχως ουσιαστικό λόγο.
surgeon - Τετ 17 Φεβ 2010, 13:06:31
Θέμα δημοσίευσης:
Thanks.
SAKIS-LEMANS - Τετ 17 Φεβ 2010, 13:41:40
Θέμα δημοσίευσης:
Kύριοι! άλλο ελαστικό με σκληρά πλαινά και διάσταση 215/45/17 γνωρίζετε εκτός του POTENZA BRIDGESTONE RE 050 και Pirelli PZero Nero?


Μου φαίνεται σε ένα από αυτά πάλι θα καταλήξω, αυτά που βάζει η σοφή, πεζό...
Lefter1s RC - Τετ 17 Φεβ 2010, 14:34:22
Θέμα δημοσίευσης:
SAKIS-LEMANS έγραψε:
Kύριοι! άλλο ελαστικό με σκληρά πλαινά και διάσταση 215/45/17 γνωρίζετε εκτός του POTENZA BRIDGESTONE RE 050 και Pirelli PZero Nero?


Μου φαίνεται σε ένα από αυτά πάλι θα καταλήξω, αυτά που βάζει η σοφή, πεζό...


R1R λεμε!! Twisted evil
Sinanai - Τετ 17 Φεβ 2010, 16:01:20
Θέμα δημοσίευσης:
Στ' αυγά σου εσύ.
SAKIS-LEMANS - Τετ 17 Φεβ 2010, 16:13:10
Θέμα δημοσίευσης:
toyo? μπααα, θα μαγουλιάζουν περισσότερο από τα continental

το θέλω άγαρμπο και στητό, να μην διπλώνει... Laughing Laughing Laughing Laughing
gatoras - Τετ 17 Φεβ 2010, 17:15:53
Θέμα δημοσίευσης:
'Andy'-lag έγραψε:
Τελικά δεν είμαι ο μόνος που το έπαθε... όπως και ο gatoras πιο πάνω έχω RALLYE και μάλιστα με 22.000 χλμ και παρατήρησα 2 σκισήματα στο προφίλ του μπροστά δεξιού ελαστικού...Ήρθε λοιπόν η ώρα της αλλαγής και σκέφτομαι για ΥΟΚΟΗΑΜΑ PARADA σε μαμά διάσταση 205/45/17. Έχει κάποιος άποψη γι'αυτά....?


Μήπως έχουμε το ίδιο πρόβλημα ακριβός;;
Γιατί και στο δικό μου του συνοδηγού έχει τα σκισήματα...
Αν μπορέσω θα ανεβάσω φωτο να μου πεις αν είναι και στο ίδιο σημείο.
Lefter1s RC - Τετ 17 Φεβ 2010, 17:34:26
Θέμα δημοσίευσης:
Sinanai έγραψε:
Στ' αυγά σου εσύ.


Παρατησα την ιδεα 888 για παρτη σου Love
Τα ρ1ρ ομως δε τα παραδιδω χωρις μαχη!!! Laughing
Steve - Τετ 17 Φεβ 2010, 17:49:05
Θέμα δημοσίευσης:
SAKIS-LEMANS έγραψε:
Kύριοι! άλλο ελαστικό με σκληρά πλαινά και διάσταση 215/45/17 γνωρίζετε εκτός του POTENZA BRIDGESTONE RE 050 και Pirelli PZero Nero?


Μου φαίνεται σε ένα από αυτά πάλι θα καταλήξω, αυτά που βάζει η σοφή, πεζό...
Parada
gatoras - Τετ 17 Φεβ 2010, 17:50:59
Θέμα δημοσίευσης:
Παιδιά τα Vredestein τα γνωρίζεται γιατί εγώ ούτε ακουστά δεν τα έχω...
Μου πρότεινε ένας λαστιχάς τα Vredestein Ultrac Cento για καταπληκτικό ελαστικό και σε προσιτή τιμή (540e η τετράδα)

Στην παρακάτω φωτο θα δείτε το σκίσημο που σας είπα.
Αυτό είναι το μεγάλο κομμάτι που όταν τρώει πίεση γίνετε 3 φόρές μεγάλύτερο και έχει ακομα 2 μικρότερα



*'Andy'-lag μήπως είναι και στο ίδιο σημείο;;; Cool
Lefter1s RC - Τετ 17 Φεβ 2010, 17:51:04
Θέμα δημοσίευσης:
Steve έγραψε:
Parada

Μετραει?
Steve - Τετ 17 Φεβ 2010, 18:00:30
Θέμα δημοσίευσης:
Lefter1s RC έγραψε:
Steve έγραψε:
Parada

Μετραει?
Άσχημα Cool
SAKIS-LEMANS - Τετ 17 Φεβ 2010, 18:16:50
Θέμα δημοσίευσης:
Steve έγραψε:
SAKIS-LEMANS έγραψε:
Kύριοι! άλλο ελαστικό με σκληρά πλαινά και διάσταση 215/45/17 γνωρίζετε εκτός του POTENZA BRIDGESTONE RE 050 και Pirelli PZero Nero?


Μου φαίνεται σε ένα από αυτά πάλι θα καταλήξω, αυτά που βάζει η σοφή, πεζό...
Parada


σύμφωνοι!

αλλά δεν βγαίνει 215/45/17...
'Andy'-lag - Τετ 17 Φεβ 2010, 19:20:10
Θέμα δημοσίευσης:
gatoras έγραψε:
Παιδιά τα Vredestein τα γνωρίζεται γιατί εγώ ούτε ακουστά δεν τα έχω...
Μου πρότεινε ένας λαστιχάς τα Vredestein Ultrac Cento για καταπληκτικό ελαστικό και σε προσιτή τιμή (540e η τετράδα)

Στην παρακάτω φωτο θα δείτε το σκίσημο που σας είπα.
Αυτό είναι το μεγάλο κομμάτι που όταν τρώει πίεση γίνετε 3 φόρές μεγάλύτερο και έχει ακομα 2 μικρότερα



*'Andy'-lag μήπως είναι και στο ίδιο σημείο;;; Cool


Φίλε gatora είναι και τα δύο μου σκισήματα είναι στο ίδιο σημείο αλλά σε σχέση με το δικό σου είναι κάθετα και σε απόσταση περίπου 20 πόντων το ένα με το άλλο...
Steve - Τετ 17 Φεβ 2010, 19:38:32
Θέμα δημοσίευσης:
SAKIS-LEMANS έγραψε:
σύμφωνοι!

αλλά δεν βγαίνει 215/45/17...
Ε, πάμε ένα κλικ κάτω τότε!

S-Drive!

http://www.yokohamatire.com/tires/s.drive.aspx
Jim207GT - Τετ 17 Φεβ 2010, 21:06:14
Θέμα δημοσίευσης:
SAKIS-LEMANS έγραψε:
Steve έγραψε:
SAKIS-LEMANS έγραψε:
Kύριοι! άλλο ελαστικό με σκληρά πλαινά και διάσταση 215/45/17 γνωρίζετε εκτός του POTENZA BRIDGESTONE RE 050 και Pirelli PZero Nero?


Μου φαίνεται σε ένα από αυτά πάλι θα καταλήξω, αυτά που βάζει η σοφή, πεζό...
Parada


σύμφωνοι!

αλλά δεν βγαίνει 215/45/17...


Βγαίνει στην "μαμά" διασταση όμως, 205/45-17 88W XL.
Θα ήθελα να το δοκιμάσω κάποια στιγμή, όχι τπτ άλλο για να την λέω στο Steve άμα δεν μ΄αρέσουν. Laughing Laughing
Steve - Τετ 17 Φεβ 2010, 21:42:07
Θέμα δημοσίευσης:
Jim207GT έγραψε:
όχι τπτ άλλο για να την λέω στο Steve άμα δεν μ΄αρέσουν. Laughing Laughing
Πάρε φόρα Cool
Ilias207Rallye - Τετ 17 Φεβ 2010, 22:11:30
Θέμα δημοσίευσης:
Steve έγραψε:
SAKIS-LEMANS έγραψε:
Kύριοι! άλλο ελαστικό με σκληρά πλαινά και διάσταση 215/45/17 γνωρίζετε εκτός του POTENZA BRIDGESTONE RE 050 και Pirelli PZero Nero?


Μου φαίνεται σε ένα από αυτά πάλι θα καταλήξω, αυτά που βάζει η σοφή, πεζό...
Parada


Σωστος! Δικος μας εισαι και συ μου φαινεται! Wink
Ilias207Rallye - Τετ 17 Φεβ 2010, 22:13:03
Θέμα δημοσίευσης:
gatoras έγραψε:
Παιδιά τα Vredestein τα γνωρίζεται γιατί εγώ ούτε ακουστά δεν τα έχω...


Τα vredestein ειναι ωραια λαστιχα και πολυ τιμια για την τιμη τους!
Σε 15αρες ειδικα ειναι απο τα φθηνοτερα και τιμιοτερα! Thumb right
SAKIS-LEMANS - Τετ 17 Φεβ 2010, 22:44:26
Θέμα δημοσίευσης:
Steve έγραψε:
SAKIS-LEMANS έγραψε:
σύμφωνοι!

αλλά δεν βγαίνει 215/45/17...
Ε, πάμε ένα κλικ κάτω τότε!

S-Drive!

http://www.yokohamatire.com/tires/s.drive.aspx


αμ δεν πάω κλικ κάτω... αλλάζω μάρκα... θέλω σκληρά πλαϊνά
Driver ///M - Πεμ 18 Φεβ 2010, 00:38:28
Θέμα δημοσίευσης:
Στο 207 φοράω τα goodyear duragrip και έχω πολύ καλές εντυπώσεις. Ιδανικό για την πόλη με πολύ καλή ποιότητα κύλισης και αρκετά καλή πρόσφυση σε βρεγμένο και κανονικό οδόστρωμα. Είναι βέβαια λίγο τσιμπημένα (αν θυμάμαι καλά γύρω στα 85 ευρώ το ένα σε 15άρα διάσταση). To αυτοκίνητο είχε εργοστασιακά κάτι άλλα goodyear (δεν θυμάμαι όνομα) που ήταν πραγματικά τραγικά! Στα 15.000 χλμ τα πέταξα. Πολύ γλίστρα λέμε!

Σε 17άρα διάσταση, φοράω στην bmw 320 τα goodyear eagle f1 asymmetric. Άψογο σε όλα του ελαστικό με πολύ καλή τιμή, μακράν καλύτερο από sportcontact 3 κλπ. Προηγουμένως είχα potenza runflat που ήταν κορυφαία στο στεγνό, αλλά πολύ μέτρια στο βρεγμένο. Συν του ότι ήταν υπερβολικά σκληρα, ακόμα και για runflat. Κορυφαία θεωρούνται και τα Michelin pilot sport, αλλά είναι αρκετά ακριβά, γι'αυτό και προτίμησα τα goodyear που είναι αισθητά φτηνότερα και παραπλήσια σε απόδοση.

Γενικά, είμαι πολύ ευχαριστημένος από τη goodyear (με την εξαίρεση των αρχικών ελαστικών του 207 που ήταν για πέταμα), αφού έχουν πολύ καλή απόδοση και νορμάλ τιμή, κυρίως τα eagle.
savelilar - Τετ 17 Μάρ 2010, 00:02:55
Θέμα δημοσίευσης:
27000 χιλιαδες χλμ. το rc και τα potenza einai ταπα . Εχετε ακουσει για τα FEDERAL 595 Evo xl
Vini - Τετ 17 Μάρ 2010, 11:34:54
Θέμα δημοσίευσης:
Έκλεισα 5000χλμ με τα AVON ZV5... σε διάσταση 205/50/16... Multi color
...
...
...
Η άποψή μου: Πάλι AVON ΖV5 θα ξαναβάλω... Yahoo!
savelilar - Τετ 17 Μάρ 2010, 14:45:17
Θέμα δημοσίευσης:
Δεν ξερει κανεις για τα federal αν εχει ακουσει κατι
android - Τετ 17 Μάρ 2010, 22:55:50
Θέμα δημοσίευσης:
savelilar έγραψε:
Δεν ξερει κανεις για τα federal αν εχει ακουσει κατι


οταν σε οσα τεστ βλεπεις βγαινουν στα τελευταια...τα αποφευγεις
Ilias207Rallye - Πεμ 18 Μάρ 2010, 00:12:25
Θέμα δημοσίευσης:
savelilar έγραψε:
Δεν ξερει κανεις για τα federal αν εχει ακουσει κατι


Federal απο οσο θυμαμαι φορουσε στο king of europe 2009 ο Adam με την e36, και ειχε χορηγια απο την Federal... Wink
savelilar - Παρ 02 Απρ 2010, 20:58:49
Θέμα δημοσίευσης:
Εβαλα τα τοyo T1r 88w 205/45/17 πριν 1 εβδομαδα πολυ καλες εντυπωσεις μαλακο κ καμια σχεση με τα bridgestone 050 . K τιμη πολη καλη
Alexis22 - Παρ 02 Απρ 2010, 22:04:59
Θέμα δημοσίευσης:
savelilar έγραψε:
Εβαλα τα τοyo T1r 88w 205/45/17 πριν 1 εβδομαδα πολυ καλες εντυπωσεις μαλακο κ καμια σχεση με τα bridgestone 050 . K τιμη πολη καλη

Τα ιδια ακριβως εχω εδω και λιγους μηνες..ποσο σου κοστισαν?
savelilar - Σαβ 03 Απρ 2010, 00:59:49
Θέμα δημοσίευσης:
520 ευρό . εσενα?
Alexis22 - Σαβ 03 Απρ 2010, 01:33:25
Θέμα δημοσίευσης:
600E.....και υποτιθεται πως μου εκανε καλυτερη τιμη..... Laughing
bab2112 - Σαβ 03 Απρ 2010, 06:37:03
Θέμα δημοσίευσης:
παιδια μην τρελλαινεστε το T1R ειναι πολυ καλο λαστιχο αλλα λογω μαλακων πλαινων φθειρεται κ πιο γρηγορα, υπαρχει μελος του psclub που αλλαζε τα μπροστινα 3 φορες το χρονο, αλλα συνεχιζε να βαζει τα ιδια γιατι ηταν φθηνα. αλλα με 520 και 600 οχι φθηνα δεν ειναι... καλα που εχουμε κριση δλδ. απο camskill με 404 στην πορτα σας + οσο τιμολογει την εργασια του ο λαστιχας, ουτε να πληρωνομουν απο τους αγγλους Laughing
SAKIS-LEMANS - Σαβ 03 Απρ 2010, 07:19:58
Θέμα δημοσίευσης:
Μπάμπη και εγώ μάλλον ξανα τα Ε050Α θα βάλω, έχει κάνει καλή επιλογή η πεζό. Τα πιρέλλι που πήρα από τον Άκη (που φοράει το ραλλύ) δεν με ενθουσίασαν. Του σόφτ που λένε αγγλιστί!
tasos207RC - Σαβ 03 Απρ 2010, 07:23:32
Θέμα δημοσίευσης:
Alexis22 έγραψε:
600E.....και υποτιθεται πως μου εκανε καλυτερη τιμη..... Laughing


Χρειαζεται αρκετο ψαξιμο για να βρεις καλη τιμη.Στην Σαλαμινα ενας πωλητης τα ειχε 530 και 2 χλμ πιο κατω ενας αλλος 450 με τοποθετηση κομπλε.
tasos_vl - Τετ 21 Απρ 2010, 02:05:44
Θέμα δημοσίευσης:
H Michelin παρουσίασε ένα νέο ελαστικό με την ονομασία Pilot Sport 3 και απο λένε στο link ποιο κάτω, μαμανε κ δέρνουν με λύγα λόγια....! τώρα απο διαστάσεις σε 215 δεν εχει... οποτε παμε στα μαμα νουμενα που υπαρχουν στο συγκεκριμενο ελαστικό. απο τιμές δεν ξερω παιδια.... λογικά θα κοπανάνε... Confused

link -> http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=126048&cid=12
android - Τετ 21 Απρ 2010, 15:40:33
Θέμα δημοσίευσης:
tasos_vl έγραψε:
H Michelin παρουσίασε ένα νέο ελαστικό με την ονομασία Pilot Sport 3 και απο λένε στο link ποιο κάτω, μαμανε κ δέρνουν με λύγα λόγια....! τώρα απο διαστάσεις σε 215 δεν εχει... οποτε παμε στα μαμα νουμενα που υπαρχουν στο συγκεκριμενο ελαστικό. απο τιμές δεν ξερω παιδια.... λογικά θα κοπανάνε... Confused

link -> http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=126048&cid=12


ειναι αρκετο καιρο αυτο το λαστιχο
Theo_207RC - Τετ 21 Απρ 2010, 16:42:26
Θέμα δημοσίευσης:
Παιδιά βρήκα σε πολύ καλή τιμή τα Continental Sport Contact 3. Nα βάλω αυτά ή να ξαναπάω σε Bridgestone; Τα έχει δοκιμάσει κανείς;
android - Τετ 21 Απρ 2010, 18:43:11
Θέμα δημοσίευσης:
Theo_207RC έγραψε:
Παιδιά βρήκα σε πολύ καλή τιμή τα Continental Sport Contact 3. Nα βάλω αυτά ή να ξαναπάω σε Bridgestone; Τα έχει δοκιμάσει κανείς;


ειναι σεβαστα πιο μαλακο λαστιχο σε σχεση μ αυτο που φορας..θα χασεις λιγο αισθηση θα κερισεις ανεση...απο κει κ περα παιζει κ κατα ποσο καλη τιμη τα βρηκες...
Υ.Γ.
αν πας σε coil over συντομα..αν θυμαμαι καλα ποιος εισαι...βρες κατι πιο "πολεμικο" να βαλεις
Theo_207RC - Τετ 21 Απρ 2010, 19:26:31
Θέμα δημοσίευσης:
android έγραψε:
Theo_207RC έγραψε:
Παιδιά βρήκα σε πολύ καλή τιμή τα Continental Sport Contact 3. Nα βάλω αυτά ή να ξαναπάω σε Bridgestone; Τα έχει δοκιμάσει κανείς;


ειναι σεβαστα πιο μαλακο λαστιχο σε σχεση μ αυτο που φορας..θα χασεις λιγο αισθηση θα κερισεις ανεση...απο κει κ περα παιζει κ κατα ποσο καλη τιμη τα βρηκες...
Υ.Γ.
αν πας σε coil over συντομα..αν θυμαμαι καλα ποιος εισαι...βρες κατι πιο "πολεμικο" να βαλεις


Δεν πρέπει να έχουμε μιλήσει στο club, αλλά ότι πάω για ανάρτηση είναι αλήθεια... Laughing Laughing Laughing
Τα βρήκα 490 τα Continental και 470 τα Bridgestone...
smoki - Τετ 21 Απρ 2010, 22:12:07
Θέμα δημοσίευσης:
Theo_207RC έγραψε:
android έγραψε:
Theo_207RC έγραψε:
Παιδιά βρήκα σε πολύ καλή τιμή τα Continental Sport Contact 3. Nα βάλω αυτά ή να ξαναπάω σε Bridgestone; Τα έχει δοκιμάσει κανείς;


ειναι σεβαστα πιο μαλακο λαστιχο σε σχεση μ αυτο που φορας..θα χασεις λιγο αισθηση θα κερισεις ανεση...απο κει κ περα παιζει κ κατα ποσο καλη τιμη τα βρηκες...
Υ.Γ.
αν πας σε coil over συντομα..αν θυμαμαι καλα ποιος εισαι...βρες κατι πιο "πολεμικο" να βαλεις


Δεν πρέπει να έχουμε μιλήσει στο club, αλλά ότι πάω για ανάρτηση είναι αλήθεια... Laughing Laughing Laughing
Τα βρήκα 490 τα Continental και 470 τα Bridgestone...


Εδω Ελλαδα?
Theo_207RC - Τετ 21 Απρ 2010, 23:26:52
Θέμα δημοσίευσης:
Nαι Ελλάδα. Αν θες πληροφορίες στείλε π.μ. Wink
El_Griego - Πεμ 22 Απρ 2010, 17:38:27
Θέμα δημοσίευσης:
Εγω με το μαμα αυτοκινητο και φυσιολογικη χρηση (μισο πολη, μισο ανοιχτο δρομο) και περιστασιακή ζωηρη οδηγηση, βρηκα τα PZero nero μια χαρα για τις αναγκες μου. Νομίζω είναι πολύ καλό all around λάστιχο. Από την άλλη, δεν έχω οδηγήσει και άλλο 207 με διαφορετικα λάστιχα! Razz
Μετα απο 37.000χλμ, πρεπει να τα αλλάξω κατεπειγόντως! Τα βρήκα πολύ κοντά στο σπίτι μου στην Κασταμονής με 580 και ημερομηνία Μαρτιος/Απριλιος 2010 (τα περίμενα και 15 μέρες). Αύριο ελπίζω να έχω χρόνο να πάω να τα βάλω.
alexkhr - Κυρ 09 Μάϊ 2010, 01:41:21
Θέμα δημοσίευσης:
Διάβασα πολύ προσεχτικά όλο το thread. Για να πώ την αλήθεια δεν έβγαλα άκρη σχετικά με το πιο είναι το ιδανικό ελαστικό για αυτή τη διάσταση. Το δικό μου 207 cc (120 hp) φοράει ζάντα 205/45/17 και ήρθε με τα Continental contispotcontact 2. Είμαι πολύ ευχαριστημένος απο το συγκεκριμένο λάστιχο. Σπάνια σπινιάρει με 1η σε στεγνό και όταν το κάνει συνήθως είναι εξαιτίας μου επειδή κρατάω το συπμλέκτη πατημένο περισσότερο απ'όσο χρειάζεται. Στο βρεγμένο είναι επίσης υποδειγματικό. Δεν έχει γλιστρήσει ποτέ το αυτοκίνητο στο δρόμο. Η μόνη φορά που έκανε περιορισμένη υδρολίσθηση ήταν στην εθνική με 140 χλμ και να ρίχνει καρέκλες. Αλλά και εκεί μόλις άφησα το γκάζι αμέσως επανήλθε. Δεν ξέρω αν οφειλόταν στο καλό στήσιμο το αυτοκινήτου ή στο ESP ή στα λάστιχα ή και σε όλα τα παραπάνω αλλά πραγματικά δεν έχω ξαναδεί τόσο καλή συμπεριφορά.
Τέλος να πώ πως έχοντας κάνει 19000 χλμ δεν έχω παρατηρήσει κάποιο σημείο φθοράς του ελαστικού.
rallaki-1 - Τρι 25 Μάϊ 2010, 14:24:08
Θέμα δημοσίευσης: 215/45/17
Σήμερα παρήγγειλα λάστιχα από Camskill τα Toyo T1-R 215/45/17 περίπου σε 10 μέρες θα τα έχω! Παλιά είχα τα Pirelli Pzero Nero σε διάσταση 205/45/17 και ήταν καταπληκτικά. Διάλεξα νέα διάσταση για να είναι πιο μαλακό από το εργοστασιακό και απότι άκουσα να διαπιστώσω αν όντως έχει καλύτερο κράτημα. Τώρα οι εντυπώσεις μου όταν τα πάρω θα είναι μόνο ως προς το πόσο μαλακό είναι γιατί μετά από 41.000km με τα ίδια ελαστικά έχω ξεχάσει πως πραγματικά στρίβει το Rallaki....!
mrkaza - Δευ 14 Ιούν 2010, 11:53:52
Θέμα δημοσίευσης:
Καθώς σήμερα έβαλα τι ρεζέρβα κάπου κοπάνισα και δε το κατάλαβα καθώς όταν πήγα να βάλω αέρα ειδα ενα καρουμπαλακι στο μπροστά δεξί ελαστικό Sad .

κρίμα γιατί είχαν μονο 12κ Sad και είχα αλλάξει στα 11κ μπροστά πίσω ώστε στα 20κ να άλλαζα τετράδα Sad .

Καθώς είναι κανονική ρεζερβών λέω να το αφήσω έτσι μέχρι να περάσει το καλοκαίρι υπάρχει πρόβλημα που είναι ποιο καινούργιο απο τα άλλα ?

Σκέφτομαι

1 205/45R17 88W XL TL PIRELLI PZERO ASIMMETRICO (φοβάμαι μήπως και δε ζεσταίνετε καθώς ειναι w) τα εργοστασιακά Ίδη αργούσαν να ζεσταθούν εκτός και αν έβγαινα εθνική.

2) 205/45R17 88V XL TL PIRELLI PZERO NERO (τα γνωστά σε όλους μας)

3) 215/45R17 91W XL TL MICHELIN PILOT EXALTO 2 (w άλλα λογο Michelin πιστεύω θα είναι περίπου σα τα pnero)

4) 215/45R17 91Y XL TL GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC ποιο οικονομικά και επώνυμα αλλα Y ? αν και σε ενα opc που ειχε 35αρη προφίλ 18αρα φαινόταν πολύ μαλακά (δεν είδα speed intex)

5) κάτι άλλο ?

Περιμένω απόψεις άλλα και προτάσεις ευχαριστώ .

Ps τα Pnero αν χρειαστώ να φρενάρω απότομα και είναι κρύα άπλα τσουλάω και κάνω τάμα στο ABS Razz οταν ζεσταθούν όμως :D κάτι με λιγότερο ζέσταμα θα το εκτιμούσα καθώς στην πόλη δε ζεσταίνονται Sad
android - Δευ 14 Ιούν 2010, 21:18:24
Θέμα δημοσίευσης:
mrkaza έγραψε:
Καθώς σήμερα έβαλα τι ρεζέρβα κάπου κοπάνισα και δε το κατάλαβα καθώς όταν πήγα να βάλω αέρα ειδα ενα καρουμπαλακι στο μπροστά δεξί ελαστικό Sad .

κρίμα γιατί είχαν μονο 12κ Sad και είχα αλλάξει στα 11κ μπροστά πίσω ώστε στα 20κ να άλλαζα τετράδα Sad .

Καθώς είναι κανονική ρεζερβών λέω να το αφήσω έτσι μέχρι να περάσει το καλοκαίρι υπάρχει πρόβλημα που είναι ποιο καινούργιο απο τα άλλα ?

Σκέφτομαι

1 205/45R17 88W XL TL PIRELLI PZERO ASIMMETRICO (φοβάμαι μήπως και δε ζεσταίνετε καθώς ειναι w) τα εργοστασιακά Ίδη αργούσαν να ζεσταθούν εκτός και αν έβγαινα εθνική.

2) 205/45R17 88V XL TL PIRELLI PZERO NERO (τα γνωστά σε όλους μας)

3) 215/45R17 91W XL TL MICHELIN PILOT EXALTO 2 (w άλλα λογο Michelin πιστεύω θα είναι περίπου σα τα pnero)

4) 215/45R17 91Y XL TL GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC ποιο οικονομικά και επώνυμα αλλα Y ? αν και σε ενα opc που ειχε 35αρη προφίλ 18αρα φαινόταν πολύ μαλακά (δεν είδα speed intex)

5) κάτι άλλο ?

Περιμένω απόψεις άλλα και προτάσεις ευχαριστώ .

Ps τα Pnero αν χρειαστώ να φρενάρω απότομα και είναι κρύα άπλα τσουλάω και κάνω τάμα στο ABS Razz οταν ζεσταθούν όμως :D κάτι με λιγότερο ζέσταμα θα το εκτιμούσα καθώς στην πόλη δε ζεσταίνονται Sad

εγω θα βαζα πισω την καινουρια ρεζερβα την καλη..γιατι πισω θα μεινει καινουρια...κ μπρωστα τα 2 πισω που χεις λογο ιδιας φθορας...αρα ιδια προσφυση

τα pilot δεν θα ναι με τπτ σαν τα nero ...θα ναι πιο μαλ**α
f1 φοραει fynos- jim207gt μαλακο λαστιχο
assimetrico p zero θα ναι πειραμα δεν τα χουμε δει καπου
για τα αλλα δεν σου λεω τπτ τα φορας ηδη
mrkaza - Δευ 14 Ιούν 2010, 21:43:30
Θέμα δημοσίευσης:
ναι άλλα έχω αλλάξει τα πίσω με τα μπροστά πριν 500 km οπότε ι διαφορά είναι πολύ μικρότερη σε σχέση με τα πίσω όπου θα είναι το ένα ταλαιπωρημένο και το άλλο καινούργιο .

Καμία αλλη επιλογή έχει να προτείνει κάνεις ? Τελικά 205 ή 215 ?
android - Δευ 14 Ιούν 2010, 21:50:16
Θέμα δημοσίευσης:
mrkaza έγραψε:
ναι άλλα έχω αλλάξει τα πίσω με τα μπροστά πριν 500 km οπότε ι διαφορά είναι πολύ μικρότερη σε σχέση με τα πίσω όπου θα είναι το ένα ταλαιπωρημένο και το άλλο καινούργιο .

Καμία αλλη επιλογή έχει να προτείνει κάνεις ? Τελικά 205 ή 215 ?


τα 2 ταλαιπορα μπρωστα...το ενα καινουριο με το αλλο ψιλοκαλο πισω ενοουσα
η αστα οπως τα χεις αν δεν βλέπεις διαφορα
MEMsound - Δευ 14 Ιούν 2010, 22:51:45
Θέμα δημοσίευσης:
μηπως ψαχνετε ψιλους στα αχυρα???
εκτος και αν οδηγειται τοσο στο οριο σε δημοσιο δρομο και καταλαβαινετε τετοιες διαφορες φθορας Dizzy2 Dizzy2 Dizzy2 Dizzy2 Dizzy2
android - Τρι 15 Ιούν 2010, 01:05:55
Θέμα δημοσίευσης:
MEMsound έγραψε:
μηπως ψαχνετε ψιλους στα αχυρα???
εκτος και αν οδηγειται τοσο στο οριο σε δημοσιο δρομο και καταλαβαινετε τετοιες διαφορες φθορας Dizzy2 Dizzy2 Dizzy2 Dizzy2 Dizzy2


χμμμ...ο καθενας εχει δικια του αποψη για το εχει φθορα η οχι...
αλλα επειδη το 207 του αρεσει να τρωει μονο μπρωστα κ πισω τπτ...μπορεις να τελειωσεις τα φθαρμενα μπρωστα και να πας ανετα για 2αδα αντι 4αδα
drdino - Τρι 15 Ιούν 2010, 07:18:51
Θέμα δημοσίευσης:
mrkaza έγραψε:
ναι άλλα έχω αλλάξει τα πίσω με τα μπροστά πριν 500 km οπότε ι διαφορά είναι πολύ μικρότερη σε σχέση με τα πίσω όπου θα είναι το ένα ταλαιπωρημένο και το άλλο καινούργιο .

Καμία αλλη επιλογή έχει να προτείνει κάνεις ? Τελικά 205 ή 215 ?


Αν πας σε 215, αναγκαστικά ρίχνεις το προφίλ σε 40 πάντως.
mrkaza - Τρι 15 Ιούν 2010, 09:42:23
Θέμα δημοσίευσης:
οπα αφου εχω ακουσει πολους που εχουν αφησει ιδιο προφιλ θα εχω θέμα με 215/45/17 ? καθως βασικα θέλω περισοτερη ανεση λογο υψους και λεω να παω 215 . 205/50/17 θα ηθελα ιδανικα αλλα ξερω οτι εκει θα εχω προβλημα Sad βλεπεις εχει πολές λακουβες εδω Sad

Ετσι και αλιος απο σεμπτεμβρη με βλεπω για προγραμα οποτε το λιγο μακρυτερο κακο δε θα μου κάνει
android - Τρι 15 Ιούν 2010, 16:04:43
Θέμα δημοσίευσης:
drdino έγραψε:
mrkaza έγραψε:
ναι άλλα έχω αλλάξει τα πίσω με τα μπροστά πριν 500 km οπότε ι διαφορά είναι πολύ μικρότερη σε σχέση με τα πίσω όπου θα είναι το ένα ταλαιπωρημένο και το άλλο καινούργιο .

Καμία αλλη επιλογή έχει να προτείνει κάνεις ? Τελικά 205 ή 215 ?


Αν πας σε 215, αναγκαστικά ρίχνεις το προφίλ σε 40 πάντως.


το 45 ειναι πιο σωστο...κ μην ξεχνας οτι ειναι τουρμπατο
nikos-men - Τρι 29 Ιούν 2010, 22:36:38
Θέμα δημοσίευσης:
καλησπερα,βυζι στο μπρος δεξια δυστηχως... μηπως υπαρχει καμια καβατζα για καλυτερη τιμη στην τετραδα?? ε ?? καταπληκτικοι μου peugeakides???
drdino - Τετ 30 Ιούν 2010, 00:48:02
Θέμα δημοσίευσης:
android έγραψε:
drdino έγραψε:
mrkaza έγραψε:
ναι άλλα έχω αλλάξει τα πίσω με τα μπροστά πριν 500 km οπότε ι διαφορά είναι πολύ μικρότερη σε σχέση με τα πίσω όπου θα είναι το ένα ταλαιπωρημένο και το άλλο καινούργιο .

Καμία αλλη επιλογή έχει να προτείνει κάνεις ? Τελικά 205 ή 215 ?


Αν πας σε 215, αναγκαστικά ρίχνεις το προφίλ σε 40 πάντως.


το 45 ειναι πιο σωστο...κ μην ξεχνας οτι ειναι τουρμπατο


Εργοστασιακά τι φοράει;
Aν είναι 205/45/17, σωστή διάσταση είναι τα 215/40 από άποψη διαμέτρου.
franch_power - Τετ 30 Ιούν 2010, 00:52:46
Θέμα δημοσίευσης:
γεια σας παιδία εμένα η γνώμη μου είναι ο,τι τα pzero nero με έχουν βγάλει ασπροπρόσωπο (όταν βέβαια έχουν ζεσταθεί) κ σε θέμα κρατήματος αλλά κ σε φρεναρίσμα! πιστεύω όμως ο,τι σε βρεγμένο ύστερη λίγο ειδικά σε θέμα φρεναρίσματος! πάντα σε διαστάσεις 205/45/17!
android - Τετ 30 Ιούν 2010, 15:28:24
Θέμα δημοσίευσης:
drdino έγραψε:
android έγραψε:
drdino έγραψε:
mrkaza έγραψε:
ναι άλλα έχω αλλάξει τα πίσω με τα μπροστά πριν 500 km οπότε ι διαφορά είναι πολύ μικρότερη σε σχέση με τα πίσω όπου θα είναι το ένα ταλαιπωρημένο και το άλλο καινούργιο .

Καμία αλλη επιλογή έχει να προτείνει κάνεις ? Τελικά 205 ή 215 ?


Αν πας σε 215, αναγκαστικά ρίχνεις το προφίλ σε 40 πάντως.


το 45 ειναι πιο σωστο...κ μην ξεχνας οτι ειναι τουρμπατο


Εργοστασιακά τι φοράει;
Aν είναι 205/45/17, σωστή διάσταση είναι τα 215/40 από άποψη διαμέτρου.




205/45 Diameter 616mm Speedometer 100km/h
215/45 Diameter 625mm Speedometer 99km/h Difference 1.5%
215-40 Diameter 604mm Speedometer 102km/h Difference -2.0%
nikos-men - Παρ 02 Ιούλ 2010, 20:31:48
Θέμα δημοσίευσης:
ta s drive πεταξαν βυζι.θελουν αλλαγη η θα αντεξουν? παρακαλω οποιος ξερει ας απαντησει γιατι πρεπει να φυγω ταξιδι.ευχαριστω

και μερικες φοτο
http://www.imagebam.com/image/bb90d786927897
http://www.imagebam.com/image/9e5b5086927900
http://www.imagebam.com/image/b9faf086927901
android - Παρ 02 Ιούλ 2010, 20:48:09
Θέμα δημοσίευσης:
nikos-men έγραψε:
ta s drive πεταξαν βυζι.θελουν αλλαγη η θα αντεξουν? παρακαλω οποιος ξερει ας απαντησει γιατι πρεπει να φυγω ταξιδι.ευχαριστω

και μερικες φοτο
http://www.imagebam.com/image/bb90d786927897
http://www.imagebam.com/image/9e5b5086927900
http://www.imagebam.com/image/b9faf086927901


εγω δεν θα κανα...μωλις πεταξει το αλλαζω..αυτο ομως δεν εχει να λεει πως θα σκασει...εχω φιλο που χει βγαλει κ 1 χρονο ετσι μεχρι που το 1 εγινε 3
παντως δε θα ετρεχα με τετοιο λαστιχο κ δε θα το ζοριζα
Steve - Σαβ 03 Ιούλ 2010, 23:33:56
Θέμα δημοσίευσης:
nikos-men έγραψε:
ta s drive πεταξαν βυζι.θελουν αλλαγη η θα αντεξουν? παρακαλω οποιος ξερει ας απαντησει γιατι πρεπει να φυγω ταξιδι.ευχαριστω

και μερικες φοτο
http://www.imagebam.com/image/bb90d786927897
http://www.imagebam.com/image/9e5b5086927900
http://www.imagebam.com/image/b9faf086927901
Αλλαγή επειγόντως! Rolling eyes
franch_power - Κυρ 04 Ιούλ 2010, 00:47:30
Θέμα δημοσίευσης:
Αλλαγή φίλε νίκο! πάνω από όλα η ασφάλεια!
nikos-men - Κυρ 04 Ιούλ 2010, 23:19:47
Θέμα δημοσίευσης:
ευχαριστω πολυ για τις απαντησεις.παω για αλλαγη.απο βδομαδα ψαξιμο για φτηνα s drive.γιατι το λαστιχο απλα γαμαει...
kos_argyris - Πεμ 15 Ιούλ 2010, 09:49:33
Θέμα δημοσίευσης:
Ήρθε η ώρα και για μένα να αλλάξω τα λαστιχα μου. Τα ίδια σκέφτομαι να βάλω. Αυτό που ήθελα να ρωτήσω είναι αν τίθεται σημαντικό θέμα αποφυγής αντικατάστασης ελαστικών τέτοια εποχή. Υπάρχει κίνδυνος να τα 'κάψουμε' καλοκαιριάτικα?
kos_argyris - Πεμ 15 Ιούλ 2010, 12:24:30
Θέμα δημοσίευσης:
Επειδή σκέφτομαι και τα parada, ξέρει κανείς κανα κατάστημα με καλές τιμές σε yokohama? Tα potenza τα βρήκα με 530. Επίσης αν παραγγείλω από εξωτερικο ξέρει κανεις αν κόβεται τιμολόγιο?
'Andy'-lag - Πεμ 15 Ιούλ 2010, 15:49:48
Θέμα δημοσίευσης:
kos_argyris έγραψε:
Επειδή σκέφτομαι και τα parada, ξέρει κανείς κανα κατάστημα με καλές τιμές σε yokohama? Tα potenza τα βρήκα με 530. Επίσης αν παραγγείλω από εξωτερικο ξέρει κανεις αν κόβεται τιμολόγιο?


Δεν ξέρω που μένεις φίλε αλλά η καλύτερη τιμή που βρήκα σε όοοοοοολα τα βόρεια προάστεια είναι 640€ με τοποθέτηση και ευθυγράμμιση....!! Βέβαια ο κλασικός Ελληνάρας σκέφτετι μόνο την πάρτη του καιεπειδή το έψαξα πολύ, για τα ίδια λάστιχα μου είπαν μέχρι και 820€!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Εγώ τα παρήγγειλα σήμερα και θα τα βάλω αύριο...
MAD - Πεμ 15 Ιούλ 2010, 15:55:43
Θέμα δημοσίευσης:
'Andy'-lag έγραψε:
kos_argyris έγραψε:
Επειδή σκέφτομαι και τα parada, ξέρει κανείς κανα κατάστημα με καλές τιμές σε yokohama? Tα potenza τα βρήκα με 530. Επίσης αν παραγγείλω από εξωτερικο ξέρει κανεις αν κόβεται τιμολόγιο?


Δεν ξέρω που μένεις φίλε αλλά η καλύτερη τιμή που βρήκα σε όοοοοοολα τα βόρεια προάστεια είναι 640€ με τοποθέτηση και ευθυγράμμιση....!! Βέβαια ο κλασικός Ελληνάρας σκέφτετι μόνο την πάρτη του καιεπειδή το έψαξα πολύ, για τα ίδια λάστιχα μου είπαν μέχρι και 820€!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Εγώ τα παρήγγειλα σήμερα και θα τα βάλω αύριο...


Toν μιχαλη mikerrgp τον ρωτησες τιμη?
android - Πεμ 15 Ιούλ 2010, 15:56:46
Θέμα δημοσίευσης:
'Andy'-lag έγραψε:
kos_argyris έγραψε:
Επειδή σκέφτομαι και τα parada, ξέρει κανείς κανα κατάστημα με καλές τιμές σε yokohama? Tα potenza τα βρήκα με 530. Επίσης αν παραγγείλω από εξωτερικο ξέρει κανεις αν κόβεται τιμολόγιο?


Δεν ξέρω που μένεις φίλε αλλά η καλύτερη τιμή που βρήκα σε όοοοοοολα τα βόρεια προάστεια είναι 640€ με τοποθέτηση και ευθυγράμμιση....!! Βέβαια ο κλασικός Ελληνάρας σκέφτετι μόνο την πάρτη του καιεπειδή το έψαξα πολύ, για τα ίδια λάστιχα μου είπαν μέχρι και 820€!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Εγώ τα παρήγγειλα σήμερα και θα τα βάλω αύριο...


640 τα χω βρει κ γω σε εναν στην νικαια...
γενικα εχουν πεσει οι τιμες...
'Andy'-lag - Πεμ 15 Ιούλ 2010, 16:28:47
Θέμα δημοσίευσης:
MAD έγραψε:
'Andy'-lag έγραψε:
kos_argyris έγραψε:
Επειδή σκέφτομαι και τα parada, ξέρει κανείς κανα κατάστημα με καλές τιμές σε yokohama? Tα potenza τα βρήκα με 530. Επίσης αν παραγγείλω από εξωτερικο ξέρει κανεις αν κόβεται τιμολόγιο?


Δεν ξέρω που μένεις φίλε αλλά η καλύτερη τιμή που βρήκα σε όοοοοοολα τα βόρεια προάστεια είναι 640€ με τοποθέτηση και ευθυγράμμιση....!! Βέβαια ο κλασικός Ελληνάρας σκέφτετι μόνο την πάρτη του καιεπειδή το έψαξα πολύ, για τα ίδια λάστιχα μου είπαν μέχρι και 820€!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Εγώ τα παρήγγειλα σήμερα και θα τα βάλω αύριο...


Toν μιχαλη mikerrgp τον ρωτησες τιμη?



Μιλάμε για Μυτακίδη μεριά.....?
kos_argyris - Πεμ 15 Ιούλ 2010, 21:58:07
Θέμα δημοσίευσης:
'Andy'-lag έγραψε:


Δεν ξέρω που μένεις φίλε αλλά η καλύτερη τιμή που βρήκα σε όοοοοοολα τα βόρεια προάστεια είναι 640€ με τοποθέτηση και ευθυγράμμιση....!! Βέβαια ο κλασικός Ελληνάρας σκέφτετι μόνο την πάρτη του καιεπειδή το έψαξα πολύ, για τα ίδια λάστιχα μου είπαν μέχρι και 820€!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Εγώ τα παρήγγειλα σήμερα και θα τα βάλω αύριο...


Καλά άστα να πάνε, ο καθένας κάνει ότι θέλει. Εδώ πήρα το Χοιμέ στη καλλιθέα που έχει δύο καταστήματα, για τα παράντα, ο ένας μου λέει 700, στο άλλο 880 Shocked


'MAD έγραψε:


Toν μιχαλη mikerrgp τον ρωτησες τιμη?


Δεν ήξερα, θα ρωτήσω όμως. Αν και τα 530 για potenza τα θεωρώ πολύ καλή τιμή. Θα πάρω και το φπα πίσω, καλά είναι.
POPAY - Τετ 21 Ιούλ 2010, 22:03:38
Θέμα δημοσίευσης:
Καλησπέρα...
Μίλησα με τον Μιχάλη από Μυτακίδη και μου είπε να βάλω 215/45/17 σε Toyo Proxes T1-R ή αν θέλω κάτι ποιο πολεμικό να πάμε σε Toyo Proxes R888!!!!Εγώ σκέφτικα και το Toyo Proxes R1R!!
Ποιά είναι η δική σας γνώμη;;;
Lefter1s RC - Πεμ 22 Ιούλ 2010, 01:13:31
Θέμα δημοσίευσης:
Αυτο που σκεφτηκες κ εσυ! Wink
Sinanai - Πεμ 22 Ιούλ 2010, 12:57:58
Θέμα δημοσίευσης:
Εσύ να σωπάσεις, χλεχλέ. Razz
bagosgt - Πεμ 22 Ιούλ 2010, 15:06:16
Θέμα δημοσίευσης:
παρε τα R1R κ αν δε σου αρεσουν,στα ανταλλαζω με τα δικα μου T1R Laughing
αυτα φοραω κ εγω παντως κ ειμαι απολυτα ικανοποιημενος Wink
206kwn - Πεμ 22 Ιούλ 2010, 22:24:26
Θέμα δημοσίευσης:
Lefter1s RC έγραψε:
Αυτο που σκεφτηκες κ εσυ! Wink
Sinanai έγραψε:
Εσύ να σωπάσεις, χλεχλέ. Razz



Μη το αποπαίρνεις το παιδί ρε Razz
dimkeras - Παρ 23 Ιούλ 2010, 01:07:39
Θέμα δημοσίευσης:
bagosgt έγραψε:
παρε τα R1R κ αν δε σου αρεσουν,στα ανταλλαζω με τα δικα μου T1R Laughing
αυτα φοραω κ εγω παντως κ ειμαι απολυτα ικανοποιημενος Wink



Βάγγο, δε ξέρω αν φταίνε
τα 22.000km που έχω κάνει με αυτό το λάστιχο (γιατί από την αρχή δε μου άρεσε)
η ζέστη του καλοκαιριού (το χειμώνα χειρότερα ήταν)
η ανάρτησή μου (αμορτισερο-ελατήρια RC με 20.000km?)
ο τρόπος που στρίβω (ίσα-ίσα που συμμορφώθηκα λίγο τώρα!)
ή η πανσέληνος που πλησιάζει (μπορεί και να φταίει κιόλας, δε ξέρω...),
αλλά πολύ "στο περίπου" θεωρώ ότι είναι το Τ1R. Δε βρίσκω κανένα σημείο επαφής με τα P Zero,
τα οποία μετά από 45.000km είχαν γίνει σλικ αλλά έστριβαν δαιμονισμένα με κλ@σμένη μαμά ανάρτηση.
Και τα έχω δουλέψει σε πιέσεις από 32 έως 38 με διάφορους συνδυασμούς μπρος - πίσω. Από όλα καλύτερο ήταν το 34ε-32π. Αλλά και πάλι δε με ενθουσίαζε πολύ.
Τί άλλο να πω, μπορεί και να πήρα μάπα παρτίδα Confused
bagosgt - Παρ 23 Ιούλ 2010, 15:20:58
Θέμα δημοσίευσης:
μπορει να φταιει κ η αναρτηση αν το εχεις κανει ετσι γιατι κ το δικο μου,με τα γνησια πιρελι,αλλα με αναρτηση "ξυνω εξατμηση σε καθε αλλαγη",μονο ελατηρια κ 5ποντα με μαμα αμοριτσερ,σε ευθεια το αμαξι γατζωνε,αλλα σε στροφη μιλαμε για πολυ drift,αφου να φανταστεις οταν ανεβαιναμε ριτσωνα,οι φιλοι με δουλευαν κ μου ελεγαν οτι λαθος αμαξι ειχα παρει Laughing
βεβαια αλλαχτηκαν ολα μαζι,αναρτηση κ λαστιχα,κ το αμαξι δεν ειχε καμια σχεση,απλα εκοβες το τιμονι με σταθερο γκαζι κ απλα εστριβε Wink
αν τυχει κ βρεθουμε πουθενα,να το βολταρεις κ να δεις κ μονος σου.βεβαια τα πιρελι ειναι κορυφη στην κατηγορια,αλλα κ το 36 πιεση,σε πιανει πονοκεφαλος σε επαρχιακο δρομο,οπως κ το οτι ξεχασα να συμπληρωσω αερα κ σκιστηκαν,ειναι καπως.αν δουλεψουν με λιγοτερη πιεση αερα τοτε σκιζονται κ ανοιγουν για πλακα,κ μιλαμε για 500+ ευρω η 4αδα,δεν ειναι κ λιγα για να παθεις τετοια πραγμα.προσωπικη μου αποψη βεβαια,γιατι αλλος μπορει να το θεωρει φυσιολογικο...
xalkiadakhs 207gt - Παρ 23 Ιούλ 2010, 16:21:27
Θέμα δημοσίευσης:
dimkeras έγραψε:

Και τα έχω δουλέψει σε πιέσεις από 32 έως 38 με διάφορους συνδυασμούς μπρος - πίσω. Από όλα καλύτερο ήταν το 34ε-32π.


τωρα στα t1r τι πιεση φορας?για να καταλαβω δηλαδη?διοτι το αμαξι εχει αισθητηρες πραγμα που με προβληματιζει και εμενα στην αλλαγη που θελω να κανω σε ενα διμηνο.....
για πες doctor-δημοσθενη Laughing Laughing ....
dimkeras - Κυρ 25 Ιούλ 2010, 21:00:43
Θέμα δημοσίευσης:
xalkiadakhs 207gt έγραψε:
dimkeras έγραψε:

Και τα έχω δουλέψει σε πιέσεις από 32 έως 38 με διάφορους συνδυασμούς μπρος - πίσω. Από όλα καλύτερο ήταν το 34ε-32π.


τωρα στα t1r τι πιεση φορας?για να καταλαβω δηλαδη?διοτι το αμαξι εχει αισθητηρες πραγμα που με προβληματιζει και εμενα στην αλλαγη που θελω να κανω σε ενα διμηνο.....
για πες doctor-δημοσθενη Laughing Laughing ....



Τώρα δουλεύω με 34ε-33π και είμαι σε κάπως πιο ουδέτερη κατάσταση (και χωρίς να "χτυπάει" κανένας αισθητήρας).

Βέβαια είμαι και καμιά 10αριά μέρες με esp-off λόγω βλάβης (η μαμά Πεζώ μας φροντίζει!) και νομίζω πως στρίβω αρκετά καλύτερα από πριν, αφού το "ευλογημένο" δε στραμπουλάει το αυτοκίνητο πλέον! Wink

Τώρα για την ανάρτηση, μαμά ανάρτηση RC φοράω από τα 100.000km (τώρα 122.000km) αλλά επειδή αλλάχτηκαν μαζί ανάρτηση + λάστιχα δε μπορώ να έχω άποψη για το τί θα έκανε με τα Πιρέλλι...
android - Δευ 26 Ιούλ 2010, 18:30:46
Θέμα δημοσίευσης:
dimkeras έγραψε:
xalkiadakhs 207gt έγραψε:
dimkeras έγραψε:

Και τα έχω δουλέψει σε πιέσεις από 32 έως 38 με διάφορους συνδυασμούς μπρος - πίσω. Από όλα καλύτερο ήταν το 34ε-32π.


τωρα στα t1r τι πιεση φορας?για να καταλαβω δηλαδη?διοτι το αμαξι εχει αισθητηρες πραγμα που με προβληματιζει και εμενα στην αλλαγη που θελω να κανω σε ενα διμηνο.....
για πες doctor-δημοσθενη Laughing Laughing ....



Τώρα δουλεύω με 34ε-33π και είμαι σε κάπως πιο ουδέτερη κατάσταση (και χωρίς να "χτυπάει" κανένας αισθητήρας).

Βέβαια είμαι και καμιά 10αριά μέρες με esp-off λόγω βλάβης (η μαμά Πεζώ μας φροντίζει!) και νομίζω πως στρίβω αρκετά καλύτερα από πριν, αφού το "ευλογημένο" δε στραμπουλάει το αυτοκίνητο πλέον! Wink

Τώρα για την ανάρτηση, μαμά ανάρτηση RC φοράω από τα 100.000km (τώρα 122.000km) αλλά επειδή αλλάχτηκαν μαζί ανάρτηση + λάστιχα δε μπορώ να έχω άποψη για το τί θα έκανε με τα Πιρέλλι...


34-33 και δεν σου χτυπαει?εμενα και στα 35 χτυπαει...μια το δεξια μια το αριστερα...οτι θυματε χαιρετε...στα 36 μονο δεν βαραει
salex - Δευ 26 Ιούλ 2010, 23:21:56
Θέμα δημοσίευσης:
Βρε το δικό μου γιατί δεν βαράει ούτε καν στα 32 (οριακά μερικές φορές);

Μήπως μετράτε την πίεση με ό,τι όργανα να'ναι και η απόκλιση δικαιολογεί τις προειδοποιήσεις;

(σε λίγο θα μπορείτε να τη βλέπετε μέσω διαγνωστικού για να ξερετε ακριβώς πόση είναι σε κάθε λάστιχο)
dimkeras - Τρι 27 Ιούλ 2010, 00:59:52
Θέμα δημοσίευσης:
salex έγραψε:
Βρε το δικό μου γιατί δεν βαράει ούτε καν στα 32 (οριακά μερικές φορές);

Μήπως μετράτε την πίεση με ό,τι όργανα να'ναι και η απόκλιση δικαιολογεί τις προειδοποιήσεις;

(σε λίγο θα μπορείτε να τη βλέπετε μέσω διαγνωστικού για να ξερετε ακριβώς πόση είναι σε κάθε λάστιχο)



Λοιπόν, θα σε εκβιάσω! Αν θες την αντλία μου να ξεμπερδεύεις γρήγορα με τα οθονο-διαγνωστικο-πρότζεκτ σου! Laughing

Στα 32 οριακά χτυπάει και το δικό μου, ίσως είναι ρυθμισμένα διαφορετικά Confused

Πάντως το όργανο αέρα του λαστιχά μου και ένα ψηφιακό και ένα αναλογικό μπαρμπαδέλι που έχω και μετρούν πίεση λένε τις ίδιες μετρήσεις. Οπότε δύσκολο (έως αδύνατο) να παίζει λάθος...
android - Τρι 27 Ιούλ 2010, 14:20:17
Θέμα δημοσίευσης:
salex έγραψε:
Βρε το δικό μου γιατί δεν βαράει ούτε καν στα 32 (οριακά μερικές φορές);

Μήπως μετράτε την πίεση με ό,τι όργανα να'ναι και η απόκλιση δικαιολογεί τις προειδοποιήσεις;

(σε λίγο θα μπορείτε να τη βλέπετε μέσω διαγνωστικού για να ξερετε ακριβώς πόση είναι σε κάθε λάστιχο)


δυστιχος δεν ειναι οτι να ναι...με ψηφιακο κομπρεσερακι την φερνω εκει που θελω...απο παντα βαραγε εκει ...
το γελιο ηταν οταν πετυχα εναν με 207cc παντα εβαζε 32 χωρις να κανει κιχ...απο τοτε που πηγε για σερβις του βαλαν 36...ε μετα δεν επερνε ουτε 34 βαραγε Laughing

αυτο το γαμ. δεν σεταρετε καπως?
στο focus βαζεις οσο θες..εχει κουμπακι set το πατας κ μενει εκει
Aero21 - Κυρ 15 Αύγ 2010, 18:49:45
Θέμα δημοσίευσης:
Παιδιά εγώ είχα για 30.000 χμ τα Goodyear f1 assymetric σε 215/45 r17 μετά από τα μαμά. Ενώ έχασα την αίσθηση ξυράφι των Pzero το αμάξι έχει φοβερή πρόσφυση στις στροφές, άλλαξε η συμπεριφορά εντελώς - πατώντας φρένο όπως σε περίπτωση ανάγκης μέσα στη στροφή το αμάξι γυρνάει κώλο εντελώς προοδευτικά-και εδώ και 5000χμ που δεν είχα esp αποδύκνυαν τη ποιότητά τους. Απλά σε ταχύτητες άνω των 100 σε απότομους ελιγμούς έχει αρκετό lag....Έχασα λίγο σε επιδόσεις αλλά δε με ενδιέφερε και πολύ μιας και έχω μακρύνει και τη 5η. Όμως 1 χρόνο δεν έδωσα ούτε ευρώ για ζάντες τη στιγμή που με τα μαμά 205 είχα πάει για ίσιωμα 3 φορές!Τα ευχαριστήθηκα στη διαδρομή Αθήνα-Σπάρτη ειδικά όμως Τρίπολη-Σπάρτη πάαααααρα πολύ.
Τώρα, κατεβαίνοντας από Θεσ/νίκη μου έσκασαν τα 2 λάστιχα από γωνία σε πεζοδρόμιο. Αναγκάστηκα και έβαλα τα Michelin Exalto P2 XL 215 εμπρός. Έκανα 500 χμ εθνική μιά χαρά αλλά το πιο στογγυλεμένο μάγουλο μου έχασε ακόμα περισσότερο την -όση είχε μείνει- αίσθηση ξυραφιού στρίβοντας. Αλλά μόλις έφτασα σε κλειστές στροφές ήταν σα να έβαλα τα Pzerο: χάλια, σε κλειστά κομμάτια απλά χάνονται και δε κρατάνε το αυτοκίνητο, αίσθηση λίγη και νιώθεις το λάστιχο πως από ένα σημείο και μετά σε αφήνει. Αυτά χωρίς esp.
Συνιστώ τρελά 215/45/ρ17 Goodyear F1 Assymetric έπειτα από 3 ελαστικά που έχω φορέσει.
Sinanai - Κυρ 15 Αύγ 2010, 19:13:52
Θέμα δημοσίευσης:
Διάβαζα, διάβαζα, διάβαζα και λέω "Κοίτα να δεις: Κι άλλος, να πάρω το Σπύρο να του το πω." Μετά διαβάζω στο πλάι "Σπύρος"...

Εμ, να την ακούτε την Υβέτ. Laughing

υ.γ Καλά να περνάς Σπύρο!
Aero21 - Κυρ 15 Αύγ 2010, 22:37:09
Θέμα δημοσίευσης:
Koita mono enas Spyros grafei mia sto toso kai katevata...se parakalw!
manos82 - Παρ 03 Σεπ 2010, 16:26:29
Θέμα δημοσίευσης:
Τα Dunlop SP sport τα εχει δοκιμασει κανενας?? γιατι μολις τα εβαλα χθες αλλα δεν εχς προλαβειε λογο δουλειας να τα ευχαριστηθω!!!!
imaginas - Παρ 03 Σεπ 2010, 16:40:13
Θέμα δημοσίευσης:
Αν εννοείς αυτά:
http://www.dunlop-tires.com/dunlop_grel//tyre_range/car_tyres/hp/summer/sp_sport_fastresponse/

Τα έχω περίπου 1 χρόνο σε 195/65/15
giaouts - Δευ 06 Σεπ 2010, 11:51:18
Θέμα δημοσίευσης:
continental sportcontact2 205/45/17 84V
ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ καλο λαστιχο ... αυτα φοραω
αλλα νομιζω οτι παει περιπου 170 Ευρω το ενα
Octane - Δευ 06 Σεπ 2010, 12:56:40
Θέμα δημοσίευσης:
giaouts έγραψε:

αλλα νομιζω οτι παει περιπου 170 Ευρω το ενα

Με τοσα παιρνεις semi!!! Shocked Shocked Shocked
salex - Δευ 06 Σεπ 2010, 15:46:59
Θέμα δημοσίευσης:
και με λιγότερα παίρνεις Semi Πάνο,

http://www.camskill.co.uk/

Το έχουμε κάνει πλούσιο τώρα τελευταία.
Octane - Δευ 06 Σεπ 2010, 16:01:02
Θέμα δημοσίευσης:
salex έγραψε:
και με λιγότερα παίρνεις Semi Πάνο,

http://www.camskill.co.uk/

Το έχουμε κάνει πλούσιο τώρα τελευταία.

Laughing Laughing Laughing
Εμ...ποιος ο λογος να δωσεις τοσα για δρομισιο ελαστικο?!?
Αφου το ελληνικο πατιναζ θελει semi Wink
imaginas - Δευ 06 Σεπ 2010, 16:25:15
Θέμα δημοσίευσης:
Το canskill πόσο χρεώνει για αποστολή;Αν και χειμερινά που θέλω δεν έχε πολλά...
Επίσης,για τοποθέτηση πόσα πληρώνετε;
sakis_rc - Δευ 06 Σεπ 2010, 17:05:08
Θέμα δημοσίευσης:
manos82 έγραψε:
Τα Dunlop SP sport τα εχει δοκιμασει κανενας?? γιατι μολις τα εβαλα χθες αλλα δεν εχς προλαβειε λογο δουλειας να τα ευχαριστηθω!!!!
εγω φιλε μου φοραω τα SP SPORT 9000 και απο τη στιγμη που θα ζεσταθουν και μετα ειναι πολυ καλα και σαφως καλυτερα απο τα μαμα του rc.απλως ωντας αρκετα μαλακη η γομα σου συνιστω να κανεις τακτικα τα λαστιχα μπρος-πισω (εγω κανω καθε 7000χμ) ωστε τα λαστιχα να εχουν ισορροπημενη φθορα και το αυτοκινητο την αναλογη συμπεριφορα...
makis106 - Δευ 13 Σεπ 2010, 20:16:21
Θέμα δημοσίευσης:
Ανάμεσα σε αυτά:
Toyo PROXES T1-R 205/40 R17
Yokohama s.drive 205/40 R17
Goodyear EAGLE F1 GS-D3 205/40 R17
Ποιό θα προτείνατε Question (Για καθημερινή-ζωηρή χρήση και σίγουρα πιο μαλακό απο τα Ρ-ΖΕRΟ)
pol - Τρι 14 Σεπ 2010, 10:01:08
Θέμα δημοσίευσης: 207 gt
παιδια τι λαστιχα να βαλω τα Τ1R H PARADA πιτεμου πρεπει να τα αλαξω γιατι δεν πανε αλλο ΠΖΕΡΟ
Puzzle - Τρι 14 Σεπ 2010, 12:31:32
Θέμα δημοσίευσης:
Μετα απο 53,000 χλμ με 207 cc θα σας παραθεσω τις αποψεις μου για 2 συγκεκριμενα λαστιχα.
Μαμα continental sport contact 2..Μαλακο λαστιχο, για μένα τιποτα το ιδιαιτερο και στο ενα μου εκανε και βυζακι.. τα αλλαξα στα 25000 χλμ αναγκαστικα λογω βυζιου αλλα ο mike μου ειχε πει οτι κραταγαν ακομα.
Το θεωρω ενα μετριο all around λαστιχο καμια σχεση με το 3 που κυκλοφορει τωρα.
Toyo t1r: αριστο στο βρεγμενο, πολυ μικρη διαρκεια ζωης ομως. Οπως ακριβως μου ειχε πει ο mike.. Στο στεγνο οντως εχεις την εντυπωση οτι θα σε αφησει..δηλαδη δεν σου δινει σιγουρια στο πατημα.. Φυσικα δεν θα σε αφησει αλλα και μονο η αισθηση ορισμενες φορες σε φοβιζει. Τα αλλαζω τωρα λογω λιωσιματος λινων..χανουν αερα απο τα λινα! Κρατησαν 27,000 χλμ με πολυ ζορι ομολογω, επρεπε να αλλαχτουν απο τα 22.
Να πω οτι και τα 2 μου κρατησαν την οροφη σε αριστη κατασταση αφου σπανια θα την ακουσω να τριζει (παιζει και περιποιηση βεβαια).
Τωρα λογω οικονομικων αποφασισα να παω σε θυγατρικη της goodyear. Τωρα τι θα βγει θα διξει..!!!
nikos-men - Τρι 14 Σεπ 2010, 13:40:35
Θέμα δημοσίευσης:
makis106 έγραψε:
Ανάμεσα σε αυτά:
Toyo PROXES T1-R 205/40 R17
Yokohama s.drive 205/40 R17
Goodyear EAGLE F1 GS-D3 205/40 R17
Ποιό θα προτείνατε Question (Για καθημερινή-ζωηρή χρήση και σίγουρα πιο μαλακό απο τα Ρ-ΖΕRΟ)


για τα yokohama μπορω να εκφερω αποψη μιας και τα ειχα πανω στο αμαξι για 10000 (μτχ).εξαιρετικο κρατημα στεγνο, το πλαινο του δεν ειναι μαλακο.στο βρεγμενο αξιοπρεπες και ζεσταινεται γρηγορα.τωρα το προβλημα ειναι στην διαρκεια ζωης του.βεβαια εγω ειχα και μια χαλια ευθυγράμμιση και μου τα εφαγε απέξω.αν τα βρεις φτηνα,βαλτα.
Steve - Τρι 14 Σεπ 2010, 14:30:08
Θέμα δημοσίευσης:
makis106 έγραψε:
Ανάμεσα σε αυτά:
Toyo PROXES T1-R 205/40 R17
Yokohama s.drive 205/40 R17
Goodyear EAGLE F1 GS-D3 205/40 R17
Ποιό θα προτείνατε Question (Για καθημερινή-ζωηρή χρήση και σίγουρα πιο μαλακό απο τα Ρ-ΖΕRΟ)
Στο 207 σου ΔΕΝ θα βάλεις S-Drive, θα βάλεις Parada Spec II Smile
iceage - Τρι 14 Σεπ 2010, 19:01:10
Θέμα δημοσίευσης:
Steve έγραψε:
Στο 207 σου θα βάλεις Parada Spec II Smile

Feedback από τον Andy-lag που τα φοράει εδώ και 2-3 μήνες. Εγώ δεν έχω προλάβει να το οδηγήσω ακόμη με αυτά τα λάστιχα.
spyros_rallye - Τετ 15 Σεπ 2010, 14:50:58
Θέμα δημοσίευσης:
Για το 207 ραλλυ, με νορμαλ οδηγηση σε διασταση 205/45 ποιο προτεινεται ως καλυτερο να βαλω, τα Toyo T1R η΄ τα Potenza RE 050A ?
Τα toyo ειναι 88 W η΄V ? εχει σημασια πολυ ο δεικτης?
driver7 - Τετ 15 Σεπ 2010, 15:09:36
Θέμα δημοσίευσης:
Για νορμάλ οδήγηση ΤΟΥΟ...είναι πιο μαλακά και θα ζεσταίνονται πιο εύκολα...τα potenza είναι καλά αλλά κάνουν λογικά λίγο παραπάνω να ζεσταθούν(όχι τπτ φοβερό βέβαια)....
Από θέμα φθοράς χοντρικά τα ίδια...τα ΤΟΥΟ είναι μαλακά και τα potenza έχουν δείκτη tradewear 140 ή 180 αν θυμάμαι καλά...
Octane - Τετ 15 Σεπ 2010, 15:32:56
Θέμα δημοσίευσης:
Steve έγραψε:
makis106 έγραψε:
Ανάμεσα σε αυτά:
Toyo PROXES T1-R 205/40 R17
Yokohama s.drive 205/40 R17
Goodyear EAGLE F1 GS-D3 205/40 R17
Ποιό θα προτείνατε Question (Για καθημερινή-ζωηρή χρήση και σίγουρα πιο μαλακό απο τα Ρ-ΖΕRΟ)
Στο 207 σου ΔΕΝ θα βάλεις S-Drive, θα βάλεις Parada Spec II Smile

Parada Spec II κ τα μυαλα στα καγκελα!! Laughing
Για μενα το καλυτερο πολιτικο λαστιχο (αν ξεχασουμε τα michelin pilot sport cup για λιγο...) , με αρκετα χαρακτηριστικα semi Very happy
Βεβαια στην τιμη που θα το βρεις...πας για τα τριτα...(semi) Rolling eyes
manosm3 - Τετ 15 Σεπ 2010, 16:01:52
Θέμα δημοσίευσης:
driver7 έγραψε:
Για νορμάλ οδήγηση ΤΟΥΟ...είναι πιο μαλακά και θα ζεσταίνονται πιο εύκολα...τα potenza είναι καλά αλλά κάνουν λογικά λίγο παραπάνω να ζεσταθούν(όχι τπτ φοβερό βέβαια)....
Από θέμα φθοράς χοντρικά τα ίδια...τα ΤΟΥΟ είναι μαλακά και τα potenza έχουν δείκτη tradewear 140 ή 180 αν θυμάμαι καλά...

Τα potenza που βαζει η πεζω ειναι για πεταμα... μεχρι να ζεσταθουν. Οοοοοοοοταν ζεσταθουν ειναι πολυ καλα.
Ο δεικτης παιζει ρολο. Προτιμησε δεικτη V αντι για W. Ειναι μεχρι 240χλμ/ωρα, οποτε σε καλυπτει και ειναι λιγοτερο σκληρα απο τα αλλα
driver7 - Τετ 15 Σεπ 2010, 16:48:52
Θέμα δημοσίευσης:
Λογικά τα potenza που φοράμε στα RC μαμά είναι χειρότερα από potenza "2ης" τοποθέτησης. Ακόμα και έτσι όμως, μέχρι να ζεστάνουμε νερά και λάδια συντηρητικά πάμε...οπότε δε μας κάνει αίσθηση που αργούν να ζεσταθούν λίγο...δεν ειναι τραγικά τα πράγματα νομίζω...ταιριαστό λάστιχο δείχνει για τα τουρμπάτα 207...
manosm3 - Τετ 15 Σεπ 2010, 18:16:25
Θέμα δημοσίευσης:
driver7 έγραψε:
Λογικά τα potenza που φοράμε στα RC μαμά είναι χειρότερα από potenza "2ης" τοποθέτησης. Ακόμα και έτσι όμως, μέχρι να ζεστάνουμε νερά και λάδια συντηρητικά πάμε...οπότε δε μας κάνει αίσθηση που αργούν να ζεσταθούν λίγο...δεν ειναι τραγικά τα πράγματα νομίζω...ταιριαστό λάστιχο δείχνει για τα τουρμπάτα 207...

Καθολου. Ξεκινωντας απο Σχινια εμενα ζεσταινονται λιγο πριν τον Αγιο Πετρο στην Πεντελη, με γρηγορους ρυθμους. Εννοειται βραδυ γιατι μερα το ξεχναωωω
Driver ///M - Τετ 15 Σεπ 2010, 19:48:36
Θέμα δημοσίευσης:
Έχω εμπειρία από potenza rft σε bmw και τα ελαστικά είναι άψογα, τόσο σε δυναμικά χαρακτηριστικά σε στεγνό οδόστρωμα (θεωρούνται στα τεστ μέσα στα 2-3 καλύτερα της κατηγορίας εκεί), όσο και σε αντοχή.

Υστερούν λιγάκι στο βρεγμένο, στο χρόνο που θέλουν να ζεσταθούν και σαν rft και στην άνεση (ίσως τα πιο σκληρά rft της αγοράς), αν και νομίζω πως και σε συμβατική μορφή θεωρούνται απ'τα σκληρά ελαστικά.

Πολύ καλά λόγια έχω ακούσει για τα goodyear f1 asymmetric, που είναι και πιο οικονομικά σε τιμή αγοράς και θεωρούνται εξίσου καλά στα δυναμικά χαρακτηριστικά και πιο άνετα.
spyros_rallye - Τετ 15 Σεπ 2010, 20:56:03
Θέμα δημοσίευσης:
Mε αυτα που διαβασα στις προηγουμενες σελιδες κλεινω προς τα toyo, απλα δεν ξερω αν βγαινουν σε W η΄ V..
android - Πεμ 16 Σεπ 2010, 00:12:26
Θέμα δημοσίευσης:
spyros_rallye έγραψε:
Mε αυτα που διαβασα στις προηγουμενες σελιδες κλεινω προς τα toyo, απλα δεν ξερω αν βγαινουν σε W η΄ V..


ειναι πολυ μαλακη η γομα τους μην σκας αν ειναι V-W-Y
Gr13 - Πεμ 16 Σεπ 2010, 00:52:46
Θέμα δημοσίευσης:
Εγώ μετά από 1 χρόνου συμβιώσεις με τα ΤΟΥΟ T1R έχω μείνει απόλυτα ικανοποιημένος,είναι ότι πρέπει για το 207 μου και κράτησαν και 1 χρόνο, πολύ καλά για μένα.Τώρα που θα αλλάξω το πιο πιθανό είναι να πάω πάλι στα ίδια.
Lefter1s RC - Δευ 20 Σεπ 2010, 16:44:23
Θέμα δημοσίευσης:
Να κανω κ εγω μια ερωτηση προς ολους σας με gt, rc που εχετε αλλαξει λαστιχα: με τους αισθητηρες τι κανατε??? Τους πεταξατε? Τους αφησατε πανω?
android - Δευ 20 Σεπ 2010, 16:56:24
Θέμα δημοσίευσης:
Lefter1s RC έγραψε:
Να κανω κ εγω μια ερωτηση προς ολους σας με gt, rc που εχετε αλλαξει λαστιχα: με τους αισθητηρες τι κανατε??? Τους πεταξατε? Τους αφησατε πανω?


τους αφησαμε..ειναι η χαρα του λαστιχα αλλωστε,εχουν μεταλικες βαλβιδες κ δεν σου βαζει καινουριες....

και θα σε τρελανει στα μπιμ κ τα λαμπακια αν τους βγαλεις....
πρεπει να πας πεζο για να στο απενεργοποιησουν
Lefter1s RC - Δευ 20 Σεπ 2010, 17:36:11
Θέμα δημοσίευσης:
Και δε σε τελαινει στα μπιπ καθε φορα που μπαινεις να οδηγησεις? Ή μηπως βαζεις 2,6 bar και στα αλλαγμενα λαστιχα???
android - Δευ 20 Σεπ 2010, 18:14:29
Θέμα δημοσίευσης:
Lefter1s RC έγραψε:
Και δε σε τελαινει στα μπιπ καθε φορα που μπαινεις να οδηγησεις? Ή μηπως βαζεις 2,6 bar και στα αλλαγμενα λαστιχα???

2,5 με 2,6 βαζω...οσο λεει στην πορτα δλδ...τωρα με τις ζεστες ειχα ενα θεμα παρολα αυτα...αλλα τι να κανεις...αλλο μια στο τοσο...αλλο συνεχεια
Jim207GT - Δευ 20 Σεπ 2010, 18:49:25
Θέμα δημοσίευσης:
android έγραψε:
Lefter1s RC έγραψε:
Και δε σε τελαινει στα μπιπ καθε φορα που μπαινεις να οδηγησεις? Ή μηπως βαζεις 2,6 bar και στα αλλαγμενα λαστιχα???

2,5 με 2,6 βαζω...οσο λεει στην πορτα δλδ...τωρα με τις ζεστες ειχα ενα θεμα παρολα αυτα...αλλα τι να κανεις...αλλο μια στο τοσο...αλλο συνεχεια


Καλά θα με τρελάνετε....δλδ βάζετε ποτέ κάτω από 2.6bar σε πολιτικό λάστιχο στο 207 Question Question

Με 39-40psi μπροστά και κοντεύει να ξεζαντάρει έλεος.....

Ακόμα και με τα RS2 με 2.5 τα είχα και τα πλαινά τους ήταν τούβλα. Πιο κάτψ δεν μου άρεσαν.
volvos - Δευ 20 Σεπ 2010, 19:16:00
Θέμα δημοσίευσης:
Jim207GT έγραψε:
android έγραψε:
Lefter1s RC έγραψε:
Και δε σε τελαινει στα μπιπ καθε φορα που μπαινεις να οδηγησεις? Ή μηπως βαζεις 2,6 bar και στα αλλαγμενα λαστιχα???

2,5 με 2,6 βαζω...οσο λεει στην πορτα δλδ...τωρα με τις ζεστες ειχα ενα θεμα παρολα αυτα...αλλα τι να κανεις...αλλο μια στο τοσο...αλλο συνεχεια


Καλά θα με τρελάνετε....δλδ βάζετε ποτέ κάτω από 2.6bar σε πολιτικό λάστιχο στο 207 Question Question

Με 39-40psi μπροστά και κοντεύει να ξεζαντάρει έλεος.....

Ακόμα και με τα RS2 με 2.5 τα είχα και τα πλαινά τους ήταν τούβλα. Πιο κάτψ δεν μου άρεσαν.



και αλλοι ειχαμε περιοδο δε καναμε ετσι
παρε κανα μεσουλιντ και χαλρωσε εχεις βγει και κραζεις σε ολα τα τοπικ
Lefter1s RC - Δευ 20 Σεπ 2010, 20:21:53
Θέμα δημοσίευσης:
Δηλαδη ρε μητσο θεωρεις οτι ειναι σωστο το 2.6 για ελλαδα? Εγω το νιωθω τραμπολινο το αμαξι σε αυτη την πιεση, ανετα προτιμω λιγοτερη.
Jim207GT - Δευ 20 Σεπ 2010, 20:36:57
Θέμα δημοσίευσης:
Lefter1s RC έγραψε:
Δηλαδη ρε μητσο θεωρεις οτι ειναι σωστο το 2.6 για ελλαδα? Εγω το νιωθω τραμπολινο το αμαξι σε αυτη την πιεση, ανετα προτιμω λιγοτερη.


Λευτεράκι λές η Peugeot να λέει 2.5bar για πλάκα. Το 207 είναι βαρύδι με ελάχιστη κάμπερ άμα το πιέσεις λίγο παραπάνω τα πολιτικά λάστιχα χάνουν τα γράμματά τους. Τώρα αμα πηγαίνεις βόλτα καφετέρια πατάς σε καμια ευθεία και γενικά δεν το στρίβεις ναι τότε ρίξε λίγο πιέσεις...

Εγώ προσωπικά το έχω πεί άπειρες φορές μπροστά βάζω 39psi και πίσω 37. Όταν κυκλοφορώ αρκετά Αθήνα χωρίς καμια εξόρμηση τα αφήνω 36 μπρός πίσω. Αρκεί βέβαια κάποιο ανισόπεδο παρκάρισμα για να πεθάνω στα γέλια με το πώς σχεδόν θα ακουμπίσει η ζάντα.... Laughing Laughing

Αμα δεις φωτό σε άλλο τόπικ θα καταλάβεις τι εννοώ και γώ είμαι με 40psi και 79λεπτά τις μοίρας και και και......
Jim207GT - Δευ 20 Σεπ 2010, 20:40:00
Θέμα δημοσίευσης:
volvos έγραψε:

και αλλοι ειχαμε περιοδο δε καναμε ετσι
παρε κανα μεσουλιντ και χαλρωσε εχεις βγει και κραζεις σε ολα τα τοπικ


Και πού σε ακόμα είναι η πρώτη μέρα....... Laughing Laughing
Sinanai - Δευ 20 Σεπ 2010, 20:52:09
Θέμα δημοσίευσης:
Lefter1s RC έγραψε:
Δηλαδη ρε μητσο θεωρεις οτι ειναι σωστο το 2.6 για ελλαδα? Εγω το νιωθω τραμπολινο το αμαξι σε αυτη την πιεση, ανετα προτιμω λιγοτερη.


Λογικό, με τα κωλοελατήρια που έχεις. Wink
Lefter1s RC - Δευ 20 Σεπ 2010, 20:53:18
Θέμα δημοσίευσης:
Jim207GT έγραψε:
λές η Peugeot να λέει 2.5bar για πλάκα.

2.6 λεει η πορτα. Το ακολουθω κ εγω αλλα κυριως για να μη βαραει ο αισθητηρας, για κανενα αλλο λογο.
Τωρα ομως που θα αλλαξω λαστιχα (μαρκα, διαστασεις κτλ) θα συνεχισω στην πιεση της πορτας? Rolling eyes
Sinanai - Δευ 20 Σεπ 2010, 21:10:09
Θέμα δημοσίευσης:
Lefter1s RC έγραψε:
[...] Τωρα ομως που θα αλλαξω λαστιχα (μαρκα, διαστασεις κτλ) θα συνεχισω στην πιεση της πορτας? Rolling eyes


Ναι. Αρχίζεις με αυτές και αλλάζεις πιέσεις αναλόγως τη φθορά. Αν και δεν παίζει να δεις σοβαρή φθορά με χρήση που κάνεις. Wink Πάντως ναι, με πιέσεις πόρτας θα ξεκινήσεις.
android - Δευ 20 Σεπ 2010, 21:56:22
Θέμα δημοσίευσης:
Jim207GT έγραψε:


Ακόμα και με τα RS2 με 2.5 τα είχα και τα πλαινά τους ήταν τούβλα. Πιο κάτψ δεν μου άρεσαν.


γι αυτο εχω προβληματα μερικες φορες με λαμπακια για τον αερα γιατι εχω τα rs2 κ επεσα πιεση στο οριο...αλλιως κατω απο 38 μπρωστα-37πισω σε αλλο λαστιχο δεν εβαζα...

εμενα η πορτα λεει 2.5 μεχρι 2.9
ironman02 - Δευ 20 Σεπ 2010, 22:41:29
Θέμα δημοσίευσης:
Ναι 2.5 και με βάρος 2.9..
perastikos207 - Κυρ 03 Οκτ 2010, 10:16:54
Θέμα δημοσίευσης:
Μετα απο 29.000 km με το rallye μου , χτύπησε και την δικιά μου "πόρτα"
το κλασσικό σκίσιμο στο μπροστινό αριστερό λάστιχο.
Είμαι ανάμεσα σε 3 :
1) CONTINENTAL SPORT CONTACT 3 (580E)
2) Bridgestone potenza R050 (580E)
3 )Michelin Pilot Sport 3(680E)

Πήγα σε 3 καταστήματα.Το 1 μου πρότεινε τα Bridgestone αβλεπή.
Οταν πήγα στα επόμενα μαγαζία όχι μονο διαφώνησαν με την πρόταση αυτη αλλα με έκραξαν κιόλας.""Γαλλικό και τέτοιο λάστιχο;""
Ηταν κάθετα αντίθετοι. Μου είπαν οτι ειναι υπερβολικα σκληρό.
Επειδή οι γνώσεις μου στο θέμα ειναι στοιχειώδης σας παρακαλώ οποιος μπορεί να με βοηθήσει,ωστε αν είναι να αποκλείσω την 1η επιλογή.
Σας ευχαριστώ.
Lefter1s RC - Κυρ 03 Οκτ 2010, 10:26:42
Θέμα δημοσίευσης:
Εγω προτεινω να παρεις απ εξω. Τεραστια διαφορα στην τιμη.
perastikos207 - Κυρ 03 Οκτ 2010, 10:46:42
Θέμα δημοσίευσης:
Σε ευχαριστώ για την συμβουλή .Θα το κοιτάξω. Έχεις κάποιο γνώμη για τα 3 αυτα ελαστικά.
driver7 - Κυρ 03 Οκτ 2010, 11:49:53
Θέμα δημοσίευσης:
Έχω πλέον αποφασίσει να μην ακούω τους λαστιχάδες για το ποιό λάστιχο να βάλεις....εδώ ακόμα επιμένουν και βάζουν αέρα 30 σε όλα και δε σηκώνουν και κουβέντα...τι πάει να πει τέτοιο λάστιχο για γάλλικο? Το potenza το βάζει η ίδια η peugeot στο RC...όλο και κάτι θα είδε στο λάστιχο αυτό, που παρεπιπτόντως είναι πολύ καλό....Continental δεν τα χω σε εκτίμηση καθόλου, ενώ τα pilot γενικά τα εκτιμώ ιδιαιτέρως αλλά είναι πανάκριβα...

Για το potenza μόνο να σου πωλ, που έχω γνώμη πάνω σε 207 πως δεν αργεί να ζεσταθεί όσο νομίζουν οι περισσότεροι, έχει σκληρά πλαινά, εξαιρετική πρόσφυση σε στεγνό (σε βρεγμένο δεν το είδα καλά ακόμα) αλλά νομίζω πως ή θα φαγωθούν γρήγορα ή αν δν το λιώνεις καθημερινά θα "ξεραθούν" σχετικά γρήγορα...
Ilias207Rallye - Κυρ 03 Οκτ 2010, 17:21:06
Θέμα δημοσίευσης:
driver7 έγραψε:

Για το potenza μόνο να σου πωλ, που έχω γνώμη πάνω σε 207 πως δεν αργεί να ζεσταθεί όσο νομίζουν οι περισσότεροι, έχει σκληρά πλαινά, εξαιρετική πρόσφυση σε στεγνό (σε βρεγμένο δεν το είδα καλά ακόμα) αλλά νομίζω πως ή θα φαγωθούν γρήγορα ή αν δν το λιώνεις καθημερινά θα "ξεραθούν" σχετικά γρήγορα...


Sorry κιολας για το υφος μου, αλλα οταν ακουω θετικα σχολια για τα potenza δε μπορω να συγκρατηθω..

Ειναι απο τα χειροτερα ελαστικα που εχω δοκιμασει.. χιλιες φορες καλυτερα τα sport contact 3 που προειπωθηκαν!

Σε μαμα rc (στο δικο μου), απλα δεν παταει πουθενα. Αμετρητες φορες σε εκκινηση απο σταση εχω αφησει κατω την 3η μεχρι να πατησει. Σε ανηφορικη ευθεια εχω αφησει και 4η κατω και δε πατουσε μεχρι να αφησω γκαζι..

Κατα τη γνωμη μου το αμαξι θελει ενα μαλακο και φθηνο ελαστικο (φθηνο για να κανεις το γουστο σου, χωρις να ποναει η καρδια σου καθως τα τρως), αλλιως δε κανει τιποτα..
android - Κυρ 03 Οκτ 2010, 17:27:56
Θέμα δημοσίευσης:
Ilias207Rallye έγραψε:
driver7 έγραψε:

Για το potenza μόνο να σου πωλ, που έχω γνώμη πάνω σε 207 πως δεν αργεί να ζεσταθεί όσο νομίζουν οι περισσότεροι, έχει σκληρά πλαινά, εξαιρετική πρόσφυση σε στεγνό (σε βρεγμένο δεν το είδα καλά ακόμα) αλλά νομίζω πως ή θα φαγωθούν γρήγορα ή αν δν το λιώνεις καθημερινά θα "ξεραθούν" σχετικά γρήγορα...


Sorry κιολας για το υφος μου, αλλα οταν ακουω θετικα σχολια για τα potenza δε μπορω να συγκρατηθω..

Ειναι απο τα χειροτερα ελαστικα που εχω δοκιμασει.. χιλιες φορες καλυτερα τα sport contact 3 που προειπωθηκαν!

Σε μαμα rc (στο δικο μου), απλα δεν παταει πουθενα. Αμετρητες φορες σε εκκινηση απο σταση εχω αφησει κατω την 3η μεχρι να πατησει. Σε ανηφορικη ευθεια εχω αφησει και 4η κατω και δε πατουσε μεχρι να αφησω γκαζι..

Κατα τη γνωμη μου το αμαξι θελει ενα μαλακο και φθηνο ελαστικο (φθηνο για να κανεις το γουστο σου, χωρις να ποναει η καρδια σου καθως τα τρως), αλλιως δε κανει τιποτα..


το μαλακο λαστιχο γινετε φυτιλια στις στροφες...ειναι τι ζητας....
driver7 - Κυρ 03 Οκτ 2010, 17:37:40
Θέμα δημοσίευσης:
Ilias207Rallye έγραψε:


Sorry κιολας για το υφος μου, αλλα οταν ακουω θετικα σχολια για τα potenza δε μπορω να συγκρατηθω..

Ειναι απο τα χειροτερα ελαστικα που εχω δοκιμασει.. χιλιες φορες καλυτερα τα sport contact 3 που προειπωθηκαν!

Σε μαμα rc (στο δικο μου), απλα δεν παταει πουθενα. Αμετρητες φορες σε εκκινηση απο σταση εχω αφησει κατω την 3η μεχρι να πατησει. Σε ανηφορικη ευθεια εχω αφησει και 4η κατω και δε πατουσε μεχρι να αφησω γκαζι..

Κατα τη γνωμη μου το αμαξι θελει ενα μαλακο και φθηνο ελαστικο (φθηνο για να κανεις το γουστο σου, χωρις να ποναει η καρδια σου καθως τα τρως), αλλιως δε κανει τιποτα..


Καταρχήν λέμε γνώμες και δεν είμαστε υποχρεωμένοι να συμφωνούμε όλοι σε όλα...και κατά δεύτερον εμένα είναι από τα αδύναμα RC και δεν αφήνουν κάτω 4ες, οπότε γι αυτό και μου φαίνεται καλό....
Ilias207Rallye - Κυρ 03 Οκτ 2010, 17:50:55
Θέμα δημοσίευσης:
@driver7

Μην το παιρνεις σαν προσωπικη επιθεση! Απλα εχω κανει απειρες κουβεντες για τα λαστιχα αυτα..

Αυτο που ειπα δεν το ειπα για να υποβιβασω το αμαξι σου ή το αμαξι του καθενος, στο κατω-κατω και τα 2 rc ειναι. Το οτι αφηνω κατω την 3η σε ευθεια ή την 4η σε ανηφορικη, δεν το λεω για να τονισω την δυναμη του αυτοκινητου, αλλα την ποιοτητα του ελαστικου! Και σαφως δεν υπερβαλω σαυτα που λεω, αν θες σε παω και βολτα να δεις και ο ιδιος για τι καταντια σου μιλαω..

@android

Δεν διαφωνω σαυτο που λες, αλλα οταν δεν εχεις προσφυση ουτε σε στροφη, μαλλον τα ελαστικα αυτα δεν ενδυκνεινται!
kos_argyris - Κυρ 03 Οκτ 2010, 17:54:33
Θέμα δημοσίευσης:
Ilias207Rallye έγραψε:
Σε μαμα rc (στο δικο μου), απλα δεν παταει πουθενα. Αμετρητες φορες σε εκκινηση απο σταση εχω αφησει κατω την 3η μεχρι να πατησει. Σε ανηφορικη ευθεια εχω αφησει και 4η κατω και δε πατουσε μεχρι να αφησω γκαζι..


Λίγο υπερβολικό σε κόβω. Το ποτένζα το βαλα και 2η φορά στο δικό μου, η αλήθεια είναι πως σε κακή άσφαλτο δε το εμπιστεύομαι καθόλου, πατινάζ κάνεις, αλλά σε μέτρια και πάνω δε το φοβάμαι καθόλου. Είναι τι ζητάς. Εγώ προτιμώ να έχω εξαιρετική αντοχή σε καλό δρόμο και να μη κουράζεται γρήγορα το λάστιχο. Σε δρόμο γυαλόχαρτο προτιμώ να μη κάνω μαλ***ες.
driver7 - Κυρ 03 Οκτ 2010, 17:57:33
Θέμα δημοσίευσης:
Δεν το είδα σαν προσωπική επίθεση...απλά αυτά που αναφέρεις για το ελαστικό δεν ισχύουν...είναι δυνατόν να αφήνεις κάτω 4η? Εμένα δεν το κάνει πάντως...Με πόσες χιλιάδες χλμ τα λάστιχα το κάνουν αυτό? Μήπως εχουν πάρα πολλά? Ή στο κάνει από φρεσκα? Γιατί αν μιλάμε για πολλά κμ και εγώ ανέφερα πως τα βλέπω να μην κρατάνε πολύ....
bagosgt - Κυρ 03 Οκτ 2010, 19:24:10
Θέμα δημοσίευσης:
κ γιατι δε κοιτατε κ για πιρελια???p zero nero?
Ilias207Rallye - Κυρ 03 Οκτ 2010, 20:10:17
Θέμα δημοσίευσης:
kos_argyris και driver7

Υπερβολικος δεν ειμαι παιδες. Αντικειμενικος ειμαι.
Τα λαστιχα αυτη τη στιγμη εχουνε 27χιλιαδες χιλιομετρα, οσα και το αυτοκινητο. Αυτα που περιγραφω πιο πανω δεν τα παρατηρησα τωρα τελευταια! Το λαστιχο μετα τις 10.000 χιλιομετρα απλα ειναι παρταλι.

Σε φρεσκοστρωμενη ασφαλτο ειναι καλο. Μετα απο ενα καλο ζεσταμα, το αμαξι πατησε πολυ καλα κατω. Αλλα δεν εχουμε πολλους τετοιους δρομους βλεπετε. Καθημερινα κινουμαι σε δρομους 5ετιας-10ετιας, με οτι αυτο συνεπαγεται, και πιστευω οτι το ιδιο ισχυει στα περισσοτερα μερη της Ελλαδας.
Οποτε σαν κριτηριο δεν θετω ενα πιθανο ταξιδι που θα κουρασει ισως το ελαστικο, αλλα θετω ως κριτηριο τις καθημερινες μου διαδρομες. Καλως ή κακως εκει το χρησιμοποιω το αμαξι και γιαυτο τον λογο το λαστιχο αυτο δεν κανει!

Οποιος εχει κυκλοφορησει στην ανατολικη θεσ/νικη γνωριζει για τι πραγμα μιλαω. Και τωρα που το θυμηθηκα, αν δε κανω λαθος και ο Κωστας (sakis_lemans) τα potenza φοραει. Και ο ιδιος μου τα παινευε, αλλα οταν ειχε ερθει προς τα μερη μου, πολυ απλα δεν ξεκινησε ποτε! Για πες Κωστα! Very happy
perastikos207 - Κυρ 03 Οκτ 2010, 20:43:52
Θέμα δημοσίευσης:
Ευχαριστώ όλους για τις απόψεις σας.Προσωπικά δεν κάνω κάτι τρελό στο δρόμο.Και τις περισσότερες φορές ειναι χιλιόμετρα πόλης.Προσωπικά απο τα καινούργια ελαστικά θέλω πανομοιότυπα κρατήματα που μου πρόσφεραν τα pirelli της μάνας του.Μου άρεσε έτσι πως πάταγε το αμάξι.
Βέβαια η κοινή λογικά λέει γιατι δεν ξαναβάζω τα ίδια που πρότινε ενας φίλος. Πρώτον για να δομικάσω και κάτι άλλο, και δεύτερον για να τα τιμωρήσω που με πρόδοσαν τόσο νωρίς και σε περίοδο αφραγκίας.... Razz
ΥΓ : Για τα Continental S.C 3 είχα καλό feedback απο γνωστούς.
Μήπως το παραψιρίζω... Confused
vansak - Κυρ 03 Οκτ 2010, 21:48:09
Θέμα δημοσίευσης:
Γνωρίζει κάποιος αν τo efficientgrip της goodyear βγαίνει σε 205/45R17?
mechanic - Δευ 04 Οκτ 2010, 09:14:59
Θέμα δημοσίευσης:
Κατ'αρχην δεν μπορω να καταλαβω πως μπορειτε και κρατατε λαστιχο πανω απο 20.000 χλμ... Rolling eyes
ολα τα προαναφερθεντα λαστιχα μετα τις 10κατι αρχιζουν και πεφτουν
και μετα τις 15-16 αντε γεια...

Τωρα και εγω πλησιαζω σε αλλαγη και αρχιζω και εχω και εγω το διλημα του τι να επιλεξω... Confused

Απο προσωπικη μου εμπειρια,
τα ποτενζα τα ειχε πανω απο τη μανα του,
ειχα ενα θεμα με το ζεσταμα...
για παραδειγμα θα σου πω οτι φευγοντας απο το εξοχικο μου
(να σου πω τη μαυρη μου αληθεια μου αρεσε αυτο... Embarassed Twisted evil αλλα μονο για εκει...)
στις τελευταιες στροφες πριν την εθνικη το αμαξι παταγε...
μετα εβαλα τα κοντι σπορ κοντακτ ΙΙ με δεικτη ν αν θυμαμαι καλα
ηδια διαδρομη/εποχη/θερμοκρασιες κτλ
και το αμαξι μετα την 2η 3η στροφη ειναι βιδωμενο κατω...

Τωρα απο εκει και επειτα...
και το ποτενζα και το κοντι
αν το παρακανεις (πχ. διαδρομη προς Αγιο Γιαννη Ρωσσο)
υπερθερμενονται/σαπουνιαζουν σε σημειο να αναγκαζεσαι να κοψεις ρυθμο
(νομιζω οτι το το ποτενζα αντεχει λιγο παραπανω)

Στο βρεγμενο δεν εχω αποψη μιας και το εχω παρει λιγο απο φοβο...

Επισης το ποτενζα (οπως και τα πιλοτ σπορτ που ειχα παλαιοτερα στο κλειω καπ) εχει μια ταση να "πετρωνει" με το περασμα του καιρου

Αυτα απο προσωπικες μου εμπειριες....
σε λιγο θα φορεσω τα χιονολαστιχα μου
αλλα πρωτα ο Θεος μετα το χειμωνα πρεπει να τα αλλαξω
οποτε και εγω ειμαι στο διλημα του "τι θα βαλω" Confused


Το ΙΙΙαρι το σπορ κοντακτ γιατι δεν το εχουν σε υποληψη οι λαστηχαδες?
android - Δευ 04 Οκτ 2010, 10:27:51
Θέμα δημοσίευσης:
mechanic έγραψε:
Κατ'αρχην δεν μπορω να καταλαβω πως μπορειτε και κρατατε λαστιχο πανω απο 20.000 χλμ... Rolling eyes
ολα τα προαναφερθεντα λαστιχα μετα τις 10κατι αρχιζουν και πεφτουν
και μετα τις 15-16 αντε γεια...



γι αυτο σταματησα να μιλαω...ειμαι και γω εκτος τροχιας χλμ Laughing
MEMsound - Δευ 04 Οκτ 2010, 11:41:51
Θέμα δημοσίευσης:
mechanic έγραψε:
Κατ'αρχην δεν μπορω να καταλαβω πως μπορειτε και κρατατε λαστιχο πανω απο 20.000 χλμ... Rolling eyes
ολα τα προαναφερθεντα λαστιχα μετα τις 10κατι αρχιζουν και πεφτουν
και μετα τις 15-16 αντε γεια...


προφανως και η σκληροτητα της γομας αλλα και η κατασταση του πελμπατος μετα απο 10000-15000km "στριφτερη (σε δημοσιους δρομους) οδηγησης" ειναι μειωμενη...αλλα δεν εχουν ολοι χρηματα για τοσο συχνες αλλαγες ελαστικων...
επισης το "στριφτερη οδηγηση" του καθενος ειναι κατι τελειως...μα τελειως...υποκειμενικο...
οποτε μην τα βαζετε ολα σε ενα καζανι... Wink δεν οδηγει σε καποιο ασφαλες συμπερασμα Idea
Ilias207Rallye - Δευ 04 Οκτ 2010, 15:52:10
Θέμα δημοσίευσης:
MEMsound έγραψε:

προφανως και η σκληροτητα της γομας αλλα και η κατασταση του πελμπατος μετα απο 10000-15000km "στριφτερη (σε δημοσιους δρομους) οδηγησης" ειναι μειωμενη...αλλα δεν εχουν ολοι χρηματα για τοσο συχνες αλλαγες ελαστικων...


Το βασικοτερο απο ολα! Με καλυψες Μανθο! Wink
Οποιοδηποτε λαστιχο αν το αλλαζεις καθε 10.000 ειναι καλο, τουλαχιστον τα περισσοτερα λαστιχα μεχρι αυτα τα χιλιομετρα σε βγαζουνε "ασπροπροσωπο" ας πουμε.
Το θεμα ειναι απο κει και υστερα τι γινεται. Αν δηλαδη αξιζει να πληρωσεις ενα ελαστικο χρυσαφι ή αν σε συμφερει να παρεις φτηνο και να το αλλαζεις νωριτερα.. προτιμω το δευτερο! Very happy
elis - Τρι 05 Οκτ 2010, 08:19:55
Θέμα δημοσίευσης: Michellin Pilot Exalto II se PRallye 207
Παιδιά Καλημέρα σε όλους.
Θα ήθελα να ρωτήσω κάτι άν μπορείτε να βοηθήσετε.
Στο Peugeot Rallye 207 φόρεσα εδω και 2 εβδομάδες τα λάστιχα Michellin Pilot Exalto 2, διάσταση 205/45/17 και είμαι πάρο πολύ ευχαριστημένος!
Το ερώτημα είναι πόσα bar πίεση πρέπει να βάλω στα λάστιχα? τώρα έχει 2,5 bar σε κάθε λάστιχο.
ευχαριστώ πολύ
android - Τρι 05 Οκτ 2010, 12:23:27
Θέμα δημοσίευσης: Re: Michellin Pilot Exalto II se PRallye 207
elis έγραψε:
Παιδιά Καλημέρα σε όλους.
Θα ήθελα να ρωτήσω κάτι άν μπορείτε να βοηθήσετε.
Στο Peugeot Rallye 207 φόρεσα εδω και 2 εβδομάδες τα λάστιχα Michellin Pilot Exalto 2, διάσταση 205/45/17 και είμαι πάρο πολύ ευχαριστημένος!
Το ερώτημα είναι πόσα bar πίεση πρέπει να βάλω στα λάστιχα? τώρα έχει 2,5 bar σε κάθε λάστιχο.
ευχαριστώ πολύ


απο 35psi μεχρι 38psi παιξε αφοβα
οπου σ αρεσει το αφηνεις
mechanic - Τρι 05 Οκτ 2010, 16:49:26
Θέμα δημοσίευσης:
Ρε παιδια το θεμα κοστους ειναι κατι που το καταλαβαινω
και το σεβομαι απολυτα...
(ποσες και ποσες φορες εχω προτεινει εξυπνες και low cost λυσεις... δεν το κανω γιατι ειμαι τσιγγουνης Very happy αλλα σεβομαι ολα τα παιδια που δουλευουν και θυσιαζουν κατι απο την καλοπεραση τους προκειμενω να ριξουν καποια λεφτα στο αμαξι τους...)

απλα με ενα γρηγορο αμαξι το να εισαι με τελιωμενα λαστιχα
θελει παρα πολυ προσοχη ρε παιδια...


Τεσπα...
εχετε καποια γνωμη σχετικα με τα κοντι σπορ κοντακτ ΙΙ και ΙΙΙ ?
drdino - Τρι 05 Οκτ 2010, 17:29:17
Θέμα δημοσίευσης:
sporcontact2 άστο, παλιά σχεδίαση.

Το 3 ΙΜΗΟ είναι πάρα πολύ καλό, όσες φορές το οδηγώ με εντυπωσιάζει.
Έχε υπόψιν σου πως είναι σχετικά μαλακό, καμία σχέση με πιρέλλια ή RE050, οπότε αν γενικά οδηγείς στραμπουλώντας θα τα βιάσεις ασύστολα.
ParisMcridis - Τρι 05 Οκτ 2010, 17:36:14
Θέμα δημοσίευσης:
Παράθεση:
εχετε καποια γνωμη σχετικα με τα κοντι σπορ κοντακτ ΙΙ και ΙΙΙ ?

τα ειχα στο 206.τα 2 μου κρατησαν μισο χρονο στην ουσια αλλα καθε δυο τρια σκ πηγαινα αγια αννα οποτε στο βουνο τα εσκιζα(βραδυ παντα).τα 3 μου φανηκε οτι κρατησαν λιγο ποιο πολυ.παντως κ τα δυο μετα τους 8 μηνες ηταν για drift κ σε βρεγμενο απλα πατιναζ.Τωρα του εβαλα sdrive αλλα το εχει ο αδερφος μου.απο μια δυο βολτες μου φανηκαν πιο καλα ομως δε το εχω καθε μερα οποτε δε μπορω να πω με σιγουρια..
panitos - Σαβ 09 Οκτ 2010, 11:28:22
Θέμα δημοσίευσης:
Γεια χαρα εχω ενα 207 gt και ηρθε η ωρα να αλλαξω και γω ελαστικα.Αυτη την στιγμη φοραει αυτα που ειχε απο την μανα του τα pirelli p zero.Σκεφτομαι να βαλω τα ιδια μιας και πολλα χιλιομετρα με εβγαλαν και απο θεμα ποιοτητας μου φανηκαν ικανοποιητικα οχι τιποτα τρελλο ομως.Τα εχω βρει γυρω στα 580ε και ηθελα να ρωτησω στα ιδια πανω κατω χρηματα ξερετε να μου προτεινετε καποιο ελαστικο που να ειναι καλυτερο απο την εμπειρια σας.Ευχαριστω εκ των προτερων
milvas7 - Σαβ 09 Οκτ 2010, 18:28:32
Θέμα δημοσίευσης:
perastikos207 έγραψε:
Ευχαριστώ όλους για τις απόψεις σας.Προσωπικά δεν κάνω κάτι τρελό στο δρόμο.Και τις περισσότερες φορές ειναι χιλιόμετρα πόλης.Προσωπικά απο τα καινούργια ελαστικά θέλω πανομοιότυπα κρατήματα που μου πρόσφεραν τα pirelli της μάνας του.Μου άρεσε έτσι πως πάταγε το αμάξι.
Βέβαια η κοινή λογικά λέει γιατι δεν ξαναβάζω τα ίδια που πρότινε ενας φίλος. Πρώτον για να δομικάσω και κάτι άλλο, και δεύτερον για να τα τιμωρήσω που με πρόδοσαν τόσο νωρίς και σε περίοδο αφραγκίας.... Razz
ΥΓ : Για τα Continental S.C 3 είχα καλό feedback απο γνωστούς.
Μήπως το παραψιρίζω... Confused
οι περισσοτεροι λαστιχαδες προτεινουν αν δεν σε ξερουν,το λαστιχο το οποιο εχει τη μεγαλυτερη προμηθεια...

παμε παρακατω..

το π ζερο ειναι ενα καλο all around για νορμαλ ραλλυε η gt, ελαστικο με σπορ εκφανσεις κ σχετικα ενισχυμενα πλαινα αλλα ως εκει..εγω θα το βαθμολογουσα με 8 στα 10

τωρα παρομοια χαρακτηριστικα, κ ισως καλυτερα,κ για ποιο ανυσυχη οδηγηση, θα προτεινα τα εξης:
yokohama s drive
yokohama parada spec 2
potenza 050
conti sport 3
κ το καινουριο extreme contact της continental,
τα εγραψα με τυχαια σειρα...
αλλιως μενεις παλι στο pirelli που το ξερεις..
παρεπιπτοντως για οσους δεν το ξερουν, το contact 3 ειναι εως 4 λιμπρες ελαφρυτερο απο ολα τα υπολοιπα Wink
mechanic - Σαβ 09 Οκτ 2010, 20:36:43
Θέμα δημοσίευσης:
το x-treme της κοντινεταλ το εχει φορεσει κανεις?
εχουμε στοιχεια γυρω απο αυτο? ποιας κατηγοριας ειναι κτλ? Rolling eyes
milvas7 - Σαβ 09 Οκτ 2010, 21:21:04
Θέμα δημοσίευσης:
mechanic έγραψε:
το x-treme της κοντινεταλ το εχει φορεσει κανεις?
εχουμε στοιχεια γυρω απο αυτο? ποιας κατηγοριας ειναι κτλ? Rolling eyes

Επειδη ειναι καινουριο δεν ξερω αν το φοραει κανεις,
εγω πληροφοριες πηρα απο το:Tire Rack Home Page οπου εχει συγκριτικα κ σχολια αναγνωστων
ειναι η επομενη γενια μετα το conti3 κ ειναι κ extra load με δεικτη ταχυτητας w κ δεικτη φθορας 340
ανηκει στην κατηγορια max performance summer
το βαθμολογουν με 9 στα 10
spyros_rallye - Τρι 12 Οκτ 2010, 15:35:11
Θέμα δημοσίευσης:
Εντυπωσεις απο Toyo proxes 4 εχει κανεις? σε 205/45/17 rallye?
drdino - Τρι 12 Οκτ 2010, 17:31:37
Θέμα δημοσίευσης:
mechanic έγραψε:
το x-treme της κοντινεταλ το εχει φορεσει κανεις?
εχουμε στοιχεια γυρω απο αυτο? ποιας κατηγοριας ειναι κτλ? Rolling eyes


Eίμαστε σίγουροι ότι έρχεται Ευρώπη;
MEMsound - Τρι 12 Οκτ 2010, 17:53:23
Θέμα δημοσίευσης:
αν δεν κανω λαθος δεν βγαινει σε 17"
απο 18" και πανω
Giwrgos207GT - Σαβ 16 Οκτ 2010, 13:47:33
Θέμα δημοσίευσης:
DUNLOP?????ΤΙ ΘΑ ΛΕΓΑΤΕ...ΤΟ ΦΟΡΑΕΙ ΕΝΑΣ ΣΥΝΑΔΕΡΦΟΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΔΟΥΛΕΙΑ ΣΕ ΕΝΑ S3.ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ ΛΑΣΤΙΧΟ ΜΟΥ ΕΙΠΕ. ΓΙΑ ΤΟ 207 TO DUNLOP SP Sport 9000?
milvas7 - Σαβ 16 Οκτ 2010, 15:57:38
Θέμα δημοσίευσης:
Για τον πρωτο χρονο καλο ειναι.. μετα γινεται ξυλο.. σου μιλαει ενας παθων
Giwrgos207GT - Κυρ 17 Οκτ 2010, 10:22:15
Θέμα δημοσίευσης:
ΟΠΟΤΕ ΑΚΥΡΑ ΤΑ DUNLOP....ΚΡΙΜΑ ΓΙΑΤΙ ΠΙΣΤΕΥΑ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΑ ΛΑΣΤΙΧΑ Sad Sad Sad Sad
milvas7 - Κυρ 17 Οκτ 2010, 10:47:35
Θέμα δημοσίευσης:
Τι δεν σου αρεσε σε αυτα που φορας τωρα?τι χρηση κανεις?
SAKIS-LEMANS - Δευ 18 Οκτ 2010, 06:55:19
Θέμα δημοσίευσης:
milvas7 έγραψε:
perastikos207 έγραψε:
Ευχαριστώ όλους για τις απόψεις σας.Προσωπικά δεν κάνω κάτι τρελό στο δρόμο.Και τις περισσότερες φορές ειναι χιλιόμετρα πόλης.Προσωπικά απο τα καινούργια ελαστικά θέλω πανομοιότυπα κρατήματα που μου πρόσφεραν τα pirelli της μάνας του.Μου άρεσε έτσι πως πάταγε το αμάξι.
Βέβαια η κοινή λογικά λέει γιατι δεν ξαναβάζω τα ίδια που πρότινε ενας φίλος. Πρώτον για να δομικάσω και κάτι άλλο, και δεύτερον για να τα τιμωρήσω που με πρόδοσαν τόσο νωρίς και σε περίοδο αφραγκίας.... Razz
ΥΓ : Για τα Continental S.C 3 είχα καλό feedback απο γνωστούς.
Μήπως το παραψιρίζω... Confused
οι περισσοτεροι λαστιχαδες προτεινουν αν δεν σε ξερουν,το λαστιχο το οποιο εχει τη μεγαλυτερη προμηθεια...

παμε παρακατω..

το π ζερο ειναι ενα καλο all around για νορμαλ ραλλυε η gt, ελαστικο με σπορ εκφανσεις κ σχετικα ενισχυμενα πλαινα αλλα ως εκει..εγω θα το βαθμολογουσα με 8 στα 10

τωρα παρομοια χαρακτηριστικα, κ ισως καλυτερα,κ για ποιο ανυσυχη οδηγηση, θα προτεινα τα εξης:
yokohama s drive
yokohama parada spec 2
potenza 050
conti sport 3
κ το καινουριο extreme contact της continental,
τα εγραψα με τυχαια σειρα...
αλλιως μενεις παλι στο pirelli που το ξερεις..
παρεπιπτοντως για οσους δεν το ξερουν, το contact 3 ειναι εως 4 λιμπρες ελαφρυτερο απο ολα τα υπολοιπα Wink


To potenza RE 050, έχω άριστες εντυπώσεις στο στρίψιμο, μάπα για ξεκίνημα όμως (τι μας νοιάζει). Για το δε yokohama parada spec 2
έχω άριστες εντυπώσεις από το προηγούμενο τουτου. Η δική επιλογή είναι ανάμεσα στα δύο. Βέβαια το potentza είναι δουλευουν ικανοποιητικά και στο βρεγμένο ενώ το parada μόνο για στεγνό (ποιος νοιάζεται για την βροχή?)
Για τα continendal μου λένε 3 παιδιά που ρώτησα που έχουνβ clio rs III ότι έχουν μαλακά πλαϊνά.

Για το s-drive δεν έχω απόψη καθώς στην κατηγορία που παίζουμε για βουνό δεν έχει φορέσει κανείς από αυτούς που ξέρω.
akis23 - Δευ 18 Οκτ 2010, 09:48:40
Θέμα δημοσίευσης:
Δοκιμασε αν θες τα Uniroyal rainsport2 με δεικτη W ομως. Αρκετα σκληρο πλαινο (οχι Potenza βεβαια) πολυ καλο grip στο στεγνο και απλα κορυφη στο βρεγμενο. Εδω και 1 μηνα που τα φοραω (215/45/17) ειμαι απολυτα ικανοποιημενος, συμφωνα με το προσωπικο μου οδηγικο στυλ.
Pughell - Δευ 18 Οκτ 2010, 21:39:03
Θέμα δημοσίευσης:
SAKIS-LEMANS έγραψε:

Για τα continendal μου λένε 3 παιδιά που ρώτησα που έχουνβ clio rs III ότι έχουν μαλακά πλαϊνά..

Τα εβαλε ο Θανασης γιατι τα φορουσε και στο Clio...
Ενδιαμεσες εντυπωσεις.
Μαλακο και προοδευτικο μεν,καμια σχεση σε κρατημα με τα 050 δε... Confused
SAKIS-LEMANS - Τρι 19 Οκτ 2010, 08:25:46
Θέμα δημοσίευσης:
Pughell έγραψε:
SAKIS-LEMANS έγραψε:

Για τα continendal μου λένε 3 παιδιά που ρώτησα που έχουνβ clio rs III ότι έχουν μαλακά πλαϊνά..

Τα εβαλε ο Θανασης γιατι τα φορουσε και στο Clio...
Ενδιαμεσες εντυπωσεις.
Μαλακο και προοδευτικο μεν,καμια σχεση σε κρατημα με τα 050 δε... Confused


καλα για τα 050 έχουν φτιαχτεί για το rc... τέλος!
Ghost Dog - Τρι 19 Οκτ 2010, 10:24:02
Θέμα δημοσίευσης:
Michelin Pilot Exalto 2 εχετε δοκιμασει????
Rolling eyes Rolling eyes Rolling eyes
milvas7 - Τετ 20 Οκτ 2010, 10:11:55
Θέμα δημοσίευσης:
Αυτό αν δεν κάνω λάθος εχει μαλακά πλαινά κ τελειώνει σχετικά νωρίς.

Κατά τα άλλα δίνει καλό γκρίπ κ άμεσο ζέσταμα αν δεν λάβει κανείς υπόψιν τα παραπάνω...
saikoe_39 - Παρ 29 Οκτ 2010, 01:42:43
Θέμα δημοσίευσης:
Η ερώτηση είναι απλή…

215/40/17 parada...η 205/45/17 parada again…??!!!???.άλλη διάσταση δεν παίζει…και με τσαντίζει πολύ!!!!!
Θέλω να μεγαλώσω το φάρδος ……(εχω σκαλώσει.. Rolling eyes )…γνώμη κάνεις πριν πάρω την απόφαση.???
Steve - Παρ 29 Οκτ 2010, 07:21:36
Θέμα δημοσίευσης:
Όταν μεγαλώνεις το φάρδος, πρέπει να λάβεις υπ' όψιν σου ότι πρέπει να ρίχνεις και το προφίλ.

Το προφίλ (το νούμερο 40 στην προκειμένη περίπτωση) ΔΕΝ είναι σε χιλιοστά, όπως το νούμερο του πέλματος που πιστεύουν οι περισσότεροι. Είναι το ποσοστό επί τοις εκατό επί του πλάτους.

Το 40άρι προφίλ στην περίπτωση σου, είναι 205*0,4 = 82mm.

Αν θες να πάς σε 215, με μια απλή εξίσωση παίρνουμε το 38,14 προφίλ. Τέτοια νούμερα, ΔΕΝ βγαίνουν. Είτε 40, είτε 35.

Ότι και να επιλέξεις ΚΑΙ στις 2 περιπτώσεις, η συνολική διάμετρος του ελαστικού θα αλλάξει. Αφού λοιπόν αλλάξει η συνολική διάμετρος του ελαστικού, ο χιλιομετρητής σου θα δείχνει εσφαλμένα νούμερα, π.χ. θα κάνεις μια απόσταση 100χλμ και θα στην βγάζει 105 ή 95 χλμ., θα πηγαίνεις πορεία με 100χλμ στο κοντέρ ενώ τα πραγματικά θα είναι 105 ή 95... κλπ.

Αλήθεια, σε τί ακριβώς έχεις σκαλώσει και θες να αλλάξεις το πλάτος?

*edit γιατί δεν πρόσεξα νούμερα*
SAKIS-LEMANS - Παρ 29 Οκτ 2010, 08:24:26
Θέμα δημοσίευσης:
saikoe_39 έγραψε:
Η ερώτηση είναι απλή…

215/40/17 parada...η 205/45/17 parada again…??!!!???.άλλη διάσταση δεν παίζει…και με τσαντίζει πολύ!!!!!
Θέλω να μεγαλώσω το φάρδος ……(εχω σκαλώσει.. Rolling eyes )…γνώμη κάνεις πριν πάρω την απόφαση.???


