PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - Remap-εξατμιση-φιλτρο για peugeot rcz 1.6 thp 156hp

PSClub - Hellas

Κινητήρας - Remap-εξατμιση-φιλτρο για peugeot rcz 1.6 thp 156hp

lefti - Παρ 10 Ιαν 2014, 15:16:44
Θέμα δημοσίευσης: Remap-εξατμιση-φιλτρο για peugeot rcz 1.6 thp 156hp

καλησπερα παιδια..Ειμαι καινουργιος στο σαιτ αλλα οχι στα αμαξια μας peugeot εννοω.Λοιπον απο τι βλεπω απεκτησα και εγω το κοσμημα της μαρκας μας και δεν μπορω να βρω αρθρα site κατι βρε παιδι μου για το rcz μονο στην αγγλια.Γιατι ετσι που ειναι ολοι οσοι εχουν το κοσμημα.
Στο θεμα μας τωρα λοιπον θελω να ενα remap φιλτρο της bmc carbon και εξατμιση που δεν εχω αποφασισει ακομα με καταλυτη sport τι λετε.υπαρχει κανεις εδω μεσα που να μοιραζομαστε το ιδιος παθος?

makis106 - Παρ 10 Ιαν 2014, 15:42:43
Θέμα δημοσίευσης:

Αν ψαξεις λίγο καλυτερα θα βρεις τα πάντα εδω μέσα για βελτιωση του ΤΗΡ (πρόγραμμα/εξάτμιση/εξαγωγή κ.α.) στα αντιστοιχα θεματα που αφορουν 207/308, ιδιος κινητηρας είναι.

lefti - Σαβ 11 Ιαν 2014, 02:31:35
Θέμα δημοσίευσης:

δηλαδη το 207 φοραει ακριβως τον ιδιο κινητηρα?
με το 308 αντε και μπορει να φοραει οκ αλλα ρωταω επειδη ετσι μου ελεγαν οτι και με τα 200 αλογα το rcz ειναι το ιδιο μοτερ αλλα με αλλο προγραμμα τελικα απο τι διαβζα σε κατι ξενα σαιτ καταλαβα ειναι και αλλα κραματα η βαλβιδες και καποια αλλα ακομα που δεν τα πολυ καταλαβα.

lefti - Σαβ 11 Ιαν 2014, 02:40:37
Θέμα δημοσίευσης:

Αυοτ που θελω να πω ειναι οτι μπορει να λεγονται ολα 1,6 thp αλλα το θεμα ειναι τι κραμτα για αντοχες εχει μεσα το καθενα.
στην ελλαδα μας απο τι ψαχνω παντως ειναι η e-tuners kai http://www.chiptronic.gr/τι να εμπιστευτω καλυτερα ?για αυτο εγαραψα το topic για να δω μηπως υπαρχει κανενας με rcz και εχει κανει κατι.
αν μου πειτε οτι ειναι εμπιστοι και οι 2 τοτε μαλλον θα προτιμησω την chiptronic μιας και εχει φιλτρα bmc carbon που θελω να βαλω.τωρα απο θεμα εξατμισης θελει παλι ψαξιμο.
επισης βλεπω οτι στο εξωτερικο αυτο με τα 200 αλογα το φτανουν ανετα 270 οποτε δε νομιζω να εχουν ολα τα ιδια μοτερ

dimkeras - Σαβ 11 Ιαν 2014, 09:05:41
Θέμα δημοσίευσης:

Άλλο μοτέρ το ένα, άλλο το άλλο.
Άλλα μέταλλα, άλλες τουρμπίνες, άλλα περιφερειακά, άλλοι εγκέφαλοι, κλπ, κλπ.

lefti - Σαβ 11 Ιαν 2014, 09:20:15
Θέμα δημοσίευσης:

συμφωνω μαζι σου αυτο ελεγα στον συναδελφο απο πανω και εγω οποτε υπαρχει κανεις να μου δωσει τα φωτα για το rcz ?

