| Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας :: Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας |
| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
crusader (Σπύρος)
Έχω ξεφύγει !!!
Ένταξη: 26 Μάρ 2004
Δημοσιεύσεις: 2806
|
 Δημοσιεύθηκε: Κυρ 05 Αύγ 2007, 08:46:59 Θέμα δημοσίευσης: |
 |
|
Φαντάζομαι είδατε όλοι χθες τα τερτίπια του Alonso στις κατατακτήριες που είχε ως αποτέλεσμα να πάρει την pole από τον Hamilton...
Και ενώ έσπευσε ο Ron Denis να τον δικαιολογήσει λέγοντας πως υπεύθυνος ήταν ο μηχανικός του, φαίνεται πως οι αγωνοδίκες δεν το έχαψαν και αποφάσισαν να τιμωρήσουν τόσο τον ακατανόμαστο αφαιρόντας τον χρόνο που έκανε στο τελευταίο πέρασμά του (θα ξεκινήσει 6ος), όσο και την ομάδα της McLaren, η οποία δεν θα πάρει κανένα βαθμό στο πρωτάθλημα κατασκευαστών από τον σημερινό αγώνα!!
® |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
 |
fynos (John)
Τμήμα Συνεργασιών
Peugeot GT Q2
Ένταξη: 18 Νοέ 2004
Δημοσιεύσεις: 2574
Τόπος: Β.Π.
|
| Δημοσιεύθηκε: Κυρ 05 Αύγ 2007, 09:57:20 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Πάλι καλά που υπάρχου και οι αγωνοδίκες, πάντως όλα δείχνουν πώς ο Hamilton θα είναι το νέο αστέρι στην F1. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
brz20 (Κωνσταντίνος)
Έχω ξεφύγει !!!
Peugeot 307 1.6 (16V) XSi (2004)
Ένταξη: 04 Οκτ 2005
Δημοσιεύσεις: 4519
Τόπος: Τρικαλα
|
| Δημοσιεύθηκε: Κυρ 05 Αύγ 2007, 20:13:22 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Αυτο πλεον ειναι το πιο σιγουρο πραγμα που μπορουμε να πουμε.
Τον αγωνα σημερα τον χαζο-εβλεπα παντως γιατι ειχα ταξιδι πρωι πρωι για θεσσαλονικη και επιστροφη οποτε με νανουρισε σε καποια φαση.
The Ubuntu it's a way of life. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
STELIOS
Moderator
Little Bastard
Ένταξη: 18 Οκτ 2003
Δημοσιεύσεις: 2664
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 06 Αύγ 2007, 15:15:41 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Το γεγονος του Σαβ/κου δεν ηταν απλα η ποινη του Ισπανου, το προβλημα ειναι βαθυτερο.
Η αληθεια ειναι οτι η Mclaren εχει να διαχειρηστει δυο παρα πολυ ανταγωνηστικους (μεταξυ τους) οδηγους και πλεον φενεται να εχει χασει τον ελεγχο καθως ο καθενας λειτουγει πλεον με βαση το σημφερον του, αγνοωντας τις οδηγιες τις ομαδας που προσπαθει να κρατησει μια ισοροποια.
Το ολο προβλημα ξεκινησε με την αρνηση του Hamillton να αφησει τον Alonso να περασει μπροστα του στην αρχη της 3ης περιοδου των qualifying (οπως ειχε αρχικα προγραμματιστει απ'την ομαδα) ωστε να καψει περισσοτερο καυσιμο.
Ως αντιποινο ολοι ειδαμε την αρνηση του Alonso να φυγει απ'τα pits, αργοπορωντας εσκεμενα με αποτελεσμα ο Hamillton να μην προλαβει να κανει τον τελευταιο γρηγορο γυρο του.
