Καινούριος...και λιπαντικά

[DimiP]

ΑΣ ΜΙΛΗΣΟΥΜΕ (ΓΙΑ ΜΙΑ ΑΚΟΜΗ ΦΟΡΑ) ΓΙΑ ΤΑ ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΜΑΣ, ΜΙΑ ΠΟΥ ΣΤΟ FORUM ΕΡΧΟΝΤΑΙ ΣΥΝΕΧΩΣ ΝΕΑ ΜΕΛΗ.<br>ΛΟΙΠΟΝ ΑΠΟ ΤΟ SITE THS ΜΟΤUL (YΠΑΡΧΕΙ ΚΑΙ COPYRIGHT)<br>ΒΡΗΚΑ ΤΑ ΕΞΗΣ: <br><br>1)<br>MOTUL 300V LE MANS 15W/60 100% Synthetic Ester<br>API SH / CF, CCMG G4 / PD2<br>Λιπαντικό για ακραίες συνθήκες, για κινητήρες με ακραίες μετατροπές και τεράστιες ιπποδυνάμεις. Κατάλληλο για αγώνες πολύ μεγάλης διάρκειας σε εξαιρετικά υψηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος. Πολύ μεγάλη διάρκεια ζωής και πολύ μικρή κατανάλωση (κάψιμο) λιπαντικού. Τα εργαστηριακά τέστ απέδειξαν ότι το λιπαντικό φιλμ του 300V LE MANS παρουσιάζει κατά 23% μεγαλύτερη αντοχή σε πολύ υψηλές θερμοκρασίες και πιέσεις σε σχέση με ένα 100% συνθετικό λιπαντικό ιξώδους 10W/60. Χρησιμοποιείται από: NISOM, VENTURI, COURAGE Competition, Quagliozzi HONDA, κ.ά.<br>Συσκευασία: 2 lt <br><br> --------------------------------------------------------<br><br>2)<br>MOTUL 300V<br>COMPETITION 15W/50<br>100% Synthetic Ester<br>API SH / CF, CCMG G4 / PD2<br>Το λιπαντικό θρύλος στον διεθνή αγωνιστικό χώρο. Τεράστια αντοχή στις υψηλές θερμοκρασίες, καταπονήσεις και στροφές των αγωνιστικών κινητήρων. Κατάλληλο για κάθε είδος αγώνων και κινητήρων. Μεγάλη διάρκεια ζωής και μικρή κατανάλωση (κάψιμο) λιπαντικού. Ιδανικό για αγώνες μεγάλης διάρκειας. Χρησιμοποιείται από: JAGUAR, NISMO, VENTURI, BMW France, TOYOTA France, Kremer PORSCHE, LARBRE Competiotion, COURAGE Competition, Dessoude NISSAN, Sonauto PORSCHE.<br>Συσκευασία: 2 lt <br><br> --------------------------------------------------------<br><br>3)<br>MOTUL 300V<br>CHRONO 10W/40<br>100% Synthetic Ester<br>API SH / CF, CCMG G4 / PD2<br>Ένα νέο μέλος της οικογένειας 300V. Το ιξώδες 10W/40 το καθιστά το καταλληλότερο για αγώνες μέσης διάρκειας (π.χ. μονοήμερα rally) και για χειμερινούς αγώνες. Λόγω του χαμηλού ιξώδους του, προσφέρει ευστροφία και αισθητή αύξηση ιπποδύναμης λόγω μείωσης των υδροδυναμικών απωλειών, καθώς και μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου. Ιδανικό για αυτοκίνητα με υδραυλικό σύστημα ρύθμισης των βαλβίδων και για αυτοκίνητα με μικρές ανοχές στον κινητήρα (π.χ. Group N). Το ιδανικό 300V για σπορ πολυβάλβιδα GTi και turbo Αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων. Χρησιμοποιείται από την PORSCHE.<br>Συσκευασία: 2 lt<br> --------------------------------------------------------<br><br>Ο ΦΙΛΟΣ VINI ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙ ΤΑ CHRONO,<br>ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΑΛΛΕΣ ΑΠΟΨΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΑ MOTUL H ΑΛΛΗ ΜΑΡΚΑ?<br>VINI, ΒΡΗΚΑ ΤΑ COMPETITION 15W50 ME 16,3 E / 2LT ΣΤΟ OTOMOTO (ΠΟΥ ΛΕΓΑΜΕ...)<br>ΚΑΙ ΤΑ LEMANS 15W60 ME 24 E/2LT.<br>ΤΙ ΛΕΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΤΙΜΕΣ?<br>ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΤΑ CHRONO ΔΕΝ ΤΑ ΕΙΧΑΝ.<br>VINI ΤΟ 10W40 ΝΟΜΙΖΕΙΣ ΕΙΝΑΙ Η ΜΟΝΗ ΛΥΣΗ ΓΙΑ 206 ΚΑΙ ΕΛΛΑΔΑ? ΤΟ COMPETITION ME 15ς50 ΠΩΣ ΤΟ ΒΛΕΠΕΙΣ ΚΑΙ ΜΕ 16 Ε/2ΛΤ?<br> <p>DimiP says: Don't try to catch me!Just say so and ...i'll let you!</p><i></i>

