Εξαγωγή (Εξατμίσεις - Καταλύτες - Χταπόδια)

[dimisboukis]

Να υποθεσω οτι το 206 σου ειναι μοντελο απο 2005 και μετα ε?

[system_error86]

Καλησπερα και παλι! εχουμε και λεμε! καταρχειν οποιος ξεκινησει τις διαδικασιες για το rallye χταποδι να ακολουθησει πιστα το σχεδιο που δειχνει τις τρυπες που κλεινουν κι ανοιγουν! Η τρυπα δηλαδη που ειναι ακριβως διπλα απο το φιλτρο (μηλαμε αφου βγει η μαμα βαση) κλεινει και πανω ακριβως απο το φιλτρο εχει ενα στρογγυλο σημειο οπου ειναι το μερος που ανοιγει νεα τρυπα για βαλβιδα λαδιου! Εγω δυστυχως την πατησα τεσπα δεν πειραζει απλα εχω ενα χριστουγενιατικο καντραν! Δευτερο που θελει μεγαλη προσοχη και εδω θελω καποιο πιο παλιο με αυτη τη μετατροπη με αμαξι του 04+ να μου πει για το check engine! πηγα το πρωι στον ηλεκτρολογο σημερα να μου σβησει τη βλαβη αλλα δεν σβηνει γιατι καποιο θεμα γινεται με τον πρωτο λ ή ειναι χαλασμενος με το βγαλε βαλε (οποτε παρτε εναν ακομα καλου κακου) ή κατι παιζει με το χταποδι! θελω βοηθεια και αποψη παρακαλω πολυ για αυτο το θεμα!!!Εστω οτι δεν ειναι ο λ υπαρχει περιπτωση να φταιει το χταποδι ; επισης το οργανακι που μετραει αερα/καυσιμο ειναι μονιμα κιτρινο πρασινο οχι οτι δε το ξεραμε (αφου μου το ειπε ο ηλεκτρολογος) απλα το αναφερω κι αυτο!μακαρι να ειναι ο λαμδα

τωρα οσο αναφορα τις τιμες

χταποδι rallye 60

εξατμηση 550 ευρω οτι βλεπετε μαζι με καταλυτη

καταλυτης hjs 200 κυψελες 280 ευρω απο 350 που κοστιζει η αγορα του λεει, ο ανθρωπος μου ειπε να μου δωσει κωδικους να ψαξω στο ιντερνετ αλλα δεν ασχοληθηκα ισως να βρεις και φθινοτερο τον ιδιο

ολα χειροποιητα ακομα και τον καταλυτη τον εφτιαξε αυτος και το μεσαιο το τελικο ηταν ετοιμο την μπουκα διαλεξα εγω! αυτα οτι αλλο θελετε που εχω ξεχασει ρωτηστε με

[vag21]

ρε παιδια μπορει καποιος να μου δωσει το λινκ με το σχεδιο,που γραφει τα μηκη για την εξατμιση στα 206?

---

ευχαριστω που με ακουσατε.

[christos_99]

Καλημερα σας!
Βρηκα αυτο:
http://www.car.gr/parts/photos/5659095/

Ειναι ομως για 106, εγω θελω να το βαλω σε 206 1600 16V. Απ οτι βλεπω εχει 1 θεση για Λ, το 206 εχει 2 Λ. Χωροταξικα γινεται να μπει και να ταιριαξει ή θα βρισκει στο καρτερ οπως εχουμε αναφερθει πολλακης με το διχαλο απ το ραλλυ??
Αν ταιριαξει χωροτακξικα στο μηχανοστασιο κλπ, φανταζομαι θα ειναι ευκολο ο εξατμισας να ανοιξει μια τρυπα ψηλα για τον 1ο Λ, και να το κουμπωσουμε.

Μπορει να βοηθησει καποιος??
Ευχαριστω για τον χρονο σας!

---

[OnyX]

Θελεις το καρτερ του rallye για να το βαλεις η θα χρειαστει επιπλεον ενα προσθετο κομματακι περιπου 50 χιλιοστων αν θυμαμαι καλα...

Το να ανοιξει τρυπα ο εξατμισας για το Λ δεν ειναι κατι δυσκολο,απλα αν το βαλεις τελικα,βρες ενα παξιμαδι με το σπειρωμα του Λ σε περιπτωση που ο ιδιος δεν εχει τετοιο παξιμαδι.

Μιας και μιλαμε για καρτερ rallye σε 206,μηπως πρεπει οσοι το βαλουν να αλλαζουν και την τρομπα λαδιου με του rallye μιας και δεν ειναι ιδιες με του 206?

---

[christos_99]

Σ ευχαριστω πολυ Γιωργο!! Να σαι καλα!!

Μαλλον την πατεντα με το κομματι των 50 χιλιωστων θα κανουμε, αν του το παρω, γιατι τωρα να μπλεκω με αλλαγη καρτερ και τρομπες, ασ τα να πανε, πιο πολλα θα μου βγει απ το να χτισω χειροποιητο.

---

[Mono AEK]

για τον gp exhaust εχει κανεις αποψη?

[greenpug106]

Σας χαιρετώ μετά από χρόνια.

Απλά να αναφέρω ότι σχεδόν 5 χρόνια μετά ο καταλύτης μου ακόμη περνάει μια χαρά το τεστ καυσαερίων

---

Γκαράζ
Peugeot 106 GTi 150+ ίππους etuned
Audi A4 TFSi SLine Special Edition 250+ ίππους etuned

[alfasud]

Που ήσουν χαμένος?? Το αμάξι καλά?

---

Auto Power
"Ο ΝΟΤΗΣ"

[Blue Cub]

Δεν ανοιγω αλλο τοπικ.
Εκανα αναζητηση για "εξατμιση" και διαβασα καποιες συζητησεις απο τις 19 σελιδες που βγηκαν στα αποτελεσματα.
Τωρα εδω δεν εχω την αντοχη να διαβασω 96 σελιδες μηπως λυσω τις αποριες μου.

Η οποιες ειναι η εξης:
Χωρις καμια μετατροπη σε κινητηρα, χταποδι κλπ, το να βαλεις δευτερη εξατμιση τι θα επιρρεασει;
Εχω δει φωτογραφιες με διπλες σε cc αλλα δεν ξερω αν εχουν καζανακια-σιλανσιε, αν εχει η καθεμια το δικο της ή αν μοιραζονται ενα.
Θα χωραγε δευτερη εξατμιση 206 με το καζανακι της απο κατω;
Ή αν γινοταν αλλαγη στις σωληνωσεις και εμπαινε ενα ενιαιο καζανακι για διαφορετικο ηχο αλλα 2 μαμα μπουκες 206 για να μην αλλαξει η εμφανιση;

Δε λεω οτι θα το κανω, γιατι θα ειναι καθαρα για την εμφανιση. Ρωταω λογω περιεργιας και δεν ψαχνω τροπο να ανεβασω ουτε ενα αλογο.

---

4 οι μεγάλες αγάπες μου. 2 κοπέλες. 2 αμάξια.

[MEMsound]

διπλες τετοιες "μπουκες"
http://i8.ebayimg.com/08/i/001/03/f2/ab03_35.JPG
(οπως η μαμα του 206rc)

ή διπλες τετοιες:
http://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200401/zekalimero_1075057906_duplex_devil_01.jpg
??


για το 1ο θες απλα τελικο καζανακι με διπλες αποληξεις/μπουκες
για το 2ο θες παλι καζανακι με διπλες αποληξεις απλα στην μια πρεπει να κανεις μια σωληνα εως την αλλη πλευρα http://www.autostyle.nl/english/100-inox-double-sport-exhaust-peugeot-206-cc-1-6-109hp-2000-left-right-102mm.html
ή να βαλεις δυο καζανια ενα δεξια κι ενα αριστερα αλλα πολυ μπλεξιμο...

---

η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη...

[Blue Cub]

[MEMsound]

δες το edit...

---

η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη...

[Mono AEK]

Η φτιαχνεις καζανακι και τραβας σωληνα οπως εκανα κι εγω
δες εδω http://www.psclub.gr/forum/viewtopic.php?t=10335&postdays=0&postorder=asc&start=2080 σελ 105

Η βαζεις διακοσμητικες χωρις καμια χρησιμοτητα περα απτο οπτικο

[Blue Cub]

Θα δω τα λινκς εκτος δουλειας γιατι τρωνε block εδω.

Οι διακοσμιτικες ειναι αστειες. Να πας ΚΤΕΟ και η μια να ειναι εκτος λειτουργιας ή το χειμωνα να καπνιζει μονο η μια και να κανει μπαμ η ψευτια...

