ΓΕΝΙΚΑ - Ηλεκτρικό turbo....απάτη?

[stef80]

Τι γνώμη έχετε γι αυτο?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=013&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=230191239322&rd=1
υπάρχει περιπτωση να κάνει έστω και ελάχιστη διαφορά σε 1400 κινητήρα?

[torture]

τι να σου πω ρε φιλε δεν ξερω. τοσα μαραφετια εχουν δει τα ματια μας. τωρα ειδαμε και αυτο. θεωριτικα ισως και να δουλευει! διαβασα λιγο βιαστικα την περιγραφη που δινει ο κατασκευαστης και απο οτι ειδα λεει οτι δινει 2-3 αλογα αναλογα με το αυτοκινητο. δεν ειναι και απιθανο...
ουτε ακριβο ειναι.
περισσοτερα θα μας πουν οι ειδικοι του site...

[Steve]

[torture]

ε καλα ντε. μην βαρας. ειπα πως το διαβασα στα γρηγορα.
παντως αν ηταν καλη πατεντα συμφωνω πως δεν θα εκανε μονο 40€ και θα το επαιρναν οι μεγαλες εταιριες πριν καν βγει στο εμποριο. μια ερωτηση ομως αλλα δεν ξερω και πολλα οποτε ισως να λεω βλακεια. αν αλλαξεις ρυθμιση στα μπεκ ετσι ωστε να δινουν περισσοτερη βενζινη δεν υπαρχει περιπτωση να δουλεψει σωστα? τουλ να μην σου μπουκώνει οπως ειπες. οχι οτι θα το προτιμουσα βεβαια. εγκυκλοπεδικα ρωταω να μαθω και τιποτα...

[Steve]

Στα ήδη υπάρχοντα μπεκ μας, δεν γίνεται. Αν καταφέρεις και βρεις μπεκ με μεγαλύτερη παροχή... βρες και έναν εγκέφαλο που να την υποστηρίζει

---

https://www.makemuesli.gr/
http://facebook.com/makemuesli

[torture]

α μαλιστα. θελει τετοια δουλεια. thanx.
αν ειναι γιατι να μην πας να βαλεις ενα κανονικοτατο turbo και να τελειωνεις? αλλα κανενας ιαπωνας δεν ειχε τι να κανει παλι και εφτιαχνε οτι του κατεβει στο κεφάλι
η σκουπα πιο καλα θα δουλευει μου φαινετε

[dimkeras]

Βρήκα αυτό:

http://carcrazy.gr/eshop/product_info.php?cPath=207&products_id=406

---

Vroum-vroum!

[Steve]

[drdino]

Mην χαλιέσαι γιατί όσο υπάρχουν άτομα που αγοράζουν θα υπάρχουν και άτομα που πουλάνε-δυστυχώς.

---

Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot.

[SnakeMJK]

620 ευρώ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

Α - ΠΑ - ΤΗ ! ! !

---

[Steve]

Ενώ αν είχε 100 ευρώ, δεν θα ήταν απάτη, αλλά ευκαιρία?

---

https://www.makemuesli.gr/
http://facebook.com/makemuesli

[drdino]

Αμφιβάλεις;

---

Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot.

[SnakeMJK]

Καλά όσο και να είχε ήταν απάτη όντως... Αλλά τώρα μιλάμε και για απάτη και για κοροϊδία!!

---

[drdino]

Koροϊδία και απάτη είναι και αν έκανε 50 λεπτά.

---

Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot.

[dimkeras]

Έτσι ακριβώς! Αλλά μη μου πείτε πως δεν το έχει αγοράσει κανείς

drdino : "όσο υπάρχουν άτομα που αγοράζουν θα υπάρχουν και άτομα που πουλάνε"

Τα είπες όλα!

---

Vroum-vroum!

[DrJekyll]

pedia kAi eGo eValA afTo Sto aftokinhto mou kai egine sfera 200 aloga troxo miLame...kAtse kala...
an endiafereste to poulao se timi efkerias...

Klain Main Reising Divelopmentes
Dendropotamos - Salonika

[StorM_GmA]

αυτό
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=013&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=230191239322&rd=1

από αυτό
http://carcrazy.gr/eshop/product_info.php?cPath=207&products_id=406

τι διαφορά έχουν?! Δεν μπορώ να καταλάβω! και έχουν 580€ διαφορά!
τώρα για το ποιός θα δώσει 620€ για 20 εντελώς αμφίβολα άλογα, το ανέλυσαν
εκτενώς παραπάνω

επίσης λέει και το εξής ωραίο:

[Steve]

Αντί να κλειδωθεί, να δεθεί με μια αλυσίδα και να πεταχτεί στον πάτο του Ατλαντικού το εν λόγω topic, καθόμαστε και το αναλύουμε...


Τέλοσπάντων, τα 580 ευρώ διαφορά είναι στο τελευταίο της λίστας που έγραψες...

---

https://www.makemuesli.gr/
http://facebook.com/makemuesli

[MEMsound]

μεταξύ μας....
(ανεξάρτητα με το αν θα δουλευει/αποδίδει ή όχι...)
αυτό του ebay φαίνεται πιο της προκοπής κατασκευή από το άλλο



πέραν του χαβαλέ.

υπάρχει τρόπος ή έστω ξέρουμε περίπου τι απαιτήσει σε ροή αέρα ζητάει το μοτερ μας?

προφανώ και μεταβάλλεται ανάλογα με τις στροφές λειτουργίας κλπ κλπ
αλλά πιο είναι το ευρος?
από πχ ρελαντί έως τις πχ 6500?

---

η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη...

[salex]

Το μοτέρ χρειάζεται αέρα αναλόγως της ιπποδύναμης.
Υπάρχει ένας τύπος που συσχετιζει με αρκετή ακρίβεια τη ροή αέρα με την ιπποδύναμη και επιβεβαιώνεται από μετρήσεις ισχύος (στο στρόφαλο):

Ιπποδύναμη σε Hp=Ροή αέρα(g/sec)/0.8

ή

Ροή αέρα (g/sec) = 0.8 * ιπποδύναμη


Επειδή σε ένα ατμοσφαιρικό κινητήρα ο βαθμός πλήρωσης είναι ο βαθμός ογκομετρικής απόδοσης, μπορείτε να βρείτε στο περίπου τί περνάει μέσα από το μοτέρ ανά περιστροφή πολλαπλασιάζοντας τον κυβισμό με 0.85 ώστε να έχετε μια ένδειξη στο περίπου.
Μετά πολλαπλασιάζετε με τις στροφές ανά λεπτό, τις μετατρέπετε σε στροφές ανά δευτερόλεπτο και voila ! Βρίσκετε την παροχή όγκου αέρα που περνάει από τον κινητήρα. Μετά πολλαπλασιάζετε με την πυκνότητα του αέρα στη θερμοκρασία περιβάλλοντος που βρίσκεται το αυτοκίνητο κι έτσι τελικά καταλήγετε στην ζητούμενη παροχή μάζας αέρα.

Μεγαλύτερη παροχή αέρα (μάζα) σημαίνει μεγαλύτερη ιπποδύναμη!

---

http://www.etuners.gr