κλέισε τα μάτια σου.... (μην τα ανοίγεις) άπλωσε το χέρι!

αριστερά είναι τα Ε050 και δεξιά είναι τα parada!

και τα δύο είναι 205/45/17, δεν χρειάζεσαι άλλη διάσταση!
Απλά διάλεξε και πάρε.

parada = μόνο στεγνό
Ε050 = παίζεις και στην βροχή

Απλά πράγματα! Με κλειστά τα μάτια!
mez - Παρ 29 Οκτ 2010, 09:21:33
Θέμα δημοσίευσης:
Κώστα, εγώ πάλι που έβαλα 215/40-17 είμαι υπέρ-ευχαριστημένος. Το αμάξι πατάει πολύ καλύτερα.

Η διαφορά με την μαμά διάσταση δεν είναι τόσο μεγάλη για να δεις μεγάλες αποκλίσεις.

Απλά άμα πας σε τέτοια διάσταση φρόντισε να πάρεις ελαστικό με σκληρά πλαϊνά, γιατί 215 σε 7άρα ζάντα είναι όπως και να το κάνουμε τσίμες-τσίμες.

Για την ιστορία εγώ έβαλα Pirelli P Zero Nero μιας και ήμουν υπέρικανοποιημένος από πριν
SAKIS-LEMANS - Παρ 29 Οκτ 2010, 09:39:49
Θέμα δημοσίευσης:
mez έγραψε:

Για την ιστορία εγώ έβαλα Pirelli P Zero Nero μιας και ήμουν υπέρικανοποιημένος από πριν


Αυτά έχω από ανάγκη εγώ (καθώς τα Ε050 τα είχα παρα χαρεί πριν την ώρα τους...), καθώς τα πήρα με 20.000 χλμ από άτομο που δεν στρίβει αλλα χαϊδεύει...

καλό λαστιχάκι, δεν είναι όμως Ε050. (για τα γούστα μου πάντα μιλώ)
saikoe_39 - Παρ 29 Οκτ 2010, 10:04:38
Θέμα δημοσίευσης:
Θελω μεγαλύτερη διάσταση γιατι το 205 στην 17αρα δεν μου κάθετε καλα…
Και εκτος αυτού θεωρώ ότι τα P zero δεν μου έκατσαν καλά λόγο της διάστασης…!!!βεβαια άλλο ελαστικό το Pzero άλλο το parada...

ειμαι αναμεσα σε parada και 050…το 050 το εχω δει και σε 207 και σε αλλα οχήματα και είναι στα γούστα μου…αλλα λεω να δοκιμάσω τα parada....

ωραίο είναι το P zero για κάθε μερα…πολη,βροχη κλπ γλίστρημα καθολου…τα δικα μου καραφλα εντελώς και ακόμα κρατανε….ΑΛΛΑ…στο στρίψιμο χάνεις πολύ σε αίσθηση ….. εχουν μια ασάφεια η όποια σε δρόμους που δεν τους ηξερα καλά με περιόριζε αρκετα…

Τωρα οσο για την διάσταση το 215/45 ισως είναι πιο σωστό ...το προφίλ πάνω κάτω βγαίνει στα ιδια με το 205/45….2 για 3 mm είναι η διαφορα…..
Με χαροποίει το ότι στα P zero επεσε ωραια το 215/40..()…
Bεβαια οσο να ναι κατι παραπανω θα έδινε στην άνεση και στην φασαρία το 45 από το 40…Αλλα δεν το βγαζει το ρημαδιακό σε τετοια διασταση(και στο camskill δεν το εχει ουτε σε 205/45.ουστ)
Τεσπα εχω λιγο καιρο να το σκεφτώ μεχρι να γυρίσω Ελλάδα…

thnks
SAKIS-LEMANS - Παρ 29 Οκτ 2010, 12:15:51
Θέμα δημοσίευσης:
saikoe_39 έγραψε:


ειμαι αναμεσα σε parada και 050…το 050 το εχω δει και σε 207 και σε αλλα οχήματα και είναι στα γούστα μου…αλλα λεω να δοκιμάσω τα parada....


thnks

είμαστε τόσο κοντά στα γούστα... και εγώ το ίδιο θα κάνω.

Έγώ πάντως με τα 050 ήμουν άκρως ευχαριστημένος στην διάσταση 205
nickterc - Δευ 01 Νοέ 2010, 15:32:07
Θέμα δημοσίευσης:
Ghost Dog έγραψε:
Michelin Pilot Exalto 2 εχετε δοκιμασει????
Rolling eyes Rolling eyes Rolling eyes
Αγαπητε τι ελαστικα φορατε εσεις?Εγω τα CONTI SC3.ετσι κ ετσι.Προτιμω τα P ZERO NERO που φοραγα πριν.
vansak - Δευ 01 Νοέ 2010, 17:11:16
Θέμα δημοσίευσης:
nickterc έγραψε:
Ghost Dog έγραψε:
Michelin Pilot Exalto 2 εχετε δοκιμασει????
:roll: :roll: :roll:
Αγαπητε τι ελαστικα φορατε εσεις?Εγω τα CONTI SC3.ετσι κ ετσι.Προτιμω τα P ZERO NERO που φοραγα πριν.


Λογικά τα conti είναι touring. Μειώθηκε ο θόρυβος?
nickterc - Τρι 02 Νοέ 2010, 16:23:43
Θέμα δημοσίευσης:
E ενταξει αντε κ μειωθηκε.Με 40 προφιλ ποσο να μειωθει στους καροδρομους....
MEMsound - Τρι 02 Νοέ 2010, 17:20:59
Θέμα δημοσίευσης:
vansak έγραψε:
Λογικά τα conti είναι touring. Μειώθηκε ο θόρυβος?


καθόλου τουρινγκ
μια χαρα σπορ ελαστικο ειναι Wink Wink
Driver ///M - Τρι 02 Νοέ 2010, 18:18:22
Θέμα δημοσίευσης:
MEMsound έγραψε:
vansak έγραψε:
Λογικά τα conti είναι touring. Μειώθηκε ο θόρυβος?


καθόλου τουρινγκ
μια χαρα σπορ ελαστικο ειναι Wink Wink

Ακριβώς.
Τα sport contact είναι αρκετά σπορ ελαστικό. Το premium contact είναι touring.
milvas7 - Τετ 03 Νοέ 2010, 21:13:21
Θέμα δημοσίευσης:
Το 215 40 17 ειναι 2% κοντύτερο βήμα απο το μαμά ,το δε 215 45 17 είναι 1% μακρύτερο απ το μαμα κ ενδείκνυται περισσότερο, αν βρείτε κάποιο με σκληρότερο πλαινό λόγω ότι ψηλώνουμε το προφίλ κ κερδίζουμε λίγο άνεση,αυξάνοντας λίγο κατανάλωση λόγω 215
Εγώ πάντως θα δοκιμάσω το parada στη μαμα διάσταση πάντα μετά το p zero nero που φοράω, γιατι θέλω πλαινό που να αντέχει.
Παίζει να δοκίμαζα κ το extreme contact αν έχει έρθει, μέχρι να πάω για αλλαγή
xalkiadakhs 207gt - Πεμ 04 Νοέ 2010, 15:34:10
Θέμα δημοσίευσης:
Mexri kai poio deikth shkwnei to 207 gia na katalabw...Gt kai rc forane deikth v?swsta?emeis to polu na pame mexri kai w?swsta?me tipota den pame se deikth y?
As milhsoume gia ta 215/45 mias kai arxisame...pisteyete oti mporoume na ftasoume mexri deikth y?h me thn kamia Confused Confused

((( gia allh mia fora na me sygxwresete gia greeklish )))
milvas7 - Πεμ 04 Νοέ 2010, 15:56:39
Θέμα δημοσίευσης:
Αν το πιέζεις πολύ άντε να ανέβεις κ μέχρι ένα βαθμό πάνω απο το V, το W
δηλ. Αυτό που πρέπει να κοιτάξεις είναι να είναι extra load το ελαστικό της επιλογής σου
Jim207GT - Πεμ 04 Νοέ 2010, 16:07:02
Θέμα δημοσίευσης:
Ο δείκτης ταχύτητας παίζει σχεδόν μηδαμινό ρόλο στα σπορ ελαστικα.(Εκτος και αν η τελική ταχύτητά σου υπερβένει αυτή του ελαστικού) Εγώ φοράω Υ με το F1(εδώ και 1μιση χρόνο) και μια χαρά κρατάει και τελείως παγωμένο, άσε που είναι πολύ πιο μαλακό από αρκετά W που ξέρω.
xalkiadakhs 207gt - Πεμ 04 Νοέ 2010, 17:14:20
Θέμα δημοσίευσης:
milvas7 έγραψε:
Αν το πιέζεις πολύ άντε να ανέβεις κ μέχρι ένα βαθμό πάνω απο το V, το W
δηλ. Αυτό που πρέπει να κοιτάξεις είναι να είναι extra load το ελαστικό της επιλογής σου


Bre sy apla ta pragmata...215-4517 91 Y yparxoun lastixa se trelh timh....
Rwtaw aksizoun gia emas pou ta piezoume kai tous psiloskizoume ta plaina h oxi?
91Y??????
Steve?pes.....
Steve - Πεμ 04 Νοέ 2010, 17:15:38
Θέμα δημοσίευσης:
Τί να πώ, εσείς με τα 207 είστε και 200+ kg πάνω από τα 206...

Το Υ είναι για ταχύτητες 300 χ.α.ω πάντως οπότε ίσως είναι λίγο too much για τα 207 γενικότερα

Η τιμή είναι γιατί τα supercar που πάνε με 300 χ.α.ω δεν φοράνε 215-4517, και προφανώς τα σκοτώνει για να μην του μείνουν και ξεραθούνε... Πολύ σημαντικό να δείς την ημερομηνία παραγωγής (εβδομάδα/έτος) και θα βγούνε αρκετά συμπεράσματα Smile
SAKIS-LEMANS - Σαβ 06 Νοέ 2010, 07:55:07
Θέμα δημοσίευσης:
Y!!!!!!! δεν είμαστε καλα....Το αμάξι είναι V ρε παιδιά, άντε να το βάλεις ZR....
Jim207GT - Σαβ 06 Νοέ 2010, 10:17:23
Θέμα δημοσίευσης:
Καλά τραγουδάτε.....

Πότε θα καταλάβετε οτι παίζει ελάχιστο ρόλο ο δείκτης ταχύτητας. Του πατέρα μου τα touranza είναι V και τα δικά μου F1 Y πιό είναι πιο μαλακό και πιό νομίζετε έρχετε πιο γρήγορα σε θερμοκρασία λειτουργίας.....

Αυτό που παίζει το σημαντικότερο ρόλο είναι η γόμα και ο σκελετός αφήστε τους δείκτες ταχύτητας και βάρους για τα χαρτιά και μόνο.
Πχ το F1 είναι 91Υ και ζεσταίνετε πιο γρήγορα αλλα @@ πλαινά έχει σε σχέση με το Pzero 88V
driver7 - Σαβ 06 Νοέ 2010, 11:14:53
Θέμα δημοσίευσης:
Σωστό αυτό με τους δείκτες και τις γόμες...δεν είναι 100% ακριβές πως το Υ θα είναι πιο σκληρό και δυσκολότερο να ερθει σε θερμοκρασία από ένα V....

Αλλά ας πούμε πως λαμβάνουμε υπόψη μας τους δείκτες και στηριζόμαστε μόνο σε αυτούς...πως θα βάλεις V σε αμάξι που μαμά έχει W? Δηλαδή μόνο και μόνο με τη λογική πως, ας πούμε, το 60% έχει πρόγραμμα, άλλο 20% είναι πρώτο στάδιο και κάποια ακόμα παραπάνω πρέπει να πας τουλάχιστον στο ίδιο λάστιχο αν όχι παραπάνω...

Οπότε γνώμη μου για τους δείκτες είναι πως τα 207 είναι για W και πάνω....αν και επαναλαμβάνω δεν σημαίνουν 100% κάτι...απλά μια ένδειξη δίνουν...
MEMsound - Σαβ 06 Νοέ 2010, 12:07:56
Θέμα δημοσίευσης:
σε τι ποσοστο ο δεικτης ταχυτητας περιγραφει την μηχανικη αντοχη του ελαστικου (= τον σκελετο) σε περιστροφες με τετοιες ταχυτητες
και
σε τι ποσοστο περιγραφει την γομα του?
milvas7 - Σαβ 06 Νοέ 2010, 14:29:07
Θέμα δημοσίευσης:
Χριστόφορε, ένα παράδειγμα ..το ραλλυε φοράει v σάν εργοστασιακή 1η επιλογή,
ενώ το ρουσου w. κ τα δύο έχουν παραπλήσια τελική όμως... άρα?
το ένα είναι ακατάλληλο? δεν νομίζω..
απλά έχουν διαφορετικά χαρακτηριστικά
τώρα βρε σύ αν τα βρήκες σε τρελλή τιμή ..τι να πούμε αξίζει το ρίσκο
απλά ίσως να αργούνε να ζεσταθούν λίγο κ να δουλεύουν καλύτερα σε ανοικτο δρόμο
τώρα το 207 δεν είναι κ ελαφρύ αμάξάκι οπότε..πιθανόν να τα ζεσταίνει ικανοποιητικά..αλλά αν έλεγες για 106 θα έλεγα με σιγουριά να μήν τα βάλεις , γιατι το είχα πάθει με ένα ax lemans που είχα τότε, κ άκουσα ένα λαστιχά κ ξεκίναγα πατινάζ, όχι με y,ένα δείκτη κάτω, εντάξει μετά δεν λέω..αλλα 800 κιλά αμάξι Whistling
κ άλλο 1250..
android - Σαβ 06 Νοέ 2010, 16:02:00
Θέμα δημοσίευσης:
Jim207GT έγραψε:
Καλά τραγουδάτε.....

Πότε θα καταλάβετε οτι παίζει ελάχιστο ρόλο ο δείκτης ταχύτητας. Του πατέρα μου τα touranza είναι V και τα δικά μου F1 Y πιό είναι πιο μαλακό και πιό νομίζετε έρχετε πιο γρήγορα σε θερμοκρασία λειτουργίας.....

Αυτό που παίζει το σημαντικότερο ρόλο είναι η γόμα και ο σκελετός αφήστε τους δείκτες ταχύτητας και βάρους για τα χαρτιά και μόνο.
Πχ το F1 είναι 91Υ και ζεσταίνετε πιο γρήγορα αλλα @@ πλαινά έχει σε σχέση με το Pzero 88V


+
τα yokohama advan sport ηταν 215-45-17 Υ
ε τα πηρα πιο γρηγορα στα χερια απο τα p zero...ο λογος?ηταν μαλακη η γομα τους.
iceage - Κυρ 07 Νοέ 2010, 08:27:16
Θέμα δημοσίευσης:
Jim207GT έγραψε:
Καλά τραγουδάτε.....

Πότε θα καταλάβετε οτι παίζει ελάχιστο ρόλο ο δείκτης ταχύτητας. Του πατέρα μου τα touranza είναι V και τα δικά μου F1 Y πιό είναι πιο μαλακό και πιό νομίζετε έρχετε πιο γρήγορα σε θερμοκρασία λειτουργίας.....

Αυτό που παίζει το σημαντικότερο ρόλο είναι η γόμα και ο σκελετός αφήστε τους δείκτες ταχύτητας και βάρους για τα χαρτιά και μόνο.
Πχ το F1 είναι 91Υ και ζεσταίνετε πιο γρήγορα αλλα @@ πλαινά έχει σε σχέση με το Pzero 88V

Δημήτρη εδώ έχεις λάθος. Τι κάθετα φορτία δέχονται πλέον τα λάστιχά σου με την GAZ και τι του πατέρα σου με την εργοστασιακή. Σαφός και αυτά του 207 θα έρθουν σε θερμοκρασία λειτουργία ς πιο γρήγορα λόγω των αυξημένων δυνάμεων που δέχονται. Συν ότι ανέβεικαι κατά πολύ το όριο πρόσφυσης του αυτοκινήτου στο οποίο βρίσκονται συνέχεια, μιας και χαροπαλεύεις να είσαι πάντα πέρα από αυτό.
android - Κυρ 07 Νοέ 2010, 12:33:28
Θέμα δημοσίευσης:
τα χε πανω και πριν την gaz Laughing
Jim207GT - Κυρ 07 Νοέ 2010, 14:28:40
Θέμα δημοσίευσης:
Καλά το Turanza είναι και άκυρο παράδειγμα μιας και από τα πιο άθλια λάστιχα που έχω οδηγήσει....μόνο για Αττικη-εθνική οδό κάνουν.....

Οι δείκτες ταχύτητες και βάρους υποδηλώνουν απλά αυτό που λέει το όνομά τους αντοχή σε ανάλογα χλμ/βάρος και τίποτα άλλο.

Τώρα πιο είναι μαλακό σε γόμα , σκληρα πλαινά κτλ κτλ άλλου παπά ευαγγέλιο.
xalkiadakhs 207gt - Κυρ 07 Νοέ 2010, 15:12:15
Θέμα δημοσίευσης:
Jim207GT έγραψε:

Οι δείκτες ταχύτητες και βάρους υποδηλώνουν απλά αυτό που λέει το όνομά τους αντοχή σε ανάλογα χλμ/βάρος και τίποτα άλλο.

Τώρα πιο είναι μαλακό σε γόμα , σκληρα πλαινά κτλ κτλ άλλου παπά ευαγγέλιο.



Wink Wink Wink
Tha deiksei pws exei to pragma syntoma pantws...tha sas pw thn gnwmh moy se liges meroules gia ton deikth "y"
An kai ayto pou nomizw oti diaferei kai toso polu tha einai to zestama pou tha xreiazontai parapanw apo ta 88v,alla den agxwnomai dioti otan kapoios thelei na zestanei kai grhgora kiolas kserei pws na to kanei...
android - Κυρ 07 Νοέ 2010, 16:20:58
Θέμα δημοσίευσης:
Jim207GT έγραψε:
Καλά το Turanza είναι και άκυρο παράδειγμα μιας και από τα πιο άθλια λάστιχα που έχω οδηγήσει....μόνο για Αττικη-εθνική οδό κάνουν.....



Ξεχασες το βασικο...Κανουν και για το super market Laughing
Jim207GT - Κυρ 07 Νοέ 2010, 17:43:37
Θέμα δημοσίευσης:
στην λαικη τα χεις δει?
φερνουν τα ψωνια μονα τους σπιτι Laughing
(MEMsound)
recife_rallye - Κυρ 07 Νοέ 2010, 23:12:58
Θέμα δημοσίευσης:
Οπως αποδεικνυεται και σε αυτο(http://15tee-thess.thess.sch.gr/frantsis_elastika.htm) ο τζιμ εχει δικιο στο οτι οι τιμες για δεικτη ταχυτητας και load ειναι ΜΟΝΟ για αυτο που εκφραζουν χωρις να εννοειται τπτ αλλο..
Οι τιμες που αναφερονται σε ποιοτητα προσφυσης και θερμοκρασιας δεν εχουν καμμια σχεση με δεικτες ταχυτητας και φορτωσης ελαστικου!
Ο δεικτης ταχυτητας αναφερεται στην αντοχη του ελαστικου εναντια στην παραμορφωση,οταν αυτο περιστρεφεται πολυ γρηγορα

Παντως το temperature & traction παιζουν τον μεγαλυτερο ρολο σε αυτα που ζηταμε εμεις,αλλα ποτε δεν τα δινουμε σημασια Cool
Steve - Τετ 10 Νοέ 2010, 16:24:37
Θέμα δημοσίευσης:
recife_rallye έγραψε:
μπλα μπλα μπούρδες...
Ραλλιάρη μου εσύ που μέχρι πριν 2 χρόνια δεν ήξερες ούτε τί σχήμα έχει η τουρμπίνα και τώρα μας έχεις μάθει και τί φορούσαν τα 20vt πριν 5 χρόνια!

Άμα μας λες και για λάστιχα... Θα αρχίσουμε και όλοι μας το ποδόσφαιρο να σου φάμε την θέση Laughing
recife_rallye - Τετ 10 Νοέ 2010, 18:20:43
Θέμα δημοσίευσης:
Steve έγραψε:
recife_rallye έγραψε:
μπλα μπλα μπούρδες...
Ραλλιάρη μου εσύ που μέχρι πριν 2 χρόνια δεν ήξερες ούτε τί σχήμα έχει η τουρμπίνα και τώρα μας έχεις μάθει και τί φορούσαν τα 20vt πριν 5 χρόνια!

Άμα μας λες και για λάστιχα... Θα αρχίσουμε και όλοι μας το ποδόσφαιρο να σου φάμε την θέση Laughing


A ηρθες??? Laughing Laughing
Steve - Τετ 10 Νοέ 2010, 18:36:38
Θέμα δημοσίευσης:
Α ναι Laughing Laughing Laughing
MEMsound - Τετ 10 Νοέ 2010, 20:14:26
Θέμα δημοσίευσης:
αντε και μας ελλειψες
αν και σε βρισκω λιγο πιο διαλακτικο στα τελέυταια ποστ σου
σε χαλανε τα ταξιδια...
Laughing Laughing Laughing Laughing
Steve - Πεμ 11 Νοέ 2010, 00:09:18
Θέμα δημοσίευσης:
Ταξύδια Laughing
nikos_komo_207rc - Παρ 10 Δεκ 2010, 19:07:53
Θέμα δημοσίευσης: ΑΛΑΓΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΣΕ 207RC
ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΑΠΟ ΤΟ ΦΟΡΘΜ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΣΑ ΝΑ ΒΟΗΘΗΘΩ ΑΠΟ ΚΑΠΟΙΟ TOPIC.ΣΤΑ 12000ΧΛΜ ΤΑ BRITZESTON ΕΓΙΝΑΝ ΓΙΑ ΠΕΤΑΜΑ.ΑΥΤΗ ΤΙ ΣΤΙΓΜΗ ΕΠΕΙΔΗ ΚΑΙ ΤΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΜΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΒΡΙΚΑ ΚΑΤΙ YOKOHAMA 215-40-17 ΣΤΑ 300Ε ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ.ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΑ ΛΑΣΤΙΧΑ?ΝΑ ΤΑ ΕΜΠΙΣΤΕΥΤΩ?ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΦΟΡΑΕΙ 205-45-17 ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΠΑΙΖΕΙ ΚΑΝΕΝΑ ΡΟΛΟ ΑΥΤΟ ΕΤΣΙ?THANKS ΕΚ ΤΩΝ ΠΡΟΤΕΡΩΝ
milvas7 - Παρ 10 Δεκ 2010, 20:44:31
Θέμα δημοσίευσης:
βεβαίως κ πάιζει ρόλο το 215-40 ,μειώνεις το βήμα σου -2%..επίσης δεν μας λές κ τον τύπο του yokohama?
king207cc - Σαβ 11 Δεκ 2010, 01:14:01
Θέμα δημοσίευσης: Re: ΑΛΑΓΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΣΕ 207RC
nikos_komo_207rc έγραψε:
ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΑΠΟ ΤΟ ΦΟΡΘΜ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΣΑ ΝΑ ΒΟΗΘΗΘΩ ΑΠΟ ΚΑΠΟΙΟ TOPIC.ΣΤΑ 12000ΧΛΜ ΤΑ BRITZESTON ΕΓΙΝΑΝ ΓΙΑ ΠΕΤΑΜΑ.ΑΥΤΗ ΤΙ ΣΤΙΓΜΗ ΕΠΕΙΔΗ ΚΑΙ ΤΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΜΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΒΡΙΚΑ ΚΑΤΙ YOKOHAMA 215-40-17 ΣΤΑ 300Ε ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ.ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΑ ΛΑΣΤΙΧΑ?ΝΑ ΤΑ ΕΜΠΙΣΤΕΥΤΩ?ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΦΟΡΑΕΙ 205-45-17 ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΠΑΙΖΕΙ ΚΑΝΕΝΑ ΡΟΛΟ ΑΥΤΟ ΕΤΣΙ?THANKS ΕΚ ΤΩΝ ΠΡΟΤΕΡΩΝ

Βασικά την ημερομηνία παραγωγής πρόσεχε!
milvas7 - Σαβ 11 Δεκ 2010, 09:27:05
Θέμα δημοσίευσης: Re: ΑΛΑΓΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΣΕ 207RC
king207cc έγραψε:
nikos_komo_207rc έγραψε:
ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΑΠΟ ΤΟ ΦΟΡΘΜ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΣΑ ΝΑ ΒΟΗΘΗΘΩ ΑΠΟ ΚΑΠΟΙΟ TOPIC.ΣΤΑ 12000ΧΛΜ ΤΑ BRITZESTON ΕΓΙΝΑΝ ΓΙΑ ΠΕΤΑΜΑ.ΑΥΤΗ ΤΙ ΣΤΙΓΜΗ ΕΠΕΙΔΗ ΚΑΙ ΤΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΜΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΒΡΙΚΑ ΚΑΤΙ YOKOHAMA 215-40-17 ΣΤΑ 300Ε ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ.ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΑ ΛΑΣΤΙΧΑ?ΝΑ ΤΑ ΕΜΠΙΣΤΕΥΤΩ?ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΦΟΡΑΕΙ 205-45-17 ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΠΑΙΖΕΙ ΚΑΝΕΝΑ ΡΟΛΟ ΑΥΤΟ ΕΤΣΙ?THANKS ΕΚ ΤΩΝ ΠΡΟΤΕΡΩΝ

Βασικά την ημερομηνία παραγωγής πρόσεχε!

Δηλ εσύ του προτείνεις να βάλει ακατάλληλο λάστιχο αρκεί να έχει σωστή ημερομηνία!!!?
android - Σαβ 11 Δεκ 2010, 10:33:49
Θέμα δημοσίευσης: Re: ΑΛΑΓΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΣΕ 207RC
milvas7 έγραψε:
king207cc έγραψε:
nikos_komo_207rc έγραψε:
ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΑΠΟ ΤΟ ΦΟΡΘΜ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΣΑ ΝΑ ΒΟΗΘΗΘΩ ΑΠΟ ΚΑΠΟΙΟ TOPIC.ΣΤΑ 12000ΧΛΜ ΤΑ BRITZESTON ΕΓΙΝΑΝ ΓΙΑ ΠΕΤΑΜΑ.ΑΥΤΗ ΤΙ ΣΤΙΓΜΗ ΕΠΕΙΔΗ ΚΑΙ ΤΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΜΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΒΡΙΚΑ ΚΑΤΙ YOKOHAMA 215-40-17 ΣΤΑ 300Ε ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ.ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΑ ΛΑΣΤΙΧΑ?ΝΑ ΤΑ ΕΜΠΙΣΤΕΥΤΩ?ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΦΟΡΑΕΙ 205-45-17 ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΠΑΙΖΕΙ ΚΑΝΕΝΑ ΡΟΛΟ ΑΥΤΟ ΕΤΣΙ?THANKS ΕΚ ΤΩΝ ΠΡΟΤΕΡΩΝ

Βασικά την ημερομηνία παραγωγής πρόσεχε!

Δηλ εσύ του προτείνεις να βάλει ακατάλληλο λάστιχο αρκεί να έχει σωστή ημερομηνία!!!?


ενταξει δεν ειναι κατι τραγικο...αλλωστε οταν αλλαζεις πελμα...η θα βγει λιγο μικροτερο η λιγο μεγαλυτερο....εγω παλι 215-45-17 θα βαζα....
milvas7 - Σαβ 11 Δεκ 2010, 10:54:50
Θέμα δημοσίευσης:
To 215 45 είναι πιο safe,είσαι δηλ +1%, αλλά το 40 κονταίνει το βήμα αλλά κ η συνολική διάμετρος του ελαστικού, με συνέπειες στην συμπεριφορά στο όριο..+ το κοπάνημα, τόσο χαμηλοπρόφιλο

ακόμα δεν μας έχει γράψει όμως τον τύπο ελαστικού που του πουλάει
MEMsound - Σαβ 11 Δεκ 2010, 10:57:31
Θέμα δημοσίευσης:
τι εννοείς να χαλασει η συμπεριφορα στο οριο?
να γινει ας πουμε λιγοτερο φιλικο λογω πιο χαμηλου προφιλ?
μηπως ειναι υποκειμενικο αυτο που λες?
milvas7 - Σαβ 11 Δεκ 2010, 11:12:26
Θέμα δημοσίευσης:
ναι εννοώ οτί θα γίνει λίγο πιο απότομο στο ξεκόλλημα κ στη πληροφόρηση πριν αρχίσει να ξεκολλάει

αν είχαμε σωστούς δρόμους οκ..
king207cc - Σαβ 11 Δεκ 2010, 14:15:53
Θέμα δημοσίευσης: Re: ΑΛΑΓΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΣΕ 207RC
milvas7 έγραψε:
king207cc έγραψε:
nikos_komo_207rc έγραψε:
ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΑΠΟ ΤΟ ΦΟΡΘΜ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΣΑ ΝΑ ΒΟΗΘΗΘΩ ΑΠΟ ΚΑΠΟΙΟ TOPIC.ΣΤΑ 12000ΧΛΜ ΤΑ BRITZESTON ΕΓΙΝΑΝ ΓΙΑ ΠΕΤΑΜΑ.ΑΥΤΗ ΤΙ ΣΤΙΓΜΗ ΕΠΕΙΔΗ ΚΑΙ ΤΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΜΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΒΡΙΚΑ ΚΑΤΙ YOKOHAMA 215-40-17 ΣΤΑ 300Ε ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ.ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΑ ΛΑΣΤΙΧΑ?ΝΑ ΤΑ ΕΜΠΙΣΤΕΥΤΩ?ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΦΟΡΑΕΙ 205-45-17 ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΠΑΙΖΕΙ ΚΑΝΕΝΑ ΡΟΛΟ ΑΥΤΟ ΕΤΣΙ?THANKS ΕΚ ΤΩΝ ΠΡΟΤΕΡΩΝ

Βασικά την ημερομηνία παραγωγής πρόσεχε!

Δηλ εσύ του προτείνεις να βάλει ακατάλληλο λάστιχο αρκεί να έχει σωστή ημερομηνία!!!?

δεν κατάλαβες τι ήθελα να πώ, επειδή όπως τα περίγραψε το παιδί πιο πάνω έχω την εντύπωση ότι λέει κάτι λάστιχα που πουλάνε σε κάποιο γνωστό site αυτοκινήτων αλλά τα οποία είναι παραγωγής του 07. Wink
MEMsound - Σαβ 11 Δεκ 2010, 14:34:03
Θέμα δημοσίευσης:
milvas7 έγραψε:
ναι εννοώ οτί θα γίνει λίγο πιο απότομο στο ξεκόλλημα κ στη πληροφόρηση πριν αρχίσει να ξεκολλάει

αν είχαμε σωστούς δρόμους οκ..


μεταξυ μας...καλο θα ηταν να μην αναζητουμε το οριο σε δημοσιους δρομους ανεξαρτητου ποιότητος... (και για διαφορους λογους που θα ξεφυγουμε αν το αναλυσουμε εδω)
βεβαια με το μυαλο μας το κλουβιο (και το δικο μου μεσα, για να μην παρεξηγηθω, οτι με αφηνω απ εξω)...κανουμε οτι μας ερθει... Wink

εγω περιμενω να δω ποτε κανα 207 1.6τ (για ευθειες και εκκινησεις απο σταση) θα φορεσει σε ελαφρια ζαντα κανα μαλακο σε γομα 225~235/40~45*-16 να δουμε πως θα ξεκιναει... Twisted evil
milvas7 - Κυρ 12 Δεκ 2010, 13:42:27
Θέμα δημοσίευσης:
τελικά τα parada ποιά είναι η καλύτερη τιμή που μπορούμε να τα βρούμε?
kostasvti - Κυρ 12 Δεκ 2010, 14:54:22
Θέμα δημοσίευσης:
Νομιζω οτι στο camskill παιζουν πολυ καλες τιμες αν θελεις τα παρεις μεσω ιντερνετ, αλλα υπολογισε και το κοστος τις τοποθετησης-ζυγοσταθμισης κλπ
milvas7 - Κυρ 12 Δεκ 2010, 15:13:46
Θέμα δημοσίευσης:
δεν έχω ψωνίσει απο ιντερνετ κ δεν ξέρω τα κόλπα, θέλει κάρτα?
Sinanai - Κυρ 12 Δεκ 2010, 15:17:25
Θέμα δημοσίευσης:
Ναι, Μίλτο, θέλει κάρτα. Είτε πιστωτική, είτε προπληρωμένη. Υπάρχει και το αντίστοιχο τόπικ... Wink
milvas7 - Κυρ 12 Δεκ 2010, 16:06:09
Θέμα δημοσίευσης:
Ευχαριστώ κωστή Wink
mechanic - Κυρ 12 Δεκ 2010, 16:25:10
Θέμα δημοσίευσης:
Re paides mia aporia...
sto partali mou forao 205/45R17 conti II me deikti W (an thymamai kala)
stin arxi den eixa parapono alla apo ton kairo pou perasane tis 15000xlm
pesane polu kai tora pou exo perasei tis 20 tin exoune akousei "stereofonika"
to amaksi glystraei pollaplos kai poikilotropos
ores ores mou dinoun tin entyposi oti i moni douleia pou kanoun einai
na empodizoun tis zantes na akoumpisoune kato... Sad
to ksero oti einai gia allagma (synithos sta xeria mou den antexei lastixo gia pano apo 15000xlm)

gia paradeigma proti kinisi pou tha kano tora pou tha gyriso na tou
foreso ta xionilastixa isa isa min ginei kana skiniko plirono lamarines...

(alla ta xionolastixa ta exo me 16ares kai einai 195/50 (nomizo)
run flat brigestone kati...
kai to amaksi exei ena timoni..... Evil
striveis kai nai men den glystraei alla einai san zeles Evil )

opote prepei na pame se lastixa pali....
kai ta erotimata einai ta eksis:

thelo lastixo pou na einai "provlepsimo"
to 207 me to esp ektos kai an mpaineis me polla
exei mia tasi na glystraei apotoma
(eidika o kolos tou exei entones taseis aneksartisias)
opote prepei (an ginetai diladi) to lastixo na metriasei ayto to fainomeno

apo tin alli an mikrino to profil se 205/40 R17
tha exo kalytero timoni i oxi?

kai apo marka ti proteinete? kai se ti lefta paizoume?
ta konti sport contact II ta eixa valei me 180 to ena an thymamai kala


ta III aksizoun i oxi?
Sinanai - Κυρ 12 Δεκ 2010, 16:37:58
Θέμα δημοσίευσης:
Μετά τα 5 με 10 χιλιάδες χλμ., Θανάση, κανένα λάστιχο δεν είναι όπως καινούργιο... Το έχουμε πει πολλές φορές.

Μια διάσταση που ok, δεν είναι ό,τι καλύτερο για το τιμόνι, αλλά η προοδευτικότητα, που λες ότι σε ενδιαφέρει πολύ, βελτιώνεται, είναι η 215/45R17. Σε αυτή τη διάσταση φίλος μετά από προτροπή μου είχε βάλει τα Goodyear F1 asymmetric και ήταν ευχαριστημένος μ' αυτά όπως λέει:

Aero21, Κυρ 15 Αύγ 2010 έγραψε:
Παιδιά εγώ είχα για 30.000 χμ τα Goodyear f1 assymetric σε 215/45 r17 μετά από τα μαμά. Ενώ έχασα την αίσθηση ξυράφι των Pzero το αμάξι έχει φοβερή πρόσφυση στις στροφές, άλλαξε η συμπεριφορά εντελώς - πατώντας φρένο όπως σε περίπτωση ανάγκης μέσα στη στροφή το αμάξι γυρνάει κώλο εντελώς προοδευτικά-και εδώ και 5000χμ που δεν είχα esp αποδύκνυαν τη ποιότητά τους. Απλά σε ταχύτητες άνω των 100 σε απότομους ελιγμούς έχει αρκετό lag....Έχασα λίγο σε επιδόσεις αλλά δε με ενδιέφερε και πολύ μιας και έχω μακρύνει και τη 5η. Όμως 1 χρόνο δεν έδωσα ούτε ευρώ για ζάντες τη στιγμή που με τα μαμά 205 είχα πάει για ίσιωμα 3 φορές!Τα ευχαριστήθηκα στη διαδρομή Αθήνα-Σπάρτη ειδικά όμως Τρίπολη-Σπάρτη πάαααααρα πολύ.
Τώρα, κατεβαίνοντας από Θεσ/νίκη μου έσκασαν τα 2 λάστιχα από γωνία σε πεζοδρόμιο. Αναγκάστηκα και έβαλα τα Michelin Exalto P2 XL 215 εμπρός. Έκανα 500 χμ εθνική μιά χαρά αλλά το πιο στογγυλεμένο μάγουλο μου έχασε ακόμα περισσότερο την -όση είχε μείνει- αίσθηση ξυραφιού στρίβοντας. Αλλά μόλις έφτασα σε κλειστές στροφές ήταν σα να έβαλα τα Pzerο: χάλια, σε κλειστά κομμάτια απλά χάνονται και δε κρατάνε το αυτοκίνητο, αίσθηση λίγη και νιώθεις το λάστιχο πως από ένα σημείο και μετά σε αφήνει. Αυτά χωρίς esp.
Συνιστώ τρελά 215/45/ρ17 Goodyear F1 Assymetric έπειτα από 3 ελαστικά που έχω φορέσει.
milvas7 - Κυρ 12 Δεκ 2010, 16:41:35
Θέμα δημοσίευσης:
θάνο το gt δεν έχεις?
mechanic - Κυρ 12 Δεκ 2010, 16:43:11
Θέμα δημοσίευσης:
RC erythroleyko
milvas7 - Κυρ 12 Δεκ 2010, 16:58:24
Θέμα δημοσίευσης:
Α.. rc πουλάκι μου Smile αφού είσαι γρήγορος λοιπόν, υπάρχουν 2-3 προτάσεις..

θες κάτι με σκληρα πλαινά?κ σπόρ ?

γιατι το κοντι 2 δεν είναι κ τόσο..

το κόντι 3 είναι πρώτη εργοστασιακή επιλογή στον παλιό σου έρωτα, το κλιό..

το παράντα είναι άψογο..για στεγνό..

τώρα παίζουν κ σέμι σλίκ με σουπερ απόδοση..

αλλα κ το μαμά bridgestone αν ζεσταθει κ αυτο πολύ καλό..

εγώ κάτι σε αυτά τα 3 θα διάλεγα

40άρι σε 205 μην βάλεις, θα γίνει ακόμα πιο απότομο στο ξεκόλλημα κ είσαι κ -3% κοντύτερος στο βήμα σου..
Steve - Κυρ 12 Δεκ 2010, 20:24:46
Θέμα δημοσίευσης:
Θανάση δες κάτι σε Πρίντσεστοουν!
recife_rallye - Κυρ 12 Δεκ 2010, 21:40:21
Θέμα δημοσίευσης:
mechanic έγραψε:
Re paides mia aporia...
sto partali mou forao 205/45R17 conti II me deikti W (an thymamai kala)
stin arxi den eixa parapono alla apo ton kairo pou perasane tis 15000xlm
pesane polu kai tora pou exo perasei tis 20 tin exoune akousei "stereofonika"
to amaksi glystraei pollaplos kai poikilotropos
ores ores mou dinoun tin entyposi oti i moni douleia pou kanoun einai
na empodizoun tis zantes na akoumpisoune kato... Sad
to ksero oti einai gia allagma (synithos sta xeria mou den antexei lastixo gia pano apo 15000xlm)

gia paradeigma proti kinisi pou tha kano tora pou tha gyriso na tou
foreso ta xionilastixa isa isa min ginei kana skiniko plirono lamarines...

(alla ta xionolastixa ta exo me 16ares kai einai 195/50 (nomizo)
run flat brigestone kati...
kai to amaksi exei ena timoni..... Evil
striveis kai nai men den glystraei alla einai san zeles Evil )

opote prepei na pame se lastixa pali....
kai ta erotimata einai ta eksis:

thelo lastixo pou na einai "provlepsimo"
to 207 me to esp ektos kai an mpaineis me polla
exei mia tasi na glystraei apotoma
(eidika o kolos tou exei entones taseis aneksartisias)
opote prepei (an ginetai diladi) to lastixo na metriasei ayto to fainomeno

apo tin alli an mikrino to profil se 205/40 R17
tha exo kalytero timoni i oxi?

kai apo marka ti proteinete? kai se ti lefta paizoume?
ta konti sport contact II ta eixa valei me 180 to ena an thymamai kala


ta III aksizoun i oxi?


Parada & s-drive ξερουμε ΟΛΟΙ οτι ειναι καλα..

Απο κει και περα(επειδη εχω ανεβει σε ολα τα διαθεσιμα λαστιχα που δινει η πεζο για τα 207)το τοπ κατα την αποψη μου ητο το pzero.
Υψηλα επιπεδα προσφυσης(σε φαση να σου πεταχτουν τα εντερα εξω,σε ελαφρως καλη ασφαλτο) και πολυ σκληρο πλαινο ωστε να μπαινεις με πολλα στις στροφες(και πααααααααααααααααρα πολυ προβλεψιμο για το δικο μου τουλαχιστον οδηγικο στυλ)
Τα ποτενζα τα απορριπτω επειδη ειναι πολυ ξερα και αν δεν ειναι ζεστα,μεχρι και επικινδυνα θα τα χαρακτηριζα σε λιγο γλιστερη ασφαλτο!
Ολα αυτα στη μαμα διασταση του 205-45-17

Με τα 215 οκ καλη διασταση ειναι(και προσωπικα συμφωνα με τα θελω μου,η καλυτερη)αλλα αν εισαι στροφακιας δε θα το συνηστουσα σε σχεση παντα με τα 205
mechanic - Κυρ 12 Δεκ 2010, 23:16:39
Θέμα δημοσίευσης:
Steve έγραψε:
Θανάση δες κάτι σε Πρίντσεστοουν!


Brigestone (den thymamai ton typo tous)
ta eixe apo tin mana tou...
itan kalo lastixo alla itan ligo enoxlitiko to posi ora thelane gia na zestathoun...

(xaraktiristiko paradeigma: prin ftaso sto eksoxiko mou exo mia oraia strofodiadromi... otan erxomouna apo ethniki kai arxiza to stripsimo ola ok.... otan omos ksekinaga apo to eksoxiko mou,
pou itan merika xlm prin tis strofes to amaksi glystrage enoxlitika...
kai eftana sxedon na teliosoun oi strofes mexri na einai ok...
an kai ksenerona toso poly pou apla ekova rythmo...)

Sigoura ola ta "sport" elastika theloun kapoia xlm
alla sta brigestone ayto katantouse ypervoli...

ta konti tora mou fainontai pos kai apo kainourgia den itan san ta brigestone, alla itan poio "provlepsimo"
(an tairazei aytos o oros)
alla "piano ton eayto mou" na mpaino me ligotera stis strofes
giati nai men einai poio "proodeytika" sto glystrima
alla glystrane... Very happy
(sorry re paidia den ksero pos na to perigrapso... Very happy )
ase pou stin diadromi pros Agio Gianni Roso
tin akoune meta apo kamposes allepaliles strofes
kai sapouniazoun... Evil
kai prepei na kopso rytho i na ksanavalo to esp
an den thelo na agoraso kana xorafi....





Mou exoun pei oti ta sporcontact III einai poly kalytera
(alla apo to mpla-mpla mexri tin praksi yparxei diafora)


@recife:
ta pireli einai ontos kalytera?

erotisi asxetou, alla apo periergeia...
giati den ta vazane sto RC?
milvas7 - Κυρ 12 Δεκ 2010, 23:50:43
Θέμα δημοσίευσης:
Ταπεινή μου γνώμη..το π ζερο ειναι τίμιο λαστιχο ακόμα κ όταν έχει φαγωθει αρκετά..κ επειδη το έχω πιέσει πολύ, όντως είναι προβλέψιμο αλλά στην πολλή πιεσμένη οδήγηση ε.. παρουσιάζει ασάφειες..

κ εφόσον έχεις βροχολάστιχα, βάλε παράντα να ευχαριστηθεί η ψυχή σου στρίψιμο

κ μετά το κόντι 3, σαν πιό σπορ all around με σαφώς πιο μαλακά πλαινά απο το παράντα αλλά κλίκ καλύτερο του πιρέλλι

1η επιλογή σε κλιό κ φόκους rs αν αυτό λεει κάτι
recife_rallye - Δευ 13 Δεκ 2010, 10:06:53
Θέμα δημοσίευσης:
Σε κανα 2 αναβασεις που εκανα με τον εβραιο οταν τα φορουσα,ειχαν γκριπ απο πολυ νωρις και αυτο που με παραξενευε ηταν πως οσο τα πιεζα,συνεχιζαν να ακουν ακομη καλυτερα..
Βεβαια εγω εχω το ραλι που συνεπαγεται μειωμενο βαρος σε σχεση με το rc,αλλα πιστευω πως ειναι πολυ καλυτερη επιλογη(τουλαχιστον για τα δικα μου γουστα και στυλ) απο τις προαναφερθησες,εκτος φυσικα απο παραντα Wink

Αν τωρα εσυ εισαι ΚΑΥΤΗΣ κυριολεκτικα(που δε νομιζω,πρεπει να εισαι σαν kane και μενα απο αυτα που εχω καταλαβει και οχι σαν το σαντεφ)και ζητας υπερβολικα πραγματα σε λαθος στιγμες απο τα λαστιχα σου,τοτε δε νομιζω πως θα σε ικανοποιησουν 100%
milvas7 - Δευ 13 Δεκ 2010, 10:40:44
Θέμα δημοσίευσης:
Τέλοσπάντων, χωρίς διάθεση αντιπαράθεσης κ χαρακτηρισμών... εγώ την γνώμη μου είπα για τα πιρέλλι..αν σε κάποιον άλλον αρκούν οκ..

Πιστεύω όμως, ότι για αναβαθμισμένο rc δεν κάνουν για την ιπποδύναμη κ το βάρος του αυτοκινήτου, εξάλλου μαζι με το ραλλύ, θα τα επέλεγαν κ στο rc σαν πρώτη επιλογή Wink
NoDsl - Δευ 13 Δεκ 2010, 11:04:17
Θέμα δημοσίευσης:
Θανάση, αν το θές για κραδασμούς(απουσία), μη βάλεις τα potenza. Αν τα θές για οδήγηση, δεν με έχουν προδώσει ποτέ. Ακόμα και αν το έχω παρακάνει.

Σε κυνήγι downhill μετά απο πολύ τσαμπουκά ακόμα και τα potenza σαπούνιασαν. Oπότε αν τα θές για σκίσιμο, μην πέσεις σε κάτι πιο μαλακό.

Άσε που με έχουν γλυτώσει και απο σκισίματα λόγω παρκαρίσματος.

Γενικά άβολο λάστιχο, θέλει την ώρα του αλλά όσο πατάς τόσο πατάει.

Δεν θεωρώ τυχαίο οτι τα τα 150άρια έχουν pirelli και τα rc potenza Wink
Steve - Δευ 13 Δεκ 2010, 18:17:27
Θέμα δημοσίευσης:
Τα Pzero, στα σκ**ά, δίπλα με τα Conti Rolling eyes


Μιας που αναφέρθηκαν τα S-Drive, δεν νομίζω ότι θα είναι τόσο καλά στις 17" και στο αμάξωμα του 207... αν και σε 15" και σε 206, σπέρνεις ράγες Cool
milvas7 - Δευ 13 Δεκ 2010, 20:49:04
Θέμα δημοσίευσης:
Τι? κ το 3άρι το κόντι μαλακό δηλ βγήκε? το φόρεσε κανείς σε 207?
... καλά που δεν τα έβαλα
SAKIS-LEMANS - Τρι 14 Δεκ 2010, 08:18:01
Θέμα δημοσίευσης:
NoDsl έγραψε:
Θανάση, αν το θές για κραδασμούς(απουσία), μη βάλεις τα potenza. Αν τα θές για οδήγηση, δεν με έχουν προδώσει ποτέ. Ακόμα και αν το έχω παρακάνει.

Σε κυνήγι downhill μετά απο πολύ τσαμπουκά ακόμα και τα potenza σαπούνιασαν. Oπότε αν τα θές για σκίσιμο, μην πέσεις σε κάτι πιο μαλακό.

Άσε που με έχουν γλυτώσει και απο σκισίματα λόγω παρκαρίσματος.

Γενικά άβολο λάστιχο, θέλει την ώρα του αλλά όσο πατάς τόσο πατάει.

Δεν θεωρώ τυχαίο οτι τα τα 150άρια έχουν pirelli και τα rc potenza Wink


σωστότατος! όταν μου χάρισαν τα pirelli του rally με 20.000 χλμ (απείραχτα σχεδόν) παρατήρησησα ότι κάνουν καλύτερη απόσβεση, αλλα potenza στις στροφές δεν είναι. Πάντως το potenza σου δίνει πολύ καλύτερη αίσθηση από το nero zero. είπαμε έχει κάνει πολύ καλή επιλογή η πεζό για το rc και τον χαρακτήρα του. οι κοντράκιδες της παρέας ας βάλουν continental sport contact III. Οι στροφάκιδες Potenza, με ερωτηματικό τα parada, καθως τα είχα στο προηγούμενο αμάξι και μου άρεσαν πολύ. Potenza και πάλι ποτενζα για μένα.
SAKIS-LEMANS - Τρι 14 Δεκ 2010, 08:22:14
Θέμα δημοσίευσης:
SAKIS-LEMANS έγραψε:
saikoe_39 έγραψε:
Η ερώτηση είναι απλή…

215/40/17 parada...η 205/45/17 parada again…??!!!???.άλλη διάσταση δεν παίζει…και με τσαντίζει πολύ!!!!!
Θέλω να μεγαλώσω το φάρδος ……(εχω σκαλώσει.. Rolling eyes )…γνώμη κάνεις πριν πάρω την απόφαση.???


κλέισε τα μάτια σου.... (μην τα ανοίγεις) άπλωσε το χέρι!

αριστερά είναι τα Ε050 και δεξιά είναι τα parada!

και τα δύο είναι 205/45/17, δεν χρειάζεσαι άλλη διάσταση!
Απλά διάλεξε και πάρε.

parada = μόνο στεγνό
Ε050 = παίζεις και στην βροχή

Απλά πράγματα! Με κλειστά τα μάτια!

χαχαχα! ένα παλιό μου γραφικό post!
Giwrgos207GT - Παρ 17 Δεκ 2010, 19:06:08
Θέμα δημοσίευσης:
toyo proxys 4.καλο λαστιχο μου ειπανε οτι ειναι απλα ειναι μαλακο.
επειδη σκεφτομαι να τα αλλαξω τα λαστιχα σκεφτομαι να βαλω αυτο το λαστιχο μου ειπε και καλη τιμη πιστευω 550 ευρω κομπλε.καλο λαστιχο???το εχει δοκιμασει κανεις??? διαστασεις 205/45/17
milvas7 - Παρ 17 Δεκ 2010, 21:52:52
Θέμα δημοσίευσης:
pilot sport αλλά france Rolling eyes we know anything?
mechanic - Παρ 17 Δεκ 2010, 22:19:11
Θέμα δημοσίευσης:
Den ksero an se voithaei i oxi,
alla sto clio RS pou ta eixa nai men itan kalo kai timio lastixaki
(mou arese poly na sou po tin alitheia kathos tairiaze sto still tis odigisis mou)
alla kapou ston 1 1/2 xrono emoiaze san na "petrose" to pelma kai glystragane poly eno eixan takouni akoma... Rolling eyes
(kati antistoixo se mikroteri klimaka omos eixan pathei kai to potenza sto 207 )

den ksero an kano kati lathos/etyxe se mena i an einai xaraktiristiko tous...
milvas7 - Παρ 17 Δεκ 2010, 22:56:40
Θέμα δημοσίευσης:
Μήπως είχαν κάνει πολλούς κύκλους ζεστάματος, κ ξύλιασαν νωρίς?
Επίσης αν μπορείς να μου μεταφέρεις την αίσθηση στα πλαινά σε σχέση με τα ποτένζα, αφου έχεις δοκιμάσει κ τα 2
mechanic - Παρ 17 Δεκ 2010, 23:22:10
Θέμα δημοσίευσης:
Ayto den mporo na to ksero,
genika kano ligo apaititiki odigisi
( opote kai opos sosta eixe pei ena palikari anothen prepei na kano kai symvivasmous kathos "ola se ena" den ginetai)
tora an kano kati lathos i oxi eilikrina den to ksero... Rolling eyes

pantos to miselen sou edine tin aisthisi oti itan poio malako
(oxi san to conti omos)
alla kai sto glystrima tou to ekane poio "glyka"

to potenza (afou perimenes na zestathei prota)
itan poio skliro lastixo eidika sto plaino tous
(den einai tyxaio oti tin vgalane epano xoris na petaksoune vizia ktl)
alla ontas kai ena klik pantou parapano kalytero.
kai apo ta conti kai apo ta miselen...
milvas7 - Παρ 17 Δεκ 2010, 23:44:18
Θέμα δημοσίευσης:
K μένα προσωπικά με ενδιαφέρει η απαιτητική οδήγηση, κ το να αποδίδει εκεί ένα λάστιχο ,είναι για μένα διόλου ευκαταφρόνητο.

Προτιμώ δηλ να κάνω κάποιο συμβιβασμό στο θέμα άνεση, για να έχω την σιγουριά όταν θελήσω να πιέσω-φτάσω στα όρια το αμάξι μου.

γιαυτό αρχίζω να γλυκοκοιτάζω τα μπριτζ

εγκυκλοπαιδικά , κ τα λάστιχα έχουν κύκλους λειτουργίας Wink
mechanic - Σαβ 18 Δεκ 2010, 00:05:58
Θέμα δημοσίευσης:
milvas7 έγραψε:
K μένα προσωπικά με ενδιαφέρει η απαιτητική οδήγηση, κ το να αποδίδει εκεί ένα λάστιχο ,είναι για μένα διόλου ευκαταφρόνητο.

Προτιμώ δηλ να κάνω κάποιο συμβιβασμό στο θέμα άνεση, για να έχω την σιγουριά όταν θελήσω να πιέσω-φτάσω στα όρια το αμάξι μου.

γιαυτό αρχίζω να γλυκοκοιτάζω τα μπριτζ

εγκυκλοπαιδικά , κ τα λάστιχα έχουν κύκλους λειτουργίας Wink



gia pes !!!
ti einai ayto pou to kathorizei? thermokrasies ?
diladi zestamata/kryomata sto pelma?

an einai apo zestamata kryomata tote... Confused ekei tous pino to aima Twisted evil
(opote mporo ksypnao ksimeromata kai pao mono kai mono gia na stripso se oreines diadromes)
milvas7 - Σαβ 18 Δεκ 2010, 00:14:41
Θέμα δημοσίευσης:
Ναί θάνο ακριβώς ..τα πολλά καψίματα-κρυώματα μείώνουν το προσδόκιμο ζωής ενός ελαστικού
όλες δηλ αυτές οι αυξομειώσεις στις θερμοκρασίες το καταπονούν κ χάνει με τον καιρό μέρος των ιδιοτήτων του

δες κ τα αγωνιστικά ακόμα..μετα απο κάποιους καλούς γύρους ακόμα κ αν έχουν ψωμί, είναι για πέταμα
κ γιαυτό συνήθως ένα λάστιχο που αργει να ζεσταθεί , καθως κ να έχει την ικανότητα να μήν υπερθερμαίνεται, έχει μεγαλύτερο προσδόκιμο ζωής

επίσης τι πιέσεις δουλεύεις στο rc?
mechanic - Σαβ 18 Δεκ 2010, 01:10:43
Θέμα δημοσίευσης:
Re file mou edoses kalo tip,
den to eixa skeftei...


gia ayto kai ta potenza "kserathikane" ligotero?

pieseis ta doulevo 40 mpros 38 piso
milvas7 - Σαβ 18 Δεκ 2010, 01:18:48
Θέμα δημοσίευσης:
τπτ αμοιβαίο..

έχω την εντύπωση πως σε ένα σκληρό λάστιχο, θα μπορούσαμε να το δουλέψουμε λίγο χαμηλότερες πιέσεις ,υποθετικά 35-36 στην βόλτα η σε στενο στροφιλίκι για να ζεσταίνεται γρηγορότερα,

ενω σε γρήγορο τουρισμό ανεβάζουμε..τι λές?

γνώμη μου το 40 είναι πολύ για σκληρό λάστιχο..
android - Σαβ 18 Δεκ 2010, 02:52:08
Θέμα δημοσίευσης:
milvas7 έγραψε:


έχω την εντύπωση πως σε ένα σκληρό λάστιχο, θα μπορούσαμε να το δουλέψουμε λίγο χαμηλότερες πιέσεις ,υποθετικά 35-36


ναι τα σεμισλικ....
milvas7 - Σαβ 18 Δεκ 2010, 10:50:24
Θέμα δημοσίευσης:
γιατί όχι τα υπόλοιπα? γίνε λίγο πιο σαφής..
driver7 - Σαβ 18 Δεκ 2010, 11:08:06
Θέμα δημοσίευσης:
Δεν είναι τόσο πιο σκληρά τα potenza από τα υπόλοιπα για να ρίξεις πιέσεις...αν όχι 40 πίεση, 38 θέλει σίγουρα....είναι εμφανέστατο, αν βάλετε πχ 34 δε δουλεύει σωστά και φαίνεται στο πάτημα του αυτοκινήτου...
Στα ημισλικ, που όντως μιλάμε για άλλη κατηγορία σκληρότητας από τα κοινά πολιτικά, μπορεί να δοκιμαστεί μικρότερη πίεση....
android - Σαβ 18 Δεκ 2010, 12:42:36
Θέμα δημοσίευσης:
milvas7 έγραψε:
γιατί όχι τα υπόλοιπα? γίνε λίγο πιο σαφής..


εχεις δει καποιο πολιτικο λαστιχο να ναι καλυτερο σε 35-36 απο το 38 στο 207?
τα π ζερο κ ποντεζα ειναι απο τα πιο σκληρα που υπαρχουν
milvas7 - Σαβ 18 Δεκ 2010, 12:48:00
Θέμα δημοσίευσης:
Εγω θα έλεγα 36-37 για τα μπριτζ, όχι 40..εκτός αν έχουμε ασφαλτόδρομους σαν της γαλλίας...

Άλλος το λέει μαλακό , άλλος σκληρό, αποφασίστε.. Scratch
driver7 - Σαβ 18 Δεκ 2010, 12:55:25
Θέμα δημοσίευσης:
Απ' τα πιο σκληρά είναι, αν όχι το πιο σκληρό! Κανείς δεν το είπε μαλακό....Απλά δεν είναι κανένα πολιτικό λάστιχο τόσο σκληρό, ώστε να ρίξεις πιέσεις...μόνο στα ημισλίκ μπορείς να ισχυριστείς πως δουλεύει αυτό!!
android - Σαβ 18 Δεκ 2010, 13:03:38
Θέμα δημοσίευσης:
milvas7 έγραψε:
Εγω θα έλεγα 36-37 για τα μπριτζ, όχι 40..εκτός αν έχουμε ασφαλτόδρομους σαν της γαλλίας...

Άλλος το λέει μαλακό , άλλος σκληρό, αποφασίστε.. Scratch


το 37 απο το 38 δεν εχει και καποια μεγαλη διαφορα...ειδικα αν βαλεις οτι για πλακα εχεις διαφορα 1 psi αναλογα απο που θα βαλεις αερα
40 ουτε εγω βαζω...μετα απο μερικες χιλιαδες χλμ καπου στις 5?το κεντρο του ελαστικου εχει μεγαλυτερη φθορα
mechanic - Σαβ 18 Δεκ 2010, 13:32:21
Θέμα δημοσίευσης:
Kalimera paides,
to 40/38 na simioso oti einai me ta lastixa na exoun kanei idi kapoia xlm.
kai sygkekrimena 17 me 20 mesa stin poli
mias toso einai i apostasi apo to spiti mou sto poio kontino venzinadiko
me kathati vnezini.
(eipame vazo mono 95ara alla to palevo na einai panta kathari)

tora se aytes tis pieseis exo ftasei empeirika kai psaxnontas kana 3mino
kathos exo tin entyposi
(mporei na eimai kai lathos kathos den to leo me sigouria Rolling eyes )

oti isos etsi einai kapos kalytera ta pragmata me ton ko*o tou,
(se sxesi me to teleytaio clio RS pou eixa to 207 petaei poio "apotoma" ton ko*o tou, kai einai kati pou den mou aresei idiaitera)

leptomeries tha pei kaneis kai tha exei kai dikio... Very happy
apla kamia fora "nomizo" oti exei ligi diafora
vevaia den vazo to xeri mou sti fotia mias kai se ayta ta themata den exo gnoseis...
(edo den exo apofasisei ti lastixa tha paro, kai to 700ari pou tha mou pane den einai kai liga lefta gia na peiramatizomai xoris na ksero ti mou ginetai... Confused )
android - Σαβ 18 Δεκ 2010, 13:58:29
Θέμα δημοσίευσης:
mechanic έγραψε:
Kalimera paides,
to 40/38 na simioso oti einai me ta lastixa na exoun kanei idi kapoia xlm.
kai sygkekrimena 17 me 20 mesa stin poli
mias toso einai i apostasi apo to spiti mou sto poio kontino venzinadiko
me kathati vnezini.
(eipame vazo mono 95ara alla to palevo na einai panta kathari)

tora se aytes tis pieseis exo ftasei empeirika kai psaxnontas kana 3mino
kathos exo tin entyposi
(mporei na eimai kai lathos kathos den to leo me sigouria Rolling eyes )

oti isos etsi einai kapos kalytera ta pragmata me ton ko*o tou,
(se sxesi me to teleytaio clio RS pou eixa to 207 petaei poio "apotoma" ton ko*o tou, kai einai kati pou den mou aresei idiaitera)

leptomeries tha pei kaneis kai tha exei kai dikio... Very happy
apla kamia fora "nomizo" oti exei ligi diafora
vevaia den vazo to xeri mou sti fotia mias kai se ayta ta themata den exo gnoseis...
(edo den exo apofasisei ti lastixa tha paro, kai to 700ari pou tha mou pane den einai kai liga lefta gia na peiramatizomai xoris na ksero ti mou ginetai... Confused )


καλημερα θανασση...ναι για απολυτο στριψιμο και μενα μου αρεσε το 40-38 αλλα ειχα αυτο το κακο με την μεγαλυτερη φθορα στο κεντρο...βεβεα σε πιο μαλακο λαστιχο απο τα ponteza σε advan sport
βεβεα εγω την χρειαζομουν παραπανω την πιεση απο σενα γιατι ειναι σεβαστα πιο μαλακο το πλαινο του
milvas7 - Σαβ 18 Δεκ 2010, 15:01:16
Θέμα δημοσίευσης:
Ερώτηση..απο βενζινάδικο μετράτε? η απο ψηφιακό χειρός?

Επίσης θάνο για το rc 100άρα δεν προτείνει η πεζώ?
android - Σαβ 18 Δεκ 2010, 15:18:37
Θέμα δημοσίευσης:
milvas7 έγραψε:
ερώτηση..απο βενζινάδικο μετράτε? η απο ψηφιακό χειρός?


απο ψηφιακο σε βενζιναδικο...παρεα με χειρος που κ που...η σε φιλο λαστιχα
παντως με κατι τρομπακια 12v michelin κτλ εφαγα ακυρo ηταν χειροτερο κ απο βενζιναδικο
milvas7 - Σαβ 18 Δεκ 2010, 15:52:03
Θέμα δημοσίευσης:
Ένας καλός ψηφιακός μετρητής είναι απαραίτητο αξεσουάρ..αν θελουμε να μιλάμε σοβαρά για ασφαλείς μετρήσεις...
mechanic - Σαβ 18 Δεκ 2010, 16:17:33
Θέμα δημοσίευσης:
sosta...

sta xionolastixa mou (pou prepei na valo kai gia ta normal kapoia stigmi Confused )
exo to sensoraki pou deixnei peisi kai thermokrasia
den ksero kata poso akrives einai, alla apo venzinadiko se venzinadiko
exei tyxei na do apisteytes diafores...


pantos na rotiso kai kati allo?
(to ksanaleo den exo gnoseis gia ayto min varate an po kotsana ok? Very happy )

kapou se kapoio test periodikou eixa dei oti to miselen energy "kati"
eixe aprosmena kales epidoseis
paraplisies tou konti II to opoio itan ena apo ta sykgrinomena lastixa

aksizei na to valo?
to exei dokimasei kaneis?
i tha metanioso ta 700kati evro ?
milvas7 - Σαβ 18 Δεκ 2010, 16:31:50
Θέμα δημοσίευσης:
κράτα κ μία πισινή στα περιοδικά..

κ σε τί αμάξι? πισωκίνητο η μπροστοκίνητο? άλογα?

Το energy είναι μαλακότερο του μισελέν σπορτ που φόραγες!!.. το συμπέρασμα δικό σου..
driver7 - Σαβ 18 Δεκ 2010, 18:54:01
Θέμα δημοσίευσης:
@mechanic
Τι energy...energy saver? Mην κάνεις κανένα αστείο...μιλάμε για λάστιχο που είναι "λίγο" για 13αρια με 90 άλογα...καμία επαφή με αυτά που συζητάμε...εκτός αν έχω χάσει επεισόδια και έχει βγει κάτι φοβερό και διαφορετικό με ονομασία energy...που δε νομίζω....

@milvas
95αρα το RC...προαιρετικά 100αρα...όπως ακριβώς και τα GT/rallye.
milvas7 - Κυρ 19 Δεκ 2010, 14:45:46
Θέμα δημοσίευσης:
έχει κανένας φύλακας γνώση.. κανένα λάστιχο 215-45 με αρκετά σκληρό πλαινό? Wink
android - Κυρ 19 Δεκ 2010, 16:05:20
Θέμα δημοσίευσης:
milvas7 έγραψε:
έχει κανένας φύλακας γνώση.. κανένα λάστιχο 215-45 με αρκετά σκληρό πλαινό? Wink



θελω να δοκιμασω αυτα...1-2 που τα δοκιμασαν ηταν οκ

http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m54b0s15p6204

αλλα πηρε το ματι μου κ αυτα
http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m54b0s15p51389
σαν πλαινο οπτικα μου κανει...αλλα το φοβαμαι
milvas7 - Κυρ 19 Δεκ 2010, 16:43:21
Θέμα δημοσίευσης:
κ τα 2, σε Y τα δίνει μόνο?
android - Κυρ 19 Δεκ 2010, 17:01:54
Θέμα δημοσίευσης:
milvas7 έγραψε:
κ τα 2, σε Y τα δίνει μόνο?


σε 215-45 δυσκολα θα βρεις κατι καλο κατω απο Y
αλλα δεν με ενοχλει αυτο...γιατι τα
YOKOHAMA advan sport Y
HANKOOK V12 EVO Y
και τα 2 ηταν πιο μαλ**α απο τα p zero nero σε V
τα ελιωσα πιο γρηγορα και ευκολα Wink
milvas7 - Κυρ 19 Δεκ 2010, 17:13:13
Θέμα δημοσίευσης:
πως γίνεται να φτιάχνουν πιο μαλακά σε Υ δεν το χω καταλάβει ακόμα Confused
milvas7 - Κυρ 19 Δεκ 2010, 17:31:08
Θέμα δημοσίευσης:
Εμένα πάλι το μάτι μου πήρε αυτά τα καινούρια κόντι σε W
http://img580.imageshack.us/i/coextrmcontctci2l.jpg/

καθώς κ yoko πάλι σε W
http://img687.imageshack.us/i/yoadvanneoad08ci2l.jpg/

όπως κ το dunlop σε W http://img684.imageshack.us/i/dudirsptz1starspecci2l.jpg/

το eagle σε Υ
http://img543.imageshack.us/i/gyeaglef1asyci2l.jpg/

κ αυτό το μπριτζ σε W: http://img140.imageshack.us/i/bspotenzare760sptci2l.jpg/

ΌΛΑ ΣΕ 215
android - Κυρ 19 Δεκ 2010, 18:08:43
Θέμα δημοσίευσης:
milvas7 έγραψε:
Εμένα πάλι το μάτι μου πήρε αυτά τα καινούρια κόντι σε W
http://img580.imageshack.us/i/coextrmcontctci2l.jpg/

καθώς κ yoko πάλι σε W
http://img687.imageshack.us/i/yoadvanneoad08ci2l.jpg/

όπως κ το dunlop σε W http://img684.imageshack.us/i/dudirsptz1starspecci2l.jpg/

το eagle σε Υ
http://img543.imageshack.us/i/gyeaglef1asyci2l.jpg/

κ αυτό το μπριτζ σε W: http://img140.imageshack.us/i/bspotenzare760sptci2l.jpg/

ΌΛΑ ΣΕ 215


τα ποτενζα αυτα που κοιτας μονο απο αμερικη τα χα βρει...εδω ελλαδα με κοιτουσαν καλα καλα οταν ρωτησα...τι ναι αυτα?ε?δεν υπαρχουν
τα yokohama μονο η τιμη τους με χαλαει...ειναι πολλα για να κανεις δοκιμη
τα good year καλα χρυσα...αλλα σκληρο πλαινο δεν εχουν που ζητησες
milvas7 - Κυρ 19 Δεκ 2010, 18:32:13
Θέμα δημοσίευσης:
δες κ αυτό το yoko zero system σε 215

http://img143.imageshack.us/i/yoadvansportci2l.jpg/
milvas7 - Κυρ 19 Δεκ 2010, 18:41:05
Θέμα δημοσίευσης:
αλλιώς την πεπατημένη σε 205

http://img697.imageshack.us/i/yoparadaspec2ci2l.jpg/


ή σε 215 το 050A αλλά το pole position

http://img526.imageshack.us/i/bspotzre050apoleci2l.jpg/
android - Κυρ 19 Δεκ 2010, 19:45:51
Θέμα δημοσίευσης:
milvas7 έγραψε:
δες κ αυτό το yoko zero system σε 215

http://img143.imageshack.us/i/yoadvansportci2l.jpg/


αυτα ειναι σαν τα advan sport που χα βαλει απ οτι καταλαβαινω απο το πελμα...κ απο οτι ειδα ειναι κατι σαν run flat...εκτος απο αυτο του κανει παρουσιαση στην 5αρα την bmw...δεν βαζουν τυχαια τα αμαξια στην yokohama..θα ειναι ενα κυριλε λαστιχακι
παντως τα περιεργα ponteza ξεχνατα εδω στην ελλαδα...εχουν μαυρα μεσανυχτα Crying or Very sad

http://www.bfgoodrichtires.com/tire-selector/category/tuner/g-force-t-a-kdw/tire-details

αυτα βγαζουν καλα στα παντα εξω...αλλα που θα τα βρουμε οεο?
milvas7 - Κυρ 19 Δεκ 2010, 20:13:39
Θέμα δημοσίευσης:
ωραίο φαίνεται..
MEMsound - Δευ 20 Δεκ 2010, 09:18:33
Θέμα δημοσίευσης:
milvas7 έγραψε:
ωραίο φαίνεται..


(χαβαλεδιαζοντας λιγο)
τι ωραιο ρεεεε?
για λαστιχα μιλαμε
δεν ειναι θεμα αισθητικής...
αν ομως σωνει και καλα θες να το δεις απο αισθητικής αποψεως...
googlare το μοντελο PIRELLI Lydia... Laughing

ενω εδω μπορεις να δεις μερικα ακομα ομορφα ελαστικα Wink

υ.γ.περα του χαβαλε...ενδιαφερον το BF Wink
milvas7 - Δευ 20 Δεκ 2010, 09:45:05
Θέμα δημοσίευσης:
Εμένα κόβει το μάτι μου, έχεις πρόβλημα? Cool
MEMsound - Δευ 20 Δεκ 2010, 10:59:50
Θέμα δημοσίευσης:
κανενα προβλημα Cool
milvas7 - Δευ 20 Δεκ 2010, 14:49:09
Θέμα δημοσίευσης:
Λάστιχο το μοντέλο ε? Laughing
stergios_ath - Δευ 20 Δεκ 2010, 18:18:24
Θέμα δημοσίευσης:
καλησπερα..σημερα ρωτησα για καποια λαστιχα και θελω να μου πειτε την γνωμη σας..ξερω οτι εχουν γραφτει καποια λογια σε προηγουμενα ποστ..αλλα θα ηθελα νακουσω και απο εσας..θα ηθελα να τονισω οτι το αυτοκινητο δεν το κυνηγαω στις στροφες συνεχεια..και θα ηθελα να κραταει σε αντοχη(σχετικο αυτο)σε χιλιομετρα,οπως και σε θεμα σκισηματος αν ακουμπισει πουθενα....ειχα τις εξεις προτασεις..conti sport contact 3 sta 540euro,toyo t 1 r sta 520,avon zzr στα 450 kai potenza 050 sta 610..ολα σε δισταση 205/45/17..σκεφτομουν δηλαδη ναλλαξω τa pirelli με καποια απο αυτα για καλυτερο κρατημα και για πιο λιγο θορυβο κυλησης στο δρομο..εχω μπερδευτει λιγο και θα ηθελα τα φωτα σας..ευχαριστω εκ των προτερων..
milvas7 - Δευ 20 Δεκ 2010, 18:30:47
Θέμα δημοσίευσης:
καταρχήν απο που έκλεψες την υπογραφή σου Cool

2ον διάβασες όλες τις σελίδες κ δεν έβγαλες συμπέρασμα?
stergios_ath - Δευ 20 Δεκ 2010, 18:52:34
Θέμα δημοσίευσης:
milvas7 έγραψε:
καταρχήν απο που έκλεψες την υπογραφή σου Cool

2ον διάβασες όλες τις σελίδες κ δεν έβγαλες συμπέρασμα?

απο μια ταινια την δανειστηκα..τα διαβασα παρακαλουθω το φορουμ σχεδον δυο χρονια..οπως και πολλοι αλλοι που διαβαζουν αλλα δεν εχουν αρκετα ποστ..αλλα κανεις δεν γραφει συγκεκριμενα ουτε για τα conti 3 ουτε για τα zzr..επισεις η τιμη τους σε σχεση με την αποδοση δεν αναφερει κανεις..δεν θαταν κακο να μου σχολιασουν γνωμες..ετσι δεν ειναι?
milvas7 - Δευ 20 Δεκ 2010, 19:00:00
Θέμα δημοσίευσης:
έχεις την παλιά υπογραφή μου.. Cool

βάλε το κόντι..έχει περίπου αυτά που ζητάς , κ καλό κράτημα κ πιο ήσυχο απο το πιρέλλι κ καλό στη βροχή

τα avon δεν είναι πολυφορεμένα

τώρα για διάρκεια πρέπει να πάς σε κάτι σκληρό, αλλά θα χάσεις στα άλλα..
milvas7 - Δευ 20 Δεκ 2010, 19:01:08
Θέμα δημοσίευσης:
..τα θές κ όλα Wink
android - Δευ 20 Δεκ 2010, 19:04:45
Θέμα δημοσίευσης:
MEMsound έγραψε:
milvas7 έγραψε:
ωραίο φαίνεται..


(χαβαλεδιαζοντας λιγο)
τι ωραιο ρεεεε?
για λαστιχα μιλαμε
δεν ειναι θεμα αισθητικής...
αν ομως σωνει και καλα θες να το δεις απο αισθητικής αποψεως...
googlare το μοντελο PIRELLI Lydia... Laughing

ενω εδω μπορεις να δεις μερικα ακομα ομορφα ελαστικα Wink

υ.γ.περα του χαβαλε...ενδιαφερον το BF Wink


το βγαζουν απιστευτα καλο εξω στα τεστ παντως
milvas7 - Δευ 20 Δεκ 2010, 19:22:20
Θέμα δημοσίευσης:
αυτά τα bf αμερικανιά είναι?
σαν τα τσιγάρα ένα πράγμα? Cool
bagosgt - Δευ 20 Δεκ 2010, 22:11:33
Θέμα δημοσίευσης:
τα λαστιχα ειναι καθαρα κατι υποκειμενικο κ εξαρταται απο το στυλ οδηγησης του καθενως Wink οποτε δοκιμαζεις κ βλεπεις τι κανεις για το στυλ οδηγησης σου Cool
nickterc - Τρι 21 Δεκ 2010, 13:35:58
Θέμα δημοσίευσης:
milvas7 έγραψε:
αυτά τα bf αμερικανιά είναι?
σαν τα τσιγάρα ένα πράγμα? Cool
Η BF Goodrich ειναι θυγατρικη της Goodyear αν θυμαμαι καλα.Δεν τα εχω δοκιμασει προσωπικα για να σου πω.Παντως περσι η προπερσι με αυτα ετρεχαν στο ΠΠΡ.
giannis27 - Τρι 21 Δεκ 2010, 19:32:11
Θέμα δημοσίευσης:
τις Michelin!
milvas7 - Τρι 21 Δεκ 2010, 21:38:41
Θέμα δημοσίευσης:
τα φτηνά της μισλέν?
milvas7 - Σαβ 25 Δεκ 2010, 00:32:42
Θέμα δημοσίευσης:
Ξέρει κανείς άν μπορώ να βάλω αισθητήρα ανίχνευσης πίεσης για λάστιχα στο 207? θέλω να αγοράσω run flat κ θέλω να με ειδοποιεί για τυχόν απώλεια
chiefjian - Σαβ 25 Δεκ 2010, 01:15:39
Θέμα δημοσίευσης:
Εχεις καποιο συγκεκριμενο λογο που θες να αγορασεις run-flat γιατι κοπανανε πολυ... Confused
android - Σαβ 25 Δεκ 2010, 11:22:41
Θέμα δημοσίευσης:
milvas7 έγραψε:
Ξέρει κανείς άν μπορώ να βάλω αισθητήρα ανίχνευσης πίεσης για λάστιχα στο 207? θέλω να αγοράσω run flat κ θέλω να με ειδοποιεί για τυχόν απώλεια


after market με ξεχωριστη οθονη...
τα run flat εχουν κ παραπανω βαρος απο το κανονικα
milvas7 - Σαβ 25 Δεκ 2010, 13:00:59
Θέμα δημοσίευσης:
τιμές για αισθητήρες?

ναι το γνωρίζω για το λίγο παραπάνω βάρος.. για το κοπάνημα δεν το ήξερα..

έχω δεί κάτι λαστιχα που μου αρέσουν, κ αφού είναι πιο ενισχυμένα, θα αντέξουν κ περισσότερη πίεση
Driver ///M - Σαβ 25 Δεκ 2010, 14:28:30
Θέμα δημοσίευσης:
Eπειδή η bmw μου έχει από το εργοστάσιο rft ελαστικά, το μόνο που έχω να πω είναι μακριά!!

Το κοπάνημα είναι φοβερό (τα potenza rft που'χω είναι από τα πιο σκληρά βέβαια), όπως είπε και ο φίλος το βάρος είναι μεγαλύτερο και γενικά δε βρίσκω κάποιον ιδιαίτερο λόγο να τα προτιμήσει κάποιος, τη στιγμή που το πορτ μπαγκάζ του είναι σχεδιασμένο ώστε να έχει ρεζέρβα (η 320 μου δεν έχει και αναγκαστικά θα στραφώ σε κιτ επιδιόρθωσης), μιας και είναι και ακριβότερα.

Προσωπικά, μόλις αλλάξω λάστιχα θα πάω σχεδόν σίγουρα σε συμβατικά, εκτός και αν πάρω τα potenza rft τρίτης γενιάς που λένε πως είναι ελάχιστα πιο σκληρά από τα συμβατικά ελαστικά.
Μόνο έτσι αξίζουν, κατά τ'άλλα δεν θα τα προτιμούσα.
milvas7 - Σαβ 25 Δεκ 2010, 15:19:39
Θέμα δημοσίευσης:
Αν είναι έτσι , εγώ ήδη κοπανάω με τα bilstein κ τα p zero, δεν με παίρνει για άλλο κοπάνημα Confused το 215 θα ΄χει άνεση , αλλά μαλακά πλαινά , κ ψάχνω τώρα 205 με καλές αποσβέσεις , αλλα σκληρούς ώμους για στροφιλίκι Sad υπομονή..
Steve - Δευ 27 Δεκ 2010, 16:03:10
Θέμα δημοσίευσης:
mechanic έγραψε:
kapou se kapoio test periodikou eixa dei oti to miselen energy "kati"
eixe aprosmena kales epidoseis
paraplisies tou konti II to opoio itan ena apo ta sykgrinomena lastixa

aksizei na to valo?
to exei dokimasei kaneis?
i tha metanioso ta 700kati evro ?
Τα είχα στο 205 1.4 8v μου, το 2003. Τιμιότατο, αθόρυβο λάστιχο, σε πάει από το Α σημείο στο Β, οικονομικά.

Μηδενική αντοχή σε στροφιλίκια Rolling eyes
milvas7 - Δευ 27 Δεκ 2010, 17:41:13
Θέμα δημοσίευσης:
ψάχνοντας έπεσα σε αυτό το 205-45-17 88v x load της firestone, θυγατρική της μπρίτζεστοουν http://img403.imageshack.us/i/firestonesz90.jpg/

γράφει οτι συν τοις άλλοις ειναι σχεδιασμένο κ για 207
Tzive - Παρ 31 Δεκ 2010, 02:08:43
Θέμα δημοσίευσης:
205/40/17 ειχα της FALKEN και οταν ξανα εβαλα τα 205/45/17 με τις μαμα ζαντες καταλαβα οτι το 40αρη profil δεν παιζει πουθενα στους αθηναικους δρομους...

εχει κανεις να προτινει κατι σε 215/45/17 να το ψηλωσω λιγο ακομα?

215/45R17 87V FR TL CONTINENTAL SPORTCONTACT 3

215/45R17 91W XL FR TL CONTINENTAL SPORTCONTACT 3

το 87 και το 91 μαζι με το V και το W τι ακριβως ειναι? μπορει καποιος να μου τα μεταφρασει? Rolling eyes
Tzive - Παρ 31 Δεκ 2010, 02:14:05
Θέμα δημοσίευσης:
τα βρηκα τα βρηκα...

το V είναι μεχρι 240km/h και το W μεχρι 270km/h

επισης το 87 είναι μεχρι 575kg ανα τροχό φαντάζομαι... Razz και το 91 μέχρι 615kg.

οποτε με το πρωτο είμαι καλυμμένος πιστευω.

λεω να τσιμπήσω αυτο εδω... CONTINENTAL SPORTCONTACT 3 ποια η γνώμη σας?
chiefjian - Παρ 31 Δεκ 2010, 05:44:05
Θέμα δημοσίευσης:
Φοραει κανεις avon zz3 να μου πει εντυπωσεις γιατι τα βρηκα σχετικα φθηνα (180ε/τεμ) και σκεφτομαι να τα βαλω!!
mechanic - Παρ 31 Δεκ 2010, 06:07:45
Θέμα δημοσίευσης:
Tzive έγραψε:
τα βρηκα τα βρηκα...

το V είναι μεχρι 240km/h και το W μεχρι 270km/h

επισης το 87 είναι μεχρι 575kg ανα τροχό φαντάζομαι... Razz και το 91 μέχρι 615kg.

οποτε με το πρωτο είμαι καλυμμένος πιστευω.

λεω να τσιμπήσω αυτο εδω... CONTINENTAL SPORTCONTACT 3 ποια η γνώμη σας?



apopsi gia to III den exo
(kai ego ta paidia rotao gia na matho Confused )

alla an ypothesoume oti einai kalytera ton II
sto peripou poso kostizoun gia 205/45 17?




an valo 205/40 17 tha ginei poio "apoylto"? diladi o kolos tha ksekolaei poio apotoma?

to timoni tha apoktisei kalyteri pliroforisi?
milvas7 - Παρ 31 Δεκ 2010, 09:47:24
Θέμα δημοσίευσης:
Πόσες φορές θα το πούμε ρε παιδιά? το 205-40 έιναι -3% κοντύτερο βήμα απο το 45, για το βάρος του 207 κ τους δρόμους μας τι να προλάβει να αποσβέσει το ταλαίπωρο, με τέτοιο προφίλ?

το κόντι 3 σε τί αμάξι θα το βάλεις? είναι σχετικά πιο άνετα απο πιρελλι κ μπριτζ αλλα δεν υπολειπονται σε σπορ χαρακτήρα, καλό στα φρένα κ σε βροχή αλλά με τα πλαινά έχουν θέμα, καλύτερο όμως του 2

υπόψιν με το 215 μπορεί να χαθεί μέρος της αμεσότητας στο τιμόνι, κ αν δεν διαλέξετε λάστιχο με σκληρούς ώμους θα μαγουλιάζει στην πίεση
milvas7 - Παρ 31 Δεκ 2010, 09:49:11
Θέμα δημοσίευσης:
chiefjian έγραψε:
Φοραει κανεις avon zz3 να μου πει εντυπωσεις γιατι τα βρηκα σχετικα φθηνα (180ε/τεμ) και σκεφτομαι να τα βαλω!!


Δηλ 720 ευρά τα λες φτηνά? Rolling eyes
Tzive - Παρ 31 Δεκ 2010, 10:46:44
Θέμα δημοσίευσης:
@mechanic στο http://www.camskill.co.uk/ εχει τα παντα. το II νομιζω ειναι πιο ακριβο. απλα με τα το 40άρη δεν ρολλάρει καθόλου και βέβαια μέσα στο μήνα θα θέλεις ζάντες Wink

@milvas7 δεν είναι τόσο τραγική η διαφορά στο ύψος των ελαστικών. εγω σκοπέυω να τα δουλέψω 40psi. αναμένω να ερθω και θα αρχισω να γραφω εντυπώσεις.

πάντως εναν που πέτυχα στην Κωστανινουπολεως με gt μου ειπε οτι ειναι βεντούζες τα sportcontact III. ειδωμεν!
android - Παρ 31 Δεκ 2010, 17:14:48
Θέμα δημοσίευσης:
Λουκα ποια falken ειχες?
chiefjian - Παρ 31 Δεκ 2010, 17:34:32
Θέμα δημοσίευσης:
milvas7 έγραψε:
chiefjian έγραψε:
Φοραει κανεις avon zz3 να μου πει εντυπωσεις γιατι τα βρηκα σχετικα φθηνα (180ε/τεμ) και σκεφτομαι να τα βαλω!!


Δηλ 720 ευρά τα λες φτηνά? Rolling eyes

Οχι εεε?? Confused
android - Παρ 31 Δεκ 2010, 17:46:46
Θέμα δημοσίευσης:
chiefjian έγραψε:
milvas7 έγραψε:
chiefjian έγραψε:
Φοραει κανεις avon zz3 να μου πει εντυπωσεις γιατι τα βρηκα σχετικα φθηνα (180ε/τεμ) και σκεφτομαι να τα βαλω!!


Δηλ 720 ευρά τα λες φτηνά? Rolling eyes

Οχι εεε?? Confused


450 βρηκα προσφατα σε 225-45-17
ε για μας πανω απο 550 δεν πρεπει να παν
chiefjian - Παρ 31 Δεκ 2010, 19:47:00
Θέμα δημοσίευσης:
Οπα οπα...ειναι πιο φθηνα τα 225???Αν καταλαβα λαθος εξηγησε μου!! Cool
milvas7 - Παρ 31 Δεκ 2010, 19:56:01
Θέμα δημοσίευσης:
ποιός σας είπε ότι μπαίνουν σε μαμά ζάντα τα 225?
γιατί εγώ άλλα ξέρω
stergios_ath - Παρ 31 Δεκ 2010, 20:20:04
Θέμα δημοσίευσης:
εγω προσφατα..οπως αναφερω και σε προηγουμενο ποστ τα avon zzr σε 205/45/17 τα βρεικα 450 ευρω..και οχι απο εξωτερικο αλλα απο εναν λαστιχα κοντα στην περιοχη μου..
driver7 - Παρ 31 Δεκ 2010, 21:41:41
Θέμα δημοσίευσης:
225 μπαίνει σε 7αρα...απλά θα ειναι αρκετά μαγουλιασμένο με ό,τι συνεπάγεται σε συμπεριφορά και άνεση αυτό...πχ όλες οι 17αρες της VW είναι 7αρες και έρχονται με 225/45, εκτός των μεγάλων εκδόσεων, GTi, RS, cupra κλπ που οι 17αρες τους είναι 7.5αρες.
android - Παρ 31 Δεκ 2010, 21:41:43
Θέμα δημοσίευσης:
chiefjian έγραψε:
Οπα οπα...ειναι πιο φθηνα τα 225???Αν καταλαβα λαθος εξηγησε μου!! Cool

τα 225-45-17 ειναι γερμανικο νουμερο...το φορανε ολα τα γερμανικα...αρα μεγαλη καταναλωση...μικροτερες τιμες...για μας δεν κανουν ομως
απλα εψαχνα για ενα φιλο
οι τιμες εχουν πεσει πολυ
παν τα 700αρια κ 800
milvas7 - Παρ 31 Δεκ 2010, 22:15:04
Θέμα δημοσίευσης:
Τι το θέλετε το 225?

για να τραβάτε κανα τρέιλερ με πατάτες?

σαν τους γιούφτους με τα datsun. ζαντολάστιχα αλλά formula 1 Rotfl
driver7 - Παρ 31 Δεκ 2010, 22:23:06
Θέμα δημοσίευσης:
Δεν είπε κανείς πως θα βάλει 225...απλά η συζήτηση ήρθε εκεί συγκρίνοντας τιμές των 205-45 με τα 225-45 που είναι φτηνότερα...

Άλλο το να μη τα βάζεις επειδή δεν είναι σωστά ή να τα συγκρίνεις με τα 205 ως προς την τιμή και άλλο να λέμε πως δεν μπαίνουν στις μαμά ζάντες μας... Wink
milvas7 - Παρ 31 Δεκ 2010, 22:33:27
Θέμα δημοσίευσης:
γιατί αν έμπαιναν θα τα επιλέγατε? κ για ποιό λόγο?
android - Παρ 31 Δεκ 2010, 22:35:35
Θέμα δημοσίευσης:
τεσπα....χρονιαρες μερες
οπως ειπε κ ο στεργιος πιο πανω και σε 205-45-17 450 τα βαλε
και οχι 720
milvas7 - Παρ 31 Δεκ 2010, 22:38:58
Θέμα δημοσίευσης:
χρόνια πολλά σε όλους X-mas
android - Παρ 31 Δεκ 2010, 22:41:56
Θέμα δημοσίευσης:
ξερει κανεις τπτ γι αυτο?

http://www.toyotire.gr/tiredetail.php?tireconcept_id=342&category_id=100&subcategory_id=14&id=123
driver7 - Παρ 31 Δεκ 2010, 22:44:35
Θέμα δημοσίευσης:
Όχι ΑΝ έμπαιναν...μπαίνουν...αλλά δεν υπάρχει λόγος να τα βάλουμε...είναι τελείως λάθος για εμάς... Μέχρι 215 καλά είμαστε στις μαμά ζάντες... Wink
Καλή χρονιά να έχουμε!!
milvas7 - Παρ 31 Δεκ 2010, 22:47:15
Θέμα δημοσίευσης:
καινούριο? σε 215 μόνο..απο πέλμα σούπερ φαίνεται
milvas7 - Παρ 31 Δεκ 2010, 22:52:54
Θέμα δημοσίευσης:
driver7 έγραψε:

Καλή χρονιά να έχουμε!!


επίσης..αν ξέρεις κανένα 215 που δεν μαγουλιάζει πες το..μη το κρατάς μυστικό Cool
driver7 - Παρ 31 Δεκ 2010, 23:09:48
Θέμα δημοσίευσης:
Potenza RE 050 A, Continental SportContact 3, Pirelli P ZERO NERO, Toyo PROXES T1-R...αυτά είναι σίγουρα σε 215-45...τώρα αν μαγουλιάζουν ή όχι...είναι άλλο θέμα...σκληρά πλαινά έχουν γενικά όλα αυτά, άλλα παραπάνω άλλα λιγότερο...
king207cc - Παρ 31 Δεκ 2010, 23:12:08
Θέμα δημοσίευσης:
τα conti και τα toyo ειναι πιο μαλακά. Wink
driver7 - Παρ 31 Δεκ 2010, 23:22:56
Θέμα δημοσίευσης:
Εννοείται, απλά ανέφερα τα πιο γνωστά και πολυφορεμένα πως υπάρχουν σε 215-45...
milvas7 - Παρ 31 Δεκ 2010, 23:34:11
Θέμα δημοσίευσης:
αυτά τα ξέρουμε ,εγώ ρωτάω αν εχει βάλει κανείς 215 με σκληρά πλαινά που να αντέχουν σε πολλή πίεση κ να μη τα στραμπουλάει Wink
stergios_ath - Σαβ 01 Ιαν 2011, 13:22:34
Θέμα δημοσίευσης:
android έγραψε:
τεσπα....χρονιαρες μερες
οπως ειπε κ ο στεργιος πιο πανω και σε 205-45-17 450 τα βαλε
και οχι 720

μια μικρη παρενθεση..δεν τα εβαλα αλλα ειχα μαθει για τιμες..
xaris - Σαβ 01 Ιαν 2011, 13:24:28
Θέμα δημοσίευσης:
king207cc έγραψε:
τα conti και τα toyo ειναι πιο μαλακά. Wink

ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ ΚΑΙ ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ.


τα conti ειναι οντως μαλ**α .κρατανε καλα αλλα τελειωνουν γρηγορα,επισης ανοιγουν τα πλαινα τους.
τα toyo εχουν διαρκεια ζωης 6 μηνες,μετα γινονται τουβλα και δεν κρατανε.
android - Σαβ 01 Ιαν 2011, 13:28:37
Θέμα δημοσίευσης:
xaris έγραψε:

τα toyo εχουν διαρκεια ζωης 6 μηνες,μετα γινονται τουβλα και δεν κρατανε.



ολα 6 μηνες εχουν στα χερια μου Laughing
egefalos - Σαβ 01 Ιαν 2011, 16:02:05
Θέμα δημοσίευσης:
6 μηνες. μια απ τα ίδια αλλα τα brig. που είχα και στο 207 rallye αντέχουν πιο πολύ από τα πιρέλι αλλα θέλουν πολύ ζέσταμα Smile
Bill207 - Σαβ 01 Ιαν 2011, 16:38:23
Θέμα δημοσίευσης:
xaris έγραψε:
τα toyo εχουν διαρκεια ζωης 6 μηνες,μετα γινονται τουβλα και δεν κρατανε.


πολύ τούβλα όμως...
τα T1R πολύ καλό λαστιχάκι αλλά τώρα στα τελειώματα το αμάξι έχει χάσει αρκετά από κράτημα και δυστυχώς έχουν γίνει τούβλα
animalinstict - Δευ 03 Ιαν 2011, 10:55:47
Θέμα δημοσίευσης:
Χρονια πολλά και καλή χρονιά!!

Τα Toyo τα δίνουν με 4 χρόνια εγγύηση οπότε είναι αρκετα δελεαστικό!

Λέγοντας στα "τελειώματα", μετα απο πόσα χλμ ενοείς?

Για παράδειγμα τα brigestone potenza που φοραγε εργοστασιακά, σε ένα χρόνο με 20.000χλμ είχαν γίνει τούβλα και έχουν μια γυαλλάδα. Έκανα αλλαγή μπρως-πίσω αλλα μου δώσαν κανα 6μηνο. Τώρα πριν κλείσω 3 χρόνια απο άποψη γώμας έχουν ακόμα ακετή αλλα τι να την κάνεις αν δε κρατάει!
Bill207 - Δευ 03 Ιαν 2011, 14:34:49
Θέμα δημοσίευσης:
έχω κάνει γύρω στα 30.000+- χλμ
τα τελευταία 2.000-3.000 χλμ έχει αρχίσει και το κάνει εκνευριστικά
bagosgt - Δευ 03 Ιαν 2011, 15:27:41
Θέμα δημοσίευσης:
animalinstict έγραψε:
Χρονια πολλά και καλή χρονιά!!

Τα Toyo τα δίνουν με 4 χρόνια εγγύηση οπότε είναι αρκετα δελεαστικό!

Λέγοντας στα "τελειώματα", μετα απο πόσα χλμ ενοείς?

Για παράδειγμα τα brigestone potenza που φοραγε εργοστασιακά, σε ένα χρόνο με 20.000χλμ είχαν γίνει τούβλα και έχουν μια γυαλλάδα. Έκανα αλλαγή μπρως-πίσω αλλα μου δώσαν κανα 6μηνο. Τώρα πριν κλείσω 3 χρόνια απο άποψη γώμας έχουν ακόμα ακετή αλλα τι να την κάνεις αν δε κρατάει!

δε νομιζω να παιζουν ρολο τα κμ,οσο η οδηγηση του καθενως.αν απλα πας βολτα κ δε σπινιαρεις-στριβεις,τοτε ειναι γυρω στα 30000κμ(με την προυποθεση οτι στα μισα τα εχεις κανει προς-πισω).
μετα παλι στο δικο μου,πλεον,κρατανε μια χειμωνιατικη σεζον(μιας βαζουμε που κ που καμια ψιλη)η καμια 10αρια γεματα ντεποζιτα Laughing
οποτε το ποσα κμ η χρονια,ειναι λιγο ατοπο.τα toyo παντως ειναι απο τα λαστιχα με τη πιο μαλακη γομα,οποτε κ η φθορα τους ειναι πιο γρηγορη.
android - Δευ 03 Ιαν 2011, 16:51:13
Θέμα δημοσίευσης:
καθε 10 ντεποζιτα=1 4αδα λαστιχα
Laughing Laughing Laughing

που να παταγες κ απο σταση .......
Tzive - Τρι 04 Ιαν 2011, 00:25:10
Θέμα δημοσίευσης:
215/45/17

απο εδω περα τι προτινεται?
xaris - Τρι 04 Ιαν 2011, 00:36:40
Θέμα δημοσίευσης:
animalinstict έγραψε:
Χρονια πολλά και καλή χρονιά!!

Τα Toyo τα δίνουν με 4 χρόνια εγγύηση οπότε είναι αρκετα δελεαστικό!

Λέγοντας στα "τελειώματα", μετα απο πόσα χλμ ενοείς?

Για παράδειγμα τα brigestone potenza που φοραγε εργοστασιακά, σε ένα χρόνο με 20.000χλμ είχαν γίνει τούβλα και έχουν μια γυαλλάδα. Έκανα αλλαγή μπρως-πίσω αλλα μου δώσαν κανα 6μηνο. Τώρα πριν κλείσω 3 χρόνια απο άποψη γώμας έχουν ακόμα ακετή αλλα τι να την κάνεις αν δε κρατάει!


η εγγυηση εχει να κανει με τυχον εργοστασιακο ελλατωμα του ελαστικου.

ελαστικο που καταστραφηκε απο μεγαλη λακουβα η μαχαιρια στο πλαι η περπατηθηκε για αρκετη ωρα (χωρις αερα) με αποτελεσμα να κοπουν τα λινα δεν αποζημιωνεται.

υποψην οτι οσο περναει ο χρονος μειωνεται και το ποσο της αποζημιωσης.
αν καποιος εχει ενα ελαστικο 3 χρονια πανω στο αμαξι δεν σημαινει οτι θα παρει και το 100% της τιμης σαν αποζημιωση.
xaris - Τρι 04 Ιαν 2011, 00:39:16
Θέμα δημοσίευσης:
Tzive έγραψε:
215/45/17

απο εδω περα τι προτινεται?


η πιρελι ειναι κορυφαια σε κατασκευη χαμηλοπροφιλων ελαστικων.

απο κει και περα πας σε μισελεν κτλ
Sinanai - Τρι 04 Ιαν 2011, 00:41:01
Θέμα δημοσίευσης:
Τα Hankook K110 που είχα σε 195/50R15, πάντως, βγαίνουν πολύ καλά σε tests στη Γερμανία και σ' αυτήν την διάσταση. Wink
milvas7 - Τρι 04 Ιαν 2011, 00:50:43
Θέμα δημοσίευσης:
Tzive έγραψε:
215/45/17

απο εδω περα τι προτινεται?


για 207? αν ναι επειδή μεγαλώνεις το υψος προφιλ πάρε κάτι με ενισχυμένα πλαινά να μην σου μαγουλιάζει, μπριτζ ή πιρελλι δηλ

αν δεν σε ενδιαφέρει τοσο σπορ πλαινό αλλά ομοιογένεια παντου δες κοντι ή μισελέν

μόνο να διαλέξεις x load γιατί επιβάλεται για το βάρος του 207
recife_rallye - Τρι 04 Ιαν 2011, 00:57:04
Θέμα δημοσίευσης:
Sinanai έγραψε:
Τα Hankook K110 που είχα σε 195/50R15, πάντως, βγαίνουν πολύ καλά σε tests στη Γερμανία και σ' αυτήν την διάσταση. Wink


Κωστη εγω τα φοραω σε διασταση 215/45/17
Ειναι πραγματικα πολυ καλο για τα λεφτα του..
Ειχα δοκιμασει και τα κουμο που εχει λιγο πιο κατω στη σελιδα,αλλα δεεεε

Εγω ειμαι πολυ ευχαριστημενος(νταξ δεν ειναι πιρελλι με μικροτερο προφιλ οπως η μαμα διασταση,αλλα ειναι πολυ πολυ καλο ΠΟΛΙΤΙΚΟ λαστιχο) γιατι εχει αρκετα καλο πατημα και ειναι αρκετα εως πολυ αθορυβο
milvas7 - Τρι 04 Ιαν 2011, 01:04:08
Θέμα δημοσίευσης:
recife_rallye έγραψε:
Sinanai έγραψε:
Τα Hankook K110 που είχα σε 195/50R15, πάντως, βγαίνουν πολύ καλά σε tests στη Γερμανία και σ' αυτήν την διάσταση. Wink


Κωστη εγω τα φοραω σε διασταση 215/45/17
Ειναι πραγματικα πολυ καλο για τα λεφτα του..
Ειχα δοκιμασει και τα κουμο που εχει λιγο πιο κατω στη σελιδα,αλλα δεεεε

Εγω ειμαι πολυ ευχαριστημενος(νταξ δεν ειναι πιρελλι με μικροτερο προφιλ οπως η μαμα διασταση,αλλα ειναι πολυ πολυ καλο ΠΟΛΙΤΙΚΟ λαστιχο) γιατι εχει αρκετα καλο πατημα και ειναι αρκετα εως πολυ αθορυβο

ΜΕ ΤΟ 215 μειώνεται καθόλου το κοπάνημα?
recife_rallye - Τρι 04 Ιαν 2011, 01:05:49
Θέμα δημοσίευσης:
Αισθητα μπορω να πω Wink
milvas7 - Τρι 04 Ιαν 2011, 01:08:01
Θέμα δημοσίευσης:
ναι ε? ήθελα να το δοκίμαζα, αλλα φοβάμαι μη χάσω σε αμεσότητα κ μου το ξεχειλώνει στο πολύ pressing
recife_rallye - Τρι 04 Ιαν 2011, 01:55:15
Θέμα δημοσίευσης:
To ξυραφι θα το χασεις σε συγκριση με 205 αλλα για ξεχειλωμα δεν παιζει!
android - Τρι 04 Ιαν 2011, 02:15:25
Θέμα δημοσίευσης:
εχω λιωσει 2 4αδες απο αυτα τα hankook...αλλωστε τζαμπα ειναι...
ειναι πιο μαλακο κ πολυ πιο αθορυβο απο τα pirelli
ειναι καλο παντου...αν κ τα pirelli στα νερα ηταν ενα τσικ καλυτερα...ειδικα σε νερολακουβες...
αλλα δεν ξεχωριζει καπου αυτο το v12
απλα κανει τα παντα καλα
στα ζορια λιωνει πιο ευκολα...
αλλα ειπαμε ...
τζαμπα ειναι Laughing

επομενο τεστ εχουν αυτα

http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m54b0s15p6204
xalkiadakhs 207gt - Τρι 04 Ιαν 2011, 03:05:52
Θέμα δημοσίευσης:
android έγραψε:
εχω λιωσει 2 4αδες απο αυτα τα hankook...αλλωστε τζαμπα


απο τα ημισλικ που βγαζει η hankook ξερεις κανεναν που να τα εχει βαλει να μας πει?και αυτα τζαμπα ειναι για ημισλικ!!!!!
android - Τρι 04 Ιαν 2011, 03:15:33
Θέμα δημοσίευσης:
xalkiadakhs 207gt έγραψε:
android έγραψε:
εχω λιωσει 2 4αδες απο αυτα τα hankook...αλλωστε τζαμπα


απο τα ημισλικ που βγαζει η hankook ξερεις κανεναν που να τα εχει βαλει να μας πει?και αυτα τζαμπα ειναι για ημισλικ!!!!!



φοραω τα rs-2 τωρα μπρωστα
αλλα αστα...δεν κανουν για δρομο...μονο πολυ ξυλο αντεχουν...ολα τα αλλα τα κανει πολυ περιεργα κ ιδιαιτερα
Sinanai - Τρι 04 Ιαν 2011, 10:45:26
Θέμα δημοσίευσης:
Τα RS-2, παιδιά, δεν είναι ημισλίκ. Μπορεί να έχουν σκελετό ημισλίκ, σαν τα R1-R, τα Parada (ίσως) κ.τ.λ., αλλά δεν είναι semi! Επίσης Falken, ας πούμε, δε θα έβαζα... Ok, δοκιμάζω μερικές φορές τπτ τρελό, αλλά δε θα έφτανα να βάλω Falken. νομίζω ότι όσο συντηρητικό και να ακούγεται - ή διαβάζεται - αυτό που θα πω, οι μεγάλες εταιρείες έχουν μια σιγουριά, κακά τα ψέματα. Και η Hankook είναι μεγάλη εταιρεία. Αλλά, πέρα απ' αυτό, κανείς δε μπορεί να αμφισβητήσει το γεγονός ότι βγαίνουν σε πάρα πολύ καλές θέσεις σε τεστ στη Γερμανία. Το ψάχνει φίλος σε Leon, σε αυτή τη διάσταση, εξ ου και τα ξέρω. Wink
milvas7 - Τρι 04 Ιαν 2011, 15:43:39
Θέμα δημοσίευσης:
Sinanai έγραψε:
Τα RS-2, παιδιά, δεν είναι ημισλίκ. Μπορεί να έχουν σκελετό ημισλίκ, σαν τα R1-R, τα Parada (ίσως) κ.τ.λ., αλλά δεν είναι semi! Επίσης Falken, ας πούμε, δε θα έβαζα... Ok, δοκιμάζω μερικές φορές τπτ τρελό, αλλά δε θα έφτανα να βάλω Falken. νομίζω ότι όσο συντηρητικό και να ακούγεται - ή διαβάζεται - αυτό που θα πω, οι μεγάλες εταιρείες έχουν μια σιγουριά, κακά τα ψέματα. Και η Hankook είναι μεγάλη εταιρεία. Αλλά, πέρα απ' αυτό, κανείς δε μπορεί να αμφισβητήσει το γεγονός ότι βγαίνουν σε πάρα πολύ καλές θέσεις σε τεστ στη Γερμανία. Το ψάχνει φίλος σε Leon, σε αυτή τη διάσταση, εξ ου και τα ξέρω. Wink


συμφωνώ , δεν παίζεις-ρισκάρεις για 200 ευρώ λιγότερα με διάφορες μάρκες την ασφάλειά σου
Tzive - Τρι 04 Ιαν 2011, 15:54:19
Θέμα δημοσίευσης:
milvas7 έγραψε:
Tzive έγραψε:
215/45/17

απο εδω περα τι προτινεται?


για 207? αν ναι επειδή μεγαλώνεις το υψος προφιλ πάρε κάτι με ενισχυμένα πλαινά να μην σου μαγουλιάζει, μπριτζ ή πιρελλι δηλ

αν δεν σε ενδιαφέρει τοσο σπορ πλαινό αλλά ομοιογένεια παντου δες κοντι ή μισελέν

μόνο να διαλέξεις x load γιατί επιβάλεται για το βάρος του 207


δηλαδη αυτο που ελεγα πιο πανω Continental SportContact 3 αλλα το 87V δεν είναι θεμιτό? είναι για 500+ κιλα στον τροχό και 240km/h.

επειδη ισιωσα ζαντες που ειχαν πανω (δωρο) 205/40/17 και λεω με σιγουρια οτι δεν ξαναβαζω 205/40 και τωρα για να κυκλοφορω εχω κατι Nokian 215/45 και μπορω να πω οτι ωραια πατάει το λάστιχο, ουτε τιμόνι εχει χάσει ούτε τίποτα (μιας και παντα δουλευω πολυ αερα στα λάστιχα) απλα ακομα δεν ξερω τι...
Tzive - Τρι 04 Ιαν 2011, 15:57:18
Θέμα δημοσίευσης:
δηλαδη και το K110 v12 είναι καλο?

βασικα δεν θελω κατι τοσο μαλακο γιατι κανω σχεδον 50.000km τον χρόνο...
milvas7 - Τρι 04 Ιαν 2011, 16:03:03
Θέμα δημοσίευσης:
Tzive έγραψε:
δηλαδη και το K110 v12 είναι καλο?

βασικα δεν θελω κατι τοσο μαλακο γιατι κανω σχεδον 50.000km τον χρόνο...

για πολλα χλμ δες κάτι με μεγαλο νουμερο σε δείκτη φθοράς(σχετικό στην πράξη αυτό)

το v 12 δεν το ξέρω
Manavis207Gt - Τρι 04 Ιαν 2011, 16:08:55
Θέμα δημοσίευσης:
Sinanai έγραψε:
Τα RS-2, παιδιά, δεν είναι ημισλίκ. Μπορεί να έχουν σκελετό ημισλίκ, σαν τα R1-R, τα Parada (ίσως) κ.τ.λ., αλλά δεν είναι semi! Επίσης Falken, ας πούμε, δε θα έβαζα... Ok, δοκιμάζω μερικές φορές τπτ τρελό, αλλά δε θα έφτανα να βάλω Falken. νομίζω ότι όσο συντηρητικό και να ακούγεται - ή διαβάζεται - αυτό που θα πω, οι μεγάλες εταιρείες έχουν μια σιγουριά, κακά τα ψέματα. Και η Hankook είναι μεγάλη εταιρεία. Αλλά, πέρα απ' αυτό, κανείς δε μπορεί να αμφισβητήσει το γεγονός ότι βγαίνουν σε πάρα πολύ καλές θέσεις σε τεστ στη Γερμανία. Το ψάχνει φίλος σε Leon, σε αυτή τη διάσταση, εξ ου και τα ξέρω. Wink


Κωστη συμφωνω μαζι σου για τα Hankook....Εγω τα φορουσα βεβαια σε διασταση 205/40-18,αλλα παρολα αυτα , δεν αργουσανε να ζεσταθουνε και το κρατημα τους παρα πολυ καλο !!!!Ητανε τα hankook s1 evo....
Τωρα φορεσα τα yokohama s-drive παλι σε 18αρα.Επισεις παρα πολυ καλο λαστιχο,αλλα οχι σαν τα hankook... Cool Cool

Το μονο ελατωμα των hankook,ειναι οτι φαγωθηκαν σε 20.000 χλμ.Αλλα χαλαλι
20000 χλμ τεζα............. Very happy Very happy Very happy
Tzive - Τρι 04 Ιαν 2011, 17:31:59
Θέμα δημοσίευσης:
milvas7 έγραψε:
Tzive έγραψε:
δηλαδη και το K110 v12 είναι καλο?

βασικα δεν θελω κατι τοσο μαλακο γιατι κανω σχεδον 50.000km τον χρόνο...

για πολλα χλμ δες κάτι με μεγαλο νουμερο σε δείκτη φθοράς(σχετικό στην πράξη αυτό)

το v 12 δεν το ξέρω

που τον βλεπω τον δεικτη φθορας? κοιτα δεν ειμαι ο πυροβολημενος που οπου βρεθω το στριβω, ουτε το επιδιωκω σε ανοιχτους δημοσιους δρόμους αλλά η αλήθεια είναι οτι κάνω πολλά km... Rolling eyes
milvas7 - Τρι 04 Ιαν 2011, 20:02:48
Θέμα δημοσίευσης:
Tzive έγραψε:
milvas7 έγραψε:
Tzive έγραψε:
δηλαδη και το K110 v12 είναι καλο?

βασικα δεν θελω κατι τοσο μαλακο γιατι κανω σχεδον 50.000km τον χρόνο...

για πολλα χλμ δες κάτι με μεγαλο νουμερο σε δείκτη φθοράς(σχετικό στην πράξη αυτό)

το v 12 δεν το ξέρω

που τον βλεπω τον δεικτη φθορας? κοιτα δεν ειμαι ο πυροβολημενος που οπου βρεθω το στριβω, ουτε το επιδιωκω σε ανοιχτους δημοσιους δρόμους αλλά η αλήθεια είναι οτι κάνω πολλά km... Rolling eyes


λέγεται κ treadwear πχ 240- 320..ή θα το συναντήσεις UTQG

μπες TIRE RACK.com, πάτα tires να δεις κ εκεί τίποτα απο specs
android - Τρι 04 Ιαν 2011, 20:21:18
Θέμα δημοσίευσης:
αντιο περαστηκα....
milvas7 - Τρι 04 Ιαν 2011, 20:26:55
Θέμα δημοσίευσης:
Salute
android - Τρι 04 Ιαν 2011, 20:42:39
Θέμα δημοσίευσης:
το treadwear ειναι τοσο σχετικο
οσο σχετικα ειναι τα γουστα 2 αντρων σε γυναικες
η καθε εταιρια λεει αυτη ποτε τελειωνει το λαστιχο της και ετσι βγαινει το νουμερο
που και αυτο παλι σχετικο ειναι γιατι ειναι και αναλογα την κατηγορια του ελαστικου
Jim207GT - Τρι 04 Ιαν 2011, 22:04:17
Θέμα δημοσίευσης:
Πάντως τα FALKEN FK-452 τα φοράω στο βαπόρι του αδερφού και είναι πάρα πολύ καλό λάστιχο, και επίσης τα φοράει M3 E36 φίλου που μπαίνει Μέγαρα με αυτά και πίνει νερό στο όνομά τους........ Τα συμπεράσματα δικά σας.
xaris - Τετ 05 Ιαν 2011, 20:39:49
Θέμα δημοσίευσης:
τα φαλκεν ειναι οντως καλα λαστιχα και με καλουτσικες τιμες.
john207 - Πεμ 06 Ιαν 2011, 22:00:42
Θέμα δημοσίευσης:
Παιδιά επειδή δεν προλαβαίνω να διαβάσω όλες τις σελιδες(διαβασα μερικές.. Cool ) ποιά πιστεύετε ότι είναι αρκετά καλά (και ανθεκτικά) για μέση οδήγηση?
Ή καλύτερα ποιά να αποφύγω??

Γιατί τα exalto μου κάνανε καρούμπαλο σήμερα και θα πάω αύριο να ρωτήσω για τιμές.. Rolling eyes
iceage - Πεμ 06 Ιαν 2011, 22:28:10
Θέμα δημοσίευσης:
Ψάχνω γυναικίο 205/45/17 για το κόκκινο 207.
1)Conti SC3
2)Conti SC2
3)Bridg 040
4)Bridg 050
5)Michel PE2
6)Yoko S-drive
7)Toyo t1-r
8)Yoko Parada -2

Κάτι άλλο έχετε να προτείνετε?
Jim207GT - Παρ 07 Ιαν 2011, 00:23:59
Θέμα δημοσίευσης:
iceage έγραψε:
Ψάχνω γυναικίο 205/45/17 για το κόκκινο 207.
1)Conti SC3
2)Conti SC2
3)Bridg 040
4)Bridg 050
5)Michel PE2
6)Yoko S-drive
7)Toyo t1-r
8)Yoko Parada -2

Κάτι άλλο έχετε να προτείνετε?


Goodyear F1 Asymetric σε 215/45-17 και θα είναι αρχόντησα η Χρύσα....
Γλυτώνεις και πολύ κοπάνημα....
volvos - Παρ 07 Ιαν 2011, 15:18:18
Θέμα δημοσίευσης:
se aytes τις διαστασεις για καποιο κουλο λογο ολοι οι γκολφακηδες πινουν νερο στο ονομα του τογιο τ1ρ...
και μαλιστα ισχυριζονται οτι εχει και σκληρα πλαινα!!!!!!
SAKIS-LEMANS - Παρ 07 Ιαν 2011, 16:12:04
Θέμα δημοσίευσης:
volvos έγραψε:
se aytes τις διαστασεις για καποιο κουλο λογο ολοι οι γκολφακηδες πινουν νερο στο ονομα του τογιο τ1ρ...
και μαλιστα ισχυριζονται οτι εχει και σκληρα πλαινα!!!!!!