[zpoul]

Το ΠΕΖΑΚΙ μου ξεκίνησε με SHELL, συνέχισε με CASTROL και τώρα πάλι λιπαίνεται με SHELL (όλα ημισυνθετικά), ανάλογα με το κατάστημα που το πήγαινα για service. Είμαι άσχετος από λάδια αλλά δεν κατάλαβα καμία διαφορά μεταξύ των δύο εταιριών. Αναρωτίεμαι επομένως χρησιμοποιώντας λάδι καλύτερης ποιότητας (και τιμής προφανώς) τι μπορώ να πετύχω σε έναν 8 βαλβιδό κινητήρα παλίας σχετικά τεχνολογίας;

---

ΓΙΑΤΙ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟΛΑΥΣΗ

[Sidobre]

.... Αυτόν που έμαθε στον Vini όμως τα Motul δεν τον λές..... "> "> ">

Λοιπόν, Συμβουλή από τον "ειδικό" :

Χρησιμοποιείτε Motul στην Ελλάδα διότι είναι τα πλέον κατάλληλα για τις συνθήκες ζέστης και τριβών (κίνηση κτλ.)

Τα ιξώδες που έχει βοηθούν στην καλύτερη λίπανση του κινητήρα.

Χρησιμοποιώ Motul 300v Chrono για λάδι κινητήρα και Βαλβολίνη Μotul 300 Full Synthetic για το κιβώτιο ταχητήτων.

Ιδιαίτερα η βαλβολίνη βοηθάει πολύ τα Peugeot διότι το κιβώτιο είναι σφιχτό και καμμιά φορά γρατζουνάει.

Η βαλβολίνη που έχει μέσα η Peugeot είναι ημισυνθετική με ρευστότητα... νερού και ιδιέταιρα σε πιέσεις δεν αποδείδει καλά.

Να σημειωθεί ότι το σασμάν είναι και η αχίλειως πτέρνα του 206 οπότε λίγο προστασία επιπλέον δεν βλάπτει.


Τα παραπάνω είναι από προσωπική εμπειρία και δεν αποτελούν ούτε διαφήμιση ούτε όμως συμβουλή τεχνικού.

---

If everything seems under control, you're just not going fast enough...

[konstantinos]

καλημέρα και σε όλα τα παιδιά.

Απο χθές προσπαθώ να βρώ αυτό το λάδι και δεν το βρίσκω πουθενά (carrefour, βενζινάδικα). Μου έχει βγάλει πραγματικά το λάδι.
Αυριο θα πάω να τα αλλάξω (τα λάδια) καθώς και το φίλτρο λαδιού.

Εκτός απο το Praktiker (απορίπτεται λόγω απόστασης απο Χαλάνδρι και έλλειψη χρόνου) που αλλού μπορώ να το βρώ???

Αντε να ξαμολυθώ σήμερα το απόγευμα μπας και το βρώ.

---

Τελικά... θα πάει κανείς απο τον Μπάκα???!!!???
http://www.bakas.gr/

[Sidobre]

Αφού είσαι στο Χαλάνδρι, θα σου πρότεινα μια βόλτα μέχρι την περιοχή μας στο Γαλάτσι.

