PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - Kολλημένο ελατήριο βαλβίδας

PSClub - Hellas

Βλάβες - Επισκευές - Συνεργεία - Ανταλλακτικά - Kολλημένο ελατήριο βαλβίδας

Kouzman - Τετ 02 Νοέ 2005, 14:59:42
Θέμα δημοσίευσης: Kολλημένο ελατήριο βαλβίδας

Υστερα απο αρκετες χιλιαδες χιλιομετρα τα οποια περιελαμβαναν αρκετα ταξιδια, ενα RWYB, αρκετα ανοιγματα, ενα πολυ ζεστο καλοκαιρι κλπ το αμαξακι τα ψιλοεπαιξε...

ευτυχως η ζημια ειναι σχετικα επιφανειακη, ενα κολλημενο ελατηριο βαλβιδας... θα μου πειτε πως εγινε...

γύρισα απο χωριο (παπαδιανικα, 15 λεπτα απο μονεμβασια) με γυναικα και συμπραγαλα σε λιγοτερο απο 2.45 ωρες... αυτο σημαινει οτι το αμαξι δουλεψε 7000+ σαλ αρκετο χρονο και παρατεταμενα...το μειονεκτημα του κοντου σασμαν...

να σημειωσω κοντο σημαινει 5η ταχυτητα και 3000σαλ, 90χλμ κοντερ...5η ταχυτητα και 7200σαλ 215 αληθινα χλμ...

τωρα περιμενω καινουριο σετ ελατηρια βαλβιδων για να επιστρεψουμε στις 8αρες και φουλ service που περιλαμβανει μπουζι, λαδια (θα παραμεινω στα 10w60, φιλτρα, μαλλον μπαταρια (τα εχει παιξει τελειως), διαφορετικο χρονισμο των εκκεντροφορων και επαναρυθμιση στον αγραφο...αααα και το κωλοχταποδο που εχει γινει σηριαλ (sorry guys)...

υπομονη 15 μερες περιπου...

μαλλον θα αλλαξω και τα Advan για το χειμωνα διοτι στα πολλα νερα ειναι για drift και οχι για νορμαλ οδηγηση.... Razz

ultra-one - Τετ 02 Νοέ 2005, 15:23:22
Θέμα δημοσίευσης: Re: Προβληματάκι ύστερα απο καιρό...

Kouzman έγραψε:

ενα κολλημενο ελατηριο βαλβιδας... θα μου πειτε πως εγινε...

Γιάννη το γιατί έχει συμβεί το έγραψες μόνος σου πιστεύω! Cool

Kouzman έγραψε:

λαδια (θα παραμεινω στα 10w60)

Ο νοών νοείτο! Cool

tirokomos - Τετ 02 Νοέ 2005, 18:04:00
Θέμα δημοσίευσης: Re: Προβληματάκι ύστερα απο καιρό...

ultra-one έγραψε:

Kouzman έγραψε:

ενα κολλημενο ελατηριο βαλβιδας... θα μου πειτε πως εγινε...

Γιάννη το γιατί έχει συμβεί το έγραψες μόνος σου πιστεύω! Cool

Kouzman έγραψε:

λαδια (θα παραμεινω στα 10w60)

Ο νοών νοείτο! Cool

Πιστευω οτι εχει δικιο ο προαναφερθεντας για το ελατηριο....οσο για τα λαδια πιστευω οτι το 10/40 ειναι οτι καλυτερο για ελλαδα...λογω καιρικων συνθηκων και του σταματα ξεκινα μεσα στις κωλοπολεις μας. Wink

Kouzman - Τετ 02 Νοέ 2005, 18:09:59
Θέμα δημοσίευσης:

το θεμα ειναι οτι με πιο ψηλα λαδια τσιμπαει αρκετα λογω σφυριλατων...

ισως να δοκιμασω τα λιγο πιο ψιλα motul 300V 15-50 αν δεν κανω λαθος μιας και χειμονιασε, παντως για το καλοκαιρακι μας βλεπω στανταρ 10-60...

αχχχ κατι τετοιες στιγμες ζηλευω το taper ενος φιλου που ειναι εθνικη με 7ες και 7μισαρες και ολοκληρα ταξιδια... Very happy

τεσπα...

ultra-one - Τετ 02 Νοέ 2005, 19:49:42
Θέμα δημοσίευσης:

Kouzman έγραψε:

ισως να δοκιμασω τα λιγο πιο ψιλα motul 300V 15-50 αν δεν κανω λαθος μιας και χειμονιασε

Βάλε ένα καλό συνθετικό 5W40 ή το 300V 10W40 και πιστεύω θα είσαι εντάξει.
Τώρα αν με τα σφυριλατά πιστόνια έχεις μεγάλες ανοχές και χρειάζεσαι παχύ λάδι αυτό δεν το ξέρω! Confused

Πάντως να ξέρεις ότι ο στροφαλοφόρος καταπονείται πολύ και τα ελατήρια των βαλβίδων δεν μπορούν να ακολουθήσουν την κίνηση των εκκεντροφόρων στις πολύ ψηλές στροφές λόγο του damping effect που προκαλούν τα παχιά λάδια!!!!!!!!!!!!!!!! Cool

Υ.Γ: Με πιο παχύ λάδι θες σκληρότερα ελατήρια βαλβίδων αν μπορείς να βρεις.

teodor_v - Πεμ 03 Νοέ 2005, 00:56:44
Θέμα δημοσίευσης:

Αρα το 60αρι λαδι παιζει να βοηθησε την βαλβιδα να κολλησει....

Miltellas - Πεμ 03 Νοέ 2005, 04:49:43
Θέμα δημοσίευσης:

Kouzman έγραψε:

το θεμα ειναι οτι με πιο ψιλα λαδια τσιμπαει αρκετα λογω σφυριλατων...

Επειδή εδώ αξίζει θα συνεχίσω παραπέμποντας και συνεχίζοντας στο κατάλληλο τόπικ.

tirokomos - Πεμ 03 Νοέ 2005, 21:45:06
Θέμα δημοσίευσης:

ultra-one έγραψε:

Kouzman έγραψε:

ισως να δοκιμασω τα λιγο πιο ψιλα motul 300V 15-50 αν δεν κανω λαθος μιας και χειμονιασε

Βάλε ένα καλό συνθετικό 5W40 ή το 300V 10W40 και πιστεύω θα είσαι εντάξει.

Συμφωνω...πιστευω θα μεινεις πολυ ικανοποιημενος οπως και οσοι τα δοκιμασαν! Wink