παρομοίως έχω ακούσει και απο μη γκολφάκιδες...
SAKIS-LEMANS - Παρ 07 Ιαν 2011, 16:13:46
Θέμα δημοσίευσης:
Jim207GT έγραψε:
iceage έγραψε:
Ψάχνω γυναικίο 205/45/17 για το κόκκινο 207.
1)Conti SC3
2)Conti SC2
3)Bridg 040
4)Bridg 050
5)Michel PE2
6)Yoko S-drive
7)Toyo t1-r
8)Yoko Parada -2

Κάτι άλλο έχετε να προτείνετε?


Goodyear F1 Asymetric σε 215/45-17 και θα είναι αρχόντησα η Χρύσα....
Γλυτώνεις και πολύ κοπάνημα....

απέφυγε τα bridgeston οπωσδήποτε, καθότι σκληρά πλαϊνα δεν θα έχει την απόσβεση του continental ή του goodyear. Εμένα δεν μου αρέσει το 215 αν και απόσβεση θα έχει καλύτερη, ε μην χάσουμε και την αίσθηση.Τώρα γούστα αυτά ας πάει σε 215/45 αν είναι το ζητούμενο μόνο η απόσβεση
Ilias207Rallye - Παρ 07 Ιαν 2011, 17:11:50
Θέμα δημοσίευσης:
SAKIS-LEMANS έγραψε:
volvos έγραψε:
se aytes τις διαστασεις για καποιο κουλο λογο ολοι οι γκολφακηδες πινουν νερο στο ονομα του τογιο τ1ρ...
και μαλιστα ισχυριζονται οτι εχει και σκληρα πλαινα!!!!!!


παρομοίως έχω ακούσει και απο μη γκολφάκιδες...


Τα φοραω τα Τ1Ρ εδω και 2 μηνες και εχω να πω επισης τα καλυτερα! Wink
Στις στροφες πιανουνε πολυ καλα αλλα και απο εκκινηση ξεκινανε χωρις παρατραγουδα. Συν του οτι η τιμη τους κυμαινεται σε πολυ λογικα πλαισια σε σχεση με τον ανταγωνισμο!!
MEMsound - Παρ 07 Ιαν 2011, 19:05:31
Θέμα δημοσίευσης:
Jim207GT έγραψε:

Goodyear F1 Asymetric σε 215/45-17 και θα είναι αρχόντησα η Χρύσα....
Γλυτώνεις και πολύ κοπάνημα....

+1,4 Laughing
xaris - Παρ 07 Ιαν 2011, 21:04:30
Θέμα δημοσίευσης:
john207 έγραψε:
Παιδιά επειδή δεν προλαβαίνω να διαβάσω όλες τις σελιδες(διαβασα μερικές.. Cool ) ποιά πιστεύετε ότι είναι αρκετά καλά (και ανθεκτικά) για μέση οδήγηση?
Ή καλύτερα ποιά να αποφύγω??

Γιατί τα exalto μου κάνανε καρούμπαλο σήμερα και θα πάω αύριο να ρωτήσω για τιμές.. Rolling eyes


γιοκοχαμα cdrive 2 το οποιο ειναι καινουριο σχεδιο,πριν λιγους μηνες βγηκε στην αγορα.
sps - Σαβ 08 Ιαν 2011, 11:07:50
Θέμα δημοσίευσης:
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2010-EVO-Tyre-Test.htm
Sinanai - Σαβ 08 Ιαν 2011, 11:25:33
Θέμα δημοσίευσης:
Ωραίος Σπύρο... Wink
Tzive - Σαβ 08 Ιαν 2011, 15:33:55
Θέμα δημοσίευσης:
Overall
1. Continental Contisportcontact 3
2. Uniroyal Rainsport 2
3. Vredstein Ultrac Cento
4. Bridgestone RE050A
5. Michelin Pilot Exalto
6. Yokohama Advan Neova AD08
7. Kumho Ecsta KU39
8. Hankook Ventus K12 EVO
9. Zeetex HP103
Tzive - Σαβ 08 Ιαν 2011, 15:34:39
Θέμα δημοσίευσης:
βεβαια το οτι τα δοκιμάζουν σε super cars και οχι σε 207 που μας απασχολει είναι ενα μείον!
Steve - Σαβ 08 Ιαν 2011, 15:43:37
Θέμα δημοσίευσης:
Π**τσες Cool
makis106 - Σαβ 08 Ιαν 2011, 15:47:41
Θέμα δημοσίευσης:
Tzive έγραψε:
Overall
1. Continental Contisportcontact 3
2. Uniroyal Rainsport 2
3. Vredstein Ultrac Cento
4. Bridgestone RE050A
5. Michelin Pilot Exalto
6. Yokohama Advan Neova AD08
7. Kumho Ecsta KU39
8. Hankook Ventus K12 EVO
9. Zeetex HP103

Αν και έχω ήδη παραγγείλει τα Contisportcontact 3, δεν παραβλέπω το σχόλιο:
Now, where was that test facility again? Oh, yes - the Contidrom near Hannover, the main proving ground of Continental Tyres in Europe. Hmmmm..... Exclamation Wink
android - Σαβ 08 Ιαν 2011, 16:04:21
Θέμα δημοσίευσης:
Tzive έγραψε:
βεβαια το οτι τα δοκιμάζουν σε super cars και οχι σε 207 που μας απασχολει είναι ενα μείον!


και οτι τα δοκιμαζουν σε δρομους...και οχι στα χωραφια που εχουμε και αυτο ειναι ενα μειον Laughing
sps - Σαβ 08 Ιαν 2011, 17:41:33
Θέμα δημοσίευσης:
Οποιος επιλεγει ελαστικα με βαση καποια τεστς, ειναι σαν να επιλεγει αυτοκινητο απο το 0-100 που μετρησε καποιο περιοδικο.
Θελω να πω πως τα τεστ δινουν καποια ενδειξη των δυνατοτητων των ελαστικων σε καποιο συγκεκριμενο οδοστρωμα,καλο ειναι να τα μελεταμε, αλλα δεν ειναι το απολυτο κριτηριο αγορας.
Πχ το michelin που ειναι 5ο δε θεωρω οτι ειναι χειροτερο απο το vredestein που ειναι 3ο!
chiefjian - Σαβ 08 Ιαν 2011, 19:46:32
Θέμα δημοσίευσης:
Παιδια εχω μια βδομαδα περιπου στην κατοχη μου ενα rallye (2008) το οποιο εχει κανει 10000κμ απο τοτε που αγοραστηκε 8/2008!Το θεμα ειναι οτι δεν εχει αλλαξει ποτε λαστιχα και αν και δεν ειναι καθολου φαγωμενα νιωθω οτι το αμαξι δεν κραταει οπως θα πρεπε!
king207cc - Σαβ 08 Ιαν 2011, 19:49:50
Θέμα δημοσίευσης:
chiefjian έγραψε:
Παιδια εχω μια βδομαδα περιπου στην κατοχη μου ενα rallye (2008) το οποιο εχει κανει 10000κμ απο τοτε που αγοραστηκε 8/2008!Το θεμα ειναι οτι δεν εχει αλλαξει ποτε λαστιχα και αν και δεν ειναι καθολου φαγωμενα νιωθω οτι το αμαξι δεν κραταει οπως θα πρεπε!


μήπως έχει σκληρύνει το πέλμα απο την πολυκαιρία?
chiefjian - Σαβ 08 Ιαν 2011, 20:04:23
Θέμα δημοσίευσης:
king207cc έγραψε:
chiefjian έγραψε:
Παιδια εχω μια βδομαδα περιπου στην κατοχη μου ενα rallye (2008) το οποιο εχει κανει 10000κμ απο τοτε που αγοραστηκε 8/2008!Το θεμα ειναι οτι δεν εχει αλλαξει ποτε λαστιχα και αν και δεν ειναι καθολου φαγωμενα νιωθω οτι το αμαξι δεν κραταει οπως θα πρεπε!


μήπως έχει σκληρύνει το πέλμα απο την πολυκαιρία?

Μαλλον...παντως το esp με εχει σωσει αρκετες φορες....και δεν μιλαμε για τρελα χιλιομετρα ουτε αφηματα γκαζιου και κακοκαιριες!!Πιστευεις οτι μπορω να τα κρατησω κανα εξαμηνο με μετρια χρηση..??? Confused Confused
king207cc - Σαβ 08 Ιαν 2011, 20:07:39
Θέμα δημοσίευσης:
chiefjian έγραψε:
king207cc έγραψε:
chiefjian έγραψε:
Παιδια εχω μια βδομαδα περιπου στην κατοχη μου ενα rallye (2008) το οποιο εχει κανει 10000κμ απο τοτε που αγοραστηκε 8/2008!Το θεμα ειναι οτι δεν εχει αλλαξει ποτε λαστιχα και αν και δεν ειναι καθολου φαγωμενα νιωθω οτι το αμαξι δεν κραταει οπως θα πρεπε!


μήπως έχει σκληρύνει το πέλμα απο την πολυκαιρία?

Μαλλον...παντως το esp με εχει σωσει αρκετες φορες....και δεν μιλαμε για τρελα χιλιομετρα ουτε αφηματα γκαζιου και κακοκαιριες!!Πιστευεις οτι μπορω να τα κρατησω κανα εξαμηνο με μετρια χρηση..??? Confused Confused

Γνώμη μου, αν δεν ζητάς τα όρια του ελαστικού μπορούν να σε βγάλουν αλλο ένα 6μηνο.
makis106 - Κυρ 09 Ιαν 2011, 00:44:18
Θέμα δημοσίευσης:
chiefjian έγραψε:
Παιδια εχω μια βδομαδα περιπου στην κατοχη μου ενα rallye (2008) το οποιο εχει κανει 10000κμ απο τοτε που αγοραστηκε 8/2008!Το θεμα ειναι οτι δεν εχει αλλαξει ποτε λαστιχα και αν και δεν ειναι καθολου φαγωμενα νιωθω οτι το αμαξι δεν κραταει οπως θα πρεπε!


Επειδή το δικό μου είναι 4/08 και τώρα αλλάζω τα μαμίσια λάστιχα, και με δεδομένο οτι τα δικά μου δεν είναι τελείως φλατ απο πέλμα, αλλα έχουν γίνει μπανάνες απο την πολυκαιρία, -παρόλο που φυλάσεται μόνιμα σε γκαράζ-, αν είναι σε παρόμοια κατάσταση και τα δικά σου, θα πρέπει να γλυστράει αρκετά, οπότε άλλαξε τα το συντομότερο...
Τα θυμάμαι καινούργια τα p-zero... βεντουζάρανε Exclamation Twisted evil
mechanic - Κυρ 09 Ιαν 2011, 02:53:48
Θέμα δημοσίευσης:
(ektos kai an odigeis san tin adelfi mou, diladi poio arga apo tin kathisterisi)



to thema elastikou prosexe to poly...
kathos exeis ena amaksi pou mporei gia tin plaka tou na
"mazepsei xlm"
kai ksafnika na pigaineis poio grigora apo oti ypologizes... Confused
i akoma kai se ena frenarisma panikou
kamia fora kai 3 metra poio mikro mikos frenarismatos mporei na kanei
megalyteri diafora apo ta 500 i 700 evro pou kanoun kapoia kainourgia lastixa... Rolling eyes
android - Κυρ 09 Ιαν 2011, 03:58:14
Θέμα δημοσίευσης:
κανε κατι πιο απλο πριν απ ολα αυτα...
κοιτα τον αερα...
κατω απο 38μπρωστα και 36 πισω ...
δεν κανει μια


επομενο βημα...esp off και βγαλε νεα γομα απο κατω Laughing
chiefjian - Κυρ 09 Ιαν 2011, 17:42:53
Θέμα δημοσίευσης:
android έγραψε:
κανε κατι πιο απλο πριν απ ολα αυτα...
κοιτα τον αερα...
κατω απο 38μπρωστα και 36 πισω ...
δεν κανει μια


επομενο βημα...esp off και βγαλε νεα γομα απο κατω Laughing

Το σκεφτομουνα το esp off αλλα με τρομοκρατησε το αμαξι πολυ σε κατι διαδρομες που πηγα...πολυ υπερστροφικο...χειροτερο και απο 106 μου φανηκε...μαλλον φταινε τα λαστιχα..
Globalzero - Τρι 11 Ιαν 2011, 22:18:00
Θέμα δημοσίευσης: ελαστικα
Ενας μαλ**ας με βαρεσε πριν απο καμια βδομαδα και μαζι με τη ζαντα μου εφαγε το λαστιχο.Εχω 20000 km στον 1,5 χρονο περιπου και σκεφτομουν ετσι κι αλλιως να αλλαξω τα ελαστικά.

Για καθημερινη χρήση πιο ελαστικο προτείνετε?Δεν ειμαι και πολύ του χώρου και εαν μπορουσατε συγκεκριμένα να μου προτείνετε ενα θα με διευκολυνε αφανταστα! Cool

Γενικά χωρις κανιβαλισμούς καθε πότε αλλάζετε τα ελαστικά?
ΥΓ.Διαβασα το topic αλλα άκρη δεν εβγαλα ιδιαιτερη...
king207cc - Τρι 11 Ιαν 2011, 23:25:02
Θέμα δημοσίευσης:
Jim207GT έγραψε:
iceage έγραψε:
Ψάχνω γυναικίο 205/45/17 για το κόκκινο 207.
1)Conti SC3
2)Conti SC2
3)Bridg 040
4)Bridg 050
5)Michel PE2
6)Yoko S-drive
7)Toyo t1-r
8)Yoko Parada -2

Κάτι άλλο έχετε να προτείνετε?


Goodyear F1 Asymetric σε 215/45-17 και θα είναι αρχόντησα η Χρύσα....
Γλυτώνεις και πολύ κοπάνημα....


9 ελαστικά φτάνουν? Rolling eyes
makis106 - Τρι 11 Ιαν 2011, 23:34:58
Θέμα δημοσίευσης: Re: ελαστικα
Globalzero έγραψε:

Γενικά χωρις κανιβαλισμούς καθε πότε αλλάζετε τα ελαστικά?
ΥΓ.Διαβασα το topic αλλα άκρη δεν εβγαλα ιδιαιτερη...

Εγώ είμαι της άποψης ανα 40000 περίπου ή 2 χρόνια αν δεν τα καις...
ΣΑΜ - Σαβ 22 Ιαν 2011, 10:11:24
Θέμα δημοσίευσης:
Εβαλα χθες τα Goodyear F1 Asymmetric 45/215/17. Εχει και 1 χρονο εγγυηση. Μεχρι σιγμης πολυ καλες εντυπωσεις. Καθολου θορυβο, εχω ηδη κανει περιπου 65 χλμ (λογο δουλειας) απο χθες. Πιο μαλακο απο τα Bridgestones' που ειχα και λιγο πιο σκληρο απο τα Continental SC 3.
Στα μικρα "bumps" στο δρομο δεν τα νιωθω τωρα σχεδον καθολου, που πριν με τα Bridgestones', (και σκ**α να ειχε στο δρομο) τα ενιωθα ολα!
Σε μια εβδομαδα παλι θα σας πω εντυπωσεις που θα εχουν στρωθει.
stergios_ath - Σαβ 22 Ιαν 2011, 10:31:57
Θέμα δημοσίευσης:
ΣΑΜ έγραψε:
Εβαλα χθες τα Goodyear F1 Asymmetric 45/215/17. Εχει και 1 χρονο εγγυηση. Μεχρι σιγμης πολυ καλες εντυπωσεις. Καθολου θορυβο, εχω ηδη κανει περιπου 65 χλμ (λογο δουλειας) απο χθες. Πιο μαλακο απο τα Bridgestones' που ειχα και λιγο πιο σκληρο απο τα Continental SC 3.
Στα μικρα "bumps" στο δρομο δεν τα νιωθω τωρα σχεδον καθολου, που πριν με τα Bridgestones', (και σκ**α να ειχε στο δρομο) τα ενιωθα ολα!
Σε μια εβδομαδα παλι θα σας πω εντυπωσεις που θα εχουν στρωθει.

Αν θελεις πες μας τις εντυπωσεις σου απο τα sc3..
milvas7 - Σαβ 22 Ιαν 2011, 16:50:32
Θέμα δημοσίευσης:
ΣΑΜ έγραψε:
Εβαλα χθες τα Goodyear F1 Asymmetric 45/215/17.
Σε μια εβδομαδα παλι θα σας πω εντυπωσεις που θα εχουν στρωθει.

πιεσε τα κ λιγο στις ςτροφες κ πες μας
οτι είναι πιο άνετα ναι, γιατι ψηλωσες προφιλ με το 215,στο στροφιλίκι θέλω να μάθω Neutral
xalkiadakhs 207gt - Σαβ 22 Ιαν 2011, 17:33:13
Θέμα δημοσίευσης:
ΣΑΜ έγραψε:
Εβαλα χθες τα Goodyear F1 Asymmetric 45/215/17.


μεγειεςρε φιλε sam,,,ερωτηση ομως...τι πιεση εβαλες τελικα στα λαστιχα ρε φιλε...στο 215 εννοω!!την ιδια που φορουσες και στο 205?δεν ρωταω πιο ειναι πιο σωστο και πιο ειναι λαθος επειδη καθε οδηγος βαζει και αλλη πιεση τελικα...εσυ ποια εβαλες?
ΣΑΜ - Κυρ 23 Ιαν 2011, 17:19:23
Θέμα δημοσίευσης:
Ειναι πιο ανετο γιατι ναι εβαλα 215 αλλα και το προφιλ του ειναι πιο μαλακο.
Τα SC3 εχουν ακομα πιο μαλακο προφιλ που στα ψηλα οταν θες να προσπερασεις σου κανει το αμαξι σαν καραβι. Ηδη με τα goodyear το κανει λιγο αυτο αλλα οχι σαν SC.
Τα Bridgestone σε σχεση με τα αλλα, εχει πολυ σκληρο προφιλ γενικα (205 η 215), και σε Steering response ειναι καλυτερα και σε κρατημα(απο την εμπειρια μου).
Εχω βαλει 35-36 πιεση. Κατω απο 35 νομιζω αναβει το λαμπακι για tire pressure.
milvas7 - Κυρ 23 Ιαν 2011, 23:42:02
Θέμα δημοσίευσης:
ΣΑΜ έγραψε:
Ειναι πιο ανετο γιατι ναι εβαλα 215 αλλα και το προφιλ του ειναι πιο μαλακο.
Τα SC3 εχουν ακομα πιο μαλακο προφιλ που στα ψηλα οταν θες να προσπερασεις σου κανει το αμαξι σαν καραβι. Ηδη με τα goodyear το κανει λιγο αυτο αλλα οχι σαν SC.
Τα Bridgestone σε σχεση με τα αλλα, εχει πολυ σκληρο προφιλ γενικα (205 η 215), και σε Steering response ειναι καλυτερα και σε κρατημα(απο την εμπειρια μου).
Εχω βαλει 35-36 πιεση. Κατω απο 35 νομιζω αναβει το λαμπακι για tire pressure.

σαμ σε εχασα λίγο...τι σχεση εχει το προσπερασμα με το μαλακο προφιλ?
εκτος αν εννοεις οτι στα πολλα χλμ κοβεις αποτομα στην αλλαγη πορειας το τιμονι
κ δεν ειναι μονο απο το λαστιχο αυτο αλλα κ απο αναρτηση ειδικα αν εισαι μαμα
ΣΑΜ - Δευ 24 Ιαν 2011, 00:19:02
Θέμα δημοσίευσης:
Αυτο εννοω, αλλα καμια σχεση η αναρτηση. Εχω δοκιμασει διαφορα λαστιχα με ενα σετ αναρτησεις, που στο τελος τα λαστιχα εκαναν τη διαφορα. Με τα goodyear, το αμαξι δεν ειναι πια σταθερο οσο τα bridgestone οταν στριβω αποτομα. Απλα τα bridgestone ηταν πολυ σκληρα και δεν αντεχα αλλο.
milvas7 - Δευ 24 Ιαν 2011, 00:31:40
Θέμα δημοσίευσης:
το πιρελλι δεν σου εκανε?
chiefjian - Δευ 24 Ιαν 2011, 01:35:36
Θέμα δημοσίευσης:
Φοραει καποιος Τ1-r toyo να μου πει εντυπωσεις...τα βρηκα 590 σε εναν εμπορο στα χανια,τον ρωτησα και για τα avon zz3 και μου ειπε 550!Για πειτε εντυπωσεις τιμων και ελαστικων!! Cool
SAKIS-LEMANS - Δευ 24 Ιαν 2011, 15:06:43
Θέμα δημοσίευσης:
chiefjian έγραψε:
Φοραει καποιος Τ1-r toyo να μου πει εντυπωσεις...τα βρηκα 590 σε εναν εμπορο στα χανια,τον ρωτησα και για τα avon zz3 και μου ειπε 550!Για πειτε εντυπωσεις τιμων και ελαστικων!! Cool


94Ευρώ και 86 Ευρώ αντίστοιχα από camskill, το κομμάτι και κανα 30άρι τα μεταφορικά για 4 λάστιχα. Για 205/45/17 διάσταση πάντα, που είναι και ακριβή.
Ilias207Rallye - Δευ 24 Ιαν 2011, 15:11:25
Θέμα δημοσίευσης:
chiefjian έγραψε:
Φοραει καποιος Τ1-r toyo να μου πει εντυπωσεις...τα βρηκα 590 σε εναν εμπορο στα χανια,τον ρωτησα και για τα avon zz3 και μου ειπε 550!Για πειτε εντυπωσεις τιμων και ελαστικων!! Cool


Τα φοραω εγω σχεδον 3 μηνες τωρα. Πολυ καλο και τιμιο λαστιχο. Σε στροφες κραταει πολυ καλα και σε εκκινησεις επισης. Η τιμη λιγο τσιμπημενη μου ακουγεται (αν μιλαμε για μαμα διαστασεις παντα 205/45/17).. Εμενα μου βγηκανε πολυ φθηνοτερα βεβαια γιατι πουλισα και τα potenza..
makis106 - Δευ 24 Ιαν 2011, 15:13:32
Θέμα δημοσίευσης:
chiefjian έγραψε:
Φοραει καποιος Τ1-r toyo να μου πει εντυπωσεις...τα βρηκα 590 σε εναν εμπορο στα χανια,τον ρωτησα και για τα avon zz3 και μου ειπε 550!Για πειτε εντυπωσεις τιμων και ελαστικων!! Cool

Κάπως ακριβά τα Τ1-R. Στην Κέρκυρα τα βάζω με 500...
Ilias207Rallye - Δευ 24 Ιαν 2011, 15:20:46
Θέμα δημοσίευσης:
makis106 έγραψε:

Κάπως ακριβά τα Τ1-R. Στην Κέρκυρα τα βάζω με 500...

Thumb right
SAKIS-LEMANS - Δευ 24 Ιαν 2011, 15:31:32
Θέμα δημοσίευσης:
Από αγγλία να τα φέρεις.. στην πόρτα σου 406 ευρώ...
ΣΑΜ - Δευ 24 Ιαν 2011, 20:55:51
Θέμα δημοσίευσης:
milvas7 έγραψε:
το πιρελλι δεν σου εκανε?

Καθολου
stergios_ath - Δευ 24 Ιαν 2011, 23:26:41
Θέμα δημοσίευσης:
σημερα εβαλα τα t1r..ελπιζω να εκανα καλη επιλογη..στα 500 eyro πηγαν με εγγυηση 2 ετων..στις ιδιες πιεσεις παιζετε παιδια?δηλαδη 36-36 οπως και με τα nero ?
Panos_Rallye207 - Τρι 25 Ιαν 2011, 17:35:27
Θέμα δημοσίευσης: sss
Παίδες βοήθεια!Ηρθε ο καιρός για την αλλαγή των ελαστικών μου.Σκέφτομαι κάτι σε 215/45/17!
Τί προτείνετε με σκληρά πλαινά??
Ποιά η διαφορά με 225 αντί 215??
teorc - Τρι 25 Ιαν 2011, 20:18:11
Θέμα δημοσίευσης:
Καλησπερα μηπως ξερεται με τι λαστιχα ερχεται το rc και σε τη διασταση; ευχαριστω.
milvas7 - Τρι 25 Ιαν 2011, 20:40:33
Θέμα δημοσίευσης: Re: sss
Panos_Rallye207 έγραψε:
Παίδες βοήθεια!Ηρθε ο καιρός για την αλλαγή των ελαστικών μου.Σκέφτομαι κάτι σε 215/45/17!
Τί προτείνετε με σκληρά πλαινά??
Ποιά η διαφορά με 225 αντί 215??


το 225 δεν μπαινει σε μαμα ζαντα,φαρδυτερο + βαρυτερο + καταναλωση
για 215 δες κατι σε μπριτζστοουν η πιρελλι
οτι κ να κάνεις αλλάζει το βημα να εχεις υποψιν
215 μακραινεις 1%
225 μακραινεις 3%
σε 45 προφιλ παντα
milvas7 - Τρι 25 Ιαν 2011, 20:42:03
Θέμα δημοσίευσης:
teorc έγραψε:
Καλησπερα μηπως ξερεται με τι λαστιχα ερχεται το rc και σε τη διασταση; ευχαριστω.

BRIDGESTONE POTENZA 050 Α 205-45-17
Panos_Rallye207 - Τρι 25 Ιαν 2011, 21:56:06
Θέμα δημοσίευσης: sss
Ρώτησα σε εναν λαστιχά στην περιοχή μου για τα POTENZA 050 και μου είπε 690 τετράδα φιλική τιμή..Τί λέτε..?
john207 - Τρι 25 Ιαν 2011, 22:03:51
Θέμα δημοσίευσης: Re: sss
Panos_Rallye207 έγραψε:
Ρώτησα σε εναν λαστιχά στην περιοχή μου για τα POTENZA 050 και μου είπε 690 τετράδα φιλική τιμή..Τί λέτε..?


Θα σου πρότεινα να ρωτήσεις και σε κανέναν ακόμα να πάρεις τιμές.
Εγώ τα potenza τα έβαλα πριν κανα μήνα -σε γνωστό μου λαστιχά- με 600..
(205-45-17)
Bill207 - Τρι 25 Ιαν 2011, 22:06:17
Θέμα δημοσίευσης:
205-45-17 τα βρίσκετε στο ίντερνετ με κάτω από 500
Μαριάνα - Πεμ 27 Ιαν 2011, 08:44:12
Θέμα δημοσίευσης:
Από 205/45/17 (εργοστασιακή διάσταση) θέλω να πάω σε 215/45

Έχω κάνει τους υπολογισμούς και βλέπω ότι θα έχω μικρή μόνο απόκλιση αλλά η πείρα τί λέει;
Αντιμετώπισε ουσιαστικό πρόβλημα όποιος προχώρησε σ' αυτήν την αλλαγή;

Το 215 εκτός του ότι είναι φθηνότερο και πιο εύκολα βρίσκεις λάστιχα, είναι και πιο φαρδύ που μ' αρέσει... Laughing

Κάθε άποψη πολύτιμη για 'μένα καθώς θέλω να προβώ άμεσα στην παραγγελία τους (Toyo T1R), ευχαριστώ!
Μαριάνα - Πεμ 27 Ιαν 2011, 08:47:38
Θέμα δημοσίευσης:
makis106 έγραψε:
chiefjian έγραψε:
Φοραει καποιος Τ1-r toyo να μου πει εντυπωσεις...τα βρηκα 590 σε εναν εμπορο στα χανια,τον ρωτησα και για τα avon zz3 και μου ειπε 550!Για πειτε εντυπωσεις τιμων και ελαστικων!! Cool

Κάπως ακριβά τα Τ1-R. Στην Κέρκυρα τα βάζω με 500...

Κι εγώ με 500 θα τα βάλω (εδώ Αθήνα). Thumb Left




stergios_ath έγραψε:
σημερα εβαλα τα t1r..ελπιζω να εκανα καλη επιλογη..στα 500 eyro πηγαν με εγγυηση 2 ετων..στις ιδιες πιεσεις παιζετε παιδια?δηλαδη 36-36 οπως και με τα nero ?

Καλά χιλιόμετρα!

Διατήρησες το 205/45 ή πήγες σε 215/45;
Sinanai - Πεμ 27 Ιαν 2011, 08:48:44
Θέμα δημοσίευσης:
Για τα T1-R σε 17άρια ακούγονται αμφιλεγόμενες γνώμες. Δεν έχω προσωπική εμπειρία, αλλά εγώ, τουλάχιστον, δε θα τα δοκίμαζα. Θα έβαζα είτε τα Hankook K110 V12 EVO, είτε τα GOODYEAR F1 ASYMMETRIC.
Jim207GT - Πεμ 27 Ιαν 2011, 16:16:58
Θέμα δημοσίευσης:
Sinanai έγραψε:
Για τα T1-R σε 17άρια ακούγονται αμφιλεγόμενες γνώμες. Δεν έχω προσωπική εμπειρία, αλλά εγώ, τουλάχιστον, δε θα τα δοκίμαζα. Θα έβαζα είτε τα Hankook K110 V12 EVO, είτε τα GOODYEAR F1 ASYMMETRIC.


+1, +1

Ενας ασσος και για τα δύο Κωστή. Ειδικά τα V12 στην τιμή τους είναι απλά άπεχτα..... Και δοκιμασμένα σε αρκετα 207.
Οσο για τα F1 καλά κρατούν ακόμα στο δικό μου με κανένα παράπονο εκτός του σχετικά μαλακού πλαινού που το συνήθησα πλέον και δεν με χαλάει καθόλου.(Με 39psi μια χαρά είναι Wink )
karnezis - Πεμ 27 Ιαν 2011, 20:32:29
Θέμα δημοσίευσης: Re: sss
Panos_Rallye207 έγραψε:
Ρώτησα σε εναν λαστιχά στην περιοχή μου για τα POTENZA 050 και μου είπε 690 τετράδα φιλική τιμή..Τί λέτε..?


Πες του ρε φιλε ''τοσα σου λείπουνε??''

φιλικη κιολας τιμη........που να ητανε εχθρικη!!! Mad
Panos_Rallye207 - Παρ 28 Ιαν 2011, 00:35:13
Θέμα δημοσίευσης: sss
Τα βρήκα στα 540 Very happy
NoDsl - Παρ 28 Ιαν 2011, 00:47:02
Θέμα δημοσίευσης:
Πες που ΤΩΡΑ ή στείλε pm Twisted evil Yahoo!
john207 - Παρ 28 Ιαν 2011, 01:07:57
Θέμα δημοσίευσης: Re: sss
Panos_Rallye207 έγραψε:
Τα βρήκα στα 540 Very happy


Ωραίος!! Cool

Πες και που τα βρήκες αν θές για να μαθαίνουμε(ή pm)..

Με τοποθέτηση?? (Γιατί κάπο τα έβρισκα φτηνά και έλεγε +30ευρώ στην τοποθέτηση για κάθε λάστιχο.. Evil )
stergios_ath - Παρ 28 Ιαν 2011, 20:39:04
Θέμα δημοσίευσης:
MARIANNA έγραψε:
Καλά χιλιόμετρα!

Διατήρησες το 205/45 ή πήγες σε 215/45;

ναι παρεμεινα στο 205/45..εχω κανει τωρα 200 χιλιομετρα οπου και δεν τα πιεσα καθολου..αποδω και περα θα τα δοκιμασω..να δουμε..
Tzive - Σαβ 29 Ιαν 2011, 04:09:57
Θέμα δημοσίευσης:
με 215-45 το κοντερ παει σχεδον ακριβως...
recife_rallye - Σαβ 29 Ιαν 2011, 10:22:12
Θέμα δημοσίευσης:
Tzive έγραψε:
με 215-45 το κοντερ παει σχεδον ακριβως...


+1 Wink
saikoe_39 - Σαβ 29 Ιαν 2011, 11:34:35
Θέμα δημοσίευσης:
erotisi.....
ta plaina....ton Hankook K110 V12 EVO...einai pio malaka apo ta pnero..??

ta rimadiaka exoun timi loukoumi... Shocked
stergios_ath - Σαβ 29 Ιαν 2011, 12:38:09
Θέμα δημοσίευσης:
Ilias207Rallye έγραψε:
chiefjian έγραψε:
Φοραει καποιος Τ1-r toyo να μου πει εντυπωσεις...τα βρηκα 590 σε εναν εμπορο στα χανια,τον ρωτησα και για τα avon zz3 και μου ειπε 550!Για πειτε εντυπωσεις τιμων και ελαστικων!! Cool


Τα φοραω εγω σχεδον 3 μηνες τωρα. Πολυ καλο και τιμιο λαστιχο. Σε στροφες κραταει πολυ καλα και σε εκκινησεις επισης. Η τιμη λιγο τσιμπημενη μου ακουγεται (αν μιλαμε για μαμα διαστασεις παντα 205/45/17).. Εμενα μου βγηκανε πολυ φθηνοτερα βεβαια γιατι πουλισα και τα potenza..

Σε τι πιεσεις παιζεις με τα Τ1R?
SAKIS-LEMANS - Σαβ 29 Ιαν 2011, 18:25:37
Θέμα δημοσίευσης: Re: sss
Panos_Rallye207 έγραψε:
Ρώτησα σε εναν λαστιχά στην περιοχή μου για τα POTENZA 050 και μου είπε 690 τετράδα φιλική τιμή..Τί λέτε..?
Δεν νομίζω πως είναι και πολύ φιλική...
Lefter1s RC - Σαβ 29 Ιαν 2011, 22:20:04
Θέμα δημοσίευσης:
Να ρωτησω εγω κατι. Απο Camskill παραγγελια σπιτι σου με τι μεταφορικη ερχεται? Δε ψηνομαι για ΕΛΤΑ καθολου. Επισης ξερουμε κοστος μεταφορικων για μια τετραδα 17αρια περιπου?
giannis27 - Κυρ 30 Ιαν 2011, 00:33:01
Θέμα δημοσίευσης:
κάπου στα 40€ νομίζω είναι.
recife_rallye - Κυρ 30 Ιαν 2011, 01:16:27
Θέμα δημοσίευσης:
25ε η δυαδα και 50 η τετραδα και ναι ερχεται σπιτι σου Wink
Lefter1s RC - Κυρ 30 Ιαν 2011, 03:11:51
Θέμα δημοσίευσης:
Θενξ!
xalkiadakhs 207gt - Κυρ 30 Ιαν 2011, 13:14:43
Θέμα δημοσίευσης:
Lefter1s RC έγραψε:
Απο Camskill παραγγελια σπιτι σου με τι μεταφορικη ερχεται? Δε ψηνομαι για ΕΛΤΑ καθολου.


μονο με acs ερχονται...με κανεναν αλλο τροπο!!!βασικα γινετε συνεργασια με dpd μαζι με acs....εσενα παντως θα στα φερει η acs!!! Wink Wink Wink Wink
καλα ρε λευτερακο εσυ πριν απο λιγο ακαιρο δεν αλλαξες λαστιχα?τι εγινε τα εφαγες κιολας? Laughing Laughing
Sinanai - Κυρ 30 Ιαν 2011, 13:17:00
Θέμα δημοσίευσης:
Ναι, στρίβει ανελέητα. Laughing Laughing Laughing
Lefter1s RC - Κυρ 30 Ιαν 2011, 13:48:28
Θέμα δημοσίευσης:
Οχι δε τα αλλαξα! Πηγα σε εναν λαστιχα γνωστο μου και με εδιωξε λεγοντας μου να περασω ξανα σε 10k km μινιμουμ.... Επειδη το στριβω ανελεητα Laughing
recife_rallye - Κυρ 30 Ιαν 2011, 14:48:02
Θέμα δημοσίευσης:
ΟΥΣΤ κοπριτη που ηρθες και ν αλλαξεις λαστιχα τοσο νωρις.. Razz Laughing Laughing
Sinanai - Κυρ 30 Ιαν 2011, 17:59:41
Θέμα δημοσίευσης:
Laughing Laughing Laughing
ayrton - Παρ 18 Φεβ 2011, 11:44:37
Θέμα δημοσίευσης:
Θέλω λάστιχα επειγόντως Crying or Very sad Ξερει κανείς για τα Michelin PIL.SPORT3 τι λένε? αξίζουν? Σε διάσταση 205-45/17, τα βρήκα 173ευρω/τεμάχιο.
Αρχικα έψαχνα τα goodyear eagle f1 gs-d3 (εκπληκτικο λάστιχο, τα είχα στο 106 rallye παλιά και τα λάτρεψα), αλλά δεν βγαίνουν σε αυτή την διάσταση
ParisMcridis - Παρ 18 Φεβ 2011, 13:08:51
Θέμα δημοσίευσης:
Σε χαλανε τα potenza?Και αντι αυτων θα σου ελεγα τα sdrive.Τα michelin ποτε δε με κερδισαν.
saikoe_39 - Κυρ 27 Φεβ 2011, 02:38:10
Θέμα δημοσίευσης:
τα ποτενζα τα σπανεεεεε.......!!!!!!
με δ αυτα κρυα... βγαζω τρελες παντες !!!!!! Laughing
kostas207rc - Κυρ 27 Φεβ 2011, 13:05:54
Θέμα δημοσίευσης:
Potenza και s-drive νομίζω ξεφεύγουν λίγο στην τιμή
Τα potenza να έχετε υπόψιν σας όσοι κάνετε σκληρή χρήση του αυτοκινήτου είναι για ένα χρόνο το πολύ
saikoe_39 - Κυρ 27 Φεβ 2011, 14:14:23
Θέμα δημοσίευσης:
Σε τιμη οντως ξεφευγουν....
Ζεστα ακομα στο δικο μου δεν τα ειδα....αλλα κρυα πλακα εχουν.. Laughing
Μπορεις να βρεις sp.cont3 με 500-540 euro...αλλα αυτα ειναι που 100% δεν θα την παλεψουν ενα χρονο με καφριλες..!
Εχει λαστιχα πολλα...το θεμα ειναι τι θα σε βολεψει...
kostas207rc - Δευ 07 Μάρ 2011, 13:11:24
Θέμα δημοσίευσης:
Λοιπόν είμαι ανάμεσα στις εξής επιλογές και θέλω απόψεις και αν κάποιος γνωρίζει καμιά τιμή ακόμα καλίτερα!

Yokohama parada
toyo T1r
toyo R1r

Όλα σε 215/45/17
mrkaza - Δευ 07 Μάρ 2011, 13:47:13
Θέμα δημοσίευσης:
Για τα MICHELIN EXALTO2 PILOT EXALTO 2 - 215/45R17 91W XL TL τι γνωμη εχετε ?

Καθώς δεν είναι τα sport 3 που αναφέρατε ποιο πάνω .


Δε θα ήθελα Pnero οχι γιατί δε κρατάνε ιδικά στο βρεγμένο είναι άψογα άλλα γιατί με 38 psi ειναι σκληρά σα κουδουνίστρα εξου και οτι σκέφτομαι το 215 να βελτιώσω λίγο το feelling στους καρόδρομους που έχουμε Sad .
android - Δευ 07 Μάρ 2011, 14:35:07
Θέμα δημοσίευσης:
kostas207rc έγραψε:
Λοιπόν είμαι ανάμεσα στις εξής επιλογές και θέλω απόψεις και αν κάποιος γνωρίζει καμιά τιμή ακόμα καλίτερα!

Yokohama parada
toyo T1r
toyo R1r

Όλα σε 215/45/17


parada σε 215-45-17 καρντια μου ?
Octane - Δευ 07 Μάρ 2011, 14:42:54
Θέμα δημοσίευσης:
kostas207rc έγραψε:
Λοιπόν είμαι ανάμεσα στις εξής επιλογές και θέλω απόψεις και αν κάποιος γνωρίζει καμιά τιμή ακόμα καλίτερα!

Yokohama parada
toyo T1r
toyo R1r

Όλα σε 215/45/17

Parada all the way Wink , 205/40-17 Very happy

Και τσαμπα...
http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m54b0s13p9089
android - Δευ 07 Μάρ 2011, 14:46:03
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:
kostas207rc έγραψε:
Λοιπόν είμαι ανάμεσα στις εξής επιλογές και θέλω απόψεις και αν κάποιος γνωρίζει καμιά τιμή ακόμα καλίτερα!

Yokohama parada
toyo T1r
toyo R1r

Όλα σε 215/45/17

Parada all the way Wink , 205/40-17 Very happy

Και τσαμπα...
http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m54b0s13p9089


Τουλαχιστον 215-40-17 Laughing
δυστυχως τα 205-45-17 δεν τα χει...
παντως 215-45-17 δεν υπαρχη σε αυτο το λαστιχο
Octane - Δευ 07 Μάρ 2011, 14:51:57
Θέμα δημοσίευσης:
android έγραψε:
Octane έγραψε:
kostas207rc έγραψε:
Λοιπόν είμαι ανάμεσα στις εξής επιλογές και θέλω απόψεις και αν κάποιος γνωρίζει καμιά τιμή ακόμα καλίτερα!

Yokohama parada
toyo T1r
toyo R1r

Όλα σε 215/45/17

Parada all the way Wink , 205/40-17 Very happy

Και τσαμπα...
http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m54b0s13p9089


Τουλαχιστον 215-40-17 Laughing
δυστυχως τα 205-45-17 δεν τα χει...
παντως 215-45-17 δεν υπαρχη σε αυτο το λαστιχο

Ναι , μπραβο(!!!) νομιζα πως τα parada δεν εβγαιναν σε 215/40-17.
Μια χαρα!!! Very happy
Εναλλακτικα , στην ιδια διασταση ,
http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m54b0s103p63439

κ το λιγο πιο τσιμπημενο (αλλα πρεπει να μαμει...)
http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m54b0s103p59610
NoDsl - Δευ 07 Μάρ 2011, 15:35:05
Θέμα δημοσίευσης:
Έχει αναφερθεί τπτ για αυτά; Michelin Pilot Sport 3

Είδα πρίν λίγο αυτό http://www.rezulteo-tyres.co.uk/breaking-news/berlin-2010-michelins-offensive-in-germany-820
kostas207rc - Δευ 07 Μάρ 2011, 18:04:29
Θέμα δημοσίευσης:
Οπότε ήμαστε για Parada 215/40/17 Question
saikoe_39 - Δευ 07 Μάρ 2011, 18:59:57
Θέμα δημοσίευσης:
υπαρχουν και σε 205-45-17........στο camskil δεν τα εχει....και στην ελλαδα μεχρι και την προηγουμενη βδομαδα που τα εψαχνα....ειχε μονο 3 ελαστικα..στο 205-45-17.....
για 215-40-17 δεν ρωτησα...θα ειναι φλουδα ...!
kostas207rc - Δευ 07 Μάρ 2011, 20:12:16
Θέμα δημοσίευσης:
Τιμή θυμάσαι?
Γτ να είναι άσχημα τα 215/40/17???
Lefter1s RC - Δευ 07 Μάρ 2011, 20:27:20
Θέμα δημοσίευσης:
kostas207rc έγραψε:
Τιμή θυμάσαι?
Γτ να είναι άσχημα τα 215/40/17???


1 χαρα ειναι.
android - Δευ 07 Μάρ 2011, 20:35:24
Θέμα δημοσίευσης:
kostas207rc έγραψε:
Τιμή θυμάσαι?
Γτ να είναι άσχημα τα 215/40/17???



γιατι ειναι πιο μικρα απο τα 205-45-17 που φορας
οποτε τα περι ανεσης κτλ του 215-45-17 παν περιπατο...θα ναι χειροτερα κ απο τα 205-45-17
saikoe_39 - Δευ 07 Μάρ 2011, 20:37:38
Θέμα δημοσίευσης:
kostas207rc έγραψε:
Τιμή θυμάσαι?
Γτ να είναι άσχημα τα 215/40/17???



τa 205-45-17 επαιζαν απο 640-680...αλλα και πιο κατω θα τα βρεις με καλη ερευνα...
ασχημα δεν παιζει να ειναι τα 215/40/17[u].......ταβλα θα ειναι.......
απλα πεφτεις λιγο σε προφιλ...με τα θετικα και τα αρνητικα του(για τους καροδρομους μας)...!!!!
ΒΑΛΤΑ(εγω αν τα εβρισκα σε 205-45 θα τα ειχα βαλει)
Octane - Δευ 07 Μάρ 2011, 22:52:23
Θέμα δημοσίευσης:
Τα 17αρια Parada παντως ειναι πέτρα , οποτε για ανεση , ουτε που να τα σκεφτεστε (οσοι την αναζητειτε) Wink
Το λαστιχακι ειναι στριφτερο κάργα (απο τα καυ-λύτερα Laughing δρομισια στις συγκεκριμενες διαστασεις) .
Επισης να τα ξεχασουν οσοι απο σας κανετε κοντρες.
Δεν ξεκινανε με τιποτα (ειπαμε , ειναι μονο για στριψιμο Cool ) .

Προσωπικη μου αποψη , το 215/40-17 ειναι η καλυτερη επιλογη , για στριψιμο κ ρεπριζ Wink (σταση ειπαμε...αλλαζετε σταθμο στο ραδιο εκεινη την ωρα Laughing )
MEMsound - Τρι 08 Μάρ 2011, 10:51:08
Θέμα δημοσίευσης:
εννοεις οτι σπινιαρουν?

παντως απο πλευρας διαστασεων:

Κώδικας:
Specification  Sidewall  Radius  Diameter  Circumference    Revs/km  Difference
205/45-17          92mm   308mm     616mm         1936mm        516        0.0%
215/40-17          86mm   302mm     604mm         1897mm        527       -2.0%
215/45-17          97mm   313mm     625mm         1964mm        509        1.5%
xaris - Παρ 11 Μάρ 2011, 22:46:44
Θέμα δημοσίευσης:
kostas207rc έγραψε:
Λοιπόν είμαι ανάμεσα στις εξής επιλογές και θέλω απόψεις και αν κάποιος γνωρίζει καμιά τιμή ακόμα καλίτερα!

Yokohama parada
toyo T1r
toyo R1r

Όλα σε 215/45/17


λοιπον ,τα parada βγαινουν σε διασταση 205-45-17 με τιμη 170 ευρω το κομματι.
στην διασταση που ζητας βγαινουν τα advan με τιμη 155 ευρω το κομματι.
dtziouvaras - Πεμ 31 Μάρ 2011, 14:12:09
Θέμα δημοσίευσης:
Χαιρετω την παρέα.

Αυτό είναι το πρώτο μου post. Υπάρχει στην οικογένεια ένα 207 GT μαμά και ήρθε η ώρα για αλλαγή ελαστικών. Εχοντας διαβάσει και τις 31 σελίδες του topic κατάλαβα ότι το ιδανικό λάστιχο που τα κάνει όλα και συμφέρει, δεν υπάρχει.

Συνοψίζοντας τις γνώμες που ακούστηκαν, τα βασικά κριτήρια είναι Πως και Που οδηγεί κάποιος. Επίσης θεωρώ ότι είναι άσκοπο να ψάχνει κάποιος φτηνό λάστιχο για να γλυτώσει χρήματα κάνοντας υποχωρήσεις στα χαρακτηριστικά του ελαστικού, από την στιγμή που έχει αποφασίσει να αδειάσει την τσέπη από πλευράς καυσίμου για να κάνει το κέφι του και να του πιει τη γόμα.

Εχω ήδη παραγείλλει τα CS3 γιατί θεωρώ ότι για την χρήση του αυτοκινήτου καλύπτουν όλα τα κριτήρια μου συν του ότι έχουν αποδεικτεί και σε άλλα "γρήγορα" αυτοκίνητα πολύ καλά λάστιχα τα οποία αντέχουν ακόμα και ένα λογικό κυνήγι-παιχνίδι. Μπορεί να μην είναι τα τέλεια για πίστα αλλά δεν τα θέλω και για κάτι τέτοιο.

Επίσης και από προσωπική εμπειρία σε PremiumContact2 - σε άλλο αμάξι- που νόμιζα ότι κρατάει από τα ελατήρια που είχα, όταν τα εβγαλα και επανέφερα τα εργοστασιακά ελατήρια είδα ότι υπάρχει πάλι κράτημα από τα λάστιχα πλέον. Εκεί δε που με έχουν εντυπωσιάσει τα PremiumContact2 είναι στη βροχή. Ειναι απλά καλύτερα ακόμα και από το στεγνό.

Μία ερώτηση μόνο: τα CS3 τα έχω παραγγείλει σε 205/45R17 84V γιατί δεν ήθελα το W. Παίζει ρόλο αρνητικό το ότι δεν είναι XL ?
GGiannis - Παρ 01 Απρ 2011, 16:36:53
Θέμα δημοσίευσης:
Καλησπερα σε ολους , τωρα ειναι η εποχη αλλαγης ελαστικων στο 207 rc και θα ηθελα οσοι γνωριζετε να μου πειτε την γνωμη σας. Σκεφτομαι για τα parada αλλα ειναι αρκετα ακριβα και σαν ημι-σλικ λογικα θα βγαζουν λιγα χιλιομετρα, και αν μπεις και στην πιστα 4-5 φορες την εβαψες, απο την αλλη εχω βαλει στο ματι τα S-Drive για τα οποια εχω ακουσει καλες κριτικες , φυσικα δεν περιμενω να ειναι σαν τα parada,φαινεται και απο το πελμα αλλωστε αλλα στο κατω κατω βγαζω και μια 25.000χλμ με αυτα για το θεμα της οικονομιας, εσεις τι θα προτεινατε για το 207 rc ?
(υ.γ: το 207 ειναι 30μμ χαμηλωμενο)
gr_hunter - Τετ 11 Μάϊ 2011, 13:21:40
Θέμα δημοσίευσης:
Και εγώ με Potenza RE050A και με 34,000χλμ πλέον έχω αρχίσει και τα ψιλοφοβάμαι.Αργούν να ζεσταθούν,γλιστράνε πολύ και στα φρένα δεν σταματάω εύκολα και πλέον τα γκαπ-γκουπ απο τις λακκούβες είναι ανυπόφορα. Εγώ σκέφτομαι να πάω σε 215/45R17 ή στα HANKOOK VENTUS V12 EVO K110 ή στα TOYO T1R που έρχονται και φθηνά.. Έχει κανείς άποψη για αυτά ? Very happy
king207cc - Τετ 11 Μάϊ 2011, 13:24:29
Θέμα δημοσίευσης:
τα Τ1R εχουν πολύ καλό κράτημα αλλά έχουν μαλακά πλαινά, δεν ξέρω αν θα σε βολέψει για το rc σου.
Sinanai - Τετ 11 Μάϊ 2011, 13:24:56
Θέμα δημοσίευσης:
Διάβασε και θα βρεις απόψεις. Τα 050 όντως παραείναι σκληρό ελαστικό, απ' ό,τι φαίνεται τελικά, για τις εδώ συνθήκες.
king207cc - Τετ 11 Μάϊ 2011, 13:28:35
Θέμα δημοσίευσης:
για τσέκαρε και το T1 sport Wink ειναι καινούργιο
android - Τετ 11 Μάϊ 2011, 14:41:57
Θέμα δημοσίευσης:
Sinanai έγραψε:
Διάβασε και θα βρεις απόψεις. Τα 050 όντως παραείναι σκληρό ελαστικό, απ' ό,τι φαίνεται τελικά, για τις εδώ συνθήκες.



χανει γρηγορα τα χαρακτηριστικα του καινουριου...σαν να ξερενετε ενα πραγμα
saikoe_39 - Τετ 11 Μάϊ 2011, 14:51:24
Θέμα δημοσίευσης:
android έγραψε:
Sinanai έγραψε:
Διάβασε και θα βρεις απόψεις. Τα 050 όντως παραείναι σκληρό ελαστικό, απ' ό,τι φαίνεται τελικά, για τις εδώ συνθήκες.



χανει γρηγορα τα χαρακτηριστικα του καινουριου...σαν να ξερενετε ενα πραγμα

αν το αφήσεις καιρό χωρίς να το πιέζεις συμβαίνει…
MEMsound - Τετ 11 Μάϊ 2011, 14:52:18
Θέμα δημοσίευσης:
saikoe_39 έγραψε:
android έγραψε:
Sinanai έγραψε:
Διάβασε και θα βρεις απόψεις. Τα 050 όντως παραείναι σκληρό ελαστικό, απ' ό,τι φαίνεται τελικά, για τις εδώ συνθήκες.



χανει γρηγορα τα χαρακτηριστικα του καινουριου...σαν να ξερενετε ενα πραγμα

αν το αφήσεις καιρό χωρίς να το πιέζεις συμβαίνει…

...στο 99% των ελαστικων...
στα πιο σπορ ειναι εντονοτερο
στα πιο συμβατικα λιγοτερο
Sinanai - Τετ 11 Μάϊ 2011, 14:54:29
Θέμα δημοσίευσης:
Στο 050, πάντως, μιλάμε για εγγενή χαρακτηριστικά. Δλδ από την κατασκευή του το ελαστικό είναι υπερβολικά σκληρό.
saikoe_39 - Τετ 11 Μάϊ 2011, 14:58:03
Θέμα δημοσίευσης:
Sinanai έγραψε:
Στο 050, πάντως, μιλάμε για εγγενή χαρακτηριστικά. Δλδ από την κατασκευή του το ελαστικό είναι υπερβολικά σκληρό.

Ωραιο ειναι....οταν ειναι κρυο...σκαει κατι παντες το 207...καλυτερες και απο πισωκινητο.. Laughing
MEMsound - Τετ 11 Μάϊ 2011, 15:04:19
Θέμα δημοσίευσης:
Sinanai έγραψε:
Στο 050, πάντως, μιλάμε για εγγενή χαρακτηριστικά. Δλδ από την κατασκευή του το ελαστικό είναι υπερβολικά σκληρό.

θα χει πολλα γονιδια 30cm stevius Laughing Laughing Laughing
gr_hunter - Τετ 11 Μάϊ 2011, 15:28:16
Θέμα δημοσίευσης:
saikoe_39 έγραψε:
Ωραιο ειναι....οταν ειναι κρυο...σκαει κατι παντες το 207...καλυτερες και απο πισωκινητο.. Laughing



Ναι σε αυτό δεν έχουμε παράπονο εμείς οι "πισωκίνητοι".... Laughing Cool
Steve - Τετ 11 Μάϊ 2011, 23:44:44
Θέμα δημοσίευσης:
MEMsound έγραψε:
Sinanai έγραψε:
Στο 050, πάντως, μιλάμε για εγγενή χαρακτηριστικά. Δλδ από την κατασκευή του το ελαστικό είναι υπερβολικά σκληρό.
θα χει πολλα γονιδια 30cm stevius Laughing Laughing Laughing
Εγώ θα το αποκαλούσα "ξύλινο" Mad
Sinanai - Πεμ 12 Μάϊ 2011, 07:44:52
Θέμα δημοσίευσης:
Ακόμα και αν αποκλειστικός σκοπός είναι το drift πάλι ένα ξύλινο - σωστός ο Σταύρος - δε σε βοηθά, γιατί παράλληλα, ή πριν απ' το πίσω, ξεκολλάει και το μπροστινό. Οπότε και στο drift μούφα το 050. Ή μάλλον, όχι μούφα. Μούφα για Ελλάδα, το ξαναλέω.
SAKIS-LEMANS - Πεμ 12 Μάϊ 2011, 15:10:40
Θέμα δημοσίευσης:
050 φοβερό λάστιχο όταν ο δρόμος δεν είναι "γυαλινος"
MEMsound - Πεμ 12 Μάϊ 2011, 17:13:50
Θέμα δημοσίευσης:
Sinanai έγραψε:
Ακόμα και αν αποκλειστικός σκοπός είναι το drift πάλι ένα ξύλινο - σωστός ο Σταύρος - δε σε βοηθά, γιατί παράλληλα, ή πριν απ' το πίσω, ξεκολλάει και το μπροστινό. Οπότε και στο drift μούφα το 050. Ή μάλλον, όχι μούφα. Μούφα για Ελλάδα, το ξαναλέω.

τοτε φιλαρακι
μια χαρα ειναι τα 050...
βγαζεις τα εμπρος και βαζεις 2 σεμι... και σου μενουν τα αλλα 2 για οταν φαγωθουν τα πισω...
για ολα υπαροχυν λυσεις
το θεμα ειναι πως προσεγγιζεις το καθε πράγμα ή την κάθε στροφή Laughing Big wink Big wink Big wink Big wink Big wink Big wink
android - Πεμ 12 Μάϊ 2011, 17:19:03
Θέμα δημοσίευσης:
MEMsound έγραψε:
Sinanai έγραψε:
Ακόμα και αν αποκλειστικός σκοπός είναι το drift πάλι ένα ξύλινο - σωστός ο Σταύρος - δε σε βοηθά, γιατί παράλληλα, ή πριν απ' το πίσω, ξεκολλάει και το μπροστινό. Οπότε και στο drift μούφα το 050. Ή μάλλον, όχι μούφα. Μούφα για Ελλάδα, το ξαναλέω.

τοτε φιλαρακι
μια χαρα ειναι τα 050...
βγαζεις τα εμπρος και βαζεις 2 σεμι... και σου μενουν τα αλλα 2 για οταν φαγωθουν τα πισω...
για ολα υπαροχυν λυσεις
το θεμα ειναι πως προσεγγιζεις το καθε πράγμα ή την κάθε στροφή Laughing Big wink Big wink Big wink Big wink Big wink Big wink


αρκεί να μην ειναι hankook rs-2 γιατι τα .... θα παρεις Laughing
Octane - Πεμ 12 Μάϊ 2011, 17:31:57
Θέμα δημοσίευσης:
MEMsound έγραψε:

μια χαρα ειναι τα 050...
βγαζεις τα εμπρος και βαζεις 2 σεμι... και σου μενουν τα αλλα 2 για οταν φαγωθουν τα πισω...
για ολα υπαροχυν λυσεις
το θεμα ειναι πως προσεγγιζεις το καθε πράγμα ή την κάθε στροφή Laughing Big wink Big wink Big wink Big wink Big wink Big wink

ΕΕΕΕΕΕΕΕΕΤΣΙ ΔΑΣΚΑΛΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Αμα πια με το καθε κουλαδι που θα μας μιλησει για Δριφτ Laughing Laughing Laughing
Βεντουζες μπροστα , ο,τι μενει απ'τους αλλους...πισω Laughing
Πραγματικα , δεν θυμαμαι την τελευταια φορα που αγορασα 4αδα Wink
MEMsound - Πεμ 12 Μάϊ 2011, 18:15:02
Θέμα δημοσίευσης:
ομοίως... (για καινουργια εννοω) Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
Sinanai - Πεμ 12 Μάϊ 2011, 18:18:23
Θέμα δημοσίευσης:
Θα σε κεράσω εγώ τετράδα Lipton, Πανούλη. Laughing
Octane - Πεμ 12 Μάϊ 2011, 18:41:52
Θέμα δημοσίευσης:
Sinanai έγραψε:
Θα σε κεράσω εγώ τετράδα Lipton, Πανούλη. Laughing

Laughing Laughing Laughing
Απ'οσο θυμαμαι , μια φορα μονο με κερασες τσαγακι (παγωμενο) ... και ηταν στα flocafe Cool
Laughing Laughing Laughing
ParisMcridis - Πεμ 19 Μάϊ 2011, 18:22:29
Θέμα δημοσίευσης:
Για πειτε αναμεσα σε αυτα τα δυο
http://camskill.co.uk/products.php?plid=m54b0s103p63439 σκεφτομαι μηπως εχουν θεμα με νερα λογω χαραξης
http://camskill.co.uk/products.php?plid=m54b0s103p9088
και τα φοβαμαι μηπως δε μου κρατησουν χρονο(η περιπου 30000)
η τα t1r σε 215/40 η 205/45 που θα κρατησουν σιγουρα...
Sinanai - Πεμ 19 Μάϊ 2011, 18:31:37
Θέμα δημοσίευσης:
Ζ212 ftw.
MEMsound - Πεμ 19 Μάϊ 2011, 18:36:32
Θέμα δημοσίευσης:
ακουγεται πιο λογικη επιλογη...
αλλα εγω μπορει και να βαζα το αλλο και απλα να προσεχα περισσοτερο στα νερα...ετσι επειδη δειχνει πιο εκκεντρικο Laughing
android - Πεμ 19 Μάϊ 2011, 18:37:03
Θέμα δημοσίευσης:
ParisMcridis έγραψε:
Για πειτε αναμεσα σε αυτα τα δυο
http://camskill.co.uk/products.php?plid=m54b0s103p63439 σκεφτομαι μηπως εχουν θεμα με νερα λογω χαραξης
http://camskill.co.uk/products.php?plid=m54b0s103p9088
και τα φοβαμαι μηπως δε μου κρατησουν χρονο(η περιπου 30000)
η τα t1r σε 215/40 η 205/45 που θα κρατησουν σιγουρα...



ξεχασετα αυτα τα hankook πες πως δεν υπαρχουν...
ενω αυτα τα hankook:

http://camskill.co.uk/products.php?plid=m54b0s15p15213
θα κρατησουν παραπανω απο t1r και θα πας οπως γουσταρεις παντου
και θα σου λεγα 215-45 αν δεν πας 205-45 και οχι 215-40
reselie-206 - Πεμ 19 Μάϊ 2011, 18:47:42
Θέμα δημοσίευσης:
android έγραψε:
ParisMcridis έγραψε:
Για πειτε αναμεσα σε..............που θα κρατησουν σιγουρα...



ξεχασετα αυτα τα hankook πες πως δεν υπαρχουν...
ενω αυτα τα hankook:

http://camskill.co.uk/products.php?plid=m54b0s15p15213
θα κρατησουν παραπανω απο t1r και θα πας οπως γουσταρεις παντου
και θα σου λεγα 215-45 αν δεν πας 205-45 και οχι 215-40


Cool Cool Cool
ParisMcridis - Πεμ 19 Μάϊ 2011, 22:31:26
Θέμα δημοσίευσης:
Το 215/45 το ξεχνάμε γιατί χαλάει πολύ την αμεσωτητα και μαλακωνει πολύ τις αντιδράσεις και θα με χαλάσει.επισης προτιμώ τα ημισλικ λόγω των λίγων χιλιομέτρων που τα περισσσοτερα είναι σε βουνό.το θέμα μου είναι το χειμονα με τις βροχές θα έχουν αξιοπρεπες κρατημα η θα πρέπει να πηγαίνω με 40 όταν βρέχει;και το κυριότερο σε ταξίδι με βροχή θα μπορώ να κινηθώ με 130 η θα υδρολισθαινουν;
Octane - Παρ 20 Μάϊ 2011, 09:14:21
Θέμα δημοσίευσης:
Μα κανενα απο τα 2 δεν ειναι σεμι Wink
Ελαστικα υψηλων επιδοσεων ειναι Παρη.

Για τα 212 εγω δεν εχω προσωπικη εμπειρια , αλλα αν συγκρινεις τα parada με τα T1R... δαγκωτο parada ξανα-λεμε!!! Laughing
Κ βροχη μια χαρα ειναι κ στριψιμο δινει ρεστα κ εννοειται πως θα αντεξει τα 15.000χλμ η διαδα. Ανετα.
Sinanai - Παρ 20 Μάϊ 2011, 09:18:57
Θέμα δημοσίευσης:
Με τη βροχή έχει γράψει ο BTS για τα Z212, που τα 'χε, ότι δεν είχε κανένα πρόβλημα. Λόγω χάραξης, δε, πιθανολογώ ότι είναι καλύτερα σε βρεγμένο, μακράν, από parada. Άλλωστε τα χρησιμοποιούσαν/-ούν στο mx5 cup σαν βρόχινα, αυτό λέει πολλά.
sps - Παρ 20 Μάϊ 2011, 09:20:43
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:
Μα κανενα απο τα 2 δεν ειναι σεμι Wink
Ελαστικα υψηλων επιδοσεων ειναι Παρη.

Για τα 212 εγω δεν εχω προσωπικη εμπειρια , αλλα αν συγκρινεις τα parada με τα T1R... δαγκωτο parada ξανα-λεμε!!! Laughing
Κ βροχη μια χαρα ειναι κ στριψιμο δινει ρεστα κ εννοειται πως θα αντεξει τα 15.000χλμ η διαδα. Ανετα.

To αυτο.
Κι εγω με παραντα κανενα προβλημα σε βρεγμενο σε νορμαλ συνθηκες οδηγησης και ταξιδιου.
Ταξιδευω ανετα με 120-130 στο βρεγμενο, οσο παω και στο στεγνο.
milvas7 - Παρ 20 Μάϊ 2011, 20:27:44
Θέμα δημοσίευσης:
conti 3 ή parada για κατι στριφτερο all around?
τα εβαλε καποιος τα πρωτα να μας πει?
ανεση στριψιμο αντοχη κλπ
για τα δευτερα ξερω
NoDsl - Παρ 20 Μάϊ 2011, 20:39:58
Θέμα δημοσίευσης: Continental SC3
Απο τα λίγα χλμ που έχω κάνει μέχρι στιγμής, κοντεύω τα 1000, διαπιστώνω τα εξής σε σχέση με τα Potenza:

1. Στην πόλη είναι ότι πρέπει. Μαλακά και ρουφάνε τις ανωμαλίες σαν το φίλο του μπομπ σφουγκαράκη
2. Φοβερό κράτημα στο βρεγμένο. Σε φρενάρισμα που εμπλέχθηκε ABS έπιασαν πολύ καλά. Πολύ καλύτερη ελκτική από τα potenza.
3. Το αμάξι έχασε σε αίσθηση, ΑΙΣΘΗΤΑ. :΄( Όσο και να βρόνταγαν τα ποτενζα, διάβαζα και την πινέζα απο κάτω. Τώρα... βούτηρο...

Τα παραπάνω με 84V λάστιχο. Η γνώμη μου είναι οτι τα 88W θα είναι χρυσή τομή μεταξύ άνεσης και αίσθησης μιας και σαν απόλυτο κράτημα είναι τα ίδια.
milvas7 - Παρ 20 Μάϊ 2011, 21:38:36
Θέμα δημοσίευσης: conti 3
για τα κοντι 3 μιλας ?
JDROGAS - Σαβ 21 Μάϊ 2011, 08:56:51
Θέμα δημοσίευσης:
Να καταθεσω την αποψη μου κι εγω υστερα απο 7 τετραδες ελαστικα με το RC και 115.000 χλμ.
1.BRIDGESTONE R050A (205/45/17)νομιζω πολυ καλο all around ελαστικο αρκετα καλο και στη βροχη αλλα για μενα λιγο σκληρο.(μαμα setup)
2.YOKOHAMA PARADA (205/45/17)αρκετα καλο στο στεγνο σχεδον χαλια στο βρεγμενο.(προγραμμα salex μαμα setup)
3.DUNLOP SP SPORT MAXX. (205/45/17)ισως το χειροτερο ελαστικο που εχω χρησιμοποιησει με μεγαλο προφιλ και πολυ μαγουλιασμα στις στροφες(μαλ**α πλαινα)(προγραμμα salex μαμα setup)
4.ΤΟΥΟ R1R (215/45/17) ουσιαστικα ενα ελαστικο πολυ κοντα στα trackday ελαστικα,πολυ καλο στο στεγνο τα καταφερνει λιγακι και στο βρεγμενο,αργει αρκετα να ζεσταθει,δειχνει να αντεχει και σε αρκετα χλμ.σκληρα πλαινα
Eδω το αμαξι εχει αλλαξει ριζικα εχει πλεον αναρτηση peugeot sport,φρενα peugeot sport,ζαντες braid,προσθηκες momo 1,6mm,εξατμιση,intercooler,κολλαρα σιλικονης παντου και μεταλλικους σωληνες,εισαγωγη αερα και νεα αναβαθμιση απο το στελιο με πιεση πραγματικη στο οβερ γυρω στο 1.35(camber 2,3 εμπρος 1,2 πισω)
5.BRIDGESTONE R070 (215/45/147) αναμικτη γευση μου αφησε το 070 γενικα αρκετα καλο ελαστικο νομιζω οτι τα bridgestone δεν μου καθονται πολυ καλα ειναι λιγακι σκληρα για μενα
6.KUMHO ECSTA V70A (215/45/17) ημισλικ ελαστικο κορυφαιο στην στεγνη ασφαλτο,σχεδον επικινδυνο στο νερο πολυ μικρη διαρκεια ζωης,μετα απο ενα trackday στα μεγαρα ειχαν τελειωσει,το ελαστικο αυτο μεσα στην πιστα εγινε πραγματικα σαν πλαστελινη πολυ μαλακο αλλα με εξαιρετικα κρατηματα.
7.TOYO R888 (215/45/17) ημισλικ ελαστικο το φοραω 3000χλμ,πολυ σκληρα πλαινα αρκετα μαλακο εξαιρετικα κρατηματα στο στεγνο αλλα παλι στο βρεγμενο εχει προβλημα.
Γενικα νομιζω οτι τα ελαστικα πρεπει να τα επιλεγουμε αναλογως με το setup του αυτοκινητου μας αλλα και με το τι αναγκες εχουμε στο δρομο και την χρηση που θελει ο καθενας και για ποσα χλμ.
Η χρηση που κανω εγω ειναι σχεδον καθολου μεσα στην πολη (ολα τα παραπανω ελαστικα ειναι αχρηστα γιατι δεν προλαβαινουν να ζεσταθουν)
αρκετα ταξιδια,βουνισιες διαδρομες,δοκιμες σε πιστες,trackday.
Εγω αναζητω το καλυτερο κρατημα για 20000 χλμ αλλα κατεληξα λογω του οτι εχουμε παρα πολλες βροχες πλεον στην Ελλαδα να παραγγειλω μια τετραδα ζαντες και το χειμωνα να βαζω ελαστικα με μια καποια χαραξη για να μπορω να ταξιδευω ανετα και στη βροχη.Συγνωμη για το μακροσκελες ποστ αλλα νομιζω πρεπει να δικαιλογουμε την αποψη μας για καθε ελαστικο.
Sinanai - Σαβ 21 Μάϊ 2011, 08:59:37
Θέμα δημοσίευσης:
Ανεξάρτητα αν κανείς συμφωνεί ή διαφωνεί μαζί σου, ωραίο και εμπεριστατωμένο post. Μπράβο. Wink
JDROGAS - Σαβ 21 Μάϊ 2011, 09:10:00
Θέμα δημοσίευσης:
Σ'ευχαριστω να'σαι καλα.
Octane - Σαβ 21 Μάϊ 2011, 09:55:16
Θέμα δημοσίευσης:
Πολυ ωραιο ποστ , οντως!

Να πω κ γω εμπειριες για τα 17αρια.



1) P Zero Nero ειναι ενα πολυ καλο ελαστικο , για καθημερινη χρηση , δεν πολυθελει ζεσταμα κ το grip ειναι μονιμως στα 8-8,5/10 απο ενα αριστο δρομισιο ελαστικο σε θεμα maximum grip , που ειναι το... Parada Very happy

2) 050 που ειχαμε πριν 2 χρονια στην slk , τις ζεστες μερες (για να μην πω ολες...) στα φρενα επιανε abs απο τα 50χλμ/ωρα Laughing . Το μισησα , ωσπου οδηγησα το DS3 του Μακη στην Πεντελη κ ειδα ενα τελειως διαφορετικο λαστιχο. (περιεργο , τι να πω)
Σκληρο μεν , καλο δε οταν ζεσταινεται , το οποιο συμβαινει αρκετα γρηγορα , ενα σκαλι πανω απο το Nero θα ελεγα σε αντοχη παρατεταμενης χρησης , αλλα με αρκετα χειροτερη συμπεριφορα οταν ειναι κρυο , μεσα στην πολη κλπ.

3) Με το Parada , ο καφτης πετυχε διανα!! Βεντουζα σκετη οταν ζεσταινεται , αλλα καπως επικινδυνο μεχρι εκεινο το σημειο. Στη βροχη ειναι καπως περιεργο , περισοτερο λογω γομας κ πολυ λιγοτερο λογω χαραξης , η οποια υπο ΚΣ θα ηταν μια χαρα.

3) Dunlop Sport maxx , καλουτσικο , χωρις να ξεχωριζει καπου , γενικα ψιλοαδιαφορο.

4) Toyo , δεν θελω , δεν ξερω , δεν απαντω Laughing (Εκτος απο 888 , αλλα ειμαι ηδη οφφτοπικ Laughing )

5) Conti sport contact 2 , αρκετα καλο , απροσμενα περιεργο , μιας κ απο τη μια ειναι ενα μαλακο ελαστικο σαν σκελετος κ αισθηση , αλλα η γομα θελει καποιο ζεσταμα για να αποδωσει. Ζεστο ειναι ωραιο.

6) Yokohama AVS sport , ωραιο λαστιχακι , δεν μπορω να πω πολλα μιας κ το φορεσα μονο πισω. Αλλα ακομα κ ετσι μου αφησε ωραια αισθηση.

7) Goodyear Eagle F1 , επισης ομορφο λαστιχακι , το πηραν λιγο τα χρονια αλλα η τιμη ακομα στα υψη... , οποτε βγαινει αυτοματως εκτος συναγωνισμου , μιας κ στα ιδια ευρω υπαρχει πλεον το AD08 της yoko (κ για το οποιο προς το παρον δεν εχω να πω τιποτα , αλλα ολα δειχνουν πως ειναι αρκετα δυνατα Wink )


Συμπερασμα:

Τα Nero ειναι η επιλογη μου για καθημερινη χρηση κ παιχνιδι σε λογικα πλαισια , σχετικα σταθερη αποδοση (μεχρι να παραζεσταθουν) , καλη αντοχη (βγαζουν χλμ) κ safe παντου.
Αντιστοιχη επιλογη , ακομα καλυτερη αλλα κ λιγο πιο ακριβη ειναι τα Michelin Pilot Exalto 2.

Απο κει κ περα , το επομενο ελαστικο που υπαρχει για μενα ειναι το Parada (μιας κ αναμεσα δεν βρισκω το λογο να παει καποιος , 'η εγω τουλαχιστον...) .
(Διατηρω μια επιφυλαξη κ για τα S drive που κ καλη τιμη εχουν κ ωραια στο 106 μου ηταν , αλλα δεν λεω κατι μιας κ στις συγκεκριμενες διαστασεις δεν τα εχω δοκιμασει).

Κ επομενο σκαλι ειναι τα σεμι , 888 ειναι classic κ μια χαρα επιλογη , επισης καλες εντυπωσεις μου αφησαν τα Federal 595 RSR , ενω τα υπολοιπα σεμι τα ξερω απο 14αρες , 15αρες κ 18αρες , που παλι δεν εχει νοημα.

Αυτα.
Sinanai - Σαβ 21 Μάϊ 2011, 10:26:47
Θέμα δημοσίευσης:
Νομίζω, Πάνο, ότι τα χαρακτηριστικά του Parada, όπως εσύ τα αναφέρεις, δεν το καθιστούν άριστο δρομίσιο λάστιχο, όπως πάλι εσύ λες, αλλά άριστο δρομίσιο λάστιχο για καυλωμένο, μιας και πρέπει να διατηρείται ζεστό, όπως μου έχεις πει.

Άριστο δρομίσιο λάστιχο είναι - γενικώς, και όχι για τον καμμένο στρίφτη, απ' τη μια, αλλά ούτε και για τον οικολόγο που θέλει energy saver, απ' την άλλη - αυτό που έρχεται εύκολα σε θερμοκρασία λειτουργίας, έχει καλή συμπεριφορά στα φρένα και στη βροχή - μιας και στο στεγνό όλα τα "καλά" πάνω κάτω καλά είναι - κρατά για αρκετά χλμ και είναι σχετικά αθόρυβο/ξεκούραστο, σαν κύλιση.
Octane - Σαβ 21 Μάϊ 2011, 10:37:28
Θέμα δημοσίευσης:
Sinanai έγραψε:
Νομίζω, Πάνο, ότι τα χαρακτηριστικά του Parada, όπως εσύ τα αναφέρεις, δεν το καθιστούν άριστο δρομίσιο λάστιχο, όπως πάλι εσύ λες, αλλά άριστο δρομίσιο λάστιχο για καυλωμένο, μιας και πρέπει να διατηρείται ζεστό, όπως μου έχεις πει.

Άριστο δρομίσιο λάστιχο είναι - γενικώς, και όχι για τον καμμένο στρίφτη, απ' τη μια, αλλά ούτε και για τον οικολόγο που θέλει energy saver, απ' την άλλη - αυτό που έρχεται εύκολα σε θερμοκρασία λειτουργίας, έχει καλή συμπεριφορά στα φρένα και στη βροχή - μιας και στο στεγνό όλα τα "καλά" πάνω κάτω καλά είναι - κρατά για αρκετά χλμ και είναι σχετικά αθόρυβο/ξεκούραστο, σαν κύλιση.

Μα γι'αυτο ακριβως εγραψα πολυ συγκεκριμενα-->
Octane έγραψε:
αριστο δρομισιο ελαστικο σε θεμα maximum grip , που ειναι το... Parada
Wink
Συμφωνω απολυτα μαζι σου , γι'αυτο κ ειπα πως για μενα , αριστο δρομισιο ειναι το Nero και το PE2 Wink

Για καποιον ομως που θελει κατι (πολυ) παραπανω , αλλα δεν θελει να παει σε σεμι , το Parada ειναι ακριβως εκει Wink .
Απλα θελει καποια προσοχη , μιας κ κρυο ειναι χειροτερο απο κρυο σεμι.
Sinanai - Σαβ 21 Μάϊ 2011, 10:40:14
Θέμα δημοσίευσης:
Σωστός. Παρανόησή μου. Cool
GGiannis - Σαβ 21 Μάϊ 2011, 12:17:50
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:
Sinanai έγραψε:
Νομίζω, Πάνο, ότι τα χαρακτηριστικά του Parada, όπως εσύ τα αναφέρεις, δεν το καθιστούν άριστο δρομίσιο λάστιχο, όπως πάλι εσύ λες, αλλά άριστο δρομίσιο λάστιχο για καυλωμένο, μιας και πρέπει να διατηρείται ζεστό, όπως μου έχεις πει.

Άριστο δρομίσιο λάστιχο είναι - γενικώς, και όχι για τον καμμένο στρίφτη, απ' τη μια, αλλά ούτε και για τον οικολόγο που θέλει energy saver, απ' την άλλη - αυτό που έρχεται εύκολα σε θερμοκρασία λειτουργίας, έχει καλή συμπεριφορά στα φρένα και στη βροχή - μιας και στο στεγνό όλα τα "καλά" πάνω κάτω καλά είναι - κρατά για αρκετά χλμ και είναι σχετικά αθόρυβο/ξεκούραστο, σαν κύλιση.

Μα γι'αυτο ακριβως εγραψα πολυ συγκεκριμενα-->
Octane έγραψε:
αριστο δρομισιο ελαστικο σε θεμα maximum grip , που ειναι το... Parada
Wink
Συμφωνω απολυτα μαζι σου , γι'αυτο κ ειπα πως για μενα , αριστο δρομισιο ειναι το Nero και το PE2 Wink

Για καποιον ομως που θελει κατι (πολυ) παραπανω , αλλα δεν θελει να παει σε σεμι , το Parada ειναι ακριβως εκει Wink .
Απλα θελει καποια προσοχη , μιας κ κρυο ειναι χειροτερο απο κρυο σεμι.


Παιδια τι λεμε, το parada δεν ειναι σε κατηγορια σεμι? Εγω εχω τελειως διαφορετικη αποψη και πιστευω πως το καλυτερο δρομισιο ειναι το S-Drive , και μετα απο κει και περα αν θες επιδοσεων πας σε αλλη κατηγορια = parada , δεν γινεται αυτα να τα βαζουμε στην ιδια κατηγορια , μια ματια στο πελμα αρκει
Sinanai - Σαβ 21 Μάϊ 2011, 12:19:51
Θέμα δημοσίευσης:
Γιάννη γενικώς το Parada καταχωρίζεται στην κατηγορία supersport, κάτι, δηλαδή, ανάμεσα σε πολιτικό και semislick. Wink
Octane - Σαβ 21 Μάϊ 2011, 12:20:31
Θέμα δημοσίευσης:
GGiannis έγραψε:

Παιδια τι λεμε, το parada δεν ειναι σε κατηγορια σεμι? Εγω εχω τελειως διαφορετικη αποψη και πιστευω πως το καλυτερο δρομισιο ειναι το S-Drive , και μετα απο κει και περα αν θες επιδοσεων πας σε αλλη κατηγορια = parada , δεν γινεται αυτα να τα βαζουμε στην ιδια κατηγορια , μια ματια στο πελμα αρκει

Question Question Question
Δηλαδη τι ειδες στο πελμα(?!?) κ σου κανει για σεμι... Laughing

EDIT: 40 sec μου εριξε o Sinanai Laughing
GGiannis - Σαβ 21 Μάϊ 2011, 12:40:22
Θέμα δημοσίευσης:
Ηθελα να σας προλαβω να μου το πειτε αυτο αλλα δεν τα καταφερα Very happy
Στα χαρτια ναι ειναι καπου μεταξυ συμφωνω , δεν κατατασονται στα σεμι.Ομως για παραδειγμα το S-drive που ''ειναι'' στην ιδια κατηγορια με τα parada (στους καταλογους παντα) εχουν διαφορετικη γομα , εχουν περισσοτερες εξοδους για το νερο. Αυτο σημαινει οτι με μια τετραδα S-drive βγαζεις τουλαχιστον 25000 χιλιομετρακια και με τα parada 10000-15000 το πολυ, επισης πρεπει να εισαι αποφασισμενος οτι θα ζεσταινεται 100% για να κανεις καμια εκκινηση γιατι αλλιως κινδυνευεις να σου μεινει κανα κομματι καουτσουκ στο χερι και στο νερο εκει γινεται το ελα να δεις , ναι κανεις ταξιδακι αν ψιλοβρεχει αλλα δεν θα πας να στριψεις , τσιγαρακι και μουσικουλα . Λοιπον αυτα τα 2 ελαστικα ειναι τελειως διαφορετικης χρησης και νοοτροπιας και ομως ειναι στην ιδια κατηγορια , επομενως τα parada κλεινουν πολυ πιο πολυ προς την κατηγορια σεμι , παρα στην υψηλων επιδοσεων ( προσωπικη αποψη παντα Laughing )
Steve - Σαβ 21 Μάϊ 2011, 12:48:07
Θέμα δημοσίευσης:
sps έγραψε:
Octane έγραψε:
Μα κανενα απο τα 2 δεν ειναι σεμι Wink
Ελαστικα υψηλων επιδοσεων ειναι Παρη.

Για τα 212 εγω δεν εχω προσωπικη εμπειρια , αλλα αν συγκρινεις τα parada με τα T1R... δαγκωτο parada ξανα-λεμε!!! Laughing
Κ βροχη μια χαρα ειναι κ στριψιμο δινει ρεστα κ εννοειται πως θα αντεξει τα 15.000χλμ η διαδα. Ανετα.

To αυτο.
Κι εγω με παραντα κανενα προβλημα σε βρεγμενο σε νορμαλ συνθηκες οδηγησης και ταξιδιου.
Ταξιδευω ανετα με 120-130 στο βρεγμενο, οσο παω και στο στεγνο.
Εμείς είμαστε χεράδες Σπύρο! Very happy Very happy
Octane - Σαβ 21 Μάϊ 2011, 12:50:35
Θέμα δημοσίευσης:
Θα σου πω.
Τα παραντα βγαζουν πολλα χιλιομετρα με σωστη χρηση , δεν εχουν τοσο θεμα.
Επισης , τα αυλακια τους , που ειναι ΤΕΡΑΣΤΙΑ (χωραει δαχτυλο μεσα κ ειναι απο ακρη σε ακρη) , ειναι μια χαρα για τις βροχερες μερες , το θεμα δεν ειναι στην υδρολιστηση , αλλα στη γομα.
Για εκκινησεις δεν θα ελεγα οτι προτεινονται , κ λογω γομας κ λογω των πολυ σκληρων πλα'ι'νων , που δεν αφηνουν το λαστιχο να παραμορφωθει κατα την εκκινηση , αλλα αντιθετως γλιστραει.
Στο στριψιμο ειναι μαγεια. (παλι λογω γομας κ οχι επειδη το πελμα τους πλησιαζει σε σεμι , με ελαχιστη χαραξη...που δεν... Wink )
Προσωπικες αποψεις παντα. Wink
Οπως τα λες , σε αποδοση πλησιαζουν αρκετα τα σεμι , αλλα δεν παυει να ειναι ενα πολιτκο λαστιχο. Wink
recife_rallye - Σαβ 21 Μάϊ 2011, 13:17:04
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:
Θα σου πω.
Τα παραντα βγαζουν πολλα χιλιομετρα με σωστη χρηση , δεν εχουν τοσο θεμα.
Επισης , τα αυλακια τους , που ειναι ΤΕΡΑΣΤΙΑ (χωραει δαχτυλο μεσα κ ειναι απο ακρη σε ακρη) , ειναι μια χαρα για τις βροχερες μερες , το θεμα δεν ειναι στην υδρολιστηση , αλλα στη γομα.
Για εκκινησεις δεν θα ελεγα οτι προτεινονται , κ λογω γομας κ λογω των πολυ σκληρων πλα'ι'νων , που δεν αφηνουν το λαστιχο να παραμορφωθει κατα την εκκινηση , αλλα αντιθετως γλιστραει.
Στο στριψιμο ειναι μαγεια. (παλι λογω γομας κ οχι επειδη το πελμα τους πλησιαζει σε σεμι , με ελαχιστη χαραξη...που δεν... Wink )
Προσωπικες αποψεις παντα. Wink
Οπως τα λες , σε αποδοση πλησιαζουν αρκετα τα σεμι , αλλα δεν παυει να ειναι ενα πολιτκο λαστιχο. Wink


+1
Κατι τετοιο ειχα κατα νου και γω..
RC_MANOS - Δευ 27 Ιούν 2011, 11:25:20
Θέμα δημοσίευσης:
Εχει δοκιμασει κανεις το AD08? Σε μαμα διαστασεις 205/45
Driver ///M - Δευ 27 Ιούν 2011, 17:26:24
Θέμα δημοσίευσης:
Εδώ και 1,5 μήνα φοράω potenza s001 225-45-17 στην 320 μου και οι εντυπώσεις είναι άψογες.
Το ελαστικό καταρχάς είναι συμβατικό και όχι rft όπως τα 050 που είχα.
Ωστόσο δεν υπάρχει καμία ασάφεια στο τιμόνι στα πολλά όπως μου λέγανε (αν πήγαινα από rft σε απλά), στις στροφές προσφέρει καλύτερη αμεσότητα, αργεί λιγότερο να ζεσταθεί και εννοείται πως το κοπάνημα είναι ελάχιστο σε σχέση με πριν, αν και παραμένει σκληρό ελαστικό.
Λίγο σε πληροφόρηση υστερούν, αλλά μικρές διαφορές.
saikoe_39 - Δευ 27 Ιούν 2011, 19:19:36
Θέμα δημοσίευσης:
3.5 μηνες και 9.000 χλμ....με potenza 050Α....
ωραιο λαστιχο(ανεση κλπ δεν υπαρχουν στο αυτοκινητο οποτε δεν μπορω να πω τπτ)...
Σαν ελαστικο θελει συνεχεια να το εχεις στην πριζα και να το βαρας...διαφορετικα...γινεται για πλακα τουβλο....
Καλο πλαινο...και γενικοτερα καλο λαστιχο για καφρους...!!!!


επομενη δοκιμη Parada Surprised
Octane - Δευ 27 Ιούν 2011, 20:10:48
Θέμα δημοσίευσης:
saikoe_39 έγραψε:
3.5 μηνες και 9.000 χλμ....με potenza 050Α....
ωραιο λαστιχο(ανεση κλπ δεν υπαρχουν στο αυτοκινητο οποτε δεν μπορω να πω τπτ)...
Σαν ελαστικο θελει συνεχεια να το εχεις στην πριζα και να το βαρας...διαφορετικα...γινεται για πλακα τουβλο....
Καλο πλαινο...και γενικοτερα καλο λαστιχο για καφρους...!!!!


επομενη δοκιμη Parada Surprised

To Parada κ αν ειναι για καφρους Laughing
Οπως τα ειπες παραπανω... x3 για το Parada Very happy
Δεν βαζεις κανενα Federal 595 rs-r λεω γω... Cool να εισαι κ σεμισλικάτος Razz
Τσαμπα ειναι... .
saikoe_39 - Δευ 27 Ιούν 2011, 23:51:56
Θέμα δημοσίευσης:
Δεν το βαζω πιστα ρε συ πανο...τσαμπα θα πανε...!!!
Και τα parada μπορει να ειναι υπερβολη(αλλα ισως να ειναι γλυκια υπερβολη..σαν την αναρτηση) Cool
Octane - Τρι 28 Ιούν 2011, 00:13:27
Θέμα δημοσίευσης:
saikoe_39 έγραψε:
Δεν το βαζω πιστα ρε συ πανο...τσαμπα θα πανε...!!!
Και τα parada μπορει να ειναι υπερβολη(αλλα ισως να ειναι γλυκια υπερβολη..σαν την αναρτηση) Cool

Τα rs-r δεν ειναι μονο για πιστα βρε Κωστα.
Μια χαρα ειναι κ για το δρομο.
Κ δεν τρωγονται , κ αντεχουν στην πιεση (οταν την κανεις) κ καλυτερο grip απο parada εχουν κρυα (το ζεστα εννοειται , αν κ θα ηθελα να τα δω ταυτοχρονα , στο ιδιο οδοστρωμα) κ βαθια αυλακια εχουν για το νερο , κομπλε λεμε.
Εγω παντως με βλεπω να τα βαζω στο 207 της sister... , οταν θα θελουν αλλαγη τα nero... . Laughing
Με τα Parada , θα ανησυχω , αυτο ειναι σιγουρο. Rolling eyes
saikoe_39 - Τρι 28 Ιούν 2011, 01:20:58
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:
saikoe_39 έγραψε:
Δεν το βαζω πιστα ρε συ πανο...τσαμπα θα πανε...!!!
Και τα parada μπορει να ειναι υπερβολη(αλλα ισως να ειναι γλυκια υπερβολη..σαν την αναρτηση) Cool

Τα rs-r δεν ειναι μονο για πιστα βρε Κωστα.
Μια χαρα ειναι κ για το δρομο.
Κ δεν τρωγονται , κ αντεχουν στην πιεση (οταν την κανεις) κ καλυτερο grip απο parada εχουν κρυα (το ζεστα εννοειται , αν κ θα ηθελα να τα δω ταυτοχρονα , στο ιδιο οδοστρωμα) κ βαθια αυλακια εχουν για το νερο , κομπλε λεμε.
Εγω παντως με βλεπω να τα βαζω στο 207 της sister... , οταν θα θελουν αλλαγη τα nero... . Laughing
Με τα Parada , θα ανησυχω , αυτο ειναι σιγουρο. Rolling eyes



Σχετικο ειναι το "μια χαρα"....εδω ελλαδα...εεε μην το ξεχνας..
Και σε παραδα να παω....θα παρω μονο 2 για αρχη....και αν ειναι οκ....παμε παρακατω...!
MEMsound - Τρι 28 Ιούν 2011, 01:23:28
Θέμα δημοσίευσης:
ναι ρε
2 για δεξια αριστεροστροφο ειναι το ντραφι αλλωστε
Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
Octane - Τρι 28 Ιούν 2011, 01:26:51
Θέμα δημοσίευσης:
XAXAXAXAXAXAXAXAXAXAXAXAXAXAXAXAXAXAX
AXAXAXAXAXAXAXAXAXAXAXAXAXAXAX
AXAXAXAXAXAXAXAX
AXAXAXAXA
Rotfl Rotfl Rotfl Rotfl Rotfl Rotfl
Rotfl Rotfl Rotfl Rotfl Rotfl Rotfl

Worthy Worthy Worthy
Worthy Worthy Worthy Worthy Worthy


Θεος...



Εμενα βεβαια μου θυμιζει λιγο την ασθενεια που ειπε ο Τασος... , αυτο με την πλαγιολισθιση Rolling eyes
kostas207rc - Τρι 28 Ιούν 2011, 10:55:06
Θέμα δημοσίευσης:
Ta parada πάντως που οδήγησα έστω και λίγο στου Andy lag ήτανε πολύ καλά!καμία σχέση με τa pirelli...ακόμα και με τα 050 που είχε από μαμά το αμάξι
saikoe_39 - Τρι 28 Ιούν 2011, 15:04:44
Θέμα δημοσίευσης:
Τα 050 που εχουν τα Rc απο την μανα τους...ειναι κουκουρουκου....
Ο μανος απο την πρωτη μερα που το πηρε αρχισε την κλαψα....δεν κανει δεν ρανει κλπ....τα δικα μου και σε ενα Rx8 που τα φοραει ειναι σαν διαφορετικα λαστιχα...!!!



για τα parada το μεγαλο μου θεμα ειναι η βροχη,οχι στο να παω να στριψω,αλλα στο να μην πηγαινω με 100 χλμ...και να ειμαι σε αναμενα καρβουνα...για αυτο 2 μπροστα για αρχη...και αν ειναι οκ...μπηκαν και πισω..
android - Τρι 28 Ιούν 2011, 15:20:53
Θέμα δημοσίευσης:
saikoe_39 έγραψε:



για τα parada το μεγαλο μου θεμα ειναι η βροχη,οχι στο να παω να στριψω,αλλα στο να μην πηγαινω με 100 χλμ...και να ειμαι σε αναμενα καρβουνα...για αυτο 2 μπροστα για αρχη...και αν ειναι οκ...μπηκαν και πισω..



Το χειρότερο είναι τώρα που ενώ είναι στεγνά και μπαίνεις όπως θες, σε τίποτα παρατεταμένες κτλ να βρεις νερά από ποτιστικά Δήμου παρτέρια κτλ. εκεί που κάνει διάφορα από στεγνό σε βρεγμένο...εκεί χάνουν απότομα...στο φουλ βρεγμένο έχεις ήδη έναν νορμάλ ρυθμό

εκτός απ αυτά έχουμε γυαλί δρόμους,πολύ γλίτσα,σκόνη και το 207 ειδικά ένα πρώτο στάδιο είναι αμάξι που ρίχνει τρελά φορτία πάνω στα λάστιχα στο πάτα.30+ κιλά ροπής στα μπαμ...όποτε οποιαδήποτε αδυναμία προσφύσεις στο πάτα σε ένα τετοιο λάστιχο που στο ατμοσφαιρικό δεν την βλέπεις,στο 207 θα κάνει παρτυ το σπινάρισμα
Octane - Τρι 28 Ιούν 2011, 15:42:10
Θέμα δημοσίευσης:
Κωστα μην ανησυχεις τοσο ρε συ.
Το μονο ΧΟΝΤΡΟ θεμα των Parada ειναι πως αν πχ πηγαινεις νορμαλ , δεν μπορεις να μπεις ΤΑΠΑ σε ενα εσακι που θα δεις μπροστα σου. Αυτο μονο να εχεις στο μυαλο σου κ τελος. Wink

Υ.Γ. Αν πηγαινεις ταπα ολη την ωρα...δεν εχεις θεμα Laughing
saikoe_39 - Τρι 28 Ιούν 2011, 16:19:39
Θέμα δημοσίευσης:
Πανο με το αυτοκινητο...γραφω την μερα 120 χλμ για πλακα....σε αττικη οδο περιφερειακους κλπ ελληνικους δρομους.

με τα nero σχεδον σλικ...στην αττικη οδο με φουλ βροχη...την πατησα 2 φορες....με 80-100 χλμ....ειναι λες και καβαλας κυμα και κανεις σερφ...
την μια φορα με πηγε απο τερμα αριστερα τερμα δεξια...και εκει δεν εχει ουτε φρενο...ουτε γκαζι ουτε χερια..τυχη και να μην εχεις διπλα αλλο αμαξι...
ParisMcridis - Σαβ 06 Αύγ 2011, 18:10:25
Θέμα δημοσίευσης:
λοιπον μιας και δεν ειδα πιο πισω αντιπαραθεση των παρακατω θελω τη γνωμη οσον τα εχουν βαλει.
parada federal rsr η yokohama advan neova 08???τα δυο τελευταια σε 215/45 γιατι το ενα(federal) δε βγαινει πιο μικρο και το αλλο(yokohama) ειναι πανακριβο σε 205 και τα parada σε 215/40.
Octane - Σαβ 06 Αύγ 2011, 23:07:47
Θέμα δημοσίευσης:
ParisMcridis έγραψε:
λοιπον μιας και δεν ειδα πιο πισω αντιπαραθεση των παρακατω θελω τη γνωμη οσον τα εχουν βαλει.
parada federal rsr η yokohama advan neova 08???τα δυο τελευταια σε 215/45 γιατι το ενα(federal) δε βγαινει πιο μικρο και το αλλο(yokohama) ειναι πανακριβο σε 205 και τα parada σε 215/40.

Τα rsr βγαινουν σε 215/40.

Δεν ξερω σε τι τιμες βρισκεις το καθενα , αλλα υποθετω πως τα rs-r ειναι στην χαμηλοτερη , και προσωπικα εχω να πω τα καλυτερα.
Ενα-δυο κλικ κατω απο 888 σε grip , αλλα με μεγαλυτερη αντοχη σε σκληρη χρηση. (κ βγαζουν κ χιλιομετρα).

Αν ειναι υπερβολικα κοντα σε κεινη των ad08 , εγω θα δοκιμαζα τα δευτερα (που δεν εχω ιδεα τι κανουν κ πιστευω πως ειναι πολυ δυνατα).

Parada ειναι classic αξια (ειδικα τα 17αρια) , που ομως σε αναγκαζουν να εισαι ολη την ωρα στην πριζα , για να μη μεινεις χωρις grip. (βλεπε προηγουμενες σελιδες Laughing )
ParisMcridis - Κυρ 07 Αύγ 2011, 11:47:27
Θέμα δημοσίευσης:
ναι για τα parada το ξερω οτι θελουν παντα να ειναι ζεστα...και εγω για ad 08 σκεφτομαι αλλα δε ξερω αν βγαζουν χιλιομετρα...μη μεινω απο λαστιχα σε 15000 να κρατησουν καμια 25αρια.Οσο για τις τιμες τα parada ειναι πιο φθηνα μετα τα federal και τελος τα ad 08.απλα με προβληματιζει λιγο το 45αρι προφιλ στα 215...αν και δε νομιζω τετοια λαστιχα να εχουν μαλ**α πλαινα.
Octane - Κυρ 07 Αύγ 2011, 13:44:20
Θέμα δημοσίευσης:
Χλωμο καποιο απο τα 3 , να βγαλει λιγοτερα απο 10.000χλμ το ζευγαρι , με νορμαλ χρηση. (= στροφοδιαδρομες , αυτοκινητοδρομο και καμια εξορμηση Μεγαρα) .


Burn outs και drift , δεν ειναι στην παραπανω λιστα , ουτε 10 συνεχομενοι ταπα γυροι Μεγαρα.
Αυτα δεν υπαρχει ελαστικο να το αφηνουν ανεπηρεαστο , κ αν υπηρχε , δεν θα εκανε ολα τα υπολοιπα που πρεπει... Laughing
JDROGAS - Δευ 08 Αύγ 2011, 19:16:15
Θέμα δημοσίευσης:
ParisMcridis έγραψε:
λοιπον μιας και δεν ειδα πιο πισω αντιπαραθεση των παρακατω θελω τη γνωμη οσον τα εχουν βαλει.
parada federal rsr η yokohama advan neova 08???τα δυο τελευταια σε 215/45 γιατι το ενα(federal) δε βγαινει πιο μικρο και το αλλο(yokohama) ειναι πανακριβο σε 205 και τα parada σε 215/40.


Χωρις να εχω προσωπικη αποψη τα yokohama advan neova 08 τα εχει ενας φιλος με Ηonda civic και βγαινοντας απο gtcc Τριπολη τα ειδα πολυ σκληρα παντα βεβαια για τα δικα μου γουστα.Την ιδια αποψη ειχε κι αυτος...
ParisMcridis - Τετ 24 Αύγ 2011, 16:34:47
Θέμα δημοσίευσης:
μιας και αυριο βαζω τα parada σε 205/45/17 σε τι πιεση να τα εχω?
JDROGAS - Τετ 24 Αύγ 2011, 22:45:46
Θέμα δημοσίευσης:
2,6 εμπρος 2,6 πισω
ParisMcridis - Πεμ 25 Αύγ 2011, 13:19:31
Θέμα δημοσίευσης:
Λοιπον μπηκαν.Τιμη για 205/45/17 590ε.
milvas7 - Παρ 26 Αύγ 2011, 14:31:57
Θέμα δημοσίευσης: -
γραψε κ εντυπωσεις Wink
Globalzero - Παρ 26 Αύγ 2011, 20:24:42
Θέμα δημοσίευσης:
Παιδια τα hankook ποσο τα βρισκετε απο Ελλαδα?

Αυτα ειναι για το 207 205/45/ 17"?Μη παραγγείλω οτι ναναι! Confused

recife_rallye - Παρ 26 Αύγ 2011, 21:44:11
Θέμα δημοσίευσης:
Εισαι στροφακιας?αν οχι απρ τα σε 215/45/17..
Θα βγουν πιο φτηνα! Wink
GGiannis - Τρι 30 Αύγ 2011, 01:34:49
Θέμα δημοσίευσης:
Παιδια , στις μαμα ζαντες του 207 rc στις οποιες φοραω 205/45/17 μπορω να βαλω 215/40/17?
Άπορος - Τρι 30 Αύγ 2011, 11:15:32
Θέμα δημοσίευσης:
GGiannis έγραψε:
Παιδια , στις μαμα ζαντες του 207 rc στις οποιες φοραω 205/45/17 μπορω να βαλω 215/40/17?

Σίγουρα ΝΑΙ.Αλλά να 'χεις προγραμματάκι έτσι?Και το νου σου στα χαλικάκια...Α, κ τις ελάχιστες ,πολύ ελάχιστες λακουβίτσες των ελληνικών δρόμων.Εκτός αν έχεις σκοπό να συνεχίσεις τη ζωή σου στη δυτική Ευρώπη Smile
Καλόστρωτα λοιπόν
makis106 - Τρι 30 Αύγ 2011, 11:30:00
Θέμα δημοσίευσης:
Γιατί απαραίτητο το προγραμματάκι??? Rolling eyes
Άπορος - Τρι 30 Αύγ 2011, 11:43:37
Θέμα δημοσίευσης:
makis106 έγραψε:
Γιατί απαραίτητο το προγραμματάκι??? Rolling eyes

E εντάξει το πα επειδή ... κρίνοντας από μένα που μαι γκαζιάρης Splat ,για να μη του κόψει έστω κ λίγο.Χάρην ποιητικής
Α(η)δείας το πα.
Οι κραδασμοί του όμως με το 40άρι...θα ναι μπόλικοι
makis106 - Τρι 30 Αύγ 2011, 11:47:15
Θέμα δημοσίευσης:
Χμ τα σκέφτηκες λίγο ανάποδα! Με τα καινούργια λάστιχα που θα βάλει, θα έχει κατα 2% μικρότερη συνολική διάμετρο, οπότε το αντίθετο θα συμβεί! Wink
Οι κραδασμοί σίγουρα θα αυξηθούν...
Άπορος - Τρι 30 Αύγ 2011, 11:53:33
Θέμα δημοσίευσης:
Η ωμή αλήθεια είναι ότι δε το σκέφτηκα καν.Έμεινα στο πέλμα κ ξέχασα το δάσος(προφίλ) σχολιάζοντάς το όμως περίτεχνα Silly στη συνέχεια
GGiannis - Τρι 30 Αύγ 2011, 15:24:03
Θέμα δημοσίευσης:
Αρα σε τι διαστασεις λαστιχα παιζουν οι μαμα ζαντες του rc?
ParisMcridis - Τρι 30 Αύγ 2011, 15:44:04
Θέμα δημοσίευσης:
205/45/17 88w
android - Τρι 30 Αύγ 2011, 16:35:42
Θέμα δημοσίευσης:
ParisMcridis έγραψε:
205/45/17 88w


.το αμεσως πιο σωστο νουμερο μετα το μαμα νουμερο φυσικα ειναι το 215-45-17
και το επομενο 215-40-17
αλλα νουμερα σε αυτην την ζαντα δεν παιζουν,μετα παρα εισαι λαθος αν βαλεις αλλο.
MEMsound - Τρι 30 Αύγ 2011, 16:42:20
Θέμα δημοσίευσης:
Κώδικας:
Specification  Sidewall  Radius  Diameter  Circumference    Revs/km  Difference
205/45-17          92mm   308mm     616mm         1936mm        516        0.0%
215/40-17          86mm   302mm     604mm         1897mm        527       -2.0%
215/45-17          97mm   313mm     625mm         1964mm        509        1.5%
Globalzero - Κυρ 04 Σεπ 2011, 21:10:26
Θέμα δημοσίευσης:
απο camskill σε ποσες μερες ερχονται τα ελαστικα?εχει παρει καποιος απο εκει?
android - Δευ 05 Σεπ 2011, 00:34:24
Θέμα δημοσίευσης:
Globalzero έγραψε:
απο camskill σε ποσες μερες ερχονται τα ελαστικα?εχει παρει καποιος απο εκει?


10 μερες στο νερο
marios_207_GT - Τετ 14 Σεπ 2011, 18:47:32
Θέμα δημοσίευσης:
Παιδια, τα GT φορανε 205/45/17 εγω όμως έχω πάθει πλάκα με το toyo proxes T1Sport τα οποια δεν βγαίνουν στη διασταση αυτη. Η πιο κοντινη είναι αυτη 215/45/17. Εαν τα βάλω τι αλλαγές θα έχω, ξερω για καταναλωση, αλλα πόσο πολυ να ανέβει? Και κάτι για ύψος, οτι θα σηκωθει κατα 1 πόντο το αμάξι, ισχύει αυτο και αν ναι τι επιπτώσεις έχω?
MEMsound - Τετ 14 Σεπ 2011, 18:57:11
Θέμα δημοσίευσης:
Κώδικας:
Specification  Sidewall  Radius  Diameter  Circumference    Revs/km  Difference
205/45-17          92mm   308mm     616mm         1936mm        516        0.0%
215/45-17          97mm   313mm     625mm         1964mm        509        1.5%


5mm θα σηκωθει
android - Τετ 14 Σεπ 2011, 21:55:29
Θέμα δημοσίευσης:
όταν οι διάφορες είναι τρίχες όπως στο 215-45 δεν παίζει να δεις διάφορα σε κατανάλωση,επιδόσεις
Sinanai - Πεμ 29 Σεπ 2011, 11:51:16
Θέμα δημοσίευσης:
Sinanai έγραψε:
Στη 205/45 Hankook K110 V12 EVO. Μακράν καλύτερο απ' το T1-R. Όπως και στη 215/45 πάλι K110 V12 EVO ή K107 S1 EVO. Αμφότερα καλύτερα από T1-R και φτηνότερα.
kostas207rc - Πεμ 29 Σεπ 2011, 12:15:30
Θέμα δημοσίευσης:
Μάλον θα αργήσω να σας γράψω εντυπώσεις απο τα R1R με τον
ρυθμό που κάνω χλμ Laughing
Σίγουρα ζεστένονται πιο γρήγορα από τα pireli k ta potenza 050
που είχα πριν
Δεν το έχω πιέσει το αμάξι για να σας πω εντυπώσεις
αλλά έτσι με το λίγο που τα έχω οδηγήσει μέσα στην πόλη
δείχνουν μακράν καλίτερα από τα άλλα 2 που ανέφερα Wink
Μαριάνα - Πεμ 29 Σεπ 2011, 12:20:01
Θέμα δημοσίευσης:
Sinanai έγραψε:
Sinanai έγραψε:
Στη 205/45 Hankook K110 V12 EVO. Μακράν καλύτερο απ' το T1-R. Όπως και στη 215/45 πάλι K110 V12 EVO ή K107 S1 EVO. Αμφότερα καλύτερα από T1-R και φτηνότερα.


Ελήφθη! Laughing


Kostas207rc ευχαριστώ κι εσένα για τις πληροφορίες. Εύχομαι να σε δικαιώσει η επιλογή σου. Thumb Left
rallaki-1 - Πεμ 29 Σεπ 2011, 18:35:42
Θέμα δημοσίευσης:
marios_207_GT έγραψε:
Παιδια, τα GT φορανε 205/45/17 εγω όμως έχω πάθει πλάκα με το toyo proxes T1Sport τα οποια δεν βγαίνουν στη διασταση αυτη. Η πιο κοντινη είναι αυτη 215/45/17. Εαν τα βάλω τι αλλαγές θα έχω, ξερω για καταναλωση, αλλα πόσο πολυ να ανέβει? Και κάτι για ύψος, οτι θα σηκωθει κατα 1 πόντο το αμάξι, ισχύει αυτο και αν ναι τι επιπτώσεις έχω?


Εγώ έχω βάλει την διάσταση αυτή με λάστιχα Τ1R. Η κατανάλωση έχει ανέβει περίπου 0,3λ/100χλμ επίσης το τιμόνι δεν είναι τόσο άμεσο όσο πριν. ΑΛΛΑ θα σε αποζημιώσει η άνεση που θα έχει μετά, η οποία δεν έχει καμία επαφή με τα μαμα ελαστικά. Μόνο για την άνεση δεν την αλλάζω την διάσταση αυτή! Επίσης δείχνει πιο όμορφο επειδή γεμίζει ο θόλος πιο πολύ.
Globalzero - Παρ 30 Σεπ 2011, 16:20:36
Θέμα δημοσίευσης:
Διασταση 205/50 R17 για κοπέλα ποια προτεινετε?
Αγορασα τα hankook v12 k110 για εμενα και ειδα τα παρακατω και μου αρεσαν και απο τιμη και απο πελμα..
http://www.camskill.co.uk/m54b0s304p78935/GOODYEAR_TYRES_CAR_GOODYEAR_EFFICIENTGRIP_GOODYEAR_EFFICIENT_GRIP_-_205_50R17_93W_XL_FP_TL_

http://www.camskill.co.uk/m54b0s304p64014/HANKOOK_TYRES_CAR_HANKOOK_K115_HANKOOK_K_115_-_205_50R17_93W_XL_TL_


Ξερω ειμαι παντελως offtopic αλλα ειπα να μη παω στο forum για citroen c4
Αν υπαρχει προβλημα απλα delete!

Thanks Confused
Sinanai - Παρ 30 Σεπ 2011, 16:26:37
Θέμα δημοσίευσης:
Όχι τα Goodyear. Wink
android - Παρ 30 Σεπ 2011, 21:17:19
Θέμα δημοσίευσης:
Globalzero έγραψε:
Διασταση 205/50 R17 για κοπέλα ποια προτεινετε?
Αγορασα τα hankook v12 k110 για εμενα και ειδα τα παρακατω και μου αρεσαν και απο τιμη και απο πελμα..
http://www.camskill.co.uk/m54b0s304p78935/GOODYEAR_TYRES_CAR_GOODYEAR_EFFICIENTGRIP_GOODYEAR_EFFICIENT_GRIP_-_205_50R17_93W_XL_FP_TL_

http://www.camskill.co.uk/m54b0s304p64014/HANKOOK_TYRES_CAR_HANKOOK_K115_HANKOOK_K_115_-_205_50R17_93W_XL_TL_


Ξερω ειμαι παντελως offtopic αλλα ειπα να μη παω στο forum για citroen c4
Αν υπαρχει προβλημα απλα delete!

Thanks Confused


τα ΗΑΝΚΟΟΚ που πηρες και για σενα..τζαμι θα ναι
mechanic - Τρι 11 Οκτ 2011, 10:47:23
Θέμα δημοσίευσης:
Re παιδια θελω τη βοηθεια σας please...
ειχα παραγγειλει να βαλω τα κοντι ΣΡ 5 σε 205/45/R17 W

τα οποια ομως μαλλον δεν υπαρχουν η αν υπαρχουν ειναι σε ημερομηνια αρχες-μεσα του 2010

τι να κανω? να περιμενω να βαλω αυτα?

να βαλω το μπριτζεστονε R050A (ayto που προτεινει η πεζω για το ΡΨ ?)

Υπ'οψιν οτι απο τα 50.000 χλμ που εχω εως τωρα
τα 35.000 ειναι σε εθνικη πηγαινε-ελα εξωτερικο
τα 5000 ειναι μεσα στην πολη και τα αλλα 10.000 ειναι πανω σε βουνησιες διαδρομες με το ΕΣΠ (εννοειται) εκτος... Twisted evil Twisted evil Twisted evil
(πολλες φορες ξυπναω παρα πολυ πρωι ωστε με το πρωτο φως της ημερας να ειμαι σε καποια βουνησια διαδρομη και να ουρλιαζουν τα λαστηχα πανω στις στρφες)

Που σημαινει οτι σιγουρα χρειαζομαι ενα λαστηχο που να μην κανει "φασαρια" στην εθνικη,
αν γινεται να εχει καλη συμπερηφορα στο βρεγμενο, γιατι οταν ταξιδευω με βροχη κτλ θελω να νιωθω "σιγουρο" το αμαξι στο βρεγμενο
(στον οποιο βρεγμενο δεν τρεχω αλλα αυτο δεν σημαινει οτι δεν εχω και απαιτηση το λαστηχο να μην κραταει)
Και τελος στο στρηψημο να μην με ξενερωνει.


Τελος just for the record λαστηχα αλλαζω καθε 15.000χλμ και συνηθως μετα τις 10.000 αρχιζουν και την ακουνε...

Τι προτεινετε? Rolling eyes
Sinanai - Τρι 11 Οκτ 2011, 10:56:01
Θέμα δημοσίευσης:
Στον Κυριαζή που έχω ρωτήσει για τα Conti Sport Contact 5 για το Bravo μου 'πε ότι τα 'χει κανονικά. Wink

Για χτύπα του ένα τηλέφωνο.

Επίσης όταν ξαναξυπνήσεις νωρίς για βουνό, χτύπα κι από 'δω ένα τηλ. να 'ναι 2 τα Πεζά. Laughing Laughing Laughing
GGiannis - Τρι 11 Οκτ 2011, 11:11:18
Θέμα δημοσίευσης:
Εγω παντως βαζω οικονομικα λαστιχα, του στυλ barum που ειναι θυγατρικη της continental γιατι αντεχουν στην καταπονεση, τα μπροστα μετα απο 15.000 χλμ ερχονται πισω γιατι εχουν γινει σχεδον ημισλικ απο τα σπινιαρισματα και μετα κρατανε αλλα 15.000 , τωρα αν παω και βαλω λαστιχα του στυλ parada σε 5.000 θα θελω αλλα και δεν λεει. Rolling eyes
Sinanai - Τρι 11 Οκτ 2011, 11:14:09
Θέμα δημοσίευσης:
GGiannis έγραψε:
Εγω παντως βαζω οικονομικα λαστιχα, του στυλ barum που ειναι θυγατρικη της continental γιατι αντεχουν στην καταπονεση ενώ η continental που είναι "μαμά", άρα γηραιότερη δεν αντέχει, τα μπροστα μετα απο 15.000 χλμ ερχονται πισω και ο κώλος χωρεύει τσάρλσεστον γιατι εχουν γινει σχεδον ημισλικ απο τα σπινιαρισματα και μετα κρατανε αλλα 15.000 αν δεν το σκάσω πουθενά, τωρα αν παω και βαλω λαστιχα του στυλ parada σε 5.000 θα θελω αλλα και δεν λεει. Rolling eyes


Κουκουρούκου.
GGiannis - Τρι 11 Οκτ 2011, 11:17:54
Θέμα δημοσίευσης:
Το ιδιο αντεχουν και εχουν 2 εκατοσταρικα παραπανω, υπαρχει λογος?
Sinanai - Τρι 11 Οκτ 2011, 11:19:29
Θέμα δημοσίευσης:
Μπορείς να βάλεις και ένερτζυ, που αντέχουν πιο πολύ από το μοτέρ με συντήρηση Παγετοεποχίδη και ΡοουντΡάννερ 123456789 μαζί.

