Vaggelis (Βάγγος - Ιδρυτικό μέλος)
Έχω ξεφύγει !!!
Peugeot 206 1.4 (8V) XR (2000)
Ένταξη: 10 Οκτ 2002
Δημοσιεύσεις: 1865
Τόπος: Αμπελογκάρντεν
|
 Δημοσιεύθηκε: Δευ 05 Σεπ 2005, 10:09:37 Θέμα δημοσίευσης: Ford Iosis Concept |
 |
|
 
 
Η Ford θα παρουσιάσει στο διεθνές σαλόνι αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, το Iosis. Πρόκειται για ένα καινούριο concept-προπομπό για το τι θα ακολουθήσει τα επόμενα χρόνια από τον αμερικανικό κολοσσό. Το Iosis είναι ένα τετραθέσιο σπορ αυτοκίνητο που πάτησε στα χνάρια του SAV, του concept που παρουσίασε η εταιρεία στη Γενεύη πριν από λίγους μήνες.
Oπως προαναφέρθηκε, στο εν λόγω πρότζεκτ θα βασιστούν τα επόμενα μοντέλα του Αμερικανού κατασκευαστή που προορίζονται για την ευρωπαϊκή αγορά, ενώ όπως δηλώνει ο Μάρτιν Σμιθ, εκπρόσωπος της εταιρείας, "αποκαλούμε τον σχεδιασμό του κινητικό, διότι πιστεύουμε ότι εκφράζει την ενέργεια στην κίνηση".
Η τοποθέτηση του εκπροσώπου της Ford βρίσκει... ανταπόκριση στον εξωτερικό σχεδιασμό του αυτοκινήτου. Τα πλαϊνά του αμαξώματος είναι μέσα... στα νεύρα, όπως φαίνεται και από τις φωτογραφίες, προσδίδοντας έτσι στο Iosis δυναμικό χαρακτήρα, ενώ χαρακτηριστική είναι και η μάσκα του αυτοκινήτου. Η Ford δείχνει να εγκαταλείπει το οβάλ σχήμα και να προσανατολίζεται σε πιο κλασικές επιλογές. Το κλου, όμως, είναι τα φωτιστικά σώματα τόσο εμπρός, όσο και πίσω, αλλά και ο μπροστινός αεραγωγός που ανεβαίνει ψηλά στον προφυλακτήρα.
Το πίσω μέρος του αμερικάνικου κουπέ είναι απόλυτα εναρμονισμένο με την όλη φόρμα του αυτοκινήτου. Σφηνοειδή φανάρια με μικρό παρμπρίζ υποδηλώνουν τη σπορτίφ φύση της κατασκευής. Καλά, άγια κι ωραία όλα τα παραπάνω, αλλά μόλις το Iosis ανοίγει τις πόρτες του, ανοίγουν και τα στόματα όσων το βλέπουν. Και οι τέσσερις πόρτες του ανοίγουν προς τα πάνω, για πρώτη φορά έστω και σε πρωτότυπο, δίνοντάς του την εικόνα πουλιού έτοιμου να πετάξει προς την ελευθερία.
Στο ίδιο ύφος και το εσωτερικό του αυτοκινήτου. Το μάτι πέφτει... παντού, αφού όλα έρχονται από το... 2020 και βάλε. Και εδώ, όμως, υπάρχει κάτι που κλέβει τις εντυπώσεις. Το τιμόνι κυριολεκτικά "ξεφεύγει". Παρόμοια έμπνευση δεν έχουμε δει έως τώρα ακόμα και στις παραδοσιακές πολυτελείς σπορ κατασκευές από Ιταλία, Γερμανία. Οι Αμερικανοί έκαναν εκπληκτική δουλειά. Ούτε καν το σχήμα του (του τιμονιού) δεν είναι όπως το ξέρουμε, αφού μοιάζει με... οκτάγωνο. Η στεφάνη του είναι "χορταστική", ειδικά στις πλαϊνές επιφάνειές της, ενώ το κάτω μέρος του τιμονιού "λείπει"! Αλλη μία καινοτομία είναι οι δύο μεγάλες λαβές που σχηματίζονται, θυμίζοντας κάτι από πηδάλιο αεροπλάνου ή ακόμη και... Φόρμουλα 1.
Οσον αφορά τα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί, δεν θα μπορούσε να είναι άλλα από δέρμα και αλουμίνιο, ενώ σχετικά με τα ηλεκτρονικά και λοιπά συστήματα του Iosis, έχει εφαρμοστεί η τελευταία λέξη της τεχνολογίας.
Αν αναρωτηθήκατε για τα τεχνικά χαρακτηριστικά του κουπέ της Ford, κάντε λίγη υπομονή μέχρι την έκθεση της Φρανκφούρτης, όπου και θα γίνουν γνωστοί οι κινητήρες που έχουν επιλεγεί.
  |
|
