106 RALLYE 1.3.....

[m_power_lunatic]

Λοιπον εχω απορια και θα ηθελα να την ξεκαθαρισουμε.Οταν παρουσιαστηκε το 106 RALLYE 1.3 στην Ελλαδα και στο εξωτερικο υπηρχανε οι πληροφοριες αν και οχι εντελως ξεκαθαρες οτι θα βγαινανε προς πωληση και μερικα κομματια για καθαρα αγωνιστικη χρηση με πινακιδες δρομου με 2-3 μικροδιαφορες απο τα υπολοιπα.Νομιζω οτι δεν ειχανε πισω καθαριστηρα,δεν ειχανε αναπτηρα και η αποχρωση των τζαμιων ητανε ολολευκη οχι καπως σκουροχρωμη αν εχετε δει στην πλεοψηφια τους,βασικα δεν μπορω να σας το περιγραψω ακριβως.Ενα τετοιο ειχε ενας αγωνιζομενος θυμαμαι την εποχη του ενιαιου με 106 RALLYE 1.3 ο Κουκ.......ς αν δεν κανω λαθος.Θυμαται καποιος απο εσας κατι τετοιο???Ειχε γραφτει και σε τευχος των 4Τ αν δεν απατωμαι για μια τετοια εκδοση.Τα ρωταω ολα αυτα γιατι ητανε το πρωτο μου αυτοκινητο (11/1995 απο τα τελευταια) και δεν το ξεχασα ποτε,το λατρευω παθολογικα παιδια και αν και ειχα και τις 2 επομενες γενιες (8V και 16V) πριν 5 ημερες πουλησα και ενα 8V που ειχα για να ξαναγορασω οριστικα και να μην ξαναποχωριστω το καλυτερο 1.3αρι RALLYE 106 που θα βρω και αν υπαρχει οντως μια τετοια εκδοση θα το κυνηγησω να το βρω.Οποια βοηθεια δεκτη,ευχαριστω προκαταβολικα.

---

INSANE IN THE ///MIDBRAIN...

[Pughell]

Η εκδοση υπηρχε αλλα δεν θα βρεις...
Ειχε ενας φιλος τετοια αλλα το πουλησε και εγινε κομματια μετα.
Δεν ειχαν πισσοχαρτα,δεν ειχαν δεξι καθρεφτη,ειχαν ελαφρως διαφοροποιημενο προγραμμα εγκεφαλου(το δοκιμασα και οντως ηταν ενα κλικ καλυτερο) και γενικα ειχαν μικροδιαφορες.
Σαν κωδικο αμαξωματος,οσο καιρο ημουν στην Lion,δεν καταφερα να βρω κατι διαφορετικο(σε αντιθεση με τα XSi που βρηκα) στα τιμολογια ή στην περιγραφη τους.
Απο οσο καταλαβα παντως,σχεδον ολα οσα πουληθηκαν εγιναν αγωνιστικα και ελαχιστα πρεπει να διερευσαν προς βολτισια...

[m_power_lunatic]

Eυχαριστω ρε Στελιο,ειναι πολυ δυσκολο απο οτι καταλαβα αλλα θα το ψαξω για ενα διαστημα μηπως φανω τυχερος.Ξερουμε τον ακριβη αριθμο αυτοκινητων που πουληθηκαν στην Ελλαδα απο 106 rallye 1.3????

---

INSANE IN THE ///MIDBRAIN...

[Pughell]

Ψεματα θα σου πω,δεν εχω ιδεα,παντως στο αρχειο οι καταχωρησεις ηταν πολλες...Παρα πολλες!

[psgeo]

οντως ο κουκουμακης ειχε αυτο το rallye που λες
ειχαμε πιασει μια κουβεντα στο μαγαζι του ,επειδη ειχα παει και γω με το 13αρι μου , και μου ελεγε οτι το δικο του (το ειχε πουλησει τοτε) ηταν ειδικη εκδοση ελαφρωμενη!!
μου ειχε πει κιλα του και τι δεν ειχε αλλα εχω ξεχασει................νομιζω ειχε πει 760-780 κιλα κατι τετοιο.......λογικα και ενα 13αρι της μαζας αμα το ελαφρωσεις θα τα πιασεις αυτα τα κιλα

[Pughell]

Αναλογα με τον εξοπλισμο που θα βαλεις επανω(πχ υδραυλικο τιμονι,ηλ.παραθυρα,κλειδωμα,κλπ),τοτε μπορει να κατεβει αρκετα,αν ομως προκειται να μπει roll cage,σχεδον σε καμια περιπτωση δεν θα κατεβει κατω απο τα 750-760 κιλα.
Εναλλακτικα,χωρις cage,τα 750 ειναι σχετικα ευκολος στοχος μιας και απο καλωδια,μονωσεις και αχρηστες βλακειες,εχει καμποσο πραγμα...

[psgeo]

οντως τα 750 κιλακια ειναι εφικτο νουμερο χωρις cage.......λιγο καιρο που το ειχα πισω σκετη καροτσα και χωρις ρεζερβα εβλεπες διαφορα........αρπαζε πιο αμεσα νομιζω της μαζας τα 13αρια 810 κιλα δεν ηταν??