Δε λέει κάτι - μόνο του - αυτό.
GGiannis - Τρι 11 Οκτ 2011, 11:22:55
Θέμα δημοσίευσης:
1ον) Προσπαθεις να μας πεισεις με ακραια παραδειγματα
2ον) Θεωρω τα ελαστικα ενα αναλωσιμο ειδος ειδικα στην χρηση που του κανω εγω , και προτιμω να βαζω τα πιο οικονομικα και να αλλαζω πιο συχνα παρα ακριβοτερες και ισως καλυτερες λυσεις και να τις αλλαζω οποτε και αν.
3ον) Το ποσο θα κρατησει το ελαστικο και σε τι κατασταση ειναι εξαρταται απο την οδηγικη συμπεριφορα σε συναρτηση με τον δρομο.
4ον)Αν σπινιαρει το αμαξι λογω ολισθηρου οδοστρωματος και βρεις σε σκαμενο δρομο θα κοψεις κομματι απο το λαστιχο δεν πα να εχεις και λαστιχα απο τρακτερ.
COOL ALEXIS - Τρι 11 Οκτ 2011, 11:37:32
Θέμα δημοσίευσης:
Στην Ελλάδα οι λαστιχάδες πάντα ήταν ένα επάγγελμα σε κρίση Exclamation
Steve - Τρι 11 Οκτ 2011, 13:34:34
Θέμα δημοσίευσης:
Γιάννη, αν τελειώνεις σε 5.000 χλμ τα Parada, στείλε ένα βιογραφικό στην Red Bull... τρίζει η καρέκλα του Vettel Rolling eyes
mechanic - Τρι 11 Οκτ 2011, 14:23:57
Θέμα δημοσίευσης:
Μεχρι σημερα το απογευμα πρεπει να αποφασισω,
μιας και η μονη δουλεια που κανουν τα λαστηχα μου αυτη τη στιγμη ειναι να εμποδιζουν τις ζαντες να πατανε την ασφαλτο και μεσα σε ολα εχουν πεταξει και βυζια...
Εχω φτασει σε σημειο να μην βγαζω εκτος το ΕΣΠ οταν οδηγω... Confused
μιλαμε για τον ορσμο του γλυστρηματος... Evil



Τεσπα...
Παιδια σας ευχαριστω για τις πληροφοριες, στο συγκεκρημενο θεμα ειμαι ψιλοασχετος οποτε και ειληκρινα δεν ξερω τι να κανω...
Το κοστος δεν με απασχολει, οπως και δεν τραβαω ζορι με το τι μαρκα θα ειναι κτλ...
Το ζορι ομως που τραβαω ειναι οτι δεν ειναι ευκολο να "πειραματιστω" γιατι αυτα τα λαστηχα κοστιζουν + - στα 700+ ευρω
οποτε δεν ειναι και οτι ποιο εξυπνο να κανω "πειραματα" των 700 ευρω... Rolling eyes


@Κωστη
συνηθως (χωρις να ειναι και κανονας) στριβω στη διαδρομη προς βορεια εβοια, οταν βγει ακρη και θα βρισκουμε βενζινη πολυ ευχαριστως... Very happy
Sinanai - Τρι 11 Οκτ 2011, 14:41:34
Θέμα δημοσίευσης:
Βάλε Hankook K107 S1 EVO, Θανάση. Wink
Gotcha - Τρι 11 Οκτ 2011, 15:02:06
Θέμα δημοσίευσης:
Κωστη τι διαφορες εχουν αυτα τα S1 απο τα Κ110 V12? Θα αλλαξω λιαν συντομως τα pzero και σκεφτομουν για Hankook. Απο πλαινα τι λενε σε σχεση με τα pzero?
GGiannis - Τρι 11 Οκτ 2011, 15:10:23
Θέμα δημοσίευσης:
Τελος παντων, καποιος που να εχει δοκιμασει ενα λαστιχο οικονομικο με καλη σχεση ποιοτητας τιμης? Με μεγιστο τα 500 ευρω η τετραδα?205/45/17
Sinanai - Τρι 11 Οκτ 2011, 15:11:19
Θέμα δημοσίευσης:
Έχει γράψει παραπάνω ο Πέτρος (BTS) και ο Πάνος (Octane) (όπως και άλλοι) εντυπώσεις για τα S1. Και εγώ παλαιότερα για τα Κ110. Wink

Τα P Zero, προσωπικά (δεν τα 'χα ποτέ σε δικό μου αυτοκίνητο, αλλά τα έχω οδηγήσει σε διάφορα) μου φαίνονται ένα απλά καλό σπορ λάστιχο. Τα K110 και τα Κ107 είναι καλύτερα, θεωρώ.
volvos - Τρι 11 Οκτ 2011, 15:14:56
Θέμα δημοσίευσης:
ΘΑΝΑΣΗ ΚΟΨΕ ΤΙΣ ΜΑ**ΚΙΕΣ

παιρνεις με 400+ τις τιμ νταιναμικ που πουλαει ο αλλος σε 16αρες

βαζεις και ενα 215-50-16 ή κατι παρομοιο και ανασταινεται το αμαξι και η μεση σου....

πουλας και σε καποιο θυμα τις ζαντες σου και εισαι αρχοντας Laughing
mechanic - Τρι 11 Οκτ 2011, 16:06:43
Θέμα δημοσίευσης:
Ωπα μισο...
δηλαδη λες 16αρες? οκ... αλλα δωσε μου το λινκ σε παρακαλω να δω περι τινος προκειται...
υπ'οψιν οτι εχω ηδη μια 4αδα 16αρες (αυτες που εχουν τα 207 ατμοσφαιρικα με τα μπρατσα) και τις εχω για τα χιονολαστιχα.
Αλλα στο "χερι" ειναι εμφανεστατα ποιο βαριες απο τις μαμα 17 Shocked
και δεν εχω ιδεα ποσο μεσα η εξω "βγαζουν" τον τροχο... Rolling eyes

Οποτε να φανταστω οτι δεν κανουν?
volvos - Τρι 11 Οκτ 2011, 16:46:20
Θέμα δημοσίευσης:
Πωλουνται καινουριες ζαντες Team Dynamics Pro Race 1.2 7x16 4x108 et25, χρωματος ανθρακι, καταλληλες για Peugeot 206/207/307 και Citroen C2/C3/C4/DS3...

Τιμη: 500€
6944319578, Δημητρης

μετα επεσε στα 480 πιστευω και 450 τις σκοτωνει ανεταααα

ειναι καινουργιες Wink

http://imageshack.us/photo/my-images/155/17372921b.jpg/
Octane - Τετ 12 Οκτ 2011, 09:43:19
Θέμα δημοσίευσης:
Συμφωνω με Τακη , 16αρες ειναι ο,τι καλυτερο.

Οσο για ελαστικα , τα S1 ΔΕΝ τρωγονται λεμε , ενω δεν εχουν καμια απολυτως σχεση με p zero nero
(που ειναι οπως ακριβως τα ειπε ο Κωστης: τιποτα το τρελο , σχετικα καλο grip κρυο , λιγο καλυτερο ζεστα , αλλα το χανουν γρηγορα στη συνεχομενη πιεση)

Το να βαλεις 2 και 2 δεν ειναι μεσα στις επιλογες σου Θαναση?
Πχ , 2 federal rsr και 2 S1 Wink
mechanic - Τετ 12 Οκτ 2011, 10:14:33
Θέμα δημοσίευσης:
Απο μαρκες ελαστικων, αναρτησεις κτλ ειμαι ασχετος... Rolling eyes


Βασικα "νομιζω" οτι ξερω... Very happy

Για αυτο και ρωταω μπας και βγαλω ακρη γυρω απο την καλυτερη επιλογη...
16αρες ζαντες που λεει ο Τακης εχω,
βεβαια δεν ξερω τι στοιχεια εχουν (ειναι οι 16αρες που φορανε τα ατμοσφαιρικα 207) οποτε το μονο "ζορι" που τραβαω με το κεφαλαιο 16αρες ειναι οτι αν αγορασω και αλλη μια 4αδα,
θα φτασω να εχω 2 τετραδες 16αρες και 1 τετραδα 17αρες...
ενταξει δεν τραβαω ζορι στο οικονομικο θεμα, αλλα καπου δεν το βλεπω και σαν εξυπνη κινηση να κανω συλογη απο ζαντες...

Βασικα να ρωτησω κατι αλλο...
το μπριτζεστονε που απο οτι λεγεται ειναι σκληρο λαστηχο και αργει να ερθει σε θερμοκρασια λειτουργιας.
Στο βρεγμενο δρομο η στο βαρυ κρυο που λογικα ειναι εξαιρετικα δυσκολο να πιασει τη θερμοκρασια λειτουργιας,
εκει τι παιζει?
Θα συμπερηφερεται σαν φαγωμενο λαστηχο?
Sinanai - Τετ 12 Οκτ 2011, 10:17:33
Θέμα δημοσίευσης:
Θα συμπεριφέρεται σαν Michelin Energy, ή αλλιώς σαν λάστιχο "δε φθείρομαι-δεν κρατάω". Laughing
Octane - Τετ 12 Οκτ 2011, 10:27:16
Θέμα δημοσίευσης:
Θαναση οι 16αρες σου ειναι 7αρες (χλωμο) ή εστω 6,5αρες?!?
Γιατι αλλιως , τη λυση με τα 16αρια , την ξεχναμε.
Steve - Τετ 12 Οκτ 2011, 15:22:53
Θέμα δημοσίευσης:
Τα Πρίντζεστωουν είναι "ξύλινα" λάστιχα, πρέπει να δώσεις λεφτά ή να πας σε ημισλίκ για να το ευχαριστηθείς.

Βάζεις τα Hankook και παίρνεις και την 4άδα Team Dynamics που είναι ζαντάρα με τα όλα της και τελειώνει το πανηγύρι Very happy
android - Τετ 12 Οκτ 2011, 16:27:21
Θέμα δημοσίευσης:
Εχετε βαλει πολλοι 1 ιντσα κατω ζαντα απο μαμα οπως ερχοταν το αμαξι?
γιατι τους περισοτερους για 1 πανω σας κοβω
MEMsound - Τετ 12 Οκτ 2011, 17:02:22
Θέμα δημοσίευσης:
Steve έγραψε:
Τα Πρίντζεστωουν είναι "ξύλινα" λάστιχα, πρέπει να δώσεις λεφτά ή να πας σε ημισλίκ για να το ευχαριστηθείς.

Βάζεις τα Hankook και παίρνεις και την 4άδα Team Dynamics που είναι ζαντάρα με τα όλα της και τελειώνει το πανηγύρι Very happy


νομιζω οτι και γω θα το δοκιμαζα ετσι για το γα**το

Γιώργο το χω δοκιμασει εγω με μια κατω ιντσα και πιο μεγαλο προφιλ
περαμ του αισθητικου δεν ειχα αλλο θεμα

και ο θανασης το χει δοκιμασει ηδη με χειμερινα λαστιχα
Sinanai - Τετ 12 Οκτ 2011, 17:03:54
Θέμα δημοσίευσης:
Εσένα Μάνθο δεν είναι ακριβώς "μία κάτω" καθώς έβγαινε και με 15άρια. Wink
Steve - Τετ 12 Οκτ 2011, 18:26:07
Θέμα δημοσίευσης:
android έγραψε:
Εχετε βαλει πολλοι 1 ιντσα κατω ζαντα απο μαμα οπως ερχοταν το αμαξι?
γιατι τους περισοτερους για 1 πανω σας κοβω
Στις 15άρες το να πας σε 14άρες, δε λέει.

Στις 17άρες που έχουν ξεχειλώσει πλέον, το να πας σε 16άρες είναι ιδανικό. Wink
android - Τετ 12 Οκτ 2011, 19:05:18
Θέμα δημοσίευσης:
Steve έγραψε:
android έγραψε:
Εχετε βαλει πολλοι 1 ιντσα κατω ζαντα απο μαμα οπως ερχοταν το αμαξι?
γιατι τους περισοτερους για 1 πανω σας κοβω
Στις 15άρες το να πας σε 14άρες, δε λέει.

Στις 17άρες που έχουν ξεχειλώσει πλέον, το να πας σε 16άρες είναι ιδανικό. Wink


εδω το 206 rc ειχε 17 αρες με 205-40
το 205-45 που μπορει να γινει 215-45 και η ροπη απο το ρελαντι σας πειραξαν στο 207 οτι θελει 16αρες?
volvos - Τετ 12 Οκτ 2011, 21:11:40
Θέμα δημοσίευσης:
ela soy brika kai lastixa ormaaa

http://www.4tforum.gr/phpBB3/viewtopic.php?f=9&t=49234
makis106 - Τετ 12 Οκτ 2011, 22:25:37
Θέμα δημοσίευσης:
mechanic έγραψε:
Re παιδια θελω τη βοηθεια σας please...
ειχα παραγγειλει να βαλω τα κοντι ΣΡ 5 σε 205/45/R17 W

τα οποια ομως μαλλον δεν υπαρχουν η αν υπαρχουν ειναι σε ημερομηνια αρχες-μεσα του 2010

τι να κανω? να περιμενω να βαλω αυτα?

να βαλω το μπριτζεστονε R050A (ayto που προτεινει η πεζω για το ΡΨ ?)

Υπ'οψιν οτι απο τα 50.000 χλμ που εχω εως τωρα
τα 35.000 ειναι σε εθνικη πηγαινε-ελα εξωτερικο
τα 5000 ειναι μεσα στην πολη και τα αλλα 10.000 ειναι πανω σε βουνησιες διαδρομες με το ΕΣΠ (εννοειται) εκτος... Twisted evil Twisted evil Twisted evil
(πολλες φορες ξυπναω παρα πολυ πρωι ωστε με το πρωτο φως της ημερας να ειμαι σε καποια βουνησια διαδρομη και να ουρλιαζουν τα λαστηχα πανω στις στρφες)

Που σημαινει οτι σιγουρα χρειαζομαι ενα λαστηχο που να μην κανει "φασαρια" στην εθνικη,
αν γινεται να εχει καλη συμπερηφορα στο βρεγμενο, γιατι οταν ταξιδευω με βροχη κτλ θελω να νιωθω "σιγουρο" το αμαξι στο βρεγμενο
(στον οποιο βρεγμενο δεν τρεχω αλλα αυτο δεν σημαινει οτι δεν εχω και απαιτηση το λαστηχο να μην κραταει)
Και τελος στο στρηψημο να μην με ξενερωνει.


Τελος just for the record λαστηχα αλλαζω καθε 15.000χλμ και συνηθως μετα τις 10.000 αρχιζουν και την ακουνε...

Τι προτεινετε? Rolling eyes

Continentlal sport contact 3, τα φοράω 10 μήνες περίπου, αν και έχω κάνει μόνο 7000 χμ περίπου, έχουν όλα αυτά που ψάχνεις.
Βέβαια Pzero nero δεν είναι, μου λείπουν τα σκληρά πλαινά του, και η ακρίβεια στο τιμόνι, αλλα έχω βρει την ησυχία μου απο θέμα θόρυβου κύλισης.
Steve - Πεμ 13 Οκτ 2011, 00:28:31
Θέμα δημοσίευσης:
android έγραψε:
εδω το 206 rc ειχε 17 αρες με 205-40
το 205-45 που μπορει να γινει 215-45 και η ροπη απο το ρελαντι σας πειραξαν στο 207 οτι θελει 16αρες?
ΔΕΝ πιάνεις το νόημα Smile
MEMsound - Πεμ 13 Οκτ 2011, 00:41:07
Θέμα δημοσίευσης:
Steve έγραψε:
android έγραψε:
εδω το 206 rc ειχε 17 αρες με 205-40
το 205-45 που μπορει να γινει 215-45 και η ροπη απο το ρελαντι σας πειραξαν στο 207 οτι θελει 16αρες?
ΔΕΝ πιάνεις το νόημα Smile

+απειρο! Wink
android - Πεμ 13 Οκτ 2011, 01:16:27
Θέμα δημοσίευσης:
MEMsound έγραψε:
Steve έγραψε:
android έγραψε:
εδω το 206 rc ειχε 17 αρες με 205-40
το 205-45 που μπορει να γινει 215-45 και η ροπη απο το ρελαντι σας πειραξαν στο 207 οτι θελει 16αρες?
ΔΕΝ πιάνεις το νόημα Smile

+απειρο! Wink


καλα αν παρετε 207 βαλτε 16αρες εσεις Laughing
MEMsound - Πεμ 13 Οκτ 2011, 10:56:20
Θέμα δημοσίευσης:
ΣΙΓΑ να μην παρω 207 Laughing Laughing Laughing Laughing
bagosgt - Σαβ 15 Οκτ 2011, 19:07:13
Θέμα δημοσίευσης:
Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad για ρε μανθουελ???
mechanic - Σαβ 15 Οκτ 2011, 21:12:55
Θέμα δημοσίευσης:
volvos έγραψε:
Πωλουνται καινουριες ζαντες Team Dynamics Pro Race 1.2 7x16 4x108 et25, χρωματος ανθρακι, καταλληλες για Peugeot 206/207/307 και Citroen C2/C3/C4/DS3...

Τιμη: 500€
6944319578, Δημητρης

μετα επεσε στα 480 πιστευω και 450 τις σκοτωνει ανεταααα

ειναι καινουργιες Wink

http://imageshack.us/photo/my-images/155/17372921b.jpg/


Επικοινωνησα με το παιδι αν θελει ανταλαγη (τις 16αρες που ηδη εχω) + τη διαφορα,
αλλα δεν τον ενδιαφερει κατι τετοιο.
Οποτε και εγω δεν μπορω να κανω συλογη απο ζαντες... Confused

Παντως δεν τραβαω ζορι αν εχω 16αρες η 17αρες κτλ...
εμενα με ενδιαφερει το αμαξι να στριβει και να φρεναρει οταν θελω εγω ολα τα αλλα ειναι λεπτομεριες...
MEMsound - Κυρ 16 Οκτ 2011, 09:30:57
Θέμα δημοσίευσης:
bagosgt έγραψε:
Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad για ρε μανθουελ???


διοτι με καλυπτει μια χαρα η νυφη...
και γιατι αν αλλαζα τωρα "παιχνιδι" θα ηθελα το επομενο να εχει στον αλλο αξονα την κινηση... Wink Wink
trunksthelord - Κυρ 16 Οκτ 2011, 17:24:39
Θέμα δημοσίευσης: Αλλαγη ελαστικων
Γεια σας παιδια και παλι.εχω μια απορια σχετικα με την αλλαγη των ελαστικων μου.Εχω το 207 gt και φοραει τα bridgestone potenza 205/45/R17.Θελω να τα αλλαξω γιατι ειναι ειδει 4 χρονων,σαν επιλογη εγω λεω continetal..τι ελαστικα μου συστηνετε και αν ηταν καλητερο να αλλαξω το φάρδος η το προφιλ τους.Ευχαριστω.
mechanic - Δευ 17 Οκτ 2011, 11:21:53
Θέμα δημοσίευσης:
To ελαστικο μην το κανεις φαρδυτερο,
απο την αλλη για να εχεις GT και να μην κανεις αναφορα για στρηψιμο κτλ...
θα σου ελεγα να περιμενεις λιγο (δεν εχουν ερθει ακομα) και να βαλεις τα κοντι σπορ κοντακτ 5 με δεικτη W + XL στην ηδια εργοστασιακη διασταση.
trunksthelord - Δευ 17 Οκτ 2011, 14:58:57
Θέμα δημοσίευσης: ΕΛΑΣΤΙΚΑ
Το ContiSportContact™ 5 P είναι διαθέσιμο σε μια γκάμα διαστάσεων από 18 ίντσες και πάνω.Κατι αλλο σε conti?
Sinanai - Δευ 17 Οκτ 2011, 15:00:34
Θέμα δημοσίευσης:
Εγώ που ρώτησα πάντως για τα 5 (σκέτο, χωρίς "P") σε 17άρια υπάρχουν (225/45).
trunksthelord - Δευ 17 Οκτ 2011, 15:04:48
Θέμα δημοσίευσης:
205/45/17 θελω 0μως!!υπαρχει?
Sinanai - Δευ 17 Οκτ 2011, 15:06:17
Θέμα δημοσίευσης:
Για ρώτα εδώ. Wink
nikos71 - Δευ 17 Οκτ 2011, 23:03:55
Θέμα δημοσίευσης:
φιλοι καλησπερα,
ειμαι κ εγω στην ιδια περιπτωση με τον φιλο με το GT
Εχω ενα rallye και ειμαι για αλλαγη ελαστικων αμεσα καθοτι ειναι 4ετων και φοραει της μανας του τα pirelli nero
σκεφτομαι κι εγω conti sport contact 3 τα οποια φαληρο, αμφιθεας που εχω ρωτησει παιζουν απο 650-680ευρω
εχετε να μου προτεινετε κανενα μαγαζι με καλες τιμες κ αξιοπιστο?
ευχαριστω εκ των προτερων
Νίκος
king207cc - Δευ 17 Οκτ 2011, 23:07:04
Θέμα δημοσίευσης:
πες του να παει να γαργαληθεί
makis106 - Τρι 18 Οκτ 2011, 00:19:58
Θέμα δημοσίευσης:
nikos71 έγραψε:
φιλοι καλησπερα,
ειμαι κ εγω στην ιδια περιπτωση με τον φιλο με το GT
Εχω ενα rallye και ειμαι για αλλαγη ελαστικων αμεσα καθοτι ειναι 4ετων και φοραει της μανας του τα pirelli nero
σκεφτομαι κι εγω conti sport contact 3 τα οποια φαληρο, αμφιθεας που εχω ρωτησει παιζουν απο 650-680ευρω
εχετε να μου προτεινετε κανενα μαγαζι με καλες τιμες κ αξιοπιστο?
ευχαριστω εκ των προτερων
Νίκος
560€ τα έβαλα στην Κέρκυρα, βάλε τα υπόλοιπα βενζίνη και έλα να τα βάλεις εδώ, να δεις και το όμορφο νησί μας!!
Είναι πολλά τα λεφτά Νίκο!
NoDsl - Τρι 18 Οκτ 2011, 01:00:04
Θέμα δημοσίευσης:
Αναλογα τα λάστιχα παίδες. Τα 84V είναι 100 ευρώ πιο φθηνά απο τα 88W, περίπου.
Octane - Τρι 18 Οκτ 2011, 10:28:06
Θέμα δημοσίευσης:
Ρε παιδια , να πω και γω κατι?!?
4 χρονια τα κρατησαν το παλικαρια.
Μεινανε ευχαριστημενα απο την αποδοση (που μαλλον δεν ζητηθηκε) και το πόσο κρατησαν? (που προφανως ζητηθηκε).
Για ποιο λογο λοιπον να αλλαξει καποιος το nero που
-και φτηνο ειναι
-και μια χαρα χιλιομετρα βγαζει
-και μια χαρα κραταει κρυο και ζεστο (για μερικες στροφουλες)

Rolling eyes
Sinanai - Τρι 18 Οκτ 2011, 10:30:22
Θέμα δημοσίευσης:
Γιατί τα "Χανκούκ" - όπως τα λεν' τα μαστόρια - τα κάνουν όλα αυτά, ενδεχομένως και καλύτερα και είναι και φτηνότερα. Wink
Octane - Τρι 18 Οκτ 2011, 10:32:10
Θέμα δημοσίευσης:
Sinanai έγραψε:
Γιατί τα "Χανκούκ" - όπως τα λεν' τα μαστόρια - τα κάνουν όλα αυτά, ενδεχομένως και καλύτερα και είναι και φτηνότερα. Wink

Μωρε δε λεω οχι , αλλα παραπανω μιλουσανε για conti που τσουζουν...

Υ.Γ. G@m@ne τα S1 και στην Ελλαδα εχω να πω Cool
Sinanai - Τρι 18 Οκτ 2011, 10:34:13
Θέμα δημοσίευσης:
Ετς'! Wink

Laughing Laughing Laughing
makis106 - Τρι 18 Οκτ 2011, 10:38:32
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:
Ρε παιδια , να πω και γω κατι?!?
4 χρονια τα κρατησαν το παλικαρια.
Μεινανε ευχαριστημενα απο την αποδοση (που μαλλον δεν ζητηθηκε) και το πόσο κρατησαν? (που προφανως ζητηθηκε).
Για ποιο λογο λοιπον να αλλαξει καποιος το nero που
-και φτηνο ειναι
-και μια χαρα χιλιομετρα βγαζει
-και μια χαρα κραταει κρυο και ζεστο (για μερικες στροφουλες)

Rolling eyes

Συμφωνώ σε όλα αυτά που λες.
Ο μοναδικός λόγος για να μην ξαναγυρίσω στα nero μετά τα sportcontact 3 είναι μόνο η φασαρία στην καμπίνα μου.
makis106 - Τρι 18 Οκτ 2011, 11:01:41
Θέμα δημοσίευσης:
NoDsl έγραψε:
Αναλογα τα λάστιχα παίδες. Τα 84V είναι 100 ευρώ πιο φθηνά απο τα 88W, περίπου.

Έχεις δίκιο σε αυτό, για 84V μιλάω. Αλλα γιατί να σου προτείνει κάποιος απ'ευθείας τα W για αυτό το αμάξι??? Rolling eyes ΑΝ του έδωσε τιμή για αυτά και όχι για τα V...
nickterc - Τρι 18 Οκτ 2011, 11:30:18
Θέμα δημοσίευσης:
Στο Rc εχω αλλαξει τρια λαστιχα.Τα μαμα pirelli 7000,Pirelli p zero nero k τωρα φοραω τα Conti SC3.Κατ εμε τα SC3 δεν κανουν για τα αμαξια μας με την εννοια οτι δεν ειναι αμεσα κ "πολεμικα'' λαστιχα.Εγω τα νοιωθω μαλθακα με οχι σαφες τιμονι κατι που ειχα με τα Πιρελλι κ ειναι κατι που απαιτω απο το αμαξι μου.Να τα βαλεις σε κανα Merc k κανα BMW να το παιζεις γρηγορος ναι αλλα αν το στραμπουλας κ το κυνηγας γενικοτερα δεν...Τιμιο λαστιχο αλλα δεν μου κανει προσωπικα διοτι γα**το ενας λογος που παιρνεις Γαλλο ειναι το τιμονι του,οποτε γιατι να βαλεις ενα λαστιχο που σου δινει την ενtυπωση οτι οδηγας VAg Whip
Octane - Τρι 18 Οκτ 2011, 11:34:53
Θέμα δημοσίευσης:
Σε 2 πραγματα εισαι οφφ Cool

1) Τα παραπανω παιδια δεν το κυνηγανε , το μονο που θελουν ειναι να βγαζουν χιλιομετρα.

2) Αυτο που ειπες για τα vag... Razz
NoDsl - Τρι 18 Οκτ 2011, 11:37:03
Θέμα δημοσίευσης:
makis106 έγραψε:
NoDsl έγραψε:
Αναλογα τα λάστιχα παίδες. Τα 84V είναι 100 ευρώ πιο φθηνά απο τα 88W, περίπου.

Έχεις δίκιο σε αυτό, για 84V μιλάω. Αλλα γιατί να σου προτείνει κάποιος απ'ευθείας τα W για αυτό το αμάξι??? Rolling eyes ΑΝ του έδωσε τιμή για αυτά και όχι για τα V...


Γιατι απο μαμά το RC φοράει 88W?
nickterc - Τρι 18 Οκτ 2011, 11:37:18
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:
Σε 2 πραγματα εισαι οφφ Cool

1) Τα παραπανω παιδια δεν το κυνηγανε , το μονο που θελουν ειναι να βγαζουν χιλιομετρα.

2) Αυτο που ειπες για τα vag... Razz
Σεβαστο το πρωτο, στο δευτερο σεβομαι την αποψη σου αλλα επιμενω στη δικη μου...
Octane - Τρι 18 Οκτ 2011, 11:55:52
Θέμα δημοσίευσης:
Γιατι εχεις 206... Wink
Δες τα συγχρονα γαλλακια τι τιμονια εχουν και θα αλλαξεις αποψη (που θα πλησιαζει τη δικη μου Laughing )
makis106 - Τρι 18 Οκτ 2011, 12:09:19
Θέμα δημοσίευσης:
nickterc έγραψε:
Στο Rc εχω αλλαξει τρια λαστιχα.Τα μαμα pirelli 7000,Pirelli p zero nero k τωρα φοραω τα Conti SC3.Κατ εμε τα SC3 δεν κανουν για τα αμαξια μας με την εννοια οτι δεν ειναι αμεσα κ "πολεμικα'' λαστιχα.Εγω τα νοιωθω μαλθακα με οχι σαφες τιμονι κατι που ειχα με τα Πιρελλι κ ειναι κατι που απαιτω απο το αμαξι μου.Να τα βαλεις σε κανα Merc k κανα BMW να το παιζεις γρηγορος ναι αλλα αν το στραμπουλας κ το κυνηγας γενικοτερα δεν...Τιμιο λαστιχο αλλα δεν μου κανει προσωπικα διοτι γα**το ενας λογος που παιρνεις Γαλλο ειναι το τιμονι του,οποτε γιατι να βαλεις ενα λαστιχο που σου δινει την ενtυπωση οτι οδηγας VAg Whip

+1
NoDsl έγραψε:
makis106 έγραψε:
NoDsl έγραψε:
Αναλογα τα λάστιχα παίδες. Τα 84V είναι 100 ευρώ πιο φθηνά απο τα 88W, περίπου.

Έχεις δίκιο σε αυτό, για 84V μιλάω. Αλλα γιατί να σου προτείνει κάποιος απ'ευθείας τα W για αυτό το αμάξι??? Rolling eyes ΑΝ του έδωσε τιμή για αυτά και όχι για τα V...


Γιατι απο μαμά το RC φοράει 88W?

Mπορεί γιατι τα RE030 δεν βγαίναν σε V. Και τα Rallye/GT φορούσαν V. Θα περάσει κανένα απ' αυτά τα 240 χαω?
Octane - Τρι 18 Οκτ 2011, 12:52:17
Θέμα δημοσίευσης:
makis106 έγραψε:
nickterc έγραψε:
Στο Rc εχω αλλαξει τρια λαστιχα.Τα μαμα pirelli 7000,Pirelli p zero nero k τωρα φοραω τα Conti SC3.Κατ εμε τα SC3 δεν κανουν για τα αμαξια μας με την εννοια οτι δεν ειναι αμεσα κ "πολεμικα'' λαστιχα.Εγω τα νοιωθω μαλθακα με οχι σαφες τιμονι κατι που ειχα με τα Πιρελλι κ ειναι κατι που απαιτω απο το αμαξι μου.Να τα βαλεις σε κανα Merc k κανα BMW να το παιζεις γρηγορος ναι αλλα αν το στραμπουλας κ το κυνηγας γενικοτερα δεν...Τιμιο λαστιχο αλλα δεν μου κανει προσωπικα διοτι γα**το ενας λογος που παιρνεις Γαλλο ειναι το τιμονι του,οποτε γιατι να βαλεις ενα λαστιχο που σου δινει την ενtυπωση οτι οδηγας VAg Whip

+1


Ο,τι να'ναι...
+3 και απο μενα Laughing Laughing Laughing
Gotcha - Τρι 18 Οκτ 2011, 13:18:43
Θέμα δημοσίευσης:
Μακη, τα δικα μου εργοστασιακα P zero nero ειναι W
makis106 - Τρι 18 Οκτ 2011, 15:30:15
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:
makis106 έγραψε:
nickterc έγραψε:
Στο Rc εχω αλλαξει τρια λαστιχα.Τα μαμα pirelli 7000,Pirelli p zero nero k τωρα φοραω τα Conti SC3.Κατ εμε τα SC3 δεν κανουν για τα αμαξια μας με την εννοια οτι δεν ειναι αμεσα κ "πολεμικα'' λαστιχα.Εγω τα νοιωθω μαλθακα με οχι σαφες τιμονι κατι που ειχα με τα Πιρελλι κ ειναι κατι που απαιτω απο το αμαξι μου.Να τα βαλεις σε κανα Merc k κανα BMW να το παιζεις γρηγορος ναι αλλα αν το στραμπουλας κ το κυνηγας γενικοτερα δεν...Τιμιο λαστιχο αλλα δεν μου κανει προσωπικα διοτι γα**το ενας λογος που παιρνεις Γαλλο ειναι το τιμονι του,οποτε γιατι να βαλεις ενα λαστιχο που σου δινει την ενtυπωση οτι οδηγας VAg Whip

+1


Ο,τι να'ναι...
+3 και απο μενα Laughing Laughing Laughing

Το 207 σου στρίβει καλύτερα με τα conti απ ότι με τα nero???
makis106 - Τρι 18 Οκτ 2011, 16:29:31
Θέμα δημοσίευσης:
Gotcha έγραψε:
Μακη, τα δικα μου εργοστασιακα P zero nero ειναι W

Γιώργο δες το λίγο καλύτερα, στην εργοστασιακή μας διάσταση δεν βγαίνουν σε W, μόνο σε V.
MAD - Τρι 18 Οκτ 2011, 17:43:25
Θέμα δημοσίευσης:
makis106 έγραψε:
Gotcha έγραψε:
Μακη, τα δικα μου εργοστασιακα P zero nero ειναι W

Γιώργο δες το λίγο καλύτερα, στην εργοστασιακή μας διάσταση δεν βγαίνουν σε W, μόνο σε V.


Μάκη είναι αυτο που γράφει 88w?
android - Τρι 18 Οκτ 2011, 17:48:31
Θέμα δημοσίευσης:
MAD έγραψε:
makis106 έγραψε:
Gotcha έγραψε:
Μακη, τα δικα μου εργοστασιακα P zero nero ειναι W

Γιώργο δες το λίγο καλύτερα, στην εργοστασιακή μας διάσταση δεν βγαίνουν σε W, μόνο σε V.


Μάκη είναι αυτο που γράφει 88w?


Nαι αλλα μην κοιτας σε αυτα που χεις του κωστα γιατι δεν ειναι τα μαμα
MAD - Τρι 18 Οκτ 2011, 17:51:43
Θέμα δημοσίευσης:
android έγραψε:
MAD έγραψε:
makis106 έγραψε:
Gotcha έγραψε:
Μακη, τα δικα μου εργοστασιακα P zero nero ειναι W

Γιώργο δες το λίγο καλύτερα, στην εργοστασιακή μας διάσταση δεν βγαίνουν σε W, μόνο σε V.


Μάκη είναι αυτο που γράφει 88w?


Nαι αλλα μην κοιτας σε αυτα που χεις του κωστα γιατι δεν ειναι τα μαμα



Ναι ρε αλλα είναι εργοστασιακή διάσταση.. Τα είχα δει που γράφουν 88w!!
android - Τρι 18 Οκτ 2011, 18:01:36
Θέμα δημοσίευσης:
MAD έγραψε:
android έγραψε:
MAD έγραψε:
makis106 έγραψε:
Gotcha έγραψε:
Μακη, τα δικα μου εργοστασιακα P zero nero ειναι W

Γιώργο δες το λίγο καλύτερα, στην εργοστασιακή μας διάσταση δεν βγαίνουν σε W, μόνο σε V.


Μάκη είναι αυτο που γράφει 88w?


Nαι αλλα μην κοιτας σε αυτα που χεις του κωστα γιατι δεν ειναι τα μαμα



Ναι ρε αλλα είναι εργοστασιακή διάσταση.. Τα είχα δει που γράφουν 88w!!


Bγαινουν και 88v και 88w
τα μαμα οσα εχω δει ηταν 88v
SAKIS-LEMANS - Τρι 18 Οκτ 2011, 18:05:56
Θέμα δημοσίευσης:
makis106 έγραψε:
Octane έγραψε:
makis106 έγραψε:
nickterc έγραψε:
Στο Rc εχω αλλαξει τρια λαστιχα.Τα μαμα pirelli 7000,Pirelli p zero nero k τωρα φοραω τα Conti SC3.Κατ εμε τα SC3 δεν κανουν για τα αμαξια μας με την εννοια οτι δεν ειναι αμεσα κ "πολεμικα'' λαστιχα.Εγω τα νοιωθω μαλθακα με οχι σαφες τιμονι κατι που ειχα με τα Πιρελλι κ ειναι κατι που απαιτω απο το αμαξι μου.Να τα βαλεις σε κανα Merc k κανα BMW να το παιζεις γρηγορος ναι αλλα αν το στραμπουλας κ το κυνηγας γενικοτερα δεν...Τιμιο λαστιχο αλλα δεν μου κανει προσωπικα διοτι γα**το ενας λογος που παιρνεις Γαλλο ειναι το τιμονι του,οποτε γιατι να βαλεις ενα λαστιχο που σου δινει την ενtυπωση οτι οδηγας VAg Whip

+1


Ο,τι να'ναι...
+3 και απο μενα Laughing Laughing Laughing

Το 207 σου στρίβει καλύτερα με τα conti απ ότι με τα nero???


ε.. συμβαίνουν και αυτά.... αν το νιώθει έτσι...
android - Τρι 18 Οκτ 2011, 18:30:16
Θέμα δημοσίευσης:
Aφου ολα ειναι θεμα το πως το νιωθει ο καθένα μας...είναι τελείως υποκειμενικό το πιο λαστιχο στριβει καλυτερα...
Octane - Τρι 18 Οκτ 2011, 18:35:28
Θέμα δημοσίευσης:
Ρε σεις , αστειευεστε ετσι?!? Rolling eyes

Ο ενας γραφει με στιλακι κομπλεξαρισμενου απεναντι σε bmw/merc και το στραμπουλαει για να παει γρηγορα... ,

ο αλλος 4 χρονια φοραει τα ιδια λαστιχα και λεει πως πηρε το 207 για το τιμονι του... ,

και ελεγα να μην απαντησω καν , αλλα γραφει και ο Κωστας με τελιτσες/υπονοουμενα οτι αλλιως το νιωθω και αλλιως ειναι... .

Rolling eyes


Εγω φταιω που απαντησα για το ποιο λαστιχο να βαλουν οι παραπανω , υπολογιζοντας τη χρηση που κανουν.

Καλη σας συνεχεια υπερτατοι στροφακιδες , ριξτε ξυλο σε ο,τι -γερμανικο- κινειται Wink
Sinanai - Τρι 18 Οκτ 2011, 19:43:44
Θέμα δημοσίευσης:
+36













(psi)
makis106 - Τρι 18 Οκτ 2011, 19:44:21
Θέμα δημοσίευσης:
MAD έγραψε:
android έγραψε:
MAD έγραψε:
makis106 έγραψε:
Gotcha έγραψε:
Μακη, τα δικα μου εργοστασιακα P zero nero ειναι W

Γιώργο δες το λίγο καλύτερα, στην εργοστασιακή μας διάσταση δεν βγαίνουν σε W, μόνο σε V.


Μάκη είναι αυτο που γράφει 88w?


Nαι αλλα μην κοιτας σε αυτα που χεις του κωστα γιατι δεν ειναι τα μαμα



Ναι ρε αλλα είναι εργοστασιακή διάσταση.. Τα είχα δει που γράφουν 88w!!


Τα 205/45/17 βγαίνουν μόνο σε 88V. Τα 215/45/17 βγαίνουν σε 87W.
http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Pirelli&tireModel=PZero+Nero (πήγαινε στην καρτέλα sizes & prising)

Octane έγραψε:
Ρε σεις , αστειευεστε ετσι?!? Rolling eyes

Ο ενας γραφει με στιλακι κομπλεξαρισμενου απεναντι σε bmw/merc και το στραμπουλαει για να παει γρηγορα... ,

ο αλλος 4 χρονια φοραει τα ιδια λαστιχα και λεει πως πηρε το 207 για το τιμονι του... ,

και ελεγα να μην απαντησω καν , αλλα γραφει και ο Κωστας με τελιτσες/υπονοουμενα οτι αλλιως το νιωθω και αλλιως ειναι... .

Rolling eyes


Εγω φταιω που απαντησα για το ποιο λαστιχο να βαλουν οι παραπανω , υπολογιζοντας τη χρηση που κανουν.

Καλη σας συνεχεια υπερτατοι στροφακιδες , ριξτε ξυλο σε ο,τι -γερμανικο- κινειται Wink

Πάνο, όπως ίσως έχεις καταλάβει, έχω πάντα διάθεση για φιλική συζήτηση και δεν το παίζω ούτε ξερόλας, ούτε προφέσορας, ούτε μιλάω με υπονοούμενα. Ανταλλάσουμε απόψεις για το συμφέρον όλων μας.
Το ειρωνικό σχόλιο το έκανες εσύ με το "ότι να 'ναι","+3" κλπ. εγώ συμφώνησα με ένα άτομο το οποίο έχει φορέσει και τις 2 τετράδες στο αμάξι του, όντας και γω άλλος ένας που έχει φορέσει και τις 2 τετράδες στο αμάξι του και μάλιστα σε 207 που και αφορά το τόπικ! Συμφωνώντας στο ότι τα nero είναι πιο απόλυτα σαν λάστιχα απο τα conti (τα V τουλάχιστον). Σε ποιο σημειο διαφωνείς?
Στο θέμα των VAG περι στριψίματος κλπ. δεν είμαι τόσο απόλυτος. Απλά τυγχάνει να πιστέυω οτι το δικό μου έχει καλύτερο πατημα απο ένα πχ. σύγχρονο golf ή polo που εχει τύχει να οδηγήσω αλλα και πάλι είναι πολύ κοντά και όλα είναι υποκειμενικά...
Wink
Octane - Τρι 18 Οκτ 2011, 19:55:06
Θέμα δημοσίευσης:
Μακη , τα εξηγησα ολα παραπανω.
Απλα , μην κολλατε σε ονοματα και τιμες.
Τα sport contact 3 αν δεν κανω λαθος ειναι το δευτερο ακριβοτερο πολιτικο λαστιχο αυτη τη στιγμη , μετα τα pilot sport 3.
Τα Nero βγαζουν τα περισσοτερα χιλιομετρα και απο τα 3 , ειναι τσαμπα και αρκετα τιμια σε κρατημα , για τη χρηση που κανεις.
Σιγουρα δεν ειναι μονο αυτα , ενω και τα Hankook παιζουν πολυ δυνατα. Wink

Εγω γι'αυτο στα εγραψα πριν. Smile
kostas207rc - Τρι 18 Οκτ 2011, 20:10:50
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:
Μακη , τα εξηγησα ολα παραπανω.
Απλα , μην κολλατε σε ονοματα και τιμες.
Τα sport contact 3 αν δεν κανω λαθος ειναι το δευτερο ακριβοτερο πολιτικο λαστιχο αυτη τη στιγμη , μετα τα pilot sport 3.
Τα Nero βγαζουν τα περισσοτερα χιλιομετρα και απο τα 3 , ειναι τσαμπα και αρκετα τιμια σε κρατημα , για τη χρηση που κανεις.
Σιγουρα δεν ειναι μονο αυτα , ενω και τα Hankook παιζουν πολυ δυνατα. Wink

Εγω γι'αυτο στα εγραψα πριν. Smile

Ta nero όντως έχουν αντοχή και είναι τίμια για καθημερινή χρήση
σε 207 όμως πρώτου σταδιου απλά δεν κάνουνε.....
volvos - Τρι 18 Οκτ 2011, 20:13:20
Θέμα δημοσίευσης:
kalytero πατημα το 207 με τον ημιακαμπτο
μπουχαχαχχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχα

αμα οδηγησες κανα βαρκα γυαλο tsi 1.2 σορυ μακη αλλα λογικα οσα λες...

το οτι ο γαλλος ειναι πολυ καλα στημενος απο το εργοστασιο το παραδεχομαστε ολοι...αλλα αυτα που εχει να δωσει εξτρα απο μια σκληρη αναρτηση ειναι συγκεκριμενα. μετα ξεμενει απο θεμα γεωμετριας και σχεδιασης αναρτησης

σε ενα γκλοφοειδες ειναι απλα ΑΠΕΙΡΕΣ ΟΙ ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΒΕΛΤΙΩΣΗΣ στο θεμα στριψιμο...και το Potential αυτου του σασι και της σχεδιασης της αναρτησης ατελειωτο...να σοβαρευτουμε λιγο


εσεις σταματαει σε μερικους μηνες η παραγωγη του 207 και ακομα ψαχνετε λιμπρες ελατηριων οταν στα γκολφοειδη παιζουν πιο σετ ρυθμιζομενων τοπ μαουντ και πισω ψαλιδιων δουλευει καλυτερα στη πιστα και ποιο στο δρομο. ΝΤΡΟΠΗ
kostas207rc - Τρι 18 Οκτ 2011, 20:19:28
Θέμα δημοσίευσης:
Το golf είναι ίδια κατηγορία με το 207 Τάκη?
Με το Polo nai αλλά άν το πας έτσι για τα χρήματα
που στοιχίζει το Golf (το 2,0 προφανώς ) για μένα μλκ είναι
Theo_207RC - Τρι 18 Οκτ 2011, 20:21:20
Θέμα δημοσίευσης:
Κώστα πως σου φαίνονται τα toyo??
volvos - Τρι 18 Οκτ 2011, 20:21:59
Θέμα δημοσίευσης:
κωστα αυτος ηταν ο βασικος λογος αποτυχιας του 207. μπηκε σφηνα αναμεσα στη κατηγορια του γκολφ και του πολο
πηγε να καλυψει και το 206 και το 307 και εδωσε το δικαιωμα να το συγκρινουν με τα αυτοκινητα και των δυο κατηγοριων αφου σε διαστασεις και ΤΙΜΕΣ ΣΤΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ δεν απεχει πολυ....

και οχι δεν θα κρινουμε αυτοκινητοβιομηχανιες και μαρκετινγκ εταιρειων δισεκατομυριων με το τι γινεται σε ενα μπουρδελο κοντα στου κουρδισταν
makis106 - Τρι 18 Οκτ 2011, 20:26:33
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:
Μακη , τα εξηγησα ολα παραπανω.
Απλα , μην κολλατε σε ονοματα και τιμες.
Τα sport contact 3 αν δεν κανω λαθος ειναι το δευτερο ακριβοτερο πολιτικο λαστιχο αυτη τη στιγμη , μετα τα pilot sport 3.
Τα Nero βγαζουν τα περισσοτερα χιλιομετρα και απο τα 3 , ειναι τσαμπα και αρκετα τιμια σε κρατημα , για τη χρηση που κανεις.
Σιγουρα δεν ειναι μονο αυτα , ενω και τα Hankook παιζουν πολυ δυνατα. Wink

Εγω γι'αυτο στα εγραψα πριν. Smile

Εγώ πάντως Πάνο τα τα nero και τα sc3 τα έβρισκα σε ίδια τιμή, γύρω στα 550, μπορεί να έτυχε. Με τα nero έβγαλα 43000 χμ, με τα Sc3 δεν νομίζω, είναι πιο μαλακό, με τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του, πχ. ασάφια στο τιμόνι, αλλα κ πιο ήσυχο. Γενικότερα κάπου κερδίζεις κάπου χάνεις, θέμα προτεραιοτήτων.
kostas207rc έγραψε:

Ta nero όντως έχουν αντοχή και είναι τίμια για καθημερινή χρήση
σε 207 όμως πρώτου σταδιου απλά δεν κάνουνε.....

Γιατί το λες αυτό Κώστα?

volvos έγραψε:
kalytero πατημα το 207 με τον ημιακαμπτο
μπουχαχαχχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχα

αμα οδηγησες κανα βαρκα γυαλο tsi 1.2 σορυ μακη αλλα λογικα οσα λες...

το οτι ο γαλλος ειναι πολυ καλα στημενος απο το εργοστασιο το παραδεχομαστε ολοι...αλλα αυτα που εχει να δωσει εξτρα απο μια σκληρη αναρτηση ειναι συγκεκριμενα. μετα ξεμενει απο θεμα γεωμετριας και σχεδιασης αναρτησης

σε ενα γκλοφοειδες ειναι απλα ΑΠΕΙΡΕΣ ΟΙ ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΒΕΛΤΙΩΣΗΣ στο θεμα στριψιμο...και το Potential αυτου του σασι και της σχεδιασης της αναρτησης ατελειωτο...να σοβαρευτουμε λιγο


εσεις σταματαει σε μερικους μηνες η παραγωγη του 207 και ακομα ψαχνετε λιμπρες ελατηριων οταν στα γκολφοειδη παιζουν πιο σετ ρυθμιζομενων τοπ μαουντ και πισω ψαλιδιων δουλευει καλυτερα στη πιστα και ποιο στο δρομο. ΝΤΡΟΠΗ

Έιχα για αρκετό καιρό στα χέρια μου ένα golf tsi160 και ναι δεν πάταγε όπως το δικό μου. Δεν μιλάω για βελτιωσιμότητα Παναγιώτη, αλλα για εργοστασιακό setup.
ironman02 - Τρι 18 Οκτ 2011, 20:38:46
Θέμα δημοσίευσης:
Παιδιά για ποιά hankook λέτε? Είμαι και εγώ σιγά σιγά σε αναζήτηση ελαστικών. Έχω 25000 χλμ και 2 χρόνια και 9 μήνες. Δεν είναι και πάρα πολλά τα χλμ αλλά τα λάστιχα την έχουν ακούσει αρκετά (zero nero). Ειδικά στα πλαινά.

Τα ίδια σκέφτομαι να βάλω αλλά για πείτε για ποιά hankook μιλάτε να τα δω λιγάκι Smile.
kostas207rc - Τρι 18 Οκτ 2011, 20:39:12
Θέμα δημοσίευσης:
Μάκη εμένα δεν μου άρεσαν καθόλου
έπρεπε να πάω μέχρι Λαμία για να ζεσταθούνε...
λες και πάταγα σε παγάκια ήτανε κάποιες φορές
Sinanai - Τρι 18 Οκτ 2011, 20:40:48
Θέμα δημοσίευσης:
ironman02 έγραψε:
Παιδιά για ποιά hankook λέτε? Είμαι και εγώ σιγά σιγά σε αναζήτηση ελαστικών. Έχω 25000 χλμ και 2 χρόνια και 9 μήνες. Δεν είναι και πάρα πολλά τα χλμ αλλά τα λάστιχα την έχουν ακούσει αρκετά (zero nero). Ειδικά στα πλαινά.

Τα ίδια σκέφτομαι να βάλω αλλά για πείτε για ποιά hankook μιλάτε να τα δω λιγάκι Smile.


Τσέκαρε εδώ, ειδικά προς το τέλος... K110 V12 EVO & K107 S1 EVO. Wink
ironman02 - Τρι 18 Οκτ 2011, 20:50:01
Θέμα δημοσίευσης:
Thanks Smile
android - Τρι 18 Οκτ 2011, 20:55:26
Θέμα δημοσίευσης:
Παντως τα v12 τα δινει πιο σπορ απο τα s1...αλλα ειναι και πιο νεα...πρεπει να τα ανεβασει καπως


Να πω οτι ο Κωστας τα χε βαλει σε W p zero nero ,ειναι και παλιο κοντρακιας....ασε που τρωει και πολυ Laughing
ironman02 - Τρι 18 Οκτ 2011, 21:33:45
Θέμα δημοσίευσης:
makis106 έγραψε:


Τα 205/45/17 βγαίνουν μόνο σε 88V. Τα 215/45/17 βγαίνουν σε 87W.


zero nero σε 88W

zero nero se 88V

Φαίνεται ότι βγαίνουν και στα 2 τελικά με τα 88V σαφώς φθηνότερα..
ironman02 - Τρι 18 Οκτ 2011, 21:55:22
Θέμα δημοσίευσης:
Δε μπορώ να τα βρώ και σε πολλά sites, αλλά τα hankook k107 s1 evo είναι πιο ακριβά από τα p zero nero απ'ότι βλέπω. Δε πρέπει να κυκλοφορούν και πολύ στην Ελλάδα..

http://www.e-elastika.gr/p.Elastika-Hankook-205-45-17-84VRF-K107-Ventus-S1-evo-Elastika-gia-epivatika.463592.html

Στο camskill δεν τα είχε. Είδα μόνο κάτι run-flat τα οποία ήταν και Out of stock..
Octane - Τρι 18 Οκτ 2011, 22:48:04
Θέμα δημοσίευσης:
Ναι ρε παιδια , οντως , επειδη εριξα και γω μια ματια σε μερικα site , τι τιμες ειναι αυτες στην Ελλαδα?!?
ΕΛΕΟΣ!!!

10-30 ευρω πανω , σε ΙΔΙΑ ελαστικα , στο ΙΔΙΟ site!!!
(χωρις να τσεκαρω και εξοδα αποστολης)

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?suchen=Ordern&cart_id=30490970.137.6267&ranzahl=4&Breite=205&Quer=45&Felge=17&Speed=V&kategorie=6&rf=1&Transport=P&dsco=137&sowigan=So&sort_by=preis&Ang_pro_Seite=15&weiter=45

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?suchen=Ordern&cart_id=40765017.100.13814&ranzahl=4&Breite=205&Quer=45&Felge=17&Speed=V&kategorie=6&rf=1&Transport=P&dsco=100&sowigan=So&sort_by=preis&Ang_pro_Seite=15&weiter=45
nickterc - Τρι 18 Οκτ 2011, 23:27:27
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:
Ρε σεις , αστειευεστε ετσι?!? Rolling eyes

Ο ενας γραφει με στιλακι κομπλεξαρισμενου απεναντι σε bmw/merc και το στραμπουλαει για να παει γρηγορα... ,

ο αλλος 4 χρονια φοραει τα ιδια λαστιχα και λεει πως πηρε το 207 για το τιμονι του... ,

και ελεγα να μην απαντησω καν , αλλα γραφει και ο Κωστας με τελιτσες/υπονοουμενα οτι αλλιως το νιωθω και αλλιως ειναι... .

Rolling eyes


Εγω φταιω που απαντησα για το ποιο λαστιχο να βαλουν οι παραπανω , υπολογιζοντας τη χρηση που κανουν.

Καλη σας συνεχεια υπερτατοι στροφακιδες , ριξτε ξυλο σε ο,τι -γερμανικο- κινειται Wink
Συγνωμη υπερτατε παντογνωστη αν σας θιξαμε η σας κουνησαμε απο το χρυσο κλουβι σας.Μαλλον δεν μπορουμε να φερουμε αντιρρηση στα υπερτατης σοφιας ποστ σας μηδε να εχουμε διαφορετικη γνωμη.Συγνωμη κιολας που γραψαμε σε ποστ που ηδη ειχατε δωσει τα φωτα σας...Οσο για το κομπλεξισμο πραγματικα απαξιω να απαντησω σε φαιδρους ανθρωπους...Καληνυχτα σας...
Octane - Τρι 18 Οκτ 2011, 23:59:41
Θέμα δημοσίευσης:
Να'σαι καλα φιλε μου Smile .
Ο,τι πεις.
Παντως ξαναδιαβασε το ποστ σου και θα δεις τι βγαζει... .

Χρυσο κλουβι δεν ειχα ποτέ , ενω και για τα υπολοιπα περι υπερτατης σοφιας και φαιδροτητας πολυ ανετα να μιλησουν οσοι απο δω με γνωριζουν προσωπικα... .
(αν και καλυτερα να μην χαλασει το thread , οποτε αν θελεις ερχεσαι αυριο να τα πουμε απο κοντα Smile )

Καληνυχτα και σε σας.



Και κατι ασχετο , αλλα ontopic Laughing :
413 τα Parada , σε 205/40-17 84w , απο camskill , για οσους θελουν γαμάτο δρομισιο στροφολαστιχο.
makis106 - Τετ 19 Οκτ 2011, 00:33:39
Θέμα δημοσίευσης:
ironman02 έγραψε:
makis106 έγραψε:


Τα 205/45/17 βγαίνουν μόνο σε 88V. Τα 215/45/17 βγαίνουν σε 87W.


zero nero σε 88W

zero nero se 88V

Φαίνεται ότι βγαίνουν και στα 2 τελικά με τα 88V σαφώς φθηνότερα..

Δεκτόν! Wink
Έψαξα πολυ και δεν τα βρήκα.
Πάντως αν θυμάμαι καλά, τα ραλότζιτα είχανε τα V. Aς το τσεκάρει κάποιος...
android - Τετ 19 Οκτ 2011, 00:54:14
Θέμα δημοσίευσης:
makis106 έγραψε:
ironman02 έγραψε:
makis106 έγραψε:


Τα 205/45/17 βγαίνουν μόνο σε 88V. Τα 215/45/17 βγαίνουν σε 87W.


zero nero σε 88W

zero nero se 88V

Φαίνεται ότι βγαίνουν και στα 2 τελικά με τα 88V σαφώς φθηνότερα..

Δεκτόν! Wink
Έψαξα πολυ και δεν τα βρήκα.
Πάντως αν θυμάμαι καλά, τα ραλότζιτα είχανε τα V. Aς το τσεκάρει κάποιος...



Oσα μαμα εχω δει V ηταν...
makis106 - Τετ 19 Οκτ 2011, 01:07:03
Θέμα δημοσίευσης:
kostas207rc έγραψε:
Μάκη εμένα δεν μου άρεσαν καθόλου
έπρεπε να πάω μέχρι Λαμία για να ζεσταθούνε...
λες και πάταγα σε παγάκια ήτανε κάποιες φορές

Δεν μπορώ να πω το ίδιο Κώστα. Μάλλον έτσι εξηγείται:
android έγραψε:

Να πω οτι ο Κωστας τα χε βαλει σε W p zero nero ,ειναι και παλιο κοντρακιας....ασε που τρωει και πολυ Laughing

Αυτό που τόνισα ε, όχι οτι τρως πολύ, αυτά τα λέει ο Γιώργος! Laughing
android - Τετ 19 Οκτ 2011, 01:16:24
Θέμα δημοσίευσης:
makis106 έγραψε:
kostas207rc έγραψε:
Μάκη εμένα δεν μου άρεσαν καθόλου
έπρεπε να πάω μέχρι Λαμία για να ζεσταθούνε...
λες και πάταγα σε παγάκια ήτανε κάποιες φορές

Δεν μπορώ να πω το ίδιο Κώστα. Μάλλον έτσι εξηγείται:
android έγραψε:

Να πω οτι ο Κωστας τα χε βαλει σε W p zero nero ,ειναι και παλιο κοντρακιας....ασε που τρωει και πολυ Laughing

Αυτό που τόνισα ε, όχι οτι τρως πολύ, αυτά τα λέει ο Γιώργος! Laughing


Ναι γτ ο κωστας εχει rc και τα βαλε μετα εξω τα p zero nero Wink
Μαριάνα - Τετ 19 Οκτ 2011, 07:37:22
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:
Να'σαι καλα φιλε μου Smile .
413 τα Parada , σε 205/40-17 84w , απο camskill , για οσους θελουν γαμάτο δρομισιο στροφολαστιχο.


Για τα Spec 2 μιλάς, έτσι;
MEMsound - Τετ 19 Οκτ 2011, 08:49:08
Θέμα δημοσίευσης:
Ναι Μαριαννα.
Μονο μια σχετικη προσοχη στις υγρασια/πρωτοβροχια Wink
ParisMcridis - Τετ 19 Οκτ 2011, 09:07:38
Θέμα δημοσίευσης:
ενταξει δεν ηταν τραγικα...απλα δε τρεχεις.Ομως με την βροχη που εριχνε ολη την προηγουμενη βδομαδα πηγαινα με ρυθμους στεγνου κηφισια ανοιξη στις 12 το βραδυ και δε καταλαβα διαφορα.Τωρα σε πιο πολυ πιεση θα χει αλλα στη βροχη ετσι και αλλιως δε το πιεζεις.Και κατι αλλο μαριανα εσυ θες 205/45 και οχι 40
Octane - Τετ 19 Οκτ 2011, 09:23:06
Θέμα δημοσίευσης:
Εγω το 40αρι το ειπα γιατι αυτα ξερω Wink
Στη συγκεκριμενη διασταση εχουν απιστευτα σκληρα πλα'ι'να τα parada , στο 45 προφιλ δεν ξερω , οποτε δεν λεω κατι.
(δυστυχως ολοι λενε πως σε 195/50-15 εχουν πολυ μαλακο πλα'ι'νο , οποτε προφανως υπαρχουν μεγαλες διαφορες στις διαφορες εκδοσεις/διαστασεις τους)

Επισης να πω πως θα κοπαναει αρκετα , ειδικα σε 40αρι και σε σχεση με τα Nero.

Ναι Μαριανα , 413 στην πορτα σας Very happy
MEMsound - Τετ 19 Οκτ 2011, 09:23:33
Θέμα δημοσίευσης:
ειπα προσοχη...οχι το κλειδωνεις και παιρνεις το αμαξι του μπαμπα Laughing Laughing Laughing
android - Τετ 19 Οκτ 2011, 09:40:22
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:
Εγω το 40αρι το ειπα γιατι αυτα ξερω Wink
Στη συγκεκριμενη διασταση εχουν απιστευτα σκληρα πλα'ι'να τα parada , στο 45 προφιλ δεν ξερω , οποτε δεν λεω κατι.
(δυστυχως ολοι λενε πως σε 195/50-15 εχουν πολυ μαλακο πλα'ι'νο , οποτε προφανως υπαρχουν μεγαλες διαφορες στις διαφορες εκδοσεις/διαστασεις τους)

Επισης να πω πως θα κοπαναει αρκετα , ειδικα σε 40αρι και σε σχεση με τα Nero.

Ναι Μαριανα , 413 στην πορτα σας Very happy



Απλα αστο για 207...αν δεις τιμη που εχει το 205-45 θα παθεις επεισόδιο...ευτυχώς ειναι out off stock
Octane - Τετ 19 Οκτ 2011, 09:53:39
Θέμα δημοσίευσης:
android έγραψε:

Απλα αστο για 207...αν δεις τιμη που εχει το 205-45 θα παθεις επεισόδιο...ευτυχώς ειναι out off stock

Την ειδα Γιωργο Laughing
Γι'αυτο και ειπα για τα 40αρια Laughing , τα οποια και μαμανε. Wink
Αλλα 100 ευρω εξοδα αποστολης?!?
Ελεος... . Rolling eyes
ironman02 - Τετ 19 Οκτ 2011, 18:58:43
Θέμα δημοσίευσης:
makis106 έγραψε:

Δεκτόν! Wink
Έψαξα πολυ και δεν τα βρήκα.
Πάντως αν θυμάμαι καλά, τα ραλότζιτα είχανε τα V. Aς το τσεκάρει κάποιος...


Επιβεβαιώνω. Τα δικά μου είναι V Wink

edit: Και τα p zero nero καλή τιμή έχουν. Αλλά 70 λίρες αποστολή? Sad
milvas7 - Τετ 19 Οκτ 2011, 21:17:44
Θέμα δημοσίευσης: -
Octane έγραψε:
android έγραψε:

Απλα αστο για 207...αν δεις τιμη που εχει το 205-45 θα παθεις επεισόδιο...ευτυχώς ειναι out off stock

Γι'αυτο και ειπα για τα 40αρια Laughing , τα οποια και μαμανε. Wink

Ξερετε ποση διαφορα εχουν τα 40αρια απο τα μαμα?
3%ΚΟΝΤΥΤΕΡΟ βημα
οκ..
android - Τετ 19 Οκτ 2011, 21:27:20
Θέμα δημοσίευσης: Re: -
milvas7 έγραψε:
Octane έγραψε:
android έγραψε:

Απλα αστο για 207...αν δεις τιμη που εχει το 205-45 θα παθεις επεισόδιο...ευτυχώς ειναι out off stock

Γι'αυτο και ειπα για τα 40αρια Laughing , τα οποια και μαμανε. Wink

Ξερετε ποση διαφορα εχουν τα 40αρια απο τα μαμα?
3%ΚΟΝΤΥΤΕΡΟ βημα
οκ..



εχει κ 215-40 σε καλη τιμη
Μαριάνα - Τετ 19 Οκτ 2011, 23:04:58
Θέμα δημοσίευσης:
Εγώ σήμερα τσέκαρα στο camskill και τα P Zero Nero σε 215/45/17 αλλά με δείκτη Y Rolling eyes , τελική τιμή (μαζί με τα μεταφορικά) 522 ευρώ.
Sinanai - Πεμ 20 Οκτ 2011, 07:36:03
Θέμα δημοσίευσης:
Μαριάνα πάρε ένα λαστιχάκι του Θεού και είσαι υπερκομπλέ. 390 με μεταφορικά. Και 30 τοποθέτηση, 420. Ρώτα και Αθανασίου, Λαύριο, αν το έχει φτηνότερα, κι αν όχι χτύπα τα από Camskill. Τέρμα.
Octane - Πεμ 20 Οκτ 2011, 09:03:25
Θέμα δημοσίευσης: Re: -
milvas7 έγραψε:
Octane έγραψε:
android έγραψε:

Απλα αστο για 207...αν δεις τιμη που εχει το 205-45 θα παθεις επεισόδιο...ευτυχώς ειναι out off stock

Γι'αυτο και ειπα για τα 40αρια Laughing , τα οποια και μαμανε. Wink

Ξερετε ποση διαφορα εχουν τα 40αρια απο τα μαμα?
3%ΚΟΝΤΥΤΕΡΟ βημα
οκ..

Βαλε και τις αλλες επιλογες (15αρες και 16αρες) για τα 207 και ξανακοιτα βημα Wink
Παλι στο 2,5% βγαινει , πιο μακρυ αυτη τη φορα Wink

Δεν θα κολλουσα τοσο πολυ σε αυτο , αλλα ολα ειναι προσωπικες επιλογες. Wink

Τα 215/40 ειναι επισης μια χαρα σαν επιλογη , αν καποιον δεν τον ενοχλει το ποσο παραπανω δουλεουν τα ελαστικα στο στριψιμο , λογω 7αρας ζαντας.
'Η απλα περιμενει κανεις να πεσουν οι τιμες των 205/45 Wink
MEMsound - Πεμ 20 Οκτ 2011, 10:09:46
Θέμα δημοσίευσης:
με αρεσει ο τροπος σκεψης των "γιαβρουμ" και "χειροφρενοναουμ" (σιναναι και οκτανιος)
Octane - Πεμ 20 Οκτ 2011, 13:49:59
Θέμα δημοσίευσης:
MEMsound έγραψε:
με αρεσει ο τροπος σκεψης των "γιαβρουμ" και "χειροφρενοναουμ" (σιναναι και οκτανιος)

Αυτο ελειπε να μη σ'αρεσει Laughing Laughing Laughing


Κωστη , μου ελεγε χθες ο Πετρος , πως τα S1 ειναι καλυτερα απο τα V12 , ειδικα σε αντοχη.
Γενικα , S1 ... μαμει Laughing , οτι και να πω ειναι λιγο... . Laughing
Sinanai - Πεμ 20 Οκτ 2011, 13:58:17
Θέμα δημοσίευσης:
Και 'μένα μου το έλεγε. Και το είδα κι εγώ συγκρίνοντας K107 στο Μπαρκέττα του και K110 στο 206 του Τάσου (όπου έλειπαν κάτι κομματάκια), αμέσως μετά. Βέβαια τα Κ107 έσκουζαν σαφώς περισσότερο! Πράγμα - αν δε λέω μαλ***ες - αντιφατικό με τη λιγότερη φθορά, όχι; Scratch
Octane - Πεμ 20 Οκτ 2011, 14:06:50
Θέμα δημοσίευσης:
Sinanai έγραψε:
Και 'μένα μου το έλεγε. Και το είδα κι εγώ συγκρίνοντας K107 στο Μπαρκέττα του και K110 στο 206 του Τάσου (όπου έλειπαν κάτι κομματάκια), αμέσως μετά. Βέβαια τα Κ107 έσκουζαν σαφώς περισσότερο! Πράγμα - αν δε λέω μαλ***ες - αντιφατικό με τη λιγότερη φθορά, όχι; Scratch

Ναι , το ειχα προσεξει και γω τον Ιουνιου , που με το που τα φορεσα ανεβηκα Ring.
Ακομα και στις καμπες , το ακουγες.
Περιεργο , αλλα αφου κραταει... , δεν φθειρεται και στην ευθεια ειναι αθορυβο , εμενα μου κανει. Very happy
Πρεπει να ειναι θεμα γομας , ενω ισως να θελει περισσοτερο αερα.
Ποιος ξερει... .
nikos71 - Πεμ 20 Οκτ 2011, 15:28:16
Θέμα δημοσίευσης:
φιλοι εγω γενικα δεν το πιεζω τ' αυτοκίνητο
δεν μπορω να πω οτι ειχα θεμα με τα μαμα pirelli.
ειναι 4ετων κ πλεον ξεραμενα.
βρηκα μαγαζι στον Αγ.Δημήτριο με 570 τα conti sc3 οταν οι αλλοι ξεκινουν απο 600. μπορει να παιζει κατι με το ποσο φρεσκο ειναι το λαστιχο?
μηπως ταχει ο τυπος καιρο στο μαγαζι κ θελει να τα σπρωξει..
επι πλεον εχω παρει κ τιμη για hankook γυρω στα 550 - 560 κ ενα μαγαζι μου εδωσε κ AVON το οποιο εκ πρωτης οψης φαινεται συμπαθητικο λαστιχο. made in England καθοτι εγγλεζικη εταιρεια κ τιμη 570

τι λετε ?
[/img]
kostas207rc - Πεμ 20 Οκτ 2011, 17:18:08
Θέμα δημοσίευσης:
Μπορείς να κοιτάξεις και σε toyo T1r
παίζουνε στα 500ε σε διάσταση 205/45/17
GGiannis - Πεμ 20 Οκτ 2011, 18:58:07
Θέμα δημοσίευσης:
Παρακαλω μπορει να μου πει καποιος που εχει παραγγειλει απο camskill , επειδη εχει πολλες επιλογες shipping για Ελλαδα , ποια πρεπει να επιλεξω? Επισης τι αποψη εχετε για τα toyo t1r ?
Sinanai - Πεμ 20 Οκτ 2011, 19:00:20
Θέμα δημοσίευσης:
http://www.psclub.gr/forum/viewtopic.php?p=460268#460268
volvos - Πεμ 20 Οκτ 2011, 19:35:38
Θέμα δημοσίευσης:
ta hankook ειναι απο τα πλεον τσιριχτα λαστιχα ακομα και σε σεμι σε σχεση με ανταγωνισμο

σε 17αρια εχω ακουσει καλα λογια και για τογιο τ1ρ που σε 15αρι ειναι σουπα τελειως
Μαριάνα - Παρ 21 Οκτ 2011, 07:46:51
Θέμα δημοσίευσης:
Sinanai έγραψε:
Μαριάνα πάρε ένα λαστιχάκι του Θεού και είσαι υπερκομπλέ. 390 με μεταφορικά. Και 30 τοποθέτηση, 420. Ρώτα και Αθανασίου, Λαύριο, αν το έχει φτηνότερα, κι αν όχι χτύπα τα από Camskill. Τέρμα.


Κωστή πες με ''κολλημένη'' αν θες αλλά Hankook δεν βάζω.
Να φύγω δε από σχεδόν καινούρια T1R που έχω τώρα για να βάλω Hankοok, τραγικό... Laughing

Ο κύβος ερρίφθη, την άλλη εβδομάδα μάλλον θα βάλω τα καινούρια διότι τα έχω βρει σε σχετικά καλή τιμή.
nikos71 - Παρ 21 Οκτ 2011, 10:36:08
Θέμα δημοσίευσης:
kostas207rc έγραψε:
Μπορείς να κοιτάξεις και σε toyo T1r
παίζουνε στα 500ε σε διάσταση 205/45/17


590ευρω τα πουλανε τα toyo 205/45/17
τα βρήκα στο camskill 460€ με τα εξοδα αποστολής.
εχει ψωνισει κανεις απο εκει? τι ξερουμε ?

φιλη Μαριάννα ησουν ευχαριστημενη με τα t1r ?

ευχαριστώ
Νικος
dimkeras - Παρ 21 Οκτ 2011, 10:43:25
Θέμα δημοσίευσης:
Καλημέρα.

Σχετικά με τα T1R σε 205/45 με δείκτη V ήταν ό,τι χειρότερο έχω χρησιμοποιήσει στο 207 με την RC ανάρτηση (στο 206 μου βέβαια ήταν το 2ο καλύτερο που είχα δοκιμάσει). Ζεσταινόταν πολύ γρήγορα και η πρόσφυση πήγαινε περίπατο. Μάλλον όμως έφταιγε ο χαμηλός δείκτης και το βάρος-δύναμη του υβριδίου.

Πιέσεις το είχα δουλέψει σε όσους συνδυασμούς μπορούσα να σκεφτώ, από 32 έως και 40 psi και αυτός που μου δούλεψε λίγο καλύτερα ήταν 34ε-32π.

Επίσης, μετά από 25.000km έφτασαν στα όρια αντοχής τους και τα κράτησα με πολλές υποχωρήσεις για 5.000 ακόμη.

Από τον Μάρτιο φοράω KUMHO ΚU39 σε 205/45 με δείκτη Υ, τα οποία είναι σαφώς καλύτερα, με καλύτερη κατευθυντικότητα, καλύτερη απόκριση στο φρενάρισμα, καλύτερη απόδοση στο βρεγμένο και λιγότερο θόρυβο κύλισης. Και τιμή 324€ η τετράδα από Camskill Wink
Μαριάνα - Παρ 21 Οκτ 2011, 11:19:32
Θέμα δημοσίευσης:
nikos71 έγραψε:


φιλη Μαριάννα ησουν ευχαριστημενη με τα t1r ?



Ναι, αρκετά ικανοποιημένη, τόσο στο στεγνό όσο και στο βρεγμένο οδόστρωμα.
Θόρυβος κύλισης καθόλου ενοχλητικός και λιγότερο κοπάνημα (σε σχέση με τα εργοστασιακά P Zero Nero δηλαδή).
Εν ολίγοις, ένα ελαστικό πολύ ''τίμιο'' όσον αφορά τη σχέση τιμής - απόδοσης.
MEMsound - Παρ 21 Οκτ 2011, 11:47:16
Θέμα δημοσίευσης:
εχετε καταλαβει προφανως οτι δεν ταιριαζουν σε ολους τα ιδια λάστιχα φανταζομαι? Wink
Octane - Παρ 21 Οκτ 2011, 15:15:03
Θέμα δημοσίευσης:
Μαριάνα έγραψε:
nikos71 έγραψε:


φιλη Μαριάννα ησουν ευχαριστημενη με τα t1r ?



Ναι, αρκετά ικανοποιημένη, τόσο στο στεγνό όσο και στο βρεγμένο οδόστρωμα.

Shocked Shocked Shocked

Βρε Μαριανα , απ'οσο θυμαμαι , τους τελευταιους μηνες ψαχνεις για ελαστικα(!!!) , ενω τα T1R σου ειναι σχεδον καινουρια και τα εχεις βαλει αγγελια εδω και καιρο.
Πως λοιπον στα παραπανω ποστς σου δειχνεις τοσο ικανοποιημενη απο τα toyo?
Εκτος και αν καταλαβα κατι λαθος... .

Επισης με τη συγκριση που εκανες μεταξυ Toyo και Hankook (υπερ της πρωτης και με διαφορα) εγω θα διαφωνησω , μιας και δεν εχει ουτε ενα ελαστικο (ασχετως κατηγοριας) που να ειναι καλυτερο απο ολα τα αλλα , εστω σε κατι.
Μονο τα 888 δουλεψαν και αυτο περισσοτερο λογω τιμης (και οχι λογω αποδοσης) ... .
milvas7 - Παρ 21 Οκτ 2011, 20:13:23
Θέμα δημοσίευσης: =
MEMsound έγραψε:
εχετε καταλαβει προφανως οτι δεν ταιριαζουν σε ολους τα ιδια λάστιχα φανταζομαι? Wink

xexe σωστος..
marios_207_GT - Δευ 24 Οκτ 2011, 21:03:14
Θέμα δημοσίευσης:
Εδώ και 800 χιλιόμετρα φοράω Toyo DRB. Το λάστιχο φυσάει, ειδικά σε βρεγμένο. Ο χρόνος για να ζεσταθεί είναι σχετικά μικρος αλλα μέχρι τότε θέλουν προσοχή. Κόστος 480 μαζι με άζωτο.
Steve - Δευ 24 Οκτ 2011, 22:05:31
Θέμα δημοσίευσης:
Το άζωτο γιατί το έβαλες φίλτατε; Rolling eyes
giannis27 - Δευ 24 Οκτ 2011, 22:11:02
Θέμα δημοσίευσης:
σε τι διάσταση?
oustampas - Σαβ 29 Οκτ 2011, 13:54:58
Θέμα δημοσίευσης:
Καλησπέρα παιδιά... Τα bridgestone τα φτυσαν και δεν τα ξαναβάζω, μιας και δε εχω τις καλύτερες εμπειρίες... Άρα ψαχνουμε λάστιχα.

Χρήση: Κυρίως βραδινές βόλτες (Άνοιξη μεχρι κέντρο συνηθως), στροφοδιαδρομές, όποτε έχω την ευκαιρία να ξυπνήσω και να πάω ή και όταν βρεθώ (τυχαία Laughing ) θα παίξω σίγουρα.

Με ενδιαφέρει πολύ: Καλήτερη γόμα από τα bridgestone, να ζεσταίνονται πιο γρήγορα (άρα απ όσα εχω διαβάσει, μάλλον αποριπτονται δυστυχώς τα παράντα), σκληρα πλαινά (τα μόνο που γουστάρω στα ποτεντσα), καλή τιμή όσο γίνεται.

Δε μ ενδιαφέρει: Θόρυβος, κοπάνημα, μαλ***ες στο βρεγμένο (θέλω απλά να μπορω να πηγαίνω), να βγάλω 50000χλμ.

Σκέφτομαι: toyo r1r, yoko a 048, federal 595 rs-r, ότι άλλο προτείνεται ειδικά αν είναι δοκιμασμένα...

Υ.γ. Σόρρυ για το μεγάλο ποστ...
makis106 - Σαβ 29 Οκτ 2011, 15:25:36
Θέμα δημοσίευσης:
oustampas έγραψε:
Καλησπέρα παιδιά... Τα bridgestone τα φτυσαν και δεν τα ξαναβάζω, μιας και δε εχω τις καλύτερες εμπειρίες... Άρα ψαχνουμε λάστιχα.

Χρήση: Κυρίως βραδινές βόλτες (Άνοιξη μεχρι κέντρο συνηθως), στροφοδιαδρομές, όποτε έχω την ευκαιρία να ξυπνήσω και να πάω ή και όταν βρεθώ (τυχαία Laughing ) θα παίξω σίγουρα.

Με ενδιαφέρει πολύ: Καλήτερη γόμα από τα bridgestone, να ζεσταίνονται πιο γρήγορα (άρα απ όσα εχω διαβάσει, μάλλον αποριπτονται δυστυχώς τα παράντα), σκληρα πλαινά (τα μόνο που γουστάρω στα ποτεντσα), καλή τιμή όσο γίνεται.

Δε μ ενδιαφέρει: Θόρυβος, κοπάνημα, μαλ***ες στο βρεγμένο (θέλω απλά να μπορω να πηγαίνω), να βγάλω 50000χλμ.

Σκέφτομαι: toyo r1r, yoko a 048, federal 595 rs-r, ότι άλλο προτείνεται ειδικά αν είναι δοκιμασμένα...

Υ.γ. Σόρρυ για το μεγάλο ποστ...

p zero nero!
Randy - Σαβ 29 Οκτ 2011, 15:49:01
Θέμα δημοσίευσης:
Πανακριβα γι'αυτο που προσφερουν...

Γνωμη μου ειναι να μη βαλεις ημισλικ.

Τα S-Drive τα τσεκαρες? Ουτε καν τα αναφερεις στη λιστα.

Federal, την απομιμηση του 888 εννοεις?
Giwrgos207GT - Σαβ 29 Οκτ 2011, 16:38:34
Θέμα δημοσίευσης:
pirelli p zero nero και θα βγαλεις χλμ πολλα....καλο λαστιχο αργει να ζεσταθει παντως αλλα ολα εχουν τα αρνητικα και θετικα τους.εγω παντως μετα απο 40000χλμ με τα μαμα ελαστικα ξαναεβαλα pirelli..
oustampas - Σαβ 29 Οκτ 2011, 21:06:20
Θέμα δημοσίευσης:
Όπως είπα και πιο πάνω ψάχνω κάτι με καλύτερη γόμα από τα ποτέντσα και
μάλλον κάτι σε supersport. Όχι σεμι, αλλά όχι και τα πιρέλλι, τα οποία απ ότι έχω καταλάβει είναι αντίστοιχης νοοτροπίας με τα ποτένσα τα οποία δεν μ άρεσαν καθόλου...

Αυτά που αναφέρω ούτως ή άλλως, supersport (ή όπως αλλιώς τα ονομάζουνε) είναι αν εξαιρέσεις τα federal.

Tα s-drive πιστεύω ότι δε θα με καλύψουν. Ψάχνω κάτι ανώτερο μάλλον.
Randy - Κυρ 30 Οκτ 2011, 01:17:51
Θέμα δημοσίευσης:
με κανενα απο αυτα που αναφερεις δε θα βγαλεις 50000.

ισως ουτε καν 30000.
ισως με τα r1r,αλλα και παλι δυσκολο.
NoDsl - Κυρ 30 Οκτ 2011, 01:24:52
Θέμα δημοσίευσης:
Yokohama Advan Neova AD08?

Αν και όπως είπαν τα παιδιά 50000 ούτε με σκέτες ζάντες δεν θα βγάλεις.
oustampas - Κυρ 30 Οκτ 2011, 03:05:00
Θέμα δημοσίευσης:
Παράθεση:
Δε μ ενδιαφέρει: Θόρυβος, κοπάνημα, μαλ***ες στο βρεγμένο (θέλω απλά να μπορω να πηγαίνω), να βγάλω 50000χλμ.


Δεν ξέρω πως να το γράψω πιο καθαρά! Δεν μ ενδιαφέρει να βγάλω 50000 χλμ. Ούτε 30000 δεν περιμένω να βγάλω... Είναι μια υπερβολή που έγραψα για να καταλάβετε ότι η διάρκεια δεν με απασχολεί πολύ...

Εκείνο που με απασχολεί κυρίως είναι η συμπεριφορά του ελαστικού σε στεγνη στροφοδιαδρομή...

Έχει κανείς εμπειρία με κάποιο από τα ελαστικά που ανέφερα ή καποιό αντίστοιχό τους? Έχω διαβάσει τα προηγούμενα ποστ, αλλά δεν μπορώ να βγάλω άκρη...

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις πάντως...
kostas207rc - Κυρ 30 Οκτ 2011, 12:17:11
Θέμα δημοσίευσης:
Bάζεις R1R η parada που παίζουν σε ελκυστική τιμή και τελειώνει
το παραμύθι Wink
Randy - Κυρ 30 Οκτ 2011, 13:45:51
Θέμα δημοσίευσης:
Παράθεση:
η συμπεριφορά του ελαστικού σε στεγνη στροφοδιαδρομή


Αν μπορεσεις και βρεις και φερεις απ'εξω το Dunlop Dırezza Z1 Star-Spec...

Με τα Parada σε βροχη θα χεις προβλημα...
oustampas - Κυρ 30 Οκτ 2011, 14:29:04
Θέμα δημοσίευσης:
Για τα παράντα το μόνο που με κρατάει είναι ότι δεν ζεσταίνονται εύκολα, καθώς ποτέ δεν ξέρεις πότε θα σου προκύψει κάποιο κηνυγητό ή καποιο όμορφο εσάκι... Rolling eyes Rolling eyes

Mάλλον για r1r πάμε, αν και μ αρέσουν ακετά και a 048. Τα dunlop θα τα κοιτάξω μιας και δεν έχω άποψη.

Κώστα έχεις οδηγήσει τα toyo? Εμπειρίες?
android - Κυρ 30 Οκτ 2011, 16:29:12
Θέμα δημοσίευσης:
To 207 εχει 800 κιλα στον μπρωστα αξονα...αν νομιζετε οτι υπαρχη λαστιχο που αργει να το ζεστανει.......................................
Theo_207RC - Κυρ 30 Οκτ 2011, 17:04:42
Θέμα δημοσίευσης:
Κι όμως Γιώργο τα Potenza δεν ζεσταινόντουσαν με τίποτα. Έπρεπε να τους φερθείς πολύυυυυυυυυ σκληρά για να το καταφέρεις. Βέβαια αυτό για μένα που έκανα μεγάλες στροφοδιαδρομές δεν ήταν κακό. Το κακό ήταν ότι μετά απο 1,5 χρόνο είχαν γίνει κούτσουρα και δεν κρατούσαν με τίποτα.
Pughell - Κυρ 30 Οκτ 2011, 17:27:54
Θέμα δημοσίευσης:
Ο Θανασης(mechanic) παντως που γκρινιαζε οτι τα Potenza δεν ειναι καλα,εβαλε Conti Sport Contact 3 και νομιζε οτι οδηγουσε τρενο(στο στεγνο παντα).
Μετα απο πολυ συζητηση και πρηξιμο,ξαναβαλε τα Potenza...

Ρωτηστε τον να σας πει εντυπωσεις τωρα πια που τα ξαναβαλε. Rolling eyes

Υ.Γ. Υποψιν οτι μπροστα στα μαμα Potenza,τα R1R και τα Parada εχουν προφιλ ζελε,ασχετα αν το πελμα τους κραταει καλυτερα.
Υ.Γ. 2 Τα 048 ξεχνα τα εκτος και αν εισαι ετοιμος να συμβιβαστεις σε ολα τα υπολοιπα πλην του κρατηματος στο στεγνο και αυτο οταν μονον τα ζεστανεις.
Υ.Γ. 3 Τα Pirelli ειναι πολυ καλο αλλα παρεξηγημενο λαστιχο,αν και πιο overall απο τα Potenza σε νορμαλ χρηση.
milvas7 - Κυρ 30 Οκτ 2011, 18:32:09
Θέμα δημοσίευσης:
Pughell έγραψε:

Υ.Γ. Υποψιν οτι μπροστα στα μαμα Potenza,τα R1R και τα Parada εχουν προφιλ ζελε,ασχετα αν το πελμα τους κραταει καλυτερα.

τι εννοεις? εχουν πιο μαλακο πλαινο απο ποτενζα?
σε ποια διασταση τα χεις δοκιμασει?
Pughell - Κυρ 30 Οκτ 2011, 18:36:40
Θέμα δημοσίευσης:
Ναι,εχουν σαφως πιο μαλακο πλαινο απο τα Potenza σε ολες τις διαστασεις τους. Confused

Εμπειριες και απο 15αρια(προσωπικο αμαξι) αλλα και απο 16αρια/17αρια(αμαξια φιλων).
milvas7 - Κυρ 30 Οκτ 2011, 18:51:06
Θέμα δημοσίευσης:
Pughell έγραψε:
Ναι,εχουν σαφως πιο μαλακο πλαινο απο τα Potenza σε ολες τις διαστασεις τους. Confused

Εμπειριες και απο 15αρια(προσωπικο αμαξι) αλλα και απο 16αρια/17αρια(αμαξια φιλων).


κριμα... Rolling eyes
oustampas - Κυρ 30 Οκτ 2011, 18:54:02
Θέμα δημοσίευσης:
Παράθεση:
Υ.Γ. Υποψιν οτι μπροστα στα μαμα Potenza,τα R1R και τα Parada εχουν προφιλ ζελε,ασχετα αν το πελμα τους κραταει καλυτερα.
Υ.Γ. 2 Τα 048 ξεχνα τα εκτος και αν εισαι ετοιμος να συμβιβαστεις σε ολα τα υπολοιπα πλην του κρατηματος στο στεγνο και αυτο οταν μονον τα ζεστανεις.


Τόσο καιρό διαβάζω ότι τα παράντα τουλάχιστον σε 17άρια έχουν πολύ σκληρό σκελετό-πλαινά... Τα 17αρια τα χεις οδηγήσει εσύ? Το λέω γιατί απ ότι έχω καταλάβει είναι τελείως διαφορετικά απ ότι σε 15".

Για τα ad08 σε τι άλλο θεωρείς ότι θα πρέπει να συμβιβαστώ εκτός του θορύβου- κοπανήματος, που ούτως ή άλλως δε μ ενδιαφέρει? Για βρεγμένο το μόνο που θέλω είναι να μπορώ να φτάσω στον προορισμό μου χωρίς καγκουριές...

Τα ποτέντσα δεν τα συμπαθώ καθόλου και θεωρώ ότι όταν σπάσει η πρόσφυση (έστω για λίγο) είναι πολύ απρόβλεπτα. Θα ήθελα πιο προοδευτικό λάστιχο στο όριο...
milvas7 - Κυρ 30 Οκτ 2011, 19:05:54
Θέμα δημοσίευσης:
[quote="oustampas"]
Παράθεση:

κανε τον κοπο κ μπες μια στο tirerack.com
επελεξε tires, διασταση που θες, κ τσεκαρε Wink
εγω παντως βρηκα το επομενο λαστιχο
μισελεν σουπερ σπορτ σε 215..
oustampas - Κυρ 30 Οκτ 2011, 19:24:20
Θέμα δημοσίευσης:
Κάτι έχω κοιταξει κι απο κει, απλά έλεγα μήπως συλλέξω εμπειρίες κι απο εδω γιατί με προβληματίζει πολύ η επιλογή ελαστικών. Δεν θέλω να πάρω κάτι, να δωσω πάνω κάτω 600-700 ευρω και να μη μου κάνει...

Παρεμπιπτόντως σόρρυ pughell
Παράθεση:
Υ.Γ. 2 Τα 048 ξεχνα τα εκτος και αν εισαι ετοιμος να συμβιβαστεις σε ολα τα υπολοιπα πλην του κρατηματος στο στεγνο και αυτο οταν μονον τα ζεστανεις.


Όλο μπερδεύω τα ad08 με τα a048 ο βλάκας. Για τα ad08 σκεφτόμουνα που είναι πιο καθημερινά.
Pughell - Κυρ 30 Οκτ 2011, 19:49:14
Θέμα δημοσίευσης:
Να ξεκαθαρισουμε λιγο οτι τα προοδευτικα λαστιχα εχουν μαλακο προφιλ.
Δεν υπαρχει λαστιχο με σκληρο προφιλ που να ειναι και προοδευτικο μαζι οποτε διαλεγεις αναλογα...

Τα Parada δεν εχουν σκληρο προφιλ,απλα αν ανεβασεις τις πιεσεις τους,τοτε συμπεριφερονται αρκετα καλα χωρις να ειναι ιδιαιτερα δυστροπα και εχουν αρκετη προοδευτικοτητα με εξαιρετικη προσφυση.
Τα Advan Neova ΔΕΝ ειναι ο αντικαταστατης των Parada οποτε δεν ειναι και δυνατη η αμεση αντιπαραθεση τους.
Τα 048 απο την αλλη ειναι καθαρο semi λαστιχο με οτι συνεπαγεται αυτο...

Την προοδευτικοτητα βεβαια μπορεις να την μεταβαλλεις ελαφρως σεταροντας αναλογα τις πιεσεις,αυτο ομως δεν εξασφαλιζει την σωστη λειτουργια του ελαστικου οποτε μπορει να εχεις υπερθερμανση,προωρη φθορα,κλπ,κλπ...

Απλα οπως πολυ σωστα ειπε και ο Γιωργος(android) νωριτερα,το 207 εχει πολυ μεγαλο βαρος στον μπροστινο αξονα οποτε και το λαστιχο με μαλακο προφιλ θα ταλαιπωρηθει ιδιαιτερα χωρις να προσφερει τα αναλογα σε προσφυση.
oustampas - Κυρ 30 Οκτ 2011, 20:01:21
Θέμα δημοσίευσης:
Επιτέλους μια κατατοπιστικότατη απάντηση, αλλά

Παράθεση:
Να ξεκαθαρισουμε λιγο οτι τα προοδευτικα λαστιχα εχουν μαλακο προφιλ.
Δεν υπαρχει λαστιχο με σκληρο προφιλ που να ειναι και προοδευτικο μαζι οποτε διαλεγεις αναλογα...


Ψάχνωντας λίγο τη χρυσή τομή, ώστε και να μην χάσουμε σε αίσθηση στο τιμόνι αλλά και να έχουμε και κάποια προοδευτικότητα κοντά στο όριο πρόσφυσης νομίζω ότι μια καλή γόμα μπορεί να μας βοηθήσει. Ποια είναι η άποψη σου?

Παράθεση:
Τα Parada δεν εχουν σκληρο προφιλ,απλα αν ανεβασεις τις πιεσεις τους,τοτε συμπεριφερονται αρκετα καλα χωρις να ειναι ιδιαιτερα δυστροπα και εχουν αρκετη προοδευτικοτητα με εξαιρετικη προσφυση.
Τα Advan Neova ΔΕΝ ειναι ο αντικαταστατης των Parada οποτε δεν ειναι και δυνατη η αμεση αντιπαραθεση τους.


Τα παράντα με ανεβασμένες πιέσεις μου ακούγονται πολυ καλή λύση όπως τα παρουσιάζεις. Από την άλλη πολύ θα μ ενδιέφερε κάποια εμπειρία απο τα ad08 ή έστω τα προήγουμενα ad07 (πόση διαφορά να έχουν πια) που έχουν αρχίσει και με πείθουν...

Υ.γ. Ξεκαθαρίζω ότι δεν έχω οδηγήσει (τουλάχιστον με γρήγορους ρυθμούς-γρηγορα αυτοκίνητα) πολλά λάστιχα και γι αυτό ψάχνομαι τόσο και ζητάω την άποψη των πιο έμπειρων.
kostas207rc - Κυρ 30 Οκτ 2011, 21:29:10
Θέμα δημοσίευσης:
oustampas έγραψε:
Για τα παράντα το μόνο που με κρατάει είναι ότι δεν ζεσταίνονται εύκολα, καθώς ποτέ δεν ξέρεις πότε θα σου προκύψει κάποιο κηνυγητό ή καποιο όμορφο εσάκι... Rolling eyes Rolling eyes

Mάλλον για r1r πάμε, αν και μ αρέσουν ακετά και a 048. Τα dunlop θα τα κοιτάξω μιας και δεν έχω άποψη.

Κώστα έχεις οδηγήσει τα toyo? Εμπειρίες?

Tα φοράω εδώ και κάποια χλμ με πολύ καλές εντυπώσεις μέχρι στιγμής
και φυσικά αυτό που ακούγετε για το βρεγμένο δρόμο
είναι απλά μύθος....τα λάστιχα ειναι super.... Wink
Pughell - Κυρ 30 Οκτ 2011, 22:13:43
Θέμα δημοσίευσης:
oustampas έγραψε:

Ψάχνωντας λίγο τη χρυσή τομή, ώστε και να μην χάσουμε σε αίσθηση στο τιμόνι αλλά και να έχουμε και κάποια προοδευτικότητα κοντά στο όριο πρόσφυσης νομίζω ότι μια καλή γόμα μπορεί να μας βοηθήσει. Ποια είναι η άποψη σου?

Δεν νομιζω οτι ειναι κατι που συστηνεται λεκτικα,βελτιωνοντας κατι,χανεις καπου αλλου... Sad
Εσυ θα διαλεξεις αν θες να θυσιασεις το γρηγορο ζεσταμα του πελματος για αντοχη στο στριψιμο χωρις να σαπουνιαζει.
Αν επιλεξεις κατι πολυ μαλακο,πχ Continental ή Michelin,ναι μεν θα ζεσταινεται πιο αμεσα αλλα θα ξεκιναει να γλυστραει και πολυ νωριτερα οταν το "κυνηγας" στο βουνο.
Φυσικα και το προφιλ,παιζει τον ρολο του στο ποσο γρηγορα θα ζεσταθει ενα λαστιχο.
Οσο πιο ακαμπτο ειναι ενα λαστιχο,τοσο περισσοτερο "ταλαιπωρει" το πελμα του και το φερνει σε θερμοκρασια λειτουργιας.

oustampas έγραψε:
Τα παράντα με ανεβασμένες πιέσεις μου ακούγονται πολυ καλή λύση όπως τα παρουσιάζεις. Από την άλλη πολύ θα μ ενδιέφερε κάποια εμπειρία απο τα ad08 ή έστω τα προήγουμενα ad07 (πόση διαφορά να έχουν πια) που έχουν αρχίσει και με πείθουν...

Υ.γ. Ξεκαθαρίζω ότι δεν έχω οδηγήσει (τουλάχιστον με γρήγορους ρυθμούς-γρηγορα αυτοκίνητα) πολλά λάστιχα και γι αυτό ψάχνομαι τόσο και ζητάω την άποψη των πιο έμπειρων.

Οι ανεβασμενες πιεσεις δεν ειναι απαραιτητα λυση μιας και εκτος απο πιεση θελουν και αυξημενη καμπερ ωστε να δουλευει σωστα ολο το πελμα.
Και επειδη δεν νομιζω να θες να μπλεξεις με γεωμετρια,μαλλον δεν πιστευω οτι θα σε καλυψουν στο επακρο οσο αφορα το στριψιμο τους μιας και θα παρατηρησεις προωρη φθορα στην εξωτερικη πλευρα τους.

Τα AD08 απο την αλλη δεν ξερω τι προφιλ εχουν οποτε δεν μπορω να σου δωσω αξιοπιστη γνωμη,αν και απο τα reviews που διαβασα,μαλλον προκειται για λαστιχο με σκληροτερο προφιλ απο τα Parada αλλα και πιο supersport χαρακτηρα(αργο ζεσταμα,χειροτερα στο βρεγμενο,μικρο treadwear,κλπ).
saikoe_39 - Δευ 31 Οκτ 2011, 00:07:22
Θέμα δημοσίευσης:
Παντως τα Ποτενζα που φορανε τα Rc απο το εργοστασιο με τα ποτενζα της αγορας ειναι μερα με την νυχτα..!
Theo_207RC - Δευ 31 Οκτ 2011, 00:18:27
Θέμα δημοσίευσης:
saikoe_39 έγραψε:
Παντως τα Ποτενζα που φορανε τα Rc απο το εργοστασιο με τα ποτενζα της αγορας ειναι μερα με την νυχτα..!


Eννοείς ότι είναι καλύτερα αυτά της αγοράς;
Pughell - Δευ 31 Οκτ 2011, 01:08:59
Θέμα δημοσίευσης:
Ναι...Αυτο ειπε και ο mechanic τωρα που τα ξαναβαλε... Confused
Sinanai - Δευ 31 Οκτ 2011, 07:50:02
Θέμα δημοσίευσης:
Να πω κάτι... Μήπως τα μεν είναι τα 050 και τα δε τα 050Α; Scratch
mechanic - Δευ 31 Οκτ 2011, 09:24:19
Θέμα δημοσίευσης:
Sinanai έγραψε:
Να πω κάτι... Μήπως τα μεν είναι τα 050 και τα δε τα 050Α; Scratch


Ayto δεν ξερω να στο απαντησω... αλλα αυτα που εβαλα τωρα εχουν μεγαλες διαφορες σε σχεση με αυτα που ειχε απο τη μανα του.

παντως τελικα και μετα απο ατελιωτες συζητησεις ξαναεβαλα τα ποτενζα,
(για κοντι 5 πηγαινα αλλα αργουν να ερθουν στην ελλαδα)
Σε σχεση με τα αρχικα ποτενζα που φοραγε το αμαξι (δεν ξερω ποσο φρεσκα η μπαγιατικα ηταν, ουτε τα μεν ουτε τα δε) αλλα αυτο που ξερω ειναι οτι ειναι αρκετα καλο λαστηχο.
Αλλα......

οποιος το τιμονι το χρησημοποιει μονο για να παρκαρει δεν υπαρχει λογος να το βαλει γιατι:
εχει παρα πολυ σκληρο προφιλ (σου δινει την εντυπωση οτι ειναι προεκταση του πελματος) και κοπαναει παντου και παντα.
Θελει χρονο για να ζεσταθει/αποδωσει οπως μπορει πραγματικα
εχει μεγαλο συντελεστη τριβης μιας και μου τσιμπησε λιγο πανω η καταναλωση, (πριν τα 4αρια και 5αρια καταναλωσης τα ειχα πολυ ευκολα στην ποσειδωνως χωρις να ειμαι εμποδιο στο δρομο, τωρα το κανω μεν, αλλα για να το κανω αυτο πρεπει να παω ποιο αργα...)

Ασχετο:
αν και δεν το εστριψα στις "δικες μου" διαδρομες ωστε να ειμαι σιγουρος
εχω παρα πολυ καλη πρωτη εντυπωση απο τα λαστηχα του Κωστακη Cool

Βεβαια τα ποτενζα εχουν και την αλλη πλευρα τους,
παραδοξως κρατανε αρκετα καλα στη βροχη (τα δοκιμασα στις στροφες γυριζωντας απο σουνιο)

(Για μενα και για τον δικο μου τροπο οδηγησης) δεν με ενοχλει που αργουν να ζεσταθουν γιατι ετσι και αλλιως μεχρι να ζεσταθουν τα λαδια στο μοτερ παω ποιο αργα απο την καθυστεριση, οποτε μεχρι να ερθουν τα λαδια σε θερμοκρασια, σχεδον εκει ειναι και τα λαστηχα "ετοιμα"

Δεν χαζομαγουλιαζουν στο στρηψημο.

Αν και ειναι λιγο αποτομα στο ξεκολημα του αυτοκινητου (μιλαμε για στρηψημο χωρις ΕΣΠ) παρατηρησα οτι δεν "χανω" το τιμονι

Ισα ισα λατρευω το οτι στην κορυφη της στροφης συνδιαζομενο με το σεταρισμα που εχει η αναρτιση του RC (ενταξει δεν ειμαι δυνατος, μαμα προγραμμα εχω) μπορεις με μισογκαζια να δινεις γκαζι και να βλεπεις οτι τα μπροστηνα λαστηχα "γραμπωνουν" χωρις να μαγουλιαζουν και να χαζοσπηνιαρουν χανωντας τα μουτρα.

Επισης αποκτησα επιτελους τιμονι... Very happy ενταξει δεν ειναι σε αισθηση κλειω ΙΙ ΡΣ καπ που (τροπω τινα) παταγες κερμα και ηξερες οτι ειναι των δυο ευρω αλλα εχει ισως το καλυτερο ηλεκτρικο τιμονι απο οσα εχω οδηγησει εως τωρα... Cool
Εκει που το βαζεις εκει παει και εκει μενει...

Και φυσικα δεν υπερθερμανθηκανε παρολες τις φιλοτημες προσπαθειες μου (εκεινη την ημερα μεσα σε 4 ωρες αδειασα ενα ρεζερβουαρ πανω στο βουνο)

Τωρα μενει να δουμε ποσο θα κρατησουν.... Rolling eyes


Συμπερασματικα ειναι ενα πολυ καλο λαστηχο,
σιγουρα αν το δουμε με απολυτα κρητηρια ανεσης, τριβων κτλ μενει πισω
οπως επισης πισω μενει αν το συγκρινεις με αλλα ποιο "σκληροπυρινηκα" λαστηχα.
Αλλα αν το 207 σου (γιατι σε καροτσα 207 μπορω να το κρινω μονο) το θελεις για στρηψημο αλλα ταυτοχρονα να το δουλευεις και σε εθνικη παντος καιρου (βροχες κτλ) τοτε ειναι ενα απο τα λαστηχα που σιγουρα πρεπει να κοιταξεις αν σου ταιριαζει η οχι...

Τελος κραταω μια πισηνη για το κοντι σπορ 5, που αν τελικα το βγαλουνε με σκληροτερα πλαινα τοτε παιζει να ειναι ενα καταπληκτικο οβεραλ λαστηχο (κρινωντας απο τα ΙΙαρια και ΙΙΙαρια που εχω οδηγησει)
Sinanai - Δευ 31 Οκτ 2011, 09:30:59
Θέμα δημοσίευσης:
Τα Conti Sport Contact 5 τα έβαλα στο - οικογενειακό - Bravo, και δεν πρόκειται για "συνέχεια" των 3, αλλά για πιο "GT" λάστιχο. Η "sport συνέχεια" των 3 - φαίνεται να - είναι τα Sport Contact 5P.

Παραθέτω και ένα post φίλου από άλλο φόρουμ, σχετικά:

Παράθεση:
[...] αυτό που λέει η Continental:
Παράθεση:
With the launch of the ContiSportContact 5, Continental has developed a tyre which is equally suitable for sporty cars & SUVs with sporty driving characteristics.

Δεν αναφέρει τίποτα για ακρίβεια, handling, σπορ κατασκευές κ.λπ. Μόνο καλύτερο φρενάρισμα, καλύτερο "κράτημα" και χαμηλότερη κατανάλωση. Δηλαδή ένα λάστιχο για σπορτίφ 3άρες κ.λπ. Όχι για Focus RS και S2000.

Κοιτάξτε πόσο διαφορετική είναι η περιγραφή του SC 3...

Superb braking performance for real high performance cars: The ContiSportContactTM 3
One of the most crucial requirements of tires fitted on high performance, sports cars is agile steering precision. This ensures your vehicle maintains good adherence to the road in face of the considerable forces acting on the tires when driving at high speeds, making abrupt manoeuvres or changes in road surfaces. The asymmetric tread ribs on the ContiSportContactTM 3 are designed to absorb these forces.

On dry roads, the new tread pattern ribs provide outstanding braking capability and steering precision, by absorbing the forces exerted on braking. This means a reduction in stopping distances.

...και του SC 5P:

Extremely fast. Even when braking. The ContiSportContact™ 5 P - safe performance for sporty cars, giving maximum fun at the wheel.
The latest innovation from the Continental experts. A high performance tire that offers maximum safety and driving pleasure for highly tuned cars.

The ContiSportContact™ 5 P is individually adjusted to meet the specific requirements of the front and rear axle positions. With precise steering and maximum grip under all conditions the vehicle’s perform to their full potential on the road. The ContiSportContact™ 5 P doesn’t only go fast – it stops fast too. It is therefore recommended by leading experts.


Edit: Χωρίς να έχω πιέσει καθόλου μα καθόλου, το μόνο που μπορώ να πω μέχρι στιγμής για τα 5 είναι η φοβερή ποιότητα κύλισης. Στην ε.ο. ήταν ιδιαίτερα σταθερά, όπως είναι αναμενόμενο, κιόλας.

Ιδού και λίγες φωτό:



marios_207_GT - Δευ 31 Οκτ 2011, 22:56:35
Θέμα δημοσίευσης:
205/45/17 η μαμά δηλαδή, άζωτο έβαλα γιατί κάθε λίγο βάραγε το καμπανακι για την πίεση, τώρα έχω φτάσει τα 1500 χιλιόμετρα και επειδη φοβήθηκα μηπως έπαθαν κάτι οι αισθητήρες και δεν βαράνε πήγα να το δω......ΔΕΝ έχει χάσει τίποτα.
Driver ///M - Τρι 01 Νοέ 2011, 00:45:32
Θέμα δημοσίευσης:
Τα potenza s001 τα φοράω εδώ και μερικούς μήνες στην 320 μου (225-45-r17).
Το ελαστικό στο στεγνό είναι φανταστικό. Πρόκειται για κανονική βεντούζα με ταυτόχρονα καλή ποιότητα κύλισης, χωρίς πολύ θόρυβο και μόνο αρνητικό είναι το ότι αργεί λίγο να ζεσταθεί.

Επειδή έχω οδηγήσει 207rally με re050 απ'το εργοστάσιο, έχω να πω πως είναι μέρα με τη νύχτα.
RE050 και μάλιστα runflat φόραγα προηγουμένως στην 320 μου και παρότι ήταν πολύ σκληρά (λόγω rft), κράταγαν τρελά σε αντίθεση με αυτά του 207.

Μην κρίνετε τα εργοστασιακής τοποθέτησης ελαστικά με αυτά του εμπορίου, αφού κατά κανόνα τα πρώτα είναι χειρότερα.
Παρότι στην 320 τα εργοστασιακά λάστιχα (τα 050) ήταν πολύ καλά, στο 207 μου κάτι goodyear gt3 που φορούσε ήταν για πέταμα και στα 15.000 χλμ τα πέταξα γιατί ήταν επικίνδυνα.
Τώρα έβαλα goodyear duragrip και βρήκα την υγεία μου, για τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου (1400άρι) πάντα.
saikoe_39 - Τρι 01 Νοέ 2011, 01:12:17
Θέμα δημοσίευσης:
Theo_207RC έγραψε:
saikoe_39 έγραψε:
Παντως τα Ποτενζα που φορανε τα Rc απο το εργοστασιο με τα ποτενζα της αγορας ειναι μερα με την νυχτα..!


Eννοείς ότι είναι καλύτερα αυτά της αγοράς;


Nαι καμια σχεση.....και το βλεπω στο δικο μου που φοραω της αγορας και στο Rc του μανου...

Εμενα μου αρεσουν τα ποτενζα..δεν με ενδιαφερει αν ειναι τουβλα(με 38-39αερα) και φερνουν φασαρια μεσα κλπ...ειναι το τελευταιο πραγμα που θα μπορουσε να με ενοχλησει στο αυτοκινητο πλεον...
Επομενη δοκιμη(συντομα...μιας και δεν βλεπω να βγαζω τα 12.000 χλμ με τα ποτενζα)θα ειναι ενα σετακι παραντα....
ParisMcridis - Τρι 01 Νοέ 2011, 12:37:01
Θέμα δημοσίευσης:
Τα parada απλα δεν υπαρχουν.Ειναι καλυτερα απο τα r1r του κωστακη και συμφωνει και ο ανδρεας σε αυτο Laughing Laughing Laughing Εμενα μου αρεσαν πολυ τα brigeston αλλα καμια επαφη με τα parada.το μονο κοινο ειναι οτι κοπανανε το ιδιο...Αμεσοτητα στο τιμονι δεν εχω χασει(τουλαχιστον για τα γουστα μου)..και ουτε ειναι τραγικα στη βροχη.θα επανελθω με νεες εντυπωσεις απο δευτερα μιας και το σκ θα περασουν τεστ στον αγιο με ds2500 πλεον στα brembo και βραδυνη ωρα γιανα δουμε τι μπορουν να κανουν.
'Andy'-lag - Τρι 01 Νοέ 2011, 13:37:48
Θέμα δημοσίευσης:
Xαχαχαχαχα..... Κοίτα δεν ξέρω πως μπορεί να είναι τα R1R σε 207 αλλά τα PARADA τα φοράω εδώ και 15000 χιλιόμετρα και δύσκολα θα τα αλλάξω με κάτι άλλο εκτός αν μου έρθει να δοκιμάσω.... Στη βροχή αν δεν δοκιμάσεις να το στραμπουλίξεις δεν θα έχεις κανένα πρόβλημα....
kostas207rc - Τρι 01 Νοέ 2011, 13:56:08
Θέμα δημοσίευσης:
Όταν βάλετε πρόγραμμα τα ξαναλέμε...
μέχρι τότε αφηστέ τους υπόλοιπους να οδηγήσουνε κανα αντρικό λάστιχο!!! Laughing Laughing Laughing Laughing
ParisMcridis - Τρι 01 Νοέ 2011, 14:54:41
Θέμα δημοσίευσης:
Οταν βαλουμε προγραμμα θα βαλουμε τα AD 08 neova γιατι αγαπαμε yokohama.... Laughing Laughing Laughing
kostas207rc - Τρι 01 Νοέ 2011, 20:15:33
Θέμα δημοσίευσης:
Και τότε είναι που θα ξενερώσετε εντελώς με τα Yokohama xaxa Laughing
MEMsound - Τρι 01 Νοέ 2011, 20:19:31
Θέμα δημοσίευσης:
Κωστακη η αληθεια ειναι οτι οταν η Γιοκο αποφασιζει να φτιαξει σπορ λαστιχα τα αποτελεσματα ειναι υπερ του δεοντως ικοποιητικα... Wink
kostas207rc - Τρι 01 Νοέ 2011, 20:21:14
Θέμα δημοσίευσης:
Eσένα ποιος σε ρώτησε ρε φίλε?δεν μπορουμε δηλαδη να πειραχτούμε λίγο
μεταξύ μας??? Laughing Laughing Laughing
MEMsound - Τρι 01 Νοέ 2011, 20:23:47
Θέμα δημοσίευσης:
ενταξυ παιδια...βαλτε ολοι ρ1ρ...
ΓΑ***Ν
...το λεει ο Κωστας ο Στριφτης Laughing Laughing Laughing Laughing
Pughell - Τρι 01 Νοέ 2011, 20:29:13
Θέμα δημοσίευσης:
Αν το καλοσκεφτει κανενας παντως,η Toyo,περαν του σχετικα χαμηλου κοστολογιου της,δεν εχει κατι ιδιαιτερο να υποδειξει στα λαστιχα... Confused

Το Proxes 4 ειναι απλα τραγικο...Τα T1R εχουν μοναδικο πλεονεκτημα το οτι ερχονται γρηγορα σε θερμοκρασια λειτουργιας,τα R1R ειναι απλα "ματζουνι" για αυτο που πρεπει να ειναι και τα 888 ειναι ενας συμβιβασμος.
Οποτε "ψωνιζουμε" αποκλειστικα με κριτηριο το κοστος απο οτι φαινεται... Neutral
ParisMcridis - Τρι 01 Νοέ 2011, 21:05:12
Θέμα δημοσίευσης:
ρε μια πλακα καναμε αφηστε το παιδι μην αμφιβαλει για τα toyo Laughing Laughing και οποιος μου πει οτι εχει δει διαφορα απο τα r1r στα parada στις ιδιες διαστασεις στο ιδιο αμαξι τοτε να συζητησει με τον Loeb για την περαιτερο εξελιξη και τον δυο...
Steve - Τρι 01 Νοέ 2011, 21:19:28
Θέμα δημοσίευσης:
ParisMcridis έγραψε:
και οποιος μου πει οτι εχει δει διαφορα απο τα r1r στα parada στις ιδιες διαστασεις στο ιδιο αμαξι τοτε να συζητησει με τον Loeb για την περαιτερο εξελιξη και τον δυο...
Στο λέω εγώ, έχεις πρόχειρο το τηλ του Loeb να μου το δώσεις; Rolling eyes
ParisMcridis - Τρι 01 Νοέ 2011, 22:16:23
Θέμα δημοσίευσης:
Παράθεση:
Στο λέω εγώ, έχεις πρόχειρο το τηλ του Loeb να μου το δώσεις;

τωρα γιατι τον πληγωνεις???του λενε οτι δεν παει το αμαξι του τωρα να του λεμε οτι δεν εχει και καλα λαστιχα???? Crying or Very sad Crying or Very sad
king207cc - Τρι 01 Νοέ 2011, 23:01:54
Θέμα δημοσίευσης:
Pughell έγραψε:
Αν το καλοσκεφτει κανενας παντως,η Toyo,περαν του σχετικα χαμηλου κοστολογιου της,δεν εχει κατι ιδιαιτερο να υποδειξει στα λαστιχα... Confused

Το Proxes 4 ειναι απλα τραγικο...Τα T1R εχουν μοναδικο πλεονεκτημα το οτι ερχονται γρηγορα σε θερμοκρασια λειτουργιας,τα R1R ειναι απλα "ματζουνι" για αυτο που πρεπει να ειναι και τα 888 ειναι ενας συμβιβασμος.
Οποτε "ψωνιζουμε" αποκλειστικα με κριτηριο το κοστος απο οτι φαινεται... Neutral

δλδ επειδή η yokohama έχει τιμολογιακή πολιτική πιο πάνω απο της toyo σημένει αυτομάτως οτι ειναι και πιο καλα?
oustampas - Τρι 01 Νοέ 2011, 23:23:04
Θέμα δημοσίευσης:
Τελικά μετά από πολυ ψάξιμο είμαι ανάμεσα στα dunlop z1 star spec, toyo r1r, yokohama ad08 και άντε τα παράντα που μετά και τις συμβουλές του pughell μάλλον απομακρύνονται σαν επιλογή.

Τα ντανλοπ, που μάλλον θα ήταν πρώτη επιλογή, απ ότι έχω καταλάβει δε θα μπορέσω να τα φέρω Ελλάδα και να προσπαθήσω (αν και κρατάω μια πισινη γιατί μπορεί να βρω κάποια άκρη σε προγραμματισμένο ταξίδι).

Για τα γιοκο, το μόνο που με κρατάει είναι κάτι για συχνα προβλήματα με το ζύγισμα-ζυγοστάθμιση που διάβασα σε πάνω από 2 reviews. Αν έχω τέτοια θέματα θα προβληματιστώ, γιατί θέλω να τα νιώθω όλα τέλεια στο αμάξι για να οδηγήσω όπως θέλω.

Τέλος περι toyo μόνο θετικά έχω ακούσει από εκείνους που τα φοράνε και τελικά μάλλον είναι φαβορί, αν και θα θελα να πειραματιστω με κάποιο από τα άλλα 2.

Κώστα θα σε πρήξω λίγο ακόμα. Λες ότι τα λάστιχα είναι σούπερ αλλά δε μας λες: Πώς είναι τα πλαινά σε σχέση με τα ποτένσα? Ζεσταίνονται γρήγορα? Από φθορά τι λένε? Ευχαριστώ
Pughell - Τρι 01 Νοέ 2011, 23:28:41
Θέμα δημοσίευσης:
king207cc έγραψε:
Pughell έγραψε:
Αν το καλοσκεφτει κανενας παντως,η Toyo,περαν του σχετικα χαμηλου κοστολογιου της,δεν εχει κατι ιδιαιτερο να υποδειξει στα λαστιχα... Confused

Το Proxes 4 ειναι απλα τραγικο...Τα T1R εχουν μοναδικο πλεονεκτημα το οτι ερχονται γρηγορα σε θερμοκρασια λειτουργιας,τα R1R ειναι απλα "ματζουνι" για αυτο που πρεπει να ειναι και τα 888 ειναι ενας συμβιβασμος.
Οποτε "ψωνιζουμε" αποκλειστικα με κριτηριο το κοστος απο οτι φαινεται... Neutral

δλδ επειδή η yokohama έχει τιμολογιακή πολιτική πιο πάνω απο της toyo σημένει αυτομάτως οτι ειναι και πιο καλα?

