206 - Πραγματικό ηχοσύστημα!

[DimiP]

[Skull]

Σημερα ηταν μια κουραστικη μερα...
Συνδεθηκε ενας ενισχυτης phase linear PB four 400RMS καθως και μια μοναδα διαιρουμενων ηχειων PC165.20 90RMSμπροστα και τα υπαρχον ηχεια mac-audio 80RMS πισω!Το αποτελεσμα δεν ηταν το επιθημητο και αυτο γιατι τα mac τελικα δεν απεδωσαν αυτο που υποσχοντε!
Ετσι αυριο,παμε για αλλαγη σχεδιου και συνδεουμαι τα διαιρουμενα και το γουφερ(δεν ξερω ακομα τι...) στον ενισχυτη και τα οβαλ στην πηγη...
Dimip και εσυ ετσι τα εχεις τα ηχεια σου ε??Για πες...εγω αναγκαστηκα na το κανω γιατι ανθρακας το χρυσαφι της mac....

[DimiP]

[Skull]

Tελικα εγιναν ολα και ειμαι πολυ ευχαρηστημενος....
Χθες επειδη καναμε την δουλεια βραδυ και τα συνδεσαμε ολα με το φως του φακου( ) μπερδεψε το αλλο παιδι την πολικοτητα...
Σημερα,μετα την αλλαγη,παιζαν ολα τελεια!!!
Συνδεσαμε μαζι την μοναδα και τα οβαλ στα 2 καναλια και στα αλλα δυο με γεφυρα ενα sub της mac-audio 2*12ιτσων 300 watt(δεν θυμαμε αν ειναι rms ή max power),τελος παντων καπου εκει...
Το ολο project μου βγηκε καπου στα 650ευρο και μαζι με την πηγη που ειχα αγορασει πριν μια εβδομαδα 350ευρο,συνολο 900ευρο!!
Τα αυτια μου τωρα δεν τα αισθανοπμαι γιατι σε ολη την διαρκεια ημουν μεσα στο αμαξι και για να γινουν οι ρυθμισεις θελει μεγαλη ενταση...
Ολα τελεια...τωρα καταλαβα τι ειναι να παιζεις τερμα τα ηχεια και να μην αντιλαμβανεσε την παραμικρη παραμορφωση...
Dimip στειλε το τηλ σου να σε παρω να τα ακουσεις( ) γιατι στην ολοκληρωση του ηχοσυστηματος με βοηθησες πολυ...αν αναλογηστεις οτι δεν ειναι τυχαιο που εβαλα την ιδια μαρκα διαιρουμενων με εσενα...μονο που τα δικα μου ειναι τα μικροτερα αδερφακια!

[DimiP]

[STELIOS]

[Skull]

[Skull]

[DimiP]

[Skull]

Ξεχασα να γραψω πιο πανω οτι ο ενισχυτης δεν χωρουσε στα πλαγια εκει που την εχει ο Δημηπ...καλα ρ Δημητρη που τον χωρεσες???Και τον τοποθετησαμε πισω απο το μονο καθησμα και διπλα τοποθετησα τον ενισχυτη γιατι ειναι μερικων λιτρων...
Επεισης τα καλωδεια της τροφοδοσιας ειναι της BIO γερμανικης εταιριας και τα αλλα ειναι RCA της BIZZAR audio καθως και η ασφαλεια...για πυκνωτη δεν το βλεπω γιατι τωρα με τις δοσεις...θα πληρωνω μεχρι να πεθανω...σε 60 ατοκες...

