106 Καλωδιωση υδραυλικου τιμονιου

[vil]

Καλημερα σε ολους
εχω βαλει υδραυλικο τιμονι στο 106 1,3 ραλλυ του '94 απο 106 1,6 ραλλυ '98.
το προβλημα μου ειναι πως θα συνδεσω το ηλεκτρολογικο κομματι ωστε να ξεκιναει το μοτερ του υδραυλικου αφου εχει παρει μπροστα ο κινητηρας του αυτοκινητου.
Αν καποιος εχει το ηλεκτρολογικο σχεδιο (wiring diagram)του υδραυλικου τιμονιου απο το 106 >'98 θα με βοηθουσε πολυ.

ευχαριστω εκ των προτερων.

---

AX GTI, 308 GT

[geo106xs]

Φιλε μου,για να ξεκιναει το μοτερ να λειτουργει μολις ξεκινησει ο κινητηρας,υπαρχει ενα καλωδιο που παιρνει εντολη απο το δυναμο,αν το δικο σου δεν ειχε υδραυλικο και το εβαλες εκ των υστερων,πρεπει να τραβηξεις γραμμη...Δυστυχως αυτη τη στιγμη δεν εχω καποιο διαγραμμα για να σε βοηθουσα περισσοτερο

---

....Αλλοτινές μου εποχές...

[GEMI]

Βασίλη κοίτα εδω μήπως βρεις τη λύση :

http://www.saxperience.com/forum/showthread.php?t=282105

[vil]

Γιάννη αυτός του λέει να το κάνει με έναν διακόπτη απλά ,και να το ενεργοποιεί όποτε θέλει αυτός.Δεν είναι και ότι καλύτερο.

Αυτό με το δυναμό που γράφει ο φίλος geo106xs έχει μια βάση. Το λαμπάκι της "του δυναμό" σβήνει μόλις πάρει μπρος ο κινητήρας γιατί έχει (+) από το διακόπτη και (-) από το τύλιγμα του δυναμό, όταν γυρίζει το δυναμό σε πάνω από 700 στροφές τότε το (-) γίνεται (+).
Άρα μπορώ να χρησιμοποιήσω αυτό το (+) για να ξεκινήσει το μοτέρ του υδραυλικού.

ευχαριστώ για τις ιδέες σας.

οποια αλλη ιδεα ή λυση ή γνωμη ευπροσδεκτη!!!

---

AX GTI, 308 GT

[France_8v]

Για δες εδώ:

---

Μπαίνω με τις πόρτες κ βγαίνω με το τιμόνι στο χέρι...

[vil]

Το θέμα μπορεί να κλειδώσει από τους Admin!!!!!!!!
Η λυση ειναι αυτη που εδωσε ο "geo106xs"

[geo106xs]