Αποτελεσμα η ποινη 5 θεσεων για τον Alonso (δικαια κατα τη γνωμη μου) αλλα και ποινη για την ομαδα της Mclaren. Εδω θα σταθω λιγο γιατι δεν εχω καταλαβει ακομη για ποιο λογο τιμωρειται και η ομαδα. Σιγουρα δεν ειναι για τα καμωματα του Ισπανου. Λεγεται πως οι εξηγησεις που εδωσε για το περιστατικο δεν ηταν "ικανοποιητικες" και γι'αυτο τιμωρειται. Εγω ομως δεν εχω καταλαβει ακομα που ακριβως εφτεξαι η ομαδα ? (εκτως του οτι δεν καταφερνει να επιβληθει σε 2 οδηγους που βλεπουν πρωταθλημα και εχουν αρχισει να τρωγονται μεταξυ τους).
Οπως και να εχει, απο τον τελευταιο αγωνα εσπασε η μεχρι προτινος καλη σχεση Alonso - Hamillton και φενεται πως η Μclaren εχει αλλο ενα δυσκολο (εσωτερικο αυτη τη φορα) προβλημα μπροστα της.
Γυρναμε σε εποχες Prost - Senna...
 |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
STELIOS
Moderator
Little Bastard
Ένταξη: 18 Οκτ 2003
Δημοσιεύσεις: 2664
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 06 Αύγ 2007, 16:56:28 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Κατι περιεργο εχει σημβει.
Ολα τα βιντεο (απο το Ουγκρικο GP 2007) που εχουν ανεβει στο YouTube, και κατα τη πλειοψηφια τους αφορουν το pitstop Alonso - Hamillton, δεν μπορουν να προβληθουν λογο των δικαιωματων που κατεχει πανω τους η Formula One Management.
Λογικα η FOM κατεχει τα δικαιωματα για ΟΛΑ τα κλιπακια απο μεταδωσεις της F1, ομως εχει απαγορεψει ΜΟΝΟ αυτα του χθεσινου Ουγκρικου αγωνα...
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
pygolabida (Γιάννα)
Τρελλαμένο μέλος
Fiat 500άκι C 1.4 100hp 16V Lounge
Ένταξη: 05 Αύγ 2004
Δημοσιεύσεις: 824
Τόπος: London
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
MEMsound
Υπεύθυνος Συνεργασιών
206gti
Ένταξη: 17 Σεπ 2004
Δημοσιεύσεις: 31098
Τόπος: Στροφοδιαδρομές
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 08 Αύγ 2007, 21:44:42 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
...εμένα όλες αυτές οι μαλ***ες στην F1 με ξενερώνουν απίστευτα...
από αγώνας κυριως ικανοτήτων οδηγών/μηχανικών και "δευτερευοντως" στρατηγικής
πάει να αντιστραφεί...
ψιλοαηδία έχει καταντήσει...
η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
netblaster (Γιώργος)
Έχω ξεφύγει !!!
Peugeot 206 1.4 (16v) XS (2005)
Ένταξη: 14 Νοέ 2003
Δημοσιεύσεις: 1763
Τόπος: Αθήνα-Άλιμος
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 13 Σεπ 2007, 18:55:41 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Μολις ακουσα στο ραδιοφωνο οτι βγηκε η αποφαση της FIA σχετικα με την υποθεση κατασκοπειας της McLaren...
Αποκλεισμος της ομαδας (McLaren) για την υπολοιπη σεζον και για του χρονου επισης!!! 
Δεν ξερω αν ειναι 100% εγκυρο αυτο...
Το ακουσα πριν απο λιγο!!!
Δεν έχει σημασία πόσο γρήγορο αυτοκίνητο έχεις, αλλά πόσο γρήγορα μπορείς να το πας!!! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Tomcat (Στελιος)
Έχω ξεφύγει !!!
Peugeot 206 1400 QS (V8) 55,927 kW+
Ένταξη: 30 Μάϊ 2002
Δημοσιεύσεις: 1188
Τόπος: Αθήνα-Καλλιθέα
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 13 Σεπ 2007, 21:09:16 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Μολίς το άκουσα στις ειδήσεις..... αφαίρεση όλων των βαθμών στο πρωτάθλημα κατασκευαστών... πρόστιμο 100.000.000 €.