[DimiP]

[DRAKE]

Τσα!!! Με πεθυμήσατέ; Ήμουν διακοπές........
Πολύ καλό το JVC για το κόστος αυτό. Τελικά αν ψάξεις πολύ να που καταλήγεις κάπου. Αλλά είναι σοβαροί οι εγκαταστάτες σου; Είναι δυνατόν να μπέρδεψαν τις πολικότητες στα καλώδια; Τέλος πάντων αφού δεν έκαψαν κανένα ηχείο πάλι καλά... Τα καλώδια παίζουν και αυτά τον δικό τους σημαντικό ρόλο στο στήσιμο ενός ηχοσυστήματος... Υπάρχουν τρεις βασικές κατηγορίες.
1η Τα καλώδια τροφοδοσίας ρεύματος. Αυτά είναι και τα σπουδαιότερα. Όλες οι συσκευές του αυτοκινήτου λειτουργούν με 12V αλλά αυτό δεν είναι αρκετό για να βρούμε τα σωστά καλώδια. Θα πρέπει να ξέρουμε και τα Amperes της συσκευής της τροφοδοσίας της. Η ένταση αυτή αναφέρεται από όλους τους σοβαρούς κατασκευαστές στα manual. Για να επιλέξουμε το σωστό καλώδιο θα πρέπει να είναι άκρως αγώγιμα (δηλ. να περνάει όσο το δυνατόν πιο εύκολα το ρεύμα <=> μικρότερη αντίσταση) και με την ανάλογη διατομή. Η αγωγιμότητα ενός καλωδίου είναι το αποτέλεσμα της διατομής του (AWG ή Gauge) σε σχέση με το μήκος του. Μπορούμε εύκολα να υπολογίσουμε την κατάλληλη διατομή σε σχέση με το μήκος τους αλλά και με την κατάλληλη ένταση σε amperes με τον κατάλληλο πίνακα.
Gauge Diam Area R I at 3A/mm2
AWG mm mm2 ohm/km mA
46 0,04 0,0013 13700 3,8
44 0,05 0,0020 8750 6
42 0,06 0,0028 6070 9
41 0,07 0,0039 4460 12
40 0,08 0,0050 3420 15
39 0,09 0,0064 2700 19
38 0,10 0,0078 2190 24
37 0,11 0,0095 1810 28
0,12 0,011 1520 33
36 0,13 0,013 1300 40
35 0,14 0,015 1120 45
0,15 0,018 970 54
34 0,16 0,020 844 60
0,17 0,023 757 68
33 0,18 0,026 676 75
0,19 0,028 605 85
32 0,20 0,031 547 93
30 0,25 0,049 351 147
29 0,30 0,071 243 212
27 0,35 0,096 178 288
26 0,40 0,13 137 378
25 0,45 0,16 108 477
24 0,50 0,20 87,5 588
0,55 0,24 72,3 715
0,60 0,28 60,7 850
22 0,65 0,33 51,7 1,0 A
0,70 0,39 44,6 1,16 A
0,75 0,44 38,9 1,32 A
20 0,80 0,50 34,1 1,51 A
0,85 0,57 30,2 1,70 A
19 0,90 0,64 26,9 1,91 A
0,95 0,71 24,3 2,12 A
18 1,00 0,78 21,9 2,36 A
1,10 0,95 18,1 2,85 A
1,20 1,1 15,2 3,38 A
16 1,30 1,3 13,0 3,97 A
1,40 1,5 11,2 4,60 A
1,50 1,8 9,70 5,30 A
14 1,60 2,0 8,54 6,0 A
1,70 2,3 7,57 6,7 A
13 1,80 2,6 6,76 7,6 A
1,90 2,8 6,05 8,5 A
12 2,00 3,1 5,47 9,4 A
Τώρα για την σωστή τροφοδοσία των ανισχυτών που οδηγούν Sub υπάρχει και μια άλλη λεπτομέρεια εξίσου σημαντική. Πολλές φορές οι ενισχυτές αυτοί καλούνται να δώσουν την ισχύ τους άμεσα ώστε η χαμηλή συχνότητα που αναπαράγουν να είναι συγχρονισμένη με τις υπόλοιπες. Αυτό όμως είναι αδύνατο για τον απλό λόγο ότι η ταχύτητα και επομένως η ποσοτητα ρύματος από την μπαταρία είναι συγκεκριμένη με αποτέλεσμα ο ενισχυτής να μην έχει την κατάλληλη ποσότητα ρεύματος την ώρα που την χρειάζεται. Η λύση είναι ο πυκνωτής ο οποίος παίζει το ρόλο της αποθήκης ρεύματος ώστε όταν ο ενισχυτής απαιτεί ρεύμα να το δίνει κκαι να μην παρουσιάζει ανεπάρκεια τροφοδοσίας. Λειτουργεί σαν το καζανάκκι της τουαλέτας για να καταλάβετε. Ενώ υπάρχει παροχή νερού δεν επαρκεί για στιγμιαία ποσότητα νερού. Στο καζανάκι συγκεντρώνεται αρκετή ποσότητα ώστε να είναι έτοιμη να τροφοδοτήσει τη στιγμιαία ανάγκη.....