Οδός Τραλλέων (όπως έρχεσαι από Βείκου στρίβεις δεξιά) και κατεβαίνεις προς την Λαμπρινή. μετά το ύψος του Αγ. Αντρέα έχει στο δεξί σου χέρι ένα μαγαζί με Λιπαντικά και διάφορα άλλα.

Εχει και καλές τιμές.

Δεν θυμάμαι πως λέγετε το μαγαζί αλλά θα το ψάξω τις επόμενες ώρες και θα σου πώ.

---

If everything seems under control, you're just not going fast enough...

[Vini]

ΧΑΙΡΕΤΩ ΑΠΟ ΝΑΞΟ! ΒΡΗΚΑ ΛΙΓΟ ΧΡΟΝΟ ΚΑΙ ΜΠΗΚΑ!

ΛΟΙΠΟΝ ΤΑ MOTUL ΕΙΝΑΙ ΜΕΛΕΤΗ SIDOBRE....ΕΓΩ ΑΚΟΜΗ ΔΕΝ ΤΑ ΕΧΩ ΒΑΛΕΙ ΑΠΛΑ ΤΑ ΕΨΑΞΑ ΑΡΚΕΤΑ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΤΑΛΗΞΩ ΣΕ ΑΥΤΑ....

ΕΡΩΤΗΣEIΣ ΠΡΟΣ SIDOBRE:
1. ΠΟΟΥ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΜΑΓΑΖΙ ΣΤΟ ΓΑΛΑΤΣΙ????? ΤΡΑΛΕΩΝ ΠΟΣΟ???

2. ΒΑΛΒΟΛΙΝΕΣ ΤΙ ΣΥΝΙΣΤΑΣ? ΜΟΤUL ΕΧΕΙΣ ΒΑΛΕΙ ΤΩΡΑ? ΣΤΟ ΜΑΓΑΖΙ ΠΟΥ ΛΕΣ ΤΙΣ ΕΧΕΙ????

A.M.A.N....Το Κάθαρμα!

[Sidobre]

Είναι χαμηλά στην Τραλλέων στο δεξί σου χέρι. Δεν έχω την καρτούλα του μαζί μου και δυστυχώς ούτε ο αδερφός μου για να σας πώ τί νούμερο. Πάντως είναι εύκολο. Κατεβαίνοντας την Τραλλέων χαμηλά λίγο πρίν το τέλος της (2 στενά πριν την διασταύρωση που πάει μόνο δεξια ή αριστερά) στο δεξί σας χέρι κατεβαίνοντας είναι το μαγαζί. Γράφει για λιπαντικά και είναι βαμμένο πράσινο (απ'έξω). Δεν υπάρχει άλλο μαγαζί με τέτοια οπότε είναι εύκολο να το βρείς!

---

If everything seems under control, you're just not going fast enough...

[Vini]

KAI ΤΗΝ ΕΡΩΤΗΣΗ 2 ΑΠΑΝΤΗΣΕ ΜΟΥ SIDOBRE!!!! ΓΙΑ ΒΑΛΒΟΛΙΝΕΣ!!!!!

A.M.A.N....Το Κάθαρμα!

[Sidobre]

Aπ'όλα έχει.

Αν τις συστήνω;

Εχω δεί σε γενικές γραμμές, μικρή διαφορά σε σχέση με πριν.

Ομως (και αυτό που με ενδιέφερε πιο πολύ) οταν είναι κρύο το αυτοκίνητο οι ταχύτητες δεν γρατζουνάνε πλέον (ιδιαίτερα η πρώτη που είναι γενικό το πρόβλημα) Πάντως η πρώτη εξακολουθεί να μπαίνει με δυσκολία (το παρακάναν με το συγχρονιζέ αυτή τη φορά οι Γάλλοι).

Εν κατακλείδιμ ναι το κιβώτιο δείχνει πιο καλό και ναι τις συστήνω.

---

If everything seems under control, you're just not going fast enough...

[Vini]

Kαι βαλβολίνες MOTUL έχεις βάλει SIDOBRE???
Tiς MOTUL HD 75W/80, 80W/90, 85W/140??

