Εσπασε το σαζμαν!

[Αλεξ]

και εκει που πηγενα να βαλω τριτη κραααααααααααααααπ παει το σαζμαν στην μεση του δρομου ουτε μπροστα ουτε πισω το αμαξι ερχεται και η οδικη σιγα να μην με ανεβασει εξυνε το αμαξι απο κατω,τελικα το πηγαμε σπρωχτο, εν το μεταξη ακουγα κι εγω ενα σφηριγμα τις τελευταιες ημερες νομιζα οτι ετριζε κανενας ημαντας που να το φανταστω το ποιο πιθανον ρουλεμαν μου ειπανε και τωρα μαγκες τι γινεται το εχει ξαναπαθει κανεις αυτη την ζημια? και ποια ειναι η αιτια που το επαθε?

[petran_x13]

Αλεχ υπομονή όλα φτιάχνουν είναι δύσκολες εποχές αλλά υπομονή πάνω από όλα. Τι μοντέλο είναι και ποσά χιλιόμετρα έχει? Όταν λες έξυνε να φανταστώ λόγο χαμηλώματος? Γενικά τα σαμάν μας την ακούνε εύκολα τα MA τουλάχιστον που έχουν τα μικρά μοντέλα. Αν είχες κάπου στα 150+ χιλιάδες χιλιόμετρα ήταν αναμενόμενο να γίνει η ζημία.

[Αλεξ]

Φιλε Πετραν εχω το 206 1.1 με 82.000χλμ, δηλαδη την πατανε ετσι αυτα στα καλα καθουμενα χωρις λογο?................ποσο θα μας κοστισει πανω κατω ξερουμε ρε μαγκες?

[sps]

απο 100 και πανω αγορα μεταχ. +εργατικα

[Αλεξ]

Mαλιστα ευχαριστω πολυ μαγκες, αιτια ξερουμε κακης ποιοτητας υλικα π.χ?

[petran_x13]

Πολλά μπορεί να έπαιξαν ρολό όπως κακή χρήση του προηγούμενου ιδιοκτήτη αν υπήρχε προηγούμενος ιδιοκτήτης, αστοχία υλικού, παραμέληση αλλαγής Βαλβολινων. Πάντως με 100-+ ευρώ όπως είπε και ο sps βρίσκεις μεταχειρισμένο τέτοιο σαμάν τα εργατικά τώρα του ανέβα κατέβα είναι ανάλογα τον μηχανικό.

[geo106xs]

Ενδεχομενως να μη σου εσπασε το σασμαν,μπορει να οφειλεται και σε ζημια στο δισκο-πλατω!
Τι σου κανει ακριβως; Οι σχεσεις "κουμπωνουν" κανονικα;

---

....Αλλοτινές μου εποχές...

[Αλεξ]

οχι παιδια οι ταχυτητες δεν κουμπονανε και το πεταλι κρεμοτανε-τερματιζε επεζε σαν ειχε σπασει το συρματοσχοινο το οποιο ομως δεν ειχε σπασει ητανε ενταξει,προηγουμενος ιδιοκτητης δεν υπηρχε καινουριο το ειχα παρει,οι βαλβολινες καθε ποτε αλλαζουνε?

[Giannis307]

δεν κιυμπωνει καμια με το μοτερ σε λειτουργια η σβηστο

[Αλεξ]

ουτε σε λειτουργεια ουτε σβηστο,σημερα παντος με πηρε ο μηχανικος μου κατεβασανε το σαζμαν εχουνε σπασει ολα μεσα δισκο πλατο ρουλεμαν διχαλα κτλ κτλ κτλ.......

[reselie-206]

Μπορεί να είναι πρόβλημα στα χτένια

---

[groupN]

το σαζμαν σου μεσα μπορει να μην επαθε τιποτα. πρεπει να ειναι το ρουλεμαν του δισκου μονο, να διαλυθηκε. αλλα τωρα πρεπει να τα αλλαξεις ολα. δισκο-πλατο-ρουλεμαν. μικρη η ζημια, συμβαινουν αυτα

[Αλεξ]

Εχθες περασα μια βολτα απο το συνεργειο και ειχε στον παγκο τους δικους τα ρουλεμαν ολα διαλυμενα σε κομματακια,στα 82.000χλμ απλα για εμενα Α-ΠΑ-ΡΑ-ΔΕ-ΚΤΟ δεν εχω ξαναδει αμαξι εκτος απο τα γαλλικα αμαξι να την παταει ετσι οπως μου ειπε και ο μηχανικος,ευτηχως που υπαρχουνε και οι γαλλοι αλιως θα ειμουνα ανεργος μου εκανε και χιουμορ, εκει εχει ενα δικιο ομως, και απ οτι μου ειπε ειναι τα πιο αχρηστα-ψευτικα ρουλεμαν που εχει δει σε αμαξι, τελος παντον τελικη τιμη 250 με 2 χρονια εγγυηση στα καινουρια πραματα που θα μου βαλει επανω.

[RoadRunner122]

Να χαίρεσαι τον πιασοκώλη μαλ**α που χεις για "μηχανικό"! Ας πρόσεχες!

---

3rioStooges-Motorsport Team

[OnyX]

μαλ***ες σου ειπε....το εχω ξεσκισει 90.000 χιλιομετρα και μολις αλλαξα σασμαν απο rallye,δισκο,πλατω,ρουλεμαν,ντιζα και uniball μοχλικα και κωρονοπηνειο 14/60...τα σασμαν που φοραμε ειναι αρκετα αξιοπιστα....δες τι γινεται με τα σασμαν του group vag ακομα και του colt czt και θα καταλαβεις...

---

[Giannis307]

Οντως δεν ειναι και τοσο γυαλινα....αν ξερεις και πως να τους συμπεριφερθεις....στο δικο μου με ma σαζμαν σε τουρμπικο και 3 χερια που αλαξε μετα απο μενα με πολυ σκισημο το μονο που ζητησε ηταν δισκο γιατι ξεφτυλιστηκε....

[dimitriskrps]

Κακά τα ψέματα παιδιά τα σασμαν μας ειναι λίγο ευαίσθητα και τώρα που μιλάμε πάω πάλι για σασμαν γιατι το ρουλεμαν του πρωτεύον άξονα άρχισε να διαμαρτύρεται μάλλον πάω για ανακατασκευή το παλιό που έχω στο γκαράζ και θέλει διαφορικο

[SnakeMJK]

Παιδιά υπάρχουν και τα ζημιάρικα ΜΑ. Το δικό μου έσπασε στα 40.000. Οι ταχύτητες δεν έμπαιναν με τίποτα από την πρώτη ημέρα αγοράς, άρα είχε πρόβλημα το σασμάν εξαρχής και δεν ήταν θέμα μεταχείρισης. Το επόμενο που έβαλα, μεταχειρισμένο με άγνωστα χιλιόμετρα, άντεξε τα πάνδεινα μέχρι που το πούλησα ύστερα από χρόνια.
Οπότε, μην καταδικάζουμε όλα τα ΜΑ σασμάν. Είναι να μη σου τύχει το μαλακισμένο

---

[Αλεξ]

Ειναι λιγακι ακριβος-τσουχτερος μαγκες το ξερω ισως το 250 ειναι λιγακι υπερβολικα, αλλα θεωρειτε απ οτι λενε τουλαχιστων απο τους καλυτερους μηχανικους για εδω κατω τουλαχιστων ητανε και9 στην γερμανια αυτος και εχει και πολυ καλα μηχανηματα φερει υπερσυχρονα απο εκει και υστερα και οποτε εχω παει το αμαξι εκει για ζημια ειμαι απολυτα ικανοποιημενος εαν εξερεσουμε τις τιμες του βεβαια, ολοι με τα τουρμπο και τα καλα αμαξια που εχουνε προβληματα σε αυτον πηγενουνε,και για να ρωτησω εγω και κατι αλλο ποσο εχει ρε παιδια η εργασια μονο για να σου κατεβασει και να λυσει σαζμαν εδω πηγα και ειδα στο αμαξι τα εχει λυσει ολα απο κατω,δεν εχει κανενα 100ρικο η εργασια?,εδω ειχα παει σε συνεργειο υποτιθεται να φανταστειτε ο οποιος βελτιωνε για ελατηρια και σε καθε ανωμαλια του δρομου καθε 20-30μετρα δηλαδη κουδουνιζε το αμαξι,ξαναγυριζω πισω του λεω ρε μαστορα εκανες δοκιμη το αμαξι? ναι μου λεει,και πως σου φανηκε του λεω?ολα καλα μου λεει, ελε μωρε μου λεει χτυπανε λιγακι και τι εγινε? αφου σου φανηκανε ολα καλα του λεω τοτε τι να πω κι εγω..............