Οι βαθμοί των οδηγών ανέφερανότι δεν θα επιρρεαστούν. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Touristas (Αργύρης)
Τεχνικός Σύμβουλος
Peugeot Geopolis RS 300
Ένταξη: 15 Φεβ 2004
Δημοσιεύσεις: 3273
Τόπος: Νικαια-Περιστέρι
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 13 Σεπ 2007, 21:23:23 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Ωραία κάτι είχαμε να βλέπουμε κάθε 15 μέρες πάει κι αυτό….. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
fynos (John)
Τμήμα Συνεργασιών
Peugeot GT Q2
Ένταξη: 18 Νοέ 2004
Δημοσιεύσεις: 2574
Τόπος: Β.Π.
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 13 Σεπ 2007, 21:27:29 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Αυτά για τώρα
| Παράθεση: | Σε μια ποινή που είναι μια από τις μεγαλύτερες στην ιστορία της Formula 1 και παράλληλα δυσβάσταχτη οικονομικά, ακόμη και για μια ομάδα της F1, κατέληξε το Διεθνές Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού. Η McLaren αφού εξετάστηκε για δεύτερη φορά στο Παρίσι κρίθηκε ένοχη τόσο για την κατοχή πνευματικής ιδιοκτησίας της αντιπάλου Ferrari όσο και για χρήση αυτής προς όφελός της στο πρωτάθλημα.
Έτσι η τιμωρία της ήταν ο αποκλεισμός από το πρωτάθλημα του 2007, με αποτέλεσμα να χάσει όλους τους βαθμούς που έχει πάρει μέχρι σήμερα, και φυσικά να μην είναι σε θέση να διεκδικήσει άλλους, καθώς και χρηματικό πρόστιμο 100 εκατομμυρίων δολαρίων που είναι ασφαλώς το μεγαλύτερο που έχει επιβληθεί ποτέ στον παγκόσμιο μηχανοκίνητο αθλητισμό.
Παρόλα αυτά οι δύο πιλότοι της ομάδας μπορούν να συνεχίσουν να συμμετέχουν στο πρωτάθλημα και να διεκδικούν τον τίτλο των οδηγών, από την πρώτη θέση της βαθμολογίας ο Lewis Hamilton και από τη δεύτερη θέση ο Fernando Alonso. Αυτό σημαίνει προφανώς πως θα βλέπουμε κανονικά τα δύο ασημί μονοθέσια στους τέσσερις εναπομείναντες αγώνες, χωρίς όμως να παίρνει βαθμούς η McLaren.
Η απόφαση σταθμός στην ιστορία του αθλήματος αναφέρει επιπλέον πως η McLaren θα πρέπει να παρουσιάσει το μονοθέσιο που θα χρησιμοποιήσει για το πρωτάθλημα του 2008 προς εξέταση από τη FIA προτού ξεκινήσει το πρωτάθλημα της επόμενης περιόδου και να αποδείξει ότι σε αυτό δεν περιλαμβάνονται στοιχεία πνευματικής ιδιοκτησίας της Ferrari.
|
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
COOL ALEXIS (Aleki)
Τμήμα Συνεργασιών
C3 Cowmooflage
Ένταξη: 10 Μάϊ 2004
Δημοσιεύσεις: 2776
Τόπος: Fathercare
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
SnakeMJK (Ζήσης)
Άντε γεια !!!
Renault Clio 1.5 (8V) Dynamic (2015)
Ένταξη: 27 Φεβ 2003
Δημοσιεύσεις: 5108
Τόπος: Αθήνα
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 14 Σεπ 2007, 14:13:28 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Η απόφαση του Παγκοσμίου Συμβουλίου μπορεί να έδωσε ένα τέλος στο Stepneygate, πρόκειται όμως για μια απόφαση που δεν αποσαφηνίζει αν το τέλος είναι οριστικό ή αν θα υπάρξει και συνέχεια. Αρχής γεννομένης από το γεγονός πως οι δύο πιλότοι δεν τιμωρούνται καθόλου, παραμένει ερωτηματικό το γεγονός γιατί δεν τιμωρούνται από την στιγμή που είχαν μονοθέσια που με βάση την απόφαση είχαν παρανόμως αποκτήσει πλεονέκτημα.
