PEUGEOT 307 CC SOS- ΕΚΤΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ESP-AIRBAG ΟΔΗΓΟΥ

[Thodorikos]

Παρακαλώ την πολύτιμη βοήθεια σας επειδή είμαι σε αδιέξοδο.Συγκεκριμένα αγόρασα την 30 Σεπτεμβρίου ένα PEUGEOT 307 c.c 1600 model 11/2004.(χιλ113.000)
Επειδή το πήρα από την Θεσσαλονίκη από ιδιώτη που το είχε φέρει από Ιταλία έκανα έναν τυπικό έλεγχο σε ένα απλό συνεργείο.Το πρόβλημα που γνώριζα και μου είπε ο πωλητής ήταν ότι ανάβουν τα λαμπάκια του ESP και των AIRBAG και φταίνε οι αισθητήρες που κάνουν 150 ευρώ περίπου.Το αποδέχθηκα και αφαιρέσαμε το ποσό αυτό από την τιμή πώλησης.Δεν πήγα να το ελέγξω σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο-αντιπροσωπεία της PEUGEOT.

Μόλις το έφερα στην Αθήνα, με το τρένο, το πρωί εδώ στην Αθήνα διαπιστώνω ότι όταν ανάβω τα μεσαία φώτα δεν λειτουργούν τα φλάς και η κόρνα.Επίσης τα μεγάλα φώτα δεν ανάβουν.Σβήνοντας όλα τα φώτα λειτουργούν και τα φλάς και η κόρνα.
Πήγα σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο και μου είπαν διακόπτης -φλασιέρα.Τιμή 400 ευρώ + 30 ευρώ τοποθέτηση.
Βρήκα μεταχειρισμένη COM2000, την έβαλα και μετά από δοκιμές 30 διακοπτών βρήκαμε αυτή που δούλευε σωστά.Δηλαδή φλάς σε όλες τις σκάλες, μεγάλα φώρα, ψεκασμός νερού υαλοκαθαριστήρων και κόρνα.
Τα λαμπάκια όμως του ESP και AIRBAG δεν έσβησαν.
Το πάω στο εξουσιοδοτημένο και μου λένε φταίει ο διακόπτης.Εαν στο παραγγείλουμε από την Γαλία, θα λυθεί το πρόβλημα.
Επιστρέφω πίσω στον μαγαζί με τα μεταχειριμένα ανταλακτικά και μου λέει , αποκλείεται.Κάθε μέρα βάζω τέτοια και παιζουν άμεσα και σβήνουν τα φωτάκια.
Πάω στον πρώτο ηλεκτρονικό και μου λέει ο διακόπτης - φλασιέρα είναι εντάξει, έχεις άλλα προβλήματα :
1) Αλλαγή εγκεφάλου airbug
2) Αλλαγή εγκεφάλου rollbar (δεν υπάρχει επικοινωνία μεταξύ των δύο εγκεφάλων)
3) Αλλαγή βαλβίδα stop φρένων (αυτό μου το είχε βρει και το εξουσιοδοτημένο)
Σύνολο : 2 μεταχειρισμένοι εγκέφαλοι μαζί με reset 280, βαλβίδα stop άλλα 40 ευρώ και εργασία 150 ευρώ, Σύνολο 470 ευρώ
Πάω στον δεύτερο ηλεκτρονικό και μου λέει ο διακόπτης - φλασιέρα είναι σχεδόν εντάξει , αλλά έχει δυο τρείς ασυμβατότητες,
Μπορεί να φταίει ο διακόπτης που δεν βλεπει το ABS τον αισθητήρα γωνίας τιμονιού
1) Πιθανώς ο διακόπτης δεν κάνει
2) Πιθανό πρόβλημα στο ABS.Το ABS δεν διαβάζει τον αισθητήρα γωνίας στο τιμόνι και για αυτο δεν δουλεύει το ESP
3) Αλλαγή εγκεφάλου AIRBUG κατά 90 %
4) Πρόβλημα επικοινωνίας εγκεφάλου AIRBUG με εγκέφαλο ROLLBAR.Συνήθως κατά 90 % δεν φταίει ο εγκέφαλος του rollbar.Μπορεί να χρειασθεί να βγάλουμε όλη την κονσόλα μπροστά να ψάξουμε
5)Δεν διαβάζει ο εγκέφαλος την εξωτερική θερμοκρασία και για αυτό δεν δουλεύει ο συμπιεστής clima .(το πρωί της συγκεκριμένης ημέρας μου έδειχνε ice alert και έδειχνε θερμοκρασία 2 όταν έχω είχε 11-12 βαθμούς.
6) Αλλαγή βαλβίδα stop φρένων
Λεφτα δεν μου λέει.Θα δούμε μου λέει.Πάμε ψάχνοντας...
Τρίτος ηλεκτρολόγος:
Όλά καλά.Επειδή όμως άλλαξες διακόπτη-φλασιέρα, χρειάζεται καλυμπράρισμα ο νέος διακόποτης επειδή δεν βλεπει τον αισθητήρα της γωνίας τιμονιού το ESP.

