SEAT IBIZA 1.6 TDI turbodiesel

[AlienHack]

καλημερα!!!

τις 2 βδομαδες που ημουν ισπανια για δουλεια, οδηγησα (ειδικα την δευτερη βδομαδα για αρκετα χλμ) ενα seat 1.6 TDI turbo diesel

http://uk.cars.yahoo.com/car-reviews/car-and-driving/seat-ibiza-1.6-tdi-1006352.html

δεν θα ανεφερα κατι αν δεν μου εκαναν εντυπωση αρκετα πραγματα στο τουτου αυτο...

Να ξεκινησω απο που αλου? απο την κατανάλωση!! με πατηματα αποτομα (για να γουσταρω την επιταχυνση του τουρμπο ) με ταξιδι σε εθνικη με 160-180 και μεση καταναλωση ειχα ~4-4,3 λ/100!!! εχω μεινει αφονος... το δικο μου καιει 10+λ/100!! νοιωθω βιασμενος ξαφνικα!!

οσο για επιδώσεις, τα 105 αλογα που βγάζει ειναι εκει! και λογο τουρμπο τα καταλαβαινεις, κατι που για αλους ειναι θετικο και αλους αρνητικο ειναι οτι τα αλογα αυτα βγαινουν στις 1200-3000σαλ... μετα απλος η καμπυλη πρεπει να φθηνει μεχρι τισ 5000-5500 που ειναι ο κοφτης (εκει απλα γελουσα καυθοτι με τον κοφτη στις 7200 στο δικο μου εχω σχεδον τις διπλασιες στροφες πριν αλαξω ταχυτητα )

αμαξομα! πολυ στιβαρο ! αν και καταλαβαινεις οτι ειναι ΠΟΛΥ ελαφρυ... δεν ξερω ποσα κιλα ειναι αλλα το νοιώθεις ελαφρυ.. .εξωτερικο design συμπαθιτικο χωρις να εντυπωσιαζει, εσωτερικο αρκετα καλο με μοντερνες γραμμες και λειτουργικο χωρις παλι να εντυπωσιαζει..

ΑΝΑΡΤΗΣΗ! μια ακομα εκπληξη ! η μαμα αναρτηση του πρεπει να ειναι αεριου λαδιου καθοτι ακουγα τα φσσστττ φσσστ σε καθε λακουβα, ΕΙΝΑΙ για μαμα ομως αρκετα σκληρη με το αμαξι να παιρνει μικρες κλήσεις (το μαμα 206-206cc ειναι καραβι μπροστα του!! ) και με εβγαλαν μεσα απο χωματοδρομο χωραφιου (εστριψα λαθος) με λακουβες που περιμενα να μου σπασουν τα ψαλιδια μεχρι και στροφη με 130-140 που κρατουσε το ατιμο χωρις να φοβιζει ιδιαιτερα!

συνολικα! πολυ καλο αμαξακι, ειδικα αυτο με το πετρέλαιο με την καταν'αλωση που εχει!! απιστευτα γρηγορα στιβαρο και οικονομικο!!!

ενα μειων ηταν ο βραχυς ηχος που κανει ο κινητηρας στο ρελαντι και συνεχης μικρες αναταραξεις που μεταφερονται στο συστημα διευθυνσης και σταπεταλια απο τον κινητηρα, σαν να νοιωθεις μια αλυσιδα να γυρναει στον κινητηρα συνεχεια...

Να πω οτι ειχα 3 πανομειότυπα αμαξια 2 ασπρα και ενα κοκκινο με 4000 χλμ πανω του το καθενα...

τα δυο ηταν ολοιδια στις συμπεριφορες, το τριτο ηταν ποιο αδυναμο οταν εμαπινε το τουρμπο, αισθητα ποιο αδυναμο.. τελικα ακομα και πανομειοτυπα αμαξια απο το εργοστασια εχουν διαφορες...

---

LPG

[alexandros 207 Rallye]

ετσι ειναι ολα τα τουρμποντιζελ πανω κατω
ροπη και χαμηλη καταναλωση

αλλά αν ειναι σαν το προηγουμενο ibiza οτι γλιτωνεις απο καυσιμα θα τα πληρωσεις στα συνεργεια

---

The difference between men and boys is the price of their toys...

[AlienHack]

ναι ενω τα δικα μας... δεν παταμε ποτε στα συνεργεία...

---

LPG

[nikos 206cc]

1.2 ηταν οχι 1.6

[AlienHack]

[nikos 206cc]

Ε τοτε ειναι πολυ μουφα το αμαξι τι να πω...μου φανηκε απελπιστικα αργο εκτος απο ενα ελαφρο κλωτσο καπου στις 3500 σαλ που του δινει καποια σχετικη ροπη...
Σαν ομορφια ΄καλο ειναι
Αλλα αν θελεις 1.6 τουρμπο μαλλον δεν παιρνεις ντιζελ..οκ η καταναλωση το δεχομαι αλλα μεχρι εκει

[AlienHack]

[Steve]

Καταφέρατε και τρακάρατε νοικιάρικο;


Τέσπα... Εγώ Ολλανδία την έβγαλα με BMW X1 αντί για Citroen C5 που έκλεισα

Μεγάλη κλάπα τελικά όπως και το Ford Kuga που μου δώκανε πέρισυ... αυτά τα ενδιάμεσα sedan-jeepοειδή είναι άχρηστα και σαν αμάξια και σαν τζιπ


Το μόνο καλό στην X1 ήταν στα 130 με 5 άτομα και full αποσκευές, 5lt/100km ενώ με το cruise control στα 220, 12~13 lt/100km και έπλεε σαν... καρυδότσουφλο

2.0 turbodiesel

---

https://www.makemuesli.gr/
http://facebook.com/makemuesli

[AlienHack]

δεν τρακαρα εγω ουτε ο Νικος.
ενας μανατζερ που ειχα εκει , επεσε μια τυπησα πανω του δεν εφτεγε αυτος..

οσο για την σειρα 1 της μπεμπας ειναι γνωστη μαπα..

ΑΛΛΑ φιλε κατανάλωση το πετραίλεο δεν υπαρχει...
εμεις παλευουμε να πεσουμε κατω απο 10λ/100 και αυτο με τσιτες παει 4λ/100

---

LPG

[drdino]