---

Πάρα πολύ κ@λ@παιδο ο Κυριάκος ρε Κούλα...

[DimiP]

καλως ηρθες Κυριάκο.
ολα τα λεφτα αυτα τα ..καζανακια

---

[DRAKE]

Αν κατάλαβε κάποιος το πινακάκι εμένα να με :fist:
Τέλος πάντων...2η Καλώδια μεταφοράς χαμηλού σήματος. Τα καλώδια αυτά πρέπει να μεταφέρουν το ηλετρικό σήμα της πηγής έως 8 Volt μέχρι τους ενισχυτές χωρίς καμία απώλεια ή αλλοίωση. Το έργο αυτό είναι ιδιαίτερα δύσκολο γιατί έχει να αντιμετωπίσει την μεγάλη απόσταση προς τους ενισχυτές την εσωτερική αντίσταση του καλωδίου και όλες τις εξωτερικές επιρροές. Γιαυτό τα καλώδια αυτά πρέπει να έχουν ιδιαίτερα καλή αγωγιμότητα και να είναι προστατευμένα από κάθε εξωτερικο ηλεκτρομαγνητικό πεδίο. Επίσης θα πρέπει να τοποθετούνται μακριά από οποιοδήποτε άλλο ηλεκτρικό εξάρτημα ή καλώδιο που μεταφέριε ρεύμα προς άλλο εξάρτημα.
3η Καλώδια μεταφοράς υψηλού σήματος. Αυτά είναι τα καλώδια που μεταφέρουν το ενισχυμένο σήμα από τον ενισχυτή προς τα μεγάφωνα. Επειδή και εδώ έχουμε να κάνουμε με μεταφορά ρεύματος ακολουθυόμε τους κανόνες στην πρώτη κατηγορία καλωδίων. Η διαφορά είναι ότι επειδή δεν έχουμε πολύ μεγάλη ένταση ρεύματος δεν χρειάζεται και υπερβοική διατομή του καλωδίου. Εξαίρεση αποτελούν οι καλωδιώσεις που τροφοδοτούν τα Sub. Εκεί η διατομή πρέπει να είναι μεγάλη όχι για την ένταση αλλά για τη σωστότερη και χωρίς αλλοιώσεις μεταφορά του σήματος. Και κάτι τελευταίο. Εννοείται ότι όταν εγκαθιστούμε νέο μη εργοστασιακό ηχοσύστημα ξηλώνουμε μέχρι και το τελευταίο εκατοστό του προεγκατεστημένου καλωδίου του κατασκευαστή.

---

Πάρα πολύ κ@λ@παιδο ο Κυριάκος ρε Κούλα...