Ξαναπάω στο εξουσιοδοτημένο και μου ξαναλένε ότι ο διακόπτης-φλασιέρα μεταχειρισμένος που έβαλα δεν κάνει.Συγκεκριμένα βγάζει
Γισ το ESP , πρόβλημα στην συλλογή δεδομένων
Για το AIRBAG, ανοικτό κύκλωμα

ΤΟ εξουσιοδοτημένο μου ζητάει 430 ευρω για νέο διακόπτη από Γαλλία.
Εγώ το έβαλα μεταχειρισμένο 150 ευρώ (μπορώ να το γυρίσω πίσω για λίγε ημέρες ακόμη)

Τελικά φταίει ο διακόπτης για όλα αυτά ή το αυτοκόνητο έχει και άλλα προβλήματα, όπως μου τα βρήκαν οι άλλοι τεχνικοί και μόλις πάρω τον διακόπτη το καινούργιο μου πει μετά το εξουσιοδοτημένο , κοίτα φταίει κι αυτό, φταίει και το άλλο ;

Δεν υπάρχει τελικά στην Ελλάδα κάποιος να μου πει τελικα τι φταίει
Πρέπει δηλαδή να βάλω στην τσέπη μου 500 ευρώ και ότι γίνει και όπου πάω ;
Ένας άλλος φίλος, θέλει να πάω σε ένα ηλεκτρολόγο - ηλεκτρονικό στο Περιστέρι που επισκευάζει εγκεφάλους

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΤΗΝ ΒΟΗΘΕΙΑ ΣΑΣ.

ΤΙ ΝΑ ΚΆΝΩ ; ΠΟΥ ΝΑ ΠΑΩ ;

Υ.Γ Οι διαγνώσεις έγινα με laptop στην φυσούνα.Ο Δεύτερος ηλεκτρονικός κατάφερε με το λογισμικό της peugeot να παντρέψει την μεταχειρισμένη com2000 (φλασιέρα-διακόπτης) με τον αριθμό πλαισίου του αυτοκινήτου και έτσι ο διακόπτης δουλεύει άψογα και έχω όλες τις ενδείξεις, ΕΚΤΟΣ ΟΜΩς ΑΠΌ ΤΑ ΛΑΜΠΆΚΙΑ ESP - AIRBAG ΟΔΗΓΟΥ -AIRBAG ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ

ΣΗΜΕΙΩΤΕΟΝ ΟΤΙ ΟΛΟΙ ΜΟΥ ΕΙΠΑΝ ΟΤΙ :

ROLLBAR ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ ΔΕΝ ΔΟΥΛΕΥΟΥΝ
ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ ΔΕΝ ΔΟΥΛΕΥΟΥΝ
ESP ΔΕΝ ΔΟΥΛΕΥΕΙ
ABS ΥΠΟΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ

ΞΕΧΑΣΑ ΝΑ ΠΩ :

ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΤΟ ΛΑΤΡΕΥΩ.ΟΠΟΙΟΔΗΠΟΤΕ ΑΛΛΟ ΜΕ ΑΦΗΝΕΙ ΑΔΙΑΦΟΡΟ
(εχει και υγραέριο πάνω που μπήκε πριν ένα χρόνο αξίας 800 ευρω από τον προηγ.ιδιοκτήτη με όλα τα χαρτια πιστοποιημενα).

[drdino]

Τώρα Όπως είναι ακριβώς το αμαξι τι κωδικούς σφάλματος βγάζει;

---

Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot.

[Thodorikos]

[Thodorikos]

[salex]

[Thodorikos]

[Thodorikos]

Κατάφερε ο ηλεκτρονικός μου να επισκευάσει τον εγκέφαλο του rollbar , τον εγκέφαλο του airbug και να αντικαταστήσει τον κεντρικό εγκέφαλο, τον BSI , αφού τον βρήκε μεταχειρισμένο με τα ίδια νούμερα !!!
Στάθηκα τυχερός, πιστεύω.Έσβησαν όλα τα λαμπάκια.Όλα δουλεύουν άψογα.
Δεν υπήρχε περίπτωση να μου επισκευάσει εγκεφάλους η peugeot...
Θα τους πλήρωνα αδρά με εισαγωγή από Γαλλία.

Έμαθα λοιπόν όταν αγοράζω μεταχειρισμένο :
1) Ελέγχω τα μηχανικά μέρη με μηχανικό
2) Ελέγχω το αμάξωμα με φαναρτζή
3) Ελέγχω τα ηλεκτρονικά μέρη με ηλεκτρονικό.

Το τρίτο δεν το έκανα.Εμπιστεύτηκα τον ιδιώτη πωλητή που μου έλεγε ότι τα λαμπάκια του ESP και AIRBUG, φταίνε οι αισθητήρες.Κόστος επιπλέον 330 ευρώ.

Επιπλέον κόστος και ο διακόπτης φλασιέρα που όταν άναβες τα φώτα τα μεσαία , δεν δούλευαν τα φλας .Ούτε αυτό το δοκίμασα...Δεν πήγε το μυαλό μου.
Κόστος επιπλεόν άλλα 150 ευρώ (μεταχειρισμένο)
Τιμή peugeot 400 ευρω+30 ευρώ τοποθέτηση.

Α... αλλάζω και εξάτμιση επειδή το καζανάκι ράγισε και ακούγεται λίγο σαν αεροπλάνο...
Θα βάλω την ίδια την μαμίσια που δεν ακούγεται καθόλου.Την βρήκα stock 100 ευρώ. Στο εμπόριο βρήκα το καζανάκι noname (ΘΕΟΦΙΛΟΣ)τιμή 70 ευρώ τοποθετημένη.

Προτιμώ όμως την μαμίσια.


Ελπίζω αυτό το αμάξι που είναι μέσα στην καρδιά μου να μου κρατήσει άλλα δέκα χρόνια.
Ναι, θα το συντηρώ , θα το προσέχω πάρα πολύ...!!!