Η απόφαση της FIA να μην τιμωρήσει τους δύο πιλότους αφήνει ανοικτό το ενδεχόμενο ακόμη και να προσβάλει η Ferrari την εγκυρότητα του τίτλου των οδηγών, εάν αυτός καταλήξει σε έναν από τους Hamilton ή Alonso και τότε το… τέλος του Stepneygate πολύ απλά θα μας έχει οδηγήσει σε μια νέα αρχή.
Παρόλα αυτά υπάρχουν και ορισμένα ζητήματα που αφορούν άμεσα τη McLaren με κυριότερο από αυτά το αν θα ασκήσει έφεση στη συγκεκριμένη απόφαση, την οποία ο Ron Dennis αρνήθηκε να δεχτεί. Μιλώντας στο βρετανικό ‘Autosport’ ο Martin Whitmarsh τόνισε πως θεωρεί ότι υπάρχει πρόσφορο έδαφος για έφεση, αλλά κανείς δεν μπορεί να πάρει αυτήν την απόφαση πριν γίνει γνωστό και το σκεπτικό της τιμωρίας από το Παγκόσμιο Συμβούλιο.
Είναι πολλά τα λεφτά!
Το άλλο φλέγον θέμα για τη McLaren είναι το οικονομικό για το οποίο ο Dennis αρνήθηκε να δείξει σημάδια πως η ομάδα θα πληγεί. Χαρακτηριστικά είπε πως η McLaren είναι μια εταιρεία που κάνει τζίρο 450-500 εκατομμυρίων δολαρίων ετησίως, χωρίς να έχει χρέη, κάτι που σημαίνει πως είναι πολύ υγιής οικονομικά. Μάλιστα, στην ίδια δήλωση ανέφερε πως τα κέρδη που έχει η ομάδα με την μέχρι τώρα παρουσία της στο πρωτάθλημα δεν σβήνονται, ούτε μπορούν να μην της αποδοθούν, έτσι αυτό σημαίνει πως η McLaren θα χρειαστεί να βγάλει από τα ταμεία της περίπου το μισό από το ποσό των 100 εκατομμυρίων ευρώ για να αποπληρώσει το πρόστιμο. Ενώ δεν παρέλειψε να σημειώσει: «Αν τελικά είναι αυτό το ποσό που θα κληθούμε να καταβάλουμε», κάτι που αφήνει επίσης ανοικτό το ενδεχόμενο της έφεσης, τουλάχιστον σε αυτήν την φάση.
Πάντως η McLaren με το γεγονός πως θα έχει τα μονοθέσιά της στους τέσσερις αγώνες που απομένουν και θα κάνει κανονικά τα έξοδα κάθε αγώνα, θα έχει ελαφρώς μεγαλύτερη οικονομική ζημιά από ότι τα 100 ή τα 50 εκατομμύρια που καλείται να πληρώσει ως πρόστιμο. Αυτό σημαίνει πως ακόμη και χωρίς να παίρνει βαθμούς για τους κατασκευαστές αντέχει να συμμετέχει στο πρωτάθλημα οδηγών, έστω και αν το μοναδικό της συμφέρον είναι η παρουσία της και μόνο.
Τι θα γίνει με τους οδηγούς
Τέλος και ίσως και το πιο σημαντικό είναι πως η ομάδα σύμφωνα πάντα με τους Ron Dennis και Martin Whitmarsh, δύο υψηλά ιστάμενα στελέχη της, δεν διατρέχει κίνδυνο να χάσει κάποιον από τους δύο πιλότους της. Όσον αφορά τον Lewis Hamilton αυτό μπορεί να μοιάζει και φυσιολογικό, όμως η υπόθεση παρουσιάζει αρκετές περιπλοκές όταν το παραπάνω θέμα φτάνει στον Fernando Alonso. Ο Ισπανός δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής είναι πλέον και επισήμως ένας από τους σημαντικούς λόγους που η ομάδα τιμωρείται με αυτή την ποινή. Επιπλέον είναι γνωστό, όσο μπορεί να είναι γνωστό τουλάχιστον, ότι έχει ρήτρα στο συμβόλαιό του να αποχωρήσει από την McLaren σε περίπτωση που πληγεί με οποιονδήποτε τρόπο η εικόνα του.
