207- δισκοπλατο

[marios_207_GT]

[Samer]

35 € περιπου τα ρουλεμαν και 130-150€ εργασια. Τα αλλαξα πριν 5 βδομαδες περιπου.

---

"I wish I could see things from your point of view, unfortunately i can't stick my head that far up my ass"!!

[recife_rallye]

To ρουλεμαν οντως τοσο εχει αλλα η εργασια μπορει να κυμανθει απο συνεργειο σε συνεργειο.

---

Παμε για καμμια οδικη δοκιμη επιτελους?

[android]

Να πω οτι το ρουλεμαν μου βαραει απο τις 20.000χλμ και τωρα εχω 86.000

[marios_207_GT]

[Samer]

Θα χειροτερεψει. Θα ακουστει παρα πολυ μετα, θα σε γαργαλαει πολυ στο ποδι το πεταλι, και μετα απλα μια μερα θα μεινει το αμαξι, και θα θες δισκοπλατο και βολαν. Οταν το πρωτο ακουσα ηταν πολυ λιγο, και μεσα σε 2 βδομαδες ηθελε αλλαγη επειγοντως. Δες πρωτα αν θες αλλαγη συμπλεκτη και το κανεις μια κ καλη

---

"I wish I could see things from your point of view, unfortunately i can't stick my head that far up my ass"!!

[marios_207_GT]

αααχ πικρα αμα ειναι ετσι θα αλλαξω και το δισκο να τελειωνω μην δωσω 2 φορες εργατικα, αρα το 350αρι το χουμε, αυτα μας ελειπαν τωρα

---

Μάριος

[recife_rallye]

ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΛΟΓΟΣ ΝΑ ΑΛΛΑΞΕΤΕ ΔΙΣΚΟ ΑΝ ΔΕΝ ΕΧΕΤΕ BIG TURBO.
Ποσες φορες θα σας το πουμε πια...
Η ποιοτητα του μαμα δισκου ξεπερναει οποιονδηποτε φτιαχτο με νορμαλ φερμουιτ!
Μονο το ρουλεμαν την ακουει και αυτο μπορω να πω οτι ειναι σοβαρο προβλημα

---

Παμε για καμμια οδικη δοκιμη επιτελους?

[Samer]

[Tzive]

[marios_207_GT]

Παιδια καλησπερα, ειχα πει και παλιοτερα οτι εχω θεμα με το ρουλεμαν αλλα και ξαφνικη φθορα του δισκου, 2 μηχανικοι εκ των οποιων ο ενας ειναι και γνωστος μεσα στο φορουμ μου ειπαν να μην αλλαξω τιποτα μεχρι να αρχισει να πατιναρει ή να γινει πολυ σκληρος ο συμπλεκτης, αφου τωρα δεν πατιναρει και ειναι ελαφρως σκληρος. Πριν λιγο ενω μολις σταματησα σε ενα στοπ και αφου πατουσα συμπεκτη τερμα παω να βαλω πρωτη τιποτα, κουτσουρο ο λεβιες, παω να βαλω δευτερα τιποτα, τριτη τιποτα, μετα απο προσπαθεια μπηκε η τριτη και καταφερα να βαλω στην ακρη το αμαξι, το εσβησα και ειδα πως ταχυτητες με σβηστο κινητηρα εμπαιναν κανονικα, βαζω λοιπον πρωτη και πατωντας συμπλεκτη παω να βαλω μπροστα και πηρε, παραξενο αφου περιμενα να μην παρει, μετα συνεχισα κανονικα μεχρι το σπιτι με το λεβιε να ειναι σχετικα δυστροπος, ο συμπλεκτης στα ιδια επιπεδα σκληροτητας με πριν. Καμια ιδεα? ειναι σετ συμπλεκτη που το περιμενω ή κατι αλλο? Εγραψα εδω γιατι ειναι Σαββατο και δεν βρισκω κανενα εκ των 2 μηχανικων σε τηλεφωνα στα συνεργεια, να το κυκλοφορησω ή να το αφησω μεσα γιατι θα με αφησει?

---

Μάριος

[Driver ///M]

[marios_207_GT]

Μάλιστα.....αύριο πρωί θα πάρω τιμές για να μπει να φτιαχτεί..... Σ ευχαριστώ για την απάντηση.

---

Μάριος

[android]

http://www.helix-autosport.com/products/performance-clutches/peugeot/

Για τους τεμπελιδες
http://prntscr.com/6cbifu

[puglover]

http://www.onparts.gr/set-sumplekti-valeo-826945.html

αυτος ειναι ο κωδικος σετ συμπλεκτη για rallye? Παιζει πουθενα φθηνοτερα γιατι αυτη εδω ειναι η χαμηλοτερη που εχω βρει στην αττικη με δωρεαν μεταφορικα.

http://www.onparts.gr/peugeot-207-wa_--wc_-1-6-16v-turbo-150hp-150hp/antallaktika/sumplektis-metadosi/set-sumplekti

Τα σετ της LUK ή της SACHS ταιριαζουν? Γιατι βλεπω οτι ειναι 230mm ενω της VALEO 235mm.

[Morfeas]

200000km και ακόμα κρατάει!!

[alexandros 207 Rallye]

αμα τα χλμ τα κανεις κυριως σε ταξιδια, λογικο ειναι

---

The difference between men and boys is the price of their toys...

[Morfeas]

Ναι έτσι είναι. Τώρα τελευταία βέβαια έχω προσέξει οτι μου απομπλέκει πολύ ψιλά δεν ξέρω τι παίζει. ίσως είναι στα τελιόματά του. 350 μου είπαν με την εργασία για Valeo

[stazzy]

Καλημέρα...

Big Turbo setup εδώ σε 207cc.

Πατινάρω στις 4500, όλο και πιο έντονα, οπότε συντομα θα πρέπει να αλλάξω δίσκο.

Τι προτείνετε, μετά από όλους τους πειραματισμούς, για ενίσχυση του δισκοπλατω για να αντέχει τα 45κιλά και τα 337 αλόγατα;

ευχαριστώ,
στάθης

[stazzy]

οκ... εγινε η αναβάθμιση!