106 - Full Σύστημα Εξαγωγής (Rallye 16v)

[MEMsound]

υπάρχει καλό και σοβαρό δυναμόμετρο από μέλος του club
αν το χρειαστείς κάποια στιγμή

---

η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη...

[o-400]

Ωπα για πες λεπτομεριες;;;;;;

---

[MEMsound]

χωρίς να επεκταθούμε περισσότερο μιας και δεν είναι το σωστό τόπικ βλ εδώ:
http://www.psclub.gr/forum/viewtopic.php?p=198055#198055

---

η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη...

[RASTAVIPER]

[o-400]

Και βεβαια να ερθεις Θωμα.(να δω τι θα πρωτο κανω..σασμαν να αλλαξω,service γενικο,δυναμομετρηση,να ερθω στην λεσχη..και..και.και..)

---

[Atmovat]

Καλησπερα,ειπα να κανω καποιες "θεωριτικες" ερωτησεις εδω για να μην ανοιγω αλλο θεμα....

Φυσικα μιλαμε για 16v Rallye,λοιπον εστω οτι φοραει σκουπα και παει για προγραμμα και στο μελλον ισως εκκεντροφοροι....

-Απο τελικο καζανι Group N (μονο χειροποιητο φανταζομαι ετσι?)

-Απο οτι διαβασα σωληνα στα 48mm εσωτ. Συμφωνειτε?

-Τωρα εγω σκεφτομουν και για καταλυτη και για χταποδι

Αλλα και σε αλλα topic δεν συνιστατε απο οτι βλεπω,διαβασα και για καποιες επιπλοκες για λαμδα,πραγμα που δεν θελω να μπλεξω...

Τι λετε ενα απο τα δυο η κανενα...

Ευχαριστω εκ των προτερων

[Pughell]

Ειναι πολυ αοριστη η απαντηση που ζητας μιας και αλλη εξατμιση δουλευει ικανοποιητικα σε ΦΠΕ μορφη,αλλη σε ΦΠΕ+φλαντζα,αλλη σε ηπια εκκεντροφορατη και αλλη σε αρκετα αγριες καταστασεις...

Πρεπει πρωτα να καταληξεις στο τι ζητας και μετα να κινηθεις αναλογα.
Απλα η πιο "βολικη" διασταση που δουλευει και σε ΦΠΕ αλλα και σε ηπια εκκεντροφορατη κατασταση ειναι συνηθως η 50αρα(50mm εξωτερικα) σε διαφορες παραλαγες.

[kane]

Το χταποδι προσωπικα πιστευω οτι ειναι αχρειαστο σε 1ο σταδιο.

Βεβαια ειναι μια καλη λυση γιατι ελαφρωνεις καμμια 3-4 κιλά ανετα απο μπροστα και αποκτας μια πιο ανετη αναπνοή του μοτερ για μελλοντικες χρησεις.
Κατα τ'αλλα μια 50ρα (εξ) αρκεί για γεματο φασμα και 150κάτι αλογα.

Μετα πραττεις αναλογως το σεταπ και την χρηση.

Επισης δεν ειναι απαραιτητο να παρεις χειροποιητα,μπορεις να παρει ετοιμα,αλλα μεγαλυτερο κοστος,αλλα σιγουρα καλυτερη αποδοση και διαρκεια στο χρονο.

---

Kane + Steve VS 2kg αρνίσιο παϊδάκι, σημειώσατε 1

[Atmovat]

Σας ευχαριστω για τις απαντησεις σας...

Οντως δεν ημουν συγκεκριμενος γιατι δεν ειχα κατι στο μυαλο μου,και εχω αρχισει να διαβαζω καποια topic (εκκεντροφορους κλπ)

Παντως οι απαντησεις σας ηταν κατατοπιστηκοτατες

[Atmovat]

Παιδια για τελικο καζανι Gr. N τι κυκλοφορει ως aftermarket αλλα οχι χειροποιητο...

Με Φ απο 48-52 στο περιπου πιστευω ειναι καλα...

Υ.Γ. Δεν θελω πολυ θορυβο...

[kane]

αρχικα τα τυπου Ν ειναι ολα θορυβωδη...

Καλα ειναι τα σουπερσπριντ Ν, (αν εχεις 106 βγαινει ακομα,αν εχει σαξο,οχι) σεμπρινγκ κτλ.
Με καταλυτη ή καποιο μεγαλο μεσαιο δν εχει "τοσο" θορυβο,αλλα δν ειναι και κανενα διακριτικο.