Σε περίπτωση που τιμωρούνταν και εκείνος από την FIA τότε η εικόνα του σίγουρα θα είχε υποστεί «τσαλάκωμα» και το ότι δεν τιμωρήθηκε σημαίνει πως η McLaren είναι σε θέση να τον κρατήσει στις τάξεις της, αποφεύγοντας τον κίνδυνο ο Ισπανός να κάνει χρήση των όρων του συμβολαίου του. Για το συγκεκριμένο θέμα ο Dennis ήταν κατηγορηματικός: «Έχουμε συμβόλαια πολλών ετών με τους πιλότους μας και δεν υπάρχει καμία συζήτηση για να αλλάξουν. Διαθέτουμε δύο από τους καλύτερους πιλότους στον κόσμο και είμαστε αφοσιωμένοι στο να κερδίζουμε αγώνες, κάτι που είναι αδιαπραγμάτευτο. Για αυτό υπάρχουμε, για να κερδίζουμε αγώνες και αν υπάρξει οποιαδήποτε διαφοροποίηση στα συμβόλαια αυτά, τότε θα είναι κοινή συναινέσει».
Ο Dennis το μόνο που δεν είναι, είναι χαζός! Με την απάντηση αυτή στην ερώτηση σχετικά με τους πιλότους της McLaren είναι προφανές πως θέλει να ξεκαθαρίσει την εικόνα και να απαντήσει σε όσους φημολογούν για την αποχώρηση του Alonso, ενώ είναι πολύ πιθανό να θέλει να δώσει και ένα μήνυμα στον ίδιο τον Ισπανό πιλότο, που ακόμη παραμένει άγνωστο το τι προτίθεται να κάνει στο μέλλον και το κατά πόσο ο ίδιος θεωρεί πλήγμα για την εικόνα του την τιμωρία της ομάδας του.
Πηγη: msfree
 |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
STELIOS
Moderator
Little Bastard
Ένταξη: 18 Οκτ 2003
Δημοσιεύσεις: 2664
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 14 Σεπ 2007, 19:38:25 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| SnakeMJK έγραψε: | Η απόφαση του Παγκοσμίου Συμβουλίου μπορεί να έδωσε ένα τέλος στο Stepneygate, πρόκειται όμως για μια απόφαση που δεν αποσαφηνίζει αν το τέλος είναι οριστικό ή αν θα υπάρξει και συνέχεια. Αρχής γεννομένης από το γεγονός πως οι δύο πιλότοι δεν τιμωρούνται καθόλου, παραμένει ερωτηματικό το γεγονός γιατί δεν τιμωρούνται από την στιγμή που είχαν μονοθέσια που με βάση την απόφαση είχαν παρανόμως αποκτήσει πλεονέκτημα....
Πηγη: msfree |
Γιατι (αν ο αρθρογραφος ειχε διαβασει καλητερα το θεμα του θα ηξερε πως...) η McLaren τιμωρηθικε ως ομαδα γιατι απεκρηψε το γεγονος πως το υλικο ή μερος του υλικου που "κλαπικε" ειχε φτασει στον Pedro De La Rossa (δοκιμαστη) και συγκεκριμενα πληροφοριες για τα στησιμο της F-2007. Ο De La Rossa με τη σειρα του ειτε προωθησε ειτε προσπαθησε να προωθησει αυτες τις πληροφοριες στον Alonso (τυχαιο μιας και οι δυο τους ειναι πατριωτακια - Ισπανοι ?)
Τελος παντων, η ομαδα (ως διευθηνση / διοικηση) τιμωρηθικε γιατι στην 1η εξεταση δεν ειπε ΟΛΗ την αληθεια και ΟΧΙ γιατι το μονοθεσιο εχει αποκτησει καποιο πλεονεκτημα, ουτε ειναι παρανομο.