[Pughell]

Ναι,810.

[psgeo]

και με 16βου μοτερ? + 40κιλα??

[Pughell]

Ναι.Ισως και λιγο παραπανω...30+ κιλα εχουν μονον απο τον κορμο(μαντεμι με αλουμινιο).

[psgeo]

καμια 50αρια πρεπει να εχουν!!! παναλαφρο του 13αριου παντως!!! δυο ατομα το πανε βολτα ................και ενας καλος hulk φουσκωτος το βαζει στην μασχαλη του και τρεχει

[m_power_lunatic]

Eρωτησεις.....αξονας με δισκοφρενα πισω μπαινουν στο 13αρι απο οτι ξερω και απο ποιο μοντελο (8V η 16V) εκτος και αν εχουν τον ιδιο πισω αξονα το οποιο δεν το ξερω 100% και επιπλεον ποια ειναι τα μεγαλυτερα και αποδοτικοτερα φρενα που μπορουν να φορεθουνε στο 13αρι με την μαμα ζαντα και οχι aftermarket αλλα απο αλλο μοντελο της PEUGEOT???

P.S Στελιο αναφερεις οτι βρηκες διαφορες στους κωδικους σασι των XSI θες να μας πεις λιγα λογια???

---

INSANE IN THE ///MIDBRAIN...

[z@ck!]

Ιδιο αξονα, μπαινει κανονικα.
στην 14αρα φρενα 266 απο 206-307.
Αυτα ετοιμαζομαι να βαλω και εγω τωρα στο XSI

σιγουρα τα XSI απο το 93 και πριν εχουν αλλες βασεις για top mount. Αυτο εκ πειρας .
>'93 : top mount με 2 βιδες- 2 τρυπες στους θολους. (σαν το ΑΧ)
<'93 : top mount με 3 βιδες - 4 τρυπες στους θολους . (σαν το 13αρι-16ν-8ν Rallye)

---

As I lay rubber down the street, I pray for traction I can keep, but if I spin and start to slide, please dear lord protect my ride.!!!
DRIVE IT LIKE YOU STOLE IT!!!!

[Pughell]

Αυτα που προλαβε ηδη ο Ζαχος συν καποιες αλλες λεπτομερειες...

Περι φρενων,δεν συνιστω 266 στη μαμα σιδερενια ζαντα.Βραζουν για πλακα.Καλυτερα 3000αρα τακακια στα 247 και δεν μενεις ποτε απο φρενο.

Σχετικα με αξονα,εγω δεν θα τον εβαζα καν...Τα φρενα του 1300 ειναι υπεραρκετα και ο αξονας ειναι μονον για εντυπωσιασμο και να μην λες οτι εχεις ταμπουρα πισω.Ε,αφου ετσι και αλλιως θες να αφησεις τις σιδερενιες επανω,βαλε δυο 16αρες προσθηκες και εισαι jet.

[z@ck!]

[Pughell]

Το κρατημα ειναι χειροτερο(κατα πολυ),απλα το αυξημενο μετατροχιο δινει πιο ευκολο handling μιας και με τον ταμπουρατο αξονα πρεπει να το εχεις καλα το αναποδο τιμονι.

Σαν απολυτο στριψιμο παντως,ο στενος αξονας ειναι αισθητα καλυτερος.

Υ.Γ. Οι ραβδοι στρεψης και η αντιστρεπτικη,δεν εχουν σχεση με το αν ο αξονας ειναι 16v ή 1300αρισιος...

[z@ck!]

'Αλλα ειχα καταλαβει για το θεμα κρατηματος....αναποδα το ειχα στο μυαλο μου.

[Pughell]

Αλλαξε μονον ραβδους ρε,θα βρεις απειρες 19αρες με τιμη ξεφτιλα...Το να βαλεις μεταχειρο αξονα και να ειναι στραβος,το σκεφτηκες;

Περι αξονα και μετατροχιου,ειναι ολα ιδια(αλλαζει μονον το παχος της σωληνας μεταξυ κιτρινων και μαυρων αξονων) και ολη η διαφορα προκυπτει απο τα ακρα.Ακομα και το ψαλιδι ειναι ιδιο.
Ολα τα υπολοιπα ειναι απολυτα ανταλλαξιμα μεταξυ τους.
Μονον καποιοι αξονες απο 1100 αν θυμαμαι καλα,ειναι χωρις αντιστρεπτικη αλλα κανει μπαμ απο μακρια οτι ειναι τετοιος.

[z@ck!]

τον εχω βρει πολυ φτηνα και γεματο οποτε δεν με πειραζει...
Λεω να τον δοκιμασω και αν δεν μου κανει τοτε θα φτιαξω εναν με παντρεμα.

ολα του 16ν με τα ακρα του 13αριου.

---

As I lay rubber down the street, I pray for traction I can keep, but if I spin and start to slide, please dear lord protect my ride.!!!
DRIVE IT LIKE YOU STOLE IT!!!!

[Pughell]

Με 24αρα αντιστρεπτικη παντως θα σβουριζει εντονα,να ξερεις...