---

4 οι μεγάλες αγάπες μου. 2 κοπέλες. 2 αμάξια.

[Mono AEK]

Συμφωνω γιαυτο κι εγω εκανα το κυκλο που θα δεις στα λινκ η στις φωτο που εχουν ποσταρει στην επομενη σελιδα

[Blue Cub]

Χρηστο νομιζω πως δε δουλευουν πλέον τα λινκς σου.

Μανθο ωραιο set up αυτο και ετοιμο για 206cc.
Θα εχει και διαφορετικο ηχο λες, μιας και το καζανακι μου φαινεται μικροτερο απο το εργοστασιακο;

---

4 οι μεγάλες αγάπες μου. 2 κοπέλες. 2 αμάξια.

[MEMsound]

ο ηχος ενος καζανιου εξαρταται πρωτιστως απ το αν εχει διαφραγματα ή οχι
και δευτερευοντως απο τον ογκο του...

---

η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη...

[christos_99]

Καλησπερα Ομαδα.!!

Λοιπον τελειωσαμε επιτελους με την εξατμιση, να ευχαριστησω το psclub και τα μελη που μεσα απο το συγκεκριμενο thread κατατοπιστηκα στο τι και πως θα γινει η συγκεκριμενη δουλεια σωστη, το συνεργειο του Στρατου (Profitis Junior) απο Μενεμενη που μου εκανε την μουφα για το φιλτρο λαδιου και τοποθετησε την πολλαπλη, τον τηρανησα αρκετα αλλα στη δουλεια του ειναι αστερι.!! Οπως επισης και δημοσιως ενα τεραστιο ευχαριστω στον Στελιο (Pughell) που χωρις τις γνωσεις, την πολυτιμη βοηθεια του και την εξυπηρετηση που μου εκανε, θα ειχα κανει μια τρυπα στο νερο και αρκετα λαθη γιατι το ειχα καπως διαφορετικα στο μυαλο μου, προθυμοποιηθηκε μεχρι και να παμε μαζι στον εξατμισα να δωσει τα φωτα του. Ολα τα νουμερα-αποστασεις-Φ δοθηκαν κατ εντολη του. Στελιο σου ειπα θα πεις και την Μαρια και θα βγουμε ενα απογευμα για τσιπουρακι, χρωσταω πολλα.!!

Μεχρι στιγμης ειχα μονο εκκεντρα ραλλυ και κοντο κ/π (δεν ξερω νουμερο), οποτε τοποθετηθηκε πολλαπλη απο ραλλυ, φτιαχτο διχαλο, 200αρης καταλυτης americat, φτιαχτο μεσαιο και 54αρα σωληνα για τις μελλοντικες βλεψεις εισαγωγη C2 και προγραμμα.

Παρακατω παραθετω φωτογραφιες απ οτι εγινε στο αυτοκινητο, να πω πως ακομη δεν καταφερα να βγω εκτος Θεσσαλονικης για δοκιμες στα ψηλα, αλλα μεχρι στιγμης μεσα στην πολη εως 3.000 σ.α.λ. εχει παρει πααααρα πολυ σπιρταδα, και ειναι αρκετα ησυχο.!!! Παρολο που ειχα ψιλοτρομοκρατηθει πως θα δουλευει χωρις τελικο.



















Με παρεξενεψε λιγο η θεση του λ, γιατι ειναι αντιστροφα στην κατευθηνση των καυσαεριων, οπως επισης και οι σουστες στο ζουαν που θεωρητικα θα επρεπε να ειναι αναμεσα στα πλακακια, αλλα ο εξατμισας προτιμησε μονο απ την μια μερια. Επισης παραδοξως δεν εχει αναψει ουτε ενα λαμπακι, δουλευει κανονικα ρολοι το ατιμο, περιμενα τουλαχιστον ενα check εστω κατι, γιατι ειχαμε ενα θεμα με την φουσκα λαδιου, πρεπει να μιλησω με τον Στρατο. Μεχρι στιγμης η θερμοκρασια λαδιου δουλευει κανονικα και ο δεικτης ποσοτητας κανονικα κι αυτος, θα δειξει στην πορεια...

---

[Pughell]

Παιδι,θα πας να παρεις λιγη αμιαντοταινια(απο ναυτιλιακά) και θα τυλιξεις το διχαλο στο σημειο διπλα στο φιλτρο λαδιου και διπλα στο καρτερ.

Κατα τα άλλα,keep rolling.