Μπιλιοφόρος-ημιαξόνιο και ηχητικά εφέ

[zzzleepy]

Πριν μερικούς μήνες είχα τρακάρει το 206 και μετά την επισκευή είχε μείνει ένα κουσούρι: ο δεξιός μπιλιοφόρος είχε αρπάξει και με τέρμα στριμμένο το τιμόνι αριστερά ή δεξιά ακουγόταν ένα κρακ-κρακ-κρακ, ήπιο στην αρχή, εντονότερο όσο περνούσε ο καιρός.
Κάτι, λοιπόν, τα φράγκα, κάτι ο μηχανικός μου που μου έλεγε ότι αντέχει ακόμα και να μην τον αλλάξω, έμεινε έτσι για κανα τρίμηνο. Σήμερα αποφάσισα επιτέλους να τον αλλάξω αλλά όχι με τον αυθεντικό της Peugeot (235E στην αντιπροσωπεία). Μέσω ενός φίλου σε ανταλλακτικά βρήκα τον ίδιο με 100Ε, καινούριο, στο κουτί του. Βάζοντάς τον λοιπόν επάνω, ανακαλύπτουμε με έκπληξη ότι το κρακ-κρακ συνεχίζει να ακούγεται και μάλιστα το ίδιο δυνατά με πριν!

Πριν κάνω οποιαδήποτε κίνηση θα ήθελα τη γνώμη των αξιότιμων συνοδηγών και συν-κλαμπιτών... Υπάρχει πιθανότητα ο μπιλιοφόρος να είναι ελαττωματικός από κατασκευής; Να μην ακούγεται από εκεί ο ήχος αλλά από κάπου αλλού; Πάντως δεν τίθεται θέμα μη εφαρμογής ή βίαιης εφαρμογής του. Κούμπωσε με τη μια, χωρίς ζόρι. Μήπως αφήνοντας τον προβληματικό μπιλιοφόρο για αρκετό καιρό δημιουργήθηκε κάποιο άλλο πρόβλημα;

Βέβαια θα μιλήσω με το φίλο μου αύριο, ο οποίος με τη σειρά του θα μιλήσει με αυτόν που του προμήθευσε τον μπιλιοφόρο... Να σημειώσω ότι όλα τα ανταλλακτικά για το τρακάρισμα (από προφυλακτήρες μέχρι ψαλίδι) τα αγόρασα από το συγκεκριμένο μαγαζί μέσω του φίλου μου φυσικά, ο οποίος δουλεύει επίσης σε άλλο μαγαζί με ανταλλακτικά (απλά είναι SKODA και δε μας κάνει ) Απλά ήθελα να ακούσω και μια διαφορετική γνώμη γιατί στεναχωρέθηκα με τη φάση. Εκεί που πίστευα ότι όλα καλά, ξανά μανά τα ίδια....

---

Για όλο τον κόσμο είσαι κάποιος... για κάποιον είσαι όλος ο κόσμος...

[Δημήτριος]

Να πω μια "τρελή" εκδοχή;

Μήπως είναι ο μπιλιαδόρος της άλλης πλευράς!!!;;;

Πάντως καλό είναι να κοιτιούνται οι φισούνες των μπιλιαδόρων σε κάθε service, γιατί αν τρυπίσουν θα φύγει το γράσσο τους και τότε σίγουρα θα "αρπάξουν"...

---

Ένα 206 την ημέρα τον γιατρό τον κάνει πέρα!

[zzzleepy]

Μόλις γύρισα από μερικά χιλιόμετρα εντός πόλης, με κλειστές στροφές και στενά για να δοκιμάσω λίγο κάτι που μου είπε και ο μηχανικός μου αλλά και ένας ακόμα φίλος μηχανικός: ίσως ο μπιλιοφόρος χρειάζεται να δουλευτεί λίγο για να "στρώσουν" τα γράσα του. Και το καλό είναι ότι ο θόρυβος μειώθηκε αισθητά και πλέον ακούγεται σποραδικά. Λέτε να ισχύει αυτή η θεωρία; Έχετε κάτι τέτοιο υπόψη σας;

Το άγχος θα μας φάει

Υ.Γ.: Δημήτρη, ο μπιλιοφόρος είναι ο σωστός...

---

Για όλο τον κόσμο είσαι κάποιος... για κάποιον είσαι όλος ο κόσμος...