A.M.A.N....Το Κάθαρμα!

[Sidobre]

Motul Gear 300
SAE 75W-90 / API GL4

---

If everything seems under control, you're just not going fast enough...

[Vini]

ΟΚ! SIDOBRE! ΤΗANKS!!!!!!!

TA BΡΗΚΑ ΚΑΙ ΣΤΟ

www.motul.com

ΣΥΝΤΟΜΑ ΘΑ ΠΑΩ ΝΑ ΠΑΡΩ ΠΟΣΟΤΗΤΕΣ ΝΑ ΕΧΩ....

A.M.A.N....Το Κάθαρμα!

[DimiP]

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΟ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ ΠΟΥ ΔΕΙΞΑΤΕ ΣΤΟ ΤΟPΙC ΑΛΛΑ ΜΗΠΩΣ ΝΑ ΛΕΓΑΜΕ ΚΑΙ ΑΥΤΑ ΓΙΑ ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΡΩΤΗΣΑ.
(VINI ΣΕ ΣΕΝΑ ΜΙΛΑΩ).
ΕΚΑΝΑ ATTACH 3 ΛΑΔΙΑ ΤΗΣ MOTUL ΚΑΙ ΑΦΟΥ Ο ΛΑΟΣ ΘΕΛΕΙ ΤΑ PEUGEOT ΝΑ "ΛΑΔΩΝΟΝΤΑΙ" ΜΕ ΜΟΤUL ΜΗΠΩΣ ΝΑ ΜΟΥ ΛΕΓΑΤΕ ΤΗ ΓΝΩΜΗ ΣΑΣ ΓΙΑ ΤΑ 3 ΑΥΤΑ?
ΕΠΙΣΗΣ ΤΑ 2 ΑΠΟ ΤΑ 3 ΤΑ ΒΡΗΚΑ ΜΕ ΤΙΜΕΣ ΠΟΥ ΕΧΩ ΣΗΜΕΙΩΣΕΙ.
ΤΙ ΛΕΤΕ ; ΠΩΣ ΣΑΣ ΦΑΙΝΟΝΤΑΙ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΑΥΤΕΣ?
SORRY ΓΙΑ ΤΟΝ ΤΟΝΟ ΤΟΥ POST ΑΛΛΑ ΝΟΜΙΖΩ ΠΩΣ ΞΕΦΥΓΑΜΕ ΛΙΓΟ. (Η ΕΙΝΑΙ ΚΑΝΕΙΣ MODERATOR Η ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ... ΤΙ ΤΑ ΕΧΟΥΜΕ ΤΑ ΓΑΛΛΟΝΙΑ Ε?)
ΠΕΡΙΜΕΝΩ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΑΠΟ SIDOBRE KAI VINI ΜΙΑ ΚΑΙ ΕΚΤΙΜΩ ΤΗ ΓΝΩΜΗ ΤΟΥΣ.

DimiP says: Don't try to catch me!Just say so and ...i'll let you!

---

[Vini]

Καλημέρα σε όλους!!! Λοιπόν dimip...και τα τρία λάδια που αναφέρεις είναι καλά...και οι τιμές καλές....
Οσο όμως το ιξώδες έχει μεγάλη απόκλιση τόσο ποιο συχνά θα πρέπει να τα αλλάζεις...

Για Ελλάδα το πλέον κατάλληλο είναι το 10W40....το οποίο αναφέρεται και στο βιβλίο συντήρησης....
Φυσικά και το MOTUL 300V COMPETITION 15W/50 είναι παρόμοιο λάδι με μικρή απόκλιση....
Εγώ θα βάζω το CHRONO....το έχω βρει εδώ κοντά στην ετιαρία που δουλεύω με 20e τα 2lt....αλλά θα πάω και στο μαγαζί που προτέίνει ο SIDOBRE για να πάρω και βαλβολίνες....

Να σου πω την αλήθεια ΑΝ η CASTROL έβγαζε λάδι 10W40 FULL ΣΥΝΘΕΤΙΚΟ θα το έπαιρνα...αλλά δεν έχει....
Επίσης μέσα από την PEUGEOT μου έχουν προτεινει τα COFRAN ΤURBO 10W40 αλλά αυτά δεν έχουν καλή υποστήριξη στην Ελλάδα....

