Αγορά 207RC ή GT

volvos

episis σε φιλο που ποηγε να δει μρ2 απο σποτμεκανικ
ηταν ολο τρακαρισμενο και μαλιστα γερα και αυτοι λεγανε για βαμμενα κομματια...αρα ουτε φαναρτζη εχουν

νομιζω οτι τα φυσωνουν ολα πλεον απο θεμα διαγνωστικου

salamanque_207

Οταν πουλουσα το GT μου ειχε τυχει να το παω και σε επισημες αντιπροσωπειες μετα απο επιθυμια του ενδιαφερομενου. Μη φανταστειτε οτι γινοταν καποιος εμπεριστατωμενος ελεγχος. Ενα τυπικο τσεκαρισμα απο κατω για το εμπροσθιο συστημα, παχος τακακιων κλπ και ενα φυσωμα στο διαγνωστικο και αντιο σας.. To παιδι που το πηρε τελικα μου ειχε στειλει τη spotmechanic, ο μηχανικος της οποιας κυριολεκτικα εγλειψε ολο το αυτοκινητο. Μου εκανε μεγαλη εντυπωση ο ελεγχος τους. Η ελλειψη του διαγνωστικου μικρη σημασια εχει για μενα. Οσοι ειναι επιτηδειοι, εμποροι ειτε ιδιωτες, μπορουν να σβησουν οποιοδηποτε σφαλμα 5 λεπτα πριν τον ελεγχο. Το test drive που κανει ειναι ολο το ζουμι του ελεγχου. Εκει θα φανει αν το αμαξι τουρμπιζει σωστα, αν ρεταρει, αν τραβαει κλπ. Το μονο αρνητικο ειναι το 60αρι που χρεωνουν απο 45 που ηταν παλιοτερα.

karate kid

salamanque_207

kyriakoslp

Καλησπερα σε ολους,

μετα απο διαβασμα ολου του τοπικ ,και με μεγαλο ενδιαφερον στο να παρω ενα rc (το εχω απωθημενο χρονια τωρα), ηθελα την συμβουλη σας για το που να παω να του κανουν ελεγχο πριν το παρω .Υπαρχουν 2-3 υποψηφια που εχω βρει(αυτοκινητα) αλλα η αληθεια ειναι οτι δεν εμπιστευομαι το κλασικο συνεργειο της Peugeot στην γειτονια.

Πρωην ιδιοκτητης Corsa και MK5 οποτε θελω να φωτα σας.

ξεχασα να αναφερω οτι ειμαι απο Αθηνα
Very happy

stefanos patra

Ημουν πολυ ψημενος και ετοιμος να παρω ενα 207 gt ή rc.

Mετα απο αυτα που διαβασα σε αυτο το θεμα, μου κοψατε τα ποδια!!!

Μαλλον θα ψαξω για κατι αλλο.

Κριμα γιατι απο θεμα εμφανισης μου αρεσει πολυ!!

Kostaswannabe

Δεν πειράζει, καλύτερα. Ένας λιγότερος. Όλα τα thp είναι ιδιαίτερα μοτέρ που χρήζουν ιδιαίτερη φροντίδα στοργή κ προδερμ. Όποιος σκέφτεται να προβεί σε. Μια τέτοια αγορά πρέπει να είναι 100% σίγουρος ότι έχει την οικονομική άνεση καθώς και την ψυχολογική να ανταπεξέλθει στην συντήρηση του καθώς και σε ότι κουσούρι μπορεί να βγάλει γιατί οι καιροί είναι δύσκολοι κ αν δεν είσαι σίγουρος χίλιες φορές να μην το πάρεις, παρά να δώσει κάποια λεφτά που σίγουρα δεν θα σου περισσεύουν και να δώσεις και κάμποσα ακόμα για να το φέρεις στα μέτρα σου και μετά από μια δυο ζημιές να γκρινιάζεις όπως οι περισσότεροι που πήραν 207. Αν και γενικά να ξέρεις αν θες βελτίωση και να βγάλεις γούστα ότι και να πάρεις θα χρειαστεί να δίνεις διαρκώς. Με ψέμματα αμάξια δεν φτιαχνονται

stefanos patra

Φίλε μου εάν πάρω ένα τέτοιο αμάξι δεν είμαι τύπος που θα το πειράξει για να το φέρει σε κάποια άλλα μέτρα απο αυτά που μπορεί να σου προσφερει.

Θέλω να πάρω ένα αυτοκίνητο και να το χρησιμοποιώ όπως το δίνει ο κατασκευαστής.
Το μόνο που θα δεχόμουν να πειραξω ειναι να του βάλω ένα προγραμμα.
Μόνον αυτο.

Το ίδιο έκανα και στο προηγούμενο αυτοκίνητο μου που ήταν ένα golf 5 gti 2000cc.
Δεν είμαι υπέρ των πολλών μηχανικών αλλαγών επάνω στο αυτοκίνητο, γιατι αναζητώ την αξιοπιστία πάνω απο όλα.

