Peugeot 106 rallye 16v, κλάσης Ν/2

Για να γίνει το όνειρο πραγματικότητα βοήθησαν πολλοί φίλοι με διαφορετικό τρόπο κάθε φορά και ένας από τους βασικότερους τρόπους για να φτάσει μια ομάδα στην επιτυχία είναι και η οικονομική επάρκεια. Τα έξοδα για μια χρονιά γεμάτη αγώνες είναι τόσα που απαιτούν την οικονομική υποστήριξη μέσω χορηγίας για να έρθει το τελικό αποτέλεσμα και είναι πολύ συνηθισμένο το θέαμα των αγωνιστικών αυτοκινήτων που φέρουν τα σήματα των χορηγών τους και αυτό σε όλες τις μορφές του μηχανοκίνητου αθλητισμού.



Η φιλοσοφία ήταν και είναι η όσο το δυνατό ελαχιστοποίηση των εξόδων, ώστε να μπορούν να συμμετέχουν σε πιο πολλούς αγώνες. Είναι γεγονός ότι και με την απαραίτητη προσοχή που δίνουν στην αξιοπιστία του αυτοκινήτου, δε χρειάστηκε ουσιαστική επέμβαση μηχανικού παρά μόνο στον ένα από τους 11 αγώνες μας το 2004!



Με την ίδια φιλοσοφία θέλουν να συνεχίσουν την παρουσία τους στους Ελληνικούς Αγώνες Αυτοκινήτου και για το 2005.



Οδηγός : Νίκος Γκάλφας

Ο Νίκος είναι γεννημένος το 1977 στην Κοζάνη, όπου και διαμένει. Έχει σπουδάσει Ηλεκτρολογία στο ΤΕΙ Δ. Μακεδονίας όμως το επαγγελματικό ενδιαφέρον βρίσκεται στο χώρο της Πληροφορικής όπου και ασχολείται με προγραμματισμό και διαχείριση συστημάτων δικτύων Η/Υ και Internet.

Του αρέσει γενικότερα ο μηχανοκίνητος αθλητισμός ενώ παλιότερα είχε μηχανή on-off. Δε φοβάται το χώμα και δηλώνει ότι θέλει να κάνει αγώνες κάθε μορφής σε αυτό.

Το 2003 ετοίμασε το προσωπικό του αυτοκίνητο και έβγαλε την πρώτη αγωνιστική άδεια για να συμμετέχει σε αγώνες ράλλυ ασφάλτου.



Συνοδηγός : Γιώργος Παφίλης

Ο Γιώργος είναι και αυτός γεννημένος στην Κοζάνη και ασχολείται με την οικογενειακή επιχείρηση κοπής και συσκευασίας φρέσκου καφέ. Είναι ιδιοκτήτης ενός πανέμορφου Mitsubishi Lancer Evo VII Ralliart που χαίρεται στις ορεινές διαδρομές της περιοχής.

Το 2003 πέρασε από τις πλαγιές με τους θεατές, στο δεξί μπάκετ του κόκκινου 106.





Βοηθός service : Νίκος Πάπιστας

Ο Νίκος είναι και αυτός γεννημένος στην Κοζάνη όπου και εργάζεται και είναι ιδιοκτήτης ενός Renault Clio Sport. Μέλος της παρέας και φίλος των αγώνων αυτοκινήτου, έγινε ο βοηθός μας σχεδόν σε κάθε αγώνα. Η πιο συνηθισμένη αποστολή είναι να κατεβάζει το Evo του Γιώργου στο μέρος που γίνεται ο αγώνας, φορτωμένο με αγωνιστικά λάστιχα και εργαλεία.





Το Αυτοκίνητο

Peugeot 106 rallye 16v, κλάσης Ν/2

Το αυτοκίνητο έχει τις προδιαγραφές του Gr.N και σε σχέση με ένα 106 που βγαίνει από το εργοστάσιο της Peugeot, έχει διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (μπλοκέ) με «κοντό» κορωνοπήνιο, αγωνιστική εξάτμιση και εγκέφαλο Peugeot Sport.

Σε κάθε αγώνα χρησιμοποιούνται δύο τύποι αγωνιστικών ελαστικών, ένας για στεγνό και ένας και μέτρια βρεγμένο και μάλιστα σε διαφορετικές σκληρότητες γόμας ελαστικού.

Ο εξοπλισμός ασφαλείας είναι τομέας που δόθηκε το μεγαλύτερο μέρος των εξόδων προετοιμασίας και είναι της Sparco όπως και ο αγωνιστικός ρουχισμός και τα κράνη του πληρώματος.

Είναι πολύ ενδιαφέρον ότι είναι το προσωπικό αυτοκίνητο του Νίκου και αυτό σημαίνει ότι χρησιμοποιείται και ως καθημερινό μέσο μεταφοράς στην ευρύτερη περιοχή της Κοζάνης με ότι αυτό συνεπάγεται για την καθημερινή προβολή των χορηγών στην περιοχή μας και στις εκδηλώσεις που συμμετέχουμε ακόμα και ως θεατές και καλεσμένοι.



Τεχνικά χαρακτηριστικά:



Κινητήρας : Κυβισμός 1596 κ.ε. , Ιπποδύναμη περίπου 135 ίπποι, εγκέφαλος Peugeot Sport

Μετάδοση : Μπλοκέ διαφορικό, κοντή τελική σχέση μετάδοσης

Φρένα : Δισκόπλακες εργοστασιακών διαστάσεων με αγωνιστικά υλικά τριβής (τακάκια)

Εξάτμιση : Αγωνιστική εξάτμιση Peugeot Sport προδιαγραφών Gr.N

Ανάρτηση Εμπρός : Ελατήρια και πιατέλα Peugeot Sport με αμορτισέρ Bilstein Gr.N

Ανάρτηση Πίσω : Ράβδοι στρέψης Peugeot Sport με αγωνιστικά αμορτισέρ Bilstein Challenge

Εξοπλισμός ασφαλείας : Κλωβός ασφαλείας 8 σημείων, πυροσβέσεις και buckets της Sparco


Περισσότερες πληροφορίες για το πλήρωμα όπως και περισσότερες φωτογραφίες καθώς και video θα βρείτε στο επίσημο site του Νίκου Γκάλφα, http://www.galfas.gr/racing