Σε καμια περιπτωση,απλα αν αφησεις εκτος τον παραγοντα κοστος,τοτε σε αμεση αντιπαραθεση what you pay is what you get. Wink

Γιατι αν πχ τα S Drive αντεξουν 10.000 χλμ,τα T1R δεν θα αντεξουν ουτε 5000 ή οταν τα 888 αντεχουν 20 γυρους στην πιστα,τα 048 αντεχουν 50.
Ακομα και τα R1R που ειναι το νεωτερο σχεδιο ολων,δεν ξεφευγει απο την τυπικη πολιτικη της Toyo ωστε να χρησιμοποιησει πιο σκληρη γομα ή τουλαχιστον πιο ενισχυμενη χαραξη για αυτο και φθειρονται με γρηγορους ρυθμους.
Randy - Τετ 02 Νοέ 2011, 02:09:00
Θέμα δημοσίευσης:
Καλα με τα Direzza θα χεις αρκετη φθορα.

Παντως, με ολα αυτα που θες δε βλεπω το λογο γιατι να μη βαλεις S-Drive. Μη νομιζεις οτι τα R1R ειναι και κανα φοβερο supersport λαστιχο..
Sinanai - Τετ 02 Νοέ 2011, 06:12:41
Θέμα δημοσίευσης:
Τα έχεις δοκιμάσει;
Steve - Τετ 02 Νοέ 2011, 07:33:20
Θέμα δημοσίευσης:
Sinanai έγραψε:
Τα έχεις δοκιμάσει;
Και συ που τα δοκίμασες, τί κατάλαβες; Rolling eyes
Sinanai - Τετ 02 Νοέ 2011, 07:51:07
Θέμα δημοσίευσης:
Ότι γαμούν.
Steve - Τετ 02 Νοέ 2011, 08:30:58
Θέμα δημοσίευσης:
Sinanai έγραψε:
Ότι γαμούν.
Στην όπισθεν όλα καλά είναι. Βάλε και καμια πρώτη-δευτέρα και τα λέμε Cool
MEMsound - Τετ 02 Νοέ 2011, 09:55:42
Θέμα δημοσίευσης:
περαν του χαβαλε
απο οσα ακουσει αποανθρωπους που "σεβομαι" τις "στριφτικες τους ικανοτητες/εμπειριες/κλπ" το R1R (σε 15αρια τουλαχιστον) ειναι πολυ τιμια αγορα τοσο στο στεγνο οσο και στο βρεγμενο...
kostas207rc - Τετ 02 Νοέ 2011, 11:27:51
Θέμα δημοσίευσης:
Εντάξει έλεος το έχετε ξεφτιλίσει το θέμα πραγματικά
έχουν όλοι άποψη για όλα τα λάστιχα σε όλα τα αμάξια χωρίς φυσικά
να τα έχουν οδηγήσει ποτέ.....
αυτά μόνο έμεις εδω στο psclub θα μπορούσαμε να
το καταφέρουμε αυτό
MEMsound - Τετ 02 Νοέ 2011, 12:06:26
Θέμα δημοσίευσης:
ναι τωρα δεν θες να σου κανουμε χαβαλε
μονο οποτε σε σημφερει
ουρτ Laughing
kostas207rc - Τετ 02 Νοέ 2011, 12:10:16
Θέμα δημοσίευσης:
Noμίζω ξεχωρίζει ο χαβαλές από το κανονικό
anyway ας γράφουν εντυπώσεις αυτοί που τα
ξέρουν όλα...και οι υπόλοιποι ας κρίνουνε και ας ψωνίζουνε με βάσει αυτούς
Steve - Τετ 02 Νοέ 2011, 12:18:26
Θέμα δημοσίευσης:
kostas207rc έγραψε:
Noμίζω ξεχωρίζει ο χαβαλές από το κανονικό
anyway ας γράφουν εντυπώσεις αυτοί που τα
ξέρουν όλα...και οι υπόλοιποι ας κρίνουνε και ας ψωνίζουνε με βάσει αυτούς
Μπρρρ, ανατρίχιασα! Scatter Pale
trunksthelord - Τετ 02 Νοέ 2011, 16:46:31
Θέμα δημοσίευσης: fulda!!!
Παιδια 1 λαστιχο μεσαιας κατηγοριας να ζεστενετε γρηγορα;Το fulda ειναι καλο;Ας πουμε οτι θα τα κρατησω για 2 χρονια και δεν θελω κατι πολυ ακριβο,αλλα οχι και σαβουρα να παω να σκοτωθω!!!!
android - Τετ 02 Νοέ 2011, 16:55:03
Θέμα δημοσίευσης: Re: fulda!!!
trunksthelord έγραψε:
Παιδια 1 λαστιχο μεσαιας κατηγοριας να ζεστενετε γρηγορα;Το fulda ειναι καλο;Ας πουμε οτι θα τα κρατησω για 2 χρονια και δεν θελω κατι πολυ ακριβο,αλλα οχι και σαβουρα να παω να σκοτωθω!!!!



Hankook Ventus V12 evo K110
trunksthelord - Τετ 02 Νοέ 2011, 17:05:15
Θέμα δημοσίευσης: hankook
θες να μου πεις οτι θα κανουν καλητερη δουλεια απο τα fulda σε 207 gt η τσαμπα τα 20euro ανα λαστιχο παραπανω που κανουν τα hankook?
android - Τετ 02 Νοέ 2011, 17:15:27
Θέμα δημοσίευσης: Re: hankook
trunksthelord έγραψε:
θες να μου πεις οτι θα κανουν καλητερη δουλεια απο τα fulda σε 207 gt η τσαμπα τα 20euro ανα λαστιχο παραπανω που κανουν τα hankook?

camskill εχει

fulda 98 euro τεμ.
hankook 90 euro τεμ.

και αν πας σε 215-45-17 να παρεις κ μια καλυτερη ανεση
παει 79 ευρο τεμ.

οποτε και εδω αν το ψαξεις ελλαδα δε θα ναι πιο ακριβα λογικα τα fulda απο hankook
παντως ειναι δοκιμασμενα πανω στο αμαξι και καλα σε ολα τους..τα fulda δε τα χω δει πουθενα
Sinanai - Τετ 02 Νοέ 2011, 17:29:29
Θέμα δημοσίευσης:
+1 Τα Hankook βάλε.
Randy - Τετ 02 Νοέ 2011, 19:44:56
Θέμα δημοσίευσης:
Παράθεση:
έχουν όλοι άποψη για όλα τα λάστιχα σε όλα τα αμάξια χωρίς φυσικά
να τα έχουν οδηγήσει ποτέ.....


Οπως ολοι εχουν αποψη για ολα τα αυτοκινητα, για ολες τις μαρκες χωρις φυσικα να τα εχουν οδηγησει ποτε....
nikos71 - Κυρ 06 Νοέ 2011, 00:26:58
Θέμα δημοσίευσης:
φιλοι καλησπερα
εγω εβαλα hankook evo 12 σημερα, rallye 207
μετα απο ψαξιμο και στο camskill εβγαινε η 4αδα 430ευρω με τα εξοδα αποστολης + 35-40ευρω τοποθετηση παμε 470
τα εβαλα αμφιθεας π.φαληρο στον νικολουζακη με 550 μετρητοις.
για 80 ευρω δεν μπηκα στην διαδικασια να τα παρω απο camkill καθοτι δεν ξερω και ποσο παλιο θαταν τα λαστιχα .
αυτα που εβαλα εδω ειναι 3μηνων.
το λαστιχακι λιγο που το πατησα ρολαρει μια χαρα κ ζεσταινεται κ γρηγορα
Pughell - Κυρ 06 Νοέ 2011, 00:47:19
Θέμα δημοσίευσης:
80Ε διαφορα παντως δεν ειναι και λιγα...
Περι Camskill,σε αλλες μαρκες εχουν ολοφρεσκο λαστιχο,σε αλλες εχουν αρχαια,αν ρωτησεις παντως θα σου πουνε τι και πως οποτε το 80αρι γιατι να μην το κανεις πχ μπυρες; Wink
project - Κυρ 06 Νοέ 2011, 01:05:32
Θέμα δημοσίευσης:
Γιατι αν κανει το 80αρι σε μπυρες , θα του κανουν το 1000ρικο σε κλησεις Wink
Pughell - Κυρ 06 Νοέ 2011, 01:11:30
Θέμα δημοσίευσης:
Σωστοοοος... Laughing Laughing Laughing
project - Κυρ 06 Νοέ 2011, 01:12:46
Θέμα δημοσίευσης:
Cool
oustampas - Τρι 08 Νοέ 2011, 21:13:32
Θέμα δημοσίευσης:
Τα ad08 δεν έρχονται Ελλάδα (έγινε τηλεφώνημα στη yokohama Ελλάδος) Evil και απο camskill κάνουν 690Ε σε 205/45/17 χωρίς μεταφορικά. Κρίμα γιατί μου άρεσε πολύ η ιδέα αυτού του ελαστικού...

Με 215/45/17 θα μαγουλιάζει πολύ? Μόλις κοίταξα στο camskill και σε αυτήν τη διάσταση βαίνουν μόνο 556Ε πάλι χωρίς μεταφορικά. Μου φαίνεται τραγικά μεγάλη η διαφορά για τόσο κοντινές διαστάσεις. Το ξέρω ότι είναι περίεργη η διάστασή μας, αλλά και πάλι υπερβολή...

Νομίζω εκεί θα καταλήξω μιας και έχει πολύ σκληρά πλαινά και δε νομίζω να χει θέμα.
Pughell - Τρι 08 Νοέ 2011, 23:01:38
Θέμα δημοσίευσης:
ΤΟ να βαζεις μεγαλυτερη διασταση ελαστικου δεν ειναι μονον το οτι μακραινεις την μεταδοση,ασχετα με το τι πιστευουν οι περισσοτεροι...
android - Τετ 09 Νοέ 2011, 01:03:11
Θέμα δημοσίευσης:
Pughell έγραψε:
ΤΟ να βαζεις μεγαλυτερη διασταση ελαστικου δεν ειναι μονον το οτι μακραινεις την μεταδοση,ασχετα με το τι πιστευουν οι περισσοτεροι...


Τωρα μιλας για το 1% σε αυτην την διασταση και στο 207 πανω?η γενικα?
oustampas - Τετ 09 Νοέ 2011, 20:24:36
Θέμα δημοσίευσης:
Παράθεση:
ΤΟ να βαζεις μεγαλυτερη διασταση ελαστικου δεν ειναι μονον το οτι μακραινεις την μεταδοση,ασχετα με το τι πιστευουν οι περισσοτεροι...


Συμφώνω, γι αυτό ρωτάω αν θα μαγουλιάζει, αλλά δε βοηθάτε. Απλά κατέληξα στα λάστιχα αυτά μετά από πολύ σκέψη και πιστεύω ότι είναι αυτό που θέλω. Πάντως δεν μπορώ να δώσω 750Ε για λάστιχα, οπότε σκέφτομαι την αμέσως επόμενη διάσταση που είναι πολύ πιο φθηνή. Καλά κάνω ή να δω κάποιο άλλο στη διάσταση μου? Αυτό ρωτάω...Προφανώς δε θέλω να χάσω αίσθηση στο τιμόνι, αλλιώς δε θα κοίταγα αυτά τα λάστιχα.

Για τη μετάδοση λίγο με νοιάζει μιας και έχει δύναμη τ αμάξι και
κάποια στιγμή θα μπει και προγράμμα.

Δε με νοιάζει να σκοτώνει στην ευθεία... Γι αυτό και το πρόγραμμα και λοιπά αν μπουν, θα
μπουν τελευταία.

Ευχαριστώ και σορρύ αν σας έχω ζαλίσει με τα λάστιχά μου, αλλά όσο αναλώσιμα κι αν είναι τα θεωρώ μια από τις καλύτερες αναβαθμίσεις που μπορώ να κάνω στ αμάξι...
milvas7 - Τετ 09 Νοέ 2011, 21:29:10
Θέμα δημοσίευσης: -
Πως να σε βοηθησουν αν δεν εχουν δοκιμασει σε 215 το λαστιχο που θες?

Κρατημα παντως δεν χανεις αφου φαρδαινει κ ελαχιστα
σε αποκριση τιμονιου ομως παλι, εξαρταται απο το ποσο σκληρο πλαινο θα εχει

Μονο με προσωπικες δοκιμες παντως μαθαινουμε απο το εκαστοτε λαστιχο
γιατι απλα δεν ειμαστε ολοι οι οδηγοι το ιδιο

Για το ιδιο λαστιχο μπορει να παρεις πολλες κ διαφορετικες απποψεις Rolling eyes Wink
Randy - Πεμ 10 Νοέ 2011, 01:56:49
Θέμα δημοσίευσης:
Παράθεση:
Με 215/45/17 θα μαγουλιάζει πολύ?


Εγω παλι λεω να μην πας σε 45αρι αλλα σε 40αρι.

Σε 215/40/17 που ειναι πιστευω η καλυτερη διασταση για το συγκεκριμενο αυτοκινητο δυο απο τις καλυτερες επιλογες που εχεις ειναι Parada με 680 και S-Drive με 688.

Σιγουρα θα υπαρχουν και φθηνοτερα αλλα πιστευω οτι ειναι κορυφαιες επιλογες αυτες.
alexandros 207 Rallye - Πεμ 10 Νοέ 2011, 08:09:46
Θέμα δημοσίευσης:
android έγραψε:
Pughell έγραψε:
ΤΟ να βαζεις μεγαλυτερη διασταση ελαστικου δεν ειναι μονον το οτι μακραινεις την μεταδοση,ασχετα με το τι πιστευουν οι περισσοτεροι...


Τωρα μιλας για το 1% σε αυτην την διασταση και στο 207 πανω?η γενικα?


αυτο που εννοει ο Στελιος(φανταζομαι) ειναι οτι χαλαει η γεωμετρια της αναρτησης και αλλαζει η συμπεριφορα του αμαξιου
MEMsound - Πεμ 10 Νοέ 2011, 09:09:56
Θέμα δημοσίευσης:
καπου στην ακρη του μυαλου σας να εχετε οτι μεγαλωνοντας το προφιλ (μεταξυ των αλλων που συμβαινουν ψηλώνει (εστω και ελαχιστα) το αμαξι

αυτο προκαλει διαφορες και στο κεντρο βαρους, και στο ρολλ σεν-τερ, και στην αεροδυναμικη του πατωματος του αυτοκινητου

αν δεν εχετε αλλαξει/η αν δεν εχετε σκοπο να αλλαξετε αναρτηση να μην το κανετε

αν πάλι εχετε σκοπο να αλλαξετε αναρτηση (χαμηλώνοντς προφανως) τοτε τα παραπάνω δεν ισχυουν

δεν ειναι "τραγικη" η διαφορα απο 205/45 σε 215/45
Κώδικας:

Specification  Sidewall  Radius  Diameter  Circumference    Revs/km  Difference
205/45-17          92mm   308mm     616mm         1936mm        516        0.0%
215/40-17          86mm   302mm     604mm         1897mm        527       -2.0%
215/45-17          97mm   313mm     625mm         1964mm        509        1.5%


απο και περα καθενας εχει τις προτιμησεις του
ολα μαζι στο 100% δεν συνδυαζονται
βεβαια το 100% του καθενος (και μαλιστα σε καθε επιμερους χαρακτηριστικο) ειναι υποκειμενικο...
Pughell - Πεμ 10 Νοέ 2011, 09:17:38
Θέμα δημοσίευσης:
Και για την μια διασταση επανω αναφερομαι,οχι γενικα...

Σαν κρατημα ειναι χειροτερο μιας και εχει μεγαλυτερο προφιλ που καμπτεται ευκολοτερα οποτε και μαγουλιαζει περισσοτερο.
Σαν περιμετρος,χανει σε επιδοσεις και καιει και παραπανω.
Επιπροσθετα αυξημενη μαζα που επηρρεαζει αναρτηση/φρενα και φυσικα επιδοσεις...

Ε,δεν νομιζω οτι χρειαζεται και αλλα πραγματα...
Τωρα το αν καποιος καταλαβαινει διαφορα ή οχι,αυτο ειναι αλλο καπελο,παντως ολα τα παραπανω "θεματα" υπαρχουν.
MEMsound - Πεμ 10 Νοέ 2011, 10:39:57
Θέμα δημοσίευσης:
περι κρατηματος αφορα την αμεση συγκριση διαφορετικων διαστασεων ιδιου ελαστικου (ιδια μαρκα/μοντελο)

οταν αλλαζει το ελαστικο (μαρκα/τυπος κλπ) μαζι με αλλαγη διαστασης
"πιας τ' αυγο και κουρευτο"...

πάντως η μειωση επιδοσεων ειναι μικρη μιας και αυτα τα 1600Τ (ιδιως οσα ειναι με προγραμμα = σχεδον ολα....) εχουν "περισσια" ροπής... Laughing Laughing Laughing Laughing
oustampas - Πεμ 10 Νοέ 2011, 11:19:15
Θέμα δημοσίευσης:
Παράθεση:
αυτο προκαλει διαφορες και στο κεντρο βαρους, και στο ρολλ σεν-τερ, και στην αεροδυναμικη του πατωματος του αυτοκινητου


Γιατί σεν-τερ και όχι σεντερ?? Rolling eyes

Στο θέμα μας:
Λίρα/Ευρώ 1,77 από 1,65 την Τρίτη. Μάλλον απομακρύνεται κι άλλο το πανλακριβο ad08 τουλάχιστον σε 205... Sad (γα** τον μπερλουσκόνι μου!)

Συμφωνώ και με τους 2 από πάνω σε αυτά που λέτε, αλλά το θέμα ειναι ακριβώς αυτό

Παράθεση:

απο και περα καθενας εχει τις προτιμησεις του
ολα μαζι στο 100% δεν συνδυαζονται
βεβαια το 100% του καθενος (και μαλιστα σε καθε επιμερους χαρακτηριστικο) ειναι υποκειμενικο...


όπως και αυτό

Παράθεση:
περι κρατηματος αφορα την αμεση συγκριση διαφορετικων διαστασεων ιδιου ελαστικου (ιδια μαρκα/μοντελο)


Αξίζει να δώσω 200 ευρώ plus για κάτι που μπορεί να μην καταλάβω διαφορά Question
Ούτως η άλλως δεν έχω οδηγήσει το συγκεκριμένο λάστιχο σε 205. Το κριτήριο μου είναι το potenza, οπότε...?

Οπότε θα θέσω ξανά τα ερωτήματα στον εαυτό μου το φεβρουάριο που σκοπεύω να κάνω την αγορά.

Να πω επίσης, ότι πιο πολύ είναι ψυχολογικό το θέμα... Να ξέρω ότι ότι το αμάξι είναι πολύ καλά στημένο για το δρόμο (με ότι αυτό συνεπάγεται), αφού πολύ μικρές διαφορές τις καταλαβαίνεις μόνο στην πίστα. Ουτως η άλλως για την πίστα έχουμε άλλο όχημα...

Ευχαριστώ πολύ πάντως!

Υ.γ. Μη με βρίσετε που σας έχω ζαλίσει τόσο καιρό ενώ θα κάνω αγορά τον Φεβρουάριο! Των φρονίμων τα παιδιά... πριν τα λιώσουν ρωτούν Arrow (πρήζουν)
manaros - Κυρ 13 Νοέ 2011, 17:07:18
Θέμα δημοσίευσης:
παιδια τα λαστιχα μου ειναι τα εργοστασιακα p zero nero σε 205/45/17 88v και πλεον ειναι 3+χρονων.
αυτο που με ενοχλει ιδιαιτερα ειναι ο θορυβος κυλισης και οτι κοπανανε .
το αμαξι ειναι φπε(σχεδον) και δεν το στ(ρ)ιβω ιδιαιτερα.σαν κρατημα ημουν ευχαριστημενος με τα πιρελλι.
λεω λοιπον να μεταβω στην διασταση 215/45/17 ωστε να ειναι λιγο πιο ψηλο το λαστιχο και να μην κοπαναει.
το evo v12 hankook εχει μαλ**α πλαινα ωστε σε συνδυασμο με το λιιιγο μεγαλυτερο υψος ελαστικου να μου μαλακωσει το αυτοκινητο;;απ οτι λετε δεν κανει θορυβο κατα την κυλιση ενω εχει συμπαθητικο κρατημα,σωστα;γενικως θα καλυψει τις αναγκες μου η προτεινετε κατι αλλο;
για τιμη το εχω βρει στα 480 περασμενα(για 215/45/17).ειναι καλα η να το ψαξω κι αλλο;
kostas207rc - Κυρ 13 Νοέ 2011, 21:02:03
Θέμα δημοσίευσης:
480 είναι καλή τιμή γενικά σε αυτή τη διάσταση
διάβασε και γνώμες από παιδιά που τα έχουν δοκιμάσει
και βάλτα
Globalzero - Κυρ 13 Νοέ 2011, 21:08:43
Θέμα δημοσίευσης:
θορυβος κυλισης εχουν και μαλιστα πολυ σε μεγαλες ταχυτητες το μονο αρνητικο που εχω βρει μεχρι στιγμης.
Sinanai - Κυρ 13 Νοέ 2011, 21:12:43
Θέμα δημοσίευσης:
Λιγότερο θορυβώδη από τα Κ110 (πρέπει να) είναι τα Κ107, αλλά και τα δυο έχουν αποσπάσει πάρα πολύ καλά λόγια, από όσους τα έχουμε δοκιμάσει. Go for it. Wink
nickterc - Κυρ 13 Νοέ 2011, 22:01:36
Θέμα δημοσίευσης:
manaros έγραψε:
παιδια τα λαστιχα μου ειναι τα εργοστασιακα p zero nero σε 205/45/17 88v και πλεον ειναι 3+χρονων.
αυτο που με ενοχλει ιδιαιτερα ειναι ο θορυβος κυλισης και οτι κοπανανε .
το αμαξι ειναι φπε(σχεδον) και δεν το στ(ρ)ιβω ιδιαιτερα.σαν κρατημα ημουν ευχαριστημενος με τα πιρελλι.
λεω λοιπον να μεταβω στην διασταση 215/45/17 ωστε να ειναι λιγο πιο ψηλο το λαστιχο και να μην κοπαναει.
το evo v12 hankook εχει μαλ**α πλαινα ωστε σε συνδυασμο με το λιιιγο μεγαλυτερο υψος ελαστικου να μου μαλακωσει το αυτοκινητο;;απ οτι λετε δεν κανει θορυβο κατα την κυλιση ενω εχει συμπαθητικο κρατημα,σωστα;γενικως θα καλυψει τις αναγκες μου η προτεινετε κατι αλλο;
για τιμη το εχω βρει στα 480 περασμενα(για 215/45/17).ειναι καλα η να το ψαξω κι αλλο;
Με 215 δε ψηλωνει...πλαταινει....Δες προφιλ 50 για να ψηλωσει αλλα δεν θα το εκανα προσωπικα...
manaros - Κυρ 13 Νοέ 2011, 22:32:31
Θέμα δημοσίευσης:
[/quote]Με 215 δε ψηλωνει...πλαταινει....Δες προφιλ 50 για να ψηλωσει αλλα δεν θα το εκανα προσωπικα...[/quote]

αν δεν κανω λαθος ψηλωνει γιατι το 45 δεν ειναι διασταση αλλα συντελεστης που υπολογιζεις το υψος.θα παρει συνολικα 9 χιλιοστα υψος το ελαστικο απο την 205 στην 215 και 10 χιλιοστα πλατος.

εστω στις λακουβες θα ειναι πιο ησυχο;;μπηκα σε 207 με continental sportcontact 3 μου φανηκε πολυ ησυχο σε σχεση με πριν!!
λετε να προτιμησω τα evo s1;;αυριο παντως εχει βολτα στα λαστιχαδικα και αν ικανοποιηθω απο ελαστικο+τιμη το εβαλα!!
κατι ακομα...το v12 βγαινει μονο σε 91Υ;;και ποτε θα ζεσταινεται;;η δεν εχει προβλημα;
android - Κυρ 13 Νοέ 2011, 22:36:43
Θέμα δημοσίευσης:
Globalzero έγραψε:
θορυβος κυλισης εχουν και μαλιστα πολυ σε μεγαλες ταχυτητες το μονο αρνητικο που εχω βρει μεχρι στιγμης.


σε σχεση με τα pirelli? εμενα μια χαρα ησυχα ηταν...σε 215 τα χεις?
Sinanai - Κυρ 13 Νοέ 2011, 22:42:42
Θέμα δημοσίευσης:
Μάνο καλά τα έχεις στο μυαλό σου. Πλαταίνει, άρα και ψηλώνει.

Αντίστοιχα με τα Κ107 S1 Evo δες και Conti Sport Contact 5 και Goodyear F1 Asymmetric 2.

Ρώτα Κυριαζή, στη Νέα Χαλκηδόνα. Για τα Conti βρήκα εκεί πολύ καλή τιμή, που τα έβαλα στο Bravo. Πάντως ναι, τα Κ107 θα είναι πιο ήσυχα.
android - Κυρ 13 Νοέ 2011, 23:13:00
Θέμα δημοσίευσης:
θα ζεσταθει πιο γρηγορα απο το pirelli μαλακο λαστιχο ειναι...μην σε απασχολεί το Y
king207cc - Δευ 14 Νοέ 2011, 01:47:41
Θέμα δημοσίευσης:
το conti 5 νομίζω δεν βγαίνει σε 17 Rolling eyes
Pughell - Δευ 14 Νοέ 2011, 01:54:03
Θέμα δημοσίευσης:
Βγαινει αλλα δεν εχουν στοκ... Sad
king207cc - Δευ 14 Νοέ 2011, 01:56:37
Θέμα δημοσίευσης:
Pughell έγραψε:
Βγαινει αλλα δεν εχουν στοκ... Sad

έχεις δίκιο, το conti 5 P δεν βγαίνει 17.
Sinanai - Δευ 14 Νοέ 2011, 09:00:28
Θέμα δημοσίευσης:
Πριν δυο βδομάδες τα βάλαμε τα 5 , Πάνος και εγώ, στα "οικογενειακά"...

Τουλάχιστον εδώ υπήρχαν κανονικά.

Ακριβώς, τα 5P είναι που ξεκινούν από 18". Το 'χα γράψει και μερικές σελίδες πριν. Wink
Globalzero - Δευ 14 Νοέ 2011, 10:31:13
Θέμα δημοσίευσης:
android έγραψε:
Globalzero έγραψε:
θορυβος κυλισης εχουν και μαλιστα πολυ σε μεγαλες ταχυτητες το μονο αρνητικο που εχω βρει μεχρι στιγμης.


σε σχεση με τα pirelli? εμενα μια χαρα ησυχα ηταν...σε 215 τα χεις?



205 τα εχω και σε σχεση με τα pirelli παντα μιλαω.
manaros - Δευ 14 Νοέ 2011, 11:17:55
Θέμα δημοσίευσης:
παιδια τα εβαλα και γω τα hankook v12 κ110 σε διασταση 215/45/17 με τιμη υστερα απο ψησιμο στα 460 ευρω.οι πρωτες εντυπωσεις θετικοτατες!!πρωτον φαινεται μελετημενο το πελμα του.δευτερον δεν ειναι τουρκιας που ειναι μοδα τωρα τελευταια(ειναι made in Hungury!)τριτον γεμισε λιγακι ο θολος και φαινεται πιο ωραιο το αμαξι.διαφορα σε αποδοση δεν ειδα και το τιμονι ισως βαρυνε ελαχιστα(αφου φαρδυνε το πελμα)
τα πολλα γκαπα γκουπα σταματησαν ενω η κυλιση ειναι πλεον ησυχη!!!επισης σε βρεγμενα κομματια που απλα εχανα προσφυση τωρα μεταφραζεται σε επιταχυνση.και ολα αυτα πριν καλα καλα τα ζεστανω.
βεβαια ειναι λογικο να ειναι καλυτερα μονο και μονο απο το οτι ειναι καινουρια!
θα κανω λιγα ακομη χλμ και θα σας πω με ακομα περισσοτερες λεπτομερειες!
παντως εμφανισιακα ειναι πολυ καλο!ελπιζω να μην αποδειχθει μονο εμφανιση!!
Razz Razz Razz Razz
Sinanai - Δευ 14 Νοέ 2011, 11:21:50
Θέμα δημοσίευσης:
Δεν θα αποδειχτεί μόνο εμφάνιση. Γενικώς έχουν πολλά υπέρ. Καλόστρωτα και καλόστριφτα! Wink

υ.γ. και τα δικά μου Κ110 ήταν απ' την Ουγγαρία, σε αντίθεση με τα τωρινά Κ107 που είναι απ' την Κορέα. Πάντως δε νομίζω ότι παίζουν διαφορές σε ποιότητα, δεν ξέρω κιόλας...
manaros - Δευ 14 Νοέ 2011, 11:25:25
Θέμα δημοσίευσης:
στην δουλεια μου πανω(που εχει σχεση με επαγγελματικο αυτοκινητο) εχει τελικα τεραστια σημασια..οτι ερχεται απο κινα(οχι κορεα) και τουρκια ειναι παντα δευτερη ποιοτητα..μακαρι να μην ισχυει στα λαστιχα αυτο!
Κωστα εσυ απο τα κ110 στα κ107 τι διαφορες ειδες;
Sinanai - Δευ 14 Νοέ 2011, 11:32:00
Θέμα δημοσίευσης:
Πάμε εδώ... Wink
trunksthelord - Δευ 14 Νοέ 2011, 17:33:18
Θέμα δημοσίευσης: ΕΠΙΓΟΝ
Ρε παιδιά έχω μπερδευτεί .Κάποιος παρακαλώ κάποιος να μου δώσει μια απάντηση.Λεω να βάλω στο gt Fulda και μου λένε ότι δεν κάνουν για αυτό το αμάξι.μετά λέω να βάλω τα Dunlop SP Sport Maxx 205/45ZR17/XL 88W αλλά μου λένε για μια τρελή τιμή 200 εύρο το 1.τι να βάλω ρε παιδιά γύρο στα 150 εύρο και να κάνω την δουλεία μου με όλα τα άλογα!!!καταλάβατε.!!
trunksthelord - Δευ 14 Νοέ 2011, 17:36:48
Θέμα δημοσίευσης:
Ρε παιδιά έχω μπερδευτεί .Κάποιος παρακαλώ κάποιος να μου δώσει μια απάντηση.Λεω να βάλω στο gt Fulda και μου λένε ότι δεν κάνουν για αυτό το αμάξι.μετά λέω να βάλω τα Dunlop SP Sport Maxx 205/45ZR17/XL 88W αλλά μου λένε για μια τρελή τιμή 200 εύρο το 1.τι να βάλω ρε παιδιά γύρο στα 150 εύρο και να κάνω την δουλεία μου με όλα τα άλογα!!!καταλάβατε.!!
king207cc - Δευ 14 Νοέ 2011, 18:43:03
Θέμα δημοσίευσης:
τα p zero που φόραγε δεν σου κανουν?
trunksthelord - Δευ 14 Νοέ 2011, 20:03:09
Θέμα δημοσίευσης:
θελω κατι να ζεστενενετε γρηγορα!!
king207cc - Δευ 14 Νοέ 2011, 22:57:08
Θέμα δημοσίευσης:
trunksthelord έγραψε:
θελω κατι να ζεστενενετε γρηγορα!!

αρα θες να πας σε πιο μαλακη γόμα!!?
android - Δευ 14 Νοέ 2011, 22:59:21
Θέμα δημοσίευσης:
king207cc έγραψε:
trunksthelord έγραψε:
θελω κατι να ζεστενενετε γρηγορα!!

αρα θες να πας σε πιο μαλακη γόμα!!?


ναι αυτην με την κοκκινη μερια οχι την μπλε που ναι για το στυλο Laughing

αμολα t1r πανω αλλα μετα μην θες να αντεχει και σαν p zero nero
king207cc - Δευ 14 Νοέ 2011, 23:11:50
Θέμα δημοσίευσης:
android έγραψε:
king207cc έγραψε:
trunksthelord έγραψε:
θελω κατι να ζεστενενετε γρηγορα!!

αρα θες να πας σε πιο μαλακη γόμα!!?


ναι αυτην με την κοκκινη μερια οχι την μπλε που ναι για το στυλο Laughing

αμολα t1r πανω αλλα μετα μην θες να αντεχει και σαν p zero nero


φίλος αμα δεν το μιλάς με τεχνικους όρους δεν σου φταιμε εμεις Laughing

ίσως καλύτερα να πηγαινε σε conti γιατι τα t1r δεν θα του κρατησουν κ πολύ.
trunksthelord - Δευ 14 Νοέ 2011, 23:25:31
Θέμα δημοσίευσης:
αναμεσα σε αυτα:Continental 205/45/17 SportContact 3 84VFR*
MICHELIN P.EXALTO-2 205/45-17 V
Pirelli P Zero Nero
DUNLOP 205/45ZR17 88W SPORT MAXX
205/45R17 88W XL FP TL FULDA CARAT EXELERO
ποιο πιστευετε οτι ζεστενετε γρηγορα γιατι εδω στην κρητη δεν εχουμε μεγαλους δρομους για να τρεξεις,ειναι καλο και πανω απο ολα μια λογικη τιμη π.χ150€+ευχαριστω παιδια για την ταλαιπωρία!
king207cc - Δευ 14 Νοέ 2011, 23:32:27
Θέμα δημοσίευσης:
conti 3 για μένα φιλε μου.
Randy - Τρι 15 Νοέ 2011, 14:46:25
Θέμα δημοσίευσης:
MICHELIN P.EXALTO-2 205/45-17 V

Ακριβα ομως.
spyros_rallye - Πεμ 17 Νοέ 2011, 09:05:55
Θέμα δημοσίευσης:
manaros έγραψε:
παιδια τα εβαλα και γω τα hankook v12 κ110 σε διασταση 215/45/17 με τιμη υστερα απο ψησιμο στα 460 ευρω.οι πρωτες εντυπωσεις θετικοτατες!!πρωτον φαινεται μελετημενο το πελμα του.δευτερον δεν ειναι τουρκιας που ειναι μοδα τωρα τελευταια(ειναι made in Hungury!)τριτον γεμισε λιγακι ο θολος και φαινεται πιο ωραιο το αμαξι.διαφορα σε αποδοση δεν ειδα και το τιμονι ισως βαρυνε ελαχιστα(αφου φαρδυνε το πελμα)
τα πολλα γκαπα γκουπα σταματησαν ενω η κυλιση ειναι πλεον ησυχη!!!επισης σε βρεγμενα κομματια που απλα εχανα προσφυση τωρα μεταφραζεται σε επιταχυνση.και ολα αυτα πριν καλα καλα τα ζεστανω.
βεβαια ειναι λογικο να ειναι καλυτερα μονο και μονο απο το οτι ειναι καινουρια!
θα κανω λιγα ακομη χλμ και θα σας πω με ακομα περισσοτερες λεπτομερειες!
παντως εμφανισιακα ειναι πολυ καλο!ελπιζω να μην αποδειχθει μονο εμφανιση!!
Razz Razz Razz Razz


Αυτα τα hankook που εβαλες εχουν δεικτη 91Y, αντι 88W με το μαμα, στο οριο η΄σε επικινδυνες καταστασεις ισως δεν αποδιδουν αρκετα καλα και απλα σου φαινεται τωρα επειδη ειναι καινουργια. Wink
milvas7 - Πεμ 17 Νοέ 2011, 10:18:27
Θέμα δημοσίευσης:
spyros_rallye έγραψε:

Αυτα τα hankook που εβαλες εχουν δεικτη 91Y, αντι 88W με το μαμα, στο οριο η΄σε επικινδυνες καταστασεις ισως δεν αποδιδουν αρκετα καλα και απλα σου φαινεται τωρα επειδη ειναι καινουργια. Wink


Τεκμηριωσε τι γραφεις, γιατι ερχονται αντιδρασεις..
Laughing Wink
oustampas - Πεμ 17 Νοέ 2011, 15:05:11
Θέμα δημοσίευσης:
Παράθεση:
Αυτα τα hankook που εβαλες εχουν δεικτη 91Y, αντι 88W με το μαμα, στο οριο η΄σε επικινδυνες καταστασεις ισως δεν αποδιδουν αρκετα καλα και απλα σου φαινεται τωρα επειδη ειναι καινουργια. Wink


Το 88 (ή 91) δείχνει το φορτίο και το W (ή Y) δείχνει δεικτη ταχύτητας.

Στην προκειμένη περίπτωση, που είναι και τα 2 μεγαλύτερα από τα "μαμά" σημαίνει ότι σε μεγάλες ταχύτητες (τελική) ή σε πολύ απότομες φορτίσεις του ελαστικού (λακούβες με πολλά χιλιόμετρα, φρένα πανικού με πολλά χλμ/ωρα κ.α.) απλά το όριο μεγαλώνει. Άρα δεν θα έχεις ποτέ πρόβλημα θεωρητικα στο όριο. Δες το σαν ένα μεγαλύτερο συντελεστή ασφαλείας...

Το μόνο που θα μπορούσε κάποιος να πει σχετικά με τους δείκτες είναι ότι μπορεί να μην ζεστένεται τόσο εύκολα το λάστιχο και άλλα τέτοια. Θεωρώ και πάλι τη διαφορά απειροελάχιστη και ανευ λόγου τη συζήτηση για κάτι τέτοιο...
manaros - Πεμ 17 Νοέ 2011, 16:46:19
Θέμα δημοσίευσης:
spyros_rallye έγραψε:
Αυτα τα hankook που εβαλες εχουν δεικτη 91Y, αντι 88W με το μαμα, στο οριο η΄σε επικινδυνες καταστασεις ισως δεν αποδιδουν αρκετα καλα και απλα σου φαινεται τωρα επειδη ειναι καινουργια. Wink


Σπυρο ηταν ενας απο τους φοβους μου αυτο που λες,δηλ μεσα στην πολη μηπως δεν τα ζεσταινει καθολου.την απαντηση δεν την ξερω ακομα..πρεπει να κανω καμποσα χιλιομετρα.εγω στηριχθηκα στο οτι τα συγκεκριμενα,στην συγκεκριμενη διασταση δεν βγαινουν με αλλο δεικτη.δεν πιστευω να τα εχουν υπολογισει απο το εργοστασιο για lamborgini-ferrari ωστε να θελουν 300αρες για να ζεσταθουν αλλα για καθημερινα αυτοκινητα,με οτι αυτο συνεπαγεται!
ως τωρα μου φαινεται πως ζεσταινονται αρκετα ευκολα.και εχουμε 10- βαθμους εξω.μακαρι να μην το μετανιωσω Rolling eyes
android - Πεμ 17 Νοέ 2011, 22:52:41
Θέμα δημοσίευσης:
manaros έγραψε:
spyros_rallye έγραψε:
Αυτα τα hankook που εβαλες εχουν δεικτη 91Y, αντι 88W με το μαμα, στο οριο η΄σε επικινδυνες καταστασεις ισως δεν αποδιδουν αρκετα καλα και απλα σου φαινεται τωρα επειδη ειναι καινουργια. Wink


Σπυρο ηταν ενας απο τους φοβους μου αυτο που λες,δηλ μεσα στην πολη μηπως δεν τα ζεσταινει καθολου.την απαντηση δεν την ξερω ακομα..πρεπει να κανω καμποσα χιλιομετρα.εγω στηριχθηκα στο οτι τα συγκεκριμενα,στην συγκεκριμενη διασταση δεν βγαινουν με αλλο δεικτη.δεν πιστευω να τα εχουν υπολογισει απο το εργοστασιο για lamborgini-ferrari ωστε να θελουν 300αρες για να ζεσταθουν αλλα για καθημερινα αυτοκινητα,με οτι αυτο συνεπαγεται!
ως τωρα μου φαινεται πως ζεσταινονται αρκετα ευκολα.και εχουμε 10- βαθμους εξω.μακαρι να μην το μετανιωσω Rolling eyes


dont worry ...be happy πιο γρηγορα απο τα μαμα θα ποιανει...ειναι πιο μαλακο
spyros_rallye - Παρ 18 Νοέ 2011, 22:33:20
Θέμα δημοσίευσης:
Thumb Left



...ok , αν και εχω την αποψη οτι, ενα ελαστικό δεν είναι περισσότερο καλό, όσο μεγαλύτερο δείκτη ταχύτητας έχει.Τα «γρήγορα» ελαστικά δεν θα ζεσταθούν ποτέ σε ένα 'αργό' αυτοκίνητο και άρα δεν θα αποκτήσουν ποτέ την κατάλληλη πρόσφυση.
Καλοφορετα παντως!!
milvas7 - Παρ 18 Νοέ 2011, 23:40:56
Θέμα δημοσίευσης: -
spyros_rallye έγραψε:
Thumb Left



...ok , αν και εχω την αποψη οτι, ενα ελαστικό δεν είναι περισσότερο καλό, όσο μεγαλύτερο δείκτη ταχύτητας έχει.Τα «γρήγορα» ελαστικά δεν θα ζεσταθούν ποτέ σε ένα 'αργό' αυτοκίνητο και άρα δεν θα αποκτήσουν ποτέ την κατάλληλη πρόσφυση.
Καλοφορετα παντως!!

Εχει ξαναγραφτει.
Εξαρταται κ απο το βαρος του αυτοκινητου, αν ζεσταινεται ενα λαστιχο γρηγορα
glider - Πεμ 24 Νοέ 2011, 11:32:42
Θέμα δημοσίευσης:
[/quote]Αυτα τα hankook που εβαλες εχουν δεικτη 91Y, αντι 88W με το μαμα, στο οριο η΄σε επικινδυνες καταστασεις ισως δεν αποδιδουν αρκετα καλα και απλα σου φαινεται τωρα επειδη ειναι καινουργια. Wink[/quote]

http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Hankook&KEYWORD=tires.jsp_Hankook_Ventus_V12_evo_K110_Tire&code=yes&tireModel=Ventus+V12+evo+K110&GCID=C13674x012-tire&partnum=045WR7K110XL

Μάλλον κάνεις λάθος φίλε μου, έχουν δείκτη 88W (μέχρι 270 km/h) δηλαδή ακόμα μεγαλύτερο δείκτη ταχύτητας από τα "μαμίσια" P ZERO NERO που έχουν δείκτη V (240 km/h)
spyros_rallye - Πεμ 24 Νοέ 2011, 17:18:01
Θέμα δημοσίευσης:
αυτα που κοιτας ειναι τα 205, εμεις λεμε για τα 215....
Τελειωσε το θεμα μην το συνεχιζουμε αλλο, επιμενω στην αποψη μου αν και ειναι διαφορετικη απο τις αλλες. Confused
spyros_rallye - Δευ 28 Νοέ 2011, 18:24:53
Θέμα δημοσίευσης:
Εντυπωσεις κανεις απο TOYO DRB εχει? Μου ειπαν οτι ειναι αντικατατασταση των Τ1R και ειναι σε πολυ καλη τιμη σχετικα με αλλα σε 215/45.
Randy - Δευ 28 Νοέ 2011, 19:31:34
Θέμα δημοσίευσης:
Προσωπικά δεν έχω άποψη,αλλά κάποιοι μου είπαν ότι είναι αρκετά μαλακό λάστιχο, πολύ τίμιο για τα λεφτά του.

Αν δω οτι με συμφέρει σε 195/55/15 θα δω πόσο κάνει και θα το δοκιμάσω ή αυτό ή το S.Drive της Yokohama.

Ανάλογα βέβαια ποσο treadwear έχει.
spyros_rallye - Τρι 29 Νοέ 2011, 18:25:26
Θέμα δημοσίευσης:
Σε 205/45 μου ειπαν 130ευρω το ενα...πολυ καλα σε σχεση με τα υπολοιπα.Φανταζομαι σε 195/15 θα ειναι ακομα πιο οικονομικα.
Randy - Τετ 30 Νοέ 2011, 18:28:35
Θέμα δημοσίευσης:
Σε 195/55/15 πάντως κάνουν 350 ευρώ.
spyros_rallye - Τετ 30 Νοέ 2011, 18:39:27
Θέμα δημοσίευσης:
Randy έγραψε:
Σε 195/55/15 πάντως κάνουν 350 ευρώ.



η τετραδα?
Sinanai - Τετ 30 Νοέ 2011, 18:40:03
Θέμα δημοσίευσης:
Rotfl Rotfl Rotfl
Randy - Τετ 30 Νοέ 2011, 19:52:41
Θέμα δημοσίευσης:
Λες το ένα? Πολύ δεν είναι για 195? Shocked
sotiris-gt - Σαβ 17 Δεκ 2011, 14:43:47
Θέμα δημοσίευσης:
Καλησπέρα σε όλους. Θα ήθελα την γνώμη σας για τα καινούργια ελαστικά στο 207 gt μου. Είχα καταλήξει στο Pirelli Pzero Nero που φορούσε το αυτοκίνητο, αλλά ο λαστιχάς, μου πρότεινε εντόνως το Continental ContactSport 3 και με προβλημάτισε για την επιλογή μου. Η διάσταση είναι 205/45/17 και η τιμή 650€ και για τα δύο. Θα μπορούσε κάποιος που τα έχει δοκιμάσει να μου πεί εντυπώσεις? Επειδή το ένα μου λάστιχο σκίστηκε πρέπει μέχρι την Δευτέρα να αποφασίσω.
Αναμένω γνώμες, σας ευχαριστώ.
makis106 - Σαβ 17 Δεκ 2011, 15:11:49
Θέμα δημοσίευσης:
Φοράω το SC3 μετά τα εργοστασιακά nero, εδω κ σχεδόν 1 χρόνο. Καμία σχέση μεταξύ τους.
Nero: πολύ σκληρό πλαινό=μεγάλη ακρίβεια στο τιμόνι= πολύ κοπάνημα,
πολύ καλό κράτημα στο στεγνό μόλις ζεσταθούν, μεγάλη διαρκεια ζωής.
SC3: πολύ μαλακό πλαινό= ασάφεια στο τιμόνι= πολύ αθόρυβο (το μόνο που με ικανοποιεί), μαλακό λάστιχο γενικότερα, με καλό κράτημα σε στεγνό κ βρεγμένο.
Κατα τα άλλα μου έχουν λείψει τα Nero στις στροφές, και νομίζω οτι θα τα ξαναβάλω.
Τα SC3 σε 205/45/17, τα έβαλα με 560€. καπου εκει βρηκα και τα nero.
sotiris-gt - Κυρ 18 Δεκ 2011, 16:41:48
Θέμα δημοσίευσης:
makis106 έγραψε:
Φοράω το SC3 μετά τα εργοστασιακά nero, εδω κ σχεδόν 1 χρόνο. Καμία σχέση μεταξύ τους.
Nero: πολύ σκληρό πλαινό=μεγάλη ακρίβεια στο τιμόνι= πολύ κοπάνημα,
πολύ καλό κράτημα στο στεγνό μόλις ζεσταθούν, μεγάλη διαρκεια ζωής.
SC3: πολύ μαλακό πλαινό= ασάφεια στο τιμόνι= πολύ αθόρυβο (το μόνο που με ικανοποιεί), μαλακό λάστιχο γενικότερα, με καλό κράτημα σε στεγνό κ βρεγμένο.
Κατα τα άλλα μου έχουν λείψει τα Nero στις στροφές, και νομίζω οτι θα τα ξαναβάλω.
Τα SC3 σε 205/45/17, τα έβαλα με 560€. καπου εκει βρηκα και τα nero.


Ευχαριστώ για την απάντηση, τα Nero μου έβγαλαν 40.000χλμ χωρίς να τα αλλάξω (μπρος-πίσω) από ότι έχω ακούσει τα Continental αποκλείεται να βγάλουν τόσο καιρό. Αυτό που με απασχολεί είναι κυρίως τα κρατήματα και το φρενάρισμα δεδομένου ότι κάνω συντηρητική οδήγηση χωρίς ακρότητες με τα μισά χλμ στην πόλη και τα υπόλοιπα στην Εγνατία. Το μόνο παράπονό μου από τα Νερο ήταν ότι πραγματικά κοπανάνε και στην παραμικρή λακούβα και ότι ειδικά τώρα στο τέλος έτσι και έμπαινα σε νερά με μέση ταχύτητα ήταν σαν να έκανα surfing!! Από κρατήματα σε στεγνό και βρεγμένο πως θα τα βαθμολογούσες σε μέσο όρο?
Randy - Δευ 19 Δεκ 2011, 02:17:10
Θέμα δημοσίευσης:
Pirelli PZero λάστιχο πολύ ακριβό για αυτά που προσφέρει και πολύ διαφημισμένο.
android - Δευ 19 Δεκ 2011, 11:21:39
Θέμα δημοσίευσης:
Randy έγραψε:
Pirelli PZero λάστιχο πολύ ακριβό για αυτά που προσφέρει και πολύ διαφημισμένο.


Στο 207 δουλευει...
kostas207rc - Δευ 19 Δεκ 2011, 11:54:35
Θέμα δημοσίευσης:
android έγραψε:
Randy έγραψε:
Pirelli PZero λάστιχο πολύ ακριβό για αυτά που προσφέρει και πολύ διαφημισμένο.


Στο 207 δουλευει...

@@@@
MEMsound - Δευ 19 Δεκ 2011, 12:15:34
Θέμα δημοσίευσης:
για μοναρχη ηξερα
για τετραρχη πρωτη φορα ακουω
Laughing Laughing Laughing
SAKIS-LEMANS - Δευ 19 Δεκ 2011, 12:39:17
Θέμα δημοσίευσης:
kostas207rc έγραψε:
android έγραψε:
Randy έγραψε:
Pirelli PZero λάστιχο πολύ ακριβό για αυτά που προσφέρει και πολύ διαφημισμένο.


Στο 207 δουλευει...

@@@@

+1000 απο αυτά.

Μάνθο για χιλιάρχη ξέρεις?
Laughing Laughing


Μόλις κατέβηκα απο τα Ε050Α και έβαλα πιρέλι, απλα δεν εμπιστευόμουν το αμάξι.

Πάντως δεν είναι τρισάθλιο λάστιχο.
Sinanai - Δευ 19 Δεκ 2011, 12:40:05
Θέμα δημοσίευσης:
Κοινώς, συν αρχιδόκαμπος.
kostas207rc - Δευ 19 Δεκ 2011, 13:54:54
Θέμα δημοσίευσης:
Με τα γυαλιά που μου έδωσες τα βλέπω όλα διπλά Laughing
Το μόνο καλό που έχουν τα pirelli είναι αντοχή σε χλμ
σε 207 πρώτου σταδίου απλά δεν κάνουν!
ironman02 - Δευ 19 Δεκ 2011, 15:05:04
Θέμα δημοσίευσης:
Για τα 150 φτωχά αλογάκια μου πάντως μια χαρά μου φαίνονται τα pirelli. Μ'άρεσει επίσης πάρα πολύ η πληροφόρηση που σου δίνει το τιμόνι, αν και δε ξέρω πόσο μπορεί να χάσει με κάποιο άλλο λάστιχο..
Randy - Δευ 19 Δεκ 2011, 15:15:51
Θέμα δημοσίευσης:
Δεν ειπε κανεις οτι ειναι τρισαθλιο.

Απλα πανακριβο χωρις καποιο λογο.
ironman02 - Δευ 19 Δεκ 2011, 15:57:31
Θέμα δημοσίευσης:
Σε αυτή τη διάσταση (205/45/17) όλα πανάκριβα μου φαίνεται ότι είναι!
MEMsound - Δευ 19 Δεκ 2011, 16:37:23
Θέμα δημοσίευσης:
kostas207rc έγραψε:
Με τα γυαλιά που μου έδωσες τα βλέπω όλα διπλά Laughing
Το μόνο καλό που έχουν τα pirelli είναι αντοχή σε χλμ
σε 207 πρώτου σταδίου απλά δεν κάνουν!


Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
android - Δευ 19 Δεκ 2011, 18:51:14
Θέμα δημοσίευσης:
kostas207rc έγραψε:
Με τα γυαλιά που μου έδωσες τα βλέπω όλα διπλά Laughing
Το μόνο καλό που έχουν τα pirelli είναι αντοχή σε χλμ
σε 207 πρώτου σταδίου απλά δεν κάνουν!


εσυ δεν κανεις για τιποτα Laughing
bagosgt - Τετ 21 Δεκ 2011, 20:51:17
Θέμα δημοσίευσης:
εγω περιμενω απο τον τακη να δω τι λαστιχα θα μου βρει.... Laughing
Steve - Τετ 21 Δεκ 2011, 21:12:20
Θέμα δημοσίευσης:
bagosgt έγραψε:
εγω περιμενω απο τον τακη να δω τι λαστιχα θα μου βρει.... Laughing
''alex'' - Τετ 21 Δεκ 2011, 23:01:18
Θέμα δημοσίευσης:
Καλησπερα σας παιδια. Θα ηθελα να σας ρωτησω μιας και δεν ξερω αν αξιζει , αν εβαζα λαστιχα καινουρια αλλα παραγωγης 2007 γιατι ειναι πιο φτηνα. Τι επιπτωσεις θα εχω ? Σιγκεκριμενα yokohama c drive 215-45-17.300E. Θελω να βαλω 215-45 γιατι κοπαναει πολυ το ριμαδι και με εκνευριζει απιστευτα .
Steve - Τετ 21 Δεκ 2011, 23:14:51
Θέμα δημοσίευσης:
Χωρίς παρεξήγηση, θα έπινες γάλα που έχει λήξει εδώ και μια βδομάδα;



ΑΝ όχι, γιατί να βάλεις λάστιχα 4ετίας, όσο καλά φυλαγμένα και να είναι;

Δεν έχεις αντιληφθεί μάλλον ότι το να σώσεις λεφτά από τα λάστιχα, σε μια δύσκολη στιγμή στο δρόμο, θα σε κάνει να κλαις ολόκληρο το αμάξι, και χτύπα ξύλο και καναν άνθρωπο;
android - Πεμ 22 Δεκ 2011, 00:18:39
Θέμα δημοσίευσης:
αν εχεις σκοπο να τα αλλαξεις σε ενα χρονο ξανα παρτα
''alex'' - Πεμ 22 Δεκ 2011, 00:27:01
Θέμα δημοσίευσης:
Ναι εχεις απολυτο δικιο δεν το ξανασκεφτομαι καν . Ηθελα να βαλω continental 3 αλλα μου λενε 750Ε και επισεις εχω διαυασει στις προιγουμενες συζητισεις για τα hankok ν12 οτι ειναι πολυ αξιοπιστα λαστιχα 215-45-17. 510Ε τα βρηκα ..Γενικα δεν το πολυκυνηγαω γιαυτο και παω σε αυτη τη διασταση λογου ανεση στο δρομο.
milvas7 - Πεμ 22 Δεκ 2011, 02:43:12
Θέμα δημοσίευσης: λαστιχο 215
Δεν ειναι τραγικο εαν εχουν συντηρηθει σωστα τα λαστιχα, ουτε γαλα ειναι να ληξουν Laughing αν δεν τα βλεπει ηλιος τουλαχιστον.

Τα υλικα δεν πολυμεριζονται εαν δεν υποκεινται σε εντονες εναλλαγες κρυου κ ζεστης, κ αυτο εξαρταται απο ποσους τετοιους κυκλους εχουν συμπληρωσει συνολικα

Οπως ειπε κ ο φιλος θα μπορουσες να τα δοκιμασεις για κανενα χρονο ισως κ παραπανω, θα στο πουνε ,θα το καταλαβεις..

Εγω θα ελεγα ομως να δοκιμαζες να του ριξεις κ αλλο την τιμη, εαν ειναι το οικονομικο στη μεση, αλλα κ παλι ειναι θεμα ποσο κοστολογει κανεις την ασφαλεια του, συμφωνα παντα με το οδηγικο προφιλ του.

γιατι αν το κυνηγας το αμαξι, εστω κ μερικες φορες, καλο ειναι να πας σε πιο φρεσκο λαστιχο Wink
Steve - Πεμ 22 Δεκ 2011, 10:38:53
Θέμα δημοσίευσης: Re: λαστιχο 215
milvas7 έγραψε:
Δεν ειναι τραγικο εαν εχουν συντηρηθει σωστα τα λαστιχα, ουτε γαλα ειναι να ληξουν Laughing αν δεν τα βλεπει ηλιος τουλαχιστον.
Είναι τραγικό για ένα λάστιχο να έχει περάσει 4ετία και να σκεφτόμαστε να τα βάλουμε πάνω.
milvas7 - Πεμ 22 Δεκ 2011, 12:21:03
Θέμα δημοσίευσης: -
ok υπάρχουν πολλά γούστα , για πολλές τσεπες..

Δεν μπορω να καταλάβω όμως ,οταν ειχα μιλήσει με εναν φιλο λαστιχα, καλο ονομα, ο οποίος έχει ενα rs4 audi κ ήθελε ένα λάστιχο που δέν υπήρχε ελλάδα.
Το παρήγγειλε λοίπον απο έξω.
Ε.. του ήρθε με ημερομηνία 4 ετίας
Τα έβαλα πάνω κανονικά μου είπε, ενω εγω τον κοίταγα με καχύποψία
δεν έχει θέμα μου λέει, (παρεπιπτόντως ο τάσος πάει κομμάτια με το rs4 350 άλογα χαρχαρ)ΈΜΠΟΡΟς τώρα , κ του στείλαν αυτά..θα μπορούσε άνετα να τα στείλει πίσω..
Τέλοσπάντων Confused αυτά.. Smile
kostas207rc - Πεμ 22 Δεκ 2011, 12:47:04
Θέμα δημοσίευσης:
Έχει δίκιο ο Steve μην είστε τσιγκούνηδες με τέτοια
πράγματα...εδώ δίνουμε για το αμάξι ενα σωρό χρήμα
σε διάφορα παπατζιλίκια στα λάστιχα θα κολήσουμε?
milvas7 - Πεμ 22 Δεκ 2011, 12:59:35
Θέμα δημοσίευσης:
Συμφωνω. Ούτε κ γώ θα τα έβαζα για 200 ευρώ λιγότερα
''alex'' - Πεμ 22 Δεκ 2011, 13:21:45
Θέμα δημοσίευσης:
Ναι παιδια καλυτερα να βαλω κατι φρεσκο να μν εχω και το μυαλο μου συνεχεια εκει οταν θα οδηγω και ακομα οταν θα παιζω στις στροφες του Ωρωπου ..Θα ηθελα να μας πει καποιος με εμπιρια στα hankook v12. 215-45. τι συμπεριφορα εχει και γενικα κρατηματα, την αποψη του γι'αυτο το λαστιχο που το φωραει.. Μιας και θεωρω χωρις προσοπικη εμπιρια οτι για τα λαφτα του ειναι κορυφη ... (Ευχαριστω για τις απαντησεις σας..)
kourlis - Πεμ 22 Δεκ 2011, 13:46:36
Θέμα δημοσίευσης:
Σίγουρα το φρέσκο Χάνκουκ θα είναι καλύτερο από ένα "μπαγιάτικο" όσο καλύτερο σαν ελαστικό κι αν είναι αυτό...
Randy - Πεμ 22 Δεκ 2011, 16:11:39
Θέμα δημοσίευσης:
Με λάστιχα,φρένα και σύστημα διεύθυνσης και ανάρτησης δεν παίζουμε.

Πάντα βάζουμε ότι μπορούμε καλύτερο οικονομικά αλλά ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ και επειδή εδώ μιλάμε για λάστιχα, σε καμιά περίπτωση δε βάζουμε ληγμένα ελαστικά.

Μετά απορούμε πώς γίνονται τα ατυχήματα. Και έχεις τον άλλον να σου λέει "μα το πάτησα το φρένο, απλώς δεν σταμάτησε εγκαίρως"...
MEMsound - Πεμ 22 Δεκ 2011, 19:18:01
Θέμα δημοσίευσης:
εκει του απαντας
να μην ετρεχες μαλ**α αφου δεν εχεις καλα λάστιχα...
δεν σου φταίνε τα λαστιχα
η μαλ***α που σε δερνει φταιει που ενω δεν εχεις εξασφαλίσει ασφαλεια... πας λες και οδηγείς ολοκαίργια super safe mercedes
Randy - Πεμ 22 Δεκ 2011, 19:41:44
Θέμα δημοσίευσης:
Παράθεση:
πας λες και οδηγείς ολοκαίργια super safe mercedes


Και supersafe mercedes να οδηγουσε παλι τα ιδια θα εκανε. Στο μυαλό του είναι το προβλημα, παρα στο αμάξι που οδηγάει.
android - Πεμ 22 Δεκ 2011, 22:13:41
Θέμα δημοσίευσης:
και ο jim ειχε παρει απ εξω τα rs2 και ηρθαν 4 ετιας...και νομιζαμε πως γλυστρουσαν γι αυτο...και εμενα που μου ηρθαν μηνων ,τα ιδια @@ γλυστρουσαν μεχρι να λιωσουν και τα 2
milvas7 - Παρ 23 Δεκ 2011, 00:56:59
Θέμα δημοσίευσης:
android έγραψε:
και ο jim ειχε παρει απ εξω τα rs2 και ηρθαν 4 ετιας...και νομιζαμε πως γλυστρουσαν γι αυτο...και εμενα που μου ηρθαν μηνων ,τα ιδια @@ γλυστρουσαν μεχρι να λιωσουν και τα 2


αρα? Confused
εφταιγε το λαστιχο? ή η ημερομηνια?
alexandros 207 Rallye - Παρ 23 Δεκ 2011, 11:45:35
Θέμα δημοσίευσης:
ρε παιδια, οκ τα φρεσκα λαστιχα ειναι οτι καλυτερο χαιρω πολυ
κι εγω τα φρεσκα προτιμω
αλλα και τα παλια, αν ειναι αποθηκευμενα σωστα, δεν ειναι εντελως αχρηστα,δεν ειναι για πεταμα
MEMsound - Παρ 23 Δεκ 2011, 13:10:12
Θέμα δημοσίευσης:
προφανώς ρε αλεξανδρε...ιδιως αν οδηγείς συνετα και ξερεις τι κανεις. Wink
Randy - Παρ 23 Δεκ 2011, 14:05:27
Θέμα δημοσίευσης:
207 Rallye και να οδηγεις μονίμως σιγά δε γίνεται.

Η αληθεια είναι οτι αυτό που λεει ο Android μπορει να ισχύει. Εγω που εχω τα DRB τώρα,παραγωγής 2 μηνών πριν, με 150χλμ ως τωρα, ακομη δεν ειναι στρωμενα, καποιες φορες αν μπω αποτομα σε μια στροφη ελαφρως γλιστράνε. Βέβαια, με δρόμο τέρμα βρεγμένο.

Αντίθετα με λιωμενο PE2 και 40000χλμ στο ιδιο σημείο ακόμη και να γλιστρουσε δεν το αντιλαμβανόμουνα καν ή γινόταν πολύ προοδευτικά.

Ισως να παιζει ρολο το treadwear το 340 και τα Toyo να θελουν ζέσταμα.

Το PE2 είχε 240.
android - Παρ 23 Δεκ 2011, 15:33:42
Θέμα δημοσίευσης:
Υπαρχη κατι πολυ σημαντικο ομως που δεν το γνωριζουμε και ειναι η φυλαξη...δεν ειναι το ιδιο να παρεις μια 4αδα και να την εχεις για 4 χρονια,στο δωματιο που κοιμασαι απο να την αφησεις στο μπανιο η ακομα χειροτερα στο μπαλκονι...ποιος εχει σωστη αποθηκη?
αυτο ειναι ρισκο κατα τα αλλα μιση τιμη τα περνει κοντα και την μιση διαρκεια να χει κομπλε θα ναι...ακομα τα c drive 2 ειναι αρκετα ως πολυ μαλακο λαστιχο...κατι που συμβαλει στο να μην γινει πετρα
με λιγο παζαρι ακομα και αν οπτικα ειναι οκ.
sps - Παρ 23 Δεκ 2011, 19:49:45
Θέμα δημοσίευσης: Re: λαστιχο 215
milvas7 έγραψε:

Τα υλικα δεν πολυμεριζονται εαν δεν υποκεινται σε εντονες εναλλαγες κρυου κ ζεστης, κ αυτο εξαρταται απο ποσους τετοιους κυκλους εχουν συμπληρωσει συνολικα
kostis22pat - Δευ 09 Ιαν 2012, 19:57:14
Θέμα δημοσίευσης:
γεια σας φιλοι μου..ΤΟΥΟ DRB 205/45/17εχει δοκιμασει κανεις?Αν ναι θα ηθελα να μου πει καποια χαρακτηριστικα του..τα εχω βρει σε καλη τιμη 470 ευρω, ενω τα P ZERO NERO στα 650..Απ την μια ειμαι ευχαριστημενος απο τα NERO, απ την αλλη θελω να δοκιμασω και κατι αλλο και να μην ανεβει πολυ το κοστος.. τι λετε?
ΥΓ. πολυ κωλοδιασταση αδερφε μου αυτο το 205/45/17..πανακριβα ολα
sps - Δευ 09 Ιαν 2012, 20:34:25
Θέμα δημοσίευσης:
Tα DRB δεν ειναι τοσο σπορτ οσο τα Τ1R, ποσο μαλλον σε σχεση με τα pzero.
Αν απλα μετακινεισαι, βαλτα, αν επισζητας κατι παραπανω πρεπει να πας σε πιο σπορτ ελαστικο.
Randy - Τρι 10 Ιαν 2012, 16:13:07
Θέμα δημοσίευσης:
Τα DRB μια χαρά σπορ ελαστικό είναι, ειδικά σε σχέση με τα PE2 που είχα.

Δεν ξέρω συγκρτικά με τα Pirelli αλλά μια χαρά μου φαίνονται.
sps - Τρι 10 Ιαν 2012, 16:57:56
Θέμα δημοσίευσης:
Η ΤΟΥΟ αναφερει στο site της πως σπορ ελαστικο ειναι το Τ1R,και μαλιστα λεει επακριβως "designed for sportcars"
Για το DRB λεει"high performance tyre"
Αρα η ιδια εταιρεια το κατατασει πιο πισω απο το Τ1R
Και αν αναλογιστουμε οτι απο την εμπειρια των περισσοτερων μας, το T1R ειναι ολιγον μαπα λαστιχο, καταλαβαινουμε πως το DRB θα ειναι σαφως υποδεεστερο.
Randy - Τρι 10 Ιαν 2012, 17:53:22
Θέμα δημοσίευσης:
το high performance δεν ειναι απαραιτητο οτι δεν αναφερεται σε σπορ λαστιχο. και μονο απο το σχεδιασμο του πελματος βλεπεις οτι ειναι
σπορ.


δεν ξερω τι γινεται σε πιστα,αλλα στο δρομο μεχρι στιγμης κανενα προβλημα και με βροχη, αλλα και στα φρενα. σπορ η οχι, μαπα δεν το λες. μετα απο καποιο διαστημα θα δω αν αλλαξε κατι και θα ξαναπω γνωμη.
sps - Τρι 10 Ιαν 2012, 18:03:22
Θέμα δημοσίευσης:
Εγω μιλω απο προσωπικη εμπειρια απο το T1R που ειναι μια κατηγορια επανω ως "ultra high perfomance tyre"
και να μου το χαριζανε δε θα το ξαναβαζα.
Το drb δειχνει ωραιο εμφανισιακα, ομως σαν σπορ λαστιχο και τι επιζητουμε απο αυτο ειναι χιλιοειπωμενο, να μην επαναλαμβανομστε.
angelos207 - Τρι 10 Ιαν 2012, 18:18:32
Θέμα δημοσίευσης:
καλησπερα και καλη χρονια,
εχω ενα 207 rallye με εργοστασιακα p zero nero με 30000 km. τα πισω εχουν γινει σλικ ενω τα μπροστινα ειναι ακομα καλα. εχω ακουσει διαφορες αποψεις, ακομα και οτι τα πισω μπορει να ειναι διαλογης. μπορει καποιος να το εξηγησει? παιζει κατι με το βαρος στον πισω αξονα? λυνεται το προβλημα με ελαστικα xl και w? και τελος μου προτειναν ελαστικα barum bravuris 2. εχει κανεις καμια αποψη γ' αυτα? ευχαριστω.
SαλιγκαρAKIS - Τρι 10 Ιαν 2012, 20:23:06
Θέμα δημοσίευσης:
angelos207 έγραψε:
καλησπερα και καλη χρονια,
εχω ενα 207 rallye με εργοστασιακα p zero nero με 30000 km. τα πισω εχουν γινει σλικ ενω τα μπροστινα ειναι ακομα καλα. εχω ακουσει διαφορες αποψεις, ακομα και οτι τα πισω μπορει να ειναι διαλογης. μπορει καποιος να το εξηγησει? παιζει κατι με το βαρος στον πισω αξονα? λυνεται το προβλημα με ελαστικα xl και w? και τελος μου προτειναν ελαστικα barum bravuris 2. εχει κανεις καμια αποψη γ' αυτα? ευχαριστω.


Το rallye το πήρες καινούριο φίλε μου;

Ζυγοστάθμιση-ευθυγράμμιση-αμορτισερομέτρηση έχεις κάνει ποτέ;

Είναι όντως λίγο παράδοξο το γεγονός.
manaros - Τρι 10 Ιαν 2012, 20:56:44
Θέμα δημοσίευσης:
χαζη ερωτηση αλλα πρεπει να γινει...το αμαξι το πηρες καινουριο;μηπως εχουν γινει τραμπα τα μπροστα πισω απο προηγουμενο ιδιοκτητη η σε κανα σερβις στα τραμπαρανε;μηπως σε κανα σερβις κανα λαμογιο σου εβαλε ενα ζευγαρι λιωμενα πισω;; Embarassed Embarassed Embarassed
angelos207 - Τρι 10 Ιαν 2012, 21:19:44
Θέμα δημοσίευσης:
ευχαριστω για το ενδιαφερον σας. το 207 το πηρα καινουργιο. εκανα μια φορα ευθυγραμμιση γιατι εκανα ταξιδια στο εξωτερικο και ηθελα να ειμαι σιγουρος, δεν ειχε προβλημα. μπρος-πισω τα λαστιχα δεν προλαβα να τα κανω. στο ενα μπροστινο εχω ενα σημαδι οποτε δεν παιζει να τα εχουν κανει χωρις να το καταλαβω. ημερομηνιες και ενδειξεις ειναι ολες ιδιες. το εχω χαμηλωσει με ελατηρια vogland, εχω βαλει αποστατες στους τροχους αλλα δεν μετρησα τα αμοστισερ, δεν νομιζω οτι εχουν προβλημα. το αυτοκινητο το προσεχω πολυ. σημερα σε λαστιχά ειδα απο αλλο 207 rallye με λιωμενα τα πισω και μου ειπε ισως λογω βαρους. καμια προταση για νεα λαστιχα?
angelos207 - Τρι 10 Ιαν 2012, 21:22:09
Θέμα δημοσίευσης:
μιλαμε για συμμετρικο φαγωμα και στα 2 ακριβως. μπορω να στειλω και φωτος
milvas7 - Τρι 10 Ιαν 2012, 22:45:00
Θέμα δημοσίευσης:
angelos207 έγραψε:
σημερα σε λαστιχά ειδα απο αλλο 207 rallye με λιωμενα τα πισω και μου ειπε ισως λογω βαρους. καμια προταση για νεα λαστιχα?

σου πε λογω βαρους?
ε θα πηρε το πισωκινητο αυτος.. Confused
το 207 εχει 700 κιλα στον μπροστα αξονα χωρις τον οδηγο
android - Τρι 10 Ιαν 2012, 23:06:33
Θέμα δημοσίευσης:
milvas7 έγραψε:
angelos207 έγραψε:
σημερα σε λαστιχά ειδα απο αλλο 207 rallye με λιωμενα τα πισω και μου ειπε ισως λογω βαρους. καμια προταση για νεα λαστιχα?

σου πε λογω βαρους?
ε θα πηρε το πισωκινητο αυτος.. Confused
το 207 εχει 700 κιλα στον μπροστα αξονα χωρις τον οδηγο


Πολυ θα το θελα...800 εχει...
milvas7 - Τρι 10 Ιαν 2012, 23:48:55
Θέμα δημοσίευσης:
android έγραψε:
milvas7 έγραψε:
angelos207 έγραψε:
σημερα σε λαστιχά ειδα απο αλλο 207 rallye με λιωμενα τα πισω και μου ειπε ισως λογω βαρους. καμια προταση για νεα λαστιχα?

σου πε λογω βαρους?
ε θα πηρε το πισωκινητο αυτος.. Confused
το 207 εχει 700 κιλα στον μπροστα αξονα χωρις τον οδηγο


Πολυ θα το θελα...800 εχει...

ναι εκανα λαθος 800.. Wink
mathanas - Πεμ 12 Ιαν 2012, 17:23:42
Θέμα δημοσίευσης:
μηπως τα χες ξεφουσκωτα τα πισω και δε το χες καταλαβει... περιεργο παντως και μενα τα μπροστα ζοριζει σαφως οχι τα πισω...

Τ αμοτισερ δεν εχουν σχεση να σου κανει τα πισω σλικ και τα μπροστα οχι και αν το μετρησεις ειμαι σιγουρος θα σου δειξει πεσμενα τα πισω σε σχεση με τα μπροστα χωρις να σημαινει οτι εχουν προβλημα τ αμορτισερ.........
angelos207 - Πεμ 12 Ιαν 2012, 17:41:26
Θέμα δημοσίευσης:
οχι, προσεχω παντα σε ταξιδια και αρκετες φορες την πιεση των ελαστικων. στο 106 rallye που ειχα, εβαλα μια φορα αζωτο και δεν ειχα αυξομειωσεις. μηπως να βαλω και σ αυτα? τελος παντων ασχετο αυτο. υποψιαζομαι 1. οτι επειδη δεν ειναι xl και w και 2. εχω κανει 3 φορες ταξιδι εξωτερικο (πολλα χλμ και φορτωμενος πισω) να εχει καποια σχεση.
zaf2006 - Παρ 13 Ιαν 2012, 13:48:47
Θέμα δημοσίευσης:
ρε παιδιά για διαστάσεις 205/45/17, να πάτε να βάλετε τα νέα michelin 88W XL Pilot sport 3 , τα δίνουν σχεδόν όλοι στη Αττική γύρω στα 680 ευρόπουλα! τηλεφωνήστε στον λαστιχά σας και ρωτήστε , δεν χάνετε τιποτα... ακριβα δεν λέω , αλλα MICHELIN! Εγώ τα παρήγγειλα, αφού θα τα σκάσω που θα τα σκάσω τα γκαφρά , ας είναι κάτι αξιόπιστο και καλό!
Gotcha - Παρ 13 Ιαν 2012, 14:18:01
Θέμα δημοσίευσης:
Σιγα μην δοσω και κανα εκατομυριο για λαστιχα για τους κωλοδρομους μας
mathanas - Παρ 13 Ιαν 2012, 15:53:28
Θέμα δημοσίευσης:
Το καλοκαιρι εβαλα τα ΤΟΥΟ T1R με 500 euro και ειναι εξαιρετικο λαστιχο, μου ζηταγανε μεχρι και 700- 740 για michelin , και για τα pzero 680-700 !!!!!
Ελεος....
ΜΙα χαρα ειναι τα ΤΟΥΟ και MADE IN JAPAN και δε γλυστρανε και κανουνε λιγοτερο θορυβο....
angelos207 - Παρ 13 Ιαν 2012, 16:25:31
Θέμα δημοσίευσης:
οπως εγραψα και πιο πανω μου προτεινουν τα barum bravuris 2 (continental group). συμφωνω για τους δρομους, δεν αξιζει να πεταμε τοσα λεφτα. εχει κανεις καμια αποψη για τα παραπανω? δειτε και το παρακατω link

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Barum/Bravuris-2.htm
Randy - Παρ 13 Ιαν 2012, 18:00:55
Θέμα δημοσίευσης:
Εντάξει να μην πετάμε πολλά λεφτά, αλλά μη σκοτωθούμε κιόλας. Τα λάστιχα είναι γνωστό ότι είναι το μόνο πράγμα που φέρνει σε επαφή το οχημά μας με την άσφαλτο. Είναι που είναι ότι να ναι η ασφαλτος, αν είναι οτι να ναι και τα λαστιχα μας, αυτό ήταν.

Παρατηρήστε σε τι κατάσταση είναι τα ελαστικά των περισσοτερων ειδικά στα πιο παλιά αυτοκίνητα. Χάλι μάυρο. Μετά σου λέει, "δεν προλαβα να φρενάρω". Και να πάταγες φρένο, εισαι σιγουρος ότι θα σταματήσει?

Οσο για το Barum,πόσο κοστίζει?
sps - Παρ 13 Ιαν 2012, 18:05:01
Θέμα δημοσίευσης:
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre-Size/17-Inch-Tyres/205-45-17-Tyres.htm
sps - Παρ 13 Ιαν 2012, 18:07:02
Θέμα δημοσίευσης:
angelos207 έγραψε:
οπως εγραψα και πιο πανω μου προτεινουν τα barum bravuris 2 (continental group). συμφωνω για τους δρομους, δεν αξιζει να πεταμε τοσα λεφτα. εχει κανεις καμια αποψη για τα παραπανω? δειτε και το παρακατω link

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Barum/Bravuris-2.htm

τα barum ειναι θυγατρικη continental και στο tyrereviews στη διασταση 195-50-15 βγαινουν πρωτα!
angelos207 - Παρ 13 Ιαν 2012, 18:27:21
Θέμα δημοσίευσης:
τα βρισκω 525 € XL και W
Randy - Παρ 13 Ιαν 2012, 19:05:46
Θέμα δημοσίευσης:
ε οχι 525 τα barum..
vaios - Δευ 16 Ιαν 2012, 12:48:26
Θέμα δημοσίευσης:
Καλησπερα..ειμαι για ν αλλαζω ελαστικα και μεσα απο οτι εχω διαβασει,ειμαι αναμεσα σε toyo drb και hankkok k110 v12 evo.Μπορει καποιος ποθ φοραει ηδη τα παραπανω ελαστικα,να με διαφωτισει...
Randy - Δευ 16 Ιαν 2012, 13:38:02
Θέμα δημοσίευσης:
Εγω φοράω τα DRB. Με δείκτη treadwear 340 στο δικό μου θελουν ζεσταμα για να αποδοσουν. Οταν το κανουν ομως και σε στεγνο και σε βρεγμενο κανενα προβλημα. Πληροφορηση στο τιμονι με 2.5 bar πίεση βέβαια,καλυτερη κι απο τα PE2.

ειδικα στο δικο σου θα ζεσταινονται ακομη πιο γρηγορα.
android - Δευ 16 Ιαν 2012, 14:33:39
Θέμα δημοσίευσης:
vaios έγραψε:
Καλησπερα..ειμαι για ν αλλαζω ελαστικα και μεσα απο οτι εχω διαβασει,ειμαι αναμεσα σε toyo drb και hankkok k110 v12 evo.Μπορει καποιος ποθ φοραει ηδη τα παραπανω ελαστικα,να με διαφωτισει...


βαλε οποια βρεις πιο φθηνα...πανω κατω τα ιδια θα ναι
vaios - Τετ 18 Ιαν 2012, 13:38:07
Θέμα δημοσίευσης:
Καποιος με hankook εμπειρια???
Sinanai - Τετ 18 Ιαν 2012, 13:57:10
Θέμα δημοσίευσης:
Με φώναξε κανείς; Laughing
dimkeras - Πεμ 19 Ιαν 2012, 11:39:41
Θέμα δημοσίευσης:
Sinanai έγραψε:
Με φώναξε κανείς; Laughing



Δε μετράς εσύ. Και με τη ζάντα σκέτη στρίβεις! Laughing
Steve - Παρ 20 Ιαν 2012, 00:42:38
Θέμα δημοσίευσης:
dimkeras έγραψε:
Sinanai έγραψε:
Με φώναξε κανείς; Laughing



Δε μετράς εσύ. Και με τη ζάντα σκέτη στρίβεις! Laughing
Sinanai - Παρ 20 Ιαν 2012, 11:34:58
Θέμα δημοσίευσης:
Μίλησε η ατμομηχανή...
dimkeras - Σαβ 21 Ιαν 2012, 00:59:37
Θέμα δημοσίευσης:
Steve έγραψε:
dimkeras έγραψε:
Sinanai έγραψε:
Με φώναξε κανείς; Laughing



Δε μετράς εσύ. Και με τη ζάντα σκέτη στρίβεις! Laughing



vaios - Πεμ 08 Μάρ 2012, 14:11:09
Θέμα δημοσίευσης:
Παιδια ερωτηση κρισεως,215/45/17 η 215/40/17?
Λαστιχας μου ειπε καλυτερα το δευτερο..
ParisMcridis - Πεμ 08 Μάρ 2012, 16:54:28
Θέμα δημοσίευσης:
http://www.miata.net/garage/tirecalc.html δες μονος σου τις διαφορες που εχουν...αν και αν θες να κρατησεις την αμεσοτητα που εχει το τιμονι σου και να μην ανεβασεις λιγο την καταναλωση σου βαλε τη μαμα 205/45/17
Randy - Παρ 09 Μάρ 2012, 15:49:34
Θέμα δημοσίευσης:
Το 40αρι είμαι σχεδόν σίγουρος ότι θα σου βγάλει τη μέση στις λακούβες. Ειδικά Αθήνα.
vagelis207 - Παρ 23 Μάρ 2012, 19:21:29
Θέμα δημοσίευσης:
Καλησπερα παιδια
Εχει βαλει κανεις τα Μarangoni mythos σε 205 45 17?
Τα εχω βρει 500 ευρω και σκεφτομαι να τα βαλω.
Ειναι καλα?Τι εχετε ακουσει?
spyros_rallye - Παρ 23 Μάρ 2012, 19:38:05
Θέμα δημοσίευσης:
vagelis207 έγραψε:
Καλησπερα παιδια
Εχει βαλει κανεις τα Μarangoni mythos σε 205 45 17?
Τα εχω βρει 500 ευρω και σκεφτομαι να τα βαλω.
Ειναι καλα?Τι εχετε ακουσει?



Δεν εχω προσωπικη αποψη Βαγγελη αλλα φιλοι που τα εχουν βαλει τα θεωρουν λαστιχα χαμηλης ποιοτητας και αποδοσης.
marios_207_GT - Παρ 30 Μάρ 2012, 17:12:08
Θέμα δημοσίευσης:
vaios έγραψε:
Παιδια ερωτηση κρισεως,215/45/17 η 215/40/17?
Λαστιχας μου ειπε καλυτερα το δευτερο..



κι εγω απο 205/45/17 ηθελα να παω σε 215/45/17 αλλα δεν το έκανα λόγω διαφορετικου δεικτη φορτιου, να το προσεξεις αυτο που σου λεω, γιατι τα δικα μας εχουν 88 αν πας σε π.χ. 92 το λαστιχο δεν θα παταει ακριβος οπως πρεπει κατω.
mechanic - Σαβ 31 Μάρ 2012, 15:19:45
Θέμα δημοσίευσης:
Καλησπερα παιδες,
FYI μπριτζεστονε ποτενζα (δεν θυμαμαι τον ακριβες του τυπο αλλα αυτο που εχει σαν πρωτη τοποθετιση το ΡΨ)
Τα ξαναεβαλα με κυρα καρδια αλλα οσο περναει ο καιρος με εντυπωσιαζουν, και ειδηκα με το γεγονος οτι τα εργοστασιακα μπριτζεστονε "ξεραθηκανε" μετα τις 10.000.
Ενω αυτα που εχω τωρα παραδοξως κρατανε παρα πολυ καλα.
αυτα μεχρι νεοτερας, στο μελλον θα δουμε... Laughing
manosm3 - Σαβ 31 Μάρ 2012, 16:00:35
Θέμα δημοσίευσης:
Ισχυει... Τα εργοστασιακης τοποθετησης bridgestone ειναι γτπ.
dhmhtrhs - Τετ 16 Μάϊ 2012, 19:21:53
Θέμα δημοσίευσης:
γεια σας παιδια ηρ8ε η ωρα για καινουργια λαστιχονια και ερωτω toyo η p zero??ειμαι τησ στροφης...
ParisMcridis - Τετ 16 Μάϊ 2012, 19:38:24
Θέμα δημοσίευσης:
yokohama s drive
Wink Wink
dhmhtrhs - Τετ 16 Μάϊ 2012, 19:42:18
Θέμα δημοσίευσης:
και απο τιμη??
SAKIS-LEMANS - Τετ 16 Μάϊ 2012, 19:46:31
Θέμα δημοσίευσης:
dhmhtrhs έγραψε:
γεια σας παιδια ηρ8ε η ωρα για καινουργια λαστιχονια και ερωτω toyo η p zero??ειμαι τησ στροφης...


zero και αν μπορείς πάρε τα Bridgestone E050 αυτά που έχει απο την μάνα του το rc σαφώς σκληρότερα πλαϊνα απο τα zero.
dhmhtrhs - Τετ 16 Μάϊ 2012, 19:52:17
Θέμα δημοσίευσης:
παντως τα zero μου τα εχω κανει σλικ και ακομα στριβει
N207r - Πεμ 17 Μάϊ 2012, 09:51:32
Θέμα δημοσίευσης:
το ζερο ειναι πολυ καλο λαστιχο μονο που εχει ενα θεμα κ σκιζετε στα πλαινα.. εμενα κ το 207 που τα ειχα απο μαμα ηταν ολο χαρακιες απο την μεσα μερια.. το καλο ειναι οτι κρατανε καλα για καθε μερα αλα οχι για πιστα κ πολυ οριο.. + οτι ειναι κ ακριβα.
dhmhtrhs - Παρ 18 Μάϊ 2012, 20:57:56
Θέμα δημοσίευσης:
τα βρηκα 630 πιστευω εινα καλα αλλα 8α κοιταξω μπας και γινει τπτ καλυτερο
king207cc - Παρ 18 Μάϊ 2012, 21:08:52
Θέμα δημοσίευσης:
μπορείς να τα βρεις κ πολύ χαμηλότερα, για Αθήνα πάντα μιλάω
bagosgt - Παρ 18 Μάϊ 2012, 21:23:51
Θέμα δημοσίευσης:
κ θελουν πολυ αερα για να λειτουργησουν σωστα,36 τουλαχιστον,δλδ κοπανηματα στο δρομο κτλ κτλ.πολυ καλο λαστιχο ομως,κ ανοιγει στα πλαγια αν του βαλεις λιγο αερα Wink
N207r - Σαβ 19 Μάϊ 2012, 13:54:12
Θέμα δημοσίευσης:
ετσι.. κ οταν τους βαλεις τον αερα που πρεπει κοπανανε πιο πολυ κ απο τα παραντα! παντος με τα π ζερο απο σταση σε δρομο γυαλι επερνα κεφαλια Evil
Gotcha - Δευ 27 Αύγ 2012, 11:47:58
Θέμα δημοσίευσης:
Και μενα τα ζερο (τα μαμα) με 65000κμ , τα 2 μπροστινα, μου ανοιξανε στο πλαι μετα απο διαδρομη αθηνα-αλιβερι, με νορμαλ ταχυτητα (140-150 εθνικη, 60-80 στον επαρχιακο). Εψαχνα βουλκανιζατερ σαβατο απογευμα στο αλιβερι και ευτυχως βρηκα εναν στο χωριο, τον πηρα σηκωτο και ανοιξαμε το μαγαζι σαβατο βραδυ (Κυριακη εφευγα για Σκυρο). Βρηκαμε 2 μισελεν μεταχειρα απλα ειναι 50αρια προφιλ (αντι 45 που φοραγα) και τα βαλαμε πισω και εκανα την δουλεια μου.

Παιζει ενα κονε για πιο φτηνα bridgestone. Τι να προτιμισω? Δεν με ενδιαφερει πιστα κλπ. Απλα να κρατανε αξιοπρεπως και να μην θελω λαστιχα στα 20000κμ. Καμια ιδεα?
N207r - Δευ 27 Αύγ 2012, 13:42:41
Θέμα δημοσίευσης:
αυτα που φορανε τα ρσ απο μαμα.. reo50a νομιζω λεγοντε πολυ καλο λαστιχο κ κρατανε πολυ.. τωρα μπορει να ακουσεις απο παιδια που τα ειχαν σε μαμα ρσ οτι δεν ειναι κ τοσο καλα αλα απο μαμα μπορει να ειναι το αμαηι κ 1 χρονο στον ηλιο πριν πουληθει οποτε....
Costas Vlgs - Δευ 22 Οκτ 2012, 16:09:04
Θέμα δημοσίευσης:
ρε παιδια, εχω κολησει....θελω να αλλαξω και γω λαστιχα αλλα διαβασα ολες τις συζητησεις και διαπιστωνω οτι ο καθενας γραφει κριτικη για το καθε λαστιχο συμφωνα με τις απαιτησεις που εχει απο αυτο και απο τον τροπο που οδηγαει...φοραγα toyo T1r και θελω να αλλαξω για κατι καλυτερο...Υπαρχουν ομως και αντικειμενικα καλα και "κακα" λαστιχα....εγω ας πουμε ειμαι αναμεσα σε sport contact 5 και hankook k110 με συντελεστη w95 (ετσι μου ειπε ο λαστιχας...) Το conti βγαινει στα 580 και το hankook στα 480....πολυ η διαφορα δε λεω αλλα...τι απο τα δυο...;;;για τα conti ακουω οτι ειναι αθορυβα,μαλακά πλαϊνα και οχι πολυ αντοχη στο χρονο....για τα hankook απο αλλους ακουω καλα λογια απο αλλους οχι... η αληθεια ειναι οτι αρκετες φορες το αμαξι (207 rallye) το σκιζω στο στριψιμο και θελω κατι να αντεχει αλλα και να μπορω να φρεναρω με ασφαλεια σε στεγνο ή βρεγμενο μεσα στην πολη...αρα τι λετε;;;sport contact 5 ή k110 95w...;;;Σωστε με....!!!! Smile Smile Smile Smile Smile
Jim207GT - Δευ 22 Οκτ 2012, 17:05:26
Θέμα δημοσίευσης:
Costas Vlgs έγραψε:
ρε παιδια, εχω κολησει....θελω να αλλαξω και γω λαστιχα αλλα διαβασα ολες τις συζητησεις και διαπιστωνω οτι ο καθενας γραφει κριτικη για το καθε λαστιχο συμφωνα με τις απαιτησεις που εχει απο αυτο και απο τον τροπο που οδηγαει...φοραγα toyo T1r και θελω να αλλαξω για κατι καλυτερο...Υπαρχουν ομως και αντικειμενικα καλα και "κακα" λαστιχα....εγω ας πουμε ειμαι αναμεσα σε sport contact 5 και hankook k110 με συντελεστη w95 (ετσι μου ειπε ο λαστιχας...) Το conti βγαινει στα 580 και το hankook στα 480....πολυ η διαφορα δε λεω αλλα...τι απο τα δυο...;;;για τα conti ακουω οτι ειναι αθορυβα,μαλακά πλαϊνα και οχι πολυ αντοχη στο χρονο....για τα hankook απο αλλους ακουω καλα λογια απο αλλους οχι... η αληθεια ειναι οτι αρκετες φορες το αμαξι (207 rallye) το σκιζω στο στριψιμο και θελω κατι να αντεχει αλλα και να μπορω να φρεναρω με ασφαλεια σε στεγνο ή βρεγμενο μεσα στην πολη...αρα τι λετε;;;sport contact 5 ή k110 95w...;;;Σωστε με....!!!! Smile Smile Smile Smile Smile


Βαλε Goodyear F1 asymetric2 η το Dunlop Sportmaxx R/T η το κοντι που λες...οτι απο αυτα το βρεις πιο φθηνα...
Arvas - Τετ 24 Οκτ 2012, 13:23:37
Θέμα δημοσίευσης:
Ρε παιδια κανα λαστιχαδικο σε γερακα χαλανδρι με ανθρωπινες τιμες ξερουμε; πηρα γνωστο μου και μου ειπε 650Ε για asymmetric 2.
android - Τετ 24 Οκτ 2012, 16:41:44
Θέμα δημοσίευσης:
Arvas έγραψε:
Ρε παιδια κανα λαστιχαδικο σε γερακα χαλανδρι με ανθρωπινες τιμες ξερουμε; πηρα γνωστο μου και μου ειπε 650Ε για asymmetric 2.


Αν και δεν τον γουσταρω μια πηγαινε στον Φωκα,οκ δεν ειναι εκει που θες αλλα τα χει 550 καψε και 10 ευρω δεν εγινε τπτ θα σου μεινουν 90 Laughing
Arvas - Τετ 24 Οκτ 2012, 17:37:26
Θέμα δημοσίευσης:
Μια ωρα πριν τα εκλεισα απο φωκα που ειναι καρεα. ενταξει δν ειναι και μακρια πολυ οκ. εκτος των 650ε η αντιπροσωπεια θα τα εφερνε 28/11 και ειναι ο μονος με στοκ κι εγω δεν ειχα πολλα περιθωρια μιας και στη βροχη τα asymm 1 πανε πατιναζ πλεον μολις βρουν λιγο νερακι μαζεμενο. Γιατι δεν τον συμπαθεις ετσι πληροφοριακα;
android - Τετ 24 Οκτ 2012, 18:34:22
Θέμα δημοσίευσης:
Μαλλον γι αυτο εχει καλες τιμες,τα χει στοκαρη με πιο παλιες
τιμες
mathanas - Δευ 19 Νοέ 2012, 23:18:46
Θέμα δημοσίευσης:
Να ρωτησω , ποια τιμη ειναι καλη για τα ΗΑΝΚΟΟΚ V12 EVO ?

Εδω Πατρα δε τα βρισκω και ευκολα και οσοι τα φερνουν μου λενε 650 που θεωρω οτι ειναι ληστρικη τιμη. 550 ειναι καλη τιμη η παιζουν και πιο κατω
για 205/45 Question
Gotcha - Τρι 20 Νοέ 2012, 11:07:31
Θέμα δημοσίευσης:
mathanas έγραψε:
Να ρωτησω , ποια τιμη ειναι καλη για τα ΗΑΝΚΟΟΚ V12 EVO ?

Εδω Πατρα δε τα βρισκω και ευκολα και οσοι τα φερνουν μου λενε 650 που θεωρω οτι ειναι ληστρικη τιμη. 550 ειναι καλη τιμη η παιζουν και πιο κατω
για 205/45 Question


και γω φιλε μου τοσο τα εβρισκα (610-630) παντου και μου χε φυγει το κεφαλι γιατι δεν πιστευα πως τα χανκουκ εχουν ιδια τιμη με τα πιρελι. Ισως επειδη ειχα διαβασει καπου εδω μεσα πως καποιος τα εβαλε με 450 και μου ειχε κολλησει στο μυαλο. Τελικα βρηκα απο γνωστο γνωστου τα π-ζερο και τα εβαλα με 560
manaros - Τρι 20 Νοέ 2012, 17:07:49
Θέμα δημοσίευσης:
παντως πληροφοριακα οταν τα εβαλα εγω τα hankook ειχαν διαφορα 100 ευρω προς τα πανω τα 205 ενω τα 215 επαιζαν στην τιμη που λετε δηλ στα 450 με 500...
milvas7 - Τετ 02 Ιαν 2013, 14:48:22
Θέμα δημοσίευσης: -
Πριν κανα μηνα εβαλα τα καινουρια ασυμετρικ 2 goodyear

καλο κρατημα αλλα τα πλαινα καμμια σχεση με τα π ζερο

ξενερωσα λιγακι στις αποτομες αλλαγες πορειας

αυτα..
android - Τετ 02 Ιαν 2013, 16:47:06
Θέμα δημοσίευσης: Re: -
milvas7 έγραψε:
Πριν κανα μηνα εβαλα τα καινουρια ασυμετρικ 2 goodyear

καλο κρατημα αλλα τα πλαινα καμμια σχεση με τα π ζερο

ξενερωσα λιγακι στις αποτομες αλλαγες πορειας

αυτα..

Με μια αναρτηση που θα σου μειωσει αρκετα το body roll θα σαι κομπλε
milvas7 - Τετ 02 Ιαν 2013, 18:23:23
Θέμα δημοσίευσης:
φοραει αναρτηση
SAKIS-LEMANS - Τετ 02 Ιαν 2013, 18:46:23
Θέμα δημοσίευσης: Re: -
milvas7 έγραψε:
Πριν κανα μηνα εβαλα τα καινουρια ασυμετρικ 2 goodyear

καλο κρατημα αλλα τα πλαινα καμμια σχεση με τα π ζερο

ξενερωσα λιγακι στις αποτομες αλλαγες πορειας

αυτα..


πολύ σωστή παρατήρηση.
Χτύπα RE050 Bridgestone και θα με θυμηθείς. Το ίδιο έπαθα και εγώ όταν κάποτε κατέβηκα απο τα bridgestone και πήγα στα zero.
'Andy'-lag - Τετ 02 Ιαν 2013, 19:51:06
Θέμα δημοσίευσης:
Βρε πριν ένα μήνα τα έβαλε το παλικάρι σου λέει..... Rolling eyes Rolling eyes
milvas7 - Τετ 02 Ιαν 2013, 20:01:32
Θέμα δημοσίευσης: χε
'Andy'-lag έγραψε:
Βρε πριν ένα μήνα τα έβαλε το παλικάρι σου λέει..... Rolling eyes Rolling eyes


θα τα κρατησω καβατζα οταν θελω να παω πιο χαλαρα Laughing

κ σκεψου οτι σε αυτα τα ξενα τεστ βγαινουν πρωτα κ σε πιστα κιολας

απορω πως αντεχουν με μαλ**α πλαινα Confused

μας δουλευουν κανονικα..

για να λεμε κ τα θετικα ..σε βροχη κλασεις ανωτερο απο τα πιρελλι οπως κ στο φρεναρισμα λογω μεγαλυτερου βηματος ισως..
ParisMcridis - Τετ 02 Ιαν 2013, 20:30:09
Θέμα δημοσίευσης:
Παράθεση:
θα τα κρατησω καβατζα οταν θελω να παω πιο χαλαρα


κρατα τα για το χειμωνα.Και μολις ανοιξει ο καιρος παρε parada η t1r.Για μενα αυτη ειναι η καλυτερη λυση.Ετσι και αλλιως με βροχες παμε ολοι χαλαρα.
milvas7 - Τετ 02 Ιαν 2013, 20:34:41
Θέμα δημοσίευσης:
ParisMcridis έγραψε:
Παράθεση:
θα τα κρατησω καβατζα οταν θελω να παω πιο χαλαρα


κρατα τα για το χειμωνα.Και μολις ανοιξει ο καιρος παρε parada η t1r.Για μενα αυτη ειναι η καλυτερη λυση.Ετσι και αλλιως με βροχες παμε ολοι χαλαρα.



κερνας δευτερο ζευγαρι? Cool
ParisMcridis - Τετ 02 Ιαν 2013, 20:42:31
Θέμα δημοσίευσης:
Βασικα επρεπε να παρεις καινουργια τα παραντα και μεταχειρο τα αλλα μιας και θα εβρισκες σε χαμηλη τιμη..ειδικα 215.
milvas7 - Τετ 02 Ιαν 2013, 20:43:42
Θέμα δημοσίευσης:
ParisMcridis έγραψε:
Βασικα επρεπε να παρεις καινουργια τα παραντα και μεταχειρο τα αλλα μιας και θα εβρισκες σε χαμηλη τιμη..ειδικα 215.


ειπα να τα δοκιμασω ..

το ασσυμετρικ το 2 δεν υπαρχει μεταχειρισμενο
android - Τετ 02 Ιαν 2013, 21:38:07
Θέμα δημοσίευσης: Re: χε
milvas7 έγραψε:
'Andy'-lag έγραψε:
Βρε πριν ένα μήνα τα έβαλε το παλικάρι σου λέει..... Rolling eyes Rolling eyes


θα τα κρατησω καβατζα οταν θελω να παω πιο χαλαρα Laughing

κ σκεψου οτι σε αυτα τα ξενα τεστ βγαινουν πρωτα κ σε πιστα κιολας

απορω πως αντεχουν με μαλ**α πλαινα Confused

μας δουλευουν κανονικα..

για να λεμε κ τα θετικα ..σε βροχη κλασεις ανωτερο απο τα πιρελλι οπως κ στο φρεναρισμα λογω μεγαλυτερου βηματος ισως..


Eπειδη εχει παραπανω προσφυση ειναι καλυτερα, και οταν μπορει να κρατησεις παραπανω g λογικο να μαγουλιαζει οταν το αλλο λαστιχο ειδη γλυστραει σε αυτα τα χλμ. οποτε δεν μπορεις να δεις τι κανει.Απο την αλλη ειναι 215-45 και το αλλο 205-45 με οτι συνεπαγεται αυτο στο απλωμα πανω στην ζαντα.Αλλωστε ζουμε και στην εποχη του,οτι δεν εχει αισθηση δεν σημαινει πως δεν μπορει να κανει χρονους .Αναρτηση τι εχεις?
milvas7 - Πεμ 03 Ιαν 2013, 09:20:55
Θέμα δημοσίευσης: Re: χε
android έγραψε:
milvas7 έγραψε:
'Andy'-lag έγραψε:
Βρε πριν ένα μήνα τα έβαλε το παλικάρι σου λέει..... Rolling eyes Rolling eyes


θα τα κρατησω καβατζα οταν θελω να παω πιο χαλαρα Laughing

κ σκεψου οτι σε αυτα τα ξενα τεστ βγαινουν πρωτα κ σε πιστα κιολας

απορω πως αντεχουν με μαλ**α πλαινα Confused

μας δουλευουν κανονικα..

για να λεμε κ τα θετικα ..σε βροχη κλασεις ανωτερο απο τα πιρελλι οπως κ στο φρεναρισμα λογω μεγαλυτερου βηματος ισως..


Eπειδη εχει παραπανω προσφυση ειναι καλυτερα, και οταν μπορει να κρατησεις παραπανω g λογικο να μαγουλιαζει οταν το αλλο λαστιχο ειδη γλυστραει σε αυτα τα χλμ. οποτε δεν μπορεις να δεις τι κανει.Απο την αλλη ειναι 215-45 και το αλλο 205-45 με οτι συνεπαγεται αυτο στο απλωμα πανω στην ζαντα.Αλλωστε ζουμε και στην εποχη του,οτι δεν εχει αισθηση δεν σημαινει πως δεν μπορει να κανει χρονους .Αναρτηση τι εχεις?


bilstein kitrino + eibach+ 16mm apostates

μαλλον για αντιστρεπτικη πιο φαρδια θα παω..
Jim207GT - Πεμ 03 Ιαν 2013, 09:45:16
Θέμα δημοσίευσης:
Συμφωνω με Γιωργο οπως και οτι το Goodyear εχει μαλ**α πλαινα (βεβαια υπαρχει και σε 91Υ αλλα δεν το ειχαν εδω Ελλαδα) αλλα εχωντας λιωσει τελειως ενα σετ ασυμετρικ 1 και τωρα φορωντας το 2 μπορω να πω οτι ειναι το καλυτερο πολιτικο λαστιχο που υπαρχει.Θελει αρκετη πιεση και στρωνει πολυ αλλα η προσφυση σε στεγνο και βρεγμενο ειναι τελειως αλλου απο οτιδηποτε κυκλοφορει σε πολιτικο, επισης σχετικα αθορυβο ακομα και φαγομενο, μπαινεις μετα σε 207 με RE050 και νομιζεις οτι φορα ερπυστριες.

Τωρα εαν νομιζετε οτι για δρομο ειναι καλυτερα σεμι η λαστιχα 10ετιας απο πλευρα τεχνολογιας εγω παω πασο.Γενικα το λαστιχο ειναι και θεμα γουστου-κολληματος-ψυχολογιας.

Παντως:
Τα πλαινα δεν ειναι το παν(Ναι ναι εγω το λεω)
Η καμπερ ομως ειναι(που πατε ρε με 0)Οσοι καταλαβαν,καταλαβαν.
milvas7 - Πεμ 03 Ιαν 2013, 11:01:31
Θέμα δημοσίευσης:
Jim207GT έγραψε:
Συμφωνω με Γιωργο οπως και οτι το Goodyear εχει μαλ**α πλαινα (βεβαια υπαρχει και σε 91Υ αλλα δεν το ειχαν εδω Ελλαδα) αλλα εχωντας λιωσει τελειως ενα σετ ασυμετρικ 1 και τωρα φορωντας το 2 μπορω να πω οτι ειναι το καλυτερο πολιτικο λαστιχο που υπαρχει.Θελει αρκετη πιεση και στρωνει πολυ αλλα η προσφυση σε στεγνο και βρεγμενο ειναι τελειως αλλου απο οτιδηποτε κυκλοφορει σε πολιτικο, επισης σχετικα αθορυβο ακομα και φαγομενο, μπαινεις μετα σε 207 με RE050 και νομιζεις οτι φορα ερπυστριες.

Τωρα εαν νομιζετε οτι για δρομο ειναι καλυτερα σεμι η λαστιχα 10ετιας απο πλευρα τεχνολογιας εγω παω πασο.Γενικα το λαστιχο ειναι και θεμα γουστου-κολληματος-ψυχολογιας.

Παντως:
Τα πλαινα δεν ειναι το παν(Ναι ναι εγω το λεω)
Η καμπερ ομως ειναι(που πατε ρε με 0)Οσοι καταλαβαν,καταλαβαν.



91y το πηρα κ x load κιολας

ποσο πιεση βαζεις ?

ναι το 0 σε μας δεν αλλαζει δυστυχως Cussing out
Jim207GT - Πεμ 03 Ιαν 2013, 12:05:36
Θέμα δημοσίευσης:
milvas7 έγραψε:



91y το πηρα κ x load κιολας

ποσο πιεση βαζεις ?

ναι το 0 σε μας δεν αλλαζει δυστυχως Cussing out


Και πολυ καλα εκανες...

Εγω βαζω 39-40 εμπρος και 36-37πισω.Γενικα κατω απο 38 μπροστα δε βαζω ποτε.Μη ξεχνας ειναι 215/45 και οχι 205/45 λιγη παραπανο πιεση δεν βλαπτει.
milvas7 - Πεμ 03 Ιαν 2013, 13:16:38
Θέμα δημοσίευσης:
Jim207GT έγραψε:
milvas7 έγραψε:



91y το πηρα κ x load κιολας

ποσο πιεση βαζεις ?

ναι το 0 σε μας δεν αλλαζει δυστυχως Cussing out


Και πολυ καλα εκανες...

Εγω βαζω 39-40 εμπρος και 36-37πισω.Γενικα κατω απο 38 μπροστα δε βαζω ποτε.Μη ξεχνας ειναι 215/45 και οχι 205/45 λιγη παραπανο πιεση δεν βλαπτει.


40??

κ αν ζεσταθει ποσο παει 50?

κ το καλοκαιρι τοσο βαζεις?

νομιζω οτι μπαλοναρει στη μεση με 40 αν δεν κανω λαθος το δοκιμασα στην αρχη κ ειχε λιγο περιεργη αισθηση

μηπως επειδη ηταν απατητο?
ParisMcridis - Πεμ 03 Ιαν 2013, 18:32:29
Θέμα δημοσίευσης:
Παράθεση:
ωρα εαν νομιζετε οτι για δρομο ειναι καλυτερα σεμι η λαστιχα 10ετιας απο πλευρα τεχνολογιας εγω παω πασο.Γενικα το λαστιχο ειναι και θεμα γουστου-κολληματος-ψυχολογιας

ε ναι..βασικα τα παραντα ειναι πολυ καλυτερα στο στεγνο και αν στριβεις και λιγο ειναι οτι πρεπει για καλοκαιρι.Και δεν εχουν πολυ παραπανω θορυβο απο τα re050.Τωρα αν θες μια μεση λυση οκ ναι..αν και κλεινω ποιο πολυ στο Sdrive(αν και δε το εχω δοκημασει σε 205 η 215 αλλα σε 195)

Οσο γι αυτο
Παράθεση:
Η καμπερ ομως ειναι(που πατε ρε με 0)Οσοι καταλαβαν,καταλαβαν
ποσο πηγε το κουστουμι.
android - Πεμ 03 Ιαν 2013, 23:02:59
Θέμα δημοσίευσης:
Και τα s drive παλια πολυ ειναι και στην βροχη δε θα τρελαθεις,τα ειχα και γω σε αλλο αμαξι σε 195 και τωρα που εχω τα falken fk452 στο 207 μου θυμιζουν ακριβως τα ιδια,ειναι και ιδια σε χαραξη,το θετικο ειναι οτι αντεχουν ξυλο και ειναι καλα στο στεγνο ,καλα πλαινα,εφοσον φαει το απαραιτητο ξυλο γιατι αλλιως εχεις χαζογλυστριματα.

Παντως οταν σφιξεις καργα το αμαξι απο αναρτηση καταλαβαινεις οτι ειναι αστεια η διαφορα στα πολιτικα λαστιχα,μαλακο δεν εχει αισθηση κτλ. το μονο που θελεις ειναι να εχει προσφυση σαν γομα.
Samer - Παρ 04 Ιαν 2013, 17:31:22
Θέμα δημοσίευσης:
Τη περασμενη βδομαδα εβαλα τα ασιμετρικ 2, ειχα τα ασιμετρικ 1 και ειμαι πολυ ευχαριστημενος. 215/45 παλι.

Εχω 38 πιεση μπρος πισω με γκαζ αναρτηση. Μηπως να βγαλω λιγη πιεση απο πισω;
milvas7 - Παρ 04 Ιαν 2013, 18:46:11
Θέμα δημοσίευσης:
Samer έγραψε:
Τη περασμενη βδομαδα εβαλα τα ασιμετρικ 2, ειχα τα ασιμετρικ 1 και ειμαι πολυ ευχαριστημενος. 215/45 παλι.

Εχω 38 πιεση μπρος πισω με γκαζ αναρτηση. Μηπως να βγαλω λιγη πιεση απο πισω;


εσενα πως σου φαινεται?
android - Παρ 04 Ιαν 2013, 19:11:54
Θέμα δημοσίευσης:
milvas7 έγραψε:
Samer έγραψε:
Τη περασμενη βδομαδα εβαλα τα ασιμετρικ 2, ειχα τα ασιμετρικ 1 και ειμαι πολυ ευχαριστημενος. 215/45 παλι.

Εχω 38 πιεση μπρος πισω με γκαζ αναρτηση. Μηπως να βγαλω λιγη πιεση απο πισω;


εσενα πως σου φαινεται?


εχει gaz Laughing
noa180rs - Παρ 22 Φεβ 2013, 09:28:11
Θέμα δημοσίευσης:
παιδια εχει κανεις γνωμη για τα toyo drb se 205/45/17 γιατι τα εχω βρει 500 ευρω και το σκεφτομαι
Samer - Παρ 22 Φεβ 2013, 11:29:41
Θέμα δημοσίευσης:
milvas7 έγραψε:
Samer έγραψε:
Τη περασμενη βδομαδα εβαλα τα ασιμετρικ 2, ειχα τα ασιμετρικ 1 και ειμαι πολυ ευχαριστημενος. 215/45 παλι.

Εχω 38 πιεση μπρος πισω με γκαζ αναρτηση. Μηπως να βγαλω λιγη πιεση απο πισω;


εσενα πως σου φαινεται?


Τα assymetric 2? Απιστευτο λαστιχο! Καμια σχεση με τα Ασσ.1.

Και με τα GAZ πανω? φοργκετ αμπαουτ ιτ! Armed Armed
mathanas - Παρ 22 Φεβ 2013, 12:05:01
Θέμα δημοσίευσης:
noa180rs έγραψε:
παιδια εχει κανεις γνωμη για τα toyo drb se 205/45/17 γιατι τα εχω βρει 500 ευρω και το σκεφτομαι


Σ αυτη τη τιμη βρισκεις ανετα τα Τ1R που ειναι πολυ καλο λαστιχο, οσο για τα drb προσεχε γιατι εχω μια αισθηση οτι στη διασταση μας βγαινουν με δεικτη 84V πολυ οριακο για το βαρος του 207.....
makis106 - Παρ 22 Φεβ 2013, 18:15:03
Θέμα δημοσίευσης:
noa180rs έγραψε:
παιδια εχει κανεις γνωμη για τα toyo drb se 205/45/17 γιατι τα εχω βρει 500 ευρω και το σκεφτομαι

Καλά ρε συ, 3 μηνων λάστιχα και θα τα αλλάξεις Question Question Rolling eyes Exclamation
noa180rs - Παρ 22 Φεβ 2013, 22:04:33
Θέμα δημοσίευσης:
φιλε μου με αυτα τα λαστιχα εχω κανει 500 χιλιομετρα και επειδη πουλαω το αυτοκινητο θελω να μαθω εντυπωσεις γιατι εχω και ενα μινι κουπερ ς με ιδια διασταση και σκεφτομαι να τα βαλω γι αυτο ρωταω.τα λαστιχα στο πεζω ειναι ολοκαινουργα.
makis106 - Παρ 22 Φεβ 2013, 22:09:53
Θέμα δημοσίευσης:
Τα εχεις βαλει στο δικο σου εδω και ενα τριμηνο, και μας ρωτας εντυπώσεις για να τα ξαναβάλεις. οκ. Salute
noa180rs - Παρ 22 Φεβ 2013, 23:35:26
Θέμα δημοσίευσης:
τρατζικκκκκκ!!
marios_207_GT - Πεμ 28 Φεβ 2013, 02:19:27
Θέμα δημοσίευσης:
noa180rs έγραψε:
παιδια εχει κανεις γνωμη για τα toyo drb se 205/45/17 γιατι τα εχω βρει 500 ευρω και το σκεφτομαι



εχω 17000κμ με τα DRB και προφανως καλη γνωμη, δεν εβαλα τα T1R επειδη ειχαμε διαφορα σε δεικτη βαρους απο 88 σε 91 αν θυμαμαι καλα, τιμη ηταν 480 με αζωτο μαζι. Το λαστιχο ειναι πολυ καλο, εγω το προτιμησα μιας και το αμαξι το στριβω 3-4 φορες το χρονο τον αλλο καιρο το εχω μεσα στη πολη, ειναι πολυ καλο με τρομερη συμπεριφορα σε βρεγμενο, αν δεις πως συμπεριφερετε με το ποδι στο φρενο στο τερμα θα παθεις πλακα......οτι θες στειλε μου pm, θα χαρω να βοηθησω.
marios_207_GT - Πεμ 28 Φεβ 2013, 02:20:42
Θέμα δημοσίευσης:
mathanas έγραψε:
noa180rs έγραψε:
παιδια εχει κανεις γνωμη για τα toyo drb se 205/45/17 γιατι τα εχω βρει 500 ευρω και το σκεφτομαι


Σ αυτη τη τιμη βρισκεις ανετα τα Τ1R που ειναι πολυ καλο λαστιχο, οσο για τα drb προσεχε γιατι εχω μια αισθηση οτι στη διασταση μας βγαινουν με δεικτη 84V πολυ οριακο για το βαρος του 207.....



84 ειναι φιλε, εχεις δικιο, αλλα ειναι μεσα στα ορια του κατασκευαστη οριακα κιολας.
nightmare - Δευ 04 Μάρ 2013, 19:27:58
Θέμα δημοσίευσης:
καλησπερα σας.

εφτασε η ωρα να αλλαξω κ εγω λαστιχακια.
με τα μαμα λαστιχακια εχω διανυσει 30.000 κ ελεγα μηπως καταφερω να βγαλω κ το καλοκαιρι αλλα δεν.
το μπροστινο αριστερο λαστιχακι αρχισε να ανοιγει(μικρες τρυπιτσες απο οπου χανει αερα).
το εφτιαξα μια φορα αλλα παλι τα ιδια.

ετσι αρχισα να κοιταω για λαστιχα.
κατα μια εννοια εχω καταληξει στα continental.
απο το οτι εχω καταλαβει ειναι αρκετα καλα λαστιχακια χωρις να ξεφευγουν ιδιαιτερα στην τιμη.

το θεμα που προεκυψε ομως ειναι το εξης...
contisportcontact 3 ή 5??
μηπως γνωριζει καποιος αν εχουν μεγαλη διαφορα μεταξυ τους γιατι χρηματικα εχουν μια διαφορα της ταξης των 100+€??αξιζει αυτη η διαφορα ή απλως ειναι ψιλα γραμματα??

