Αναβάθμιση εγκεφάλου 307

peugeot3874

Καλησπέρα σε όλους. Είχα ξαναμιλήσει στο forum για τον περίεργο θόρυβο της μηχανής. Το μυστήριο δεν λύθηκε ακόμα!!! Η μηχανή είναι ET3J4 σε peugeot 307. Όταν το αμάξι είναι πολύ κρύο και ανεβάζει στροφές με δευτέρα ή τρίτη ή και τετάρτη ταχύτητα με το που φτάνει ο κινητήρας στις 2000 στροφές ακούγεται ένα ελαφρύ μούγκρισμα, το οποίο χάνεται μετά τις 2300 στροφές. Πήγα σε επίσημο συνεργείο της peugeot. Το συζητήσαμε. Δεν βρήκαν πιθανή αιτία. Τους ζήτησα να μου κάνουνε αναβάθμιση και μου είπαν ότι ο εγκέφαλος έχει την τελευταία έκδοση (2008). Δεν έχει βγει λένε πιο καινούργια. Μου είπαν επίσης ότι δεν μπορούν να μου ξαναπεράσουν το ίδιο. Δεν περνιέται ξανά!!! Λίγο κουφό νομίζω. Ποια η γνώμη σας;

makis106

Δίκιο έχουν, οσον αφορα το update, το αμαξι ειναι ακετα παλιο ωστε να εχει προσφατο update. Εδω ο ΤΗΡ και εχει τελευταιο update το 2008. Επίσης αν εχει το τελευταιο, δεν γινεται να ξαναπεραστει, το peugeot planet αναφερει οτι ειναι εγκατεστημενη η τελευταια ενημέρωση και δεν υπαρχει αλλη επιλογη απ οσο ξερω.
Αλλα γιατι εχεις κολλησει με το update αν το προβλημα εμφανιστηκε 5 χρόνια μετα το τελευταιο? προφανως και πρεπει να φταιει κατι αλλο...

etuned

peugeot3874

Συμφωνώ ότι πρέπει να φταίει κάτι άλλο. Σκέφτηκα το λάδι μηχανής γιατί άλλαξα από 10w40 σε 5w40. Θα δοκιμάσω να τα αλλάξω από 5w40 σε 10w40. Σκέφτηκα τις βαλβολίνες από μάμα σε total transmission 75w80. Θα δοκιμάσω να τις αλλάξω ξανά με μάμα. Έλεγξα το φίλτρο αέρος και τα πλαστικά του. Όλα ήταν οκ. Έλεγξα τον ιμάντα χρονισμού με τα ρουλεμάν και την αντλία νερού που τα έιχα αλλάξει πριν το θόρυβο. Όλα οκ. Αν πιστεύετε ότι μπορεί να φταίει κάτι άλλο μου λέτε. Πάντως τυχαία βρήκα ένα link για παρόμοιο θόρυβο από C4. Το παραθέτω :

http://www.youtube.com/watch?v=4vdYcLy5-as[/list]

Driver ///M

athanas

από το βίντεο δεν μπορείς να καταλάβεις τίποτα.....

είσαι Αθήνα?????

Όποιος δεν ξέρει και δεν ξέρει πως δεν ξέρει, είναι τρελός.
Όποιος δεν ξέρει και ξέρει πως δεν ξέρει, είναι παιδί.
Όποιος ξέρει και δεν ξέρει πως ξέρει, κοιμάται.
Όποιος ξέρει και ξέρει πως ξέρει, είναι σοφός.

vasilisalessia

βγαλε καλυτερα ενα βιντεο με το δικο σου αμαξι...

peugeot3874

Κατάφερα μόνο να πάρω ένα ηχητικό κομμάτι από τον ήχο που κάνει η μηχανή. Πάντως άλλαξα με μαμα τις βαλβολίνες και ο θόρυβος παραμένει. Παραθέτω το αρχείο εδώ :

https://drive.google.com/file/d/0Byzd0dq7P78Lb3ZPZWQ1bHdjUk0/edit?usp=sharing

Δυστυχώς δεν είμαι Αθήνα.

Στον ήχο μετά το πρώτο λεπτό ανεβοκατεβάζω τις στροφές με δεύτερη ταχύτητα για να ακούγεται συνέχεια ο θόρυβος. Περιμένω γνώμες!!!!

vasilisalessia

κοιτα εξατμιση απο κατω μηπως εχει φυγει τιποτα και σε καποιο σημειο συντονιζει.και μπροστα αν σου εχει φυγει καμμια βεντουζα απο το πλαστικο καλυμμα του κινητηρα και παιζει.κοιτα επισης το κουτι της εισαγωγης αν ειναι καλα βιδωμενο.και το πνιχτη αν χτυπαει πουθενα.εμενα μου φαινεται οτι κατι βρισκει καπου.το αμαξι τραβαει καλα?στις 2000στρ τραβαει οπως παντα?

μπορεις να κανεις και το αλλο.βγαλε τα παντα απο παντου που εχεις στις θηκες.βγαλε και το καλυμμα που σου λεω απο το κινητηρα.και δες αν σου το κανει.βιδωσε τις βιδες απο το ταμπλο σου..εχει σε διαφορα σημεια.

peugeot3874

Τελικά ψάχνοντας διάφορες πληροφορίες γύρω από περίεργους θορύβους βρήκα από ξένα site, ότι αυτός ο θόρυβος προέρχεται από την bottom pulley ή όπως αλλιώς τη λένε crannshaft pulley, δηλαδή απ' ότι καταλαβαίνω την τροχαλία. Στα πρώτα στάδια κάνει αυτό το θόρυβο στην επιτάχυνση μεταξύ 2000 και 3000 στροφών, μετά τον κάνει και χωρίς να επιταχύνεις και όλο και χειροτερεύει. Μερικοί υποστηρίζουν ότι στις αντιπροσωπείες μαζί με το σετ ιμάντα χρονισμού (ιμάντας, ρουλεμάν, αντλία νερού) αλλάζουν και την τροχαλία αυτή. Τι λέτε για αυτή την λύση; Είναι υπερβολική;