206 - 16'' ζάντες σε 206 1.4

[bokos]

Kalispera paidia. Eimai new katoxos tou gallikou kompsotexnimatos kai ayto to forum me exei boithisei para polu!
Tha ithela ta fwta sas gia kati.Exw to 1400ari kai foraw ayrio mesimeri neo zantiko me lastixo f1, (195/50/16).
1on:Tha ithela ti gnomi sas gia tin epilogi mou kai an aksize to kopo kai to xrima (370000)
2on:ti amortiser proteinete gia kalo xamiloma kai xwris na kopanaei(sxetika malako) kai ti diafores tha dw stin odigisi genika?
Perimenw apantiseis apo tous palious synadelfous kai eytixismenous katoxous aytis tis tetratroxis omorfias! :D

Y.G Rwtaw edw mesa giati esas sas empisteyomai pio polu apo tous epaggelmaties pou theloun na poulane ta dika tous

[Alex]

Φιλε μου καλωσηρθες... Κατ'αρχην να σου ευχηθω καλοταξιδο το νεο σου αμαξι και προσοχη μεχρι να το μαθεις γιατι εγω πηγα να το σκασω σε ενα λεωφορειο μεσα στα πρωτα 15 λεπτα που το πηρα στα χερια μου επειτα απο κατι χαροντιές με 2πλα αναποδα τιμονια απο υπερστροφη

Η διασταση που λες ειναι σιγουρα σωστη? Μηπως εβαλες 15αρα ζαντα? Απο το 175/65 14 που φορανε τα 14αρια το 195/50 15 παει κουφετο απο αποψη διαστασης... Τωρα για 16αρα θα ειναι αρκετα μεγαλυτερη η ροδα με οτι αυτο συνεπαγεται... (καλυτερο Look, αλλαγη στις ενδειξεις κοντερ, μακρυτερο βημα, ισως να βρισκεις στους θολους)

Για το αμορτισερικο ζητημα την ψαχνουμε και εμεις την δουλεια.. Υπαρχουν λυσεις που ειναι καλες αλλα ακριβες οποτε εμεις (Miltellas, Vini και αλλοι) ψαχνομαστε αυτον τον καιρο για το πιο φθηνο και καλο....

Ειναι αμαρτια να πεταξεις καινουρια αμορτισερ οποτε κρατα τα λιγο καιρο μεχρι να τα χαλασεις, και μεχρι να βρουμε και εμεις την ιδανικη λυση για να σου πουμε στα σιγουρα.. Σου προτεινω να διαβασεις τα αναλογα θεματα που εχουν γραφτει ήδη..

Σε κοβω για τρελλιαρη παντως αφου ακομα δεν το πηρες του βαζεις ζαντολαστιχα και τετοια.. Μην χαθεις ετσι? C ya around




Tip για "νεους": Eπειδη οι περισσοτεροι εχουν δυσκολια αναγνωσης greeklish μιας και δεν εχουν Internetικο background κανε μια προσπαθεια να γραψεις στα Ελληνικα γιατι θα σου φωναζουν συνεχεια

[bokos]

File alex thank you gia ti boitheia. Oi zantes einai sigoyra 16ares kai to car basika to pira metax/no 2 xronwn...ara paw gia amortiser sigoyra. I alitheia einai oti exw psilotrelathei me to asteri kai idi exoun mpei sites,skoupes ktl! Oso gia ta English ...sorry alla exw ta xp apo Agglia kai fantazomai de tha mporw na grafw me greek xaraktires. CU!

[bokos]

Ουπςς! με το ψαξε ψαξε τα καταφερα! Ελληνικα λοιπον....περιμενω γνωμες παιδια.