ευχαριστω πολυ!!
bagos - Δευ 04 Μάρ 2013, 21:00:17
Θέμα δημοσίευσης:
τα 5 ειναι πιο καινουριο μοντελο απο το 3.οντως ειναι πολυ καλο κ τιμιο λαστιχακι κ αν δε κυνηγας επιδοσεις κτλ κτλ βαλτα.για καθημερινη χρηση θα μεινεις πολυ ικανοποιημενος,τα εχει ο κουνιαδος μου στο φιεστα 1.6,οποτε κ το 3 να βαλεις παλι ικανοποιημενος θα μεινεις Wink
nightmare - Δευ 04 Μάρ 2013, 22:19:00
Θέμα δημοσίευσης:
bagos έγραψε:
τα 5 ειναι πιο καινουριο μοντελο απο το 3.οντως ειναι πολυ καλο κ τιμιο λαστιχακι κ αν δε κυνηγας επιδοσεις κτλ κτλ βαλτα.για καθημερινη χρηση θα μεινεις πολυ ικανοποιημενος,τα εχει ο κουνιαδος μου στο φιεστα 1.6,οποτε κ το 3 να βαλεις παλι ικανοποιημενος θα μεινεις Wink


thanks!!

δυστυχως ετσι οπως εχουν γινει τα πραγματα, σπανια θα στριψω.
δλδ αν τύχει σε κανενα ταξιδι να μου αρεσει καποια διαδρομη αλλιως ολα τα km βγαινουν μεσα στην πολη.μεσα στην Αθηνα τωρα,τι να στριψεις??
σιγουρα δεν εισαι στο οριο κ πιστευω οτι πιο πολυ θα εκτιμηθει ενα μαλακο λαστιχάκι που θα ζεσταθει σχετικα γρηγορα κ απο την αλλη να μπορει να σε καλυψει μια στις τοσες που θα σε πιασει η ορεξη για στριψιμο.
bagos - Τρι 05 Μάρ 2013, 20:03:07
Θέμα δημοσίευσης:
τοτε ειναι αυτο που ζητας και ζεστενεται πολυ ευκολα Wink
N207r - Τρι 05 Μάρ 2013, 21:01:46
Θέμα δημοσίευσης:
Κ σε πολύ καλη τιμή εαν ψαξεις...
nightmare - Πεμ 07 Μάρ 2013, 18:02:51
Θέμα δημοσίευσης:
N207r έγραψε:
Κ σε πολύ καλη τιμή εαν ψαξεις...


την καλυτερη τιμη που βρηκα ειναι τα 640.
ξερεις καποιον που να το δινει πιο χαμηλα??
αν μπορεις ενημερωσε με εστω κ με πμ.

για τα goodyear assymetric 2 Τι εχετε να πειτε??
καλυτερα ή χειροτερα απο τα contisport 5 ή απο τα contisport 3??

ευχαριστω!
N207r - Πεμ 07 Μάρ 2013, 18:38:19
Θέμα δημοσίευσης:
Έχει προσφορά στο car.gr απο sirios center στα 575.
nightmare - Πεμ 07 Μάρ 2013, 19:20:07
Θέμα δημοσίευσης:
N207r έγραψε:
Έχει προσφορά στο car.gr απο sirios center στα 575.


επειδη τους ειχα παρει τηλ χωρις να ξερω περι προσφορας κτλ κτλ,εχω να πω οτι η τιμη που μου ειπαν δεν εχει καμια σχεση με αυτη που αναφερεις (αν φυσικα μιλαμε για τα conti 5).
makis106 - Πεμ 07 Μάρ 2013, 20:37:26
Θέμα δημοσίευσης:
Πάντως από τα conti3 είμαι απογοητευμένος, και από κράτημα,και από ακρίβεια στο τιμόνι,με μόνη εξαίρεση την ήσυχη κύλιση και μεταφορά κραδασμων. Βέβαια το μέτρο σύγκρισης μου είναι τα nero...
nightmare - Πεμ 07 Μάρ 2013, 20:43:12
Θέμα δημοσίευσης:
makis106 έγραψε:
Πάντως από τα conti3 είμαι απογοητευμένος, και από κράτημα,και από ακρίβεια στο τιμόνι,με μόνη εξαίρεση την ήσυχη κύλιση και μεταφορά κραδασμων. Βέβαια το μέτρο σύγκρισης μου είναι τα nero...


Μακη,εχω ξεχασει πως ηταν τα nero Οταν ηταν φρεσκα. απο τα λιγα που θυμαμαι ηταν οτι δεν ειχα ιδιαιτερα παραπανω.τωρα ομως που εχουν περασει καπως τα χλμ χωρις ομως ιδιαιτερο σκισιμο, δεν μου αρεσουν καθολου, συνεχεια νιωθω το αμαξι οτι ειναι στον αερα.

για τα goodyear ξερεις κατι??
makis106 - Πεμ 07 Μάρ 2013, 21:19:16
Θέμα δημοσίευσης:
nightmare έγραψε:
makis106 έγραψε:
Πάντως από τα conti3 είμαι απογοητευμένος, και από κράτημα,και από ακρίβεια στο τιμόνι,με μόνη εξαίρεση την ήσυχη κύλιση και μεταφορά κραδασμων. Βέβαια το μέτρο σύγκρισης μου είναι τα nero...


Μακη,εχω ξεχασει πως ηταν τα nero Οταν ηταν φρεσκα. απο τα λιγα που θυμαμαι ηταν οτι δεν ειχα ιδιαιτερα παραπανω.τωρα ομως που εχουν περασει καπως τα χλμ χωρις ομως ιδιαιτερο σκισιμο, δεν μου αρεσουν καθολου, συνεχεια νιωθω το αμαξι οτι ειναι στον αερα.

για τα goodyear ξερεις κατι??

Τα Nero τα θυμάμαι φρέσκα που όταν ζεσταίναν βεντουζαρανε, όταν παλιοσαν όντως ήταν μπανάνες,καθώς είναι ήδη σκληρό λάστιχο, αλλά βγάλαν αρκετά χιλιόμετρα με σκληρή χρήση. τότε που η βενζίνη είχε ένα ευρώ και του πινα το αίμα μέρα νύχτα!! Beer
Για τα goodyear έχω ακούσει πολύ καλά λόγια για τα τελευταία assymetrik
nightmare - Πεμ 07 Μάρ 2013, 22:20:36
Θέμα δημοσίευσης:
παλιες καλες εποχες φιλε μου..δυστυχως!!
N207r - Παρ 08 Μάρ 2013, 00:02:32
Θέμα δημοσίευσης:
Κ εγώ με τα νέρο κανένα πρόβλημα κ στο τέλος τους κραταγαν πολύ καλά κ στο νερό
Αλλά μια φορά που μπήκα kartdromo κ ζεσταθηκαν ηταν σαπούνι.. Αλλά για κάθε μέρα κ σπορ οδήγηση ηταν πολύ καλά.
nightmare - Παρ 08 Μάρ 2013, 00:14:40
Θέμα δημοσίευσης:
N207r έγραψε:
Κ εγώ με τα νέρο κανένα πρόβλημα κ στο τέλος τους κραταγαν πολύ καλά κ στο νερό
Αλλά μια φορά που μπήκα kartdromo κ ζεσταθηκαν ηταν σαπούνι.. Αλλά για κάθε μέρα κ σπορ οδήγηση ηταν πολύ καλά.


Νικο,σε ποια λαστιχα αναφερεσαι??
N207r - Παρ 08 Μάρ 2013, 02:50:52
Θέμα δημοσίευσης:
P zero nero. Γιατί??
Octane - Παρ 08 Μάρ 2013, 10:12:05
Θέμα δημοσίευσης:
Δηλαδη σε κανεναν σας δεν εχουν ανοιξει τα Nero?!?
Για ριξτε μια ματια στην εσωτερικη τους πλευρα... .

Απο grip δεν λεει τιποτα το λαστιχο , οκ ζεσταινεται ψιλογρηγορα αλλα η αποδοση του δεν ειναι καν αξια αναφορας.
makis106 - Παρ 08 Μάρ 2013, 10:23:19
Θέμα δημοσίευσης:
έκανα 43000 με τα nero, στο τελος στραβωσαν, και οι τροχοι πλεον δεν ισορροπουσαν με καμια ζυγοσταθμιση. αλλα οχι δεν ανοιξαν ποτε.
Ενταξει δε λεω οτι ειναι τα τοπ, αλλα πολυ πιο σπορ ελαστικο απο τα conti3 που τα συγκρινω.
Octane - Παρ 08 Μάρ 2013, 10:27:13
Θέμα δημοσίευσης:
Ε παρε κ συ βρε παιδι μου κανενα σοβαρο βεντουζολαστιχο κ μετα θα σου πω εγω αν θυμασαι εστω 1 απο τα 43.000χλμ με τα nero Laughing

Ενταξει για πολιτικο ειναι οκ , αλλα πολλα παραπανω δεν μπορεις να του ζητησεις , δυστυχως.
makis106 - Παρ 08 Μάρ 2013, 10:32:06
Θέμα δημοσίευσης:
Ναι, μολις γραψουν κ αλλες 53000 τα conti για να τα αλλαξω, τα ξαναλέμε Laughing
θελω να δοκιμασω τα sdrive μετα.
Octane - Παρ 08 Μάρ 2013, 11:02:06
Θέμα δημοσίευσης:
Θεος!!! Laughing

Καλοφόρετα λοιπον (τα s drive Laughing ) και "καλό Καλοκαίρι 2017"!!! Laughing Laughing Laughing
makis106 - Παρ 08 Μάρ 2013, 11:10:37
Θέμα δημοσίευσης:
Laughing Laughing Laughing
N207r - Παρ 08 Μάρ 2013, 14:39:33
Θέμα δημοσίευσης:
Καλά κ εμένα στα 42.000 που τα αλλαξα είχαν ανοίξει απο μέσα το έχω ξαναγράψει άλλωστε ... Κ εγώ Πάνο είπα για κάθε μέρα έως σπόρ οδήγηση κ μέχρι εκεί..
Απο φθηνά αξίζει κανένα?? Falken ίσως?
nightmare - Παρ 08 Μάρ 2013, 18:20:21
Θέμα δημοσίευσης:
κ εμενα μου ανοιξε το μπροστα αριστερο.
κ αυτος ειναι ο κυριως λογος που αλλαζω λαστιχα αλλιως θα τα κρατουσα μερικους μηνες ακομα.
android - Παρ 08 Μάρ 2013, 18:36:26
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:
Δηλαδη σε κανεναν σας δεν εχουν ανοιξει τα Nero?!?
Για ριξτε μια ματια στην εσωτερικη τους πλευρα... .

Απο grip δεν λεει τιποτα το λαστιχο , οκ ζεσταινεται ψιλογρηγορα αλλα η αποδοση του δεν ειναι καν αξια αναφορας.


Mονο τα κυρια αυλακια φαινοταν στο λαστιχο,ποτε δεν ανοιξαν,grip ειχε καλο και στις νερολακουβες τελειο,φασαρια και μικρη διαρκεια ζωης εχει
Octane - Παρ 08 Μάρ 2013, 19:18:18
Θέμα δημοσίευσης:
Γιωργο κοιτα στο πλάι , απο τη μεσα μερια Wink
android - Παρ 08 Μάρ 2013, 20:07:49
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:
Γιωργο κοιτα στο πλάι , απο τη μεσα μερια Wink


Eπειδη παντα οτι βγαζω ειναι φυτιλια παντα τα κοιταω απο μεσα,αν σπαει θα χει και τριμα.Ειχα τρελη προκαταληψη με την μαρκα αυτη,οταν ειδαι οτι φοραει αυτα,πριν ακομα παρω στα χερια μου το αμαξι,γυρισα καμια 10αρια λαστιχαδες,να τους τα εδινα με το που το περνα,να βαζα κατι και να περνα αλλα,σχεδον ολοι μου ειχαν πει: μην εισαι κοροιδο,ειναι καλο λαστιχο δοκιμασετο και ειχαν δικιο τελικα
Octane - Παρ 08 Μάρ 2013, 20:21:22
Θέμα δημοσίευσης:
Κ μενα μου αρεσε αρχικα κ την μαρκα ακομα την παω Laughing
Αλλα βλεποντας και καποια αλλα... , απλα δεν τα ξανακοιταω.
Ασε δε που συνηθως εχουν/ειχαν κ τσιμπημενη τιμη.
RC_MANOS - Σαβ 09 Μάρ 2013, 16:44:04
Θέμα δημοσίευσης:
Εχει φορεσει κανενας michelin pilot super sport να μας πει εντυπωσεις??
mitsos 306 - Σαβ 09 Μάρ 2013, 19:20:51
Θέμα δημοσίευσης:
RC_MANOS έγραψε:
Εχει φορεσει κανενας michelin pilot super sport να μας πει εντυπωσεις??


εχω φορεσει τα exalto και εμεινα ευχαριστημενος...λογικα τα super sport δεν ειναι σκληρότερα?
N207r - Δευ 18 Μάρ 2013, 21:59:14
Θέμα δημοσίευσης:
Παίδες έχει κανείς γνώμη για τα achilles radial?? Τα είδα στο car.gr σε τιμή ξευτηλα
280€ η τετράδα αλλά φοβάμαι ότι θα είναι αντίστοιχης ποιότητας ... Ξέρει κανείς? Βγάζει λέει κ λάστιχα για drift..
mitsos 306 - Δευ 18 Μάρ 2013, 22:03:36
Θέμα δημοσίευσης:
N207r έγραψε:
Παίδες έχει κανείς γνώμη για τα achilles radial?? Τα είδα στο car.gr σε τιμή ξευτηλα
280€ η τετράδα αλλά φοβάμαι ότι θα είναι αντίστοιχης ποιότητας ... Ξέρει κανείς? Βγάζει λέει κ λάστιχα για drift..


μηπως ειναι απο την αρχη για drift?

περα απο την πλακα, τι διασταση?
N207r - Δευ 18 Μάρ 2013, 23:00:17
Θέμα δημοσίευσης:
Την ίδια σκέψη έκανα κ εγώ! Για 205/45/17.. Πάντος μια ματια που έριξα σε ενα φόρουμ για bmw τα είχε βάλει ένας τυπας σε m3 v8 έλεγε πολύ καλά λογια.. Τι να πω.. Απο τιμή Πάντος είναι super...
mitsos 306 - Τετ 20 Μάρ 2013, 08:34:32
Θέμα δημοσίευσης:
τι ναπω, η τιμη ειναι οντως εξευτελιστικη, τοσο, που αξιζει και μια δοκιμη

το πολυ πολυ, αν δεν κανουν τα κρατας για την πιστα!
N207r - Τετ 20 Μάρ 2013, 20:10:22
Θέμα δημοσίευσης:
Έτσι λέω κ εγώ οποτε θα βάλω..
Steve - Πεμ 21 Μάρ 2013, 01:28:24
Θέμα δημοσίευσης:
N207r έγραψε:
Την ίδια σκέψη έκανα κ εγώ! Για 205/45/17.. Πάντος μια ματια που έριξα σε ενα φόρουμ για bmw τα είχε βάλει ένας τυπας σε m3 v8 έλεγε πολύ καλά λογια.. Τι να πω.. Απο τιμή Πάντος είναι super...
Τί σχέση έχει το M3 V8 με το 207, και τί σχέση έχει η διάσταση ελαστικών τους, ο δείκτης φορτίου, δείκτης φθοράς ... κλπ.; Rolling eyes
Jim207GT - Πεμ 21 Μάρ 2013, 09:02:33
Θέμα δημοσίευσης:
Steve έγραψε:
N207r έγραψε:
Την ίδια σκέψη έκανα κ εγώ! Για 205/45/17.. Πάντος μια ματια που έριξα σε ενα φόρουμ για bmw τα είχε βάλει ένας τυπας σε m3 v8 έλεγε πολύ καλά λογια.. Τι να πω.. Απο τιμή Πάντος είναι super...
Τί σχέση έχει το M3 V8 με το 207, και τί σχέση έχει η διάσταση ελαστικών τους, ο δείκτης φορτίου, δείκτης φθοράς ... κλπ.; Rolling eyes


+1000

Και ακομα σε τι δρομους οδηγαει και πως οδηγαει το Μ3 Ο Φιλος μας ο Γερμανος.
Γιατι στον πατερα μου χαρακτα μαρμαρα(μην εχουμε και υδρολυσθηση) να νου βαλω τελεια θα τα πει αρκει να του κρατησουν μισο εκατομυριο χλμ
MEMsound - Πεμ 21 Μάρ 2013, 09:07:52
Θέμα δημοσίευσης:
δικος μου ειναι ο μπαμπας σου Laughing Laughing Laughing Laughing
Jim207GT - Πεμ 21 Μάρ 2013, 10:58:02
Θέμα δημοσίευσης:
MEMsound έγραψε:
δικος μου ειναι ο μπαμπας σου Laughing Laughing Laughing Laughing


Πραγματικα...τον περνας λιγο στο γουστο για ζαντες!!
Παιζει παντως να ειναι ο μοναδικος ανθρωπος που του αρεσαν τα τουραντζα ΕΡ300.........
mitsos 306 - Πεμ 21 Μάρ 2013, 20:58:42
Θέμα δημοσίευσης:
Jim207GT έγραψε:
MEMsound έγραψε:
δικος μου ειναι ο μπαμπας σου Laughing Laughing Laughing Laughing


Πραγματικα...τον περνας λιγο στο γουστο για ζαντες!!
Παιζει παντως να ειναι ο μοναδικος ανθρωπος που του αρεσαν τα τουραντζα ΕΡ300.........


εγω ξερω και ανθρωπο που ηταν ξετρελαμενος με τα πιρελλι Ρ6000

...αλλα οδηγουσε νισσαν...
recife_rallye - Πεμ 21 Μάρ 2013, 23:04:40
Θέμα δημοσίευσης:
Παιδια εχει κανεις γνωση περι sport contact 5?
Τα χει δοκιμασει κανεις?
SAKIS-LEMANS - Παρ 22 Μάρ 2013, 07:05:53
Θέμα δημοσίευσης:
εγω ξερω και ανθρωπο που ηταν ξετρελαμενος με τα sport contact 5

και οδηγούσε peugeot....
ParisMcridis - Σαβ 20 Απρ 2013, 13:11:54
Θέμα δημοσίευσης:
Λοιπόν έχοντας καταλήξει οτι θα αποχωριστω τα parada θελω γνώμες για 3 λάστιχα και τη διάσταση.goodyear f1 asymmetric 2 dunlop sp sprort max rt και hankook v12 evo η s1 evo.το θέμα μου ειναι οτι πλέον έχω και εγω gaz αλλα το 215 με χαλάει λίγο αν και ειναι πιο φθηνό σε διάσταση αλλα με εχουν φάει όλοι οτι δε κάθετε καλα σε 7αρα ζαντα.οποτε παω για 205 λογικά.μιας και τα 3απο τα 4 ειναι asymmetric για πείτε για τα hankook αν αξίζουν τα 80 ευρώ λιγότερα που κάνουν σε σχέση με τα αλλα.
android - Σαβ 20 Απρ 2013, 13:43:55
Θέμα δημοσίευσης:
ParisMcridis έγραψε:
Λοιπόν έχοντας καταλήξει οτι θα αποχωριστω τα parada θελω γνώμες για 3 λάστιχα και τη διάσταση.goodyear f1 asymmetric 2 dunlop sp sprort max rt και hankook v12 evo η s1 evo.το θέμα μου ειναι οτι πλέον έχω και εγω gaz αλλα το 215 με χαλάει λίγο αν και ειναι πιο φθηνό σε διάσταση αλλα με εχουν φάει όλοι οτι δε κάθετε καλα σε 7αρα ζαντα.οποτε παω για 205 λογικά.μιας και τα 3απο τα 4 ειναι asymmetric για πείτε για τα hankook αν αξίζουν τα 80 ευρώ λιγότερα που κάνουν σε σχέση με τα αλλα.


Δεν βγαινει dunlop και good year σε 205
ParisMcridis - Σαβ 20 Απρ 2013, 14:58:11
Θέμα δημοσίευσης:
Βγαίνει Goodyear.Dunlop δε βγαίνει.τα hankook τι λένε;
JDROGAS - Σαβ 20 Απρ 2013, 19:15:10
Θέμα δημοσίευσης:
ParisMcridis έγραψε:
Λοιπόν έχοντας καταλήξει οτι θα αποχωριστω τα parada θελω γνώμες για 3 λάστιχα και τη διάσταση.goodyear f1 asymmetric 2 dunlop sp sprort max rt και hankook v12 evo η s1 evo.το θέμα μου ειναι οτι πλέον έχω και εγω gaz αλλα το 215 με χαλάει λίγο αν και ειναι πιο φθηνό σε διάσταση αλλα με εχουν φάει όλοι οτι δε κάθετε καλα σε 7αρα ζαντα.οποτε παω για 205 λογικά.μιας και τα 3απο τα 4 ειναι asymmetric για πείτε για τα hankook αν αξίζουν τα 80 ευρώ λιγότερα που κάνουν σε σχέση με τα αλλα.


Παντως μια χαρα ειναι τα 215 σε 7αρα.Εγω εχω αλλαξει τουλαχιστον 8 τετραδες χωρις κανενα θεμα (ολα 215) και σε συνθηκες απο πολη μεχρι πιστα.
Οι 7αρες παιρνουν και 225 χωρις προβλημα.
Τωρα τι ακριβως χρηση θες να κανεις?Τα dunlop τα εχω φορεσει και δεν μου αφησαν καλη γευση,ιδιαιτερα μετα τα parada θεωρω οτι θα απογοητευτεις.
Σημασια εχει τι ζητας εσυ απο τα ελαστικα πχ γρηγορο ζεσταμα,πολλα χλμ,απολυτο κρατημα,χαμηλο θορυβο κυλησης κλπ.
ParisMcridis - Σαβ 20 Απρ 2013, 21:34:44
Θέμα δημοσίευσης:
Κοιτα το 215 το μονο μείον που είχε ήταν η μικρή ασάφεια στο τιμόνι.τωρα απο αυτα τα λάστιχα δε θελω το απόλυτο κρατημα αλλα γενικά ενα καλο σύνολο που να αντέχει στην πίεση και γενικά να ειναι μια κατηγορία κάτω απο τα παραντα.βουνο 20 χλμ περνάω κάθε 2βδομαδες και το περνάω γρήγορα.οσο για τη διαρκεία πανω απο χρόνο κανένα δε θα αντέξει οποτε.θορυβο αφου θα φύγω απο τα παραντα δε θα θέλα να εχουν.
JDROGAS - Σαβ 20 Απρ 2013, 22:55:49
Θέμα δημοσίευσης:
Απο ολα αυτα που εχω βαλει επανω πολυ καλο all around ελαστικο ηταν το bridegstone re050.Δεν ξερω αν το φορουσε και το δικο σου οταν το αγορασες.Θεωρω οτι ειναι τιμιο και για τα χρηματα του.Δεν γνωριζω τι λεει το νεο το adrenalin.Τωρα για hankook οι γνωμες διιστανται,για το goodyear δεν εχω αποψη αν και γενικοτερα δεν τα συμπαθω.Τα pirelli αρκετα σκληρα για μενα.Απο toyo γενικοτερα ειμαι αρκετα ευχαριστημενος,με το t1r ας πουμε εισαι σε γνωστα μονοπατια ολοι εχουνε να πουν μια καλη κουβεντα γι αυτα και δεν θα ξοδεψεις και μια περιουσια.Επισης το drb το εχω τωρα επανω για χειμερινο (το καλοκαιρι φοραω ημι) και φετος μπορει και εντελως καρ.... Laughing αρκετα καλο ελαστικο,μαλακο πολυ καλο στη βροχη και αρκετα ησυχο μπορω να πω.
Ολα αυτα ειναι προσωπικη αποψη παντα και να μην παρεξηγηθω.
Ελπιζω να βοηθησα καπως.
android - Κυρ 21 Απρ 2013, 01:37:30
Θέμα δημοσίευσης:
ParisMcridis έγραψε:
Βγαίνει Goodyear.Dunlop δε βγαίνει.τα hankook τι λένε;


Δεν βγαινει πριν 2 βδομαδες τα βαλα
http://www.goodyear.eu/gr_el/tires/passenger/eagle-f1-asymmetric-2/index.jsp?from=browse
actinf - Κυρ 21 Απρ 2013, 20:59:15
Θέμα δημοσίευσης:
Σωστά, δεν βγαίνει σε 205.
Αν έβγαινε θα το είχα βάλει με κλειστά μάτια. Το έχω στο άλλο μου αυτοκίνητο και το λάστιχο είναι κορυφή.
milvas7 - Δευ 22 Απρ 2013, 10:59:22
Θέμα δημοσίευσης:
ParisMcridis έγραψε:
Κοιτα το 215 το μονο μείον που είχε ήταν η μικρή ασάφεια στο τιμόνι.τωρα απο αυτα τα λάστιχα δε θελω το απόλυτο κρατημα αλλα γενικά ενα καλο σύνολο που να αντέχει στην πίεση και γενικά να ειναι μια κατηγορία κάτω απο τα παραντα.βουνο 20 χλμ περνάω κάθε 2βδομαδες και το περνάω γρήγορα.οσο για τη διαρκεία πανω απο χρόνο κανένα δε θα αντέξει οποτε.θορυβο αφου θα φύγω απο τα παραντα δε θα θέλα να εχουν.


Φοράω τα φ2 κανα 4μηνο, πολλή καλή γόμα, μέτριας σκληρότητας πλαϊνα

Δές κάτι σε bridgestone
saikoe_39 - Δευ 22 Απρ 2013, 11:24:53
Θέμα δημοσίευσης:
To Potenza ειναι μια χαρα....
Αλλα με την Gaz ειναι λιγο πικρα στην ανεση(αν σε απασχολει αυτο..εμενα οχι)...

Παρη θα σου δωσω τα δικα μου ρε..!
Tasos207 - Δευ 22 Απρ 2013, 11:31:32
Θέμα δημοσίευσης:
Παιδιά τι εχετε να πειτε για τα Federal 595 EVO σε 205/45 R17 για 207 Rc???
milvas7 - Δευ 22 Απρ 2013, 11:33:23
Θέμα δημοσίευσης:
Νομίζω σε σκληρή ανάρτηση χρειάζεται σκληρός σκελετός, για να μην κουράζει πολύ το λάστιχο
Steve - Δευ 22 Απρ 2013, 11:45:06
Θέμα δημοσίευσης:
Tasos207 έγραψε:
Παιδιά τι εχετε να πειτε για τα Federal 595 EVO σε 205/45 R17 για 207 Rc???
Έχουμε να πούμε ότι πρέπει να μικρύνεις την εικόνα στην υπογραφή σου.
milvas7 - Δευ 22 Απρ 2013, 12:16:28
Θέμα δημοσίευσης:
Steve έγραψε:
Tasos207 έγραψε:
Παιδιά τι εχετε να πειτε για τα Federal 595 EVO σε 205/45 R17 για 207 Rc???
Έχουμε να πούμε ότι πρέπει να μικρύνεις την εικόνα στην υπογραφή σου.


xaxaxa
Tasos207 - Δευ 22 Απρ 2013, 12:26:19
Θέμα δημοσίευσης:
Γιατί??? Είναι πολύ μεγάλη?
android - Δευ 22 Απρ 2013, 16:27:09
Θέμα δημοσίευσης:
H προσφυση που εχουν τα good year/dunlop ,δεν την βλεπει κανενα πολιτικο λαστιχο ουτε στον υπνο του
Steve - Δευ 22 Απρ 2013, 17:58:26
Θέμα δημοσίευσης:
Tasos207 έγραψε:
Γιατί??? Είναι πολύ μεγάλη?
Είναι... τεράστια! Shocked
ParisMcridis - Τρι 23 Απρ 2013, 12:58:31
Θέμα δημοσίευσης:
android έγραψε:
ParisMcridis έγραψε:
Βγαίνει Goodyear.Dunlop δε βγαίνει.τα hankook τι λένε;


Δεν βγαινει πριν 2 βδομαδες τα βαλα
http://www.goodyear.eu/gr_el/tires/passenger/eagle-f1-asymmetric-2/index.jsp?from=browse


και ομως υπαρχει εδω και 10 μερες... Laughing Laughing Εχω βρει κιολας 4αδα στα 600
Samer - Τρι 23 Απρ 2013, 13:50:44
Θέμα δημοσίευσης:
ParisMcridis έγραψε:
android έγραψε:
ParisMcridis έγραψε:
Βγαίνει Goodyear.Dunlop δε βγαίνει.τα hankook τι λένε;


Δεν βγαινει πριν 2 βδομαδες τα βαλα
http://www.goodyear.eu/gr_el/tires/passenger/eagle-f1-asymmetric-2/index.jsp?from=browse


και ομως υπαρχει εδω και 10 μερες... Laughing Laughing Εχω βρει κιολας 4αδα στα 600


Σε 205 η 215? 215 τοσο κανουν, τοσο τα πηρα και γω.
ParisMcridis - Τρι 23 Απρ 2013, 13:55:59
Θέμα δημοσίευσης:
Σε 205....
android - Τρι 23 Απρ 2013, 14:54:44
Θέμα δημοσίευσης:
Michelin super sport ρωτησες?
ParisMcridis - Τρι 23 Απρ 2013, 15:59:35
Θέμα δημοσίευσης:
Οχι.μεχρι στιγμης ειμαι για τα asymetric 2 με δυο ενστασεις για 215 45 17 τα potenza R002(δεν υπαρχουν ελλαδα 205) αλλα παλι προς παραντα πανε και δε θελω.Και τα Τ1r που ειπαν παραπανω τα σκεφτομαι σα φθηνη επιλογη (εχουν και 100ε διαφορα) αλλα νομιζω δε θα ταιριαζουν με τη gaz και γενικα για τη χρηση που θα τους κανω.Τα ειχε ο πατερας μου στο οκταβια(με pss9) 205 55 16 και μου εκαναν πολυ μαλ**α τα πλαινα τους.Τωρα δε ξερω ποσο θα αλλαξουν με 45αρι.
N207r - Τρι 23 Απρ 2013, 21:24:54
Θέμα δημοσίευσης:
Δεν έχει καμια σχέση το 205/45/17 μ το 205/55/16.. Αλλά κ παλι εχουν μαλακά πλαϊνά..
Τα παραντα πόσο τα είχες βάλει??
android - Τρι 23 Απρ 2013, 21:54:25
Θέμα δημοσίευσης:
ParisMcridis έγραψε:
Οχι.μεχρι στιγμης ειμαι για τα asymetric 2 με δυο ενστασεις για 215 45 17 τα potenza R002(δεν υπαρχουν ελλαδα 205) αλλα παλι προς παραντα πανε και δε θελω.Και τα Τ1r που ειπαν παραπανω τα σκεφτομαι σα φθηνη επιλογη (εχουν και 100ε διαφορα) αλλα νομιζω δε θα ταιριαζουν με τη gaz και γενικα για τη χρηση που θα τους κανω.Τα ειχε ο πατερας μου στο οκταβια(με pss9) 205 55 16 και μου εκαναν πολυ μαλ**α τα πλαινα τους.Τωρα δε ξερω ποσο θα αλλαξουν με 45αρι.

Αν ακομα με την gaz ασχολησε αν εχει μαλ**α πλαινα η οχι ,τι να πω,μην παρεις good year εχει πιο μαλακo απο τα R1R
milvas7 - Τρι 23 Απρ 2013, 22:22:09
Θέμα δημοσίευσης:
ParisMcridis έγραψε:


και ομως υπαρχει εδω και 10 μερες... Laughing Laughing Εχω βρει κιολας 4αδα στα 600


Πού τα βρήκες αν επιτρέπεται? Rolling eyes
kostas207rc - Τρι 23 Απρ 2013, 23:28:05
Θέμα δημοσίευσης:
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Michelin/Pilot-Super-Sport.htm
Πολύ δυνατα ποσοστά...βεβαια τιμη δεν ξερω

Επήσεις έχει κανείς άποψη γι αυτα?
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Bridgestone/Potenza-RE11.htm
milvas7 - Τετ 24 Απρ 2013, 08:14:21
Θέμα δημοσίευσης:
kostas207rc έγραψε:
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Michelin/Pilot-Super-Sport.htm
Πολύ δυνατα ποσοστά...βεβαια τιμη δεν ξερω

Επήσεις έχει κανείς άποψη γι αυτα?
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Bridgestone/Potenza-RE11.htm


Το μισελέν, σούπερ λάστιχο αλλά δεν υπάρχει ελλάδα ακόμα κ είναι κ πανάκριβο,

το άλλο σεμίστικο με γλήγορο δείκτη φθοράς
mathanas - Σαβ 04 Μάϊ 2013, 18:26:17
Θέμα δημοσίευσης:
ΗΑΝΚΟΟΚ EVO V12

+
Αθορυβο, δεν ακουγεται τπτ μεσα στη καμπινα
Η αναρτηση εγινε μαγικό χαλί με ΚΟΝI SPORT σε σχετικα επιθετικη ρυθμιση
Αν και δε το χω ζορισει φαινεται να χουν μεγαλα περιθωρια προσφυσης

-
Τα πλαινα ειναι για κλαματα , δε το περιμενα τοσο πολυ! Το αμαξι το νιωθεις να παλατζαρει πανω στα λαστιχα που σημαινει :
- αλλαγη κατευθυνσης τραγικη
- πιεση στο turn in , νιωθεις τα πλαινα να στρεβλωνουν και αφου παραμορφωθουν και κατσει η καροτσα στριβεις μετα .....οκ μετα απ αυτη τη διαδιικασια με πολλα
- γενικα στριβεις το τιμονι και περιμενεις λιγο ως πολυ να απαντησει το συστημα διευθυνσης.....


Πριν φοραγα τα T1r τα οποια τα βρηκα πολυ καλυτερα απο τα Nero , πολλοι κραζουν τα T1r για τα πλαινα, μια χαρα πλαινα εχει το T1r .....
android - Σαβ 04 Μάϊ 2013, 21:24:20
Θέμα δημοσίευσης:
Aερα τι βαζεις?
mathanas - Κυρ 05 Μάϊ 2013, 01:07:13
Θέμα δημοσίευσης:
Τους εχω 36Μ - 36Π για αρχη....
android - Κυρ 05 Μάϊ 2013, 16:25:49
Θέμα δημοσίευσης:
mathanas έγραψε:
Τους εχω 36Μ - 36Π για αρχη....


Στα 38-39Ε 37-38Π δουλεουν παντως οσα εχω δοκιμασει για στριψιμο,και τα v12 στο μονο που ψιλομπαζαν ηταν στις νερολακουβες σε ολα τα αλλα ηταν απλα καλα,δεν ξεχωριζαν πουθενα αλλα δεν με χαλουσαν και πουθενα
mathanas - Κυρ 05 Μάϊ 2013, 16:52:41
Θέμα δημοσίευσης:
Λες να δοκιμασω 38..... Με εχουν ξενερωσει απιστευτα σου δινουν μια αισθηση οτι μαλακωσε ολη η αναρτηση, απιστευτη ασαφεια στο τιμονι....
Τα nero τα παιζα στο 34 και τα toyo 35.... Τα hankook οπως τα κοβω και στο 42 παλι αισθηση michelin energy 165/75/r14 θα χουν.....
mathanas - Κυρ 05 Μάϊ 2013, 16:54:55
Θέμα δημοσίευσης:
Λες να δοκιμασω 38..... Με εχουν ξενερωσει απιστευτα σου δινουν μια αισθηση οτι μαλακωσε ολη η αναρτηση, απιστευτη ασαφεια στο τιμονι....
Τα nero τα παιζα στο 34 και τα toyo 35.... Τα hankook οπως τα κοβω και στο 42 παλι αισθηση michelin energy 165/75/r14 θα χουν.....
android - Κυρ 05 Μάϊ 2013, 17:01:51
Θέμα δημοσίευσης:
Kαλα pirelli δε θα ειναι,αν ηθελες pirelli επρεπε να ξαναβαλεις pirelli,αλλα ενα γενικο καλο συνολο ειναι,σε 205-45 τα βαλες παλι?
mathanas - Κυρ 05 Μάϊ 2013, 18:00:49
Θέμα δημοσίευσης:
Ναι 205/45 88w XL
Θα δοκιμασω να τα μπαλονιασω μπας και.......

Τα Hankook ειναι παντως η περιπτωση του πως ενα λαστιχο μπορει να μ....σει τ
ο χαρακτηρα ενος αυτοκινητου....
Octane - Κυρ 05 Μάϊ 2013, 20:07:00
Θέμα δημοσίευσης:
mathanas έγραψε:

Τα Hankook ειναι παντως η περιπτωση του πως ενα λαστιχο μπορει να μ....σει τ
ο χαρακτηρα ενος αυτοκινητου....

Ναι οκ... Rolling eyes
mathanas - Παρ 10 Μάϊ 2013, 16:28:24
Θέμα δημοσίευσης:
Τελικα με ενα 38Μ - 37Π κατι παει να σωθει, δλδ να μην ειναι τοσο τραγικο το test του ταρανδου........οτιδηποτε λιγοτερο σε πιεση και ειναι απαραδεκτα!
milvas7 - Παρ 10 Μάϊ 2013, 19:18:15
Θέμα δημοσίευσης:
off topic

Αν ενδιαφέρεται κάποιος για good year f1 assymmetric 2 σε 215-45-17

4 μηνών ας επικοινωνήσει μαζί μου με pm.

ευχαριστώ
El_Griego - Δευ 20 Μάϊ 2013, 08:35:10
Θέμα δημοσίευσης:
Καλημέρα!
F1 Assymetric 2 φανταζομαι εννοείς;
Γιατί τα δίνεις αν επιτρεπεται;
Τα σκεφτομαι για να παω να βαλω αυτη τη βδομαδα (επιτελους).
Στοχος να βαλω ενα ευκολοδηγητο σβελτο λαστιχο που να κρατήσει 2,5 χρονια με 10Κ χλμ το χρονο.
(αλλαζω μετα απο 2 σετ PZero Nero σε 5 χρονια / 50Κ χλμ)
milvas7 - Δευ 20 Μάϊ 2013, 22:23:23
Θέμα δημοσίευσης:
El_Griego έγραψε:
Καλημέρα!


Έχεις πμ.
Giwrgos207GT - Κυρ 23 Ιούν 2013, 12:39:15
Θέμα δημοσίευσης:
σημερα πηγα να βαλω αερα στο λαστιχο μπροστα απο το αυτοκινητο και μου κοπηκε η βαλβιδα το σιδερακι στην μεση...βαζω ρεζερβα πηγαινω στο βουλκανιζατερ αλλαζω βαλβιδα και εβαλα πλαστικη πλεον..ο αισθητηρας πιεσης ελαστικου βγηκε νοκ-αουτ Confused Confused Confused ...ποσο εχει ενας αισθητηρας??γνωριζει κανεις?
dimkeras - Κυρ 23 Ιούν 2013, 13:21:08
Θέμα δημοσίευσης:
Giwrgos207GT έγραψε:
σημερα πηγα να βαλω αερα στο λαστιχο μπροστα απο το αυτοκινητο και μου κοπηκε η βαλβιδα το σιδερακι στην μεση...βαζω ρεζερβα πηγαινω στο βουλκανιζατερ αλλαζω βαλβιδα και εβαλα πλαστικη πλεον..ο αισθητηρας πιεσης ελαστικου βγηκε νοκ-αουτ Confused Confused Confused ...ποσο εχει ενας αισθητηρας??γνωριζει κανεις?


Κάποιος πουλούσε αισθητήρες εδώ μέσα, αν τους έχει ακόμη, πάρ'τους. Αν η ιδέα μου σου φαίνεται παράλογη τότε ρώτα πόσο έχει ο καθένας ξεχωριστά! Laughing

Επίσης μπορείς να βρεις ανταλλακτικές βαλβίδες (σκέτες, χωρίς αισθητήρα) στο ebay, εγώ είχα πάρει και άλλαξα 2 που μου τις χάλασαν τα αλουμινένια καπάκια βαλβίδων που είχα βάλει...... Κόστος το 2011 στα 20€ έκαστη.
recife_rallye - Δευ 24 Ιούν 2013, 12:22:54
Θέμα δημοσίευσης:
Παιδες εχει κανεις γνωμη απο το bridgestone adrenaline re002?

http://www.google.gr/search?q=adrenaline+bridgestone&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=eR3IUbKqCcm0PKGqgfAK&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1024&bih=477#facrc=_&imgdii=_&imgrc=Qc6UD2zCRWj9aM%3A%3BcVIhIOzlbffQYM%3Bhttp%253A%252F%252Fcdn.blogosfere.it%252Fmondoauto%252Fimages%252FBridgestoneAdrenalin%252520RE002.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fmondoauto.blogosfere.it%252F2011%252F09%252Fbridgestone-lancia-il-nuovo-potenza-adrenalin-re002.html%3B1000%3B720
Samer - Δευ 24 Ιούν 2013, 16:49:44
Θέμα δημοσίευσης:
Giwrgos207GT έγραψε:
σημερα πηγα να βαλω αερα στο λαστιχο μπροστα απο το αυτοκινητο και μου κοπηκε η βαλβιδα το σιδερακι στην μεση...βαζω ρεζερβα πηγαινω στο βουλκανιζατερ αλλαζω βαλβιδα και εβαλα πλαστικη πλεον..ο αισθητηρας πιεσης ελαστικου βγηκε νοκ-αουτ Confused Confused Confused ...ποσο εχει ενας αισθητηρας??γνωριζει κανεις?


81€ το ενα αν θυμαμαι καλα.
Rallyes - Δευ 24 Ιούν 2013, 23:51:26
Θέμα δημοσίευσης:
στο 207 rallye ποια ειναι η πιεση στην πορτα αν δεν κανω λαθος λεει 2.5 bar χωρις φορτιο και με φορτιο 2.5 bar μπροστα και 2.9 στα πισω....αυτη ειναι η πιεση ? οποιος εχει 207 rallye θα βοηθουσε η γνωμη-γνωση του στο θεμα....ευχαριστω προκαταβολικα!!!!
kostas207rc - Τρι 25 Ιούν 2013, 11:07:00
Θέμα δημοσίευσης:
[quote="recife_rallye"]Παιδες εχει κανεις γνωμη απο το bridgestone adrenaline re002?

http://www.google.gr/search?q=adrenaline+bridgestone&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=eR3IUbKqCcm0PKGqgfAK&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1024&bih=477#facrc=_&imgdii=_&imgrc=Qc6UD2zCRWj9aM%3A%3BcVIhIOzlbffQYM%3Bhttp%253A%252F%252Fcdn.blogosfere.it%252Fmondoauto%252Fimages%252FBridgestoneAdrenalin%252520RE002.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fmondoauto.blogosfere.it%252F2011%252F09%252Fbridgestone-lancia-il-nuovo-potenza-adrenalin-re002.html%3B1000%3B720[/quote
Πολύ χαμηλά ποσοστά βλέπω να δίνουνε...
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Bridgestone/Potenza-RE001.htm
Rallyes - Τρι 25 Ιούν 2013, 16:05:54
Θέμα δημοσίευσης:
Rallyes έγραψε:
στο 207 rallye ποια ειναι η πιεση στην πορτα αν δεν κανω λαθος λεει 2.5 bar χωρις φορτιο και με φορτιο 2.5 bar μπροστα και 2.9 στα πισω....αυτη ειναι η πιεση ? οποιος εχει 207 rallye θα βοηθουσε η γνωμη-γνωση του στο θεμα....ευχαριστω προκαταβολικα!!!!


τιποτα?
Samer - Τρι 25 Ιούν 2013, 17:16:33
Θέμα δημοσίευσης:
Rallyes έγραψε:
Rallyes έγραψε:
στο 207 rallye ποια ειναι η πιεση στην πορτα αν δεν κανω λαθος λεει 2.5 bar χωρις φορτιο και με φορτιο 2.5 bar μπροστα και 2.9 στα πισω....αυτη ειναι η πιεση ? οποιος εχει 207 rallye θα βοηθουσε η γνωμη-γνωση του στο θεμα....ευχαριστω προκαταβολικα!!!!


τιποτα?


Αφου την γραφει τη πιεση, γιατι θες να αλλαξεις;

Εγω με GT εχω 38 psi και στις 4 ροδες αλλα 215 λαστιχο. Εσυ τι εχεις; Μαμα 205;
Rallyes - Τρι 25 Ιούν 2013, 17:31:43
Θέμα δημοσίευσης:
Samer έγραψε:
Rallyes έγραψε:
Rallyes έγραψε:
στο 207 rallye ποια ειναι η πιεση στην πορτα αν δεν κανω λαθος λεει 2.5 bar χωρις φορτιο και με φορτιο 2.5 bar μπροστα και 2.9 στα πισω....αυτη ειναι η πιεση ? οποιος εχει 207 rallye θα βοηθουσε η γνωμη-γνωση του στο θεμα....ευχαριστω προκαταβολικα!!!!


τιποτα?


Αφου την γραφει τη πιεση, γιατι θες να αλλαξεις;

Εγω με GT εχω 38 psi και στις 4 ροδες αλλα 215 λαστιχο. Εσυ τι εχεις; Μαμα 205;

εγω ''μαμα'' ειμαι τωρα δεν ξερω αν ειναι 205.... απλα το ερωτημα μου ειναι 2.5 bar και 2.9 bar ποσο ειναι σε psi γιατι μπορει να μην εχουν με bar στο βενζιναδικο....
JDROGAS - Τρι 25 Ιούν 2013, 17:58:29
Θέμα δημοσίευσης:


2.5 Εμπρος και 2.5 πισω.
Samer - Τρι 25 Ιούν 2013, 17:58:56
Θέμα δημοσίευσης:
Rallyes έγραψε:
Samer έγραψε:
Rallyes έγραψε:
Rallyes έγραψε:
στο 207 rallye ποια ειναι η πιεση στην πορτα αν δεν κανω λαθος λεει 2.5 bar χωρις φορτιο και με φορτιο 2.5 bar μπροστα και 2.9 στα πισω....αυτη ειναι η πιεση ? οποιος εχει 207 rallye θα βοηθουσε η γνωμη-γνωση του στο θεμα....ευχαριστω προκαταβολικα!!!!


τιποτα?


Αφου την γραφει τη πιεση, γιατι θες να αλλαξεις;

Εγω με GT εχω 38 psi και στις 4 ροδες αλλα 215 λαστιχο. Εσυ τι εχεις; Μαμα 205;

εγω ''μαμα'' ειμαι τωρα δεν ξερω αν ειναι 205.... απλα το ερωτημα μου ειναι 2.5 bar και 2.9 bar ποσο ειναι σε psi γιατι μπορει να μην εχουν με bar στο βενζιναδικο....

http://answers.yahoo.com/question/index?qid=20080710103358AAw81LI

Θα σου επερνε 2 δευτερολεπτα αν το εψαχνες στο Google.

Ασχολησου λιγο παραπανω ρε φιλε για να παρεις βοηθεια. Πρεπει να ξερεις τι εισαι ειτε 205 η οτιδηποτε αλλο φαρδος και γενικα τις λεπτομεριες γιατι ολα κολλανε με το ερωτημα σου.
Rallyes - Τρι 25 Ιούν 2013, 18:07:27
Θέμα δημοσίευσης:
Samer έγραψε:
Rallyes έγραψε:
Samer έγραψε:
Rallyes έγραψε:
Rallyes έγραψε:
στο 207 rallye ποια ειναι η πιεση στην πορτα αν δεν κανω λαθος λεει 2.5 bar χωρις φορτιο και με φορτιο 2.5 bar μπροστα και 2.9 στα πισω....αυτη ειναι η πιεση ? οποιος εχει 207 rallye θα βοηθουσε η γνωμη-γνωση του στο θεμα....ευχαριστω προκαταβολικα!!!!


τιποτα?


Αφου την γραφει τη πιεση, γιατι θες να αλλαξεις;

Εγω με GT εχω 38 psi και στις 4 ροδες αλλα 215 λαστιχο. Εσυ τι εχεις; Μαμα 205;

εγω ''μαμα'' ειμαι τωρα δεν ξερω αν ειναι 205.... απλα το ερωτημα μου ειναι 2.5 bar και 2.9 bar ποσο ειναι σε psi γιατι μπορει να μην εχουν με bar στο βενζιναδικο....

http://answers.yahoo.com/question/index?qid=20080710103358AAw81LI

Θα σου επερνε 2 δευτερολεπτα αν το εψαχνες στο Google.

Ασχολησου λιγο παραπανω ρε φιλε για να παρεις βοηθεια. Πρεπει να ξερεις τι εισαι ειτε 205 η οτιδηποτε αλλο φαρδος και γενικα τις λεπτομεριες γιατι ολα κολλανε με το ερωτημα σου.

36 psi και 42 psi (με φορτιο) μηπως ειναι λιγο υπερβολη? γιατι σε οσα αυτοκινητα ξερω ως 32 psi βαζουν....
milvas7 - Τετ 26 Ιούν 2013, 09:12:22
Θέμα δημοσίευσης:
Rolling eyes
Rallyes έγραψε:


36 psi και 42 psi (με φορτιο) μηπως ειναι λιγο υπερβολη? γιατι σε οσα αυτοκινητα ξερω ως 32 psi βαζουν....


Εγω πάλι όσους ξερω με 207 εδω μεσα ολοι 36 κ πάνω βάζουν

για το βαρος του 207 δεν ειναι υπερβολικός ο κατασκευαστής
Samer - Τετ 26 Ιούν 2013, 09:37:05
Θέμα δημοσίευσης:
Κατω απο 35 θα σου αναψουν οι αισθητηρες για πιεση, Αν εχεις αισθητηρες λαστιχου.
driver7 - Τετ 26 Ιούν 2013, 10:21:28
Θέμα δημοσίευσης:
Πέρα απ'το ότι όλοι βάζουμε από 36 +, ο καθένας για κάποιο λόγο, μάλλον κάτι ξέρει ο κατασκευαστής που δίνει τέτοιες πιέσεις...και ας λένε οι λαστιχάδες για 32 σε όλα...

Οπότε, σε πρώτη φάση,ακολούθησε τις οδηγίες της peugeot και φυσικά κρίνε και ανάλογα με τη συμπεριφορά του αυτοκινητου και τα δικά σου κριτήρια πως το θέλεις...
karnezis - Δευ 01 Ιούλ 2013, 08:34:39
Θέμα δημοσίευσης:
Eγω στο RC 36 πίεση βάζω......αν βάλω λιγότερο χτυπάει η ειδοποίηση για χαμηλή πίεση στα ελαστικά.
nOkpos - Τετ 03 Ιούλ 2013, 12:00:26
Θέμα δημοσίευσης:
καλημερα ας μου πει καποιος που ειχε η εχει ποσο πιεση να βαλω σε sport contact 3 ειναι πολυ μαλακο λαστιχο και το 38 σιγουρα δεν του φτανει για στροφες ..
Samer - Τετ 03 Ιούλ 2013, 12:05:04
Θέμα δημοσίευσης:
205 η 215?
nOkpos - Τετ 03 Ιούλ 2013, 12:15:01
Θέμα δημοσίευσης:
Samer έγραψε:
205 η 215?


205/45/17 Wink
android - Τετ 03 Ιούλ 2013, 15:03:00
Θέμα δημοσίευσης:
Πρωτα σιγουρεψε το 38 που εχεις οτι ισχυει και δεν ειναι παπατζα το οργανο
Μετα βαλε 40 Wink
Samer - Τετ 03 Ιούλ 2013, 15:13:24
Θέμα δημοσίευσης:
205 και σου ειναι wobbly wobbly με 38??
android - Τετ 03 Ιούλ 2013, 15:47:30
Θέμα δημοσίευσης:
Υπαρχη και κατι αλλο που σχεδον κανενας δεν εχει κατα νου,οταν εχεις τελειωμενα λαστιχα γλυστραει,οταν βαλεις καινουργια τι κανει?Εχει προσφυση αλλα τι αλλο εχει γινει?εχεις και παλια αμορτισερ πλεον,οποτε τα ξεβρακωνει η προσφυση κατι που δεν εκαναν τα φαγωμενα και εσυ τα ριχνεις στα λαστιχα,ενω τα λαστιχα μια χαρα δουλεια κανουν.
mathanas - Τετ 03 Ιούλ 2013, 16:38:14
Θέμα δημοσίευσης:
Εμενα παντως τα ΗΑΝΚΟΟΚ που ειναι επισης με πολυ soft πλαινα , χρειαστηκαν καμια 700km για να πατησουν σωστα, στην αρχη μου εδιναν μια αισθηση πληρους αβεβαιωτητας στις στροφες και το ειχα αποδωσει αποκλειστικα στο πλαινο και ανεβαζα και γω πιεσεις. Τωρα μια χαρα (καταλαβαινεις βεβαια το αδυνατο σημειο τους αλλα οχι εκεινο το αρχικο κακο...) προφανως προσαρμοζεσαι κιολας σιγα σιγα....
Tzive - Πεμ 04 Ιούλ 2013, 11:49:13
Θέμα δημοσίευσης:
Ανταλλάζει κάνεις 205/45/17. εχω μια 4αδα 215/45/17 sport contact 3 και ηρθε η ώρα να βάλω 205 πάλι... Θέλει κανεις ανταλλαγή. Τα λάστιχα είναι σε αρκέτα καλή κατάσταση.
N207r - Πεμ 04 Ιούλ 2013, 13:42:57
Θέμα δημοσίευσης:
Έχω μια τετράδα parada 205 απο το 07 τέλος με καμια 40.000 κμχ κ ναι τα κάνω ανταλλαγή!! Razz
nOkpos - Σαβ 06 Ιούλ 2013, 13:34:56
Θέμα δημοσίευσης:
android έγραψε:
Υπαρχη και κατι αλλο που σχεδον κανενας δεν εχει κατα νου,οταν εχεις τελειωμενα λαστιχα γλυστραει,οταν βαλεις καινουργια τι κανει?Εχει προσφυση αλλα τι αλλο εχει γινει?εχεις και παλια αμορτισερ πλεον,οποτε τα ξεβρακωνει η προσφυση κατι που δεν εκαναν τα φαγωμενα και εσυ τα ριχνεις στα λαστιχα,ενω τα λαστιχα μια χαρα δουλεια κανουν.
.

Τι ειπες τωρα.. δεν το σεκφτηκα αυτο και παιζει πολυ.. αλλα θα βαλω 40 να δω..
Ειναι υπερβολη το 40?
milvas7 - Πεμ 11 Ιούλ 2013, 20:29:55
Θέμα δημοσίευσης:
android έγραψε:
Υπαρχη και κατι αλλο που σχεδον κανενας δεν εχει κατα νου,οταν εχεις τελειωμενα λαστιχα γλυστραει,οταν βαλεις καινουργια τι κανει?Εχει προσφυση αλλα τι αλλο εχει γινει?εχεις και παλια αμορτισερ πλεον,οποτε τα ξεβρακωνει η προσφυση κατι που δεν εκαναν τα φαγωμενα και εσυ τα ριχνεις στα λαστιχα,ενω τα λαστιχα μια χαρα δουλεια κανουν.


Αυτο απλά δεν ισχύει για όσους αλλάζουν λαστιχα κάθε 10- 20 χιλιάδες χλμ

κ φοράνε κ καμμιά σοβαρή ανάρτηση

πολύ συγκεκριμένα άλλαξα το δευτερο ζευγάρι λάστιχα σε 4 μηνες

γιατι απλα δεν μου κάνανε, κ το αποτέλεσμα η μέρα με τη νύχτα

κ εμένα μου πήγε στο μυαλό η ανάρτηση , αλλα τελικά το λάστιχο ειχε

μαλακά πλαινά ,κ για αυτό αγόρασα κ άλλη μάρκα,

κάτι που μου κόστισε, αλλα επιβεβαιώθηκε άμεσα οτι το λάστιχο μου την έκανε
milvas7 - Δευ 15 Ιούλ 2013, 13:47:21
Θέμα δημοσίευσης:
Eνα μικρό review για τα καινούρια μου ελαστικά..

Κατ' αρχήν ένα μεγάλο μπράβο στη michelin για τα καινούρια ελαστικά της ,το όνομα αυτών pilot super sport 205 45 17 88Y X LOAD

Αν κ δεν πρόλαβα να τα στρίψω αρκετά λόγω οτι τα στρώνω , απο την πρώτη στιγμή μου έδωσαν να καταλάβω περι τίνος πρόκειται, κ θα ανάφερθω στα εξής λίγα που μπόρεσα να πάρω απο την βραδυνή μου βόλτα προς μετέωρα για όσους ξέρουν τις διαδρομές συμπεριλαμβανομένης κ ευθέιας 20 χλμ με άριστο οδόστρωμα.

Το λάστιχο αποσβάινει ανωμαλίες στην πόλη πέραν του ικανοποιητικού για την κατηγορία του, δεν ξέρω πώς το πέτυχαν αλλά με εντυπωσίασε, προέρχομαι απο p zero κ (f1 assymetric 2 εξίσου άνετο αλλά ασαφές)

Η αίσθηση στο τιμόνι είναι ακριβής κ το λάστιχο πάρα πολύ πληροφοριακό

Το τιμόνι κόβει γρήγορα κ σου δίνει την αίσθηση οτι στρίβει περισσοτερο το βολάν

Πάμε στην πορεία ..έχει ελάχιστο θόρυβο νομίζω λιγότερο απο το p zero
το f1 δεν ακουγόταν καν, αλλά σε απζημιώνει με μια αίσθηση στιβαρότητας στον σκελετό του που ικανοποιεί σε μεγάλο βαθμό.

Αυτο όμως που με εξιτάρησε πολύ ήταν η απόκριση laser στο τιμόνι όταν ανεβαίνουν τα χλμ που θυμίζει κάρτ

Απίστευτη αίσθηση ασφάλειας στα πολλά 150 συν μαζί με γρήγορες αλλαγές πορέιας , οπου εκέι δεν χαζέυει καθόλου το λάστιχο κ ακολουθεί άμεσα τις εντολές σου, γιατί βοηθάνε τα ενισχυμένα πλαινά τα μέγιστα.

Σίγουρο στα φρένα απο 150 συν, ούτε δεξιά ουτε αριστερά, εκεί κέντρο καρφωμένο, όμορφα κ εδώ λέω. κ πάμε λίγο στροφούλες όπου εκεί δεν πίεσα αρκετά αλλα κατάλαβα πολλά απο το λάστιχο σκελέτικά . σε μέτριες φουρκέτες δαγκώνει αγρια την άσφαλτο και ναι! ο πισω τροχός στον αέρα είναι γεγονός. Σε δε ανοικτές παραπάνω απο σίγουρο σε αίσθηση.

Για μένα παιδιά το λάστιχο είναι μονόδρομος. Αν αντέχει η τσέπη σας τα λεφτά του αξίζει με το παραπάνω, μην κοιτάτε αλλου.
Very happy

Στα συν ο δείκτης φθοράς στα 300. Το ασσύμετρο πέλμα με ενισχυμένους ώμους για τις στροφές κ αρκετές αυλακώσεις για τα νερά, αν δεν κάνω λάθος είναι τεχνολογίας 2 ζωνών γόμας

Για μένα το καλύτερο all around για όποιον επιθυμεί να κάνει τον δρόμο πίστα.

Πάντα με κράνος
Cool

Αναμένονται κ πιο σκληροπυρηνικά reviews όταν ευκαιρήσουμε Smile
stergios_ath - Δευ 15 Ιούλ 2013, 19:03:37
Θέμα δημοσίευσης:
απο που τα βρήκες σαυτη την τιμη?τρικαλινος εισαι ρε πατριδα?
milvas7 - Δευ 15 Ιούλ 2013, 21:48:45
Θέμα δημοσίευσης: -
stergios_ath έγραψε:
απο που τα βρήκες σαυτη την τιμη?τρικαλινος εισαι ρε πατριδα?


Εδώ μένω τώρα λόγω δουλειάς

ο φωκάς τα εχει 670 συν τα περαστικά υπολόγισε κανα 40αρι ακομα

κ τα φέρνει κ ο δικός μας ο σταυράκης γυρω στα 690 περασμένα κομπλέ Wink
N207r - Τετ 17 Ιούλ 2013, 10:13:11
Θέμα δημοσίευσης:
Πολύ καλό λάστιχο το έχει βάλει κ φίλος κ έχει μείνει πολύ ευχαριστημένος αλλά ακριβό για κάποιους απο εμα ς.. Ξέρει κανείς για τα momo outrun m3???
Παίζουν απο 340 μέχρι 370 ζε 205/45/17
marios_207_GT - Κυρ 21 Ιούλ 2013, 21:37:05
Θέμα δημοσίευσης:
N207r έγραψε:
Πολύ καλό λάστιχο το έχει βάλει κ φίλος κ έχει μείνει πολύ ευχαριστημένος αλλά ακριβό για κάποιους απο εμα ς.. Ξέρει κανείς για τα momo outrun m3???
Παίζουν απο 340 μέχρι 370 ζε 205/45/17


Φίλε μου το λάστιχο που λες δεν το γνωρίζω όπως επίσης τα ακριβή οικονομικά σου. Πιστεύω όμως ότι με ένα 100αρικο παραπάνω πας σε πολύ τίμιο ελαστικό.....πριν από 2 χρόνια έβαλα τα Toyo DRB με 480 μαζί με άζωτο. Εχω κάνει 22.000 χμ και μόλις έκανα τάμπα τα μπρος πίσω....άρα θα αντέξουν αρκετά εφόσον τα προσέχω. Δεν θέλω να πω βαλε Bridgestone, Toyo, Michelin κλπ....απλά επειδή ξέρω αρκετές περιπτώσεις που έβαλαν "φτηνιαρικο" λάστιχο και με το ζόρι τα κράτησαν ένα χρόνο.....ζύγισε τα και εύχομαι καλά χιλιόμετρα οτι και να βάλεις.
Giwrgos207GT - Κυρ 21 Ιούλ 2013, 22:16:49
Θέμα δημοσίευσης: Re: -
milvas7 έγραψε:
stergios_ath έγραψε:
απο που τα βρήκες σαυτη την τιμη?τρικαλινος εισαι ρε πατριδα?


Εδώ μένω τώρα λόγω δουλειάς

ο φωκάς τα εχει 670 συν τα περαστικά υπολόγισε κανα 40αρι ακομα

κ τα φέρνει κ ο δικός μας ο σταυράκης γυρω στα 690 περασμένα κομπλέ Wink

Σακαφλιαδες Laughing Laughing Laughing γεια σας Laughing Laughing Laughing
ψηφιζουμε σταυρακη Very happy
tommy7 - Τετ 28 Αύγ 2013, 16:50:21
Θέμα δημοσίευσης:
Υπάρχει κανείς που έβαλε τα f1 asymmetric 2 σε 215/45 μετά από Π ζερο να νου πει εντυπώσεις? Τα πλαϊνά τους τελικά θεωρούνται μαλακά ή σχετικά μέτρια?

Και πόσΑ χλμ έχουν βγάλει σε όποιον τα φοράει?

Το Π ζερο σε 215/45 θα αλλάξει συμπεριφορά στο κοπανημα ή θα ειναι σχεδόν ίδιο με το 205?
Samer - Τετ 28 Αύγ 2013, 18:18:55
Θέμα δημοσίευσης:
Τα εχω εδω και 10,000 χλμ, μολις εκανα μπρος πισω και οι φθορες ηταν ιδιες. Αριστο λαστιχο και καμια σχεση με π ζερο. Δικια μου αποψη, τα π ζερο ειναι ακυρω και σκατολαστιχο που μετα απο 10,000 χλμ γινονται πολυ σκληρα και αρχιζει και γλυστραει και κοπαναει παντου.

Απο Π ζερο σε bridgestone (17/45/205) και τα δυο.

Μετα πηγα σε ασσυμετρικ 1 και μετα 2 σε διαστασεις (17/45/215) και τα δυο. τα ασσυμετρικ 2 μακραν τα καλυτερα λαστιχα που εχω δοκιμασει. Αν και δεν στριβουν σαν τα bridgestone, αλλα για all year round λαστιχο ειδικα πανω σε νερο, ειναι αριστο. Εχει μετρια πλαινα προς μαλακο.

Βεβαια οταν πας απο 205 σε 215 θα δεις μια διαφορα δεν θα εχει το ιδιο steering response οπως τα 205. Ακομα και με 38 πιεση που εχω, εχει λιγο wobble.
SAKIS-LEMANS - Τετ 28 Αύγ 2013, 19:15:18
Θέμα δημοσίευσης:
Το 215 ειναι λαθος, χανεις το τιμονι.
milvas7 - Τρι 03 Σεπ 2013, 09:17:42
Θέμα δημοσίευσης:
tommy7 έγραψε:
Υπάρχει κανείς που έβαλε τα f1 asymmetric 2 σε 215/45 μετά από Π ζερο να νου πει εντυπώσεις? Τα πλαϊνά τους τελικά θεωρούνται μαλακά ή σχετικά μέτρια?

Και πόσΑ χλμ έχουν βγάλει σε όποιον τα φοράει?

Το Π ζερο σε 215/45 θα αλλάξει συμπεριφορά στο κοπανημα ή θα ειναι σχεδόν ίδιο με το 205?


Καλημερα..

Με 215 αλλάζει η οδηγηση σου,

μακραίνει ελαφρώς η μετάδοση

αυξάνεις κατανάλωση

θόρυβος κύλισης μεγαλύτερος αναλογα την μαρκα

περισσότερη προσφυση μέσα στη στροφη

χειροτερες αλλαγες πορειας κ γενικα χανει τον κοφτερο χαρακτηρα

καλυτερο φρενο λογω μεγαλυτερου τροχου

κ ανεση μακραν καλυτερη απο το π ζερο

συμφωνα με τις δικες σου προτιμησεις διαλεγεις κ παιρνεις
Wink
Downhill - Τρι 03 Σεπ 2013, 10:45:21
Θέμα δημοσίευσης:
Giwrgos207GT έγραψε:
σημερα πηγα να βαλω αερα στο λαστιχο μπροστα απο το αυτοκινητο και μου κοπηκε η βαλβιδα το σιδερακι στην μεση...βαζω ρεζερβα πηγαινω στο βουλκανιζατερ αλλαζω βαλβιδα και εβαλα πλαστικη πλεον..ο αισθητηρας πιεσης ελαστικου βγηκε νοκ-αουτ Confused Confused Confused ...ποσο εχει ενας αισθητηρας??γνωριζει κανεις?


ή ψαξε το παιδί που πουλάει εδω μέσα τους αισθητήρες ή αγορασε απο έδω

http://www.ebay.co.uk/itm/PEUGEOT-308-09-2007-TPMS-Tyre-Pressure-Sensor-RDKS-/181118405321?ssPageName=ADME:X:eRTM:GB:1123

15 λίρες αποστολή. Η βαλβίδα συμπεριλαμβάνεται

το θεμα ειναι οτι θες αναπρογραμματισμό.
El_Griego - Κυρ 08 Σεπ 2013, 22:37:35
Θέμα δημοσίευσης:
milvas7 έγραψε:
Eνα μικρό review για τα καινούρια μου ελαστικά..


Καλησπέρα milvas7!
Σύντομη ερώτηση σχετικά με το ζέσταμα.
Τί αίσθηση έχεις; Γρήγορα/αργά στο ζέσταμα;
Σχεδόν τα 2/3 των διαδρομών που κάνω είναι 20-30 χλμ 2 φορές τη μέρα.

Δεν άλλαξα λάστιχα ακόμα, γιατί το αμάξι έχει γράψει 1000χλμ όλο κι όλο το τελευταίο τρίμηνο και θα ήταν κρίμα να κάθονται ακίνητα! Εξάλλου έχουν ψωμί, απλά έχουν κλείσει 3,5 χρόνια πια...

Προς το παρόν πάω για PZero Nero GT αφού δεν έχω πειστεί οτι κάποιο άλλο σε αυτά τα λεφτά ταιριάζει στη χρήση που κάνω...
milvas7 - Δευ 09 Σεπ 2013, 08:29:29
Θέμα δημοσίευσης:
El_Griego έγραψε:
milvas7 έγραψε:
Eνα μικρό review για τα καινούρια μου ελαστικά..


Καλησπέρα milvas7!
Σύντομη ερώτηση σχετικά με το ζέσταμα.
Τί αίσθηση έχεις; Γρήγορα/αργά στο ζέσταμα;
Σχεδόν τα 2/3 των διαδρομών που κάνω είναι 20-30 χλμ 2 φορές τη μέρα.

Δεν άλλαξα λάστιχα ακόμα, γιατί το αμάξι έχει γράψει 1000χλμ όλο κι όλο το τελευταίο τρίμηνο και θα ήταν κρίμα να κάθονται ακίνητα! Εξάλλου έχουν ψωμί, απλά έχουν κλείσει 3,5 χρόνια πια...

Προς το παρόν πάω για PZero Nero GT αφού δεν έχω πειστεί οτι κάποιο άλλο σε αυτά τα λεφτά ταιριάζει στη χρήση που κάνω...


Με ρωτάς για τα μισελέν , αλλά θα βάλεις π ζέρο ? για να καταλάβω Rolling eyes
El_Griego - Δευ 09 Σεπ 2013, 09:32:04
Θέμα δημοσίευσης:
έχεις δίκιο, στο μπέρδεψα λίγο!
είχα αποφασίσει στα PZero αλλά διάβασα το μινι-review σου και τα κοιταξα λίγο στο web και μου εκαναν κλικ. καθώς στα εξω reviews οι συνθηκες δεν ειναι Ελλαδας όμως, σκεφτηκα να ρωτήσω τι αισθηση δίνουν σε κάποιον που έχει παραπλήσιες συνθήκες!


οφφ:
Τρικαλα-Καλαμπακα εκανα τα μαθήματα για να παρω το δίπλωμα μου πριν 20χρονια... κεφαλαιο: εκπαίδευση αποφυγης τρακτερ! Laughing
και φυσικα η διαδρομη περτουλι-χρυσομηλια-καλαμπακα μερος του στρωσιματος του ΤΗΡ... Smile
milvas7 - Δευ 09 Σεπ 2013, 09:47:12
Θέμα δημοσίευσης:
El_Griego έγραψε:
έχεις δίκιο, στο μπέρδεψα λίγο!
είχα αποφασίσει στα PZero αλλά διάβασα το μινι-review σου και τα κοιταξα λίγο στο web και μου εκαναν κλικ. καθώς στα εξω reviews οι συνθηκες δεν ειναι Ελλαδας όμως, σκεφτηκα να ρωτήσω τι αισθηση δίνουν σε κάποιον που έχει παραπλήσιες συνθήκες!


οφφ:
Τρικαλα-Καλαμπακα εκανα τα μαθήματα για να παρω το δίπλωμα μου πριν 20χρονια... κεφαλαιο: εκπαίδευση αποφυγης τρακτερ! Laughing
και φυσικα η διαδρομη περτουλι-χρυσομηλια-καλαμπακα μερος του στρωσιματος του ΤΗΡ... Smile


Τα μισελέν θέλουν λιγο ζεσταμα . οχι ιδιαίτερο..είναι καλοκαιρινο λαστιχο καθαρα, με δυνατο σκελετο κ πολυ γρηγορεσ αντιδράσεις σε βάζει στην διάθεση για γρηγορη οδήγηση. Σε κρυο καιρο η βροχές, διωχνει καλα το νερο αλλα χρειάζεται πιο πολυ ζεσταμα.

Τα πζερο πανω κάτω τα ξέρεις..Δεν ειναι κορυφαιο κάπου κ τα κάνει όλα σχετικα καλά , λιγο απ όλα δηλ, πλην της άνεσης

Πάντωσ αν ψαχτεις λίγο με τις πιέσεις θα βρείσ μόνος σου μια χρυση τομή
El_Griego - Δευ 09 Σεπ 2013, 10:11:50
Θέμα δημοσίευσης:
Σ'ευχαριστώ πολύ, με κάλυψες μια χαρά!
marios_207_GT - Κυρ 15 Σεπ 2013, 20:23:39
Θέμα δημοσίευσης:
milvas7 έγραψε:


Πάντωσ αν ψαχτεις λίγο με τις πιέσεις θα βρείσ μόνος σου μια χρυση τομή



Θελω να ρωτησω τι κανετε με τις πιεσεις στα ελαστικα εφοσον εχουμε τους αισθητηρες? αν την κατεβασω κατω απο 2.5Bar βαραει ο αισθητηρας, ρυθμιζονται?
kostas207rc - Κυρ 15 Σεπ 2013, 23:22:26
Θέμα δημοσίευσης:
marios_207_GT έγραψε:
milvas7 έγραψε:


Πάντωσ αν ψαχτεις λίγο με τις πιέσεις θα βρείσ μόνος σου μια χρυση τομή



Θελω να ρωτησω τι κανετε με τις πιεσεις στα ελαστικα εφοσον εχουμε τους αισθητηρες? αν την κατεβασω κατω απο 2.5Bar βαραει ο αισθητηρας, ρυθμιζονται?

Mέχρι ένα σημείο δεν χτυπάει ένδειξη χαμηλής πίεσης
στο δικό μου πχ αν πέσει κάτω από 36-35 ανάβει
milvas7 - Δευ 16 Σεπ 2013, 08:03:34
Θέμα δημοσίευσης:
marios_207_GT έγραψε:
milvas7 έγραψε:


Πάντωσ αν ψαχτεις λίγο με τις πιέσεις θα βρείσ μόνος σου μια χρυση τομή



Θελω να ρωτησω τι κανετε με τις πιεσεις στα ελαστικα εφοσον εχουμε τους αισθητηρες? αν την κατεβασω κατω απο 2.5Bar βαραει ο αισθητηρας, ρυθμιζονται?


Είναι θέμα αυτό Rolling eyes ειδικά για τον χειμώνα που εγώ προτιμώ γύρω στο 34 για να ζεσταινεται γληγορότερα, αλλά ευτυχώς τα ραλλυε δεν το εχουν αυτό.

Αν δεν κάνει κακό πάντως , θα έψαχνα καμμιά ασφάλεια αν απενεργοποιείται
Samer - Δευ 16 Σεπ 2013, 09:17:31
Θέμα δημοσίευσης:
Υπαρχει απενεργοποιηση μεσω προγραμματος. Κατω απο 35 χτυπαει. Μερικες φορες που απλα μπηκα στο αμαξι και εφυγα χωρις να τσεκαρω λαστιχα πως ειναι μεχουνε σωσει. Καλυτερα να τις κρατησεις της αισθητηρες.
marios_207_GT - Δευ 16 Σεπ 2013, 22:45:33
Θέμα δημοσίευσης:
δεν ειχα προθεση να τους βγαλω απλα θα ηταν καλο να μπορουσαμε να τους ρυθμισουμε, εφοσον δεν γινετε θα παραμεινω στα 2.5 Bar οσο και αν με ενοχλει αυτο....
manosm3 - Τρι 17 Σεπ 2013, 22:33:34
Θέμα δημοσίευσης:
παντως απ' ο,τι βλεπω κατω απο 600 για εργοστασιακη διασταση ειναι εως και ακατορθωτο Rolling eyes
marios_207_GT - Τετ 18 Σεπ 2013, 16:17:41
Θέμα δημοσίευσης:
Οταν λες για 600 μιλας για ευρω?
marios_207_GT - Τετ 18 Σεπ 2013, 16:17:54
Θέμα δημοσίευσης:
Οταν λες για 600 μιλας για ευρω?
manosm3 - Τετ 18 Σεπ 2013, 18:06:29
Θέμα δημοσίευσης:
γυρισαμε στη δραχμη; Laughing Laughing
marios_207_GT - Τετ 18 Σεπ 2013, 19:32:30
Θέμα δημοσίευσης:
Οχι φιλε μου αλλα μου φανηκε κουφο το ποσο που ειπες, υπαρχουν πολλα αξιολογα ελαστικα με κατω απο 600 ευρω, εγω εβαλα το DRB της Toyo με 480 μαζι με αζωτο
manosm3 - Τετ 18 Σεπ 2013, 19:51:08
Θέμα δημοσίευσης:
χτες εψαχνα στο ιντερνετ και οι τιμες που βρηκα ηταν ιδιαιτερα ψηλες, αν και πολλοι λενε οτι κανουν προσφορες...
marios_207_GT - Τετ 18 Σεπ 2013, 20:21:02
Θέμα δημοσίευσης:
δεν ξερω τι γινετε στο ιντερνετ εγω προσωπικα εψαχνα ΜΟΝΟ για το λαστιχο που ανεφερα, μπηκα στο site της Toyo και ειδα τους αντιπροσωπους της στην Αθηνα, και τους πηρα εναν εναν για τιμες, σε αυτον με την καλυτερη τα τοποθετησα......
JDROGAS - Τετ 18 Σεπ 2013, 22:21:50
Θέμα δημοσίευσης:
manosm3 έγραψε:
χτες εψαχνα στο ιντερνετ και οι τιμες που βρηκα ηταν ιδιαιτερα ψηλες, αν και πολλοι λενε οτι κανουν προσφορες...


Στα 550 τα BRIDGESTONE RE050A
Στα 480 τα ΤΟΥΟ DRB
Στα 500-520 τα TOYO T1R

Μιλαμε για 205/45/17 για 215/45/17 παιζουνε λιγο χαμηλοτερα.
Octane - Πεμ 19 Σεπ 2013, 11:29:34
Θέμα δημοσίευσης:
Διαγωνισμο του χειροτερου ελαστικου εχουμε εδω?!? Laughing Τοτε και τα 3 πιανουν βαθρο!! Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
volvos - Πεμ 19 Σεπ 2013, 11:32:35
Θέμα δημοσίευσης:
οχι οχι πανο
ενας ειναι ο νικητης.
TOYO DRB
mathanas - Πεμ 19 Σεπ 2013, 14:17:33
Θέμα δημοσίευσης:
Μια χαρα ειναι το Τ1R Exclamation
marios_207_GT - Πεμ 19 Σεπ 2013, 18:59:31
Θέμα δημοσίευσης:
Καλύτερα T1 sport για οποιον παει σε 215 διασταση, βγαινει στα 530 ευρώ.

Υ.Γ Γιατι διαγωνισμος χειροτερου ελαστικου? τοσο στριφτες ειστε ολοι?
N207r - Πεμ 19 Σεπ 2013, 21:45:25
Θέμα δημοσίευσης:
Falken 914 205/45/17 με άζωτο 520€ κ στο Ξυλόκαστρο.. Με β στην βροχή κ 71 db.
milvas7 - Πεμ 19 Σεπ 2013, 22:07:33
Θέμα δημοσίευσης:
Αφου φτάσατε αισίως τα 500 και ευρώ , γιατί δεν δίνετε λιγα ευρώ ακόμα να αγοράσετε κάτι επώνυμο κ δοκιμασμένο? Wink
JDROGAS - Πεμ 19 Σεπ 2013, 22:19:55
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:
Διαγωνισμο του χειροτερου ελαστικου εχουμε εδω?!? Laughing Τοτε και τα 3 πιανουν βαθρο!! Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing


Μιλας απο εμπειρια με τα συγκεκριμενα ελαστικα;
volvos - Πεμ 19 Σεπ 2013, 22:33:44
Θέμα δημοσίευσης:
Gia ta drb nai
Kai sorry αλλα εγω δε στριβω. Ενα απλο λαστιχο ηθελα γιατι χανανε αερα τα κοντι πρεμιουμ του 2007 που ειχα.
Απο σποντα εβαλα τα drb πριν 3 μηνες και κλαιω καθε μερα.
Octane - Πεμ 19 Σεπ 2013, 22:42:11
Θέμα δημοσίευσης:
Περαστικα Παναγιωτη!

Οκ , βαθρο πιανουν και τα 2 Toyo Laughing , τα 050 βασικα δεν ειναι κακα οταν ζεσταθουν , αλλα πρεπει να πηγαινεις ταπα και αν ειναι ετσι τοτε παει κανεις ΧΑΛΑΡΑ σε Parada , που ειναι η μερα με τη νυχτα σε σχεση με τα 050... .
JDROGAS - Πεμ 19 Σεπ 2013, 22:46:59
Θέμα δημοσίευσης:
Κοιταξε για τα drb δεν εχεις αδικο αλλα εξαρταται και τι περιμενεις,εγω σε αυτες τις διαστασεις εχω φορεσει αρκετες τετραδες το θεωρω τιμιο για τα χρηματα του.Εγω τα επελεξα για χειμωνα μιας και απο την ανοιξη μεχρι και το φθινοπωρο φοραω ημισλικ,δεν μου εκαναν λογω αναρτησης και τα εδωσα στον αδερφο μου να τα βαλει στο 307 1.6 που εχει και ειναι αρκετα ευχαριστημενος.
Εγω απλα ρωτησα το παλλικαρι (Octane) εαν εχει εμπειρια απο τα συγκεκριμενα 3 ελαστικα που ανεφερα γιατι πολλοι εκφερουμε αποψη αλλα πολλες φορες χωρις να εχουμε ιδια εμπειρια.
Octane - Πεμ 19 Σεπ 2013, 22:52:08
Θέμα δημοσίευσης:
JDROGAS έγραψε:

Εγω απλα ρωτησα το παλλικαρι (Octane) εαν εχει εμπειρια απο τα συγκεκριμενα 3 ελαστικα που ανεφερα γιατι πολλοι εκφερουμε αποψη αλλα πολλες φορες χωρις να εχουμε ιδια εμπειρια.

Εγω δεν εκφερω αποψη οταν δεν εχω εμπειρια... Wink
Προφανως και αν δεν ειχα δεν θα εγραφα τιποτα...
Δηλαδη γιατι να γραψω κατι χωρις να τα εχω δοκιμασει(?!?) , τι κερδιζω δεν καταλαβα?!? Confused
JDROGAS - Πεμ 19 Σεπ 2013, 22:55:16
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:
Περαστικα Παναγιωτη!

Οκ , βαθρο πιανουν και τα 2 Toyo Laughing , τα 050 βασικα δεν ειναι κακα οταν ζεσταθουν , αλλα πρεπει να πηγαινεις ταπα και αν ειναι ετσι τοτε παει κανεις ΧΑΛΑΡΑ σε Parada , που ειναι η μερα με τη νυχτα σε σχεση με τα 050... .



Επειδη τα εχω φορεσει και τα 3 θα διαφωνησω φιλικα παντα.
Το 050 ειναι πολυ καλο ελαστικο φυσικα λιγο σκληροτερη γομα οπως αλλωστε ολα τα bridgestone,φυσικο λοιπον να θελουν ενα ζεσταματακι.
Τωρα για τα parada επετρεψε μου να εχω εντελως διαφορετικη αποψη.Κατ'εμε απο τα χειροτερα πλαινα σε ελαστικο αυτο της κατηγοριας και τιμης γι αυτο και τα εβγαλα στα 10000 χλμ.
Σημειωση οτι το parada το φορεσα κανονικα για καθημερινο ελαστικο με μαμα αναρτηση.
saikoe_39 - Πεμ 19 Σεπ 2013, 23:02:29
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:
Περαστικα Παναγιωτη!

Οκ , βαθρο πιανουν και τα 2 Toyo Laughing , τα 050 βασικα δεν ειναι κακα οταν ζεσταθουν , αλλα πρεπει να πηγαινεις ταπα και αν ειναι ετσι τοτε παει κανεις ΧΑΛΑΡΑ σε Parada , που ειναι η μερα με τη νυχτα σε σχεση με τα 050... .


Πανο η μια διαφορα του παραντα με τα 050 που μου την εχει δωσει στο κεφάλι ...ειναι οτι τα 050..ακομα και λιώμα ...οταν ζεσταθουν δουλευουν ακομα..

Τα δε παραντα μισο φθαρμενα..ειναι για κλωτσιές...(τουλαχιστον στο δρομο).
Και η μεγαλη διαφορα ειναι η τιμη..!!!!

Εγω δεν παιζει να δώσω πανω απο 550 ευρώ για λάστιχο...και νομιζω οτι και τα παιδια απο πανω...μιλανε για κοστος αποδοση και νορμαλ-λογικη αποδοση...
saikoe_39 - Πεμ 19 Σεπ 2013, 23:05:23
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:
Περαστικα Παναγιωτη!

Οκ , βαθρο πιανουν και τα 2 Toyo Laughing , τα 050 βασικα δεν ειναι κακα οταν ζεσταθουν , αλλα πρεπει να πηγαινεις ταπα και αν ειναι ετσι τοτε παει κανεις ΧΑΛΑΡΑ σε Parada , που ειναι η μερα με τη νυχτα σε σχεση με τα 050... .


Πανο η μια διαφορα του παραντα με τα 050 που μου την εχει δωσει στο κεφάλι ...ειναι οτι τα 050..ακομα και λιώμα ...οταν ζεσταθουν δουλευουν ακομα..

Τα δε παραντα μισο φθαρμενα..ειναι για κλωτσιές...(τουλαχιστον στο δρομο).
Και η μεγαλη διαφορα ειναι η τιμη..!!!!

Εγω δεν παιζει να δώσω πανω απο 550 ευρώ για λάστιχο...και νομιζω οτι και τα παιδια απο πανω...μιλανε για κοστος αποδοση και νορμαλ-λογικη αποδοση...
Octane - Πεμ 19 Σεπ 2013, 23:13:37
Θέμα δημοσίευσης:
JDROGAS έγραψε:
Octane έγραψε:
Περαστικα Παναγιωτη!

Οκ , βαθρο πιανουν και τα 2 Toyo Laughing , τα 050 βασικα δεν ειναι κακα οταν ζεσταθουν , αλλα πρεπει να πηγαινεις ταπα και αν ειναι ετσι τοτε παει κανεις ΧΑΛΑΡΑ σε Parada , που ειναι η μερα με τη νυχτα σε σχεση με τα 050... .



Επειδη τα εχω φορεσει και τα 3 θα διαφωνησω φιλικα παντα.
Το 050 ειναι πολυ καλο ελαστικο φυσικα λιγο σκληροτερη γομα οπως αλλωστε ολα τα bridgestone,φυσικο λοιπον να θελουν ενα ζεσταματακι.
Τωρα για τα parada επετρεψε μου να εχω εντελως διαφορετικη αποψη.Κατ'εμε απο τα χειροτερα πλαινα σε ελαστικο αυτο της κατηγοριας και τιμης γι αυτο και τα εβγαλα στα 10000 χλμ.
Σημειωση οτι το parada το φορεσα κανονικα για καθημερινο ελαστικο με μαμα αναρτηση.

Τα πλαινα των parada ειναι πέτρα σε 205 40 17.
Τι εννοεις τα χειροτερα?
Κρυο το Parada ειναι επικινδυνο , ζεστο ειναι γα**.

Το 050 δεν ειναι για Ελλαδα... . Υπαρχουν πολυ καλυτερες γομες για τη χωρα μας.

Κωστα , εγω θα δοκιμαζα π.χ. αυτα:
http://www.elastika-online.gr/cgi-bin/rshop.pl?dsco=137&cart_id=46739230.137.2640&sowigan=So&Breite=205&Quer=45&Felge=17&Speed=&kategorie=6&Marke=&ranzahl=4&x_tyre_for=ALL&m_s=3&weiter=50&sort_by=preis&rsmFahrzeugart=ALL&Label=C-A-76-3&details=Ordern&typ=R-231688

Καλη τιμη και θα επαιρνα 2 να τα δω Laughing

και 2 τετοια για πισω Wink
http://www.elastika-online.gr/cgi-bin/rshop.pl?dsco=137&cart_id=46739230.137.2640&sowigan=So&Breite=205&Quer=45&Felge=17&Speed=&kategorie=6&Marke=&ranzahl=4&x_tyre_for=ALL&m_s=3&weiter=60&sort_by=preis&rsmFahrzeugart=ALL&Label=C-C-70-2&details=Ordern&typ=R-153913
JDROGAS - Πεμ 19 Σεπ 2013, 23:16:11
Θέμα δημοσίευσης:
Για μενα τα 050 σε αυτα τα χρηματα ειναι πολυ τιμια προταση,Αρκετα καλα σχολια εχω ακουσει για τα goodyear f1 asymmetric 2 αλλα νομιζω ειναι λιγο ψηλοτερα στην τιμη.Δεν τα εχω φορεσει ομως και δεν εχω προσωπικη αποψη.
Octane - Πεμ 19 Σεπ 2013, 23:22:01
Θέμα δημοσίευσης:
JDROGAS έγραψε:
Για μενα τα 050 σε αυτα τα χρηματα ειναι πολυ τιμια προταση,Αρκετα καλα σχολια εχω ακουσει για τα goodyear f1 asymmetric 2 αλλα νομιζω ειναι λιγο ψηλοτερα στην τιμη.Δεν τα εχω φορεσει ομως και δεν εχω προσωπικη αποψη.

Δεν ξερω βρε φιλε , εγω ψωνιζω σε πολυ διαφορετικες τιμες... .
150 το κομματι μου φαινονται απιστευτα πολλα και ειδικα για 050 , αλλα εκει ειναι Ελλαδα , οποτε... .
Εδω με 100 π.χ. παιρνω RSR... και S1 evo , οποτε τι να τα κανω τα υπολοιπα?!!? Razz
JDROGAS - Πεμ 19 Σεπ 2013, 23:25:03
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:
JDROGAS έγραψε:
Octane έγραψε:
Περαστικα Παναγιωτη!

Οκ , βαθρο πιανουν και τα 2 Toyo Laughing , τα 050 βασικα δεν ειναι κακα οταν ζεσταθουν , αλλα πρεπει να πηγαινεις ταπα και αν ειναι ετσι τοτε παει κανεις ΧΑΛΑΡΑ σε Parada , που ειναι η μερα με τη νυχτα σε σχεση με τα 050... .



Επειδη τα εχω φορεσει και τα 3 θα διαφωνησω φιλικα παντα.
Το 050 ειναι πολυ καλο ελαστικο φυσικα λιγο σκληροτερη γομα οπως αλλωστε ολα τα bridgestone,φυσικο λοιπον να θελουν ενα ζεσταματακι.
Τωρα για τα parada επετρεψε μου να εχω εντελως διαφορετικη αποψη.Κατ'εμε απο τα χειροτερα πλαινα σε ελαστικο αυτο της κατηγοριας και τιμης γι αυτο και τα εβγαλα στα 10000 χλμ.
Σημειωση οτι το parada το φορεσα κανονικα για καθημερινο ελαστικο με μαμα αναρτηση.

Τα πλαινα των parada ειναι πέτρα σε 205 40 17.
Τι εννοεις τα χειροτερα?
Κρυο το Parada ειναι επικινδυνο , ζεστο ειναι γα**.

Το 050 δεν ειναι για Ελλαδα... . Υπαρχουν πολυ καλυτερες γομες για τη χωρα μας.

Κωστα , εγω θα δοκιμαζα π.χ. αυτα:
http://www.elastika-online.gr/cgi-bin/rshop.pl?dsco=137&cart_id=46739230.137.2640&sowigan=So&Breite=205&Quer=45&Felge=17&Speed=&kategorie=6&Marke=&ranzahl=4&x_tyre_for=ALL&m_s=3&weiter=50&sort_by=preis&rsmFahrzeugart=ALL&Label=C-A-76-3&details=Ordern&typ=R-231688

Καλη τιμη και θα επαιρνα 2 να τα δω Laughing

και 2 τετοια για πισω Wink
http://www.elastika-online.gr/cgi-bin/rshop.pl?dsco=137&cart_id=46739230.137.2640&sowigan=So&Breite=205&Quer=45&Felge=17&Speed=&kategorie=6&Marke=&ranzahl=4&x_tyre_for=ALL&m_s=3&weiter=60&sort_by=preis&rsmFahrzeugart=ALL&Label=C-C-70-2&details=Ordern&typ=R-153913



Δεν χρειαζεται να διαφωνουμε ο καθενας εχει την αποψη του για μενα τα παραντα δεν εκαναν,μιλαω παντα οτι φορεθηκαν σε μαμα rc σε διασταση 205/45/17.Εγω προσπαθω να μεταφερω τις εμπειριες μου απο οσα ελαστικα εχω φορεσει σε 207 για να βοηθηθουν καποιοι που ψαχνουν.
Για τα kumho μιας και τα αναφερεις τη θεωρω σοβαρη εταιρια και τα ημισλικ που φορουσα (V70) ηταν αψογα.
JDROGAS - Πεμ 19 Σεπ 2013, 23:26:51
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:
JDROGAS έγραψε:
Για μενα τα 050 σε αυτα τα χρηματα ειναι πολυ τιμια προταση,Αρκετα καλα σχολια εχω ακουσει για τα goodyear f1 asymmetric 2 αλλα νομιζω ειναι λιγο ψηλοτερα στην τιμη.Δεν τα εχω φορεσει ομως και δεν εχω προσωπικη αποψη.

Δεν ξερω βρε φιλε , εγω ψωνιζω σε πολυ διαφορετικες τιμες... .
150 το κομματι μου φαινονται απιστευτα πολλα και ειδικα για 050 , αλλα εκει ειναι Ελλαδα , οποτε... .
Εδω με 100 π.χ. παιρνω RSR... και S1 evo , οποτε τι να τα κανω τα υπολοιπα?!!? Razz


Που βρισκεσαι??
Εχεις φορεσει RSR; γιατι με ενδιαφερει η γνωμη σου.
Octane - Πεμ 19 Σεπ 2013, 23:35:18
Θέμα δημοσίευσης:
JDROGAS έγραψε:
Octane έγραψε:
JDROGAS έγραψε:
Για μενα τα 050 σε αυτα τα χρηματα ειναι πολυ τιμια προταση,Αρκετα καλα σχολια εχω ακουσει για τα goodyear f1 asymmetric 2 αλλα νομιζω ειναι λιγο ψηλοτερα στην τιμη.Δεν τα εχω φορεσει ομως και δεν εχω προσωπικη αποψη.

Δεν ξερω βρε φιλε , εγω ψωνιζω σε πολυ διαφορετικες τιμες... .
150 το κομματι μου φαινονται απιστευτα πολλα και ειδικα για 050 , αλλα εκει ειναι Ελλαδα , οποτε... .
Εδω με 100 π.χ. παιρνω RSR... και S1 evo , οποτε τι να τα κανω τα υπολοιπα?!!? Razz


Που βρισκεσαι??
Εχεις φορεσει RSR; γιατι με ενδιαφερει η γνωμη σου.

Τα V70 ειναι απο τα καλυτερα semi.

Ναι , τα RSR τα εχω δοκιμασει σε 3 διαφορετικα αυτοκινητα (και διαστασεις) και στο δρομο και στο Ring. Ειναι πολυ καλα και δεν τρωγονται οσο γρηγορα θα περιμενες Wink
Επισης ταξιδευεις χωρις υδρολισθηση ακομα και αν ο δρομος ειναι γεματος νερο. Τα αυλακια τους ειναι μεγαλα σχετικα και στα μισα μενει μονο το μεσαιο V και μοιαζει με 888.
JDROGAS - Πεμ 19 Σεπ 2013, 23:41:12
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:
JDROGAS έγραψε:
Octane έγραψε:
JDROGAS έγραψε:
Για μενα τα 050 σε αυτα τα χρηματα ειναι πολυ τιμια προταση,Αρκετα καλα σχολια εχω ακουσει για τα goodyear f1 asymmetric 2 αλλα νομιζω ειναι λιγο ψηλοτερα στην τιμη.Δεν τα εχω φορεσει ομως και δεν εχω προσωπικη αποψη.

Δεν ξερω βρε φιλε , εγω ψωνιζω σε πολυ διαφορετικες τιμες... .
150 το κομματι μου φαινονται απιστευτα πολλα και ειδικα για 050 , αλλα εκει ειναι Ελλαδα , οποτε... .
Εδω με 100 π.χ. παιρνω RSR... και S1 evo , οποτε τι να τα κανω τα υπολοιπα?!!? Razz


Που βρισκεσαι??
Εχεις φορεσει RSR; γιατι με ενδιαφερει η γνωμη σου.

Τα V70 ειναι απο τα καλυτερα semi.

Ναι , τα RSR τα εχω δοκιμασει σε 3 διαφορετικα αυτοκινητα (και διαστασεις) και στο δρομο και στο Ring. Ειναι πολυ καλα και δεν τρωγονται οσο γρηγορα θα περιμενες Wink
Επισης ταξιδευεις χωρις υδρολισθηση ακομα και αν ο δρομος ειναι γεματος νερο. Τα αυλακια τους ειναι μεγαλα σχετικα και στα μισα μενει μονο το μεσαιο V και μοιαζει με 888.


Αρα αξιζουνε μια δοκιμη Laughing
Σε σχεση με τα v70 και τα 888?
Octane - Πεμ 19 Σεπ 2013, 23:52:46
Θέμα δημοσίευσης:
JDROGAS έγραψε:
Octane έγραψε:
JDROGAS έγραψε:
Octane έγραψε:
JDROGAS έγραψε:
Για μενα τα 050 σε αυτα τα χρηματα ειναι πολυ τιμια προταση,Αρκετα καλα σχολια εχω ακουσει για τα goodyear f1 asymmetric 2 αλλα νομιζω ειναι λιγο ψηλοτερα στην τιμη.Δεν τα εχω φορεσει ομως και δεν εχω προσωπικη αποψη.

Δεν ξερω βρε φιλε , εγω ψωνιζω σε πολυ διαφορετικες τιμες... .
150 το κομματι μου φαινονται απιστευτα πολλα και ειδικα για 050 , αλλα εκει ειναι Ελλαδα , οποτε... .
Εδω με 100 π.χ. παιρνω RSR... και S1 evo , οποτε τι να τα κανω τα υπολοιπα?!!? Razz


Που βρισκεσαι??
Εχεις φορεσει RSR; γιατι με ενδιαφερει η γνωμη σου.

Τα V70 ειναι απο τα καλυτερα semi.

Ναι , τα RSR τα εχω δοκιμασει σε 3 διαφορετικα αυτοκινητα (και διαστασεις) και στο δρομο και στο Ring. Ειναι πολυ καλα και δεν τρωγονται οσο γρηγορα θα περιμενες Wink
Επισης ταξιδευεις χωρις υδρολισθηση ακομα και αν ο δρομος ειναι γεματος νερο. Τα αυλακια τους ειναι μεγαλα σχετικα και στα μισα μενει μονο το μεσαιο V και μοιαζει με 888.


Αρα αξιζουνε μια δοκιμη Laughing
Σε σχεση με τα v70 και τα 888?

Χαμηλοτερο grip και απο τα 2 (αλλωστε δεν ειναι καν στην ιδια κατηγορια , δεν ειναι σέμι) αλλα αντεχουν 2 φορες παραπανω σε σκισιμο.
Ειναι καλυτερα απο τα supersport και χειροτερα απο τα σέμι , αλλα βγαζουν χιλιομετρα και πανε και στη βροχη.
Αξιζουν πιστευω για καποιον που τα θελει ως ενα βαθμο ολα σε ενα ελαστικο. Wink
Και πιστευω πως η γομα τους ειναι καλη και για Ελλαδα.
Βεβαια απο τιμες δεν ξερω.
JDROGAS - Παρ 20 Σεπ 2013, 00:01:04
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:
JDROGAS έγραψε:
Octane έγραψε:
JDROGAS έγραψε:
Octane έγραψε:
JDROGAS έγραψε:
Για μενα τα 050 σε αυτα τα χρηματα ειναι πολυ τιμια προταση,Αρκετα καλα σχολια εχω ακουσει για τα goodyear f1 asymmetric 2 αλλα νομιζω ειναι λιγο ψηλοτερα στην τιμη.Δεν τα εχω φορεσει ομως και δεν εχω προσωπικη αποψη.

Δεν ξερω βρε φιλε , εγω ψωνιζω σε πολυ διαφορετικες τιμες... .
150 το κομματι μου φαινονται απιστευτα πολλα και ειδικα για 050 , αλλα εκει ειναι Ελλαδα , οποτε... .
Εδω με 100 π.χ. παιρνω RSR... και S1 evo , οποτε τι να τα κανω τα υπολοιπα?!!? Razz


Που βρισκεσαι??
Εχεις φορεσει RSR; γιατι με ενδιαφερει η γνωμη σου.

Τα V70 ειναι απο τα καλυτερα semi.

Ναι , τα RSR τα εχω δοκιμασει σε 3 διαφορετικα αυτοκινητα (και διαστασεις) και στο δρομο και στο Ring. Ειναι πολυ καλα και δεν τρωγονται οσο γρηγορα θα περιμενες Wink
Επισης ταξιδευεις χωρις υδρολισθηση ακομα και αν ο δρομος ειναι γεματος νερο. Τα αυλακια τους ειναι μεγαλα σχετικα και στα μισα μενει μονο το μεσαιο V και μοιαζει με 888.


Αρα αξιζουνε μια δοκιμη Laughing
Σε σχεση με τα v70 και τα 888?

Χαμηλοτερο grip και απο τα 2 (αλλωστε δεν ειναι καν στην ιδια κατηγορια , δεν ειναι σέμι) αλλα αντεχουν 2 φορες παραπανω σε σκισιμο.
Ειναι καλυτερα απο τα supersport και χειροτερα απο τα σέμι , αλλα βγαζουν χιλιομετρα και πανε και στη βροχη.
Αξιζουν πιστευω για καποιον που τα θελει ως ενα βαθμο ολα σε ενα ελαστικο. Wink
Και πιστευω πως η γομα τους ειναι καλη και για Ελλαδα.
Βεβαια απο τιμες δεν ξερω.


Απο τιμη ειναι σουπερ αν και οταν εψαξα Ελλαδα δεν ειχε κανεις.
Εξωτερικο παιζουν φτηνα.Τα 888 δεν τα ξαναπληρωνω τοσο που τα εφτασαν.Στο ebay τα rsr τα βρηκα απο 95-115 ευρω σε 215 που φοραω εγω.
Προσπαθω να βρω κατι για χειμωνα γιατι απο τα πολιτικα δεν μου κανει τιποτα,με αυτο το σετ-απ.Βεβαια λιγες βροχες εχουμε αλλα θελω να μπορω να ταξιδεψω αν με πιασει και μια βροχη οχι να φοβαμαι να το κυκλοφορησω.Αν δεν ειναι επικινδυνο το rsr στη βροχη οπως τα 888 θα το δοκιμασω.
marios_207_GT - Παρ 20 Σεπ 2013, 01:03:37
Θέμα δημοσίευσης:
volvos έγραψε:
Gia ta drb nai
Kai sorry αλλα εγω δε στριβω. Ενα απλο λαστιχο ηθελα γιατι χανανε αερα τα κοντι πρεμιουμ του 2007 που ειχα.
Απο σποντα εβαλα τα drb πριν 3 μηνες και κλαιω καθε μερα.


Δεν αμφισβητω αυτο που λες, οπως ειπε και καποιος αλλος γουστα ειναι αυτα, αλλα με κατι Michelin και Bridgestone να ειναι 150 ευρω παραπανω και για μενα που δεν το κηνυγαω το αμαξι ειναι οτι πρεπει, αλλωστε οπως μπορει να δει ο καθενας δεν ανηκει σε αγωνιστηκα ελαστικα, γεφυρωνει το χασμα μεταξυ ενος τελειως συμβατικου με ενα σπορ, προσωπικα το θεωρω πολυ καλο στη βροχη και σε φρεναρισματα κλπ, τωρα αν το βαλεις στα Μεγαρα οκ το καταλαβαινω πως δεν θα τη κανει τη δουλεια του, παντος απο το πιρελι ειναι 10 φορες καλυτερο (για μενα παντα).

Υ.Γ αν θες πες μου για πιο λογο τα κλαις, να δω κι εγω τι εχω παρατηρησει να βγαλουμε μια αποψη σφαιρικη, το να λεμε απλα οκ δεν ειναι καλο ή ειναι τελειο δεν βοηθαει υποψηφιο αγοραστη.
mathanas - Παρ 20 Σεπ 2013, 07:55:29
Θέμα δημοσίευσης:
Εγω δεν εχω δοκιμασει τα DRB τα οποια για ενα 40ρι διαφορα μαλλον δεν αξιζει να τα βαλεις σε σχεση με τα Τ1R (υποψη τα DRB εχουν δεικτη 84 αρα δε κανουν..) Anyway τα Τ1R που τα ειχα 2 χρονακια ηταν εξαιρετικο λαστιχο ουτε πολυ σκληρα πλαινα ουτε και βουτυρο , καλυτερα απο τα pzero μεσα σε πολη και μικρες αποστασεις , στο σκισιμο την ιδια προσφυση ειχανε , και κραταγανε μεχρι το τελος. Μειωνεκτημα σοβαρο η φθορα τους η οποια ηταν μεγαλη ...

Στα 480-500 που τα βρισκει κανεις δεν υπαρχει πιο all around λαστιχο
reselie-206 - Παρ 20 Σεπ 2013, 08:05:55
Θέμα δημοσίευσης:
Καλά δεν είναι και εξαιρετικό το T1R μη τρελαθούμε
Σε 195/50/15 μου φάνηκαν κλάσης κατώτερα απο τα parada , που και αυτά με τη σειρά τους δεν είναι και τίποτα ιδιαίτερα καλό
volvos - Παρ 20 Σεπ 2013, 08:23:37
Θέμα δημοσίευσης:
καταρχην τα Τ1r σε 17αρι εχει αλλο σκελετο και εχω ακουσει τα καλυτερα παλιοτερα απο γκολφακηδες που τα εβαζαν. βεβαια πριν απο 5 χρονια αυτο. τωρα λογικα ειναι ξεπερασμενα

μαριε εγω ειχα πρεμιουμ 2 του 2007. τα οποια ειχαν ολο το πελμα τους. ελπιζω να καταλαβαινεις τι σημαινει 6ετιας λαστιχο σε πισωκινητο αμαξι να εχει ολο το πελμα του σχεδον (205-50-15). τα εβγαλα γιατι απλα χανανε πλεον αερα. αρα η χρηση τους ειναι οριακα κατω και απο γυναικα γιαγιακα.
ηθελα ενα λαστιχο απλα να παω στη δουλεια μου αφου πιστα βαζω σεμι.

Σορυ αλλα αυτο το πραμα καινουργιο κραταει χειροτερα και απο το πρεμιουμ που ολοι ξερουμε τι αθλιο λαστιχο ειναι. εχει σκληρα πλαινα αλλα τιποτα αλλο. σε προσφυση ειναι απλα κακο ακομα και για καθημερινο λαστιχο για σουπερ μαρκετ κατασταση. τελος.
εχω οδηγησει εκατονταδες ελαστικα παιζει να ειναι απο τα χειροτερα. ειλικρινα καλυτερα να βαλεις σανγκανκ


δεν εχω δοκιμασει πιρελλι ουτε ξερω σε 17 πως ειναι το drb αλλα αμφιβαλλω αν ειναι καλυτερα.
Octane - Παρ 20 Σεπ 2013, 10:31:15
Θέμα δημοσίευσης:
reselie-206 έγραψε:
Καλά δεν είναι και εξαιρετικό το T1R μη τρελαθούμε
Σε 195/50/15 μου φάνηκαν κλάσης κατώτερα απο τα parada , που και αυτά με τη σειρά τους δεν είναι και τίποτα ιδιαίτερα καλό

Tασο τα 15αρια parada δεν εχουν καμια σχεση με τα 17αρια.
sps - Παρ 20 Σεπ 2013, 12:29:06
Θέμα δημοσίευσης:
Ta 15ria parada ειναι ο,τι καλυτερο εχω βαλει πλην ημισλικ σε κρατημα στο στεγνο και σε αντοχη σαν ελαστικο, δεν καταλαβαινει τιποτα σε λακουβες κλπ.
reselie-206 - Παρ 20 Σεπ 2013, 12:33:30
Θέμα δημοσίευσης:
sps έγραψε:
Ta 15ria parada ειναι ο,τι καλυτερο εχω βαλει πλην ημισλικ σε κρατημα στο στεγνο και σε αντοχη σαν ελαστικο, δεν καταλαβαινει τιποτα σε λακουβες κλπ.


Θα συμφωνήσω μαζί σου ώς προς την αντοχή , το " όχι ιδιαίτερα καλό" πάει στο βρεγμένο και στο οτι θεωρώ τα R1R καλύτερα στο στεγνό.

Αν το πάμε και αναλογικά με τη φθορά κτλπ τότε πάει αλλού

Γενικότερα τα parada ήταν τα μόνα που έβαλα ξανά όταν ήρθε η ώρα να αλλάξω τα πρώτα
Octane - Παρ 20 Σεπ 2013, 13:19:09
Θέμα δημοσίευσης:
parada και τα μυαλα στα μπλεντερ!!! 205 40 17...
volvos - Παρ 20 Σεπ 2013, 13:40:12
Θέμα δημοσίευσης:
se poion poylises to 206 re??
marios_207_GT - Παρ 20 Σεπ 2013, 15:25:32
Θέμα δημοσίευσης:
Φιλε Volvos δεν ξερω αν παιζει ρολο το οτι τα εχω σε μεγαλυτερη ζαντα, παντως δεν υποστηριζω πως ειναι τοπ λαστιχο αλλα ειναι πολυ τιμιο, το μονο που μου μενει ως λογος που σε σενα δεν ηταν καθολου καλο ειναι μηπως ειχες καποιο λαστιχο παραεμποριου πανω. Τι θελω να πω, οταν εψαχνα για μενα ενας στη εμταμορφωση μου τα βαζε με 400 ευρω και μου ειχε φανει ιδιαιτερα περιεργα χαμηλη τιμη, ετσι πηρα τη Toyo να δω τι παιζει και μου ειπαν πως δεν πουλανε στο συγκεκριμενο καταστημα λαστιχα και πιθανον να μην ειναι γνησια, μηπως λοιπον ειχες κατι τετοιο, τελος παντων αποψεις ειναι αυτες...
mathanas - Παρ 20 Σεπ 2013, 16:57:11
Θέμα δημοσίευσης:
Αλλο να τα χει εισαγει ο ιδιος παρακαμπτοντας τον εδω αντιπροσωπο που βαζει ενα 100ρικακι καπελο και αλλο να ειναι μαιμου.... τωρα μαιμου λάστιχα δε το χω ξανακουσει να πω την αληθεια
JDROGAS - Παρ 20 Σεπ 2013, 20:46:34
Θέμα δημοσίευσης:
reselie-206 έγραψε:
sps έγραψε:
Ta 15ria parada ειναι ο,τι καλυτερο εχω βαλει πλην ημισλικ σε κρατημα στο στεγνο και σε αντοχη σαν ελαστικο, δεν καταλαβαινει τιποτα σε λακουβες κλπ.


Θα συμφωνήσω μαζί σου ώς προς την αντοχή , το " όχι ιδιαίτερα καλό" πάει στο βρεγμένο και στο οτι θεωρώ τα R1R καλύτερα στο στεγνό.

Αν το πάμε και αναλογικά με τη φθορά κτλπ τότε πάει αλλού

Γενικότερα τα parada ήταν τα μόνα που έβαλα ξανά όταν ήρθε η ώρα να αλλάξω τα πρώτα


Thumb right
Χωρις περαιτερω σχολια....το R1R στο στεγνο ειναι πολυ καλυτερο απο το παραντα.
JDROGAS - Παρ 20 Σεπ 2013, 21:35:56
Θέμα δημοσίευσης:
Αυτο τι να λεει αραγε?

http://www.elastika-online.gr/cgi-bin/rshop.pl?dsco=137&cart_id=86632256.137.31817&sowigan=So&Breite=215&Quer=45&Felge=17&Speed=&Load=&kategorie=&Marke=Federal&ranzahl=4&tyre_for=&Herst=Federal&sort_by=&rsmFahrzeugart=PKW&filter_preis_bis=9999&filter_preis_von=0&price_range=0-9999&price_range0=0-9999&Label=F-B-75-3&details=Ordern&typ=R-169067
manosm3 - Κυρ 22 Σεπ 2013, 05:41:17
Θέμα δημοσίευσης:
Διαβαζοντας επεσα σε μαρκες που δεν πιστευα οτι θα εχουν τοσο καλες βαθμολογιες, πχ http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Fulda/SportControl.htm και http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Nokian/zLine.htm
Δεν ξερω ομως αν η σελιδα αυτη ειναι αξιοπιστη...

Εχει κανενας εμπειρια απο αυτα;
JDROGAS - Κυρ 22 Σεπ 2013, 08:47:28
Θέμα δημοσίευσης:
Πρεπει να κατσεις να διαβασεις και τα reviews για να μπορεις να καταλαβεις ποιος και με ποια κριτηρια τα εχει βαθμολογησει,και σε τι διαστασεις και σε ποιο αυτοκινητο,εκτος απο καποια τεστ περιοδικων.Στο εξωτερικο εχουνε φαγωθει με αυτα τα Νokian αλλα εγω δεν εχω αποψη.
marios_207_GT - Τετ 12 Μάρ 2014, 18:30:55
Θέμα δημοσίευσης:
Εχει φορεσει κανεις τα Eagle f1 asymetric 2 για αρκετα χιλιομετρα? Ψαχνω λαστιχο ωστε με νορμαλ χρηση να βγαλει 30.000 χωρις να δειχνει σημαδια μεγαλης κοπωσης μετα τα 20.000. Διαβασα μερικες σελιδες πιο πισω οτι το συγκεκριμενο εχει μαλ**α πλαϊνά, αν μπορει κάποιος να μου εξηγήσει το λογο για τον οποίο ειναι κακό να εχει μαλ**α πλαϊνά ένα ελαστικό?
Samer - Τετ 12 Μάρ 2014, 20:33:43
Θέμα δημοσίευσης:
Γαμανε σαν λαστιχα. Τα εχω 35,000χλμ και εχουν πολυ ακομα. 215/45/17. Και κανω τις κοντριτσες μου που κ που και με σπινιαρισμα. Τελος καλοκαιριου λογικα θα τα αλλαξω και λογικα θα βαλω ξανα τα ιδια.
marios_207_GT - Τετ 12 Μάρ 2014, 22:11:05
Θέμα δημοσίευσης:
Φιλε samer κι εγω Φθινόπωρο θα τα βαλω να μην φανε ζεστες τα καινούρια άλλωστε αυτα που εχω με κρατανε άνετα ενα χρονο ακομα, μπορει και παραπάνω. Το οτι ονομάζεται asymmetric παει να πει οτι εχει διαφορετικη αυλακωση μπροστά και πισω?
milvas7 - Πεμ 13 Μάρ 2014, 09:03:56
Θέμα δημοσίευσης:
marios_207_GT έγραψε:
Το οτι ονομάζεται asymmetric παει να πει οτι εχει διαφορετικη αυλακωση μπροστά και πισω?


Ασύμμετρο πέλμα απο την εξωτερική για κράτημα κ απο την εσωτερική για να διώχνει τα νερά

κ όχι τα μπροστα -πισω που λές

κ γώ αυτά φορεσα σε 215 αλλα εσυ θα πάρεις το 205 το εργοστασιακό που δεν υπήρχε τότε

πολύ καλό λάστιχο κ σε βροχη κορυφή αλλά οχι κάτι εxtreme για τα δικά μου γούστα
JDROGAS - Πεμ 13 Μάρ 2014, 09:33:18
Θέμα δημοσίευσης:
Μια δοκιμασμενη λυση απο εμενα με ασυμμετρο πελμα ειναι τα
Kumho Ecsta XS KU36 σε 215/45/17 τα φοραω τωρα πολυ καλο ελαστικο και στη βροχη το εβαλα με περαστικα 550 ευρω.
Αν το βρειτε (γιατι εγω εφαγα τον κοσμο) εγγυημενη προταση.
actinf - Πεμ 13 Μάρ 2014, 10:19:46
Θέμα δημοσίευσης:
Assymetric 2, από τις καλύτερες επιλογές που υπάρχουν. Τα φοράω στο s2000 και θα στα πρότεινα με κλειστά μάτια. Στο 207 δεν υπήρχαν όταν άλλαξα σε 205/45/17 και κατέληξα σε Michelin pilot
marios_207_GT - Πεμ 13 Μάρ 2014, 11:09:23
Θέμα δημοσίευσης:
Με πείσατε, μολις φυγουν οι ζέστες θα τα βάλω
milvas7 - Πεμ 13 Μάρ 2014, 14:20:49
Θέμα δημοσίευσης:
Ακόμα δεν ήρθαν , να φυγουν Laughing
marios_207_GT - Πεμ 13 Μάρ 2014, 15:06:27
Θέμα δημοσίευσης:
Ναι σωστά αλλα κρίμα ειναι να πετάξω τα υπάρχοντα όπως και το να βαλω καινούρια καλοκαιριατικα......κατα τα άλλα να ρθουν με το καλό οι ζέστες!!!
reselie-206 - Πεμ 13 Μάρ 2014, 15:08:22
Θέμα δημοσίευσης:
Εμένα απο το Μαιο εώς τώρα εξατμίστηκαν Laughing τα μπροστά έχουν σχεδόν εξαφανιστεί.. Aυτά τα κανούργια τα λάστιχα ρε παιδί μου, πάς όμορφα και ωραία και εξαφανίζονται Whistling
milvas7 - Πεμ 13 Μάρ 2014, 16:12:58
Θέμα δημοσίευσης:
Ναι όμορφα κ ωραία Turn-l
marios_207_GT - Πεμ 13 Μάρ 2014, 17:46:02
Θέμα δημοσίευσης:
Το δικο σου Τάσο με τη ροπη που έχει μήπως αντι για λάστιχα θέλει ερπύστριες? Ωστόσο για πες τι λάστιχα φοράς και τι σκέφτεσαι για μετα?
reselie-206 - Πεμ 13 Μάρ 2014, 20:10:19
Θέμα δημοσίευσης:
Σκέφτομαι για RSR ή R1R (αν βρώ) ή Αυτά που είπε ο Γιάννης..
JDROGAS - Πεμ 13 Μάρ 2014, 20:41:47
Θέμα δημοσίευσης:
reselie-206 έγραψε:
Σκέφτομαι για RSR ή R1R (αν βρώ) ή Αυτά που είπε ο Γιάννης..