dimkeras - Σαβ 11 Ιαν 2014, 09:28:15
Θέμα δημοσίευσης:

lefti έγραψε:

Ψάξε τί δίνεται για το αντίστοιχο 308, νομίζω είναι εντελώς ίδια σε μηχανοστάσιο και πάτωμα. Οπότε και οι βελτιώσεις ίδιες θα είναι.

makis106 - Σαβ 11 Ιαν 2014, 10:39:05
Θέμα δημοσίευσης:

Παιδιά ξεκολλάτε, εχει βγει και 207 με τον 156άρι http://www.4troxoi.gr/default.php?pname=Edition&edition_id=7514 οπως εχει βγει και με τον 150άρι και με τον 175άρι. το ιδιο και το 308 και παει λεγοντας. Τα μοτερ ειναι ιδια με μικροαλλαγες δλδ αν βαλεις προγραμμα 1ου σταδίου στο 156άρι σου, θα βγαλει πχ 10 αλογα παραπανω απο ενα 150αρι. Οτι ισχυει για το ενα μοτερ ισχυει και για το αλλο. Δεν νομιζω οτι πρεπει να ξανανοιξουμε 100 τοπικ ειδικα για τον ΤΗΡ156. Γι αυτο και δεν εχει γινει μεχρι τωρα αλλωστε.

SAKIS-LEMANS - Σαβ 11 Ιαν 2014, 10:46:02
Θέμα δημοσίευσης:

είπα λίγο να το παίξω steve (30ποντος) και να Stevίσω λίγο

http://www.allflavors.net/peugeot-piano/

εκτός απο κοσμήματα, η peugeot κάνει και πιάνα!

Laughing

dimkeras - Σαβ 11 Ιαν 2014, 11:03:48
Θέμα δημοσίευσης:

Να εύχεσαι να μην είναι σαν τον ΤΗΡ! Laughing

marios_207_GT - Σαβ 11 Ιαν 2014, 20:45:42
Θέμα δημοσίευσης:

Ρε παιδια οπως λεει και ο Μακης το 150αρι με καποιες βελτιωσεις ειναι, Γιατι να ψαχνομαστε? Λευτέρη το μοτερ σου με προγραμμα μονο παει κατι παραπανω απο 200 άλογα, επελεξε και μια εξατμιση και απο εκει και περα ενα ελευθερο φιλτρο στο μαμα κουτι και εισαι τζετ. Τωρα αν θες αναλυτικη πληροφορηση για το καθε τι μπες για εξατμιση εδω http://www.psclub.gr/forum/viewtopic.php?t=10335 και οτι αφορα εισαγωγη εδω http://www.psclub.gr/forum/viewtopic.php?t=11249 σε καθε θεμα θα διαβασεις και θα μαθεις πολλα πραγματα για τα υπερ και τα κατα καθε επιλογης.

lefti - Κυρ 12 Ιαν 2014, 06:03:46
Θέμα δημοσίευσης:

Μαριος σε ευχαριστω πολυ για τα topic που μου εστειλες φιλε μου..
Βεβαια για να διαβασω 100 σελιδες σε καθε topic θελει υπομονη αλλα θα προσπαθησω να τα διαβασω να ενημερωθω.
εχω βρει αυτο το σαιτ http://www.rczperformance.com/ τα οποια ερχονται και ελλαδα απο τι εχω μιλησει με τον ανθρωπο.
Το ολο το θεμα ειναι οτι να παραγγειλω κανενα φιλτρο κατι απλο κανενα κολαρο ναι να το βαλω μονος μου οκ.αλλα εξατμιση προγραμμα ειναι θεμα.για αυτο ρωτησα τι να εμπιστευτω e-tuners h chiptronic ? γιατι εμαθα απο ενα παιδι στο rcz που εβαλε προγραμμα απο γνωστο δεν μπορω να πω συγνωμη και το μοτερ το πηρε στα χερια και ειχε και πολλα θεματα με τα ηλεκτρικα.
απο τι βλεπω με φιλτρο εξατμιση προγραμμα ναι καπου 210 αλογακια βλεπω και εγω μια χαρα γιατι δεν γινεται να μας περνανε τα AUDI TT και μαμα κ ολας ,, βεβαια κουβαλαγα κατι πορτοκαλια πισω Very happy

