Θερμοκρασία νερού σε 307 1.6 του 2003

[GerasimosT]

Καλησπέρα σας. Έχοντας γίνει πρόσφατα περήφανος πατέρας μιας Γαλλιδουλας, και έχοντας φύγει από τα παλιό μου Hyundai, το οποίο ποτέ δεν με ενόχλησε, έχω καταλάβει και μια έντονη διαφορά. Καθώς το 307 από τον παλιό μου ιδιοκτήτη έμπαινε λογικά μόνο νερό στο σύστημα ψύξης, το οποίο δημιούργησε μια καφετιλα στο νερό. Το σύστημα ψύξης έχει πλυθεί 2 φορές, αλλάχτηκε και ψυγείο, καθώς και θερμοστάτη σε τοπικό μάστορα αρκετά μεγάλης εμπιστοσύνης καθώς φροντίζει και το Saab του πεθερού μου, και πλέον της γυναίκας μου για πολλά χρόνια. Το πρόβλημα όμως παραμένει που είναι ότι η θερμοκρασία του νερού να παραμένει σταθερή στους 90 βαθμούς και όταν πετυχαίνω κίνηση, π.χ. Αλεξάνδρας τα μεσημέρια, αρκετές φορές μου έχει ανεβεί και σχεδόν στα κόκκινα, με αποτέλεσμα αρκετές φορές να ξεκινάει να χτυπάει και το καντράν για να σταματήσω. Παρόλα αυτά όταν πατήσω λίγο το γκάζι όπως για παράδειγμα να είμαι πρώτος στο φανάρι και φύγω λίγο απότομα, τότε απότομα η θερμοκρασία πέφτει.
Απορία Α) Μήπως να σταματήσω να πηγαίνω στον μάστορα της γειτονιάς και να το γυρίσω στην αντιπροσωπία πληρώνοντας και τα ανάλογα, μπας και βρουν τι στο καλό μου έχει πάθει;
Απορία Β) Μήπως είναι ηλεκτρονικό το θέμα και πρέπει να αλλάξω κάποιον αισθητήρα;

[TopGear]

[GerasimosT]

Και η φλάντζα είναι αλλαγμένη. 1 φορά το μήνα το συμπληρώνω με λίγο παραφλου. Το βεντιλατερ πολύ σπάνια να το ακούσω, πρέπει να κοντεύει μα χτυπήσει κόκκινο η θερμοκρασία να το σβήσω.

[drdino]

Το βεντιλατέρ έχει δύο σκάλες, η πρώτη δεν ακούγεται εύκολα, η δεύτερη όμως σίγουρα ακούγεται. Τσέκαρε αν δουλεύουν κι οι δύο, η πρώτη πχ πρέπει να πάρει μπρος ακόμα και με κρύο μοτέρ αν ανάψεις το a/c.

Πόσα χλμ έχει το αμάξι; Αντλία νερού έχει αλλάξει ποτέ;

---

Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot.

[Svstouk]