Mitsubishi "i"

[Sidobre]

Εγώ προσωπικά νιώθω περήφανος όταν σε σχέση με άλλα "portals" και μάλιστα ειδήσεων, τα προλαβαίνουμε όσο αφορά το αυτοκίνητο, στα νέα και συνήθως ότι έχει να κάνει με Peugeot.

Aυτή την φορά η "αποκλειστικότητα" έρχεται από την Ιαπωνία και συγκεκριμένα από την Mitsubishi.



Πρόκειται για ένα νέο μοντέλο που επιθυμει να παράγει η Ιαπωνική εταιρία και δεν θα υπήρχε λόγος να το παρουσιάσουμε αν δεν είχε κάτι προτότυπο να παρουσιάσει.

Μετά τo Smart και ύστερα η TCPA (Toyota, Citroen Peugeot) με τα μικρούλια σειρά έχει η Mitsubishi να παράγει ένα τέτοιο μικρό αμάξι.

Οι προτοτυπίες έχουν να κάνουν όμως όχι τόσο με την σχεδίαση όσο με την κατασκευή. Και ποιές είναι αυτές; Το μικρό θα έχει κινητήρα τοποθετημένο στο πίσω μέρος και χαμηλά, θα είναι 12βάλβιδος 3κύλινδρος μεταβλητού χρονισμού (12-valve DOHC MIVEC) και μάλιστα με υπερσυμπιεστή! Το καλύτερο; Θα κυκλοφορεί και με 4κίνηση!!!!



Χαρακτηριστικά:

Κινητήρας
660cc 3-cyl. 12-valve DOHC MIVEC with intercooler-turbocharger

Μετάδοση:
4-speed AT 2WD & 4WD

Aνάρτηση:
Μπροστά, Γόνατα MacPherson
Πίσω, 3-link De Dion suspension

Ζάντες/Ελαστικά
145/65R15 Μπροστά
175/55R15 Πίσω

Το αυτοκίνητο πρόκειται να παρουσιαστεί πρώτα στην Ιαπωνία, ενώ η εταιρία δεν έχει ανακοινώσει επίσημα την παρουσίασή του και σε άλλες χώρες.

---

If everything seems under control, you're just not going fast enough...

[Sidobre]

Χεχε... ένα τέτοιο για τα χιόνια με πολύ μικρό μεταξόνιο θα ήταν ότι πρέπει....

---

If everything seems under control, you're just not going fast enough...

[brz20]

Ωραια η ιδεα της Mitsubishi.Μικρο με λιγα κυβικα και turbo.Οτι πρεπει για να κινησε ευκολα σε μεγαλες πολεις με πολυ κινηση.Ποσα αλογα θα εχει?Εγω με τα στοιχεια αυτα υπολογιζω κοντα στα 65.Αυτο που με κανει να απορω ειναι αν θα εχει περισσοτερο θορυβο μεσα στην καμπινα λογο της θεσης του κινητηρα.

---

The Ubuntu it's a way of life.