αλλη στην στροφη εφαγε σκονη.....
οποτε ποιον ανθρωπο εμπιστευομαι στην ΕΛΛΑΔΑΡΑ ΜΑΣ ?

bagos - Κυρ 12 Ιαν 2014, 09:25:04
Θέμα δημοσίευσης:

Το ποιον θα εμπιστευτεις κ που θα αποφασισεις να ρυθμισεις ειναι δικη σου επιλογη.διαβαζεις τα τοπικ με τις γνωμες ιδιοκτητων κ αποφασιζεις μονος σου.
Παντως για το φιλο που λες,μου φαινςται περιεργο,το 2013,επωνυμος κιολας προγραμματιστης,κ να μην εχει λυσει θεματα με λαμπακια κτλ.ποσο μαλλον να του σπασει το μοτερ απο προγραμμα Crying or Very sad

SAKIS-LEMANS - Κυρ 12 Ιαν 2014, 13:36:22
Θέμα δημοσίευσης:

το μαμά audi ΤΤ μπορεί να έχει και 225 άλογα απο 1.8 με Κ4 κιόλας....

Γενικά σαν συμβουλή σου δινω φτιάξε το αμάξι όπως το θες, τώρα αν αυτό που θες είναι να περάσει κάποια ΤΤ, καλό και αυτό αλλά μην παθιάζεσαι κιόλας.

Το σημαντικό είναι να το γουστάρεις.

N207r - Κυρ 12 Ιαν 2014, 14:38:28
Θέμα δημοσίευσης:

Πρώτα απο όλα να βάλεις τα σωστά περιφερειακά όπως εξάτμιση κ εισαγωγή είναι πολύ σημαντικά για την αποδώση του μοτέρ ς όταν βάλεις πρόγραμμα κ μετά πρόγραμμα ανάλογα με τα περιφερειακά που έχεις οπότε όχι κονσέρβα κατ εμέ!

TopGear - Κυρ 12 Ιαν 2014, 14:48:33
Θέμα δημοσίευσης:

Νταξ, τώρα πήγαμε να συγκρίνουμε και τον Γάλλο με τον Γερμανό... Laughing

Συμπαθή τα Γαλλάκια, αλλά την Audila, όλοι θα θέλαμε να την είχαμε. Razz

SAKIS-LEMANS - Κυρ 12 Ιαν 2014, 16:26:11
Θέμα δημοσίευσης:

ένα TTRS ναι...

marios_207_GT - Κυρ 12 Ιαν 2014, 21:33:31
Θέμα δημοσίευσης:

Κοιταξε να δεις εαν εχεις αγορασει προσφατα το αμαξι καλο ειναι για μενα να μπεις πριν απο ολα να διαβασεις τι παιζει με τη συντηρηση (π.χ. λαδια που εχει αναλυθει ξανα και ξανα στο αναλογο τοπικ) και μετα δες τι θα κανεις με βελτιωση, οσο για το θεμα του προγραμματος και της εξατμισης δεν χρειαζεται να παρεις κατι απ εξω, υπαρχουν ατομα εδω που κανουν χρυσες δουλειες, για μενα για να αποφασισεις για προγραμμα πηγαινεις απο κοντα να μαθεις και τιμες και τι σου προσφερει ο καθενας, μην περιμενεις απο γνωμες να μαθεις πολλα, ο καθενας πενευει το αμαξι του χωρις να ειναι κακο αυτο βεβαια, αλλα επειδη αλλα πραγματα ζητας εσυ και αλλα εγω ή ο καθενας καλο ειναι να μιλας ο ιδιος με προγραμματιστες. Εγω στη θεση σου εφοσον θα ημουν ετοιμος για βελτιωση θα μιλαγα με 2-3 προγραμματιστες αρχικα οι οποιοι μπορουν να σου προτεινουν και εναν καλο εξατμισα, αν και αμα δεις στο τοπικ που σου εδωσα εχουν πεσει αρκετα ονοματα κατω και εχουν γραφτει τα καλα και τα κακα τους.