Εδω που τα λεμε εγω πιστευω πως καλα τους κανανε και συμφωνω με τη ποινη. Απο τη στιγμη που εμαθαν πως ενας μηχανικος τους εχει παρε δωσε με εναν μηχανικο αλλης ομαδας (και κυριος της Ferrari) επρεπε να το αποκαληψουν στις αρμοδιες αρχες και να που ολη την αληθεια και να τελειωσει εκει.
Βεβαια συμφωνω και με το γεγονος που κατειγκειλαν τη Ferrari για το παρανομο πατωμα της στην αρχη της σεζον, αλλα επρεπε εκει και τοτε να πουν "Κοιταχτε, εμεις το μαθαμε ετσι και ετσι και αυτο ειναι το γεγονος, απο εδω και περα καντε (FIA) οτι νομιζετε".
Ειναι κριμα που το φετινο πρωταθλημα παει ουσιαστικα χαμενο γιατι πολυ απλα τωρα δεν το κερδισε κανενας (αξια)...
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
brz20 (Κωνσταντίνος)
Έχω ξεφύγει !!!
Peugeot 307 1.6 (16V) XSi (2004)
Ένταξη: 04 Οκτ 2005
Δημοσιεύσεις: 4519
Τόπος: Τρικαλα
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 14 Σεπ 2007, 23:35:55 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Συμφωνω με την επιβολη τιμωριας στο πρωταθλημα κατασκευαστων και οχι στο πρωταθλημα οδηγων.
Μπορει ο Alonso και ο De la Rosa να ηξεραν αλλα δεν σημαινει οτι ηξερε ο Hamlilton.
Δεν νομιζω οτι θα ηταν σωστο να τους παρει η μπαλα ολους.
Κριμα που το πρωταθλημα κλεινει ετσι γιατι τα ντερμπι με εκαναν να το παρακολουθω πολυ στενα το ζητημα.
Ενα μερος που δεν μπορω να καταλαβω ποια εξελιξη θα παρει εινα το καινουργιο μονοθεσιο και η εξεταση που προκειτε να κανει η FIA πριν αυτο παρει το δρομο για τις πιστες.
Εχουν κατι ετοιμο για το 2008?
Πρωτη ερωτηση ειναι αυτη.
Αν εχουν και εχουν εφαρμοσει τεχνολογιες κλεμενες τι επιπτωσεις θα εχει στην McLaren?
Αν δεν εχουν δεν νομιζω να κανουν καμια ταρζανια.
The Ubuntu it's a way of life. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
STELIOS
Moderator
Little Bastard
Ένταξη: 18 Οκτ 2003
Δημοσιεύσεις: 2664
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 15 Σεπ 2007, 08:08:24 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Oι οδηγοι εμειναν ατιμωριτοι με ανταλαγμα τη φουλ συνεργασια τους με τη FIA. Επισης πραγματικα δεν πιστευω οτι η FIA ηθελε να αποκλεισει βαθμολογικα ΚΑΙ τους οδηγους γιατι ειναι ασχημο το πρωταθλημα να κερδιζεται στα δικαστηρια, δινει πολυ κακη εικονα στο αθλημα.
Το μονοθεσιο του 2008 αν δεν ειναι ετοιμο, ειναι σχεδον ετοιμο. Ολες οι ομαδες ξεκινανε παντα τη σχεδιαση και κατασκευη των μονοθεσιων τους παρα πολυ νωρις για την επομενη χρονια.
Τα συγχρονα μονοθεσια εχουν περισσοτερες ομοιοτητες μεταξυ τους παρα διαφορες, ειδικα τωρα που οι κινητηρες μενουν σχεδον χωρις εξεληξη. Δηλαδη οι τεχνολογιες που χρησημοποιουνται ειναι κατα 99.99% πανομιοτυπες. Το ΑΝ εχει εφαρμοστει καποια τεχνολογια (που μεχρι τωρα δεν υπηρχε) θα αποκαληφθει γιατι η FIA εχει στη διαθεση της και τα μονοθεσια της McLaren και τα κλεμενα εγγραφα της Ferrari. Αν και εγω αμφιβαλω οτι θα εχει ανακαληφθει κατι εντελος καινουριο που μπορει να αποδοθει μονο στη Ferrari. Εκτως αυτου η Μclaren ειναι μεγαλη εταιρια με τεραστιους πορους και δεν χρειαζεται να βασιστει σε ξενα σχεδια αφου διαθετει και η ιδια πολυ καλο τμημα ερευνας & εξεληξης (ε δεν ειναι και Super Aguri...).
