Ενημέρωση για θόρυβο από 'μπρατσάκια της ζαμφόρ'

[KostasZ]

Λοιπόν κύριοι και κυρίες,

σε περίπτωση που πηγαίνετε στον δρόμο έστω και με μικρή ταχύτητα και ενώ περνάτε πάνω από μικρή ανωμαλία και ακούτε ένα χαρακτηριστικό 'κλακ-κλακ' (σαν να είναι εντελώς πεγμένο το αμορτισέρ), προσέχτε: μπορεί να είναι τα ζαμφόρ.
Ο καταραμένος θόρυβος γίνετε πολύ έντονος και εκνευριστικός καθώς μεταφέρεται σε όλο το αμάξωμα. (Σε μεγάλες ταχύτητες μπορεί να μην χτυπάει πολύ)
Εγώ είχα αυτό το πρόβλημα με τον έντονο ήχο και πήγα να τρελαθώ. Σε κάποιο σημείο νόμιζα ότι ήμουν άμαξα γεμάτη με μπιχλιμπίδια που πάει σε πανηγύρι.
Φυσικά σαν οδηγός με πολύ περιορισμένες τεχνικές γνώσεις αυτοκινήτου, έριξα το φταίξιμο στο αμορτισέρ (ο 'Ζελιτς' στο Ελληνικό ευτύχώς βοήθησε).
Ο θόρυβος δεν υπήρχε από πάντα αλλά ξεκίνησε με ένα περίεργο γαργάλημα στο πόδι. Το είχα πεί σε πολλούς αλλά κανένας δεν μου έδινε σημασία. Τελικά έπρεπε να φτάσω σε προχωρημένο στάδιο για να διορθωθεί.
Αποτέλεσμα και τα δύο ζαμφοράκια αλλάχτηκαν. Το δεξί μόνο που το κούναγε με το χέρι είχε μπόσηκα. Ενώ θα έπρεπε να είναι συμπαγές.
Το άλλο μας ξεγέλασε αλλά με την δοκιμή στον δρόμο φάνηκε ότι είχε και αυτό πρόβλημα.
Μπορεί, εάν έχετε αυτό το πρόβλημα και είστε σε όχι πολύ αρχικό στάδιο, να κάνετε το τέστ που έκανα και εγώ. Από την κολώνα πάνω από τους εξωτερικούς καθρέπτες, κούνησα δεξιά και αριστερά το αυτοκίνητο. Και σε αυτή την περίπτωση, εάν τα ζαμφόρ έχουν μπόσηκα θα δημιουργούν ένα χτύπημα. Εγώ το προχώρησα και λίγο παραπάνω: φοβούμενος για πιθανό πρόβλημα στο αμορτισέρ έβαλα το χέρι πάνω στο ελατήριο και διαπίστωσα πώς το χτύπημα δεν προερχόταν από το αμορτισέρ αλλά μεταφερόταν από κάπου αλλού πίσω από τον τροχό.
Ο 'Ζελιτς' μου είπε ότι συνήθως το πρόβλημα δημιουργείται όταν το αμορτισέρ είναι αρκετά πεσμένο και μεγάλες πιέσεις πέφτουν πάνω στα ζαμφόρ από το αρκετά μεγάλο βάρος του αυτοκινήτου (γι'αυτό).
Ενημερωτικά, φοράω Bilstein (3cm) ελατήριο και τώρα έβαλα αμορτισέρ APEX.

[pugsang]

Αυτος ο Ζελιτς τι ειναι??Κανενας καινουργιος παίκτης του Παναθηναϊκού ή ομογενής στην Εθνική μπάσκετ?

---

pedal to the metal

[KostasZ]

Φίλε πολύ μπαλαδώρος,
πετάει γκολάκια σαν να δίνει καραμέλες σε παιδάκια.

Ελαστικά-αμορτισέρ.
Ενημερωτικά πιστεύω πώς έχει καλές τιμές.
Βρίσκεται ********* edited by Vaggelis.

Μπορεί να κάνω διαφήμιση αλλά νομίζω ότι είναι καλό να ενημερώνουμε για τα μέρη όπου ο καθένας έμεινε ικανοποιημένος.

(********** edited by Vaggelis)

[Vaggelis]

Διόρθωσα το ποστ, γιατί δεν επιτρέπονται διαφημίσεις στο forum, αν θέλει κάποιος πληροφορίες, μόνο μέσω πμ.....

---

[KostasZ]

Oops, sorry Βάγγο!

[gavanas]

Έχω έναν ήχο (τσιου-τσιου) από μπροστά δεξια, ο οποίος ακουγόταν σε συνθήκες χωσίματος, έντονες κλίσεις κτλ. Τελικά μια μέρα αποφάσισα να το ψάξω και κατέληξα στα μπρατσάκια της αντιστρεπτικής. Όταν πχ η αριστερή ρόδα ανεβαίνει πεζοδρόμιο, κυριλέ. Μόλις πάς να ανεβάσεις τη δεξια, τσιου. Δεν είναι με τιποτα μεταλλικός ήχος, και δεν ακούγεται παρά μόνο όταν έχω κλίση. Άλλες ιδέες?

[Δημήτριος]

Τι είναι τα ζαμφόρ;

τρώγονται;;;

---

Ένα 206 την ημέρα τον γιατρό τον κάνει πέρα!