Steve - Κυρ 12 Ιαν 2014, 22:03:04
Θέμα δημοσίευσης:

SAKIS-LEMANS έγραψε:

Ωραία πράματα, δε το είχα δει ποτέ Laughing

5 αμάξια, 5 διαφορετικές απόψεις μάζεψε ο φίλος μας ως τώρα Laughing

SAKIS-LEMANS - Κυρ 12 Ιαν 2014, 23:02:03
Θέμα δημοσίευσης:

Steve έγραψε:

SAKIS-LEMANS έγραψε:

Ωραία πράματα, δε το είχα δει ποτέ Laughing

5 αμάξια, 5 διαφορετικές απόψεις μάζεψε ο φίλος μας ως τώρα Laughing

άρε φίλε χαθήκαμε! Αλλα είσαι πανταχού παρών!

lefti - Δευ 13 Ιαν 2014, 02:40:46
Θέμα δημοσίευσης:

Σας ευχαριστω ολους που απαντησατε καταρχας...
ενταξει για το audi tt εκανα χιουμορ εννοειται...το αμαξι το εχω απο το 2011 και εχω κανει καπου 30,000 χλμ.επειδη λειπω στο εξωτερικο συνηθως.
εχω μεινει παρα πολυ ευχαριστημενος αλλα να πω την αληθεια μολις ειδα φετος οτι βγαινει το rcz-r με 270 αλογα τρελαθηκα αλλα καλμαρα αφου οταν πηγα για ανταλλαγη μου λενε 15,000 ευρω και λεω εγω το πηρα με ιδρωτα οπως ολοι μας 32,000 να το δωσω 15,000 κοροιδια οποτε ας κανουμε μια αναβαθμιση καιρος ηταν.επειδη και τωρα λειπω εκτος ελλαδας παλι θα γυρισω σε ενα μηνα θα παω απο κοντα να δω τι θα μου πουν και οι δυο μου αρεσει πολυ το συστημα της superspint κομπλε φτανει στα 3,000 ευρω βεβαια θα δουμε τι θα κανω ομως γιαι θελει με παραγγελια αυτο να ερθει ελλαδα.
θελω να το φτασω στα ορια αλλα να μην πειραξω την μηχανη εσωτερικα γιατι μετα πιστευω αρχιζουν τα προβληματα.δηλαδη ενα forge ψυγειο με κολαρα οπωε επισης προγραμμα και εξατμιση κομπλε πιστευω θα παει το αμαξακι στα 210 ανετα και θα γαζωνει το rcz

makis106 - Δευ 13 Ιαν 2014, 02:51:52
Θέμα δημοσίευσης:

Και ποιος δεν θα ήθελε τον ΤΗΡ270! Αλλα ευτυχως υπαρχουν πολλά περιθώρια βελτίωσης του μοτερ μας.
Σε ενα επιπεδο 210 αλόγων πας εύκολα, σχετικά ανέξοδα, και με ελαχιστες επεμβάσεις (για μενα ειναι το καλυτερο επιπεδο βελτιωσης, αλλα καθενας ζηταει διαφορετικα πραγματα απο το αμαξι του), και θα εχεις πραγματικα αλλο αμαξι! Βεβαια αν όντως θες να το φτάσεις στα όρια του, εχε υποψην οτι μπορεις να περασεις τα 250 άλογα, χωρίς να ανοιξεις κινητηρα. Wink