Αν ομως τελικα αποκαληφθει οτι πραγματι το νεο μονοθεσιο της Mclaren εχει και γονηδια Ferrari, τοτε θα αποκλειστει η ομαδα απο το πρωταθλημα του 2008.
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
brz20 (Κωνσταντίνος)
Έχω ξεφύγει !!!
Peugeot 307 1.6 (16V) XSi (2004)
Ένταξη: 04 Οκτ 2005
Δημοσιεύσεις: 4519
Τόπος: Τρικαλα
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 15 Σεπ 2007, 22:33:07 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Βεβαια το ερωτημα που υπηρχε μεχρι χθες στο μυαλο μου ηταν το εξης:
Πως οδηγοι με μονοθεσιο που θεωρειτε κατα εναν τροπο κλεμενο δεν τιμωρουντε εφοσον το οδηγουν?
Ενταξει απο την μια επιανα τον εαυτο μου να ειναι πολυ σκληρος γιατι μπορει να ηταν ενα παιχνιδι καθαρα μηχανικων και απο την αλλη ελεγα οτι εφοσον αποτελει πνευματικη ιδιοκτησια καποιου αλλου πρεπει να τιμωριθουν.
Δεν ξερω και σημερα το ακουσα αυτο το ερωτημα απο τον εκφωνιτη στον Alpha.
Τωρα ομως μου λυνετε καπως η απορια με αυτο που ειπες.
| Παράθεση: | | Oι οδηγοι εμειναν ατιμωριτοι με ανταλαγμα τη φουλ συνεργασια τους με τη FIA. |
Βεβαια τι συνεργασια μπορει να εχουν δυο οδηγοι που εχουν συμβολαιο με μια ομαδα και απο την αλλη να πρεπει να "καρφωσουν" αυτα που ξερουν?
Δεν ειναι λιγο μπρος γρεμος και πισω ρεμα?
Ή παει η χρονια σου χαμενη και καλυπτεις την ομαδα σου με σκοπο να ειασι και παλι εκει του χρονου ή λες την αληθεια παιζοντας το μελλον σου.
Αυτη ειναι η απλη σκεψη που κανω και που πιστευω οτι ισχυει.
Τελος αν το καινουργιο μονοθεσιο εχει τεχνογνωσια απο τα κλεμμενα τοτε απλα την πατησε.
Και αν οντως ισχυει ειναι και αργα να αλλαξει το οτιδηποτε.
The Ubuntu it's a way of life. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
STELIOS
Moderator
Little Bastard
Ένταξη: 18 Οκτ 2003
Δημοσιεύσεις: 2664
|
| Δημοσιεύθηκε: Κυρ 16 Σεπ 2007, 19:25:21 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Οι οδηγοι δεν θα μπορουσαν πλεον να καληψουν την ομαδα γιατι μετα απο ερευνα που εγινε βρεθικαν τα e-mail που ειχαν ανταλλαξει, οποτε οποιαδηποτε προσπαθεια συγκαληψης θα ηταν γελια... Οποτε απο εδω και περα απλα προσπαθει η Mclaren να περιωρισει της ζημιες της και ενας τροπος ειναι να μπορουν οι οδηγοι της να συμετασχουν κανονικα.
Τελος το θεμα με το αν χρησιμοποιηθικε τεχνογνωσια εχει καταντησει γελιο γιατι τελικα η McLaren εχει αποδειχθει ανα περιπτωσεις πιο γρηγορη και σιγουρα πιο ΑΞΙΟΠΙΣΤΗ απο τη Ferrari.