Εάν ειναι λοιπόν παρόλα αυτά να μου βγάζει προβλήματα που θα μου κοστίζουν εκτός απο ψυχολογική ηρεμία και 200ευρω το μήνα που αναφέρουν ποιο πάνω , τότε γιατι να μην πάρω ένα Audi s3 μαμά ;

Εσύ δηλαδή που έχεις 207 , το έχεις επειδή σου αρέσει περισσότερο απο το S3 και για αυτο δέχεσαι τα προβλήματα του ;

makis106

Πάντως αν μπορείς να συμβιβαστεις με τα προβληματα ενός TSI, μπορεις να συμβιβαστεις και με αυτα ενος THP.

etuned

Mono AEK

Κι αν είσαι ανάμεσα σε 207 και ες3 πάρε ες3

makis106

Εννοειται! Αν μπορει να το συντηρησει και να το ταϊσει...

etuned

stefanos patra

makis106

Φίλε μου τα εχουμε πει 1000 φορές, αν διαβασεις λιγο παραπανω εδω μεσα θα τα βρεις άλλες τοσες γραμμενα.
Στο παρόν κλαμπ, οπως και γενικοτερα στο ιντερνετ, οσο ψαχνεις θα βρεις τις πιο αρνητικές γνωμες για οτιδηποτε ψαξεις, καθως ελαχιστοι θα γραψουν τις θετικες τους αποψεις.
Εγω παραπανω σου ειπα οτι αν μπορεις να συμβιβαστεις με τη συντηρηρση ενός TSI, μπορεις και με του THP.
Τα μοτερ ειναι πιεσμενα, χρειαζονται ευλαβικη συντηρηση, πιο δαπανηρη απο οτι ενα απλο μοτερ, και χρειαζεται να προσεξεις 2-3 σημεια που υποφερουν.
θελει προσοχη για καταναλωση λαδιου (οπως τα TSI), θελουν καθαρισμα οι αυλοι εισαγωγης ανα καποιες χιλιαδες χλμ (οπως τα TSI), θελει ενα τσεκ το χρονισμα που ισως να χρειαστει μια φορα να ρυθμιστει με τα καινουργια ανταλλακτικα, αν δεν εχει γινει ηδη (οπως τα TSI που ειχαν θεμα με καδενα/τεντωτηρα), και οι αντλιες καυσιμου μετα τα 100000χλμ (οπως τα TSI. Βασικα αυτα και πιο νωρις!) λαδια ανα 10000 το πολυ, μπουζι ανα 20000.
Προσωπικη αποψη, με ενα πρωτο σταδιο, το μοτερακι, οπως και εσυ θα συμβιωνετε ευτυχισμενοι για πολυ καιρο.
Εγω προσωπικα 200 ευρω το μηνα δε χαλαω, ουτε για βενζινη! καθημερινο αυτοκινητο, 1ο σταδιο, εδω και 9 χρονια, 100000χλμ. Salute

etuned

stefanos patra

Ευχαριστω Μακη για την απαντηση.
Μου τα ειπες πολυ σωστα και ετσι θελω να ειναι τα πραγματα, οπως ακριβως τα λες.

Πες μου τωρα κατι ακομα.

1. Πρεπει να παρω μοντελο GT νεότερο του 2010 για να ειναι καλυτερο επειδη το ποιο παλαια ειχαν προβλημα?

2. Το ιδιο ισχυει και στο rc για την χρονολογια ή εκει δεν παιζει ρολο επειδη ολα ειναι ιδια?

3. Αξιζει τον κοπο να δωσω κατι παραπανω για να παρω το gt με το 6αρι σασμαν ή δεν εχει να μου προσφερει κατι αξιολογο?

Ευχαριστω εκ των προτερων !!

makis106

stefanos patra

Ευχαριστω!
Κατι τελευταιο.

Επειδη εχω ακουσει οτι τα μοντελα 2007 ειχαν προβλημα, μεχρι ποιας ημερομηνιας πρεπει να διαλεξω?

Δηλαδη εννοω οτι κοιταζοντας την ημερομηνια παραγωγης του αυτοκινητου και οχι την ημερομηνια της πρωτης αδειας, εαν ειναι ακομα και τον Ιανουαριο του 2008 ειναι οκ?
Γνωριζουμε μετα απο ποιον μηνα του 2008 βγηκαν τα καινουρια που δεν ειχαν αυτα τα προβληματα νεοτητας?

kwstas1.1

Kostaswannabe

Στέφανε αυτό που σου λεω κ εγω, επειδή μάλλον το παρεξήγησες, είναι ότι τα thp δεν είναι μοτέρ που θα το πάρεις κ θα είσαι μόνο Γκάζι κ ότι γράφει το manual. Θέλει ιδιαίτερη συντήρηση.Δεν το λέω προσωπικά για σενα. Απλώς τώρα τελευταία έχει παρεξηγηθει από πολλούς σαν αμάξι και νομίζουν ότι παίρνουν χοντα που θα πατάνε Γκάζι και το παραμικρό τους φαίνεται ζημιά.
Εγω το δικό μου το χω Υβρίδιο με φουλ περιφερειακά και είμαι αρκετά ευχαριστημένος απ αυτά που μου προσφέρει αναλογικά με τα λεφτά που ρίχνω.., επίσης δεν μου πάει 200 το μήνα. Βασικά συνολικά τα 4 χρόνια που το χω κ με όλη τη βελτίωση που του χω κάνει δεν βγαίνουν 200 το μήνα.. Φυσικά και θα έπαιρνα κάτι άλλο αν έφτανε η τσέπη μου αλλά στο κριτήριο αγοράς μου δεν ήταν ταβάνι το 207 έφτανα και ποιο πάνω αλλά το θέμα δεν είναι να πάρεις ένα αμάξι και να ζεις γ αυτο,κατα την αποψη μου πάντα.
Επιπλέον, δεν είναι ένα πρόγραμμα μόνο κ τελειώσες. Θα χρειαστεί να καταργήσεις τον προκαταλυτη. Θέλει 1-2 πραγματάκια που ναι απαραίτητα για να πάρει ανάσα το μοτέρ και να σου δώσει και το λίγο παραπάνω νεύρο αλλά και μελλοντική αξιοπιστία.

taksidiotis

Μα ποιες οι διάφορές του rc με το rally?

Το γλέντι ξεκινάει μετά την ευθεία...