Service 60.000 χλμ.

[Vaggelis]

[DimiP]

εμεινες ευχαριστημενος;;
τι περιλαμβανει το σερβις που εκανες ;;;
στα λεφτα αυτα, σου αλλαξαν λαδακι ;
τι εβαλαν ;
ποσες ωρες εμεινε μεσα το 206 ;

---

[Vaggelis]

Το service περιελάμβανε:
. Περιοδικό έλεγχο Α
. Αλλαγή λαδιών
. Αλλαγή φίλτρου λαδιού
. Αλλαγή φίλτρου καυσίμου
. Καθαριστικό μηχανής
. Υγρό καθαριστικού υαλοκαθαριστήρων
. Καθαρισμό φιλτροχοάνης
Σε γενικές γραμμές είμαι ευχαριστημένος

---

[DimiP]

[Vaggelis]

[Svstouk]

[Vaggelis]

To λάδι που βάλανε ήταν TEXACO (δεν θυμάμαι τιμή αλλά θα την βρώ αν την θέλει κάποιος).
Το καθαριστικό ήταν για το εξωτερικό της μηχανής και χρησιμεύει και στην προστασία της μηχανης από φθορές και διαβρώσεις.

---

[chatasos]

[Vaggelis]

Ωχ!!!!!!!
22 ευρώ=7500 δρχ
Εμένα γιατί στο συνεργείο, μου είπανε οτι η αλλαγή κοστίζει 40000 δρχ;;;;
Επιβεβαιώνω για τα 80000 km
Μάλλον πρέπει να στείλω ένα e-mail στην Lion....

---

[chatasos]

Τελικά η αλλαγή ιμάντα χρονισμού κοστίζει από 40.000 μέχρι 45.000 δρχ.

Τα μισά από αυτά είναι η εργασία η οποία κρατάει περίπου 2-3 ώρες.
Τα υπόλοιπα είναι τα ανταλλακτικά, τα οποία μπορεί να κοστίζουν και λιγότερο γιατί μπορεί να μην χρειαστεί να αλλάξετε και όλα τα εξτρά (ο ιμάντας έχει κάτι τσιμούχες και κάτι άλλα "μπιχλιμπίδια" μαζί).

Τα παραπάνω αφορούν το 1.4, δεν ξέρω αν ισχύουν οι ίδιες τιμές για τα υπόλοιπα μοντέλα.

Εγώ έχω ήδη κλείσει για τα 75.000 χλμ, γιατί στα 80.000 θα τα σκάσω χοντρά.

---

Ο φορουμάρχης επέστρεψε παντρεμένος & ανανεωμένος!

[PoLiThS]

ΤΕΧΝΙΚΗ ΟΔΗΓΙΑ PEUGEOT : Ο Ιμαντας χρονισμου πρέπει να αντικαθίσταται κάθε 60,000 χιλιομετρα... αυτο τα λέει όλα !!!! Το συζήτησα με τα παιδια εδω στο συνεργείο... ειναι κατηγοριματικοί... μετά απο αυτό το όριο.. η Peugeot δέν αναγνωριζει μια καταστριφη κινητηρα απο ελατωματικό ιμάντα

---

Le Tavernier....

Η Κουλαρα Ποτε δεν πεθαίνει δεν την σκιάζει φοβέρα καμια.. μονο λίγο καιρο ξαποσταίνει και ξανα προς τα γκαζια τραβα τραβα τραβα και ξανα προς τα γκαζια τραβααααα

[Miltellas]

Νίκο, αυτό ισχύει για όλα τα μοντέλα; Διευκρινίζεις σε παρακαλώ;

---

Ελληνική Λέσχη Φίλων της Πραγματικής Οδήγησης

Performance of Real Cardriving Club

[Svstouk]

[chatasos]

[PoLiThS]

[Sidobre]

Το έχω ρωτήσει και εγώ!

Ισχύει για κάθε 60.000 χλμ.

Σε περίπτωση πάντω που ο ιμάντας σπάσει.... κλάφτε τα! Οπότε καλύτερα η αλλαγή στα 60.000 παρά με ρίσκο αργότερα...

---

If everything seems under control, you're just not going fast enough...

[Αλεξ@νδρος]

Την Τεταρτη εχω ραντεβου για Service 60000.Mου προτειναν να αλλαξουμε τον ιμαντα χρονισμου αλλα τους ειπα οτι το αμαξι δεν τα εχει κανει τα περισσοτερα χιλιομετρα στην πολη οποτε συμφωνησαν για τα 75000.Στο βιβλιο του Ηaynes αν και αναφερει την αλλαγη του ιμαντα χρονισμου στα 120.000(οσα και τo εγχειριδιο της peugeot) εντουτοις προτεινει το διαστημα αυτο να μειωθει στο μισο(60000) οταν κανεις συντομες διαδρομες η πολλα σταματα-ξεκινα.Στην πραγματικοτητα συνεχιζει η αντικατασταση εγκειται στον εκαστοτε ιδιοκτητη εχοντας υποψη οτι σοβαρη βλαβη της μηχανης θα προκληθει εαν ο ιμαντας σπασει.
Mε βαση τα παραπανω τα 75-80000 ειναι το λογικοτερο διαστημα(value for money) νομιζω χωρις να θελω να παρω κανεναν στον λαιμο μου
PS Εννοειται οτι θα παω με το δελτιο service του club

---

[Vaggelis]

Θα επαναλάβω οτι ρώτησα, όταν έκανα service των 60000 και μου είπε ο υπεύθυνος οτι τα μοντέλα 98-99 αλλάζουν ιμάντα στα 70000 και τα μοντέλα 00 και μετά, στα 80000 με κόστος 40000 δρχ

---

[Αλεξ@νδρος]

[PoLiThS]

Μίλησα σήμερα με το εδώ συνεργείο.. Αλλαγη ιμαντα χρονισμου για τα μοντέλα 98 - 2/01 καθε 60,000km και για μοντέλα απο Ανοιξη 2001 και μετά ανα 80.000km

---

Le Tavernier....

Η Κουλαρα Ποτε δεν πεθαίνει δεν την σκιάζει φοβέρα καμια.. μονο λίγο καιρο ξαποσταίνει και ξανα προς τα γκαζια τραβα τραβα τραβα και ξανα προς τα γκαζια τραβααααα