Αυτο που εποφεληθικαν περισσοτερο ηταν η γνωση για το πως δουλευει και πως στηνεται η F2007, χωρις φυσικα αυτο να σημαινει οτι αυτες οι πληροφοριες ειναι αμεσα εφαρμοσιμες στο μονοθεσιο της Mclaren (διαφορετικα κεντρα βαρους, διαφορετικη αεροδηναμικη ισοροποια κτλ.) και φυσικα δεν μπορουσαν να χρησημοποιηθουν ωστε να βλαψουν το μονοθεσιο της Ferrari.
Η τιμωρια ειναι για τη κατοχη και τη προθεση να χρησημοποιηθουν οι εν λογο πληροφοριες, και οχι για την κατασταση ή το σχεδιασμο του μονοθεσιου.
Ενα παραδειγμα ειναι πως η Mclaren εμαθε πως η Ferrari ειχε ενα κινουμενο πατωμα (παρανομο) που ομως ηταν εξηπνα σχεδιασμενο ωστε να περναει τον τεχνικο ελεγχο. Θα μπορουσε να κανει μοκο και να το αντιγραψει, ομως αντι να κανει αυτο το κατειγκειλε (και καλα εκανε) στη FIA. Οποτε δεν αποκτησαν καποιο πλεονεκτημα, ομως αφαιρεσαν ενα πλεονεκτημα που ΠΑΡΑΝΟΜΟΣ ειχε ο αλλος, αυτο κατα εμε ειναι και δικαιο και θεμητο.
Καταλαβαινω και συμφωνω με την αποψη της Ferrari οτι η κατοχη απορητων πληροφοριων απο τον ανταγωνηστη τους ειναι απαραδεκτη οπως και να εγινε, ομως πρακτικα δεν υπαρχει καποιο εφαρμοσημο - παρανομο πλεονεκτημα απο τη πλευρα της Mclaren στο μονοθεσιο της. Οπως και να το κανεις το μοθεσιο ειναι νομημο, η εν λογο πραξη και η συκαληψη ειναι ανηθικη, οποτε εγω πιστευω πως η ποινη ειναι δικαιη...
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
brz20 (Κωνσταντίνος)
Έχω ξεφύγει !!!
Peugeot 307 1.6 (16V) XSi (2004)
Ένταξη: 04 Οκτ 2005
Δημοσιεύσεις: 4519
Τόπος: Τρικαλα
|
| Δημοσιεύθηκε: Κυρ 16 Σεπ 2007, 20:12:27 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Και εγω λεω καλα εκαναν και τους τιμωρισαν.
Αυτο εινα το δικαιο.
Αν ειναι δυνατον να κρατας υλικο απο καποια ομαδα χωρις να το ξερει αυτη και να εισαι διαθεσιμος να το χρησιμοποιησεις.
Οσο για το οτι δεν το χρησιμοποιησε δεν σημαινει οτι δεν τα διαβασε κιολας.
Μπορει να ειχαν ενα τελειως διαφορετικο μονοθεσιο και να μην ηταν εφαρμοσημα εκεινη την στιγμη.
Δεν ξερουμε τι θα γινοταν αν περνουσε ετσι και ερχοταν το 2008 και τα εφαρμοζαν τοτε.
Βεβαια οπως ειπε ο Εκλιστον δεν μπορουμε να αποκλεισουμε μια ομαδα με την υποθεσεις.
Θα εξετασουμε τα δεδομενα και θα αποφανθουμε.
Γερο το πληγμα οχι τοσο για τα χρηματα και το πρωταθλημα που χανετε απο την αποφαση αλλα για τους χορηγους και την εικονα της ομαδας.
Ηδη ενας χορηγος εχει πει οτι θα σκεφτει πολυ σοβαρα να ξανα-επενδυση στην McLaren.
The Ubuntu it's a way of life. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
COOL ALEXIS (Aleki)
Τμήμα Συνεργασιών
C3 Cowmooflage
Ένταξη: 10 Μάϊ 2004
Δημοσιεύσεις: 2776
Τόπος: Fathercare
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 08 Οκτ 2007, 11:46:23 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Δεν τον χάλασε τον Hamilton... 
Θέλω ένα  και ένα  |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
|