[DimiP]

να σου πω κατι;;;
ακομα και να τα καταλαβε τα πινακακια, σε τι θα τον ωφελησουν;;
δε λεω καλα ειναι να παιρνουμε μια ιδεα αλλα πιστευεις πως καποιος που δεν εχει ασχοληθει θα παρει τα πινακακια και θα παει να αγορασει τοσα μετρα καλωδιο ;;
αντε και το αγορασε -μετα;;
τι να σου πω! δεν ξερω αλλα εχω μαθει να κανω προσεκτικα βηματα! δεν νομιζω πως θα ασχολιομουν με τετοια πραγματα μονος χωρις καποιον που ξερει ΔΙΠΛΑ ΜΟΥ! αντε να καψεις τιποτα και μετα να τρεχεις...
στο λεω αυτο οχι για αλλο λογο, οχι πως ειναι κινεζικα και δεν γινονται κατανοητα αλλα απλα γιατι μαλλον παιδευεσαι τζαμπα.

---

[DRAKE]

Νομίζω πως έχεις δίκιο. Δεν πειράζει όμως μπορεί κανένας να καταλάβει και κάτι από εκεί. Για τα καλώδια πάντως ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ ότι δεν κάνουμε τίποτα μόνοι μας αν δεν γνωρίζουμε.

---

Πάρα πολύ κ@λ@παιδο ο Κυριάκος ρε Κούλα...

[Skull]

Kυριάκο καλως ορισες επιτελους!!
Ολα αυτα που λες νομιζω ειναι σωστα αλλα ξεχασες το πιο σημαντικο το καλωδειο γηοσης!!! ΠΟυ οσο πιο χοντρο ειναι τοσο καλητερα...ενταξη να μην το παρακανουμε κι ολας!!
Επεισις να κλεισουμε με τα πια καλωδεια πρεπει να χρεισημοποιησουμε στο αμαξι μας ετσι ωστε ολοι να ξερουν και να μην μας κοροιδευει κανενας!Ετσι ειναι το καλητερο κριτηριο επιλογης καταστηματος car audio!!
Και Δημητρη κατι σου χρωσταω απο αλλο forum!Αρπα τες:

---

----------------------------
Skull - personal blog

[thanosdbfan]

---

THERE IS A VERY THIN LINE BERWEEN HOBBY AND MENTAL ILLNESS

[thanosdbfan]

Τα καλώδια της γείωσης δε είναι απαραίτητο να είναι χοντρύτερα από του ρεύματος φίλε μου.Το πολύ να είναι ίδια διατομής με τα αντίστοιχα του +
Μη ξεχνάς πως συνήθως είναι πολύ κοντύτερα σε μήκος από αυτά που τροφοδοτούν τον/τους ενισχυτή/τες άρα μπορούν να περάσουν περισσότερα αμπέρ από ένα κοντύτερο και λεπτότερο καλώδιο γείωσης μήκους πχ 60 εκατοστών από όσα περνάνε σε ένα διπλάσιας διατομής μήκους 5 μέτρων (που είναι μια μέση απόσταση από την μπαταρία μέχρι το χώρο αποσκευών)
Αν βέβαια επιλέξεις να συνδέσεις το πλην της μπαταρίας με τον ενισχυτή τότε ναι σίγουρα πρέπει να βάλεις καλώδιο γείωσης ίδιας διατομής με του θετικού πόλου!Αυτό όμως είναι μια άλλη ιστορία....

---

THERE IS A VERY THIN LINE BERWEEN HOBBY AND MENTAL ILLNESS

[MEMsound]

Για μένα πάντως η λύση είναι μόνο (+) και (-) μπροστά στην μπαταρία ώστε να έχεις τους λιγότερους δυνατους κόμβους στο κύκλωμα τροφοδοσίας των ενισχυτών.
Αρα ίδιας διαμέτρου καλώδιο για (+) και (-) μέχρι μπροστά.
Εξάλλου το κόστος για 4-5 μέτρα καλώδιο που χρειάζεται (x2) δεν υπερβαίνει τα 20ευρώ (άντε 30 αν είναι επώνυμο) για ενισχυτές με απαιτήσεις σε ρευμα μέχρι 120Amp.

---

η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη...