"Φλατ" ή "βαθύ" τιμόνι για 106

[alfasud]

Στο πρώτο μου 106 είχα φλάτ. Επειδή κατα γενική ομολογία, το βαθύ είναι πιο όμορφο, σκέφτομαι στο δεύτερο να βρω κάποιο σχετικά φθηνό ( έχω ήδη κώνο).
Η ερώτηση είναι κατά πόσο επηρεάζεται η συνολική απόσταση στεφάνης τιμονιού - ταμπλω. Ο κώνος που εχω είναι ο κλασσικός 106/saxo.
Φοβάμαι μήπως με το βαθύ έρθει πολύ κοντά η στεφάνη του τιμονιού και μετά πρέπει να έχω το κάθισμα πολύ πίσω.
Υπ όψη οτι κάποια στιγμή θα αλλαχτεί και το κάθισμα με σκάφη.

Για πείτε καμιά συμβουλή 106κηδες
Thanks!

---

Auto Power
"Ο ΝΟΤΗΣ"

[SpyrosA]

και εγώ το βαθύ θα προτιμούσα γιατί όπως είπες και εσύ είναι πιο όμορφο. ένα πολύ ωραίο τιμονάκι είναι το παρακάτω το οποίο το βρίσκεις καινούριο στα 75euro. Ο λόγος που δεν το έχω πάρει ακόμα είναι ότι με αυτό σκέφτομαι πως θα χάσω τον αερόσακο. Ένα μειονέκτημα είναι ότι με βαθύ τιμόνι δεν ξέρω κατά πόσο θα είναι εύκολο να πατήσεις τη κόρνα.

[alfasud]

Θα προτιμούσα δερμάτινο που δεν φθείρεται σαν το σουετ. Από που το βρίσκεις το συγκεκριμένο?

---

Auto Power
"Ο ΝΟΤΗΣ"

[Lef205]

δεν εχεις προβλημα με την κορνα.
Το καλυτερο τιμονι που εχω οδηγησει σε σαξοραλλο ειναι μαλλον το ενδιαμεσο, δηλαδη το ημίχωστο.Τετοια εχει η ορεκα.

---

[SpyrosA]

όντος σίγουρα θα έχει μεγαλύτερη φθορά από το δερμάτινο. αλλά πιστεύω πως από άποψη εμφάνισης είναι πολύ πιο όμορφο.
σου έχω στείλει π.μ από που μπορείς να το βρεις

[alfasud]

[rallistasvordon]

Εγω έχω εδώ και κανα δίμηνο το sparco r345 ημίχωστο (65mm). Η θέση οδήγησης βελτιώθηκε πολύ σε σχέση με το εργοστασιακό (κάθεσαι πιο πίσω-πιο βολικό για τα πόδια) αλλα αυτό είναι καθαρά υποκειμενικό. Πάντως τα χειριστήρια (κόρνα-φλας) είναι οριακά στο 65mm και μάλλον σε πιο βαθύ θα είναι λιγο δυσκολο να τα φτάνεις.


Υ.Γ. Αυτό το σηματάκι Peugeot στο κέντρο που το βρίσκουμε ρε παιδιά και το ψάχνω παντού?