[Αλεξ@νδρος]

16αρες σε 1400αρι?
Τσ τσ τσ τσ

---

[bokos]

Τελικα θα μπουν 195/45/16 διοτι τα 195/50/16 μαλλον θα βρισκουν οπωσ ειπε κι ο φιλος Alex.
Φιλε Αλεξανδρε,γιατι αυτη η αντιδραση? Εγω πιο πολυ τις βαζω για εμφανιση χωρις να θελω να χασω σε αξιοπιστια και συμπεριφορα. Μηπως θα εχω προβληματα? Βοηθειστε το φτωχο θελω να ξερω τι βαζω.....Μη τις φαω μετα

[DimiP]

[Alex]

Χμμ δεν νομιζω να χασεις σε αξιοπιστια.. Απο συμπεριφορα απλα θα εχεις μεγαλυτερη προσφυση και πιο απολυτο τιμονι αφου δεν αλλαζεις τιποτα στην ιδια την αναρτηση αλλα απλα αυξανεις το φαρδος και μειωνεις το συμπιεσιμο υψος του ελαστικου που στις στροφες θα συμπιεζοταν δουλευοντας σαν 2ο αμορτισερ...

Γενικα η 16αρα θεωρειται υπερβολη για μικρα αμαξια αλλα σε τελικη αναλυση η διασταση σου ειναι 195.. 195 φορανε σχεδον ολοι με τις 15αρες και βασικα αυτο ειναι που μετραει στο αν θα σου κοβει επιδοσεις...Η 16αρα απλα συμβαλλει με το μεγαλυτερο βαρος της αλλα αυτο ειναι στην σφαιρα των 2 κιλων ανα ζαντα... Τεσπα θα κοψει το αμαξι απο επιδοσεις λιγο, αλλα αυτο ειναι κατανοητο.. Θα δεις και μια μικρη αυξηση καταναλωσης της ταξης του 0.3-0.6 λιτρα/100 χιλιομετρα κυριως λογω αυξημενης τριβης κυλισης απο το επιπλεον φαρδος..

[Svstouk]

[Miltellas]

Προς όλους πλην του Μπόκου, τον οποίο και καλωσορίζω στο Forum:
Περιττό να πω ότι διαφωνώ ριζικά με τις 16άρες για το 1400!
Το φερόμενο βάρος αυξάνεται κατά πολύ. Υποψιάζομαι ότι ο λαστιχάς που τα πρότεινε ή τα δέχθηκε, χωρίς αντιδράσεις και εξηγήσεις (αλλιώς δεν θα είχε άγνοια ο συνοδηγός μας ο Μπόκος), θα είναι και κάγκουρας, οπότε και θα έχουν και λάθος offset, θα έχουν και βαριά υλικά κατασκευής, εκτός και αν είναι οι 16άρες της μαμάς Peugeot.
Όπως και να έχει, οδηγικώς τα πράγματα δεν θα είναι ρόδινα.
Από άνεση Μηδέν από κράτημα Άριστα. Από γκάζια επίσης Μηδέν. Αποτέλεσμα; Από Οδική συμπεριφορά μέτριο! Με 75 ίππους οι βαριές ρόδες κόβουν το αμάξι παντού. Καί στις ευθείες καί στις στροφές. Ένας σωστός οδηγός θα στρίβει γρηγορότερα με τις μαμορόδες, καθότι θα έχει περισσότερη δύναμη και ευελιξία με τα 75 αλογάκια στις στροφές.

Συν-οδηγέ μας Μπόκε:
Μας ρωτάς τη γνώμη μας αφού τα παρήγγειλες! Για να σου πούμε τί; Αν έκανες καλά;
Μας υποτίμησες πολύ μου φαίνεται. Γιατί όπως βλέπεις (και θα δεις κι άλλα - ψάξε και το Forum) μπορούμε να σου πούμε πολλά περισσότερα από τον λαστιχά σου!
Με γειά σου λοιπόν και να τα χαίρεσαι. Από εμφάνιση θα σκίζεις!

---

Ελληνική Λέσχη Φίλων της Πραγματικής Οδήγησης

Performance of Real Cardriving Club

[Alex]

Τον εφτιαξες τον ανθρωπο

[DimiP]

Του εκανε την καρδια ...περιβολι.!


Μιλτο, οι νεοι ειναι πονηροι
και θελουν το Peugeot μας
να στριβουν και να χωνονται
στον κ@λ@ το δικο μας.

---

[Larry69]

Δημήτρη στο Olympico το Clio φόραγε 17 άρες και όχι 16 άρες.Πάντως ήταν πανέμορφο.
Boko καλωσόρισες και από μένα.