Αν δε θες θορυβο τοτε πας σε σουπερσπριντ μαγκνουμ,αλλα οπτικα ειναι αηδια, σα μπαζουκας (εχω κι εγω...) και ηχο 0...

---

Kane + Steve VS 2kg αρνίσιο παϊδάκι, σημειώσατε 1

[Pughell]

Εμενα παντως με 50αρη σωληνα και τελικο OMP διαμετρου 13cm(αν θυμαμαι καλα) που ειναι σχεδον ολοιδιο με το Magnum,μια χαρα θορυβο κανει...
Ενταξει,οταν ηταν καινουργιο ισα που το ακουγες αλλα τωρα που καηκε(περιπου 15.000 χλμ) μια χαρα βαβουρα κανει...

[Atmovat]

Για 106 μιλαω παντα...

Κοιταξτε και να κανει θορυβο δεν με πειραζει αλλα οχι να περναει σε χαμηλες στροφες και να σπερνει πανικο...

Παντως ενδιαφερομαι μονο για Ν,οβαλ,στρογγυλες και τετοιες μπουκες δεν μου αρεσουν καθολου για το 106...

Ευχαριστω θα κοιταξω αυτα που μου ειπατε

[kane]

Ωραια,αφου κατασταλαξες...

Αγοραζεις λοιπον το τελικο της racing σειρας της σουπερσπριντ (το οποιο υπαρχει διαθεσιμο αγγλια) ,κι εναν σωληνα σουπερσπριντ παλι, τον οποιο ειτε τον βαζεις οπως ειναι (decat) ή τον πηγαινεις σε ενα εξατμισα της προκοπης τον κοβει και προσθετει εναν καταλυτη της προκοπης (HJS) για νασαι και νομιμος και αποδοτικος.

Αν θες λινκς με τιμες και συναφη,εδω ημεθα.

---

Kane + Steve VS 2kg αρνίσιο παϊδάκι, σημειώσατε 1

[Atmovat]

EDIT


Σε ευχαριστω για την βοηθεια,βασικα εψαξα για Supersprint και στο site δεν βρισκω καποιο Gr. N για 106,οποτε το link θα με βοηθησει...

Να το link της
SUPERSPRINT--->http://www.supersprint.com/USP00peu10619.asp

[Pughell]

http://www.supersprint.com/USP00peu10618.asp

[Atmovat]

Ευχαριστω

Διορθωσα και τα greeklist απο πανω

[kane]

να κανω μια ηλιθια ερωτηση...

Εχω ενα τελικο σουπερσπριντ μαγκνουμ, το οποιο εχει μια αποληξη (μπουκα) σεβαστων ως καγκουρε διαστασεων.

Αυτο αν το κοψω και βαλω μια αποληξη τυπου Ν, 50αρα ειτε μεγαλυτερη, θα εχω καποιο προβλημα στις επιδοσεις και στον ηχο?

Για δωστε φωτα,να μπει χειρουργειο...

---

Kane + Steve VS 2kg αρνίσιο παϊδάκι, σημειώσατε 1

[Pughell]

Η μπουκα κοβεται ευκολα,ενα σωληνακι που εχει μεσα ομως(με βεντουρι),δεν κανει να κοπει.
Κοβεις με προσοχη την εξωτερικη μπουκα,αφαιρεις το χρωμιομενο τμημα που ειναι σαν καπακι και οταν δεις το σωληνακι με το βεντουρι που λεμε,βρισκεις ενα νουμερο μεγαλυτερη σωληνα απο πανω και την κολλας.

Απλα προσοχη στις κολλησεις μιας και οι θερμοκρασιες καταστρεφουν το καζανι.
Επισης καλη βαφη με δυο χερια μπογια μετα.

Δες το σχημα και θα καταλαβεις.
Το πρασινο ειναι το εσωτερικο σωληνακι που δεν θελει κοψιμο και το κοκκινο το σημειο στο οποιο θα κοπει η μπουκα.
Απλα θελει να κοπει με τροχακι,οχι με οξυγονο!

[kane]

πωωω ουτε ειχε περασει απτο μυαλο μου αυτο με το εσωτερικο σωληνακι.

Καταλαβα τι λες.

Απλα θαναι λιγο καγκουρε,γιατι θαναι ενας σωληνας πανω απο ενα σωληνα!

Α ρε προφητης τι θα κανεις παλι...

---

Kane + Steve VS 2kg αρνίσιο παϊδάκι, σημειώσατε 1