Καλοκαιρακι απαραιτητα RSR Laughing R1R πανακριβα.Το παρακανε η ΤΟΥΟ.
Samer - Παρ 14 Μάρ 2014, 13:31:45
Θέμα δημοσίευσης:
Δεν κανετε αλλαγη μπρος πισω καθε 10,000χλμ? Εγω κανω και με 47κιλα ροπη και κοντρες απο πρωτη και αν δεις τα λαστιχα θα νομιζεις τα εχω πανω το πολυ 20,000χλμ. Παω για 3η αλλαγη μπρος πισω.
marios_207_GT - Παρ 14 Μάρ 2014, 16:17:07
Θέμα δημοσίευσης:
Samer έγραψε:
Δεν κανετε αλλαγη μπρος πισω καθε 10,000χλμ? Εγω κανω και με 47κιλα ροπη και κοντρες απο πρωτη και αν δεις τα λαστιχα θα νομιζεις τα εχω πανω το πολυ 20,000χλμ. Παω για 3η αλλαγη μπρος πισω.


εγω επειδη τα εχω προσεξει αυτα που φοραω τωρα τα εκανα αλλαγη στις 20.000 εχουν κανει 25.000 και εχουν αλλα 10.000 αλλα δεν ξερω αν αυτα τα 10.000 θα ειναι καλα, γιατι τα μπροστινα παρολο που εκανα τραμπα τα μπρος πισω γλυστρανε λιγο και μπαινει ESP στο ξεκινημα, δεν λεω γλυστραει η ασφαλτος αλλα οταν ηταν καινουρια δεν γινοταν αυτο, εσυ λες να κανω αλλαγη καθε 10.000km τα μπροστα-πισω?
reselie-206 - Παρ 14 Μάρ 2014, 16:25:07
Θέμα δημοσίευσης:
καλά τώρα που είπες ESP είναι και αυτό..εγώ είμαι μόνιμα με esp off εκτός όταν κάνω αποστάσεις/εθνική ή βρέχει ή είναι επικίνδυνος ο δρόμος...Οπότε όποτε πατάω σπινιάρει..
JDROGAS - Σαβ 15 Μάρ 2014, 10:24:57
Θέμα δημοσίευσης:
Κι εγω απαραιτητα στα 10000 παω τα εμπρος πισω.
nikos207gt - Σαβ 15 Μάρ 2014, 15:45:10
Θέμα δημοσίευσης: .
Να σας ρωτησω κατι ρε παιδια.. στο gt μου που φοραει 205/45/17 μπορω να βαλω 215/45/17?? Και τι γνωμη εχετε για τα falken?? Τα εχω οδηγησει σε στεγνο και βρεγμενο σε citroen c2και εμεινα εντυπωσιασμενος...
N207r - Κυρ 16 Μάρ 2014, 12:03:33
Θέμα δημοσίευσης:
Έχω τα 914 falken κ είναι αρκετά καλά κ στην βροχή κ με σκληρά πλαϊνά κ τα έχω περίπου 7.000 χλμ κ δεν έχου σημάδια φθοράς..
JDROGAS - Κυρ 16 Μάρ 2014, 14:08:11
Θέμα δημοσίευσης: Re: .
nikos207gt έγραψε:
Να σας ρωτησω κατι ρε παιδια.. στο gt μου που φοραει 205/45/17 μπορω να βαλω 215/45/17?? Και τι γνωμη εχετε για τα falken?? Τα εχω οδηγησει σε στεγνο και βρεγμενο σε citroen c2και εμεινα εντυπωσιασμενος...


Φυσικα και μπορεις
Τωρα για τα falken δεν εχω αποψη.
akis1976 - Δευ 23 Ιούν 2014, 18:23:35
Θέμα δημοσίευσης:
Πως το βλέπετε το λαστιχάκι,καινούργιο ακόμα?πλαϊνό και πέλμα.

marios_207_GT - Δευ 23 Ιούν 2014, 18:43:28
Θέμα δημοσίευσης:
akis1976 έγραψε:
Πως το βλέπετε το λαστιχάκι,καινούργιο ακόμα?πλαϊνό και πέλμα.



ποιο Michelin ειναι ρε λαμογιο?
akis1976 - Δευ 23 Ιούν 2014, 18:47:52
Θέμα δημοσίευσης:
Ολόκληρη φωτογραφία δεν το βλέπεις Laughing Pilot sport 3
marios_207_GT - Τετ 23 Ιούλ 2014, 17:13:05
Θέμα δημοσίευσης:
Εκτος απο το παραπανω michelin για το οποιο θα τα πω ιδιαιτερως με τον ιδιοκτητη Very happy εχει καποιος αποψη για αυτο εδω?


Προσοχή, δεν ειναι το P Zero Nero που φορουσαν απο το εργοστασιο τα αμαξια, ειναι το PZERO
sotiris-gt - Τετ 23 Ιούλ 2014, 19:29:08
Θέμα δημοσίευσης:
Μάριε δεν ξέρω αν θα σε βοηθήσω αλλά θα σου πω μια ιστορία που μου συνέβει και ίσως βγάλεις κάποια συμπεράσματα.
Πριν από 2 χρόνια περίπου, μου σχίστηκε το ένα ελαστικό ενώ ήμουν σε επαρχιακή πόλη. Έψαξα να βρω λαστιχά και βρήκα κάποιον ο οποίος ήταν "αντιπρόσωπος" της Continental αλλά έφερνε και Pirelli.
Όταν του ζήτησα τα P Zero Nero δεν με άφηνε να παραγγείλω με τίποτα αλλά ήθελε να μου βάλει Continental με το ζόρι, επειδή υποψιάστηκα ότι ίσως να έχει μεγαλύτερο κέρδος επέμεινα και έβαλα τα εργοστασιακα.
Αυτό επέμενε ότι δεν κάνω καλά και μου είχε πει χαρακτηριστικά "αν υπήρχαν στην διάστασή σου τα P Zero δεν θα το συζητούσαμε, αλλά τα P Zero Nero είναι χειρότερα από τα Continental".
Δεν ξέρω αν σε βοηθάει αλλά μου είχε κάνει πολύ μεγάλη εντύπωση. Βγήκαν αυτά τα λάστιχα σε διάσταση 205/45/17?
marios_207_GT - Τετ 23 Ιούλ 2014, 19:39:06
Θέμα δημοσίευσης:
sotiris-gt έγραψε:
Μάριε δεν ξέρω αν θα σε βοηθήσω αλλά θα σου πω μια ιστορία που μου συνέβει και ίσως βγάλεις κάποια συμπεράσματα.
Πριν από 2 χρόνια περίπου, μου σχίστηκε το ένα ελαστικό ενώ ήμουν σε επαρχιακή πόλη. Έψαξα να βρω λαστιχά και βρήκα κάποιον ο οποίος ήταν "αντιπρόσωπος" της Continental αλλά έφερνε και Pirelli.
Όταν του ζήτησα τα P Zero Nero δεν με άφηνε να παραγγείλω με τίποτα αλλά ήθελε να μου βάλει Continental με το ζόρι, επειδή υποψιάστηκα ότι ίσως να έχει μεγαλύτερο κέρδος επέμεινα και έβαλα τα εργοστασιακα.
Αυτό επέμενε ότι δεν κάνω καλά και μου είχε πει χαρακτηριστικά "αν υπήρχαν στην διάστασή σου τα P Zero δεν θα το συζητούσαμε, αλλά τα P Zero Nero είναι χειρότερα από τα Continental".
Δεν ξέρω αν σε βοηθάει αλλά μου είχε κάνει πολύ μεγάλη εντύπωση. Βγήκαν αυτά τα λάστιχα σε διάσταση 205/45/17?



Αυτο που σου ειπε οτι το conti ειναι καλυτερο απο το μαμα πιρελι το εχω ακουσει και απο αλλα ατομα οπως επισης και οτι καποιοι λαστιχαδες εχουν μεγαλυτερο κερδος απο καποια λαστιχα ισχυει επισης, θα περιμενω να γραψει καποιος που να χει δοκιμασει το PZero να μου πει, οσο για τη διασταση τσεκαρε εδω
http://www.pirelli.com/tyre/gr/el/car/sheet/pzero.html
sotiris-gt - Τετ 23 Ιούλ 2014, 19:47:39
Θέμα δημοσίευσης:
Πόσο τα βρήκες?? Γιατί με μια ματιά που έριξα έχουν 190€ το ένα!!!
marios_207_GT - Τετ 23 Ιούλ 2014, 20:07:27
Θέμα δημοσίευσης:
580 τοποθετημενα-ευθυγραμμισμενα μαζι με αζωτο, και θα του πω 550 γιατι ειμαστε πολλα χρονια πελατες, τα 190 το ενα που τα βρηκες ειναι υπερβολικα, εδω το elastika-online.gr που ειναι ακριβο (σχετικα) τα εχει 147 το ενα
sotiris-gt - Τετ 23 Ιούλ 2014, 20:10:45
Θέμα δημοσίευσης:
Στο skroutz μου έβγαλε μόνο ένα αποτέλεσμα
http://www.tasoselastika.gr/Product/499/Instance/1269/Page/89/
marios_207_GT - Τετ 23 Ιούλ 2014, 20:16:24
Θέμα δημοσίευσης:
sotiris-gt έγραψε:
Στο skroutz μου έβγαλε μόνο ένα αποτέλεσμα
http://www.tasoselastika.gr/Product/499/Instance/1269/Page/89/



απαπαπαπαπα εδω βλεπε, ειναι κοντα στις τιμες που θα βρεις στην Ελλαδα για τα πιο πολλα λαστιχα http://www.elastika-online.gr/


Υ.Γ τωρα ειδα οτι τα 190 στο srkoutz ειναι για Run-Flat
sotiris-gt - Τετ 23 Ιούλ 2014, 20:34:15
Θέμα δημοσίευσης:
Δεν τα βρήκα στην σελίδα που μου έδωσες Rolling eyes Rolling eyes Rolling eyes
gew_ponos - Τετ 23 Ιούλ 2014, 23:11:58
Θέμα δημοσίευσης:
Μάριε εγώ έχω βάλει p zero nero και continental, με τα conti έβγαλα περισσότερα χιλιόμετρα είχα πολύ καλύτερα κρατήματα και λιγότερο θόρυβο, ακόμη και τώρα που θέλουν αλλαγή. Προσωπικά είμαι ανάμεσα σε conti και p zero nero gt (μόνο και μόνο επειδή τα έβαλε φίλος και έχει καλές εντυπώσεις) αλλά μάλλον σε conti θα πάω πάλι.
Για τιμές για κοίτα και στον Κυριαζή Χρήστο. Αν είδα καλά τα nero βγαίνουν 520€ και τα conti 550€..
kourlis - Πεμ 24 Ιούλ 2014, 17:01:28
Θέμα δημοσίευσης:
Ο Κυριαζής έχει ίσως τις καλύτερες τιμές στα Pirelli...
marios_207_GT - Πεμ 24 Ιούλ 2014, 18:18:52
Θέμα δημοσίευσης:
Παιδια το τι εχετε δοκιμασει γενικα ειναι μια αλλη συζητηση και ευχαριστω για την προσπαθεια για βοηθεια αλλα ψαχνω ατομο που να εχει δοκιμασει το συγκεκριμενο Pirelli
Atmovat - Παρ 25 Ιούλ 2014, 13:06:16
Θέμα δημοσίευσης:
Καλησπέρα,ενδιαφέρομαι για 205/45/17 αλλά το budget είναι χαμηλό.

Θα ήθελα αν γίνεται να μου πείτε την γνώμη για κάποιο από τα παρακάτω ελαστικά.
-Falken Ziex ZE914
-Kumho Ecsta SPT KU31
-Kumho Ecsta Le Sport KU39
-Avon ZV5
-Toyo DRB
-Toyo PROXES CF2
-Toyo PROXES T1-R

Ευχαριστώ για το χρόνο σας
kourlis - Παρ 25 Ιούλ 2014, 13:46:15
Θέμα δημοσίευσης:
marios_207_GT έγραψε:
Παιδια το τι εχετε δοκιμασει γενικα ειναι μια αλλη συζητηση και ευχαριστω για την προσπαθεια για βοηθεια αλλα ψαχνω ατομο που να εχει δοκιμασει το συγκεκριμενο Pirelli


Θα μπορούσες να κάνεις το πειραματόζωο πάντως για να μας πεις εσύ εντυπώσεις γιατί ενδιαφέρομαι κι εγώ!
JDROGAS - Παρ 25 Ιούλ 2014, 16:19:53
Θέμα δημοσίευσης:
Atmovat έγραψε:
Καλησπέρα,ενδιαφέρομαι για 205/45/17 αλλά το budget είναι χαμηλό.

Θα ήθελα αν γίνεται να μου πείτε την γνώμη για κάποιο από τα παρακάτω ελαστικά.
-Falken Ziex ZE914
-Kumho Ecsta SPT KU31
-Kumho Ecsta Le Sport KU39
-Avon ZV5
-Toyo DRB
-Toyo PROXES CF2
-Toyo PROXES T1-R

Ευχαριστώ για το χρόνο σας


Tα DRB (προσωπικη μου αποψη παντα) αποκλειονται δια ροπαλου.
Τα Τ1R ειναι σχετικα γνωστα σε ολους μας ως καλο all around ελαστικο.
Για τα υπολοιπα δνε μπορω να εκφερω αποψη αφου δεν τα εχω φορεσει ποτε.
Για τι budget μιλαμε?
marios_207_GT - Παρ 25 Ιούλ 2014, 16:22:38
Θέμα δημοσίευσης:
Στο πρώτο Γιάννη απαντώ για το DRB που φοραω τώρα οτι ειναι ενα χαλαρο λάστιχο ουτε πολυ σπορτ ουτε πολυ ουδέτερο. Αντεξε 3 χρόνια και 30.000km και ακόμα αντέχει άλλες 5.000 άμα θελω. Άμα θες τρελά στριψιματα άστο, δες κάτι αλλο. Στον δεύτερο Γιάννη απαντώ οτι μετά τις διακοπές θα τα βάλω και θα πω εντυπώσεις.
android - Παρ 25 Ιούλ 2014, 19:33:45
Θέμα δημοσίευσης:
Atmovat έγραψε:
Καλησπέρα,ενδιαφέρομαι για 205/45/17 αλλά το budget είναι χαμηλό.

Θα ήθελα αν γίνεται να μου πείτε την γνώμη για κάποιο από τα παρακάτω ελαστικά.
-Falken Ziex ZE914
-Kumho Ecsta SPT KU31
-Kumho Ecsta Le Sport KU39
-Avon ZV5
-Toyo DRB
-Toyo PROXES CF2
-Toyo PROXES T1-R

Ευχαριστώ για το χρόνο σας


Να πας σε 215/45/17 και σε καλυτερο λαστιχο το χει δει?ειναι πιο φθηνα
Atmovat - Παρ 25 Ιούλ 2014, 20:20:28
Θέμα δημοσίευσης:
Καλησπέρα,ψάχνω με βάση το elastika-online.gr αν και μάλλον δεν θα αγοραστούν από εκεί.Το budget είναι μέχρι 110Ε το κομμάτι.
driver7 - Παρ 25 Ιούλ 2014, 20:27:24
Θέμα δημοσίευσης:
215/45/17 οπωσδήποτε και είσαι και κοντά στο budget σου...
JDROGAS - Σαβ 26 Ιούλ 2014, 06:53:34
Θέμα δημοσίευσης:
marios_207_GT έγραψε:
Στο πρώτο Γιάννη απαντώ για το DRB που φοραω τώρα οτι ειναι ενα χαλαρο λάστιχο ουτε πολυ σπορτ ουτε πολυ ουδέτερο. Αντεξε 3 χρόνια και 30.000km και ακόμα αντέχει άλλες 5.000 άμα θελω. Άμα θες τρελά στριψιματα άστο, δες κάτι αλλο. Στον δεύτερο Γιάννη απαντώ οτι μετά τις διακοπές θα τα βάλω και θα πω εντυπώσεις.


Φιλε Μαριε το DRB ειναι για μενα πολυ καλο ελαστικο αλλα για μικροτερη κατηγορια αυτοκινητου.Δεν εχει καθολου σπορτ χαρακτηρα ειναι για πολυ ηρεμες καταστασεις.Δεν ειναι το θεμα τρελα στριψιματα ουτε και τα 207 εχουνε τρελλα αλογα,απλα ειμαι σιγουρος οτι θα ταιριαζε πολυ καλυτερα σε ενα αμαξι με την ιδια ιπποδυναμη αλλα πιο ηπιων τονων.
Μην ξεχνας οτι το 207 ειναι ειναι αρκετα βαρυ και θελει ενισχυμενα πλαινα,κατι που το DRB πασχει.
kourlis - Σαβ 26 Ιούλ 2014, 13:57:26
Θέμα δημοσίευσης:
marios_207_GT έγραψε:
Στο πρώτο Γιάννη απαντώ για το DRB που φοραω τώρα οτι ειναι ενα χαλαρο λάστιχο ουτε πολυ σπορτ ουτε πολυ ουδέτερο. Αντεξε 3 χρόνια και 30.000km και ακόμα αντέχει άλλες 5.000 άμα θελω. Άμα θες τρελά στριψιματα άστο, δες κάτι αλλο. Στον δεύτερο Γιάννη απαντώ οτι μετά τις διακοπές θα τα βάλω και θα πω εντυπώσεις.


Μάριε το αυτοκίνητο από το εργοστάσιο φορούσε P Zero Nero? Ρωτάω μιας κι εγώ το πήρα μεταχειρισμένο με ήδη 215/45/17... Μάλλον θα μείνω στην ίδια διάσταση μιας και το RC είναι ακόμα και με αυτά "κοντό" και είναι και πιο φτηνά... Στο Subaru έβαλα P Zero Nero και μπορώ να πω ότι μου αρέσουν πολύ, περισσότερο από τα Continental Sport Contact 3 που φόραγε, κυρίως λόγω σκληρότερου πλαϊνού... Βέβαια είχανε γεράσει κάμποσο τα Conti παρόλο που δεν είχανε χλμ. οπότε ότι και να έβαζα ίσως μου φαινότανε σούπερ... Έλεγα λοιπόν να βάλω αυτά και στο RC αλλά καταλαβαίνω ότι είναι άλλο αμάξι εντελώς και ίσως να μην μου αρέσουνε... αλλά αν αυτα που προτείνεις σου αρέσουνε ίσως πάω γι' αυτά!
bagos - Σαβ 26 Ιούλ 2014, 15:17:50
Θέμα δημοσίευσης:
Τα p zero nero ειναι απλα απο τα ΚΑΛΥΤΕΡΑ συμβατικα λαστιχα για το αμαξι μας...
marios_207_GT - Σαβ 26 Ιούλ 2014, 15:28:32
Θέμα δημοσίευσης:
Επειδη κι εγω πιστευω πως το P Zero Nero ειναι καλο και απ οτι υποστηριζει ο λαστιχας μου, το Pzero ειναι ακομα καλυτερο σκεφτομαι να το βαλω, βασικα αποφαση το χω παρει απλα ηθελα να ακουσω και εντυπωσεις, φαινεται θα ειναι το πειραματοζωο το δικο μου.
NoDsl - Σαβ 26 Ιούλ 2014, 22:00:16
Θέμα δημοσίευσης:
JDROGAS έγραψε:
Φιλε Μαριε το DRB ειναι για μενα πολυ καλο ελαστικο αλλα για μικροτερη κατηγορια αυτοκινητου.Δεν εχει καθολου σπορτ χαρακτηρα ειναι για πολυ ηρεμες καταστασεις.Δεν ειναι το θεμα τρελα στριψιματα ουτε και τα 207 εχουνε τρελλα αλογα,απλα ειμαι σιγουρος οτι θα ταιριαζε πολυ καλυτερα σε ενα αμαξι με την ιδια ιπποδυναμη αλλα πιο ηπιων τονων.
Μην ξεχνας οτι το 207 ειναι ειναι αρκετα βαρυ και θελει ενισχυμενα πλαινα,κατι που το DRB πασχει.


Γιάννη, καλάμες προτείνεις μαγαζί για λαστιχακια;
JDROGAS - Κυρ 27 Ιούλ 2014, 17:52:43
Θέμα δημοσίευσης:
NoDsl έγραψε:
JDROGAS έγραψε:
Φιλε Μαριε το DRB ειναι για μενα πολυ καλο ελαστικο αλλα για μικροτερη κατηγορια αυτοκινητου.Δεν εχει καθολου σπορτ χαρακτηρα ειναι για πολυ ηρεμες καταστασεις.Δεν ειναι το θεμα τρελα στριψιματα ουτε και τα 207 εχουνε τρελλα αλογα,απλα ειμαι σιγουρος οτι θα ταιριαζε πολυ καλυτερα σε ενα αμαξι με την ιδια ιπποδυναμη αλλα πιο ηπιων τονων.
Μην ξεχνας οτι το 207 ειναι ειναι αρκετα βαρυ και θελει ενισχυμενα πλαινα,κατι που το DRB πασχει.


Γιάννη, καλάμες προτείνεις μαγαζί για λαστιχακια;


Ναι βεβαια!
NoDsl - Δευ 28 Ιούλ 2014, 09:13:01
Θέμα δημοσίευσης:
JDROGAS έγραψε:
Ναι βεβαια!


Για πες, ή στείλε πμ.
alex21syr - Δευ 15 Σεπ 2014, 19:07:32
Θέμα δημοσίευσης:
Καλησπερα παιδια.Εχω το peugeot rallye 207 και πρεπει να αλλαξω λαστιχα καθως περασα κτεο και ειναι κροσσια τα μπροστινα.Απο το 2008 που το εχω δεν εχω αλλαξει γιατι το αμαξι εχει μολις 23000 χιλιομετρα και δεν χρειαστηκε..Για τα Pirelli που φοραω μου ζητανε 300 για το ζευγαρι εδω και δεν βρηκα σε πρωτη φαση κατι οικονομικο και αξιοπιστο και θα ηθελα την γνωμη σας.Μπορω να βρω με αυτα τα λεφτα τετραδα?
Gotcha - Τρι 16 Σεπ 2014, 12:50:39
Θέμα δημοσίευσης:
Και την χειροτερη μαρκα ελαστικων να παρεις σε αυτη την διασταση (205/45/ZR17) (και μιλαμε τωρα για το νουμερο 1 παραγοντα ασφαλειας στο αυτοκινητο σου, την προσφυση με τον ελληνικο καροδρομο) λιγοτερο απο 500 ευρο δεν παιζει να δωσεις
Samer - Τρι 16 Σεπ 2014, 13:37:58
Θέμα δημοσίευσης:
alex21syr έγραψε:
Καλησπερα παιδια.Εχω το peugeot rallye 207 και πρεπει να αλλαξω λαστιχα καθως περασα κτεο και ειναι κροσσια τα μπροστινα.Απο το 2008 που το εχω δεν εχω αλλαξει γιατι το αμαξι εχει μολις 23000 χιλιομετρα και δεν χρειαστηκε..Για τα Pirelli που φοραω μου ζητανε 300 για το ζευγαρι εδω και δεν βρηκα σε πρωτη φαση κατι οικονομικο και αξιοπιστο και θα ηθελα την γνωμη σας.Μπορω να βρω με αυτα τα λεφτα τετραδα?


Τα λαστιχα τα αλλαζεις ετσι κ αλλιως και 10,000χλμ να εχεις κανει στα 3 χρονια το πολυ. Ειτε 40,000χλμ η καθε 3 καλοκαιρια περιπου, οχι καθε 7 χρονια.

Με 300 ευρω να εβρισκες δεν θα το συνιστουσα γιατι θα ειναι οτι να'ναι μαρκα και θα ειναι και παλιο τουλαχιστον κανα χρονο. Ενα 100αρι το λαστιχο σιγουρα θα σου παει και λιγα λεω. Κατω απο 580ευρω δεν εχω δωσει για τετραδα και αυτο σε διασταση 215 και οχι 205 που ειναι και πιο φθηνο. Μην τσιγκουνευεσαι με λαστιχα
mathanas - Τετ 17 Σεπ 2014, 13:13:54
Θέμα δημοσίευσης:
Φιλε μου βρίσκεις και με 300-350 βλεπε PETLAS - NANKANG και φυσικα βρίσκεις και πoλυ καλύτερα με 500 , εγω εδωσα 500 πριν 1.5 χρονο για τα hankook v12 και πριν 3.5 χρονια ειχα δωσει 520 για τα TOYO T1R οποτε εχεις επιλογες....
svalav - Τετ 08 Οκτ 2014, 17:03:26
Θέμα δημοσίευσης:
Καλησπέρα,
Γνωρίζει κανείς γιατι υπάρχει τέτοια έλλειψη στο pilot sport 3?
Ενδιαφέρομαι για διάσταση 205/45/17 και όπου ρώτησα χρόνος παράδοσης είναι 1,5 μήνας στην καλύτερη.
kwstas1.1 - Τετ 08 Οκτ 2014, 17:33:59
Θέμα δημοσίευσης:
svalav έγραψε:
Καλησπέρα,
Γνωρίζει κανείς γιατι υπάρχει τέτοια έλλειψη στο pilot sport 3?
Ενδιαφέρομαι για διάσταση 205/45/17 και όπου ρώτησα χρόνος παράδοσης είναι 1,5 μήνας στην καλύτερη.



Καλησπερα φιλε μου ! Για ριξε ενα τηλεφωνο στον Φωκα...βεβαια δν ξερω κ που μενεις κ αν εχει καταστημα κοντα σου ! Απλα εχει παρα πολυ ποικιλια κυριως μισελεν....οποτε πιστευω θα βρεις 100 τα 100 εκει ! κ σε πολυ καλες τιμες.....Τα Pilot Sport 3 τα φοραμε σε ενα Swiftaki στην οικογενοια σε διασταση 195/50/15 και ο Φωκας τα ειχε στα 240ε ολα κομπλε,την στιγμη που ΟΛΟΙ οι αλλοι ζητουσαν 280ε-290ε ! Σ λεω συγκεκριμενα επειδη λες για michelin........
svalav - Τετ 08 Οκτ 2014, 17:57:45
Θέμα δημοσίευσης:
kwstas1.1 έγραψε:
svalav έγραψε:
Καλησπέρα,
Γνωρίζει κανείς γιατι υπάρχει τέτοια έλλειψη στο pilot sport 3?
Ενδιαφέρομαι για διάσταση 205/45/17 και όπου ρώτησα χρόνος παράδοσης είναι 1,5 μήνας στην καλύτερη.



Καλησπερα φιλε μου ! Για ριξε ενα τηλεφωνο στον Φωκα...βεβαια δν ξερω κ που μενεις κ αν εχει καταστημα κοντα σου ! Απλα εχει παρα πολυ ποικιλια κυριως μισελεν....οποτε πιστευω θα βρεις 100 τα 100 εκει ! κ σε πολυ καλες τιμες.....Τα Pilot Sport 3 τα φοραμε σε ενα Swiftaki στην οικογενοια σε διασταση 195/50/15 και ο Φωκας τα ειχε στα 240ε ολα κομπλε,την στιγμη που ΟΛΟΙ οι αλλοι ζητουσαν 280ε-290ε ! Σ λεω συγκεκριμενα επειδη λες για michelin........


Δυστυχώς ούτε ο φωκάς τα έχει. Ίσως είναι η συγκεκριμένη διάσταση. Μου πρότεινε τα primacy και κάποια της goodyear αλλά δεν θα ήθελα να τα δοκιμάσω.
Επίσης έλλειψη υπάρχει και στο supersport της michelin το οποίο δεν βλέπω να τα έχει δοκιμάσει κανείς ακόμα... και τα bridgestone που έχω πάνω δεν κρατάνε για πολύ ακόμα...
Bill207 - Τετ 08 Οκτ 2014, 19:05:09
Θέμα δημοσίευσης:
Φίλε, δεν ξέρω που μένεις για να δω αν σε βολεύει (αυτός είναι Νέα Ιωνία)
ο συγκεκριμένος είναι αντιπρόσωπος της Michelin και πάντα θυμάμαι όποτε ήθελα να βάλω λάστιχα τα είχε την επόμενη μέρα
πάρε ένα τηλ αύριο το πρωί και ρώτα
http://www.xo.gr/profile/profile-905981201/el/
svalav - Πεμ 09 Οκτ 2014, 14:12:19
Θέμα δημοσίευσης:
Bill207 έγραψε:
Φίλε, δεν ξέρω που μένεις για να δω αν σε βολεύει (αυτός είναι Νέα Ιωνία)
ο συγκεκριμένος είναι αντιπρόσωπος της Michelin και πάντα θυμάμαι όποτε ήθελα να βάλω λάστιχα τα είχε την επόμενη μέρα
πάρε ένα τηλ αύριο το πρωί και ρώτα
http://www.xo.gr/profile/profile-905981201/el/


Νότια είμαι αλλα θα πήγαινα αν τα είχε...
θα τα παραγγείλω και βλέπουμε πότε θα έρθουν, ελπίζω πριν το 2015...
Ευχαριστώ πάντως
Samer - Πεμ 09 Οκτ 2014, 14:53:05
Θέμα δημοσίευσης:
svalav έγραψε:
Bill207 έγραψε:
Φίλε, δεν ξέρω που μένεις για να δω αν σε βολεύει (αυτός είναι Νέα Ιωνία)
ο συγκεκριμένος είναι αντιπρόσωπος της Michelin και πάντα θυμάμαι όποτε ήθελα να βάλω λάστιχα τα είχε την επόμενη μέρα
πάρε ένα τηλ αύριο το πρωί και ρώτα
http://www.xo.gr/profile/profile-905981201/el/


Νότια είμαι αλλα θα πήγαινα αν τα είχε...
θα τα παραγγείλω και βλέπουμε πότε θα έρθουν, ελπίζω πριν το 2015...
Ευχαριστώ πάντως


Αν εισαι Νοτια μιλησες με τον Μπαχαρακη Χρηστο?

http://www.sinodigosmou.gr/index.php?ID=pop_453_%CE%9C%CF%80%CE%B1%CF%87%CE%B1%CF%81%CE%AC%CE%BA%CE%B7%CF%82_%CE%A7%CF%81%CE%AE%CF%83%CF%84%CE%BF%CF%82
Kostaswannabe - Παρ 17 Οκτ 2014, 13:26:14
Θέμα δημοσίευσης:
Ω σαν καιρος ν αλλαξω και εγω λαστιχα εχω αρχισει ψαξιμο...! Διασταση θα παραμεινω στην ιδια.. 205/45/17. Η χρηση που του κανω ειναι συνηθως καθημερινη πολης,πολυ σπανιο χωριο κλπ..,επισης σπανια στριψιμο εντονο..Μονο κανα πατημα κανω αλλα κ αυτο οντας μαμα ακομα.. απο 2015 παει η βελτιωση. Μεχρι στιγμης ειμαι αναμεσα σε http://www.fokas-tyres.gr/index.php/tyres/goodyear-ea-f1-asym-2-205-45-17-88y-xl.html η και το pzero μου φαινεται αρκετα καλο (ωστοσο απο τιμη δεν ξερω.. μεχρι στιγμης 178/τεμ απο elastika-online αλλα δεν το συνεριζεσαι για τιμες το συγκεκριμενο..) κ περιμενω και μια πολυ καλη προσφορα απο φιλο για michelin ομως σε τιμη κοστους μαλλον απλα περιμενω ποιο ακριβως michelin να δω.. Μεχρι τις αρχες νοεμβρη που θα τα αλλαξω ομως θα θελα αν εχετε και κατι αλλο να προτεινετε η κατι πανω σ αυτα που παρεθεσα..
Υ.Γ Επισης.. http://www.demon-tweeks.co.uk/motorsport/competition-tyres/toyo-t1-r-tyre την κοιταζω κανα 20λεπτο να βρω την παγιδα αλλα δεν μπορω με τιποτα.. εχω θολωσει και απο τη δουλεια μαλλον..Βλεπει κανεις κατι?
Atmovat - Παρ 17 Οκτ 2014, 13:31:34
Θέμα δημοσίευσης:
Για το toyo έβαλες διαστάσεις να δείς ότι τα δίνει 67 λίρες;
Στο elastika-online έχουν 110Ε αν θυμάμαι καλά.
Εγώ τα φόρεσα πριν 1 μήνα αλλά δεν έχω σχηματίσει ακόμα γνώμη...
JDROGAS - Παρ 17 Οκτ 2014, 14:11:26
Θέμα δημοσίευσης:
Συνολο με μεταφορικα βγαινουν 410,76 λιρες δηλαδη 516.13 για να ακριβολογουμε.Φυσικα χωρις τοποθετηση.Το demon ειναι γενικοτερα ακριβο...
Kostaswannabe - Παρ 17 Οκτ 2014, 14:36:35
Θέμα δημοσίευσης:
Έβαλα διαστάσεις και είδα ότι πάει στα 84,34 το τεμάχιο σε €,
Κοντά από ότι θυμάμαι (γράφω από κινητό τώρα) στα 336 κάτι..
Απλά τα μεταφορικά δεν είδα μάλλον.. Κάποιο άλλο site από εξωτερικό εμπιστο δοκιμασμένο από κάποιον??
JDROGAS - Παρ 17 Οκτ 2014, 19:24:54
Θέμα δημοσίευσης:
Ριξε εδω μια ματια
http://www.camskill.co.uk/m54b0s457p0/Car_Tyres_-_MPV_Tyres_-_People_Carrier_Tyres_-_17_inch_R17_inch_-_205_45_17_205_45R17
Εγω εχω ψωνισει 2-3 φορες νομιζω και αλλοι απο το φορουμ.
Βαλτα στα καλαθι αυτα που σε ενδιαφερουν και επελεξε Ελλαδα για να δεις με ακριβεια το συνολικο κοστος με τα μεταφορικα,αν και βλεπω λιγακι τσιμπημενες οι τιμες.
alexandros 207 Rallye - Παρ 17 Οκτ 2014, 22:57:02
Θέμα δημοσίευσης:
καταρχην τι λαστιχο θες?
τα T1R ειναι αρκετα μαλακά
τα Asymmetric 2 πιο σκληρα
τα p zero nero ακομα πιο σκληρα
παντως τα Toyo σε 205/45/17 τα ειχε βαλει φιλος 490€, εδω Γιαννενα
οπως και τα Goodyear τα βρηκα εδω, 140€ το ενα, τοποθετημενα
Kostaswannabe - Σαβ 18 Οκτ 2014, 08:44:13
Θέμα δημοσίευσης:
κοιτα αλεξανδρε οπως ειπα και πριν δεν στριβω και συχνα οποτε δεν με ενδιαφερει να ειναι τερμα σκληρα.. (εκτος αν εχω λανθασμενη εντυπωση σκληροτερα πλαινα > στροφες! ) . τα pzeronero τα προτεινα μονο και μονο γιατι εμεινα ικανοποιημενος απο τα μαμα. τα οποια και και σε νερο και σε στεργνο ηταν αρκετα σταθερα.. παντα με σωστη πιεση!! απο κει και περα απο φιλους και οι περισσοτεροι κοντρακηδες.. και τα toyo ειναι αξιοπιστη λυση.Το μονο δηλαδη βαναυσο θα ειναι οταν μπει το προγραμμα που θα πεσει προβλεμενο σκισιμο.. αλλα σ αυτο το θεμα ολα τα λαστιχα ειναι ιδια.. ολα λιωνουν! Evil
Kostaswannabe - Σαβ 18 Οκτ 2014, 08:58:50
Θέμα δημοσίευσης:
Jdrogas αν δεν σου ειναι κοπος μπορεις να δεις στο site που μου εστειλες τα toyo τα τ1ρ βγαινουν η τετραδα με μεταφορικα ολα κομπλε στα 478 και κατι ψιλα ευρα αν δεν τα εμπλεξα λογικα με το φπα καπου..
alexandros 207 Rallye - Σαβ 18 Οκτ 2014, 09:38:34
Θέμα δημοσίευσης:
παντως τα T1R εχουν και μαλακο πελμα εκτος απο μαλακά πλαϊνά Confused
και στο βρεγμενο επισης δεν ειναι τοσο καλα
οχι οτι ειναι μαπα λαστιχο, αλλά με 100€ ακομα βαζεις καλυτερη τετραδα
αν ομως τελικα αποφασισεις για T1R ψαξε σε κανενα λαστιχά, πιο φθηνα θα σου ερθουν αν εξω τα βρισκεις 478€ (χωρις την τοποθετηση δλδ)
Kostaswannabe - Σαβ 18 Οκτ 2014, 09:43:45
Θέμα δημοσίευσης:
κοιτα αλεξανδρε ακομα δεν εχο καταληξει.. επειδη κιολας πληρωνομαι 4 του μηνα τοτε θα μπουν τα λαστιχα. Μεχρι τοτε απλα θελω να ακουσω και καποιες γνωμες δοκιμασμενες απο λαστιχα γιατι ειναι η πρωτη φορα που βαζω λαστιχα τετοιας διαστασης και δεν εχω και την εμπειρια.. Και επειδη απο τα 185/55/14 που επαιζα μπαλιτσα απεχει τεραστια διαφορα στην αποδοση.. οποτε οτι ηξερα γιοκ.
Kostaswannabe - Σαβ 18 Οκτ 2014, 09:45:45
Θέμα δημοσίευσης:
απλα σκεψου οτι για eagle f1 που ημουν και κοντα ακουσα απο 2-3 γνωστους οτι δεν λενε και τοσο γενικοτερα goodyear.. χωρις βεβαια να εχουν δοκιμασει οι ιδιοι, απο λογια οτι ξερουν κ εκεινοι..
alexandros 207 Rallye - Σαβ 18 Οκτ 2014, 09:56:35
Θέμα δημοσίευσης:
τα Goodyear τα εβαλε ενας φιλος , αλλά τα εβαλε προσφατα και δεν ξερω εντυπωσεις ακομα
παντως ειδα οτι εγραφαν made in Germany πανω
αλλά το κακο ειναι οτι σε 205/45/17 βγαινουν μονο σε δεικτη ταχυτητας Υ
δλδ ειναι για ταχυτητες μεχρι 300χλμ/ωρα
δεν ξερω κατα ποσο ειναι καλο αυτο
εγω γενικα απο τα Goodyear γενικα ειμαι ευχαριστημενος
και για τα Asymmetric 2 εχω ακουσει καλα λογια γενικα
saikoe_39 - Σαβ 18 Οκτ 2014, 10:01:14
Θέμα δημοσίευσης:
Tα f1 asymmetric 2 για καθε μερα ειναι μια χαρα....καμια σχεση με nero...ειναι αρκετα πιο καλο λάστιχο....(μιλαμε για νορμαλ χρηση)....
Θελει λιγο σκεψη και προσοχη στην διασταση....δλδ 215-45 η 205 45...γιατι με την πρωτη ψιλο "μαγουλιαζει" ...
alexandros 207 Rallye - Σαβ 18 Οκτ 2014, 10:07:16
Θέμα δημοσίευσης:
ε ναι, σε 205/45 θα βαλει

η τετραδα σε Asymmetric 2 παει 550-560€ εδω σε μαγαζι με Goodyear
ειναι προτιμότερα νομιζω απο τα Τoyo για 60-70€ διαφορά μεταξυ τους
Kostaswannabe - Σαβ 18 Οκτ 2014, 10:10:51
Θέμα δημοσίευσης:
κωστα σε 205/45/ θα μεινω, δεν βρισκω λογο να αλλαξω διασταση. Απο τη στιγμη που το κοστουμι θα πεσει η διαφορα των 40-50 ευρω δεν σωζει... Απο κει και περα ναι μεν καθημερινη χρηση αλλα το πιεζω κιολας τ αμαξι συχνοτατα! Απλα επειδη οπως προειπα εχω ενα 15ημερο μπροστα μου παιρνω γνωμες μεχρι να καταληξω.
JDROGAS - Σαβ 18 Οκτ 2014, 10:27:42
Θέμα δημοσίευσης:
Kostaswannabe έγραψε:
Jdrogas αν δεν σου ειναι κοπος μπορεις να δεις στο site που μου εστειλες τα toyo τα τ1ρ βγαινουν η τετραδα με μεταφορικα ολα κομπλε στα 478 και κατι ψιλα ευρα αν δεν τα εμπλεξα λογικα με το φπα καπου..


Ναι σωστα τα εχεις βγαλει 478 ευρω.
JDROGAS - Σαβ 18 Οκτ 2014, 10:31:44
Θέμα δημοσίευσης:
Kαι μια δικη μου προταση απο ενα δοκιμασμενο λαστιχο.
http://www.car.gr/parts/view/1343718/
alexandros 207 Rallye - Σαβ 18 Οκτ 2014, 10:41:19
Θέμα δημοσίευσης:
JDROGAS έγραψε:
Kαι μια δικη μου προταση απο ενα δοκιμασμενο λαστιχο.
http://www.car.gr/parts/view/1343718/

πολυ καλο αλλά ειναι κυριως σπορ λαστιχο
θελει ζεσταμα για να δουλεψει καλα
επισης εχω την εντυπωση οτι τρωγεται γρηγορα
παντως ειναι κορυφη (και με σκληρα πλαϊνά)
και καλο και στο βρεγμενο
JDROGAS - Σαβ 18 Οκτ 2014, 10:45:47
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
JDROGAS έγραψε:
Kαι μια δικη μου προταση απο ενα δοκιμασμενο λαστιχο.
http://www.car.gr/parts/view/1343718/

πολυ καλο αλλά ειναι κυριως σπορ λαστιχο
θελει ζεσταμα για να δουλεψει καλα
επισης εχω την εντυπωση οτι τρωγεται γρηγορα
παντως ειναι κορυφη (και με σκληρα πλαϊνά)
και καλο και στο βρεγμενο


Αλεξανδρε ειναι λαστιχο για τα πεζω μας.
Αυτο φορουσε το δικο μου οταν το πηρα και μπορω να σε διαβεβαιωσω οτι με μαμα setup για μενα ηταν το καλυτερο λαστιχα για τα 207 μας.
Πρωτο μου ταξιδι εκανα με γλιτσα τον Ταυγετο 57 χλμ στροφιλικι και ειχα παθει πλακα.Μια χαρα και για καθε μερα και για την πολη.
alexandros 207 Rallye - Σαβ 18 Οκτ 2014, 10:52:40
Θέμα δημοσίευσης:
ναι ξερω οτι ειναι καλο
το μονο που φοβαμαι ειναι κατα ποσο δουλευει εντελως κρυο, και ποσο γρηγορα φθείρεται
Kostaswannabe - Σαβ 18 Οκτ 2014, 11:01:58
Θέμα δημοσίευσης:
το εχω και αυτο στο νου μου και ψηλα μαλιστα.. Ειναι ωραιο λαστιχο και πολυ καλο εχω οδηγησει ενα gt μ αυτο και μ αρεσε!
JDROGAS - Σαβ 18 Οκτ 2014, 11:42:37
Θέμα δημοσίευσης:
Παιδια μια χαρα ζεσταινεται το λαστιχο κατι ξερουνε και αυτοι στην πεζω....
Kostaswannabe - Σαβ 18 Οκτ 2014, 12:13:18
Θέμα δημοσίευσης:
ενταξει η αληθεια ειναι δεν εχω καβαλησει και πολλα αμαξια φιλων που να εχουν θεμα τα λαστιχα να ζεσταθουν τοσο.. ολα πανω κατω στο 15' με ενα δυο καλα πατηματα ειναι ετοιμα.Εκτος απο τα parada βεβαια που θελουν θερμοκουβερτες για να ζεσταθουν... και αν εισαι ατυχος και πεσεις σε ροχαλα κυνηγας τιμονια..
alexandros 207 Rallye - Σαβ 18 Οκτ 2014, 12:34:54
Θέμα δημοσίευσης:
JDROGAS έγραψε:
Παιδια μια χαρα ζεσταινεται το λαστιχο κατι ξερουνε και αυτοι στην πεζω....

βρε ζεσταίνεται, δεν ειπε κανενας οτι δεν ζεσταίνεται
η "ανησυχία" μου ειναι κατα ποσο οταν ειναι εντελως κρυα (πχ οταν πας το πρωι στη δουλεια) σε ενα φρεναρισμα πανικου θα ανταποκριθεί καλα ή θα κανεις παραπανω μετρα να σταματησεις πχ ?
γιατι και τα P Zero Nero η πεζω τα εβαζε Laughing σε rallye/gt, αλλά εντελως κρυα σε φρεναρισμα πανικου δεν επιαναν καλα
και νομιζω τα βαζει και στο 208gti

επισης το 050Α απο φθορά τι λεει? τρώγεται γρηγορα?
akis1976 - Σαβ 18 Οκτ 2014, 13:30:48
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
JDROGAS έγραψε:
Παιδια μια χαρα ζεσταινεται το λαστιχο κατι ξερουνε και αυτοι στην πεζω....

βρε ζεσταίνεται, δεν ειπε κανενας οτι δεν ζεσταίνεται
η "ανησυχία" μου ειναι κατα ποσο οταν ειναι εντελως κρυα (πχ οταν πας το πρωι στη δουλεια) σε ενα φρεναρισμα πανικου θα ανταποκριθεί καλα ή θα κανεις παραπανω μετρα να σταματησεις πχ ?
γιατι και τα P Zero Nero η πεζω τα εβαζε Laughing σε rallye/gt, αλλά εντελως κρυα σε φρεναρισμα πανικου δεν επιαναν καλα
και νομιζω τα βαζει και στο 208gti

επισης το 050Α απο φθορά τι λεει? τρώγεται γρηγορα?

Κανένα λάστιχο δεν φρενάρει το ιδιο καλά κρύο οπως ζεστό,οτι λάστιχο και να πάρεις εντελως κρυα θα έχεις χειρότερο φρενάρισμα οπ'οτι ζεστό,το ξέρεις και προσέχεις Wink
alexandros 207 Rallye - Σαβ 18 Οκτ 2014, 13:47:32
Θέμα δημοσίευσης:
akis1976 έγραψε:
Κανένα λάστιχο δεν φρενάρει το ιδιο καλά κρύο οπως ζεστό,οτι λάστιχο και να πάρεις εντελως κρυα θα έχεις χειρότερο φρενάρισμα οπ'οτι ζεστό,το ξέρεις και προσέχεις Wink

ναι αυτο εννοείται Wink
αλλά το θεμα ειναι οτι δεν συμπεριφερονται ολα το ιδιο
πχ ενα continental θα φρεναρει καλα και κρυο
ενω ενα 050A ή ενα p zero nero δεν φρεναρει τοσο καλα οταν ειναι κρυο
JDROGAS - Σαβ 18 Οκτ 2014, 14:02:22
Θέμα δημοσίευσης:
Τα continental αποψη μου βεβαια δεν κανουν για τιποτα μπορει να φρεναρουν κρυα αλλα μαλλον μετα ερχεται καταστροφη.Προς Θεου ειναι δικη μου αποψη και δεν απαιτω να συμφωνησει κανεις μαζι μου.
Εαν δεις πλαινο continental μετα απο 10000 χλμ θα καταλαβεις τι εννοω Αλεξανδρε.
Τωρα το brdgestone δεν ειναι κατι ακραιο ουτε ημισλικ.Ουτως η αλλως γνωριζεις οτι αγοραζοντας αμαξι καποιας ιπποδυναμης οτι αναγκαστικα θα πρεπει να φοραει ελαστικα μιας καποιας κατηγοριας δεν γινεται να φοραει Τ αφου το ελαστικο πρεπει να μπορει να συμπεριφερθει οταν το ζεστανεις και το καταπονησεις σε ενα ταξιδι η σε μια στροφοδιαδρομη.Νομιζω οτι ολοι μας κανουμε μικτες διαδρομες δεν νομιζω οτι καποιος αγορασε ενα αμαξι 150 ιππων για να πηγαινει στη δουλεια του μονο.
bagos - Σαβ 18 Οκτ 2014, 14:14:31
Θέμα δημοσίευσης:
Ασχετο,αλλα τα p zero nero,ειναι απο τα καλυτερα "συμβατικα" λαστιχα που θα μπορουσαν να μπουν στο 207.το μονο "κακο" ειναι οτι θελουν πολυ πιεση για να δουλεψουν,σε σημειο που κανει το αμαξι να "κοπαναει".
alexandros 207 Rallye - Σαβ 18 Οκτ 2014, 14:22:09
Θέμα δημοσίευσης:
JDROGAS έγραψε:
Τα continental αποψη μου βεβαια δεν κανουν για τιποτα μπορει να φρεναρουν κρυα αλλα μαλλον μετα ερχεται καταστροφη.Προς Θεου ειναι δικη μου αποψη και δεν απαιτω να συμφωνησει κανεις μαζι μου.
Εαν δεις πλαινο continental μετα απο 10000 χλμ θα καταλαβεις τι εννοω Αλεξανδρε.

ουτε εμενα μου αρεσουν τα continental NodNo
απλα το εφερα ως παραδειγμα στον Ακη
οτι δλδ δεν συμπεριφερονται ολα το ιδιο οταν ειναι κρυα (ουτε στην πιεση βεβαια)
δεν μου ειπες ομως
απο φθορα τα 050Α τι λενε?
alexandros 207 Rallye - Σαβ 18 Οκτ 2014, 14:24:15
Θέμα δημοσίευσης:
JDROGAS έγραψε:
Τωρα το brdgestone δεν ειναι κατι ακραιο ουτε ημισλικ.

οχι, σιγουρα δεν ειναι
απλα ειναι πιο σπορ λαστιχο, απο τα άλλα που αναφεραμε
alexandros 207 Rallye - Σαβ 18 Οκτ 2014, 14:29:56
Θέμα δημοσίευσης:
bagos έγραψε:
Ασχετο,αλλα τα p zero nero,ειναι απο τα καλυτερα "συμβατικα" λαστιχα που θα μπορουσαν να μπουν στο 207.το μονο "κακο" ειναι οτι θελουν πολυ πιεση για να δουλεψουν,σε σημειο που κανει το αμαξι να "κοπαναει".

εχεις δικιο οτι θελουν παραπανω πιεση Cool
το εχω παρατηρησει κι εγω αυτο
+οτι θελουν ενα μικρο ζεσταματακι για να δουλεψουν σωστα
JDROGAS - Σαβ 18 Οκτ 2014, 15:11:18
Θέμα δημοσίευσης:
Προσωπικα τα εβγαλα στις 20000 και ηταν μια χαρα.Τωρα δεν ειναι πολλα τα χλμ για να ξερω τι θα γινοταν ας πουμε στις 30000 χλμ.Εγω φυσιολογικη την ειδα τη φθορα τους.
Mono AEK - Σαβ 18 Οκτ 2014, 15:52:06
Θέμα δημοσίευσης:
Θα συμφωνησω για τα pzero nero
ειναι απτα καλυτερα λαστιχα που εχω οδηγησει αρκεινα ζεσταθουν
Δεν εχω ευχαριστηθει βουνο οπως με αυτα
makis106 - Σαβ 18 Οκτ 2014, 18:50:16
Θέμα δημοσίευσης:
+1 για τα nero, μετα τα continental θα τα ξαναβαλω.
rallaki-1 - Σαβ 18 Οκτ 2014, 19:15:35
Θέμα δημοσίευσης:
bagos έγραψε:
Ασχετο,αλλα τα p zero nero,ειναι απο τα καλυτερα "συμβατικα" λαστιχα που θα μπορουσαν να μπουν στο 207.το μονο "κακο" ειναι οτι θελουν πολυ πιεση για να δουλεψουν,σε σημειο που κανει το αμαξι να "κοπαναει".


+1
Μετά από αυτά έβαλα τα Toyo T1R και απογοητεύτηκα. Το κακό είναι οτι ζεσταίνονται πολυ δύσκολα.
alexandros 207 Rallye - Σαβ 18 Οκτ 2014, 19:22:26
Θέμα δημοσίευσης:
εμενα παλι τα P zero nero δεν με ενθουσιασαν
δεν λεω, αρκετα καλο ειναι , αλλά οχι και κορυφη

τα Τ1R το ειπα κι εγω παραπανω δεν αξιζουν τη στιγμη που με 50-100€ παραπανω βαζεις πολυ καλυτερη τετραδα
Pipis - Κυρ 19 Οκτ 2014, 18:19:07
Θέμα δημοσίευσης:
Καλησπέρα παιδιά.Φοράω 205/45/17 και θέλω να βάλω 215/45/17.Τι θα αλλάξει γενικά στο αμάξι?
akis1976 - Κυρ 19 Οκτ 2014, 18:25:28
Θέμα δημοσίευσης:
Pipis έγραψε:
Καλησπέρα παιδιά.Φοράω 205/45/17 και θέλω να βάλω 215/45/17.Τι θα αλλάξει γενικά στο αμάξι?

Λίγο καλύτερο κράτημα,λίγο μεγαλύτερη κατανάλωση.
Pipis - Κυρ 19 Οκτ 2014, 21:51:50
Θέμα δημοσίευσης:
Επηρεάζει την τελική του αυτοκινήτου ή κάτι άλλο?
Mono AEK - Κυρ 19 Οκτ 2014, 22:07:44
Θέμα δημοσίευσης:
Ελαχιστες διαφορες μην αγχωνεσαι
Pipis - Κυρ 19 Οκτ 2014, 22:28:33
Θέμα δημοσίευσης:
Και κάτι τελευταίο.Με το βήμα τελικής μετάδοσης τι γίνεται?
JDROGAS - Δευ 20 Οκτ 2014, 00:05:04
Θέμα δημοσίευσης:
Pipis έγραψε:
Επηρεάζει την τελική του αυτοκινήτου ή κάτι άλλο?


H αληθεια ειναι οτι κοβει 5 χλμ περιπου αλλα παντα στο κοντερ.Δεν ξερω αν δειχνει σωστα με το 215
makis106 - Δευ 20 Οκτ 2014, 08:29:00
Θέμα δημοσίευσης:
JDROGAS έγραψε:
Pipis έγραψε:
Επηρεάζει την τελική του αυτοκινήτου ή κάτι άλλο?


H αληθεια ειναι οτι κοβει 5 χλμ περιπου αλλα παντα στο κοντερ.Δεν ξερω αν δειχνει σωστα με το 215

Υπαρχει επιλογη μες στο PP2000 για αλλαγη της διαστασης ελαστικου σαν καταχωρημενη τιμη στον εγκεφαλο. Προφανως με την αλλαγη της διορθωνεται και αυτη η αποκλιση.
android - Δευ 20 Οκτ 2014, 18:27:54
Θέμα δημοσίευσης:
JDROGAS έγραψε:
Pipis έγραψε:
Επηρεάζει την τελική του αυτοκινήτου ή κάτι άλλο?


H αληθεια ειναι οτι κοβει 5 χλμ περιπου αλλα παντα στο κοντερ.Δεν ξερω αν δειχνει σωστα με το 215


Tην μεγαλωνει δεν την κοβει,το μικροτερο νουμερο την κοβει.
akis1976 - Δευ 20 Οκτ 2014, 19:22:01
Θέμα δημοσίευσης:
android έγραψε:
JDROGAS έγραψε:
Pipis έγραψε:
Επηρεάζει την τελική του αυτοκινήτου ή κάτι άλλο?


H αληθεια ειναι οτι κοβει 5 χλμ περιπου αλλα παντα στο κοντερ.Δεν ξερω αν δειχνει σωστα με το 215


Tην μεγαλωνει δεν την κοβει,το μικροτερο νουμερο την κοβει.

Να πω την αλήθεια και εγώ αυτό ήξερα.
JDROGAS - Δευ 20 Οκτ 2014, 19:27:14
Θέμα δημοσίευσης:
Παιδια εγω σας λεω τι βλεπω στο κοντερ μου εδω και 6 χρονια περιπου δηλαδη απο τοτε που αλλαξα σε 215.
akis1976 - Δευ 20 Οκτ 2014, 19:33:23
Θέμα δημοσίευσης:
JDROGAS έγραψε:
Παιδια εγω σας λεω τι βλεπω στο κοντερ μου εδω και 6 χρονια περιπου δηλαδη απο τοτε που αλλαξα σε 215.

Μην το τελικιαζεις το αμάξι ρε αγόρι μου,θα σου μπει καμιά ελιά στην εισαγωγή και η εξατμίσει θα βγάζει λάδι μετα Laughing
JDROGAS - Δευ 20 Οκτ 2014, 19:44:31
Θέμα δημοσίευσης:
Mην μιλας για λαδια τετοιυς καιρους....
Γιατι παω για 190000χλμ....... Onfire
akis1976 - Δευ 20 Οκτ 2014, 20:35:30
Θέμα δημοσίευσης:
JDROGAS έγραψε:
Mην μιλας για λαδια τετοιυς καιρους....
Γιατι παω για 190000χλμ....... Onfire

Δεν έχεις θέμα εσύ..αν ολα τα μοτέρ στο 207 είχαν βγει σαν το δικό σου θα είχαν κλείσει τα μισά συνεργεία...
Mono AEK - Δευ 20 Οκτ 2014, 20:38:08
Θέμα δημοσίευσης:
android έγραψε:

Tην μεγαλωνει δεν την κοβει,το μικροτερο νουμερο την κοβει.


Αυξανοντας το πλατος αυξανεται και η επιφανεια τριβης.
Πως γινεται να μεγαλωνει η τελικη;
JDROGAS - Δευ 20 Οκτ 2014, 21:22:50
Θέμα δημοσίευσης:
Για να σας λυσω μια απορια θα σας πω το εξης.
Μεχρι και την αλλαγη σε 215 το αμαξι επιανε κοφτη 5η.
Μετα απο αλλαγη απο 205 σε 215 δεν ξαναγινε αυτο.
Επισης εγω απλα ηθελα να πω οτι κοβει το αμαξι οπως και να εχει,ουτως η αλλως δεν κοιταω ποτε στο κοντερ οταν οδηγω με αυτα τα χλμ απλα ειπα περιπου 5 χλμ.
Το μονο σιγουρο ειναι οτι κοβει οταν αλλαξεις πλατος ελαστικου προς τα επανω αυτο συμβαινει σε ολα τα αμαξια που ειχα τα τελευταια 24 χρονια.Επισης μπορει να δεις και μια μικρη αυξηση καταναλωσης.
Αυτα ειναι γνωστα σε ολους μας εδω και πολλα χρονια.
Tzive - Δευ 20 Οκτ 2014, 22:53:15
Θέμα δημοσίευσης:
Mono AEK έγραψε:
Αυξανοντας το πλατος αυξανεται και η επιφανεια τριβης.
Πως γινεται να μεγαλωνει η τελικη;
όταν απο 205/45/17 πας σε 215/45/17 το 45 που βλέπεις είναι κάποιο ποσοστό απο το πλάτους του ελαστικού. Κατ επέκταση το 215/45 είναι ελαφρώς πιο ψηλό απο το 205/45
makis106 - Τρι 21 Οκτ 2014, 10:19:23
Θέμα δημοσίευσης:
JDROGAS έγραψε:
Για να σας λυσω μια απορια θα σας πω το εξης.
Μεχρι και την αλλαγη σε 215 το αμαξι επιανε κοφτη 5η.
Μετα απο αλλαγη απο 205 σε 215 δεν ξαναγινε αυτο.
Επισης εγω απλα ηθελα να πω οτι κοβει το αμαξι οπως και να εχει,ουτως η αλλως δεν κοιταω ποτε στο κοντερ οταν οδηγω με αυτα τα χλμ απλα ειπα περιπου 5 χλμ.
Το μονο σιγουρο ειναι οτι κοβει οταν αλλαξεις πλατος ελαστικου προς τα επανω αυτο συμβαινει σε ολα τα αμαξια που ειχα τα τελευταια 24 χρονια.Επισης μπορει να δεις και μια μικρη αυξηση καταναλωσης.
Αυτα ειναι γνωστα σε ολους μας εδω και πολλα χρονια.

Αν με το 205/45 τελίκιαζε, ενώ με το 215/45 όχι, αυτό οφείλετα στο ότι μεγάλωσε η διάμετρος, εχει μεγαλύτερες τριβές κλπ, οποτε κατα κάποιο τρόπο "κρεμάει" πλησιάζοντας στον κόφτη.
Ωστόσο επειδή το κοντέρ σου έχει απόκλιση 3-4 χλμ κοντα στην τελική μετα την αλλαγη διαστασης, μπορει να έχεις την ιδια τελική με πριν ή μεγαλύτερη στις ίδιες στροφές (λόγω μεγαλυτερης διαμέτρου), αλλα να μην το βλέπεις γιατι το κοντερ δειχνει λιγότερα. Μονο με gps θα μπορουσες να συγκρίνεις το πριν και το μετά.
Mono AEK - Τρι 21 Οκτ 2014, 13:53:56
Θέμα δημοσίευσης:
Tzive έγραψε:
Mono AEK έγραψε:
Αυξανοντας το πλατος αυξανεται και η επιφανεια τριβης.
Πως γινεται να μεγαλωνει η τελικη;
όταν απο 205/45/17 πας σε 215/45/17 το 45 που βλέπεις είναι κάποιο ποσοστό απο το πλάτους του ελαστικού. Κατ επέκταση το 215/45 είναι ελαφρώς πιο ψηλό απο το 205/45


το 45 ειναι το προφιλ δηλαδη το υψος και σημαινει 45% του 215 η του 205 (αρα σωστα λες οτι ειναι λιγο πιο ψηλο)
το πλατος του ελαστικου ομως ειναι μεγαλυτερο κατα 1 εκατοστο οταν πας απο 205 σε 215 αρα μεγαλυτερη επιφανεια τριβης αρα μικροτερη τελικη και καλυτερο κρατημα
ελαχιστες διαφορες βεβαια
Tzive - Τρι 21 Οκτ 2014, 14:01:58
Θέμα δημοσίευσης:
έχουν -1.44% διαφόρα με ότι αυτο συνεπάγεται. εμένα με τα 215/45 το κοντέρ εκει που έκλεβε 4-5Km/h στα 90-130Km/h εχει έρθει σχεδόν στα πραγματικά χιλιόμετρα του αυτοκινήτου.
makis106 - Τρι 21 Οκτ 2014, 14:11:09
Θέμα δημοσίευσης:
Ναι γιατι πάει κλιμακωτά, όσο ανεβαίνουν τα χλμ/ω τόσο αυξάνει η απόκλιση.

Πάντως το κοντερ μπορει να εχει ετσι κ αλλιως 3-4 χλμ απόκλιση απο την πραγματική ταχύτητα, αλλα ο εγκέφαλος "ξέρει" την πραγματική ταχύτητα. Αν δει καποιος την ταχύτητα σε ψηφιακή μορφή πχ μεσω scangauge θα δει οτι συμφωνει με ενα gps (με τη σωστη διασταση ελαστικου παντα).
Tzive - Τρι 21 Οκτ 2014, 15:37:24
Θέμα δημοσίευσης:
ο εγκέφαλος δεν μπορει να ξέρει τι διάσταση έχει πάνω το αμάξι. στην obd2 βλέπεις τα χιλιόμετρα χωρίς το σφάλμα του ταχυμέτρου (που γίνεται επίτηδες απ όλες τις εταιρείες). Αν το αμάξι φοράει την εργοστασιακή διάμετρο ελαστικού τότε στην obd βλέπεις τα πραγματικά km/h.
makis106 - Τρι 21 Οκτ 2014, 15:50:41
Θέμα δημοσίευσης:
Tzive έγραψε:
ο εγκέφαλος δεν μπορει να ξέρει τι διάσταση έχει πάνω το αμάξι. στην obd2 βλέπεις τα χιλιόμετρα χωρίς το σφάλμα του ταχυμέτρου (που γίνεται επίτηδες απ όλες τις εταιρείες). Αν το αμάξι φοράει την εργοστασιακή διάμετρο ελαστικού τότε στην obd βλέπεις τα πραγματικά km/h.
Ναι, στην obd βλέπεις τα χιλιόμετρα χωρίς το σφάλμα του ταχυμέτρου, αλλα και ο εγκέφαλος έχει καταχωρημένη την διασταση ελαστικών που φοράς και μπορεις να την αλλάξεις αν θες, προφανώς για την περίπτωση που αλλάξεις διάσταση, για να μην δημιουργηθεί απόκλιση στα πραγματικά, ή επιπλέον απόκλιση στο κοντερ.
Mono AEK - Τρι 21 Οκτ 2014, 17:13:04
Θέμα δημοσίευσης:
Tzive έγραψε:
έχουν -1.44% διαφόρα με ότι αυτο συνεπάγεται. εμένα με τα 215/45 το κοντέρ εκει που έκλεβε 4-5Km/h στα 90-130Km/h εχει έρθει σχεδόν στα πραγματικά χιλιόμετρα του αυτοκινήτου.


παντως αν σου εδειχνε 4-5 χλμ λιγοτερο απτα πραγματικα με 205 και με 215 ειναι τα πραγματικα σου τοτε λεμε το ιδιο
εχεις χασει 5 χλμ περιπου γιαυτο και συμφωνει η πραγματικη ταχυτητα με το κοντερ
Morfeas - Τρι 21 Οκτ 2014, 18:25:38
Θέμα δημοσίευσης:
Tο 205/45/17 με το 215/40/17 είναι ίδιο.
makis106 - Τρι 21 Οκτ 2014, 18:45:00
Θέμα δημοσίευσης:
Morfeas έγραψε:
Tο 205/45/17 με το 215/40/17 είναι ίδιο.

Σχεδόν ίδια. 2% διαφορά. στη τελική 4-5 χιλιόμετρα απόκλιση
Giwrgos207GT - Πεμ 23 Οκτ 2014, 18:02:56
Θέμα δημοσίευσης:
Morfeas έγραψε:
Tο 205/45/17 με το 215/40/17 είναι ίδιο.


και τα βρισκεις και πιο φθηνα την τετραδα Wink Wink Wink Wink Wink Wink Wink Wink
Pipis - Παρ 24 Οκτ 2014, 15:21:34
Θέμα δημοσίευσης:
Παιδιά τα toyo R1R είναι καλά για τον δρόμο?
Lalakis207 - Κυρ 09 Νοέ 2014, 00:20:19
Θέμα δημοσίευσης:
Καλά είναι σε σύγκριση με τα R888 από ότι έχω ακούσει απλός θέλει προσοχή στην βροχή ..!!
bagos - Κυρ 09 Νοέ 2014, 09:31:06
Θέμα δημοσίευσης:
Pipis έγραψε:
Παιδιά τα toyo R1R είναι καλά για τον δρόμο?

αρκετα καλο για σεμι αλλα οταν φαγωθει το μισο πελμα,σε λοιο δρομο,αλλαζει λωριδες μονο του,ακομα κ με 100κμ...ΣΕ ΒΡΕΓΜΕΝΟ,καμια σχεση με το ρ888,αρκετα ανωτερο,αλλα κ πολυ κατωτερο απο τα T1R...
sigma2 - Τετ 19 Νοέ 2014, 23:41:54
Θέμα δημοσίευσης:
καλησπέρα παιδιά.
έχει κάνεις άποψη για το παρακάτω ελαστικό ??

http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Hankook&tireModel=Ventus+V12+evo+K110
Lalakis207 - Πεμ 20 Νοέ 2014, 14:19:29
Θέμα δημοσίευσης:
http://www.michelin.gr/tyres/michelin-pilot-super-sport?fromTyreSelector=true&brand=peugeot&selectorMode=byCar&model=207%20cc&range=207&engine=1.6%20thp%20150&year=2007&fromTyreSegment=1&carId=4W154967&dimensionId=pilot-super-sport-04190-250600-166099&originalFitment=205-45-17-88-W
Lalakis207 - Πεμ 20 Νοέ 2014, 14:20:25
Θέμα δημοσίευσης:
Για δες και αυτό Κωνσταντίνε το καλύτερο λάστιχο για εμένα ..!!
reselie-206 - Πεμ 20 Νοέ 2014, 14:58:22
Θέμα δημοσίευσης:
Lalakis207 έγραψε:
Για δες και αυτό Κωνσταντίνε το καλύτερο λάστιχο για εμένα ..!!


to καλύτερο λαμβάνοντας υπόψιν ποιά στοιχεία? σε σύγκριση με ποιά άλλα λάστιχα που έχεις δοκιμάσει? σε τι οδήγηση?
Lalakis207 - Πεμ 20 Νοέ 2014, 15:00:26
Θέμα δημοσίευσης:
Με τα Pireli και τα ContactSport3 σε όλα τα θέματα αυτά τα δυο έχω δοκιμάσει εγώ βασικά ..!!
Kostaswannabe - Πεμ 20 Νοέ 2014, 18:12:12
Θέμα δημοσίευσης:
Καλύτερο όμως σε τι?? Στριψιμο πάτημα θόρυβο κραδασμους, γόμα, ζέσταμα, φρεναρισμα.. Βρεγμένο στεγνό?? Δεν υπάρχει κανένα ελαστικό που να είναι καλύτερο σε όλα.. Αλλά καλά έχει το ένα αλλά το όλα.. Περί ορέξεως.. Επιλογή!
Lalakis207 - Πεμ 20 Νοέ 2014, 19:06:42
Θέμα δημοσίευσης:
Σε κρατήματα σε στεγνό σε βρεγμένο αλλα τρώγεται λίγο ποιο γρήγορα αλλα εμένα προσωπικά μου αρέσει πολύ σαν λάστιχο αυτό και το Toyo R1R ..!!
Kostaswannabe - Πεμ 20 Νοέ 2014, 22:25:08
Θέμα δημοσίευσης:
Ναι αλλα το toyo ειναι ελαστικό για ενα χρόνο μετα αμα εχει φαγωθει το πελμα ξεχνα το.. Περνας απο ροχαλα και γινεται πισωκουνα. Επειδή αλλαξα πρόσφατα λάστιχα κιολας και το εψαξα το θεμα γ τα δικα μας τ αυτοκινητα δεν συμφερουν και τοσο τα toyo εκτος αν έχεις τη δυνατότητα να τα αλλάζεις καθε χρονο...
Lalakis207 - Παρ 21 Νοέ 2014, 03:04:26
Θέμα δημοσίευσης:
Τι λάστιχα έχεις βάλει τώρα ..?!? Για εμενα πάντως τα Michelin μου αρέσουν πάρα πολύ ειδικά αυτό που έστειλα στον φίλο μας ..!!
Kostaswannabe - Παρ 21 Νοέ 2014, 10:25:49
Θέμα δημοσίευσης:
εγω εβαλα PzeroneroGT τα οποια ειναι οπως τα Pzeronero τα "εργοστασιακα",με τα οποια εμεινα αρκετα ευχαριστημενος,με τη διαφορα μονο οτι εχουν λιγο πιο ενισχυμενο πελμα απο τα κανονικα.. Μεχρι στιγμης απο εντυπωσεις ειναι ικανοποιητικες αν και δεν τα εχω ουτε 500χλμ ωστε να πεσω σε κανα αποτομο φρεναρισμα αλλα σε κατι βροχες και λιγο στριψιμο μ εχουν κερδισει. (βεβαια τα προηγουμενα ηταν λινα κ ετσι η διαφορα ειναι τεραστια).
Lalakis207 - Παρ 21 Νοέ 2014, 15:51:25
Θέμα δημοσίευσης:
Καλώ λάστιχο και το pirelli p zero gt αλλά μου την έσπαγε που έκανε λίγο θόρυβο αλλά είναι θέμα γούστου καθαρά το λάστιχο πιστεύω ..!!
γιωργος xsara - Τρι 25 Νοέ 2014, 04:26:42
Θέμα δημοσίευσης:
avon ZZ5 το εχει βαλει κανεις γνωμες μου το πρότειναν σαν καλο σκληρο ελαστικο, το θελω για καθημερινη ανήσυχη οδηγηση κ για κανα στραμπουλιγμα κανα σκ στο βουνο
γιωργος xsara - Τρι 25 Νοέ 2014, 20:26:51
Θέμα δημοσίευσης:
zz5 κανεις;
milvas7 - Τρι 25 Νοέ 2014, 21:24:28
Θέμα δημοσίευσης:
Lalakis207 έγραψε:
Τι λάστιχα έχεις βάλει τώρα ..?!? Για εμενα πάντως τα Michelin μου αρέσουν πάρα πολύ ειδικά αυτό που έστειλα στον φίλο μας ..!!


τo michelin το φοράω εγω οτι θελεις ρώτα
Lalakis207 - Τρι 25 Νοέ 2014, 23:28:21
Θέμα δημοσίευσης:
Μίλτο ποια φοράς τα Pilot super sport η τα Pilot Sport 3 ?!?
milvas7 - Τρι 25 Νοέ 2014, 23:32:49
Θέμα δημοσίευσης:
Lalakis207 έγραψε:
Μίλτο ποια φοράς τα Pilot super sport η τα Pilot Sport 3 ?!?


το supersport
Lalakis207 - Τρι 25 Νοέ 2014, 23:49:07
Θέμα δημοσίευσης:
Φοβερό λάστιχο εε ;
milvas7 - Τετ 26 Νοέ 2014, 00:12:09
Θέμα δημοσίευσης:
Ναι ..γιατι χρηση το θες Smile
Andreasf1 - Τετ 26 Νοέ 2014, 01:19:11
Θέμα δημοσίευσης:
Για τα supersport καμιά πιο αναλυτική πληροφορία; Γατζωμα, τιμόνι, βροχή; Σε σύγκριση ειτε με τα sporcontact 3 ειτε με τα pzeronero gt.
Ζεσταίνονται εύκολα;
δώστε τροφή :Ρ
Lalakis207 - Τετ 26 Νοέ 2014, 02:20:10
Θέμα δημοσίευσης:
Να είναι βεντούζα στην πρώτη αχαχαχα ..!! Γιατί με το Contact Sport 3 είναι λες και εχω αμάξι 350 άλογα ..!!
Kostaswannabe - Τετ 26 Νοέ 2014, 09:00:01
Θέμα δημοσίευσης:
Τα pzeronerogt παντως που χω εγω εδω και κανα μηνα~800χλμ τα πανε μια χαρα.Σημερα κιολας πλακωθηκα και σε κατι καλα φρενα σ ενα τρακαρισμα μπροστα μου,κρυος με το που βγηκα απο το σπιτι σε κατηφωρικο δρομο κιολας και παρολο που ηταν κρυα τελειως δεν εγινε ο γαμος.Σε γενικες γραμμες παντως πολυ ευχαριστημενος. So far so good που λενε και στα ξενα! Θελουν ενα καλο ζεσταματακι και αρκετη πιεση και κανουν παπαδες. Και σε στροφιλικι που μπηκα σε πειρασμο με καινουργια λαστιχα πολυ σταθερο τ αμαξι,εχεις την αισθηση βεντουζας.Μολις κανω κ αλλα χλμ και πατησουν καλυτερα θα εχω και ολοκληρωμενη αποψη.
sps - Τετ 26 Νοέ 2014, 09:16:07
Θέμα δημοσίευσης:
Συγγνωμη κιολας, αλλα καθε λαστιχο ακομα και οι κινεζιες στα 800 km μια χαρα δουλευουν.
Kostaswannabe - Τετ 26 Νοέ 2014, 09:38:39
Θέμα δημοσίευσης:
Γ αυτο το λογο και λεω οτι θελω κ αλλα χλμ για να εχω ολοκληρωμενη αποψη.Ωστοσο δεν εχουν την ιδια ανταποκριση σε κρυο.οσο καινουργια κ αν ειναι καποια πατας φρενο οταν ειναι κρυα και σταματας ενα τετραγωνο πιο κατω. Περα οτι τα λαστιχα με τον καιρο γινονται καλυτερα οταν ειναι καινουργια.. δεν εννοω μετα απο 10κ χλμ αλλα απο 1,5-2κ χλμ. να πατησουν καλα. Απ οσο ξερω εγω τουλαχιστον.
milvas7 - Τετ 26 Νοέ 2014, 11:04:20
Θέμα δημοσίευσης:
Το michelin super sport είναι ένα λάστιχο πολύ γρήγορο δρομίσιο 85% κ 15% πίστα

με πολύ ισχυρά πλαινά, καλό βάθος αυλακώσεων για βροχές(Yπάρχουν κ καλύτερα σε αυτον τον τομέα ), δεν είναι σούπερ για εκκινήσεις , θέλει ενα ελαφρό ζεσταμα κανα 10 λεπτο , δεν είναι ομως κ μπριτζεστον για οσους ξέρουν, κ τέλος πολύ γρήγορο τιμόνι , αψογο σε πίεση κ στροφιλίκι, πληροφοριακό ,πολύ καλά στα φρένα κ πολυ καλή διάρκεια ζωης.

Κ για ένα παράξενο τρόπο δεν είναι κούτσουρο κ δεν κοπανάει πολύ για την κατηγορία του

Ενδείκνυται πάντως για πιο ανήσυχους οδηγους Embarassed Smile
Byakuya - Πεμ 04 Δεκ 2014, 19:31:00
Θέμα δημοσίευσης:
Καλησπερα. Σκεφτομαι το παρακατω ελαστικα. Με ενδιαφερει η ασφαλεια και η διαρκεια. Εχω τα μαμα στο Λεμανς 5.5 χρονια και ΠΡΕΠΕΙ να τα αλλαξω.

http://elastika.car.gr/parts/view/2359350/

Δεν διαθετω πανω απο 460-70/.
sps - Πεμ 04 Δεκ 2014, 21:27:26
Θέμα δημοσίευσης:
Byakuya έγραψε:
Καλησπερα. Σκεφτομαι το παρακατω ελαστικα. Με ενδιαφερει η ασφαλεια και η διαρκεια. Εχω τα μαμα στο Λεμανς 5.5 χρονια και ΠΡΕΠΕΙ να τα αλλαξω.

http://elastika.car.gr/parts/view/2359350/

Δεν διαθετω πανω απο 460-70/.

σπορ λαστιχο δεν το λες, οποτε μην περιμενεις μεγαλη αποδοση.
Για καθε μερα μετακινησεις καλο ειναι.
Byakuya - Πεμ 04 Δεκ 2014, 22:08:47
Θέμα δημοσίευσης:
Τι εννοεις μεγαλη αποδοση; Το θελω για καθε μερα , ταξιδια , να εχω ασφαλεια σε βρεγμενο-στεγνο και να μου κρατησει 3-4 χρονια (10κ χιλιομετρα ανα χρονο) οπως και τα μαμα. Δεν κανω κοντρες , αλλα γενικα κινουμαι γρηγορα και το παταω που και που.
Υπαρχει κατι καλυτερο με γνωμονα τα παραπανω κοντα στις τιμες που ανεφερα.
Ευχαριστω πολυ για την απαντηση/σεις.
alexandros 207 Rallye - Πεμ 04 Δεκ 2014, 22:12:58
Θέμα δημοσίευσης:
τα μαμα σου ηταν Bridgestone Potenza 050Α ?
αν σου αρεσαν, 550€ εχουν τοποθετημενα
Byakuya - Πεμ 04 Δεκ 2014, 22:20:04
Θέμα δημοσίευσης:
Ναι αυτα ειναι και μου αρεσαν. Αλλα ελεγα να επεφτα λιγο στην τιμη.
alexandros 207 Rallye - Πεμ 04 Δεκ 2014, 22:26:27
Θέμα δημοσίευσης:
καλυτερα να δωσεις κατι παραπανω και να βαλεις κατι σιγουρο , παρα να ρισκαρεις να βαλεις κατι που μπορει να σου βγει μαπα

κοιταγα πιο πισω και στην 67 σελ τα ειχε βρει ο JDROGAS με 520€ http://www.car.gr/parts/view/1343718/
εγω αυτα θα εβαζα
JDROGAS - Παρ 05 Δεκ 2014, 00:33:33
Θέμα δημοσίευσης:
Byakuya έγραψε:
Καλησπερα. Σκεφτομαι το παρακατω ελαστικα. Με ενδιαφερει η ασφαλεια και η διαρκεια. Εχω τα μαμα στο Λεμανς 5.5 χρονια και ΠΡΕΠΕΙ να τα αλλαξω.

http://elastika.car.gr/parts/view/2359350/

Δεν διαθετω πανω απο 460-70/.


Τα DRB δεν κανουνε πρεπει να τα ξεχασεις...
Ουδεμια σχεση με το potenza.Προτιμοτερο να βαλεις τα TOYO Τ1R γυρω στα 480 η τετραδα απ οτι βλεπω.
JDROGAS - Παρ 05 Δεκ 2014, 00:39:06
Θέμα δημοσίευσης:
Δες κι αυτο στα 420.Δεν εχω αποψη στο 207 τι κανουνε τα ειχα φορεσει σε 306 και ητανε μια χαρα βεβαια με πολυ λιγοτερη ιπποδυναμη...

http://www.car.gr/parts/view/4959944/
kwstas1.1 - Παρ 05 Δεκ 2014, 03:31:22
Θέμα δημοσίευσης:
Byakuya έγραψε:
Τι εννοεις μεγαλη αποδοση; Το θελω για καθε μερα , ταξιδια , να εχω ασφαλεια σε βρεγμενο-στεγνο και να μου κρατησει 3-4 χρονια (10κ χιλιομετρα ανα χρονο) οπως και τα μαμα. Δεν κανω κοντρες , αλλα γενικα κινουμαι γρηγορα και το παταω που και που.
Υπαρχει κατι καλυτερο με γνωμονα τα παραπανω κοντα στις τιμες που ανεφερα.
Ευχαριστω πολυ για την απαντηση/σεις.


Φιλε υπαρχει κατι ΠΟΛΥ καλυτερο σε αυτα τα λεφτα.....Uniroyal Rain Sport 3 ! Απλα λαστιχαρα και σε Στεγνο και ειδικα ειδικα στο Βρεγμενο ! στα συνηστω !!
Kostaswannabe - Παρ 05 Δεκ 2014, 05:07:00
Θέμα δημοσίευσης:
Κώστα μην είσαι τόσο απόλυτος για κάποιο λάστιχο. Αλλάζει το λάστιχο από διάσταση σε διάσταση. Αν εσύ πχ το χεις φορέσει στα 14αρια που λογικά φοράς μπορεί να ταν το καλύτερο λάστιχο και σε 17 να ναι μεγάλη φόλα.. Εκτός αν έχεις γνώμη για 17 που πάω πάσο.
kwstas1.1 - Παρ 05 Δεκ 2014, 10:33:36
Θέμα δημοσίευσης:
Kostaswannabe έγραψε:
Κώστα μην είσαι τόσο απόλυτος για κάποιο λάστιχο. Αλλάζει το λάστιχο από διάσταση σε διάσταση. Αν εσύ πχ το χεις φορέσει στα 14αρια που λογικά φοράς μπορεί να ταν το καλύτερο λάστιχο και σε 17 να ναι μεγάλη φόλα.. Εκτός αν έχεις γνώμη για 17 που πάω πάσο.


Σωστο κ αυτο :p Τι 17.......15 :p(γ αλλο αμαξι ειναι)βσκ εχεις δικιο αλλαζω λιγο το σχολιο μ...
Byakuya - Παρ 05 Δεκ 2014, 11:39:05
Θέμα δημοσίευσης:
Ευχαριστω για την βοηθεια παιδια......για 480 καλυτερα να ζοριστω λιγο και να παω παλι στα potenza......που τα εχω και 5.5 χρονια(απο τον πρωτο χρονο καρουμπαλα τα δυο μπροστινα απο χαντακι-τα εβαλα πισω).
Θεωρω οτι αξιζουν τα 520 (τα ειχα στο νουμου για πολυ παραπανω).
Byakuya - Δευ 15 Δεκ 2014, 20:08:35
Θέμα δημοσίευσης:
Εκλεισα να τα βαλω την Τεταρτη. Γενικα βλεπω παιζουν τα 88V , εγω εχω τα 88W απο την μανα......Το αυτοκινητο ειναι εργοστασιακο, δεν νομιζω να παιζει προβλημα. Εχει δει διαφορες κανεις αναμεσα σε V/W;
alexandros 207 Rallye - Τρι 16 Δεκ 2014, 12:20:03
Θέμα δημοσίευσης:
δεν θα εχεις κανενα θεμα
το V ειναι μεχρι 240χλμ/ωρα και το W μεχρι 270
(εκτος αν πηγαινεις πανω απο 240 Laughing)
Kostasss30 - Πεμ 18 Δεκ 2014, 00:04:58
Θέμα δημοσίευσης: Re: 207 - Ελαστικά για GT/Rallye/RC 17" 205/40,205/45,2
koukoupine έγραψε:
KALHSPERA SE OLOYS
NEOPAS...
KALOI MOU FILOI, META TA 20000 XLM, TA BRIDGESTONE POTENZA EGINAN CROSIA. KOITAZONTAS KATI ANOHTA TEST TOU ELASTIKA ON LINE, PEISTHKA KAI AGORASA 680 EYRW PARAKALW, TA VREDESTEIN. META APO 4000-5000 XILIOMETRA ANAZHTV SKOUPIDOTENEKE GIA NA TA THAPSW. MHPVS KAPOIOS KALOS XRISTIANOS EXEI TEKMHRIWMENH APOPSI, NA TON SYMBOULEYTW KAI NA METAFERW MW ASFALEIA THN GYNAIKA MOU STO MAIEYTHRIO? GENNAEI APO MERA SE MERA. PERIMENV KARTERIKA. STATHIS KOUKOUNARIS LEGOMAI KAI EIMAI STHN KEFALONIA.


Γεια σου φίλε Στάθη, σου εύχομαι με το καλό το παιδί. Μπορείς σε παρακαλώ να μου πεις τι διάσταση είναι τα ελαστικά σου να σε βοηθήσω??ευχαριστώ!
Byakuya - Πεμ 18 Δεκ 2014, 03:32:18
Θέμα δημοσίευσης:
Ναι το ξέρω Αλεξανδρε ,εννοώ απο θεμα συμπεριφορας-ζεσταμα κτλπ.
alexandros 207 Rallye - Πεμ 18 Δεκ 2014, 10:33:48
Θέμα δημοσίευσης:
Byakuya έγραψε:
Ναι το ξέρω Αλεξανδρε ,εννοώ απο θεμα συμπεριφορας-ζεσταμα κτλπ.

δεν νομιζω να καταλαβεις καμια διαφορα
εισαι οκ με το V, μην αγχωνεσαι
Kostasss30 - Πεμ 18 Δεκ 2014, 17:57:01
Θέμα δημοσίευσης: Re: 207 - Ελαστικά για GT/Rallye/RC 17" 205/40,205/45,2
koukoupine έγραψε:
KALHSPERA SE OLOYS
NEOPAS...
KALOI MOU FILOI, META TA 20000 XLM, TA BRIDGESTONE POTENZA EGINAN CROSIA. KOITAZONTAS KATI ANOHTA TEST TOU ELASTIKA ON LINE, PEISTHKA KAI AGORASA 680 EYRW PARAKALW, TA VREDESTEIN. META APO 4000-5000 XILIOMETRA ANAZHTV SKOUPIDOTENEKE GIA NA TA THAPSW. MHPVS KAPOIOS KALOS XRISTIANOS EXEI TEKMHRIWMENH APOPSI, NA TON SYMBOULEYTW KAI NA METAFERW MW ASFALEIA THN GYNAIKA MOU STO MAIEYTHRIO? GENNAEI APO MERA SE MERA. PERIMENV KARTERIKA. STATHIS KOUKOUNARIS LEGOMAI KAI EIMAI STHN KEFALONIA.


Φίλε μου τα καλύτερα ελαστικά goodyear με πανελλαδική εγγύηση και θα κάνεις τη δουλειά σου άψογα. δες εδώ http://d-elastika.gr/elastika-autokinhtou/20540r17-84y-goodyear-eagle-f1-asymmetric-2/
kwstas1.1 - Πεμ 18 Δεκ 2014, 18:54:43
Θέμα δημοσίευσης: Re: 207 - Ελαστικά για GT/Rallye/RC 17" 205/40,205/45,2
Kostasss30 έγραψε:


Φίλε μου τα καλύτερα ελαστικά goodyear με πανελλαδική εγγύηση και θα κάνεις τη δουλειά σου άψογα. δες εδώ http://d-elastika.gr/elastika-autokinhtou/20540r17-84y-goodyear-eagle-f1-asymmetric-2/


Σημερα τα τοποθετησε φιλος μου σε Passat 20vt,διασταση 225-45-17 !!! Πολυ καλο λαστιχο και επισης σε αριστη τιμη....αγορα-τοποθετηση ολα μαζι 390ε !!! Wink
alexandros 207 Rallye - Πεμ 18 Δεκ 2014, 18:54:54
Θέμα δημοσίευσης:
Kostasss30 απαντας ξανα σε ενα ποστ του 2009 Blink
Kostaswannabe - Πεμ 18 Δεκ 2014, 20:23:00
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
Kostasss30 απαντας ξανα σε ενα ποστ του 2009 Blink

Χαχαχα και το θυμόμουν ότι κάπου το χα δει αλλά έψαξα 2-3 σελίδες πίσω και δε βρήκα τίποτα κ τ άφησα..
Jonathan RC - Τετ 24 Δεκ 2014, 15:42:02
Θέμα δημοσίευσης:
Καλησπέρα παιδιά εγώ έβαλα πριν μια εβδομάδα σε 207 rc 205/45/17 pirelli pzero gt σε πολύ καλή τιμή και είμαι πολύ ευχαρίστημενος και σε στεγνό και σε βρεγμένο
kostis - Τετ 24 Δεκ 2014, 19:19:05
Θέμα δημοσίευσης:
yokohama bluearth τα εβαλα στο δευτερο αμαξι που εχουμε σε vw polo πολυ καλο αθορυβο και απιστευτο σε βρεγμενο δρομο του εχω κανει 2500 χιλιομετρα ειμαι πολυ ευχαριστημενος αξιζει να το αγορασετε.....
Jonathan RC - Πεμ 25 Δεκ 2014, 12:51:28
Θέμα δημοσίευσης:
kostis έγραψε:
yokohama bluearth τα εβαλα στο δευτερο αμαξι που εχουμε σε vw polo πολυ καλο αθορυβο και απιστευτο σε βρεγμενο δρομο του εχω κανει 2500 χιλιομετρα ειμαι πολυ ευχαριστημενος αξιζει να το αγορασετε.....
φίλε μου το blueearth δεν κάνει για αυτά τα αυτοκίνητα είναι λάστιχο για οικονομία και όχι λάστιχο σπορ
alexandros 207 Rallye - Τετ 27 Μάϊ 2015, 18:48:49
Θέμα δημοσίευσης:
οσοι βαλατε 215/45/17, ειδατε κατι αρνητικο σε σχεση με τα 205/45/17 ?
λεω να βαλω 215, επειδη θα ψηλωσει λιγο και το προφιλ, και θα μειωθει αυτο το γκαπα γκουπα, στις λακουβες και στις ανωμαλιες του δρομου
αλλά σκεφτομαι μηπως το μετανιωσω μετα, απο θεμα ασάφειας κυριως, και μετα απο το μακρυτερο βημα, πιο πλατύ προφιλ κτλ
ακουω εντυπωσεις απο οσους εβαλαν 215/45/17 please
alexandros 207 Rallye - Τετ 27 Μάϊ 2015, 18:58:43
Θέμα δημοσίευσης:
ή να βαλω 205/50/17 ?
εχει βαλει κανεις? Rolling eyes
akis1976 - Τετ 27 Μάϊ 2015, 19:25:03
Θέμα δημοσίευσης:
Καλα 205/50/17 το ξεχνάς.
Το 205/45/17 με το 215/45/17 μικρή διαφορά θα δεις.
Με το 215/45/17 θα εχεις λιγο μεγαλύτερη κατανάλωση λιγο μικρότερη τελική και λιγο καλύτερο κράτημα,βέβαια εξαρτάται και τι λάστιχα θα βάλεις.
Πολυ μεγαλύτερη διαφορά θα δεις απο ελαστικό σε ελαστικό παρά σε αλλαγή απο 205/45/17 σε 215/45/17.
alexandros 207 Rallye - Τετ 27 Μάϊ 2015, 19:33:03
Θέμα δημοσίευσης:
akis1976 έγραψε:
Καλα 205/50/17 το ξεχνάς.

γιατι ? Rolling eyes

στα υπολοιπα εχεις δικιο Cool
michelin pilot sport 3 λεω να βαλω
στην διασταση δεν κατέληξα, γιατι θελω να το κανω λιγο πιο μαλακο στις λακουβες
αλλιως θα εβαζα την μαμα διασταση ασυζητητί
thodorisls - Τετ 27 Μάϊ 2015, 19:37:34
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
akis1976 έγραψε:
Καλα 205/50/17 το ξεχνάς.

γιατι ? Rolling eyes

στα υπολοιπα εχεις δικιο Cool
michelin pilot sport 3 λεω να βαλω
στην διασταση δεν κατέληξα, γιατι θελω να το κανω λιγο πιο μαλακο στις λακουβες
αλλιως θα εβαζα την μαμα διασταση ασυζητητί


γιατι δεν βάζεις pirelli p zone?
alexandros 207 Rallye - Τετ 27 Μάϊ 2015, 19:47:14
Θέμα δημοσίευσης:
γιατι δεν εχουν βγει ακομα, γι αυτο Laughing
εννοεις pirelli p zero?
τα pirelli p zero nero δεν μου αρεσουν Confused
πολυ σκληρο πλαινο για καθημερινο αμαξι, που το χρησιμοποιώ εγω
επισης εχουν κακο φρεναρισμα με κρυο λαστιχο
thodorisls - Τετ 27 Μάϊ 2015, 19:57:01
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
γιατι δεν εχουν βγει ακομα, γι αυτο Laughing
εννοεις pirelli p zero?
τα pirelli p zero nero δεν μου αρεσουν Confused
πολυ σκληρο πλαινο για καθημερινο αμαξι, που το χρησιμοποιώ εγω
επισης εχουν κακο φρεναρισμα με κρυο λαστιχο


aχαχαχα ναι σορρυ,τα michelen γενικα δεν εχουνε προβλημα με πεζοδρομια και παθαίνουν ζημιές?
alexandros 207 Rallye - Τετ 27 Μάϊ 2015, 20:03:13
Θέμα δημοσίευσης:
αυτα ειναι τα continental.... πεζοδρομιο και σχίσιμο Laughing
οχι οτι τα michelin ειναι στο αλλο ακρο, απλα τα συγκεκριμένα ειναι αρκετα καλα λαστιχα γενικα
ασε που δεν αναβαινω σε πεζοδρομια (με το 207) Wink
George S - Τετ 27 Μάϊ 2015, 22:04:35
Θέμα δημοσίευσης:
Αλεξανδρε αν βαλεις τα μισελεν πσ3 γραψε και εντυπωσεις γιατι αυτα λεω να βαλω κι εγω. τωρα εχω 3,5 χρονια τα πιρελι Νερο και θελουν αλλαγη. απο εξω ειναι καπως χαλια αλλα εχουν ακομα κρατημα να πω την αληθεια μολις ζεσταθουν.να μας πεις αν θες και ποσο τα εβαλες
kwstas1.1 - Πεμ 28 Μάϊ 2015, 13:42:19
Θέμα δημοσίευσης:
Τα michelin pilot sport 3.τα φοραμε σε ενα σουζουκι σουιφτ 195-50-15 κ ειναι λιγο απογοητευτηκα καθοτι θελουν αρκετο ζεσταμα κ γλυστρανε αρκετα μεσα στην πολη! Σε στροφοδιαδρομη ειναι αρκετα καλα με το ζεσταματακι τους....οσον αφορα τη διασταση 215-45-17 τα εχει ενας φιλος μ σε ενα bmw κ ειναι απειρα ευχαριστημενος,τα λιωνει απο το πρωι ως το βραδυ καθε μερα εδω και 2.5 χρονια τωρα κ τα λαστιχα δν εχουν φθαρει παρα πολυ! Αντιθετα κρατανε σχεδον οπως καινουργια σε στροφιλικια καθως και σε φρεναρισματα ελιγμους κλπ ειναι αριστα ακομη κ κρυο.....αποψη μ να τα βαλεις αφου εχω δει ο ιδιος οτι αξιζουν, αρκει το αυτοκινητο να ειναι βαρυ, αργουν να φθαρουν οσο σκισιμο κ αν εχουν φαει μεσα σε 2.5 χρονια και η τιμη τους-αποδοση ειναι παρα πολυ καλη! Βεβαια απο αμαξι σε αμαξι διαφερει κ η αποδοση του ελαστικου.....περιμενουμε λπν αποψεις οταν με το καλο τα βαλεις! Να επισημανω επισης οτι κ εγω κ ο φιλος μ τα αυτοκινητα μας πολλες φορες τα εχουμε βρει σε πεζοδρομια τα λαστιχα και τα ανεβαζουμε πανω κ γουρνες εχουμε φαει αρκετες αλλα τα μισελεν δν βγαζουν κιχ, δν ννιωθουν με τπτ! Δν τα περιμενα τοσο ανθεκτικα μιας κ η μισελεν τοσα χρονια δν εχει αποδειξει κατι τετοιο...
alexandros 207 Rallye - Πεμ 28 Μάϊ 2015, 14:33:03
Θέμα δημοσίευσης:
τα λαστιχα θα τα βαλω τον Σεπτεμβριο, οχι τωρα
οποτε πρεπει να περιμενετε μεχρι τοτε για review

κανενας με 207 που εβαλε 215/45/17 ή 205/50/17 δεν μου ειπε μια γνωμη ομως Study
Tzakos - Πεμ 28 Μάϊ 2015, 23:18:48
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
akis1976 έγραψε:
Καλα 205/50/17 το ξεχνάς.

γιατι ? Rolling eyes

στα υπολοιπα εχεις δικιο Cool
michelin pilot sport 3 λεω να βαλω
στην διασταση δεν κατέληξα, γιατι θελω να το κανω λιγο πιο μαλακο στις λακουβες
αλλιως θα εβαζα την μαμα διασταση ασυζητητί


Εγώ έβαλα στην μαμά διάσταση Michelin pilot super sport.
Απλά εκπληκτικό.
Πρίν φορούσα την διάσταση(215),που σκέφτεσαι να βάλεις.
Ασάφεια πολύ,όχι τόσο καλό φρενάρισμα,κάποια λίγα χλμ παραπάνω ένδειξη κοντέρ και κάποιες άλλες μικρές λεπτομέρειες που κάνουν όμως την διαφορά.
Δεν την ξαναέβαλα,ούτε πρόκειται να την ξαναβάλω.
alexandros 207 Rallye - Παρ 29 Μάϊ 2015, 05:57:44
Θέμα δημοσίευσης:
Tzakos έγραψε:
Εγώ έβαλα στην μαμά διάσταση Michelin pilot super sport.
Απλά εκπληκτικό.
Πρίν φορούσα την διάσταση(215),που σκέφτεσαι να βάλεις.
Ασάφεια πολύ,όχι τόσο καλό φρενάρισμα,κάποια λίγα χλμ παραπάνω ένδειξη κοντέρ και κάποιες άλλες μικρές λεπτομέρειες που κάνουν όμως την διαφορά.
Δεν την ξαναέβαλα,ούτε πρόκειται να την ξαναβάλω.

thanks Wink
το 215 ποια μαρκα/τυπος ηταν?
το pilot super sport, φανταζομαι ειναι κυριως για extreme καταστασεις, δλδ οδηγηση στο οριο, πιστα κτλ
εγω το θελω πιο πολυ για καθημερινο και μια στο τοσο για λιωσιμο....
bagos - Παρ 29 Μάϊ 2015, 16:28:32
Θέμα δημοσίευσης:
Με 215 λαστοχο βλεπεις πιο λιγα κμ στο κοντερ.κανει μεγαλυτερο κυκλο αρα η ροφα γυρναει πιο αργα...αν βαλεις μικροτερο προφιλ τοτε γυρναει πιο γρηγορα κ δειχνει πιο πολλα κμ...
Tzakos - Παρ 29 Μάϊ 2015, 20:30:42
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
Tzakos έγραψε:
Εγώ έβαλα στην μαμά διάσταση Michelin pilot super sport.
Απλά εκπληκτικό.
Πρίν φορούσα την διάσταση(215),που σκέφτεσαι να βάλεις.
Ασάφεια πολύ,όχι τόσο καλό φρενάρισμα,κάποια λίγα χλμ παραπάνω ένδειξη κοντέρ και κάποιες άλλες μικρές λεπτομέρειες που κάνουν όμως την διαφορά.
Δεν την ξαναέβαλα,ούτε πρόκειται να την ξαναβάλω.

thanks Wink
το 215 ποια μαρκα/τυπος ηταν?
το pilot super sport, φανταζομαι ειναι κυριως για extreme καταστασεις, δλδ οδηγηση στο οριο, πιστα κτλ
εγω το θελω πιο πολυ για καθημερινο και μια στο τοσο για λιωσιμο....


Conti 5.Μόνο για γλάστρες κάνουν.
Tzakos - Παρ 29 Μάϊ 2015, 20:32:36
Θέμα δημοσίευσης:
bagos έγραψε:
Με 215 λαστοχο βλεπεις πιο λιγα κμ στο κοντερ.κανει μεγαλυτερο κυκλο αρα η ροφα γυρναει πιο αργα...αν βαλεις μικροτερο προφιλ τοτε γυρναει πιο γρηγορα κ δειχνει πιο πολλα κμ...


Με το 215,στίς 4.000 στροφές με το 5 μέσα,ένδειξη gps 146 χλμ.
Με το 205 στίς ίδιες στροφές και με την ίδια σχέση στο κιβώτιο,143 χλμ.
bagos - Παρ 29 Μάϊ 2015, 21:23:32
Θέμα δημοσίευσης:
Εσυ ειπες κοντερ οχι gps....οποτε ιδιο νουμερο στο κοντερ,μεγαλυτερο στο gps...τι σημαινει?οτι το κοντερ γραφει λιγοτερο απο τα πραγματικα Wink
φιλε σορυ που ασχοληθηκα,τωρα ειδα οτι εβγαλες για πεταμα τα κοντι 5....ελπιζω να καταλαβουν κ οι αλλοι που διαβαζουν Laughing
Tzakos - Παρ 29 Μάϊ 2015, 22:44:47
Θέμα δημοσίευσης:
ο.κ
alexandros 207 Rallye - Σαβ 30 Μάϊ 2015, 08:16:15
Θέμα δημοσίευσης:
Βαγγο μπορει να εννοει τα premium ή τα eco contact 5
αυτα δεν ειναι τοσο "σπορ" , οπότε μπορει να μην ταιριαζαν στα γουστα του παιδιου
driver7 - Σαβ 30 Μάϊ 2015, 08:47:06
Θέμα δημοσίευσης:
To ότι κάθεστε και ασχολείστε αν έβγαλε 3 χλμ παραπάνω ή παρακάτω στο κοντέρ για να επιλέξετε διάσταση ελαστικού, είναι λογικό?

Σιγά τη διαφορά και σιγα τι έγινε αν δείχνει 3 χλμ πάνω κάτω...

Νομίζω για ένα βελτιωμένο ειδικά 207 το 215/45 είναι πιο λογικό από το 205/45...βρίσκεις και λάστιχο με σκληρά πλαϊνά και το βάζεις για να μην έχεις ασάφειες...οι οποίες βέβαια αν υπάρχουν είναι μικρές, αλλά κερδίζεις σε άλλα πράγματα...

Επίσης να ρωτήσω...το χειρότερο φρενάρισμα με 215 αντι για 205, πως προκύπτει? Πως εξηγείται δηλαδή?
alexandros 207 Rallye - Σαβ 30 Μάϊ 2015, 08:54:04
Θέμα δημοσίευσης:
driver7 έγραψε:
To ότι κάθεστε και ασχολείστε αν έβγαλε 3 χλμ παραπάνω ή παρακάτω στο κοντέρ για να επιλέξετε διάσταση ελαστικού, είναι λογικό?

Σιγά τη διαφορά και σιγα τι έγινε αν δείχνει 3 χλμ πάνω κάτω...

δεν διαβασες προσεκτικα
καταρχην εγω που θελω να επιλεξω ελαστικο , δεν ασχοληθηκα με το ποσο θα δειχνει το κοντερ
και δευτερον, απλα ο ενας ειπε δειχνει λιγοτερο και ο αλλος τον διορθωσε
δεν σταθηκε κανεις οτι το θεμα ειναι το κοντερ
JDROGAS - Σαβ 30 Μάϊ 2015, 10:43:37
Θέμα δημοσίευσης:
Σαφως και το 215 εχει πλεονεκτηματα στη συμπεριφορα.Οσο αναφορα την ασαφεια μπορει να προεκυψε απο το συγκεκριμενο ελαστικο (μοντελο) που φορεθηκε και οχι απο τη συγκεκριμενη διασταση.
Στα μειον ειναι η λιγο υψηλοτερη καταναλωση η οποια ομως κατα τη γνωμη μου ισοσκελιζεται απο τα οφελη της συμπεριφορας.
driver7 - Σαβ 30 Μάϊ 2015, 13:15:04
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
driver7 έγραψε:
To ότι κάθεστε και ασχολείστε αν έβγαλε 3 χλμ παραπάνω ή παρακάτω στο κοντέρ για να επιλέξετε διάσταση ελαστικού, είναι λογικό?

Σιγά τη διαφορά και σιγα τι έγινε αν δείχνει 3 χλμ πάνω κάτω...

δεν διαβασες προσεκτικα
καταρχην εγω που θελω να επιλεξω ελαστικο , δεν ασχοληθηκα με το ποσο θα δειχνει το κοντερ
και δευτερον, απλα ο ενας ειπε δειχνει λιγοτερο και ο αλλος τον διορθωσε
δεν σταθηκε κανεις οτι το θεμα ειναι το κοντερ


Μια χαρά διάβασα και προφανώς δεν εννοούσα εσένα, που δεν αναφέρθηκες στο θέμα...οπότε μάλλον εσύ δε διάβασες προσεκτικά και θεώρησες πως ανεφέρομαι σε σένα... Razz Razz Laughing

Γενικά εννοώ, πως δεν θα ασχοληθεί κανείς με 3 χλμ διαφορά στο κοντέρ όταν επιλέγει ελαστικό...

Στο θέμα του 215 ή 205 τώρα, το 215 φανταζει πιο λογικό αν συνυπολογίσουμε κόστος, συμπεριφορά, άνεση κλπ...
alexandros 207 Rallye - Σαβ 30 Μάϊ 2015, 17:29:42
Θέμα δημοσίευσης:
driver7 έγραψε:
Μια χαρά διάβασα και προφανώς δεν εννοούσα εσένα, που δεν αναφέρθηκες στο θέμα...οπότε μάλλον εσύ δε διάβασες προσεκτικά και θεώρησες πως ανεφέρομαι σε σένα... Razz Razz Laughing

Γενικά εννοώ, πως δεν θα ασχοληθεί κανείς με 3 χλμ διαφορά στο κοντέρ όταν επιλέγει ελαστικό...

Στο θέμα του 215 ή 205 τώρα, το 215 φανταζει πιο λογικό αν συνυπολογίσουμε κόστος, συμπεριφορά, άνεση κλπ...

ετσι που το ειπες, νομιζα οτι το ειπες για μενα Embarassed
τεσπα
εσυ 215/45/17 εβαλες?


ασε που μου περναει μια ιδεα να βαλω 16αρες Idea
205/50/16 ας πουμε
αλλά θελω και λεφτα για 16αρες τοτε Confused
driver7 - Σαβ 30 Μάϊ 2015, 18:42:01
Θέμα δημοσίευσης:
Ναι εγω 215/45 έβαλα dunlop sport max RT.
Αρκετά καλό θα έλεγα και σε στεγνό και βρεγμένο σίγουρα πιο μαλακό απο τα Bridgestone π είχε μαμα.

Στην επόμενη αν δεν εχω δει τπτ αλλο θα βάλω Goodyear F1 asymmetric 2.
Παρόμοια ελαστικά μάλλον ένα κλικ καλυτερα και με λίγο καλύτερο δείκτη για αντοχή.
Έτσι δείχνουν τα τεστ, οσο μπορεί να βγάλει κανεις συμπέρασμα...

Τα εχω βαλει σε αλλο αυτοκίνητο σε 225/45/17 και µ αρέσουν αρκετά.
nikos207gt - Σαβ 30 Μάϊ 2015, 21:15:17
Θέμα δημοσίευσης:
Φιλε σκεφτομαι και εγω να βαλω τα 225/45/17... γτ μαρεσει η ιδεα στα καλυτερα πατηματα μιας και το πιεζω αλλα και γτ ειναι αρκετα πιο φθηνα σε σχεση με τα 205... εσυ που τα εχεις δει στου φιλου σου πως σου φανηκαν??? Και εννοω και πατηματα αλλα και ανοιγματα... η καταναλωση δεν με νοιαζει τοσο γτ δεν πιστευω οτι θα ειναι πανω απο 1 λιτρο στα 100...
JDROGAS - Σαβ 30 Μάϊ 2015, 21:57:59
Θέμα δημοσίευσης:
To 225 ειναι λιγο υπερβολη θα εχεις μια διαφορα της ταξης του 3% πιστευω θα το κουρασεις.
nikos207gt - Σαβ 30 Μάϊ 2015, 22:02:16
Θέμα δημοσίευσης:
Εχεις δοκιμασει μηπως τα pilot sport 3 ή τα assymetric 2???
JDROGAS - Σαβ 30 Μάϊ 2015, 22:26:54
Θέμα δημοσίευσης:
nikos207gt έγραψε:
Εχεις δοκιμασει μηπως τα pilot sport 3 ή τα assymetric 2???


Οχι δυστυχως κανενα απο τα δυο.
nikos207gt - Σαβ 30 Μάϊ 2015, 22:39:51
Θέμα δημοσίευσης:
Υπαρχει καποιος τροπος που να μπορω να τα συγκρινω??? Καποια αντικειμενικη βαθμολογηση???
thodorisls - Σαβ 30 Μάϊ 2015, 22:42:54
Θέμα δημοσίευσης:
ρε παιδιά πριν μια βδομάδα εβαλα τα pirelli p zero nero gt ειναι τοσο ασχημα ελαστικα και δεν τα προτείνει κανένας? εκανα τετια μαλ***α που τα έβαλα?
JDROGAS - Σαβ 30 Μάϊ 2015, 22:44:51
Θέμα δημοσίευσης:
Απο τα τεστ μπορεις να δεις καποια πραγματα αλλα κι εκει μπλεκεις αλλες χωρες αλλες θερμοκασιες,αλλο οδοστρωμα,αλλο αμαξι αλλη γεωμετρια το καθενα κλπ κλπ.
Ειναι λιγακι υποκειμενικα.
Το θεμα ειναι τι χρηση κανεις και τι ζητας απο τα ελαστικα.
Ταξιδευεις? θελεις ανεση? θελεις πιστα? θελεις σκληρο πελμα για χλμ? κινεισαι πολη? .....αυτα ειναι ερωτηματα που πρεπει πρωτα να απαντησεις εσυ κι εμεις να βοηθησουμε απο τις εμπειριες μας πανω στο 207.
alexandros 207 Rallye - Σαβ 30 Μάϊ 2015, 23:16:15
Θέμα δημοσίευσης:
thodorisls έγραψε:
ρε παιδιά πριν μια βδομάδα εβαλα τα pirelli p zero nero gt ειναι τοσο ασχημα ελαστικα και δεν τα προτείνει κανένας? εκανα τετια μαλ***α που τα έβαλα?
τα gt ειναι σχετικα καινουρια , δεν τα εχουν δοκιμασει και πολλοι....
ποσο τα εβαλες ?
thodorisls - Σαβ 30 Μάϊ 2015, 23:28:34
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
thodorisls έγραψε:
ρε παιδιά πριν μια βδομάδα εβαλα τα pirelli p zero nero gt ειναι τοσο ασχημα ελαστικα και δεν τα προτείνει κανένας? εκανα τετια μαλ***α που τα έβαλα?
τα gt ειναι σχετικα καινουρια , δεν τα εχουν δοκιμασει και πολλοι....
ποσο τα εβαλες ?


420 ευρω
alexandros 207 Rallye - Σαβ 30 Μάϊ 2015, 23:39:11
Θέμα δημοσίευσης:
205/45/17?
αν ναι , ειναι καλη τιμη
thodorisls - Σαβ 30 Μάϊ 2015, 23:40:44
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
205/45/17?
αν ναι , ειναι καλη τιμη


ναι αλλα ήταν φιλική τιμή
driver7 - Κυρ 31 Μάϊ 2015, 10:42:56
Θέμα δημοσίευσης:
nikos207gt έγραψε:
Φιλε σκεφτομαι και εγω να βαλω τα 225/45/17... γτ μαρεσει η ιδεα στα καλυτερα πατηματα μιας και το πιεζω αλλα και γτ ειναι αρκετα πιο φθηνα σε σχεση με τα 205... εσυ που τα εχεις δει στου φιλου σου πως σου φανηκαν??? Και εννοω και πατηματα αλλα και ανοιγματα... η καταναλωση δεν με νοιαζει τοσο γτ δεν πιστευω οτι θα ειναι πανω απο 1 λιτρο στα 100...


Αν εννοείς εμένα για τα 225, εννοούσα πως τα έβαλα σε άλλο εντελώς αμάξι...όχι 207. Σε octavia 5 τσι...οπότε σαφές συμπερασμα σε τόσο διαφορετικό αμάξι δε μπορείς να βγάλεις...
nikos207gt - Κυρ 31 Μάϊ 2015, 12:08:58
Θέμα δημοσίευσης:
Ααα... νομιζα σε 207 οτι τα εβαλες... εγω κανω κυριως μικρες διαδρομες... απλα οταν πιανω χιλιομετρα στριβω με πολλα... το παω στα ορια του καπως ειτε στροφη ειτε ευθεια... γιαυτο κυριως κοιταζω μαξιμουμ κρατηματα.... οποτε τι προτεινετε??? Σε πιστα δεν εχει μπει και δεν προκειται....
akis1976 - Κυρ 31 Μάϊ 2015, 13:21:21
Θέμα δημοσίευσης:
kumho ku36 value for money
Tzakos - Κυρ 31 Μάϊ 2015, 13:27:30
Θέμα δημοσίευσης:
thodorisls έγραψε:
ρε παιδιά πριν μια βδομάδα εβαλα τα pirelli p zero nero gt ειναι τοσο ασχημα ελαστικα και δεν τα προτείνει κανένας? εκανα τετια μαλ***α που τα έβαλα?



Προσωπική μου άποψη,είναι απο τα κορυφαία.
JDROGAS - Κυρ 31 Μάϊ 2015, 19:47:59
Θέμα δημοσίευσης:
nikos207gt έγραψε:
Ααα... νομιζα σε 207 οτι τα εβαλες... εγω κανω κυριως μικρες διαδρομες... απλα οταν πιανω χιλιομετρα στριβω με πολλα... το παω στα ορια του καπως ειτε στροφη ειτε ευθεια... γιαυτο κυριως κοιταζω μαξιμουμ κρατηματα.... οποτε τι προτεινετε??? Σε πιστα δεν εχει μπει και δεν προκειται....



Συμφωνω με την προταση του Ακη παραπανω για τα kumho ku36.
Βλεπω τιμη στα 420 ευρω η τετραδα σε 215/45/17 στο car δεν υπαρχει συγκρισιμο σε αυτα τα χρηματα.Δεν ξερω γιατι τοσο φτηνα εγω τα ειχα πληρωσει 550 ευρω προπερσι και μαλιστα εφαγα την οικουμενη και βρηκα μια τετραδα Θεσσαλονικη.
Γομα μετριας σκληροτητας,πλαινα σκληρα εχει μια δοση απο semi χωρις τα κουσουρια των semi στο νερο.
Προσοχη θελει ζεσταμα! (οπως αλλωστε και τα περισσοτερα της κατηγοριας)
nikos207gt - Κυρ 31 Μάϊ 2015, 21:56:05
Θέμα δημοσίευσης:
Καταλαβα... εγω εχω βρει τα pilot sport 3 στα 430 σε 215/45 και επισης μου ειχαν πει τα καλυτερα για τα falken... τα γνωριζετε???
Mono AEK - Δευ 01 Ιούν 2015, 12:27:45
Θέμα δημοσίευσης:
thodorisls έγραψε:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
thodorisls έγραψε:
ρε παιδιά πριν μια βδομάδα εβαλα τα pirelli p zero nero gt ειναι τοσο ασχημα ελαστικα και δεν τα προτείνει κανένας? εκανα τετια μαλ***α που τα έβαλα?
τα gt ειναι σχετικα καινουρια , δεν τα εχουν δοκιμασει και πολλοι....
ποσο τα εβαλες ?


