PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - Σπασμενο γραναζι 5ης... :?

PSClub - Hellas

Βλάβες - Επισκευές - Συνεργεία - Ανταλλακτικά - Σπασμενο γραναζι 5ης... :?

AlienHack - Πεμ 08 Οκτ 2009, 12:19:08
Θέμα δημοσίευσης: Σπασμενο γραναζι 5ης... :?

Καλημέρα,
προχθες ενω κινούμουν με το 206cc μου, πεταει την 5η. δοκιμαζω ξανα , την πεταει παλι.. μετα στην επομενη προσπάθεια δεν υπήρχε 5η..

Απο τοτε η 5η δεν υπάρχει, και απο το κιβώτιο ακουω που και που θορύβους σαν να κυκλοφορούν μεταλικα κομματάκια εκει μεσα (σπασμενο γραναζι.. ? )

λογικα σκεφτηκα κατευθείαν αλαγή σασμαν. Αλλα ο STeves μου ειπε οτι η 5η ταχυτητα ειναι εκτός χελώνας σε ενα κουτι κολημένο πανω στην χελώνα. Ισχύει αυτό? και αν ναι υπάρχει περίπτωση να γλυτώσω ΟΛΗ την αλλαγή του σασμαν? υπάρχει γρανάζι 5ης σαν ανταλακτικό απο μόνο του?

ΥΓ. μεταχειρα σασμαν ποσο παει?

Giannis307 - Πεμ 08 Οκτ 2009, 13:59:06
Θέμα δημοσίευσης:

Ναι υπαρχει....
Απο 450 (καρπουζι) μεχρι 650-700 με καλο rebuild

alekoukos106 - Πεμ 08 Οκτ 2009, 14:41:02
Θέμα δημοσίευσης:

μονο γραναζι 5ης θα πρεπει να αλλαξεις...δεν υπαρχει λογος να μπεις στο τριπακι να αγορασεις αλλο σασμαν...μια μεταχειρισμενη πεμπτη θα βρεις και θα βαλεις και τελος!

Giannis307 - Πεμ 08 Οκτ 2009, 14:46:54
Θέμα δημοσίευσης:

RUBY TUESDAY Laughing

[/list]

Road_Runner - Πεμ 08 Οκτ 2009, 14:47:36
Θέμα δημοσίευσης:

με κομματια μεταλλου να γυριζουν μεσα στο σαζμαν, εγω θα το αλλαζα όλο...

MEMsound - Πεμ 08 Οκτ 2009, 16:29:37
Θέμα δημοσίευσης:

Road_Runner έγραψε:

με κομματια μεταλλου να γυριζουν μεσα στο σαζμαν, εγω θα το αλλαζα όλο...

+1
αλλα πρωτα θα το ανοιγα να δω τι παίζει και τι εχει χαλάσει...
βεβαια για να γίνει αυτό (για να ελεγθει εσωτερικα) πρέπει να κατέβει το σασμαν...
οπότε μιας και τα ιδια εργατικά πληρώσεις ουτως ή αλλως βάζεις κι ενα νέο σετ δισκο/πλατο/ρουλεμαν
κι ενα κ/π 16/65 (πχ) μπας και "ξυπνήσει" λίγο το CC σου (που του χεις βάλει και τις 17άρες) και θα εισαι σουπερ Wink

action_peugeot - Πεμ 08 Οκτ 2009, 22:54:25
Θέμα δημοσίευσης:

Μπορείς να κάνεις επισκευή του σασμάν πάνω στο αυτοκίνητο αφού είναι μόνο η πέμπτη ταχύτητα
τώρα τα γρέζια θα καταλήξουν σιγά σιγά στο μαγνήτη
αν όλα είναι οκ αλλάζεις και τι βαλβολίνη μια φορά μετά από πέντε χιλιάδες χιλιόμετρα και όλα οκ

AlienHack - Παρ 09 Οκτ 2009, 11:05:58
Θέμα δημοσίευσης:

MEMsound έγραψε:

Road_Runner έγραψε:

με κομματια μεταλλου να γυριζουν μεσα στο σαζμαν, εγω θα το αλλαζα όλο...

Κοινός δίνω 1600€ και ειμαι οκ!! δεν εχω χρηματα τοσα αυτο το διάστημα ορε!! μου τα εφαγαν οι αλοδαπές!! Wink

μεταχειρισμένη 5η που θα βρώ? απο κανένα διαλυμένο σασμαν??

Επίσης , αφού η 5η ειναι εκτός σασμαν τότε και τα κομάτια του γραναζιου δεν θα πρεπει λογικά να ειναι εκτος σασμαν ? το οτι τα ακούω μαλλον αφείλεται στο οτι γυρνανε μεσα στο κουτάκι της 5ης εξω απο την χελώνα. αρα δεν μαμανε τα γραναζια των άλλον ταχυτήτων..

AlienHack - Παρ 09 Οκτ 2009, 11:56:38
Θέμα δημοσίευσης:

Διαβασα το ποστ για τις σχεσεις και το κ/π , αν κατάλαβα καλά τώρα εχω 17/64 ? και με 16/65 θα ειναι ποιο άγριο αλλα θα καιω παραπάνω?

Pughell - Παρ 09 Οκτ 2009, 12:07:48
Θέμα δημοσίευσης:

AlienHack έγραψε:

Επίσης , αφού η 5η ειναι εκτός σασμαν τότε και τα κομάτια του γραναζιου δεν θα πρεπει λογικά να ειναι εκτος σασμαν ? το οτι τα ακούω μαλλον αφείλεται στο οτι γυρνανε μεσα στο κουτάκι της 5ης εξω απο την χελώνα. αρα δεν μαμανε τα γραναζια των άλλον ταχυτήτων..

Γιατι,οταν αλλαζεις βαλβολινες,αλλες βαζεις στο υπολοιπο σασμαν,και αλλες στην 5η; Rolling eyes

AlienHack - Παρ 09 Οκτ 2009, 12:49:11
Θέμα δημοσίευσης:

ειναι και αυτό... Confused

AlienHack - Δευ 12 Οκτ 2009, 11:13:21
Θέμα δημοσίευσης:

Αν βάλω απο 1400αρι 3πορτο σασμάν δεν θα ειμαι οκ? με κ/π 16/65 δεν ειναι αυτό? οι τιμές για μεταχειρισμένα σασμαν ειναι συνήθος με το κορονοπήγιο μαζι?