[Vini]

16άρα σε 1400άρι?????
Τρελαθήκαμε εντελώς εδώ μου φαίνεται....

Η όλη ιστορία μου θυμίζει ένα καλό μου φίλο που έχει το Golf 1400 (2000) και του έβαλε πάνω ζαντικό MOMO 195/45/16 και τώρα παραπονιέται ότι του ρίχνουν όλα τα Cinquecento και Seicento... αφήστε που το αυτοκίνητο είναι σαν να οδηγάς τρένο σε πίσα και όχι σε ράγα.... δηλαδή με τις ζάντες χωρίς καθολου λάστιχο....ήθελε και Bridgestone Potenza .... o άτιμος ....

αχ!...! βαχ!...!

[Nikel]

[Nikel]

[Αλεξ@νδρος]

Λοιπον εγω ειμαι το αντιθετο ακρο
Στο 1100 οταν εβαλα ζαντες (μαμα=σωστο Οffset) κρατησα τις 13αρες(τοτε μαμα επιλογη)
Tι με φτιαχνει
1 Δεν εχασα καθολου σε επιδοσεις-ειμαι γρηγοροτερος απο τα αλλα 1100
2 Εγινα μουρατος για 1100
Τι με χαλαει
1 Οπτικα-αισθητικα αρκετες φορες (μεγαλο κενο απο τα φτερα-γιγαντας σε πηλινα ποδια effect)
2 Δεν κερδισα σε κρατηματα
3 Δεν ξερω αν συμβιβαζεται με χαμηλωμα (αισθητικα και λειτουργικα)-Ειμαι ηδη ημιχαμηλωμενος
Η πιο σωστη και μεση λυση ειναι το 14αρι που συνδυαζει κρατημα και επιδοσεις(η διασταση που φοραει ηδη απο την μαμα το 1100)
Αν ομως οι επιδοσεις δεν ελλατωνονται τοσο(αν υπηρχε τροπος να το μετρησουμε) τοτε δεν ντρεπομαι να πω οτι θα εβαζα 15αρες-μπρος τα καλλη τι ειναι ο πονος αν και ακομα και αυτο το λιγο αντικειται στον οδηγικο μου ρυθμο
Οσο για τις 16αρες τι να πω?Οχι καλο ταξιδι αλλα καλες πασαρελες

---

[DimiP]

[Alex]

[bokos]

χα χα! Ειστε φοβεροι ολοι εδω μεσα,σας παω(οπως λεει και ο μουσιας)! Βασικα μπηκα χτες και ειδα παλι καποιες αποψεις οι οποιες με βαλανε σε σκεψεις...Ρωτησα και καποιους γνωστους και μεταπειστηκα να μην το παρατραβηξω! Ευτυχως μου εκατσε και καλα γιατι ο λαστιχας δεν εβρισκε με τιποτα τις μαρκες που ηθελα σε αυτες τις διαστασεις(F1,yokohama τις οποιες κρινετε σα καλυτερες εσεις ολοι εδω στο Forum το οποιο ειναι φοβερο και εχω ξεστραβωθει να διαβαζω τις τελευταιες μερες(μπηχτη για Μιλτελα ). Ε λοιπον τον πηρα τηλ. και του ειπα μη ψαχνει αλλο γιατι θα βαλω 15αρες τισς οποιες εχει στα f1 που θελω. Εξαιτιας αυτου του Forum εχω την αισθηση οτι δε θα γυρναω απο τι δουλεια με σπασμενα κωλομερια..εχω δικιο? Λοιπον αυριο βαζω τα f1 195/50/15...ειμαι οκ τωρα?
Παντως παιδια ευχαριστω που ασχοληθηκατε μαζι μου και πιστεψτε με βοηθησατε πολυ,ετσι κι αλλιως συναδελφοι ειμαστε αλλοι παλιοι κι αλλοι νεοι ....σταματαω γιατι πιαστηκα Εις το επανιδειν και συνεχιστε την ερευνα για τα σςστα αμορτισερ που θα χρειαστω σε λιγο καιρο(Alex και Σια)