Οπότε MOTUL.....
Σε 1-2 βδομάδες θα πάω PEUGEOT για αλλαγή....

Bασικά μου φαίνεται περίεργο που η OTOMOTO δεν έχει το CHRONO γιατί είναι το πλέον εμπορεύσιμο λάδι....

A.M.A.N....Το Κάθαρμα!

[Vini]

Sidobre πως κατέληξες στις βαλβολίνες ΜΟΤUL GEAR 300?

Πρόσεξα ότι στο Ελληνικό Site δεν αναφέρονται αλλά μόνο στο Αγγλικό...

Ξέρεις τι θα πρέπει να προσέχει κάποιος όταν αγοράζει βαλβολίνες? Κάποια τεχνικά στοιχεία?

A.M.A.N....Το Κάθαρμα!

[Vini]

ΜΗΠΩΣ ΟΙ ΒΑΛΒΟΛΙΝΕΣ:

MOTUL GEARBOX 80W/90 MoS2
API GL-5, ZF TE-ML 01/05/07/08, MIL.L-2105D
Βαλβολίνη πολύ υψηλής πίεσης με διθειούχο μολυβδαίνιο, για μηχανικά σασμάν και διαφορικά. Ειδική για μείωση θορύβων και απαλότερη λειτουργία.

Ή ΜΗΠΩΣ Η:

MOTUL MOTYL GEAR 75W/90 Semi-Synthetic
API GL-5, MIL.L-2105D
Ημισυνθετική βαλβολίνη πολύ υψηλής πίεσης, για μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων κα ιδιαφορικά. Εξασφαλίζει απαλότατη λειτουργία και μειώνει τις φθορές.



ΕΙΝΑΙ ΙΔΑΝΙΚΗ ΓΙΑ ΤΟ 206??

A.M.A.N....Το Κάθαρμα!

[pugsang]

Δειτε λίγο αυτο:

Είναι απο ενα post του Θεοδοση στο TFRC για το 106 του και ενα προβλημα που είχε με το συγχρονιζε της δευτέρας.

'' Τον ρώτησα και μου είπε αν θέλω να πάρω δική μου βαλβολίνη να πάρω. Του είπα ότι σκέφτομαι για MOTUL ή Castrol και μου είπε να πάρω καλύτερα Castrol διότι η MOTUL είναι πολύ πιο σκούρα και αν το πάω σε άλλη αντιπροσωπεία μπορεί να μου κάνουν πρόβλημα από θέμα εγγύησης''

Ξερει κανενας τι παίζει με αυτο?

---

pedal to the metal

[Vini]

Εγώ το ακούω πρώτη φορά....
Πάντως θα το κοιτάξω, αν και δεν νομίζω να έχω πρόβλημα με τον ΝΤΑΣΙΟ....

A.M.A.N....Το Κάθαρμα!

[Sidobre]

Απ'ότι είδα το χρώμα της βαλβολίνης είναι ελάχιστα πιο παχύρευστη και κίτρινη απ'οτι αυτή που είχε μέσα στο σασμάν που ήταν λευκή και σαν ΝΕΡΟ.

Δεν έχω ξανακούσει τίποτα για εγγύηση, και στον Κανελή που την έβαλα, ρώτησα και μου είπε ότι δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα.

Πάντως απ'ότι έχω καταλάβει ο καθένας λέει το μακρύ του και το κοντό του στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία. Είναι φαίνεται με τις μέρες τους.


Vini επέλεξα την Gear 300 επειδή είναι η μόνη πλήρως συνθετική. Οι υπόλοιπες βαλβολίνες είναι ημί-συνθετικές.

---

If everything seems under control, you're just not going fast enough...

[chatasos]

Ρε παιδιά, βαλβολίνες μπορώ να αλλάξω μόνος μου?
Και αν ναι, πως?
Ή πρέπει να σηκωθεί το αμάξι?

---

Ο φορουμάρχης επέστρεψε παντρεμένος & ανανεωμένος!