420 ευρω


ποσοοο?????????
και μενα για τη διασταση (235/45/18) μου μου ζητουν 690!!!!!!!!!!!!!!
Kostaswannabe - Δευ 01 Ιούν 2015, 13:14:23
Θέμα δημοσίευσης:
thodorisls έγραψε:
ρε παιδιά πριν μια βδομάδα εβαλα τα pirelli p zero nero gt ειναι τοσο ασχημα ελαστικα και δεν τα προτείνει κανένας? εκανα τετια μαλ***α που τα έβαλα?

Είναι απίστευτα ελαστικά. Τα φοράω από τον περασμένο Οκτώβριο κ είμαι ευχαριστημένος στο φουλ. Όσοι έμειναν ευχαριστημενοι με τα pzeronero αποκλείεται να μην τους αρέσουν τα gt που είναι 2 σκάλες πάνω και σε πελμα και σε σταθερότητα.
makis106 - Δευ 01 Ιούν 2015, 13:20:44
Θέμα δημοσίευσης:
Kostaswannabe έγραψε:
thodorisls έγραψε:
ρε παιδιά πριν μια βδομάδα εβαλα τα pirelli p zero nero gt ειναι τοσο ασχημα ελαστικα και δεν τα προτείνει κανένας? εκανα τετια μαλ***α που τα έβαλα?

Είναι απίστευτα ελαστικά. Τα φοράω από τον περασμένο Οκτώβριο κ είμαι ευχαριστημένος στο φουλ. Όσοι έμειναν ευχαριστημενοι με τα pzeronero αποκλείεται να μην τους αρέσουν τα gt που είναι 2 σκάλες πάνω και σε πελμα και σε σταθερότητα.
Σε θόρυβο??
puglover - Δευ 01 Ιούν 2015, 13:57:51
Θέμα δημοσίευσης:
Εγω θα βαλω τα sava intensa UHP σε 215/45/R17 91Y XL 340€
Kostaswannabe - Δευ 01 Ιούν 2015, 14:37:58
Θέμα δημοσίευσης:
makis106 έγραψε:
Kostaswannabe έγραψε:
thodorisls έγραψε:
ρε παιδιά πριν μια βδομάδα εβαλα τα pirelli p zero nero gt ειναι τοσο ασχημα ελαστικα και δεν τα προτείνει κανένας? εκανα τετια μαλ***α που τα έβαλα?

Είναι απίστευτα ελαστικά. Τα φοράω από τον περασμένο Οκτώβριο κ είμαι ευχαριστημένος στο φουλ. Όσοι έμειναν ευχαριστημενοι με τα pzeronero αποκλείεται να μην τους αρέσουν τα gt που είναι 2 σκάλες πάνω και σε πελμα και σε σταθερότητα.
Σε θόρυβο??


Σε έντονο στριψιμο ίσα που τ ακους. Όχι σε ενοχλητικό επίπεδο. Δεν είχαν και πολύ ψωμί τα απλά pzeronero για να σου πω διαφορά. Τώρα σε χαλαρή οδήγηση με σταθερή ταχύτητα δεν καταλαβαινεις τίποτα ακόμα και σε κλειστές.
makis106 - Δευ 01 Ιούν 2015, 14:42:17
Θέμα δημοσίευσης:
Δεν εννοώ σφύριγμα, αλλα μεταφορα κραδασμων. Το μονο μειονεκτημα των nero για μενα ηταν ο θορυβος, κατα τα αλλα φοβερο λαστιχο, θα τα ξαναβαλω.
MAD - Δευ 01 Ιούν 2015, 15:14:32
Θέμα δημοσίευσης:
Toyo R1r θα έλεγα εγώ!! είμαι αρκετά ευχαριστημένος...
marios_207_GT - Δευ 01 Ιούν 2015, 22:50:11
Θέμα δημοσίευσης:
MAD έγραψε:
Toyo R1r θα έλεγα εγώ!! είμαι αρκετά ευχαριστημένος...


λέγεται οτι έχουν μικρότερη διαρκεια ζωης απο ένα πιο συμβατικο λάστιχο, αλλα το κάθε τι έχει και το αναλογο τίμημα, εγώ έκλεισα για Τετάρτη πρωι τα Goodyear F1 asymmetric 2
George S - Τρι 02 Ιούν 2015, 13:20:29
Θέμα δημοσίευσης:
για τα απλα pzeronero εχω να πω οτι εχουν θορυβο απο τους κραδασμους οπως γραψαν αλλοι πριν. θα τα προτεινα παντως. μου φανηκαν αρκετα καλα. Μαριε αν βαλεις τα γκουντγιαρ στις μαμα ζαντες πες μας αν θες εντυπωσεις
marios_207_GT - Τρι 02 Ιούν 2015, 19:10:38
Θέμα δημοσίευσης:
Τα χει ο Τάσος από το Πάσχα. Ας πει εκείνος καλύτερα. Και οι δύο σε 215/45/17
George S - Τρι 02 Ιούν 2015, 19:47:28
Θέμα δημοσίευσης:
ok.για 205/45/17 ελεγα εγω Smile
marios_207_GT - Τρι 02 Ιούν 2015, 23:02:18
Θέμα δημοσίευσης:
George S έγραψε:
ok.για 205/45/17 ελεγα εγω Smile



τσιμπημενα τα 205, 80 euro παραπάνω
Harrys RC - Σαβ 06 Ιούν 2015, 13:05:37
Θέμα δημοσίευσης:
Σκεφτομαι πολυ σοβαρα να κλεισω μια τετραδα 215 / 45 R17 91Y PIRELLI P NERO XL με προβληματιζει λιγακι ο δεικτης ταχυτητας! Υ δεν ειναι λιγο υπερβολικο; Τα χω βρει online σε πολυ καλη τιμη!
extreembak - Κυρ 07 Ιούν 2015, 10:15:54
Θέμα δημοσίευσης:
marios_207_GT έγραψε:
George S έγραψε:
ok.για 205/45/17 ελεγα εγω Smile



τσιμπημενα τα 205, 80 euro παραπάνω

Εμένα τα 215 τα ποτετζα που εχω βρήσκουν ελαφρός στους θολους όταν στριβω με αποτέλεσμα να μου φανε τους θολους....
stergios_ath - Κυρ 07 Ιούν 2015, 12:21:47
Θέμα δημοσίευσης:
Εγώ φοράω τα f1 σχεδον 2 χρονια,πολύ καλό ειδικά σε βρεγμένο. Σε 205,μάλλον αυτά θα ξαναβάλω όταν τελειώσουν δείχνουν να έχουν αρκετό πέλμα ακόμα.
marios_207_GT - Κυρ 07 Ιούν 2015, 12:56:33
Θέμα δημοσίευσης:
Εγώ στον ανοιχτό δρόμο τα φοβήθηκα λίγο αλλά μου είχε μιλήσει ο Τάσος για τη περίεργη συμπεριφορά τους. Προσωπικά νιώθω το αμάξι στον αέρα παρόλα αυτά στρίβει καλούτσικα και δε σπινιαρει ιδιαίτερα στο πάτα
Octane - Παρ 03 Ιούλ 2015, 22:21:47
Θέμα δημοσίευσης:
100 χρονια τωρα για τα ιδια λαστιχα μιλατε, εχουν χιλιοειπωθει ενα καρο πραγματα και ακομα ο κοσμος ψαχνει για p zero nero (ΕΛΕΟΣ) , potenza 050 , f1 κλπ και ξαναβαζει!!! Laughing Laughing Laughing

Τουλαχιστον τα βρισκετε σε καλες τιμες..., κατι ειναι και αυτο. Rolling eyes

Ολα τα παραπανω (και αλλα τοσα...) ειναι 3 χειροτερα απο την αποκαλυψη της περασμενης 10ετιας σε grip για δρομισιο ελαστικο ονοματι Parada (yoko) , το οποιο ουσιαστικα ξεκινησε μια κατηγορια μονο του και στη συνεχεια γεννηθηκαν αλλες 2..., και το οποιο ειναι ΑΡΧΑΙΟ πλεον σε ολα του σε σχεση με τα περισσοτερα συγχρονα ελαστικα UHP, τα οποια ειναι τσαμπα και λειτουργουν υποδειγματικα κρυα, ζεστα, σε στεγνο και σε (πολυ) βρεγμενο.

Αλλα ο Ελληναρας εκει, πιστος στους προγονους του..., μια ζωη να κοιταζει μονο πισω.

Καλη συνεχεια στην αναζητηση ελαστικων, στο δημοψηφισμα και καλα μπανια Thumb Left

(βαρεθηκα τοσο πολυ που αποφασισα να μην βαλω ουτε καν τονους) Rolling eyes
Mono AEK - Σαβ 04 Ιούλ 2015, 09:25:11
Θέμα δημοσίευσης:
δε νομιζω οτι ειναι κακο αν καποιος ειναι ικανοποιημενος απο μια επιλογη να τη ξανακανει να τη ξανακανει και να τη ξανακανει

ουτε τα p zero nero κλπ που ανεφερες ειναι τα ιδια με πριν 10 χρονια Wink
Octane - Σαβ 04 Ιούλ 2015, 20:56:05
Θέμα δημοσίευσης:
Mono AEK έγραψε:
δε νομιζω οτι ειναι κακο αν καποιος ειναι ικανοποιημενος απο μια επιλογη να τη ξανακανει να τη ξανακανει και να τη ξανακανει

ουτε τα p zero nero κλπ που ανεφερες ειναι τα ιδια με πριν 10 χρονια Wink

Να την ξανακάνει όσες φορές θέλει, αρκεί να μην το γράφει εδωμέσα και την κάνουν και άλλη τη μαλ***α του...

Ναί, τώρα είναι διαφορετικά και γαμάνε.
alexandros 207 Rallye - Κυρ 05 Ιούλ 2015, 08:56:50
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:
Ολα τα παραπανω (και αλλα τοσα...) ειναι 3 χειροτερα απο την αποκαλυψη της περασμενης 10ετιας σε grip για δρομισιο ελαστικο ονοματι Parada (yoko) , το οποιο ουσιαστικα ξεκινησε μια κατηγορια μονο του και στη συνεχεια γεννηθηκαν αλλες 2..., και το οποιο ειναι ΑΡΧΑΙΟ πλεον σε ολα του σε σχεση με τα περισσοτερα συγχρονα ελαστικα UHP, τα οποια ειναι τσαμπα και λειτουργουν υποδειγματικα κρυα, ζεστα, σε στεγνο και σε (πολυ) βρεγμενο.
δλδ εσυ Πανο, ποια λαστιχα προτείνεις?
για καθημερινο, οχι για πιστα Laughing


UHP σημαινει Ultra High Performance ? Embarassed
alexandros 207 Rallye - Πεμ 23 Ιούλ 2015, 20:02:58
Θέμα δημοσίευσης:
Octane θα πεις ??? Cussing out
Octane - Πεμ 23 Ιούλ 2015, 21:57:23
Θέμα δημοσίευσης:
Sorry mate, αργησα λιγο αλλα απανταω τωρα Laughing

Ναι, αυτο σημαινει.

Εγω τα τελευταια χρονια εχω κολλησει με τα Hankook και εχω δοκιμασει ολη σχεδον την παλετα της εταιριας, σε διαφορες διαστασεις.
Δουλευουν πολυ ομορφα και κρυα και ζεστα και ειδικα στους ελληνικους καροδρομους-καθρεφτες εχουν πολυ καλυτερο grip απο άλλα... .

Απο τιμες τωρα, στην Ελλαδα ειναι καπως τσιμπημενες βλεπω τελευταια, αλλα γενικα και οι υπολοιπες εταιριες ειναι. Λεφτα υπαρχουν μαλλον...γι'αυτο. Rolling eyes

Για τους ακομα πιο απαιτητικους το λαστιχο ειναι ενα και λεγεται Federal 595 RSR μιας και ειναι βεντουζα παντου και σε 17/18 με παχος 225/235 και 40/45 με τιμες στα 100-110 ευρω ειναι απλα bargain.

Θα δοκιμασω βεβαια καποια στιγμη και το ns2r της Nankang και θα γραψω εντυπωσεις γιατι ακουγεται πολλα υποσχομενο στο αγωνιαρικο tradewear.


Υ.Γ. Τα κορυφαια semi κλπ ολοι ξερουμε λιγο πολυ ποια ειναι και σε τι τιμες παιζουν, οποτε δεν αναφερομαι καν.
alexandros 207 Rallye - Πεμ 23 Ιούλ 2015, 22:26:53
Θέμα δημοσίευσης:
απο Hankook ποιο προτείνεις?

Octane έγραψε:
Υ.Γ. Τα κορυφαια semi κλπ ολοι ξερουμε λιγο πολυ ποια ειναι και σε τι τιμες παιζουν, οποτε δεν αναφερομαι καν.

να αναφερθεις, γιατι εγω δεν τα ξερω Embarassed
(εκτος απο κατι Parada και 888)



γενικα ολα τα Ultra High Performance ειναι semi slick ?
επειδη δεν ξερω, αυτα τα λαστιχα κανουν για καθημερινα? στο στεγνο φανταζομαι ειναι καλυτερα απο p zero, michelin ps3, bridgestone 050a κτλ
αλλά στο βρεγμενο? ειναι οκ ή θα σκοτωθουμε?
android - Παρ 24 Ιούλ 2015, 20:08:00
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:
.

Θα δοκιμασω βεβαια καποια στιγμη και το ns2r της Nankang και θα γραψω εντυπωσεις γιατι ακουγεται πολλα υποσχομενο στο αγωνιαρικο tradewear.




Στο 180 μου κρατησαν λιγο λιγοτερο απο πολιτικα κατω απο 1 χρονο
Το μονο κακο ειναι στα λιμναζοντα νερα που εχουμε πολλα εδω εκει πας βαρκα,ειδικα αν φαγωθει λιγο,σε σκετο βρεγμενο ειναι τζαμι,ο σκελετος που χουν δεν καταλαβαινει τπτ μου αρεσε πολυ,τα r1r μαγουλιαζουν για πλακα μπρωστα στα ns2r
αν το αγωνιαρικο εχει ακομη καλυτερο grip θα πυροβολαει
Octane - Παρ 24 Ιούλ 2015, 20:36:55
Θέμα δημοσίευσης:
android έγραψε:
Octane έγραψε:
.

Θα δοκιμασω βεβαια καποια στιγμη και το ns2r της Nankang και θα γραψω εντυπωσεις γιατι ακουγεται πολλα υποσχομενο στο αγωνιαρικο tradewear.




Στο 180 μου κρατησαν λιγο λιγοτερο απο πολιτικα κατω απο 1 χρονο
Το μονο κακο ειναι στα λιμναζοντα νερα που εχουμε πολλα εδω εκει πας βαρκα,ειδικα αν φαγωθει λιγο,σε σκετο βρεγμενο ειναι τζαμι,ο σκελετος που χουν δεν καταλαβαινει τπτ μου αρεσε πολυ,τα r1r μαγουλιαζουν για πλακα μπρωστα στα ns2r
αν το αγωνιαρικο εχει ακομη καλυτερο grip θα πυροβολαει

Μ'αρεσεις Γιωργο Very happy

Καλα καπως ετσι ειναι και τα RSR (με tradewear 160), στα μισα γινονται 888 απο πελμα (το οποιο ειναι και το μονο toyo που αξιζει...). Βεβαια εδω ακομα και σε λιμναζοντα ειναι απιστευτα, αλλα οκ εκει μιλαμε για λιμνες... .

Στο 120 τα ns2r δεν πιστευω πως βγαζουν και πολλα χλμ, και με την εδω ασφαλτο μαλλον δεν εχει και πολυ νοημα για καθε μερα και ταξιδια.


Αλεξανδρε οχι, τα uhp δεν ειναι semi.
Επισης, τα parada δεν ειναι semi.

Απο Hankook ο,τι και να βαλεις ειναι καλο, χωρις πλακα. Μπες στο site, δες τι ειναι πιο σπορ τι πιο οικογενειακο και αναλογα με τις απαιτησεις σου (που δεν τις γνωριζω) επελεξε. Δεν ξερω καθολου τιμες για Ελλαδα, αλλα και στα ιδια χρηματα με τα nero να ειναι και λοιπες παπαριες τυπου potenza 050 και conti θα σου ελεγα να τα προτιμησεις.

Μεχρι και χειμερινα Hankook φοραω, κατι heavy duty Laughing που οσο περισσοτερο χιονι εχει, τοσο πιο καλα πατανε... . Απλα στο βρεγμενο ειναι χειροτερα απο τα πιο soft χειμερινα, αλλά ποτέ δεν μπορεις να τα εχεις ολα... . Wink
alexandros 207 Rallye - Παρ 24 Ιούλ 2015, 20:37:07
Θέμα δημοσίευσης:
στο 180χλμ Αθηνων -Λαμιας ?
σταματας για σουβλακι? Laughing
alexandros 207 Rallye - Παρ 24 Ιούλ 2015, 20:47:40
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:
Απο Hankook ο,τι και να βαλεις ειναι καλο, χωρις πλακα. Μπες στο site, δες τι ειναι πιο σπορ τι πιο οικογενειακο και αναλογα με τις απαιτησεις σου (που δεν τις γνωριζω) επελεξε. Δεν ξερω καθολου τιμες για Ελλαδα, αλλα και στα ιδια χρηματα με τα nero να ειναι και λοιπες παπαριες τυπου potenza 050 και conti θα σου ελεγα να τα προτιμησεις.
θελω μαλακά πλαινα να μην κοπανάει στις λακουβες και καλο grip στο στεγνο
στο βρεγμενο απλα να ειναι αξιοπρεπες
Octane - Δευ 27 Ιούλ 2015, 10:34:56
Θέμα δημοσίευσης:
http://www.hankooktire-eu.com/tires/passenger-cars.html

Πιστευω οτι για σενα, το V12 evo θα κανει μια χαρα.
Τα φορεσα στο δικο μας 207 rallye πριν 2 μηνες (85 ευρω το κομματι) και εχει μαλακό πλα'ι'νό, δεν κοπαναει καθολου, με ωραιο grip σε στεγνο και βρεγμενο.

Λιγο πιο soft σε ολα του ειναι το Prime2.

Για πιο σπορ ελαστικο με μεγαλυτερη διαρκεια σε παρατεταμενο σκησιμο και πιο σκληρα πλα'ι'να πας στο S1 evo (ή δοκιμαζεις να μας πεις το S1 evo2) Laughing

Χειμερινα ο λεόντας φοραει τα iPike (δευτερη σελιδα) τα οποια σκάβουν και δεν εχουν κανενα νοημα στην Ελλαδα... .

Υ.Γ. Προφανως ο,τι παρεις... σε XL.
Υ.Γ,2. ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΛΛΑΔΑ ΕΧΟΥΝ ΞΕΦΥΓΕΙ ΤΕΛΕΙΩΣ!!! (τουλαχιστον online...)
android - Δευ 27 Ιούλ 2015, 17:25:11
Θέμα δημοσίευσης:
Τα F1 ASYMMETRIC 2 ειναι αρκετα καλυτερα απο τα v12 παντως σε grip στην βροχη και στον θορυβο, στην ελλαδα εχουν ιδιες τιμες πανω κατω
alexandros 207 Rallye - Δευ 27 Ιούλ 2015, 22:32:48
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:
http://www.hankooktire-eu.com/tires/passenger-cars.html

Πιστευω οτι για σενα, το V12 evo θα κανει μια χαρα.
Τα φορεσα στο δικο μας 207 rallye πριν 2 μηνες (85 ευρω το κομματι) και εχει μαλακό πλα'ι'νό, δεν κοπαναει καθολου, με ωραιο grip σε στεγνο και βρεγμενο.

Λιγο πιο soft σε ολα του ειναι το Prime2.

Για πιο σπορ ελαστικο με μεγαλυτερη διαρκεια σε παρατεταμενο σκησιμο και πιο σκληρα πλα'ι'να πας στο S1 evo (ή δοκιμαζεις να μας πεις το S1 evo2) Laughing

Χειμερινα ο λεόντας φοραει τα iPike (δευτερη σελιδα) τα οποια σκάβουν και δεν εχουν κανενα νοημα στην Ελλαδα... .

Υ.Γ. Προφανως ο,τι παρεις... σε XL.
Υ.Γ,2. ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΛΛΑΔΑ ΕΧΟΥΝ ΞΕΦΥΓΕΙ ΤΕΛΕΙΩΣ!!! (τουλαχιστον online...)
ευχαριστω πολυ Πανο Wink
και κατι τελευταιο αν ξερεις....
το Ventus V12 evo K110 απο το Ventus V12 evo2 K120 τι διαφορά εχουν ??
υπαρχει κι αλλο V12 evo Κ(κατι) ???
εχω χασει τη μπαλα Confused
Octane - Τρι 28 Ιούλ 2015, 00:08:42
Θέμα δημοσίευσης:
Ωπ...δικο μου το λαθος, τα V12 evo2 φορεσα στο pug. Ως τωρα πολυ ομορφα.

Πωπω, αν εχουν ιδια χρημματα με τα asymmetric...ο,τι να'ναι γινεται λεμε.
Εγω παντως τα πηρα 82 ή 85... Razz


Αλλο μοντελο το ενα αλλο το αλλο, υποθετω κατι σαν εξελιξη πρεπει να ειναι αλλά δεν τα παρουσιαζουν ετσι ακριβως. Οχι, αλλο V12 δεν υπαρχει, μονο αυτα τα 2.
alexandros 207 Rallye - Τρι 28 Ιούλ 2015, 00:18:11
Θέμα δημοσίευσης:
ok ευχαριστω και παλι Wink
vag21 - Πεμ 27 Αύγ 2015, 15:33:02
Θέμα δημοσίευσης:
παιδια αυτο τι λεει παλιο κινεζια?σαν πελμα φαινεται καλο με καλη τιμη.

http://www.ityres.gr/205-45-r17-88w-nankang-ns-20-xl-na2054517wns20xl-102064.html
thodorisls - Πεμ 27 Αύγ 2015, 15:48:16
Θέμα δημοσίευσης:
vag21 έγραψε:
παιδια αυτο τι λεει παλιο κινεζια?σαν πελμα φαινεται καλο με καλη τιμη.

http://www.ityres.gr/205-45-r17-88w-nankang-ns-20-xl-na2054517wns20xl-102064.html


για την ζωή σου μιλάμε αν νιώθεις ασφάλεια με αυτα τα λάστιχα καλώς.
vag21 - Πεμ 27 Αύγ 2015, 16:27:37
Θέμα δημοσίευσης:
ακριβως για αυτο ρωταω φιλε μου,επειδη νοιαζομαι.

αν δεν νοιαζομουν θα ελεγα ,εγω το εβαλα και ο θεος βοηθος Confused
thodorisls - Πεμ 27 Αύγ 2015, 16:29:51
Θέμα δημοσίευσης:
vag21 έγραψε:
ακριβως για αυτο ρωταω φιλε μου,επειδη νοιαζομαι.

αν δεν νοιαζομουν θα ελεγα ,εγω το εβαλα και ο θεος βοηθος Confused


καλύτερα θα ήταν να εβαζες κάποιο επώνυμο λάστιχο και ας πληρώσεις κάποια λεφτά παραπάνω και έχουν πεί τα παιδιά αρκετά διαφορετικά λάστιχα Very happy
Steve - Πεμ 27 Αύγ 2015, 22:55:36
Θέμα δημοσίευσης:
thodorisls έγραψε:
για την ζωή σου μιλάμε αν νιώθεις ασφάλεια με αυτα τα λάστιχα καλώς.
Εσύ ας πούμε έχεις λιώσει και 10 τετράδες από δαύτα και έχεις προσωπική άποψη λογικά ε;
thodorisls - Πεμ 27 Αύγ 2015, 23:01:21
Θέμα δημοσίευσης:
Steve έγραψε:
thodorisls έγραψε:
για την ζωή σου μιλάμε αν νιώθεις ασφάλεια με αυτα τα λάστιχα καλώς.
Εσύ ας πούμε έχεις λιώσει και 10 τετράδες από δαύτα και έχεις προσωπική άποψη λογικά ε;


δεν καταλαβαίνω γιατι αυτή η επίθεση? ειπα κάτι κακό ή προσβαλα κάποιον? απλα ειπα την γνώμη μου όπως θα μπορούσε κάποιος να πει οτι αυτά ειναι μια χαρά λάστιχα
milvas7 - Παρ 28 Αύγ 2015, 09:27:15
Θέμα δημοσίευσης:
Απλά δεν κρίνουμε απο εμφάνιση ένα λάστιχο ως επικίνδυνο..εκτος αν είναι

χωρίς DOT κλπ προδιαγραφές έγκρισης

κ γώ υπερ του επώνυμου είμαι

αλλά υπάρχει κ το μάρκετινγκ του ισχυρού οικονομικά να έχεισ υπόψιν..
thodorisls - Παρ 28 Αύγ 2015, 09:33:54
Θέμα δημοσίευσης:
milvas7 έγραψε:
Απλά δεν κρίνουμε απο εμφάνιση ένα λάστιχο ως επικίνδυνο..εκτος αν είναι

χωρίς DOT κλπ προδιαγραφές έγκρισης

κ γώ υπερ του επώνυμου είμαι

αλλά υπάρχει κ το μάρκετινγκ του ισχυρού οικονομικά να έχεισ υπόψιν..


σύμφωνο σε αυτό απλα δεν το είπα ουτε κακοπροαίρετα ούτε έχω κάποιο κέρδος να πάρει κάποιο επώνυμο το είπα απλά γιατι να παίξεις σε κάτι τέτοιο 50-50 αν θα βγεί καλο λάστιχο ή όχι ενώ μιλάμε για κάτι που μπορεί να σου κοστίσει σε καποια στραβη
milvas7 - Παρ 28 Αύγ 2015, 14:21:30
Θέμα δημοσίευσης:
Το ένα 50 είναι υποκειμενικό , το άλλο 50 είναι κάποιος που τα εχει δοκιμάσει
Wink
vag21 - Παρ 28 Αύγ 2015, 14:32:01
Θέμα δημοσίευσης:
απο οτι διαβαζω τα pirelli gt ,θεωρουνται μια καλη λυση,αλλα ισως καλυτερα σε παρομοια τιμη?

κυριως θα ειναι για χλμ μεσα στην πολη ,πολυ λιγο σκισιμο και ισως στα δυσκολα κανενα ανεβασμα σε χαμηλο πεζοδρομιο.

αν ειχε και μια καλη διαρκεια ζωης θα ηταν ακομη καλυτερα.
thodorisls - Παρ 28 Αύγ 2015, 14:37:18
Θέμα δημοσίευσης:
milvas7 έγραψε:
Το ένα 50 είναι υποκειμενικό , το άλλο 50 είναι κάποιος που τα εχει δοκιμάσει
Wink


σίγουρα αν κάποιος τα έχει δοκιμάσει θα ξέρει σίγουρα να πεί αν ειναι καλά η όχι
vag21 - Παρ 28 Αύγ 2015, 15:03:47
Θέμα δημοσίευσης:
προς το παρον κοιταω αυτα,με βαση και τα χρηματα που διαθετω

http://www.ityres.gr/205-45-r17-88w-hankook-k120-xl-hk2054517z120xl-100665.html

http://www.ityres.gr/205-45-r17-88w-kumho-ku31-xl-ku2054517w31-101218.html

http://d-elastikashop.gr/index.php/catalog/product/view/id/2550/s/20545r17-84w-toyo-drb/

http://www.ityres.gr/205-45-r17-88w-pirelli-p-nero-gt-xl-pi2054517znerogtxl-103299.html

για πειτε ρε μαγκες μιας και θα φυγω ταξιδι την τριτη ,μην φυγω με τα χρεπια μου.
vag21 - Παρ 28 Αύγ 2015, 16:36:31
Θέμα δημοσίευσης:
και τα δυο τελευταια που ειναι και το ταβανι στα λεφτα που θα διαθεσω ειναι αυτα.

http://d-elastikashop.gr/index.php/elastika/20545r17-88w-xl-dunlop-sport-maxx-rt-1851.html

http://d-elastikashop.gr/index.php/elastika/20545r17-88y-xl-goodyear-eagle-f1-asymmetric-4.html

πως θα τα βαζατε με σειρα προτεραιοτητας(6 συνολο) ,με το προυποθεση να κρατησουν τουλαχιστον 3 χρονια.
alexandros 207 Rallye - Παρ 28 Αύγ 2015, 18:37:52
Θέμα δημοσίευσης:
ο Octane παραπανω προτεινει καποια απο τα HANKOOK
ριξε μια ματια (περιπου 10 ποστ πιο πανω)

επισης ενα αλλο παιδι, πουλαει σχεδον σε καινουρια κατασταση, σαν τα τελευταια που εβαλες
αλλά ειναι 215
κοιτα στις αγγελιες αν σε ενδιαφερουν


απο αυτα που μας εδειξες εσυ, θα σου προτεινα με αυτη τη σειρα τα pirelli,τα dunlop, και τα goodyear
και κοιτα αν μπορεις, να τα παρεις με δεικτη V ή το πολυ W
και με XL
vag21 - Παρ 28 Αύγ 2015, 18:52:10
Θέμα δημοσίευσης:
για τα hankook επειδη διαβασα ,τα εβαλα στην λιστα ,τα goodyear ειναι τα μονα με δεικτη Y,και ειχα ψιλοκαταληξει σε αυτα,το αμαξι ειναι 180 αλογα.

επηρεαζει τοσο πολυ ο δεικτης ωστε να με αποτρεψει απο τηη αγορα τους?
alexandros 207 Rallye - Παρ 28 Αύγ 2015, 19:10:47
Θέμα δημοσίευσης:
τα συγκεκριμενα hankook που εβαλες ομως, δεν βλεπω να τα προτείνει
(εγω δεν τα ξερω για να εχω γνωμη)

ο δεικτης Υ ειναι για ταχυτητες εως 300χλμ/ωρα
τα δικα μας χρειαζονται το V

το Υ λογικα θα ζεστενεται πιο δυσκολα και δεν θα αποδιδει σωστα στις ταχυτητες που θα το χρησιμοποιεις
δεν ειναι απαγορευτικο στο να μην το βαλεις, αλλά δεν ενδείκνυται κιολας

ειδικα για μεσα στην πολη που γραφεις οτι θα το χρησιμοποιεις, δεν θα το προτεινα παντως
vag21 - Παρ 28 Αύγ 2015, 21:32:21
Θέμα δημοσίευσης:
Άρα για σένα pirelli και dunlop σαν καλύτερη επιλογή ε;για τις δικές μου ανάγκες.
Το θέμα είναι ότι σαν χαρακτηριστικά το dunlop υπερισχύει κατά πόσο ισχύουν αυτά το αφήνω σε σας.
alexandros 207 Rallye - Παρ 28 Αύγ 2015, 21:58:30
Θέμα δημοσίευσης:
vag21 έγραψε:
Άρα για σένα pirelli και dunlop σαν καλύτερη επιλογή ε;για τις δικές μου ανάγκες.

απο αυτα που μας εδειξες, νομιζω ναι
αλλά αυτα ειναι σπορ λαστιχα
κι εσυ μαλλον δεν θες σπορ
Andreasf1 - Παρ 28 Αύγ 2015, 21:59:21
Θέμα δημοσίευσης:
Για την χρήση που τα θες δες και τα sportcontac 3 που βγαίνουν με δείκτη ταχύτητας V και είναι γενικά ένα μαλακό(και ελαφρύ) λάστιχο για μέσα την πόλη (ώστε να ζεσταίνονται γρήγορα για να έχεις φρένα κτλ) αλλά και με καλά κρατήματα σε στροφοδιαδρομές.

Xωρίς XL όμως για μεγαλύτερη άνεση μέσα στην πόλη και λιγότερο "κοπάνιμα"!!

Τα έχω 30.000 χλμ σε διάσταση 205/45/17 και άλλα 40.000(με αρκετό ξύλο) σε διάσταση 215/45/17(αυτά είχε όταν το πήρα) και είμαι ευχαριστημένος!!

Ένα all around ελαστικό θα έλεγα..
alexandros 207 Rallye - Παρ 28 Αύγ 2015, 22:07:25
Θέμα δημοσίευσης:
Andreasf1 έγραψε:
Για την χρήση που τα θες δες και τα sportcontac 3 που βγαίνουν με δείκτη ταχύτητας V και είναι γενικά ένα μαλακό(και ελαφρύ) λάστιχο για μέσα την πόλη (ώστε να ζεσταίνονται γρήγορα για να έχεις φρένα κτλ) αλλά και με καλά κρατήματα σε στροφοδιαδρομές.

Xωρίς XL όμως για μεγαλύτερη άνεση μέσα στην πόλη και λιγότερο "κοπάνιμα"!!

Τα έχω 30.000 χλμ σε διάσταση 205/45/17 και άλλα 40.000(με αρκετό ξύλο) σε διάσταση 215/45/17(αυτά είχε όταν το πήρα) και είμαι ευχαριστημένος!!

Ένα all around ελαστικό θα έλεγα..

και στην 1η λακουβα να ψαχνει για λαστιχο Laughing
και ειναι και σχετικα πιο ακριβα τα continental
εσενα δεν σου φαγωθηκαν ακομα με τοσα χλμ?
Andreasf1 - Παρ 28 Αύγ 2015, 22:13:18
Θέμα δημοσίευσης:
Σου έχει τύχει εσένα κάτι τέτοιο με το συγκεκριμένο ελαστικό;

Εμένα με τόσα χλμ συμβίωσης μαζί τους ποτέ δεν είχα πρόβλημα! Και έχω φάει αρκετές δυστυχώς!

Χωρίς XL έχεις το θετικό ότι έχεις ένα λάστιχο λίγότερα κιλά και άνεση.

Όχι, δεν μου έχουν φαγωθεί.. Έχουν αρκετό ψωμί ακόμα!! Cool
Αλλά δεν τα βάζω πίστα. Razz Βέβαια δεν μπορείς να με πεις και ήσυχο πνέυμα, έχουν φάει και αυτά το ξυλάκι τους αλλά όχι στροφή και μπαίνω.. Razz
alexandros 207 Rallye - Παρ 28 Αύγ 2015, 22:21:55
Θέμα δημοσίευσης:
Andreasf1 έγραψε:
Σου έχει τύχει εσένα κάτι τέτοιο με το συγκεκριμένο ελαστικό;
εμενα οχι, γιατι δεν θα εβαζα ποτε continental, αλλά εχει τυχει σε αλλους
(σκίσιμο ή καρουμπαλο)
Andreasf1 - Παρ 28 Αύγ 2015, 22:25:04
Θέμα δημοσίευσης:
Αν δεν έχουν αφήσει λακκούβα για λακκούβα αμάζευτη, οποιοδήποτε λάστιχο δεν θα άντεχε! Razz
vag21 - Παρ 28 Αύγ 2015, 22:31:14
Θέμα δημοσίευσης:
Για τα χαρακτηριστικά που γράφω ότι τα θέλω ,κάντε ρε παιδιά καμια πρόταση και ας μην είναι σε αυτά που σας γράφω εγώ.

Αύριο η το πολύ την δευτέρα θέλω να τα βάλω για να φυγω ταξίδι.
Steve - Παρ 28 Αύγ 2015, 22:37:01
Θέμα δημοσίευσης:
thodorisls έγραψε:
δεν καταλαβαίνω γιατι αυτή η επίθεση? ειπα κάτι κακό ή προσβαλα κάποιον? απλα ειπα την γνώμη μου όπως θα μπορούσε κάποιος να πει οτι αυτά ειναι μια χαρά λάστιχα
Καλά κάνεις και δεν καταλαβαίνεις γιατί αυτή η επίθεση, διότι δεν υπάρχει επίθεση.

Διάβασες ένα "NANKANG" και αμέσως απέρριψες το λάστιχο. Άν ήταν ακριβώς ίδια φωτογραφία και χαρακτηριστικά, θα σου ήταν μια χαρά αν έγραφε Michelin ή Pirelli κλπ. Rolling eyes
alexandros 207 Rallye - Παρ 28 Αύγ 2015, 22:37:37
Θέμα δημοσίευσης:
δλδ θες για πολη κυριως, να βγαλει χλμ και να αντεχει σε κανενα χτυπημα/καταπονηση
σωστα?
alexandros 207 Rallye - Παρ 28 Αύγ 2015, 22:38:46
Θέμα δημοσίευσης:
Steve έγραψε:
thodorisls έγραψε:
δεν καταλαβαίνω γιατι αυτή η επίθεση? ειπα κάτι κακό ή προσβαλα κάποιον? απλα ειπα την γνώμη μου όπως θα μπορούσε κάποιος να πει οτι αυτά ειναι μια χαρά λάστιχα
Καλά κάνεις και δεν καταλαβαίνεις γιατί αυτή η επίθεση, διότι δεν υπάρχει επίθεση.

Διάβασες ένα "NANKANG" και αμέσως απέρριψες το λάστιχο. Άν ήταν ακριβώς ίδια φωτογραφία και χαρακτηριστικά, θα σου ήταν μια χαρά αν έγραφε Michelin ή Pirelli κλπ. Rolling eyes

καλα εκανε, κι εγω το ιδιο θα εκανα Laughing Laughing
vag21 - Παρ 28 Αύγ 2015, 22:58:23
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
δλδ θες για πολη κυριως, να βγαλει χλμ και να αντεχει σε κανενα χτυπημα/καταπονηση
σωστα?


Ακριβώς.αν έχει και λίγο ανεση στους κωλοδρομους του Πειραιά,θα ήταν ιδανικο.
alexandros 207 Rallye - Παρ 28 Αύγ 2015, 23:08:03
Θέμα δημοσίευσης:
michelin Primacy 3 αλλά εχουν πανω απο 500€
ή και τα michelin pilot sport 3 (αυτα ειναι πιο σπορ)
σιγουρα υπαρχουν κι άλλα , αλλά εγω δεν τα ξερω
αλλιως τα πιρελλι ή τα ντανλοπ που λεγαμε
αυτα που φοραει τωρα τι ειναι?
vag21 - Παρ 28 Αύγ 2015, 23:11:16
Θέμα δημοσίευσης:
Από την μάνα του pirelli .2008 κατασκευή.
alexandros 207 Rallye - Παρ 28 Αύγ 2015, 23:21:26
Θέμα δημοσίευσης:
αυτα δεν ειναι καθολου ανετα στην πολη
κοπανανε, γιατι εχουν σκληρα πλαϊνά
αλλά αντεχουν και βγαζουν χλμ

αν μπορεις βαλε καποιο απο τα michelin
Kostaswannabe - Παρ 28 Αύγ 2015, 23:24:18
Θέμα δημοσίευσης:
Εγω πάντως έχω τα pzeronero gt από τον περασμένο Νοέμβριο έχουν κοντά στις 16-17 χιλιάδες. Το χειμώνα ήμουν απόλυτα ευχαριστημένος. Στο 5λεπτο εντονης λίγο οδήγησης ήταν έτοιμο. Βροχές κλπ όλα καλά. Πριν κάνα μήνα ωστόσο που έκανα τα μπρος πίσω και έπεσε ένα ψιλοβροχο μου τύχε να πατήσω φρένο και δεν σταμάτησε ποτέ με 20-30χλμ. Βέβαια ο δρόμος στο σημείο εκείνο λειος τελείως, γλιτσα κάτω από τη βροχή και το λάστιχο εντελώς κρύο. Δεν ξέρω πως θ αντιδρουσε κάποιο άλλο ελαστικό στις ίδιες συνθήκες. Ωστόσο από τότε τα χω σε καραντίνα και σε διαρκή έλεγχο. Επίσης σε γενικές γραμμές με συχνό πυκνό σκισιμο και το καλοκαίρι δουλεύουν άρτια. Δεν έχω πρόβλημα θα έλεγα. Βέβαια δεν έχω δοκιμάσει και άλλα ελαστικά στην ίδια διάσταση για να έχω άποψη. Θαρρώ πως αν δεν υπάρχει άλλο απρόοπτο στα ίδια θα πάω.
vag21 - Παρ 28 Αύγ 2015, 23:27:51
Θέμα δημοσίευσης:
Το πρώτο michelin που πρότεινες μου αρέσει,αν με καλή χρήση βγάζουν 4ετια δηλαδή έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από τα dunlop,θα τα σκεφτόμουν σοβαρά.
Περίπου 9000 χλμ με το 80% μέσα στην πόλη.
alexandros 207 Rallye - Παρ 28 Αύγ 2015, 23:34:44
Θέμα δημοσίευσης:
αν δεν κανεις σπιναρισματα και μλκιες θα σε βγαλουν χαλαρα
alexandros 207 Rallye - Παρ 28 Αύγ 2015, 23:38:29
Θέμα δημοσίευσης:
εγω τα βρηκα εδω γιαννενα 530€ (τα michelin Primacy 3)
εσυ δεν θα τα βρεις κανα 500αρικο εκει?


αλλά θα βαλω τα michelin pilot sport 3
και πρεπει να τα περιμενω γιατι δεν εχουν ετοιμοπαραδοτα
ενω τα Primacy 3 τα εχουν


(αυτα που μου ειπε ο Octane και δεν τα εχουν και ειναι και ακριβα σε σχεση με εξω)
vag21 - Σαβ 29 Αύγ 2015, 00:11:28
Θέμα δημοσίευσης:
ναι αμε πως, 548 η τετραδα,στην αθηνα εχουμε λεφτα.

κοιτα αν για την χρηση που τα θελω ειναι καλυτερα απο αυτα που προτεινα ,προτιμω να δωσω 50-60 ευρω παραπανω,παρα να το μετανοιωσω μετα.

απλα αυτη η διαφορα τιμης εχει αντικρισμα ή πληρωνεις ονομα?
alexandros 207 Rallye - Σαβ 29 Αύγ 2015, 00:18:49
Θέμα δημοσίευσης:
τα Primacy 3 ειναι πιο καθημερινο λαστιχο
ενω ολα τα άλλα που συζητησαμε ειναι πιο σπορ

δεν τα ξερω και ολα, για να σου πω ποιο αξιζει πιο πολυ τα λεφτα του
παντως και οι αλλες εταιριες εχουν αντιστοιχα του Primacy 3
αλλά δεν το εχω ψαξει ποτε
vag21 - Σαβ 29 Αύγ 2015, 00:29:59
Θέμα δημοσίευσης:
ουσιαστικα καθημερινο λαστιχο ζηταω,αφου ταρζανιες θα ειναι πολυ λιγες.

απλα επειδη το κοστος ανεβαινει κατα πολυ,κοιταω και το λαστιχο να εχει μια καλη διαρκεια ζωης,ωστε να κρατηθει σε καλα επιπεδα για 4 χρονακια(40000 χλμ).

σας ζαλισα ε?πολλες επλογες ρε παιδια και χαθηκα.
alexandros 207 Rallye - Σαβ 29 Αύγ 2015, 00:40:06
Θέμα δημοσίευσης:
εγω δεν ζαλιστηκα, αλλά δεν ξερω και να σε βοηθησω αλλο Confused

παντως 4 χρονια και 40,000χλμ θα σε βγαλουν χαλαρα
αυτο που δεν ξερω ειναι αν μπορεις πχ να βρεις αντιστοιχα καλο λαστιχο με 100€ λιγοτερα ας πουμε
vag21 - Σαβ 29 Αύγ 2015, 01:10:39
Θέμα δημοσίευσης:
σε κατι οικονομικο υπαρχει και αυτο http://www.ityres.gr/205-45-r17-88v-toyo-proxes-cf2-xl-to2054517vcf2xl-103968.html

αν και για τα toyo οι γνωμες διιστανται,ενω εχω βρει σε καλη τιμη και τα pirelli gt 116.5 το κομματι.

αν και το michelin για την χρηση που το θελω εγω φαινεται το καλυτερο.
Tzive - Σαβ 29 Αύγ 2015, 02:34:05
Θέμα δημοσίευσης:
Andreasf1 έγραψε:
Για την χρήση που τα θες δες και τα sportcontac 3 που βγαίνουν με δείκτη ταχύτητας V και είναι γενικά ένα μαλακό(και ελαφρύ) λάστιχο για μέσα την πόλη (ώστε να ζεσταίνονται γρήγορα για να έχεις φρένα κτλ) αλλά και με καλά κρατήματα σε στροφοδιαδρομές.
Είσαι λίγο υπερβολικός ή μου φαίνεται?
vag21 - Σαβ 29 Αύγ 2015, 09:59:15
Θέμα δημοσίευσης:
ρωτησα σε λαστιχα για τα michelin,μου ειπε πολυ καλο λαστιχο αλλα θελει προσοχη σε πεζοδρομια και το κακο ειναι οτι δεν εχει και εγγυηση.

μαλλον θα κλεισω αυτα 205/45R17 88W XL DUNLOP SPORT MAXX RT με εγγυηση πανελλαδικα για ενα χρονο.

το κακο ειναι οτι εχουν και αυτα δεικτη w .
android - Σαβ 29 Αύγ 2015, 11:00:33
Θέμα δημοσίευσης:
vag21 έγραψε:
ρωτησα σε λαστιχα για τα michelin,μου ειπε πολυ καλο λαστιχο αλλα θελει προσοχη σε πεζοδρομια και το κακο ειναι οτι δεν εχει και εγγυηση.

μαλλον θα κλεισω αυτα 205/45R17 88W XL DUNLOP SPORT MAXX RT με εγγυηση πανελλαδικα για ενα χρονο.

το κακο ειναι οτι εχουν και αυτα δεικτη w .


Τα F1 assymetric 2 βαλε αν ειναι να βαλεις αυτα που λες θα βγαλεις παραπανω χλμ και ειναι ιδια και καλυτερα στο νερο τα f1
240 treadwear τα RT
300 treadwear τα F1
goodyear /dunlop ειναι ενα,οποτε το treadwear ειναι αμεσα συγκρισιμο
Μην σε νοιαζει το w/y
Παντως ουτε αυτα κανουν για πεζοδρομια
Αν ειναι να καβαλας καλυτερα να πας και σε 215-45-17
vag21 - Σαβ 29 Αύγ 2015, 11:08:00
Θέμα δημοσίευσης:
κατσε γιατι μπερδευτηκα παλι, με το δεικτη Υ δεν θα εχω θεμα μεσα στην πολη,απο θεμα οτι θα αργουν να ζεσταθουν ???

τα dunlop τελος απο 8 σεπτεμβρη παλι.τα goodyear υπαρχουν ετοιμοπαραδοτα.
Andreasf1 - Σαβ 29 Αύγ 2015, 14:22:54
Θέμα δημοσίευσης:
Tzive έγραψε:
Andreasf1 έγραψε:
Για την χρήση που τα θες δες και τα sportcontac 3 που βγαίνουν με δείκτη ταχύτητας V και είναι γενικά ένα μαλακό(και ελαφρύ) λάστιχο για μέσα την πόλη (ώστε να ζεσταίνονται γρήγορα για να έχεις φρένα κτλ) αλλά και με καλά κρατήματα σε στροφοδιαδρομές.
Είσαι λίγο υπερβολικός ή μου φαίνεται?


Για ποιό λόγο φίλε μου;
Δεν είπα πως δεν θα σταματάει με ενα w αλλά είναι σίγουρα καλύτερα με δείκτη V.
Ενα V θα ζεσταίνεται πιο γρήγορα οπότε θα έχει καλύτερη συμπεριφορά γενικότερα για μέσα στην πόλη.


Τα Goodyear θέλουν το ζεσταμα τους σίγουρα.
Το γνωρίζω απο αυτοκίνητα φίλων μου σε διαστάσεις 225\45\17 σε ενα 20vt Passat και 225\40\18 σε ενα 308gt που ειναι και πιο βαρια οχηματα και όσο να πεις τα ευνοεί στο να ζεσταθούν "πιο γρήγορα". Άλλες διαστάσεις βέβαια θα μου πεις...
Πάντως απαξ και ζεσταθούν είναι βεντούζες(!) αλλά θέλουν λίγη προετοιμασία. Φαίνονται πως όσο ξύλο και αν τρώνε δεν μασάνε!
Οπότε απο θέμα χρόνου μάλλον θα σε ικανοποιήσουν αλλά δεν ξέρω πως θα σου φανούν στην πόλη.
Θεωρώ υπερβολή το Y για την χρήση που κάνεις.
android - Σαβ 29 Αύγ 2015, 14:44:51
Θέμα δημοσίευσης:
Sorry παιδες αλλα δεν ψωνιζουμε γομες soft medium hard αν ειναι V W Y
ταχυτητα που μπορει να φτασει δηλωνει
vag21 - Σαβ 29 Αύγ 2015, 15:01:30
Θέμα δημοσίευσης:
Ο δείκτης ταχύτητας,δεν είναι ανάλογος με την γόμα;
Andreasf1 - Σαβ 29 Αύγ 2015, 15:03:44
Θέμα δημοσίευσης:
Τοτε γιατί όταν τα λάστιχα είναι ζεστά μπαίνουν καλυτερα απ όταν είναι κρύα;

Το πόσο γρήγορα ζεσταίνεται τι το επηρεάζει;
android - Σαβ 29 Αύγ 2015, 16:07:34
Θέμα δημοσίευσης:
Andreasf1 έγραψε:
Τοτε γιατί όταν τα λάστιχα είναι ζεστά μπαίνουν καλυτερα απ όταν είναι κρύα;

Το πόσο γρήγορα ζεσταίνεται τι το επηρεάζει;


Ολα τα ελαστικα μπαινουν καλυτερα οταν ζεσταθουν

Η γομα που χει βαλει ο καθε κατασκευαστης που ειναι οποια νομιζει αυτος για την κατηγορια που το βγαζει high performance/premium κτλ

Παντως στο 207 το προβλημα ειναι οτι βραζει η εμπρος 2αδα και οχι ποσο γρηγορα ζεσταινεται
alexandros 207 Rallye - Σαβ 29 Αύγ 2015, 16:40:47
Θέμα δημοσίευσης:
vag21 έγραψε:
ρωτησα σε λαστιχα για τα michelin,μου ειπε πολυ καλο λαστιχο αλλα θελει προσοχη σε πεζοδρομια και το κακο ειναι οτι δεν εχει και εγγυηση.
κοιτα, αντοχη σε πεζοδρομια και ανεση ελαστικου δεν πανε μαζι
το ενα θελει σκληρα/ανθεκτικα πλαϊνά και το αλλο μαλακά
ειναι αντιθετες απαιτήσεις
οποτε κανεις καποιο συμβιβασμό


android έγραψε:
Παντως στο 207 το προβλημα ειναι οτι βραζει η εμπρος 2αδα και οχι ποσο γρηγορα ζεσταινεται

βραζει οταν το πιεζεις πολυ
στην πολη και σε ολες τις αλλες περιπτωσεις, δεν βραζει


οσο για τους δεικτες ταχυτητας, οντως δεν σημαινει κατα ποσο μαλακη ή σκληρη ειναι η γομα
αλλά ειναι μια ενδειξη οτι δουλευει σε πιο ψηλες θερμοκρασιες και κρυο δεν αποδιδει τοσο καλα
Tzive - Σαβ 29 Αύγ 2015, 21:07:50
Θέμα δημοσίευσης:
Andreasf1 έγραψε:
Tzive έγραψε:
Andreasf1 έγραψε:
Για την χρήση που τα θες δες και τα sportcontac 3 που βγαίνουν με δείκτη ταχύτητας V και είναι γενικά ένα μαλακό(και ελαφρύ) λάστιχο για μέσα την πόλη (ώστε να ζεσταίνονται γρήγορα για να έχεις φρένα κτλ) αλλά και με καλά κρατήματα σε στροφοδιαδρομές.
Είσαι λίγο υπερβολικός ή μου φαίνεται?


Για ποιό λόγο φίλε μου;
Δεν είπα πως δεν θα σταματάει με ενα w αλλά είναι σίγουρα καλύτερα με δείκτη V.
Ενα V θα ζεσταίνεται πιο γρήγορα οπότε θα έχει καλύτερη συμπεριφορά γενικότερα για μέσα στην πόλη.


Τα Goodyear θέλουν το ζεσταμα τους σίγουρα.
Το γνωρίζω απο αυτοκίνητα φίλων μου σε διαστάσεις 225\45\17 σε ενα 20vt Passat και 225\40\18 σε ενα 308gt που ειναι και πιο βαρια οχηματα και όσο να πεις τα ευνοεί στο να ζεσταθούν "πιο γρήγορα". Άλλες διαστάσεις βέβαια θα μου πεις...
Πάντως απαξ και ζεσταθούν είναι βεντούζες(!) αλλά θέλουν λίγη προετοιμασία. Φαίνονται πως όσο ξύλο και αν τρώνε δεν μασάνε!
Οπότε απο θέμα χρόνου μάλλον θα σε ικανοποιήσουν αλλά δεν ξέρω πως θα σου φανούν στην πόλη.
Θεωρώ υπερβολή το Y για την χρήση που κάνεις.

Έτσι όπως το γράφεις είναι λες και δεν θα έχεις φρένα. Ο άνθρωπος το θέλει για χρήση στην πόλη. Εκτός και αν το πετάει απο τσουλήθρα απο τον 4ο 5ο όροφο και θέλει να φρενάει στο φανάρι που ειναι στα 30 μέτρα. Μην δραματοποιούμε καταστάσεις...
saikoe_39 - Κυρ 30 Αύγ 2015, 01:12:30
Θέμα δημοσίευσης:
Αργούν να ζεσταθούν τα F1..??????
Mηπως λες για το eagle f1.?????
Aυτα ειχαν ενα θεμα...
Τα ασιμετρικ δεν εχουν τετοιο συμπτωμο...
Andreasf1 - Κυρ 30 Αύγ 2015, 20:14:03
Θέμα δημοσίευσης:
Εμένα αυτή την εντύπωση μου έχουν δώσει τα f1(asymmetric) που ανεφερα πιο πάνω. Εν σύγκριση με άλλα ελαστικά.
Λάστιχα για πρώτη δεύτερα μέσα στην πόλη δεν τα λες όπως και να χει με δείκτη ταχύτητας Υ.
Προσωπικά αν είχα αυτές τις ανάγκες δε τα το διαλεγα. Αν έβγαινε σε V ή το πολύ w πολύ ευχαρίστως.
Τώρα ο καθένας κάνει βέβαια τις επιλογές του με βάση οτι έχει δοκιμάσει και τον έχει αφήσει ικανοποιημένο.
alexandros 207 Rallye - Τετ 09 Σεπ 2015, 19:19:32
Θέμα δημοσίευσης:
vag21 τι εκανες τελικα με τα λαστιχα?
vag21 - Τετ 09 Σεπ 2015, 19:28:05
Θέμα δημοσίευσης:
τα goodyear f1 assymetric 2 πηρα τελικα,στα + του οτι καλυπτει και την ζαντα για πεζοδρομια.
μεχρις στιγμης δεν εχω καποιο προβλημα,βεβαια εχω μικρη εμπειρια οποτε δεν ειμαι και ο καλυτερος κριτης.
alexandros 207 Rallye - Τετ 09 Σεπ 2015, 19:32:28
Θέμα δημοσίευσης:
με γεια Cool
vag21 - Τετ 09 Σεπ 2015, 19:36:10
Θέμα δημοσίευσης:
σε ευχαριστω φιλε μου.
puglover - Τετ 09 Σεπ 2015, 19:44:51
Θέμα δημοσίευσης:
εχουν και εγγυηση 1 χρονο τα goodyear/dunlop.
vag21 - Τετ 09 Σεπ 2015, 19:47:13
Θέμα δημοσίευσης:
επαιξε σημαντικο ρολο και αυτο,στα αλλαζουν ακομα και με δικη σου υπαιτιοτητα.
puglover - Τετ 09 Σεπ 2015, 21:39:53
Θέμα δημοσίευσης:
Υπερισχυουν σε κατι τα asymmetric 2 σε σχεση με τα dunlop sport maxx rt?
vag21 - Πεμ 10 Σεπ 2015, 00:33:56
Θέμα δημοσίευσης:
android έγραψε:
vag21 έγραψε:
ρωτησα σε λαστιχα για τα michelin,μου ειπε πολυ καλο λαστιχο αλλα θελει προσοχη σε πεζοδρομια και το κακο ειναι οτι δεν εχει και εγγυηση.

μαλλον θα κλεισω αυτα 205/45R17 88W XL DUNLOP SPORT MAXX RT με εγγυηση πανελλαδικα για ενα χρονο.

το κακο ειναι οτι εχουν και αυτα δεικτη w .


Τα F1 assymetric 2 βαλε αν ειναι να βαλεις αυτα που λες θα βγαλεις παραπανω χλμ και ειναι ιδια και καλυτερα στο νερο τα f1
240 treadwear τα RT
300 treadwear τα F1
goodyear /dunlop ειναι ενα,οποτε το treadwear ειναι αμεσα συγκρισιμο
Μην σε νοιαζει το w/y
Παντως ουτε αυτα κανουν για πεζοδρομια
Αν ειναι να καβαλας καλυτερα να πας και σε 215-45-17
puglover - Πεμ 10 Σεπ 2015, 09:53:41
Θέμα δημοσίευσης:
Thumb Left
alexandros 207 Rallye - Δευ 19 Οκτ 2015, 20:51:41
Θέμα δημοσίευσης:
επειδη με ρωτησαν μερικα παιδια για εντυπωσεις, εβαλα εδω και 10 μερες περιπου, τα michelin pilot sport 3 σε 205/45r17
γενικα μαλακό λαστιχο σε σχεση με άλλα κουτσουρα της κατηγοριας
και γενικα ήσυχα απο θόρυβο
και σε φρεναρισμα αρκετα καλο
δεν εκανα και πολλα χλμ, αλλά αυτο που δεν μου αρεσε (αν και το περίμενα) ειναι οτι λόγω μαλακου προφιλ, πηγε περιπατο η αμεσοτητα στις αλλαγες πορειας
δλδ υπαρχει μια ασαφεια σε σχεση με τα p zero nero και τα bridgestone 050
βεβαια κερδιζεις λιγο σε ανεση και κοπανημα, οπως και οτι δεν θελουν ζεσταμα για να δουλεψουν
ουδεν κακον αμιγες καλου
περισσοτερα οταν κανω πιο πολλα χλμ Wink
iceage - Παρ 23 Οκτ 2015, 10:49:54
Θέμα δημοσίευσης:
Μπορούσες να πας σε 215/45/17 με δείκτη φορτίου XL που φοράω εγώ. Εκεί αντίθετα έχει αρκετά πιο σκληρό σκελετό από τα Pirelli. Που μπορώ να πω ότι κάποιες φορές είναι κουραστικό μέσα στις λακούβες τις αθήνας. Σε αμεσότητα και απόκριση είναι πολύ καλό.
alexandros 207 Rallye - Παρ 23 Οκτ 2015, 11:17:35
Θέμα δημοσίευσης:
XL ειναι και τα δικα μου
τα Pirelli p zero nero ειναι αρκετα πιο σκληρα απο τα ps3 και σε σκελετο και σε γομα
απορω που μου λες οτι εσυ βρισκεις πιο σκληρα τα Μichelin Shocked
android - Παρ 23 Οκτ 2015, 14:10:29
Θέμα δημοσίευσης:
iceage έγραψε:
Μπορούσες να πας σε 215/45/17 με δείκτη φορτίου XL που φοράω εγώ. Εκεί αντίθετα έχει αρκετά πιο σκληρό σκελετό από τα Pirelli. Που μπορώ να πω ότι κάποιες φορές είναι κουραστικό μέσα στις λακούβες τις αθήνας. Σε αμεσότητα και απόκριση είναι πολύ καλό.


Aν βλεπεις σκληρο το ps3 μαλλον αρχησες να γερνας η θελεις αμορτισερ
milvas7 - Δευ 26 Οκτ 2015, 12:21:42
Θέμα δημοσίευσης:
iceage έγραψε:
Μπορούσες να πας σε 215/45/17 με δείκτη φορτίου XL που φοράω εγώ. Εκεί αντίθετα έχει αρκετά πιο σκληρό σκελετό από τα Pirelli. Που μπορώ να πω ότι κάποιες φορές είναι κουραστικό μέσα στις λακούβες τις αθήνας. Σε αμεσότητα και απόκριση είναι πολύ καλό.


to 215 μαγουλιαζει ακόμα πιο πολύ
milvas7 - Δευ 26 Οκτ 2015, 12:23:23
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
επειδη με ρωτησαν μερικα παιδια για εντυπωσεις, εβαλα εδω και 10 μερες περιπου, τα michelin pilot sport 3 σε 205/45r17
γενικα μαλακό λαστιχο σε σχεση με άλλα κουτσουρα της κατηγοριας
και γενικα ήσυχα απο θόρυβο
και σε φρεναρισμα αρκετα καλο
δεν εκανα και πολλα χλμ, αλλά αυτο που δεν μου αρεσε (αν και το περίμενα) ειναι οτι λόγω μαλακου προφιλ, πηγε περιπατο η αμεσοτητα στις αλλαγες πορειας
δλδ υπαρχει μια ασαφεια σε σχεση με τα p zero nero και τα bridgestone 050
βεβαια κερδιζεις λιγο σε ανεση και κοπανημα, οπως και οτι δεν θελουν ζεσταμα για να δουλεψουν
ουδεν κακον αμιγες καλου
περισσοτερα οταν κανω πιο πολλα χλμ Wink


την επόμενη φορά βάλε τα supersport μια κλάση πάνω απο τα 3αρια
puglover - Δευ 26 Οκτ 2015, 15:03:04
Θέμα δημοσίευσης:
Τα asymmetric 2 θεωρουνται κουτσουρα? Γιατι το δικο μου με την παραμικρη ανωμαλια κοπανει και κατανταει κουραστικο στην αστικη οδηγηση. Μονο σε καλο οδοστρωμα απολαμβανω το αυτοκινητο. Απο κατω δεν διακρινεται καποια εμφανης φθορα σε ζανφορακια κλπ. Ή γερασα και δεν ανεχομαι το παραμικρο κοπανημα ή θελω αμορτισερ (74500χλμ) ή τα λαστιχα ειναι σκληρα για τα γουστα μου.
android - Δευ 26 Οκτ 2015, 15:37:25
Θέμα δημοσίευσης:
puglover έγραψε:
Τα asymmetric 2 θεωρουνται κουτσουρα? Γιατι το δικο μου με την παραμικρη ανωμαλια κοπανει και κατανταει κουραστικο στην αστικη οδηγηση. Μονο σε καλο οδοστρωμα απολαμβανω το αυτοκινητο. Απο κατω δεν διακρινεται καποια εμφανης φθορα σε ζανφορακια κλπ. Ή γερασα και δεν ανεχομαι το παραμικρο κοπανημα ή θελω αμορτισερ (74500χλμ) ή τα λαστιχα ειναι σκληρα για τα γουστα μου.


Η αναρτηση ρουφαει την λακουβα,αυτη κοπαναει
alexandros 207 Rallye - Δευ 26 Οκτ 2015, 15:48:38
Θέμα δημοσίευσης:
milvas7 έγραψε:
την επόμενη φορά βάλε τα supersport μια κλάση πάνω απο τα 3αρια
αυτα θελουν αρκετο ζεσταμα?
τα πλαϊνά τους ειναι σκληρα?
alexandros 207 Rallye - Δευ 26 Οκτ 2015, 15:53:03
Θέμα δημοσίευσης:
puglover έγραψε:
Τα asymmetric 2 θεωρουνται κουτσουρα? Γιατι το δικο μου με την παραμικρη ανωμαλια κοπανει και κατανταει κουραστικο στην αστικη οδηγηση. Μονο σε καλο οδοστρωμα απολαμβανω το αυτοκινητο. Απο κατω δεν διακρινεται καποια εμφανης φθορα σε ζανφορακια κλπ. Ή γερασα και δεν ανεχομαι το παραμικρο κοπανημα ή θελω αμορτισερ (74500χλμ) ή τα λαστιχα ειναι σκληρα για τα γουστα μου.

γενικα ειναι η αναρτηση που δεν την λες και ανετη + το 45αρι προφιλ= κοπανημα
και αν τα παραφουσκωνεις, κοπανανε ακομα παραπανω
akis1976 - Δευ 26 Οκτ 2015, 18:38:14
Θέμα δημοσίευσης:
Federal RSR 595 - Βροχη = 0-1

Εντάξει γνωστό και αναμενόμενο αλλά έφαγα φρίκη σαββατο πρωί γυρίζοντας απο χαλκιδα,απο μαλακασα μεχρι κρυονερι έζησα μαγικές στιγμές Laughing
milvas7 - Τρι 27 Οκτ 2015, 12:46:30
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
milvas7 έγραψε:
την επόμενη φορά βάλε τα supersport μια κλάση πάνω απο τα 3αρια
αυτα θελουν αρκετο ζεσταμα?
τα πλαϊνά τους ειναι σκληρα?


Ζέσταμα λιγότερο, πλαίνα τα ίδια, κοπάνημα πολύ πιο ενδοτικό

κράτημα κ αισθηση ανώτερα, κ πολύ καλή διάρκεια 10.000 έχω κάνει κ δεν έχουν ακόμα φθορά τα μπροστινά
309 lover - Τρι 27 Οκτ 2015, 21:36:51
Θέμα δημοσίευσης:
Αχ... τι φυτιλιες μας αναβεις ρε Μίλτο Very happy
Στη βροχή τι λένε τα supersport;;
Δηλαδή από πλαϊνό θα τα χαρακτηρίζες μέτρια προς μαλακά;;
alexandros 207 Rallye - Τρι 27 Οκτ 2015, 22:13:15
Θέμα δημοσίευσης:
309 lover έγραψε:
Αχ... τι φυτιλιες μας αναβεις ρε Μίλτο Very happy

Οντως Laughing Laughing
ελεγα να τα βαλω, αλλά τελικα κατεληξα στα ps3
τωρα τον πουλο
μεχρι να τα ξαναλλαξω, καλα κρασια...
milvas7 - Τρι 27 Οκτ 2015, 23:06:12
Θέμα δημοσίευσης:
309 lover έγραψε:
Αχ... τι φυτιλιες μας αναβεις ρε Μίλτο Very happy
Στη βροχή τι λένε τα supersport;;
Δηλαδή από πλαϊνό θα τα χαρακτηρίζες μέτρια προς μαλακά;;


Βροχή αρκετα καλά , εκτός απο λιμναζοντα βαθειά, εκει τα goodyear φ1 ηταν καλύτερα

πλαινά σκληρά προς μέτρια
309 lover - Τετ 28 Οκτ 2015, 01:00:43
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
309 lover έγραψε:
Αχ... τι φυτιλιες μας αναβεις ρε Μίλτο Very happy

Οντως Laughing Laughing
ελεγα να τα βαλω, αλλά τελικα κατεληξα στα ps3
τωρα τον πουλο
μεχρι να τα ξαναλλαξω, καλα κρασια...


Χαχα..... μακάρι να σου κάτσουν καλά τα ps3 στο 207, γιατί σε αρκετά αυτοκίνητα σε μικρότερες κυρίως βέβαια διαστάσεις ήταν από κακά έως επικίνδυνα.
Όταν γράψεις κάμποσα χλμ ακόμη, γραψε ξανά εντυπώσεις.....
Και γω είχα τα supersport στις κυριότερες επιλογές μου όταν ήθελα λάστιχα αλλά τα 100 ευρώ λιγότερα που είχαν τα goodyear, επέλεξα τελικά αυτά.
Στην επόμενη αλλαγή θα τα βαλω, δε θα μου γλυτώσουν...[/quote]
309 lover - Τετ 28 Οκτ 2015, 01:08:18
Θέμα δημοσίευσης:
milvas7 έγραψε:
309 lover έγραψε:
Αχ... τι φυτιλιες μας αναβεις ρε Μίλτο Very happy
Στη βροχή τι λένε τα supersport;;
Δηλαδή από πλαϊνό θα τα χαρακτηρίζες μέτρια προς μαλακά;;


Βροχή αρκετα καλά , εκτός απο λιμναζοντα βαθειά, εκει τα goodyear φ1 ηταν καλύτερα

πλαινά σκληρά προς μέτρια


Κομπλε τότε.
Να υποθέσω πριν είχες τα goodyear ε;;
Σε μια μικρή σύγκριση μεταξύ των δύο ελαστικών μετά τη συμβίωση και με τα δύο, ποια άποψη έχεις σχηματισει για το καθένα;;;
milvas7 - Τετ 28 Οκτ 2015, 21:57:32
Θέμα δημοσίευσης:
309 lover έγραψε:
milvas7 έγραψε:
309 lover έγραψε:
Αχ... τι φυτιλιες μας αναβεις ρε Μίλτο Very happy
Στη βροχή τι λένε τα supersport;;
Δηλαδή από πλαϊνό θα τα χαρακτηρίζες μέτρια προς μαλακά;;


Βροχή αρκετα καλά , εκτός απο λιμναζοντα βαθειά, εκει τα goodyear φ1 ηταν καλύτερα

πλαινά σκληρά προς μέτρια


Κομπλε τότε.
Να υποθέσω πριν είχες τα goodyear ε;;
Σε μια μικρή σύγκριση μεταξύ των δύο ελαστικών μετά τη συμβίωση και με τα δύο, ποια άποψη έχεις σχηματισει για το καθένα;;;


ΤΑ Φ1 τα έκανα 500χλμ κ τα έδωσα σε παίδί πολύ γνωστο απο εδω μέσα

απλά δεν κάνανε για τα προσωπικά μου γούστα

με τα μισελέν βρήκα την υγειά μου Smile
George S - Κυρ 01 Νοέ 2015, 20:41:11
Θέμα δημοσίευσης:
Ποσο τα βαλατε τα μισλεν?
alexandros 207 Rallye - Κυρ 01 Νοέ 2015, 22:32:42
Θέμα δημοσίευσης:
εγω 540€
George S - Κυρ 01 Νοέ 2015, 23:58:11
Θέμα δημοσίευσης:
Οκ αλεξ ευχαριστώ
Paraptoma - Τετ 28 Σεπ 2016, 18:38:53
Θέμα δημοσίευσης:
Παιδες πρωτη αλλαγη ελαστικων στο gt μου και ειμαι σε μπερδεμα...Ειμαι αναμεσα στα εξης:
Στην μαμα διασταση 205/45/17 και λαστιχο toyo t1r που τα βρισκω στα 420
και να μεγαλωσω λιγο 215/45/17 και λαστιχο Bridgestone Adrenalin RE002 στα 410...
Ειμαι μαμα,λετε να εχω κανα θεμα με το 215??
Tzive - Τετ 28 Σεπ 2016, 20:12:38
Θέμα δημοσίευσης:
Μια χαρα ειναι το 215/45/17...
milvas7 - Τετ 28 Σεπ 2016, 21:17:54
Θέμα δημοσίευσης:
Paraptoma έγραψε:
Παιδες πρωτη αλλαγη ελαστικων στο gt μου και ειμαι σε μπερδεμα...Ειμαι αναμεσα στα εξης:
Στην μαμα διασταση 205/45/17 και λαστιχο toyo t1r που τα βρισκω στα 420
και να μεγαλωσω λιγο 215/45/17 και λαστιχο Bridgestone Adrenalin RE002 στα 410...
Ειμαι μαμα,λετε να εχω κανα θεμα με το 215??


Tο 215 σου μακραίνει τις σχέσεις
αποσβαίνει καλύτερα ανωμαλίες
ψηλώνει ενα πόντο το αυτοκίνητο
χανει την σπορ αίσθηση σε κάποιο βαθμό
λίγο μεγαλύτερη κατανάλωση λογω φαρδύτερου πέλματος
γεμίζει καλύτερα τους θόλους σου

Αν βαλεις 215 βάλε κάποιο με σκληρά πλαινά, πιρέλλι η μπρίτζεστοουν, να μη σου μαγουλιάζει
Paraptoma - Τετ 28 Σεπ 2016, 22:26:59
Θέμα δημοσίευσης:
Μάλιστα... Οποτε και βλέποντας και καποιες σελίδες πισω βλέπω εγω που καβαλαω κ ενα πεζοδρόμιο (ύψος αναπήρων) μαλλον καλύτερα το 215...

Επισης αλλη μια ερώτηση γιατι για αυτό δεν εχω ιδέα πρεπει να προσέξω κατι με τους αισθητήρες πιεσης? Να πανε παλι οι ιδιες ζάντες στις ίδιες θέσεις?κατι?
Tzive - Τετ 28 Σεπ 2016, 22:42:27
Θέμα δημοσίευσης:
milvas7 έγραψε:
Tο 215 σου μακραίνει τις σχέσεις
...
χανει την σπορ αίσθηση σε κάποιο βαθμό


Μιλάμε για 1.5 χιλιόμετρο στα 100 και 3km/h στα 200. Αυτη την διαφορά δεν την καταλαβαίνει ούτε ο Hamilton/Rosberg/Vettel/Alonso...

τα φουσκώνει 2-3psi πιο πολυ και δεν χανει αισθηση καθολου.
milvas7 - Πεμ 29 Σεπ 2016, 08:31:30
Θέμα δημοσίευσης:
Tzive έγραψε:
milvas7 έγραψε:
Tο 215 σου μακραίνει τις σχέσεις
...
χανει την σπορ αίσθηση σε κάποιο βαθμό


Μιλάμε για 1.5 χιλιόμετρο στα 100 και 3km/h στα 200. Αυτη την διαφορά δεν την καταλαβαίνει ούτε ο Hamilton/Rosberg/Vettel/Alonso...

τα φουσκώνει 2-3psi πιο πολυ και δεν χανει αισθηση καθολου.


Αλλα τα αγωνιστικά λαστιχα .. άλλο τα πολιτικά

Εγώ πάντως μια χαρα την κατάλαβα

Το ότι αρέσει σε εσένα το 215 είναι υποκειμενικό
puglover - Πεμ 20 Οκτ 2016, 19:46:44
Θέμα δημοσίευσης:
225 πελμα μπαινει ή θα βρισκει στους θολους στις στροφες ; (μαμα υψος) Με γνωμονα την καλυτερη ανεση ακομα και απο το 215 και φυσικα την σεβαστη διαφορα τιμης προς τα κατω σε σχεση με 205/215.
JDROGAS - Πεμ 20 Οκτ 2016, 21:53:38
Θέμα δημοσίευσης:
puglover έγραψε:
225 πελμα μπαινει ή θα βρισκει στους θολους στις στροφες ; (μαμα υψος) Με γνωμονα την καλυτερη ανεση ακομα και απο το 215 και φυσικα την σεβαστη διαφορα τιμης προς τα κατω σε σχεση με 205/215.


Στο μαμα υψος δεν νομιζω να εχεις θεμα.Εγω με τα potenza re070 225/45/17 (ειχα καημο να τα δοκιμασω)χαμηλωμενος μια δυο φορες ειχε βρει το ελαστικο ολες κι ολες και σε ψιλο ακραια κατασταση.
makis106 - Τρι 07 Φεβ 2017, 17:08:32
Θέμα δημοσίευσης:
HANKOOK Ventus V12 Evo2
Ο ορισμός του value for money! Μετα απο continental cs3 kai pirelli pzero nero, θεωρω οτι ειναι καλυτερο σχεδον σε ολα τα σημεια απ τα παραπανω. Παρα πολύ καλο κρατημα σε στεγνο, εξαιρετικο στο βρεγμένο, καλα πλαινα (σιγουρα σκληρότερα απο του continental, ισως μαλακοτερα απο του pirelli) και πραγματικά αθορυβο.
Προτείνεται! Thumb right
Andreasf1 - Τρι 07 Φεβ 2017, 19:00:13
Θέμα δημοσίευσης:
makis106 έγραψε:
HANKOOK Ventus V12 Evo2
Ο ορισμός του value for money! Μετα απο continental cs3 kai pirelli pzero nero, θεωρω οτι ειναι καλυτερο σχεδον σε ολα τα σημεια απ τα παραπανω. Παρα πολύ καλο κρατημα σε στεγνο, εξαιρετικο στο βρεγμένο, καλα πλαινα (σιγουρα σκληρότερα απο του continental, ισως μαλακοτερα απο του pirelli) και πραγματικά αθορυβο.
Προτείνεται! Thumb right


Έχω διαβάσει και ακούσει πολύ καλά λόγια για τα συγκεκριμένα και σε εξαιρετική τιμή για την δική μας διάσταση γύρο στα 380€ (205/45/17).

Σε σχέση με τα conti στην βροχή τα θεωρεις καλύτερα; Επίσης αν μπορείς πες μας 2-3 λόγια παραπάνω για το τι κάνουν στο στεγνό σε σχέση πάντα με τα conti.

Κάτι τελευταίο.., σε αντοχή τι λένε;
makis106 - Τρι 07 Φεβ 2017, 19:15:16
Θέμα δημοσίευσης:
Andreasf1 έγραψε:
makis106 έγραψε:
HANKOOK Ventus V12 Evo2
Ο ορισμός του value for money! Μετα απο continental cs3 kai pirelli pzero nero, θεωρω οτι ειναι καλυτερο σχεδον σε ολα τα σημεια απ τα παραπανω. Παρα πολύ καλο κρατημα σε στεγνο, εξαιρετικο στο βρεγμένο, καλα πλαινα (σιγουρα σκληρότερα απο του continental, ισως μαλακοτερα απο του pirelli) και πραγματικά αθορυβο.
Προτείνεται! Thumb right


Έχω διαβάσει και ακούσει πολύ καλά λόγια για τα συγκεκριμένα και σε εξαιρετική τιμή για την δική μας διάσταση γύρο στα 380€ (205/45/17).

Σε σχέση με τα conti στην βροχή τα θεωρεις καλύτερα; Επίσης αν μπορείς πες μας 2-3 λόγια παραπάνω για το τι κάνουν στο στεγνό σε σχέση πάντα με τα conti.

Κάτι τελευταίο.., σε αντοχή τι λένε;
Απο τιμη θα τα βρεις γυρω στα 400. Σε σχεση με τα conti τα θεωρω παντου καλυτερα, αλλα ειδικα στη βροχη σιγουρα. Αλλωστε και απο βαθμολογια, το conti sc3 στη βροχη ειναι κατηγορια Β, ενω το evo2 κατηγορια Α.
Τα conti δεν μου αρεσαν πουθενα, και στο στεγνο ειναι ανωτερο το evo2, και χωρις αναγκη ζεσταματος. Μιλαμε παντα για σπορ χρηση δρομου και οχι επαναλαμβανομενο ξυλο, οπου απλα δεν εχει τυχει να τα δοκιμασω.
Απο αντοχη δεν μπορω να σου πω ακομη μιας και τα φοραω μονο μια εβδομαδα αλλα απ οτι εχω διαβασει ειναι και στο wearing πιο βελτιωμενα απο την πρωτη εκδοση (V12 Evo), τα οποια ηδη ειχαν καλη αντοχη.
mathanas - Τετ 08 Φεβ 2017, 17:23:32
Θέμα δημοσίευσης:
Επειδη είχα τα V12 EVO 1 τα οποία ήταν πολύ καλα και στο στεγνο και στο βρεγμενο και ειχανε καλή αντοχή ειδικά σε σχέση με τα Τ1r που αντικατέστησα. Επίσης μεχρι το τελος ενώ είχαν φυγει κομματια από το πέλμα κρατάγανε μια χαρά. ΟΜΩΣ είχανε ενα άθλιο πλαινό , τραγικό θα έλεγα ! το τιμόνι είχε χάσει την αμεσότητα του εντελώς...

Είναι καλύτερα σ αυτό το τομέα τα EVO 2 ?
makis106 - Τετ 08 Φεβ 2017, 19:43:53
Θέμα δημοσίευσης:
mathanas έγραψε:
Επειδη είχα τα V12 EVO 1 τα οποία ήταν πολύ καλα και στο στεγνο και στο βρεγμενο και ειχανε καλή αντοχή ειδικά σε σχέση με τα Τ1r που αντικατέστησα. Επίσης μεχρι το τελος ενώ είχαν φυγει κομματια από το πέλμα κρατάγανε μια χαρά. ΟΜΩΣ είχανε ενα άθλιο πλαινό , τραγικό θα έλεγα ! το τιμόνι είχε χάσει την αμεσότητα του εντελώς...

Είναι καλύτερα σ αυτό το τομέα τα EVO 2 ?
σίγουρα είναι βελτιωμένα και σε αυτό απ ότι εχώ διαβάσει. πάντως καλύτερο του Cont sc3, αλλά όχι όσο του P zero. Έτσι κι αλλιώς το P zero είχε πολύ σκληρό πλαϊνό, πολύ άμεσο, αλλά και μεγάλη μεταφορά κραδασμών.
Jim_207GT - Τετ 08 Μάρ 2017, 12:17:44
Θέμα δημοσίευσης:
Έχει βάλεις κάνεις goodyear assymetric 3 γιατί τα τοποθέτησα ήδη . Από μπέρδεμα δικό μου έγινε λάθος στην παραγγελια αντί να βάλω τα assymetric 2 που είναι δοκιμασμένα .
spirosk8 - Τρι 04 Απρ 2017, 18:22:55
Θέμα δημοσίευσης: λαστιχα ?
ηρθε η ωρα να βαλω καινουρια πατουμενα στο 207 rallaκι μου.μετα απο τη δευτερη τετραδα pirelli pzero λεω να δοκιμασω κατι διαφορετικο.το αμαξι ειναι μαμα η χρηση νορμαλ+
το budget μεχρι 400,οι επιλογες δυο προς το παρον
TOYO PROXES CF2
UNIROYAL RAINSPORT 3 XL
για πειτε καμια αποψη,τα εχει δοκιμασει καποιος?
lx911 - Παρ 12 Μάϊ 2017, 10:27:28
Θέμα δημοσίευσης:
γεια χαρα και απο εμενα στην παρεα...
ηρθε νομιζω η ωρα να αλλαξω και εγω λαστιχα στην συνεφουλα μου Smile
το αμαξι ειναι μανα... πιο μανα δεν γινεται!
Αγορασμενο απριλιο του 10 με λιγο πιο πανω απο 30000 χλμ
Αυτο σημαινει οτι τα μαμισια λαστιχα εχουν κλεισει 7 χρονια γεματα.
Μου κανει εντυπωση που δινετε τοσα πολλα λεφτα για λαστιχα.
Το θεμα ειναι που τα βρισκεται. Rolling eyes
Εγω κοιταγα στο skroutz και εχω δει κατι Event με 65 euro / τεμαχιο Embarassed
και μετα κατι saha με 72 / τεμαχιο Embarassed
Ελπιζω να μην ειναι για πεταμα μονο
makis106 - Παρ 12 Μάϊ 2017, 12:01:50
Θέμα δημοσίευσης:
Φίλε μου στην περιπτωση των ελαστικών ισχύει το "ότι πληρωνεις παίρνεις" οποτε εσυ αποφασίζεις. Αν κινείσαι αποκλειστικά και μόνο μεσα στην πόλη με χαμηλες ταχύτητες πιθανόν να σου κανουν και αυτα που λες. Κατα τα άλλα η δίάσταση είναι τετοια που για αξιοπρεπές λαστιχο πρέπει να τα σκάσεις.
Το οτι τα σκαμε για σωστά λαστιχα δεν ειναι παραλογο, αν σκεφτεις οτι το αμαξι ειναι σπορ και οχι απλο καθημερινο, οποτε και τα λαστιχα πρεπει να συμβαδιζουν με το χαρακτήρα του, και τις δυνατοτητες του, όπως τα ελαστικα πρωτης τοποθέτησης...
Υπαρχουν αξιοπρεπη λαστιχα με 100€ το κομματι...
SAXO N2 - Τρι 23 Ιαν 2018, 13:32:33
Θέμα δημοσίευσης:
μια φορα εβαλα συνειδητα κινεζικα ελαστικα σε 225/40/18.

δεν θα ξαναβαλω.πολυ θορυβο και όχι κατι ιδιαιτερο στα υπολοιπα.

βεβαια ειχαν πολύ χαμηλη τιμη. Δεν ρισκάρω όμως καποια στιγμη πχ στα 20.000km να φυγει κανα κομματι στα 200km την ωρα.

Οποτε προτιμω κατι επωνυμο.Δεν ρισκάρω για ένα κερδος της ταξης 80-100 ευρω στα 3-4 χρονια που θα τα αλλαξω την ζωη μου.
TopGear - Τρι 23 Ιαν 2018, 14:01:12
Θέμα δημοσίευσης:
lx911 έγραψε:
γεια χαρα και απο εμενα στην παρεα...
ηρθε νομιζω η ωρα να αλλαξω και εγω λαστιχα στην συνεφουλα μου Smile
το αμαξι ειναι μανα... πιο μανα δεν γινεται!
Αγορασμενο απριλιο του 10 με λιγο πιο πανω απο 30000 χλμ
Αυτο σημαινει οτι τα μαμισια λαστιχα εχουν κλεισει 7 χρονια γεματα.
Μου κανει εντυπωση που δινετε τοσα πολλα λεφτα για λαστιχα.
Το θεμα ειναι που τα βρισκεται. Rolling eyes
Εγω κοιταγα στο skroutz και εχω δει κατι Event με 65 euro / τεμαχιο Embarassed
και μετα κατι saha με 72 / τεμαχιο Embarassed
Ελπιζω να μην ειναι για πεταμα μονο


Δεν νοείται να έχεις αγοράσει αμάξι που έκανε ξέρω γω 20 χιλιάρικα, που έχει 150-200 άλογα, που έχει σχετικά πιο αυξημένη κατανάλωση, που λες το προσέχεις και να κάθεσαι να τσιγγουνεύεσαι στα λάστιχα ή να τα κρατάς 7 χρόνια.

Δηλαδή, ρισκάρεις την ασφάλειά σου από το να αγοράσεις κάποιο επώνυμο λάστιχο, προκειμένου να κερδίσεις 80-100 ευρώ στα 4-5 χρόνια αντικατάστασης που για εσένα είναι ακόμα και 7 χρόνια;

Πήγαινε τοποθέτησε ένα ελαστικό που κάθεται καλά στο αυτοκίνητό σου, που είναι από επώνυμη εταιρεία, που είναι διαπιστωμένο πώς αποδίδει και αφενός θα σιγουρέψεις την ασφάλειά σου, αφετέρου αν προσέξεις τι θα βάλεις, θα βελτιώσεις το κράτημά σου, την κατανάλωσή σου, το πάτημα του αμαξιού.

Σαν να λέμε, πάω να αγοράσω iPhone που κάνει 800 ευρώ και κάνω αναπάντητη να με πάρουν τηλέφωνο επειδή δεν έχω κάρτα.

Και μην κοιτάς στο skroutz σε αμφίβολους λαστιχάδες, δηλαδή να κερδίσεις τι; Τα 20 ευρώ που θα το έχει φτηνότερα έναντι ενός πιο γνωστού λαστιχά;
Gotcha - Τρι 23 Ιαν 2018, 14:48:25
Θέμα δημοσίευσης:
Αργησες κανα χρονο μονο να απαντησεις
TopGear - Τρι 23 Ιαν 2018, 16:03:36
Θέμα δημοσίευσης:
Gotcha έγραψε:
Αργησες κανα χρονο μονο να απαντησεις


Χαχα, ισχύει! Sniper Splat

Βασικά είδα την απάντηση του Saxo που είναι σημερινή, οπότε από εκεί παρασύρθηκα και έκανα παράθεση στο προηγούμενο μήνυμα.
globalz - Τρι 08 Μάϊ 2018, 21:21:21
Θέμα δημοσίευσης:
μαζί με τι ζάντες που έφυγαν για παραγγελία απο Αγγλία τι προτείνετε για λάστιχο?

2 φορές έβαλα τα hankook ventus v12 evo.

λέω να δοκιμάσω τα michelin primacy 3 Η' τα pilot sport 4.

το αμάξι είναι stage 1.
Jim207GT - Τετ 09 Μάϊ 2018, 09:32:04
Θέμα δημοσίευσης:
globalz έγραψε:
μαζί με τι ζάντες που έφυγαν για παραγγελία απο Αγγλία τι προτείνετε για λάστιχο?

2 φορές έβαλα τα hankook ventus v12 evo.

λέω να δοκιμάσω τα michelin primacy 3 Η' τα pilot sport 4.

το αμάξι είναι stage 1.


Τα Pilot sport 4 είναι πάρα πολύ καλό λάστιχο τα Primacy είναι τα mainstream της Michelin και τώρα έχει έρθει το Primacy 4. Άν είσαι λίγο πιο ενθουσιώδης οδηγός τότε το sport4 εάν και δεν νομίζω να έχει και σημαντική διαφορά σε τιμή οπότε κάποιος να πάει σε Primacy.
antoniogt - Τρι 15 Μάϊ 2018, 12:00:00
Θέμα δημοσίευσης:
Καλησπερα.να ρωτησω και γω καμια γνωμη τωρα που ηρθε η ωρα για αλλαγη.σαν πρωτη σκεψη ειμαι αναμεσα στα assymetric3 και τα pilot sport4 σε 215/45/17.το αμαξι ειναι rc υβριδιο.αν εχει βαλει καποιος ας πει μια γνωμη.ευχαριστω.
android - Τρι 15 Μάϊ 2018, 21:43:16
Θέμα δημοσίευσης:
pilot sport4 Οτι καλυτερο σε σπορ πολιτικο
NoDsl - Τετ 16 Μάϊ 2018, 08:33:02
Θέμα δημοσίευσης:
Τα έχω σε 215 91Υ και δεν έχουν καμία διαφορά απο τα RE050A σε πλαινό... Ντούκια... Μια μαλακή λύση ειναι sc3 σε 84V αλλά είναι ζελές...
antoniogt - Τετ 16 Μάϊ 2018, 10:38:34
Θέμα δημοσίευσης:
Οποτε θα καταληξω και γω σ αυτο που το χα και σαν πρωτη επιλογη.θελω σκληρα πλαινα γιατι μ αρεσουν οσο να ναι οι στροφες.
pug_rules - Τετ 16 Μάϊ 2018, 15:53:34
Θέμα δημοσίευσης:
Καλησπέρα,

Γνώμες για Uniroyal RainSport 3 205/45R17 88V σε εργοστασιακό RC ;

Αναζητώ καλύτερη απόσβεση και λιγότερο κοπάνημα.

Ευχαριστώ.
Jim207GT - Πεμ 17 Μάϊ 2018, 10:33:45
Θέμα δημοσίευσης:
pug_rules έγραψε:
Καλησπέρα,

Γνώμες για Uniroyal RainSport 3 205/45R17 88V σε εργοστασιακό RC ;

Αναζητώ καλύτερη απόσβεση και λιγότερο κοπάνημα.

Ευχαριστώ.


Τότε δε βάζεις 205/45 με τπτ, πας κατευθείαν σε 215/45 και όχι σε σπορ σειρά αλλά σε κάτι πιο νορμάλ.
pug_rules - Πεμ 17 Μάϊ 2018, 10:58:05
Θέμα δημοσίευσης:
Jim207GT έγραψε:
pug_rules έγραψε:
Καλησπέρα,

Γνώμες για Uniroyal RainSport 3 205/45R17 88V σε εργοστασιακό RC ;

Αναζητώ καλύτερη απόσβεση και λιγότερο κοπάνημα.

Ευχαριστώ.


Τότε δε βάζεις 205/45 με τπτ, πας κατευθείαν σε 215/45 και όχι σε σπορ σειρά αλλά σε κάτι πιο νορμάλ.


Οκ. Δεν πιστέυω να αποκτήσει πολύ παλάτζο όμως με 215/45; Σε λογικά πλαίσια το καταλαβαίνω, απλά να μη γίνει υπερβολικό...
NoDsl - Πεμ 17 Μάϊ 2018, 12:20:26
Θέμα δημοσίευσης:
pug_rules έγραψε:
Οκ. Δεν πιστέυω να αποκτήσει πολύ παλάτζο όμως με 215/45; Σε λογικά πλαίσια το καταλαβαίνω, απλά να μη γίνει υπερβολικό...


Η θα έχεις άνεση ή ακρίβεια. Δεν μπορείς και τα δύο.
thodorisls - Δευ 02 Ιούλ 2018, 12:16:17
Θέμα δημοσίευσης:
Καλησπέρα ήρθε η ώρα να αλλάξω τα pirelli να βάλω Michelin pilotsport 4 ή continental premiumcontact 6 ? Και τα δύο 215/45/17
milvas7 - Σαβ 07 Ιούλ 2018, 16:23:50
Θέμα δημοσίευσης:
thodorisls έγραψε:
Καλησπέρα ήρθε η ώρα να αλλάξω τα pirelli να βάλω Michelin pilotsport 4 ή continental premiumcontact 6 ? Και τα δύο 215/45/17


Το μισελέν πιο άκαμπτο πλαινό προφίλ το κοντινεντάλ πιο τουριστικό
salex - Σαβ 07 Ιούλ 2018, 17:46:23
Θέμα δημοσίευσης:
Goodyear Eagle F1 Assymetric3 σε 215/45/17. Μεταμορφώνουν το αυτοκίνητο και ξαφνικά έχει πρόσφυση και φρενο από άλλη διάσταση.

Πριν χρόνια άκουσα τη συμβουλή του Τάκη και πρωτοέβαλα το Assymetric2 και ήταν το πιο αγαπημένο μου με μεγάλη διαφορά. Δοκίμασα 2-3 τύπους ακόμα ενδιάμεσα. Ούτε κοντά δεν ήταν το αυτοκίνητο σε αίσθηση και επιδόσεις.

Αν το δοκιμάσετε, δεν θα βάλετε ποτέ ξανά άλλα λάστιχα πάνω σε 207. Τρώγονται γρήγορα λόγω μαλακής γόμας αλλά στο βρεγμένο έχουν ακόμα καλύτερο κράτημα από ό,τι στο στεγνό.
thodorisls - Σαβ 07 Ιούλ 2018, 17:48:24
Θέμα δημοσίευσης:
milvas7 έγραψε:
thodorisls έγραψε:
Καλησπέρα ήρθε η ώρα να αλλάξω τα pirelli να βάλω Michelin pilotsport 4 ή continental premiumcontact 6 ? Και τα δύο 215/45/17


Το μισελέν πιο άκαμπτο πλαινό προφίλ το κοντινεντάλ πιο τουριστικό


Πιο από τα δύο θα κράταγε περισσότερο το μαμά κράτημα του όπως είχα με το pirelli ?
Mono AEK - Σαβ 07 Ιούλ 2018, 22:15:42
Θέμα δημοσίευσης:
Άλλο αμάξι αλλά εγώ με τα καινούρια pirelli p zero δε σκέφτομαι καν να δοκιμάσω άλλο λάστιχο

Βέβαια η καινούρια σειρά (όταν τα έβαλα πριν κάνα 6μηνο) έβγαινε από 18 και πάνω
milvas7 - Κυρ 08 Ιούλ 2018, 00:54:08
Θέμα δημοσίευσης:
thodorisls έγραψε:
milvas7 έγραψε:
thodorisls έγραψε:
Καλησπέρα ήρθε η ώρα να αλλάξω τα pirelli να βάλω Michelin pilotsport 4 ή continental premiumcontact 6 ? Και τα δύο 215/45/17


Το μισελέν πιο άκαμπτο πλαινό προφίλ το κοντινεντάλ πιο τουριστικό


Πιο από τα δύο θα κράταγε περισσότερο το μαμά κράτημα του όπως είχα με το pirelli ?


Αν σου άρεσε η αισθηση του πιρελλι σε κρατημα, τοτε το μισελεν ειναι κοντα σε πλαινο, καλυτερο σε κρατημα κ μεγαλη διαρκεια ζωης.Επισης θα εβαζα κ συν οτι κοπαναει λιγοτερο απο το πιρελλι
thodorisls - Κυρ 08 Ιούλ 2018, 14:48:03
Θέμα δημοσίευσης:
salex έγραψε:
Goodyear Eagle F1 Assymetric3 σε 215/45/17. Μεταμορφώνουν το αυτοκίνητο και ξαφνικά έχει πρόσφυση και φρενο από άλλη διάσταση.

Πριν χρόνια άκουσα τη συμβουλή του Τάκη και πρωτοέβαλα το Assymetric2 και ήταν το πιο αγαπημένο μου με μεγάλη διαφορά. Δοκίμασα 2-3 τύπους ακόμα ενδιάμεσα. Ούτε κοντά δεν ήταν το αυτοκίνητο σε αίσθηση και επιδόσεις.

Αν το δοκιμάσετε, δεν θα βάλετε ποτέ ξανά άλλα λάστιχα πάνω σε 207. Τρώγονται γρήγορα λόγω μαλακής γόμας αλλά στο βρεγμένο έχουν ακόμα καλύτερο κράτημα από ό,τι στο στεγνό.


Σε 91Υ?
salex - Κυρ 08 Ιούλ 2018, 16:54:33
Θέμα δημοσίευσης:
thodorisls έγραψε:

Σε 91Υ?


Ναι, αποκλειστικά.
Εχουν C σε κατανάλωση αλλά Α στη βροχή!
thodorisls - Κυρ 08 Ιούλ 2018, 16:56:10
Θέμα δημοσίευσης:
salex έγραψε:
thodorisls έγραψε:

Σε 91Υ?


Ναι, αποκλειστικά.
Εχουν C σε κατανάλωση αλλά Α στη βροχή!


Άρα λες γενικά να κοιτάω μόνο για 91Υ? Κυρίως όλα τα καλά ελαστικά έχουν Α βροχή και C κατανάλωση, εκτός ;πο τα pirelli που έχουν Β και F
vag21 - Δευ 09 Ιούλ 2018, 06:58:58
Θέμα δημοσίευσης:
Με την αλλαγη διαστασης απο 205 σε 215 ειχε κανενας θεμα με τον αισθητηρα πιεσης ελαστικου?
salex - Δευ 09 Ιούλ 2018, 23:39:40
Θέμα δημοσίευσης:
vag21 έγραψε:
Με την αλλαγη διαστασης απο 205 σε 215 ειχε κανενας θεμα με τον αισθητηρα πιεσης ελαστικου?


Όχι, ποτέ. Άλλωστε δεν αλλάζει κάτι στη θέση του.
Προσοχή μόνο όταν αφαιρούν τις βαλβίδες ώστε να μην τις χαλάσουν βάζοντας τα νέα λάστιχα. Το σώμα της βαλβίδας είναι μαλακό.
salex - Δευ 09 Ιούλ 2018, 23:40:50
Θέμα δημοσίευσης:
thodorisls έγραψε:

Άρα λες γενικά να κοιτάω μόνο για 91Υ? Κυρίως όλα τα καλά ελαστικά έχουν Α βροχή και C κατανάλωση, εκτός ;πο τα pirelli που έχουν Β και F


Δυστυχώς τα λάστιχα αξιολογούνται με βαθμό ανάλογο των επιδόσεών τους και τα συγκεκριμένα Pirelli δεν αποτελούν εξαίρεση. Είναι αυτό που γράφουν (σκ@τ@ και σκ@τ@). Έχουν φτιάξει και καλύτερα.
Byakuya - Πεμ 12 Ιούλ 2018, 04:05:06
Θέμα δημοσίευσης:
salex έγραψε:
Goodyear Eagle F1 Assymetric3 σε 215/45/17. Μεταμορφώνουν το αυτοκίνητο και ξαφνικά έχει πρόσφυση και φρενο από άλλη διάσταση.

Πριν χρόνια άκουσα τη συμβουλή του Τάκη και πρωτοέβαλα το Assymetric2 και ήταν το πιο αγαπημένο μου με μεγάλη διαφορά. Δοκίμασα 2-3 τύπους ακόμα ενδιάμεσα. Ούτε κοντά δεν ήταν το αυτοκίνητο σε αίσθηση και επιδόσεις.

Αν το δοκιμάσετε, δεν θα βάλετε ποτέ ξανά άλλα λάστιχα πάνω σε 207. Τρώγονται γρήγορα λόγω μαλακής γόμας αλλά στο βρεγμένο έχουν ακόμα καλύτερο κράτημα από ό,τι στο στεγνό.


Θεωρεις οτι θα φθαρουν γρηγοροτερα απο τα μαμα(RC) Bridgestone Potenza;
pug_rules - Κυρ 02 Σεπ 2018, 11:23:30
Θέμα δημοσίευσης:
Καλησπέρα, έχει δοκιμάσει κανείς Michelin PS4 σε 215/45/17 να μοιραστεί εντυπώσεις;
vansak - Δευ 29 Απρ 2019, 19:02:52
Θέμα δημοσίευσης:
Σκέφτομαι 225/45R17 για να πάρω λίγο προφίλ ακόμη. Άραγε ταιριάζει ή είναι εκτός ορίων και θα βρίσκει θόλο???
'Andy'-lag - Παρ 03 Μάϊ 2019, 13:09:55
Θέμα δημοσίευσης:
vansak έγραψε:
Σκέφτομαι 225/45R17 για να πάρω λίγο προφίλ ακόμη. Άραγε ταιριάζει ή είναι εκτός ορίων και θα βρίσκει θόλο???


Σαν διάστση είναι σχεδόν ίδιο με το μαμά βήμα. Φοράω κι εγώ. Δεν βρίσκει πουθενα... βέβαια αυτό εξαρτάται και από το τι offset έχεις σε περίπτωση που έχεις αλλάξει ζάντες κτλ.
vansak - Σαβ 04 Μάϊ 2019, 10:20:41
Θέμα δημοσίευσης:
'Andy'-lag έγραψε:
vansak έγραψε:
Σκέφτομαι 225/45R17 για να πάρω λίγο προφίλ ακόμη. Άραγε ταιριάζει ή είναι εκτός ορίων και θα βρίσκει θόλο???


Σαν διάστση είναι σχεδόν ίδιο με το μαμά βήμα. Φοράω κι εγώ. Δεν βρίσκει πουθενα... βέβαια αυτό εξαρτάται και από το τι offset έχεις σε περίπτωση που έχεις αλλάξει ζάντες κτλ.


Ζάντες έχω τις αρχικές δικές του, άρα αν δε δημιουργεί θέμα στους αισθητήρες πίεσης είμαστε οκ
vag21 - Κυρ 19 Ιαν 2020, 11:03:46
Θέμα δημοσίευσης:
φοραω εδω και 4.5 χρονια τα Goodyear Eagle F1 Assymetric2 ,ηρθε η ωρα μαλλον για νεα λαστιχα,η χρηση ειναι κυριως για μεσα στην πολη ,με ανεβασμα καμια φορα σε πεζοδρομιο,οδηγηση χαλαρη ,το αμαξι ειναι μαμα 207gt ,λεω να δοκιμασω τα kormoran που ειναι οικονομικα αλλα φοβαμαι μην βγουν τελειως πατατα,καποια προταση για τα παραπανω κριτηρια που αναφερω?και τι πιστευετε για το kormoran τα εχει δοκιμασει καποιος σε gt?
JDROGAS - Κυρ 19 Ιαν 2020, 12:10:54
Θέμα δημοσίευσης:
vag21 έγραψε:
φοραω εδω και 4.5 χρονια τα Goodyear Eagle F1 Assymetric2 ,ηρθε η ωρα μαλλον για νεα λαστιχα,η χρηση ειναι κυριως για μεσα στην πολη ,με ανεβασμα καμια φορα σε πεζοδρομιο,οδηγηση χαλαρη ,το αμαξι ειναι μαμα 207gt ,λεω να δοκιμασω τα kormoran που ειναι οικονομικα αλλα φοβαμαι μην βγουν τελειως πατατα,καποια προταση για τα παραπανω κριτηρια που αναφερω?και τι πιστευετε για το kormoran τα εχει δοκιμασει καποιος σε gt?


Δεν θα στα συνιστουσα υπαρχουν και αλλα ελαστικα οικονομικα καλυτερα.Τι οριο εχεις στο μυαλο σου?
Τα kormoran ποσο τα βρισκεις?
vag21 - Κυρ 19 Ιαν 2020, 12:18:17
Θέμα δημοσίευσης:
205 η τετραδα τα κορμοραν,δεν εχω βσλει καποιο οικονομικο οριο, σε σκεψεις ειμαι,αν θα βαλω κατι οικονομικο και να το κρατησω 2-2,5 χρονια ή κατι ακριβο και να παω παλι στα 4-4,5 χρονια.
TopGear - Δευ 20 Ιαν 2020, 12:26:33
Θέμα δημοσίευσης:
vag21 έγραψε:
205 η τετραδα τα κορμοραν,δεν εχω βσλει καποιο οικονομικο οριο, σε σκεψεις ειμαι,αν θα βαλω κατι οικονομικο και να το κρατησω 2-2,5 χρονια ή κατι ακριβο και να παω παλι στα 4-4,5 χρονια.


Προφανώς το ακριβό. Και όχι για να σε βγάλει 4-4,5 χρόνια. Αλλά για να είναι καλύτερο, σωστότερο και ασφαλέστερο ως προς το αμάξι σου. Και θα το αλλάξεις ΟΤΑΝ χρειαστεί και όχι όσο έχεις εσύ στο μυαλό σου. Αυτή είναι η άποψή μου. Είναι μια αγορά που γίνεται κατά μ.ο. 1 φορά ανά 4 χρόνια και που καθημερινά επιβιβάζεστε σε αυτό το μέσο μεταφοράς, άρα, θεωρητικά θα θέλετε να μετακινείστε με ασφάλεια εσείς, η οικογένειά σας και οι φίλοι σας. Δεν αξίζει μια "έκπτωση" 100-200 ευρώ, με αντίστοιχη "έκπτωση" του χρόνου ζωής σας.

ΥΓ.1. Εγώ πχ στο σαράβαλό μου, βάζω continental premium 5 185/60/14 με κόστος ~240 ευρώ και ψάχνεις kormoran σε 17άρα (τουλάχιστον) ζάντα, πλάτος 205/215 και κόστος 205 ευρω;

ΥΓ.2. Ρε παιδιά, πήρατε αμάξι 150-200 άλογα, δώσατε 20+ χιλιάρικα κάποτε και σκέφτεστε να του βάλετε λάστιχα της σειράς; Embarassed
JDROGAS - Δευ 20 Ιαν 2020, 14:41:21
Θέμα δημοσίευσης:
Εγω τα δοκιμασα σε 2 επαγγελματικα και αποδειχθηκαν εντελως αναξιοπιστα και με μικρη διαρκεια ζωης.
Δεν στα συνιστω.
Εαν μιλαμε για 205/45/17 με μια ματια που εριξα στο skroutz ειδα οτι απο 270 η τετραδα μεχρι 320 εχει αξιολογα ελαστικα επωνυμα (falken,toyo,kumho,hankook)
vag21 - Δευ 20 Ιαν 2020, 15:10:05
Θέμα δημοσίευσης:
αυτα πως τα βλεπετε ?τα εχει δοκιμασει καποιος?Hankook Ventus Prime 3 K125 205/45R17 88V.
οποια αλλη προταση δεκτη,εχω γραψει παραπανω ποια θα ειναι η χρηση τους.
λογικα κοιταω για δεικτη ταχυτητας V
JDROGAS - Δευ 20 Ιαν 2020, 20:27:20
Θέμα δημοσίευσης:
vag21 έγραψε:
αυτα πως τα βλεπετε ?τα εχει δοκιμασει καποιος?Hankook Ventus Prime 3 K125 205/45R17 88V.
οποια αλλη προταση δεκτη,εχω γραψει παραπανω ποια θα ειναι η χρηση τους.
λογικα κοιταω για δεικτη ταχυτητας V



Μια χαρα ειναι.... αποψη μου χωρις να τα εχω δοκιμασει σε 207.
Πολυ ευχαριστημενος φιλος που του τα εβαλα σε skoda octavia 1.8 tsi με τους 160 ιππους που πραγματικα ειναι 184.

Μερικες αποψεις εδω

https://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Hankook/Ventus-Prime-3-K125.htm

https://www.skroutz.gr/s/8868519/Hankook-Ventus-Prime-3-K125-205-55R16-91V.html#reviews
vag21 - Τρι 21 Ιαν 2020, 00:52:12
Θέμα δημοσίευσης:
Ας βάλω και ένα budget μήπως βοηθήσει λίγο στις προτάσεις σας,εως 400 ευρώ τοποθετημενα.θα προτιμούσα να έχει καλή διάρκεια ζωής μιας και δεν οδηγώ στο όριο γιά να χρειάζομαι πολυ μαλακό λάστιχο.

επισης εχω βρει αυτα που ειναι best value Sava 205/45/17 INTENSA UHP 2 XL 88Y αλλα με δεικτη ταχυτητας Y (300 κλμ/ωρα) ,κατι νομιζω που δεν ταιριαζει σε αμαξι 150hp.
Manos206 - Τετ 22 Ιαν 2020, 20:26:09
Θέμα δημοσίευσης:
Αν ειναι γι αυτο το μπατζετ πας σε Michelin Pilot Sport 4 τα οποια ειναι εξαιρετικα και πολυδοκιμασμενα εδω
vag21 - Τετ 22 Ιαν 2020, 21:13:50
Θέμα δημοσίευσης:
μηπως ειναι πολυ μαλακο σαν λαστιχο το michelin?και απο οτι ειδα δεν εχει δεικτη v,μονο w και y βγαινει.
Chris.M - Δευ 27 Ιαν 2020, 07:53:09
Θέμα δημοσίευσης:
[quote="vag21"] επισης εχω βρει αυτα που ειναι best value Sava 205/45/17 INTENSA UHP 2 XL 88Y αλλα με δεικτη ταχυτητας Y (300 κλμ/ωρα) ,κατι νομιζω που δεν ταιριαζει σε αμαξι 150hp. [/quote]
Για πες εμπειρίες απο τα συγκεκριμένα. Μου τα είχε προτείνει ενα παλικάρι με golf 6 αλλα οταν υα εψαξα λιγο ακουσα ανάμεικτες εμπειρίες.
Εγω σε budget λάστιχο με πολύ καλη απόδοση ειδικά στο βρεγμένο θα πρότεινα Nexen (hd blue για χαλαρή οδήγηση και χρήση, nfera su4 για πιο σπορ καταστάσεις). Κατά τύχη τα ανακάλυψε ένας φίλος με πολλά άλογα αμάξι και από τότε τα φοράμε όλοι στην παρέα και ήμαστε ευχαριστημένοι.
stathe174 - Δευ 27 Ιαν 2020, 23:38:19
Θέμα δημοσίευσης:
Chris.M έγραψε:
vag21 έγραψε:
επισης εχω βρει αυτα που ειναι best value Sava 205/45/17 INTENSA UHP 2 XL 88Y αλλα με δεικτη ταχυτητας Y (300 κλμ/ωρα) ,κατι νομιζω που δεν ταιριαζει σε αμαξι 150hp.

Για πες εμπειρίες απο τα συγκεκριμένα. Μου τα είχε προτείνει ενα παλικάρι με golf 6 αλλα οταν υα εψαξα λιγο ακουσα ανάμεικτες εμπειρίες.
Εγω σε budget λάστιχο με πολύ καλη απόδοση ειδικά στο βρεγμένο θα πρότεινα Nexen (hd blue για χαλαρή οδήγηση και χρήση, nfera su4 για πιο σπορ καταστάσεις). Κατά τύχη τα ανακάλυψε ένας φίλος με πολλά άλογα αμάξι και από τότε τα φοράμε όλοι στην παρέα και ήμαστε ευχαριστημένοι.


Στην 147 2.0 μου πάντως μετά από 1,5 χρόνο με τα Sava είμαι πολύ ικανοποιημένος!
Chris.M - Πεμ 30 Ιαν 2020, 03:23:45
Θέμα δημοσίευσης:
[quote="stathe174"][quote="Chris.M"][quote="vag21"] επισης εχω βρει αυτα που ειναι best value Sava 205/45/17 INTENSA UHP 2 XL 88Y αλλα με δεικτη ταχυτητας Y (300 κλμ/ωρα) ,κατι νομιζω που δεν ταιριαζει σε αμαξι 150hp. [/quote]
Για πες εμπειρίες απο τα συγκεκριμένα. Μου τα είχε προτείνει ενα παλικάρι με golf 6 αλλα οταν υα εψαξα λιγο ακουσα ανάμεικτες εμπειρίες.
Εγω σε budget λάστιχο με πολύ καλη απόδοση ειδικά στο βρεγμένο θα πρότεινα Nexen (hd blue για χαλαρή οδήγηση και χρήση, nfera su4 για πιο σπορ καταστάσεις). Κατά τύχη τα ανακάλυψε ένας φίλος με πολλά άλογα αμάξι και από τότε τα φοράμε όλοι στην παρέα και ήμαστε ευχαριστημένοι.[/quote]

Στην 147 2.0 μου πάντως μετά από 1,5 χρόνο με τα Sava είμαι πολύ ικανοποιημένος![/quote]
Σε στεγνό με ενδιαφέρει και σε σπορ οδήγηση πως τα πάει (να μην μαγουλιαζει στο καλο στρίψιμο και φυσικά να χει το κατάλληλο κράτημα για στροφοδιαδρομες οχι για απλη καθημερινή μετακίνηση)

Και ας μου πει καποιος γιατί δεν μου βγάζει σωστά την παράθεση μηνύματος από απαντήσεις άλλων?
sps - Πεμ 30 Ιαν 2020, 11:15:38
Θέμα δημοσίευσης:
H Sava ειναι θυγατρικη της goodyear
stathe174 - Πεμ 30 Ιαν 2020, 23:00:03
Θέμα δημοσίευσης:
Chris.M έγραψε:
stathe174 έγραψε:
Chris.M έγραψε:
vag21 έγραψε:
επισης εχω βρει αυτα που ειναι best value Sava 205/45/17 INTENSA UHP 2 XL 88Y αλλα με δεικτη ταχυτητας Y (300 κλμ/ωρα) ,κατι νομιζω που δεν ταιριαζει σε αμαξι 150hp.

Για πες εμπειρίες απο τα συγκεκριμένα. Μου τα είχε προτείνει ενα παλικάρι με golf 6 αλλα οταν υα εψαξα λιγο ακουσα ανάμεικτες εμπειρίες.
Εγω σε budget λάστιχο με πολύ καλη απόδοση ειδικά στο βρεγμένο θα πρότεινα Nexen (hd blue για χαλαρή οδήγηση και χρήση, nfera su4 για πιο σπορ καταστάσεις). Κατά τύχη τα ανακάλυψε ένας φίλος με πολλά άλογα αμάξι και από τότε τα φοράμε όλοι στην παρέα και ήμαστε ευχαριστημένοι.


Στην 147 2.0 μου πάντως μετά από 1,5 χρόνο με τα Sava είμαι πολύ ικανοποιημένος!

Σε στεγνό με ενδιαφέρει και σε σπορ οδήγηση πως τα πάει (να μην μαγουλιαζει στο καλο στρίψιμο και φυσικά να χει το κατάλληλο κράτημα για στροφοδιαδρομες οχι για απλη καθημερινή μετακίνηση)

Και ας μου πει καποιος γιατί δεν μου βγάζει σωστά την παράθεση μηνύματος από απαντήσεις άλλων?


Κοίτα στο δικό μου ζεσταίνονται γρήγορα και κρατάνε πολύ καλά, βέβαια μετά από αρκετή ώρα πίεσης ψιλομαγουλιάζουν αλλά όχι τίποτα το ιδιαίτερο. Καλό κράτημα και σε βρεγμένο και αθόρυβο, πολύ ικανοποιημένος με αυτά.
Atmovat - Δευ 24 Φεβ 2020, 14:44:35
Θέμα δημοσίευσης:
Επειδή έχω ακούσει πολύ καλά λόγια για τα Goodyear AS3 θέλω να τα βάλω, δυστυχώς όμως έχει σταματήσει η παραγωγή, αφού έχουν αντικατασταθεί από τα AS5, και το στοκ είναι κατασκευής 2018. Να προχωρήσω σε αυτά η να κοιτάξω εναλλακτικές, όπως πχ το Hankook Ventus V12 evo2 που στα τεστ το βγάζουν ελαφρώς ανώτερο από το AS3;
Nikos tsagidis - Κυρ 03 Μάϊ 2020, 16:40:41
Θέμα δημοσίευσης:
Καλησπέρα και απο μένα
Έκανα μια μεγάλη μ....κια και φόρεσα στο 208 barum
215.40 17 είναι αντίστοιχα του 205 45 17 ποιο σάπια γληστρελη ΔΕΝ ΥΠΆΡΧΟΥΝ δεν κάνουν να τα βάλεις ούτε σε βάρκα
Έχω να κάνω και μια ερώτηση
Αν έχει βάλει κάνεις zestino semi slick ?
Όλες οι Ώρες είναι GMT + 2 Ώρες

Powered by phpBB 2.0.21 © 2001, 2002 phpBB Group
© 2002-2003 206 Club - Greece
Πληροφορίες : info@206club.gr