[mick206]

[KostasZ]

Άσχετο αλλά για να μην με περάσετε για τελείως χαζό.
Έγραψα ότι τα ελατήρια που φοράω ότι είναι Bilstein, πράγμα που θα πρέπει σίγουρα να καταλάβετε είναι λάθος. Μάλλον Bilstein θα έβλεπα στα όνειρα μου.
Το σωστό είναι Eibach!

[teoman]

[nik7]

[KostasZ]

Νικολάκι,
έχεις απόλυτο δίκιο, άλλαξα μόνο τα μπαράκια της ζαμφόρ (το κάθετο κομμάτι). Το καθένα μου κόστισε 25€. Σύνολο, --> 50€!

Τεό,
ο λόγος που δεν έβαλα το κιτ, ήταν γιατί τα Eibach, τα είχα ήδη. Χώρια ότι το αποτέλεσμα (μέχρι στιγμής) με ικανοποιεί.

Όσο για τα APEX, ήθελα να βάλω κάτι πιό μαλακό από το Bilstein. Το έχω δοκιμάσει και αυτό αλλά με κούρασε λίγο καθώς κινούμαι πολύ μέσα στους απίστευτους δρόμους της Αθήνας.
Μέχρι και πέντε πόντους το είχα κατεβάσει, μία φορά και ένα καιρό, το αυτοκίνητο αλλά πιστεύω ότι ήταν υπερβολή. Το τί ζαλάδα έφαγα από το μικρό αλλά παρατεταμένο ταρακούνημα ακόμα και στις εθνικές οδούς, δεν λέγετε.
Σε λίγες χιλιάδες χιλιόμετρα, ξαναρωτήστε με για να σας πώ εάν έπιασε το πείραμα.

[Vaggelis]

[vio]

[KostasZ]

Έχω κάνει πολλά χιλιόμετρα, γύρω στα 95,000 χλμ.
Πάντως πιστεύω ότι έχει να κάνει περισσότερο με την κατάσταση των αμορτισέρ. Επειδή δέχεται μεγάλες πιέσεις, όπως καταλαβαίνεις η περαιτέρω επιβάρυνση του, λόγω μή καλής πρόσφυσης των αμορτισέρ, χειροτερεύει την κατάσταση.
Ο θόρυβος που δημιουργείται είναι πολύ μεγάλος και ενοχλητικός. (Μην ξεχνάς ότι μεταφέρεται σε όλο το αμάξωμα κάνοντας τον εντονότερο)
Προσοχή: όταν το πάς σε έναν μηχανικό να το δεί επικεντρώσου στα μπρατσάκια της ζαμφόρ. Είναι ένα κάθετο κομμάτι σίδερου, μήκους περίπου 20-25cm (και εάν δεν κάνω λάθος πάνω από το ψαλίδι ή αλλιώς δίπλα).
Όπως έγραψα πιό πάνω φόραγα Bilstein αμορτισερ, το οποίο όμως με κούρασε. Αυτό είχε ώς αποτέλεσμα να τα βγάλω. Ήθελα όμως να κρατήσω και το χαμήλωμα των 3cm. Η λάθος απόφαση πού πήρα τότε ήταν να ξαναβάλω τα μαμίσια αμορτισέρ μέχρι να τα παίξουν εντελώς και μετά να αγοράσω κάποια άλλα. Προφανώς, λόγω του χαμηλώματος και της μή καταλληλότητας των αμορτισέρ για αυτό το ύψος, είχα τα γνωστά αποτελέσματα.
Θα σου πρότεινα να μήν το αμελήσεις άλλο και να πάς σε ένα μηχανικό για να το σηκώσει και να το δεί. Εάν είναι εντελώς πεγμένα θα το διαπιστώσεις άμεσα και εσύ καθώς κουνιούνται και με το χέρι (υπό κανονικές συνθήκες θα πρέπει να είναι συμπαγή). Φαντάσου τί γίνεται όταν ένα ολόκληρο αυτοκίνητο ρίχνει ένα μεγάλο μέρος του βάρους του επάνω τους.
Εάν τελικά αυτή είναι η αιτία του θορύβου που ακούς, άποψη μου είναι να τσεκάρεις την κατάσταση των αμορτισέρ σου.

[KostasZ]

Alex,

πρέπει, όντως, να μου το έκανε και στα σπινιαρίσματα καθώς και στην παραμικρή ανωμαλία του δρόμου.

[nik7]

[PoLiThS]

Ελα βρε νικόλα μου.. Τα μπαράκια ζαμφόρ είναι ανταλακτικά και αναλώσιμα κιόλας καθότι τα "μπαλακια" στις άκρες του φθείροντε ειδικά σε χαμηλωμένα αυτοκίνητα και είναι γνήσια ανταλακτικά PEUGEOT

---

Le Tavernier....

Η Κουλαρα Ποτε δεν πεθαίνει δεν την σκιάζει φοβέρα καμια.. μονο λίγο καιρο ξαποσταίνει και ξανα προς τα γκαζια τραβα τραβα τραβα και ξανα προς τα γκαζια τραβααααα

[nik7]

ego ta vrisko giro sta 35euro stin kontini antiprosopeia mou...anyway tha ksanarotiso kai tha psakso kai allou....

---

I am number : 330 (Big Number )

[KostasZ]

Νικόλα,
sorry για την καθυστερημένη απάντηση αλλά σε έφαγε το τετραήμερο.
Τα μπαράκια τα έβαλα στον 'Ζέλιτς', δηλαδή εκείνος που μου έβαλε και τα APEX.
Εάν θέλεις τα στοιχεία του, στείλε μου ένα pm.