| Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας :: Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας |
| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
TasosGT (Τάσος)
Μόλις έγραψα
Peugeot 207 GT
Ένταξη: 09 Απρ 2013
Δημοσιεύσεις: 4
Τόπος: Πάτρα-Χανιά
|
 Δημοσιεύθηκε: Τρι 09 Απρ 2013, 19:31:42 Θέμα δημοσίευσης: Σπασμενη τουρμπινα |
 |
|
| Γεια σας με λενε Τασο και ειμαι 20 χρονων ειμαι καινουριος στο φορουμ οποτε αν υπαρχει καποιο ηδη ανοικτο σχετικο topic ζητω συγνωμη. Εδω και 8 μηνες εχω αγορασει ενα μεταχεισμενο 207 gt (το πρωτο μου αυτοκινητο) μοντελο 12/2007 με 87000 χλμ. Ολα πηγαιναν καλα μεχρι ενα μηνα πριν απου και αναψε η ενδειξει antipollution faulty μαζι με το λαμπακι check engine. Πηγαινοντας στο συνεργειο οταν το αυτοκινητο συνδεθηκε στο διαγνωστικο ο μηχανικος μου ειπε οτι ειχε προβλημα η σκαστρα λυνοντας τη λοιπον διαπιστωσε πως ελειπε ενα πλαστικο κομματι κατι σαν αποστατης δεν ειμαι και 100% σιγουρος τι ακριβως ηταν το οποιο ψαχνωντας καταλαβαμε οτι το ειχε παρει μεσα η τουρμπινα στρεβλωνοντας σχεδον ολη τη φτερωτη. Για να μη τα πολυλογω με εστειλε σε ενα τουρμπινα που συνεργαζοταν και μετα απο 250 ευρω που μου πηρε μου ειπε οτι τα εφερε τα πτερυγια αλλα καποια στιγμη θα πρεπει να αλλαξω ολη τη τουρμπινα καθως υπαρχει και μια ρωγμη στο διαχυτη. συνολικα η ολη διαδικασια μαζι με μια σκαστρα απο S3 μου κοστισε 470 ευρω. Θα ηθελα να μου πειτε κατ αρχας εαν εχει ξανασυμβει αυτο η απλα εγω ειμαι ο γκαντεμης και εαν την αλλαξω τι να βαλω παλι την εργοστασιακη η καποια αλλη? |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
 |
recife_rallye (lefos)
Έχω ξεφύγει !!!
e-tuners stage4 from north
Ένταξη: 03 Σεπ 2008
Δημοσιεύσεις: 2420
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 09 Απρ 2013, 20:00:16 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Εξαρταται απο αυτο που θελεις να κανεις.
Αν θελεις να παραμεινει το αμαξι σου εργοστασιακο απο θεμα ιπποδυναμης τοτε θα παρεις παλι την μαμα τουρμπινα.
Αν παλι θελεις να βαλεις κατι για να βελτιωσεις την αποδοση του αυτοκινητου,τοτε υπαρχει και η επιλογη της τουρμπινας απο rc η οποια ειναι μεγαλυτερη.Να ξερεις ομως πως μια τετοια αλλαγη θα πρεπει να συνοδευτει και απο αλλες αλλαγες για την σωστη λειτουργια του μοτερ,με οτι συνεπαγεται αυτο απο οικονομικης πλευρας.
Περ να απο τα νεα μελη να συστηθεις.Καλως ηρθες 
Παμε για καμμια οδικη δοκιμη επιτελους? |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
TasosGT (Τάσος)
Μόλις έγραψα
Peugeot 207 GT
Ένταξη: 09 Απρ 2013
Δημοσιεύσεις: 4
Τόπος: Πάτρα-Χανιά
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 09 Απρ 2013, 20:22:20 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Κατ αρχας σε ευχαριστω που μου απαντησες τοσο συντομα. με την αποδοση του αυτοκινητου τωρα δεν εχω ιδιαιτερο προβλημα καθως οπως ειπα ειναι το πρωτο μου αμαξι και αφου διαγνωστικε και προβλημα με το χρονισμο που οπως διαβασα το εχει η πλειοψηφια τους ο μηχανικος μου ειπε οτι μετα θα αποδιδει καλυτερα. το θεμα ειναι απο οικονομικης αποψης τι με συμφερει η μαμα η του rc? γιατι για κατι aftermarket δεν το συζητω καθως δε θελω να μπλεξω μιας και ειμαι φοιτητης και δε δουλευω προς το παρων |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
recife_rallye (lefos)
Έχω ξεφύγει !!!
e-tuners stage4 from north
Ένταξη: 03 Σεπ 2008
Δημοσιεύσεις: 2420
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 09 Απρ 2013, 20:40:23 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Και τις 2 στην ιδια τιμη μπορεις να τη βρεις πανω κατω,ειτε μεταχειρα ειτε καινουργια.
Το θεμα ειναι οτι για να βαλεις ρc πρεπει να προσθεσεις κι αλλα πραγματα οπως εξατμιση,προγραμμα και προεραιτικα intercooler
Παμε για καμμια οδικη δοκιμη επιτελους? |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
TasosGT (Τάσος)
Μόλις έγραψα
Peugeot 207 GT
Ένταξη: 09 Απρ 2013
Δημοσιεύσεις: 4
Τόπος: Πάτρα-Χανιά
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 09 Απρ 2013, 21:03:07 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| δηλαδη οπως και να χει θα τα ακουμπησω χοντρα, μαλιστα σ ευχαριστω παρα πολυ παντως |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
|
