206 - Xταπόδι aftermaket σε 1.6 16ν

[nik_marin]

στο τέλος το μεσαίο(3) καταλύτη έχει???

http://www.citroenpartsdirect.com/app/webroot/userfiles/files/EngineA41Exhaustline.pdf

---

Link link2 link3

[Pughell]

Ναι,καταλυτης.

[kane]

[tony_l]

[Pughell]

Με το εργοστασιακο μαντεμι παντως,απο μαμα κυβικα,μαλλον απιθανο να βγαλεις 200 αλογα,οτι χταποδι και να βαλεις...

[Sinanai]

Αύριο ή Δευτέρα πάω να φτιάξω το πλακάκι, Τρίτη μπαίνει μηχανικό για αλλαγή φίλτρου λαδιού και τοποθέτηση πολλαπλής (και βάσης σασμάν, επί τη ευκαιρία...) και Τρίτη μεσημέρι ή Τετάρτη πρωί πάμε Καραγιάννη.

Μιλήσαμε σήμερα μαζί με το Στάθη, με Καραγιάννη και συμφωνήσαμε σε μερικά πράγματα. Μένει να δούμε αν θα πάμε σε 200άρη ή 300άρη καταλύτη (μεταλλικό, πάντα) και αν θα μπει μεσαίο στου Στάθη. Εγώ έχω αποφασίσει για "χωρίς". 5οάρα διατομή και 54άρα μέχρι ζουάν. Όπως τα είπαμε με Αλέξη και Γιώργο, καθώς και τα υπόλοιπα... Μία ένωση μετά σπιράλ και όλη, από 'κει και μετά, χωρίς γωνίες.

Κόστος νομίζω καλύτερα να αναφερθεί στο τέλος.

---

Σβέλτα, μαντόνα, μανιβέλα
φρένο, στραπάτσο, καραμπόλα
μόδα, καβάλα, ντόλτσε βίτα
τρόμπα, φιγούρα, σαχλαμάρα κι άρπα-κόλλα

[Pughell]

Καλυτερα με μεσαιο,50αρα μεχρι το μεσαιο και 54αρα μετα απο αυτο.
Αν φυσικα υπαρχουν βλεψεις για εισαγωγη C2,κλπ,κλπ...
Εναλλακτικα 50αρα σε ολο το μηκος της.

[Sinanai]

Στέλιο για ένα αρκετά εύλογο χρονικό διάστημα, η μόνη πιθανή αλλαγή είναι εκκεντροφόροι. Που, απ' ό,τι έχω καταλάβει, η 50άρα τους καλύπτει. Νορμάλ Rallye, εννοώ, όχι τπτ άγρια πράγματα...

---

Σβέλτα, μαντόνα, μανιβέλα
φρένο, στραπάτσο, καραμπόλα
μόδα, καβάλα, ντόλτσε βίτα
τρόμπα, φιγούρα, σαχλαμάρα κι άρπα-κόλλα

[volvos]

θα διαβασεις με πολυ προσοχη οδηγιες για μηκη και λαιμο που θα κανεις
καπου πι παλια ειναι γραμμενα
και για διαστασεις των 4 -2 αυλων
θα βαλεις 51 γιατι τετοιο εχει καραγιαννης
θα βαλεις μεσσαιο
θα βαλεις καταλυτη κεραμικο αν θες να κανει σα του σπυρου δηλαδη μαμα θορυβο
ή μεταλλικο 300 αν θες λιγο παραπανω απποδοση και θορυβο και καυσαερια........

αυτα και προσοχη στο καραγιαννη τις κουρμπς στο διχαλο4-2 γιατι εμενα μου τις εχει τσακισει λιγο.....

[COOL ALEXIS]

Τάκη μου;;;

Κερνάω εκδρομούλα Πάτρα

---

Θέλω ένα και ένα

[Pughell]

Κωστα διατομες διχαλου κανε τις ραλλισιες,επαρκουν και με το παραπανω.
Το μοναδικο που θα ειχε ουσια αν καποια στιγμη πηγαινες για κατι παραπανω,θα ηταν να εκανες λιιγο μακρυτερο(σε μηκος) τα 2 που καταληγουν σε ενα,αλλα δεν ξερω κατα ποσο θα ειχε ουσια αφου με μαμα εισαγωγη και ραλλοεκκεντρα,μετα τις 6500-7000 το χαος...

[Πάνος]

Κωστη τελικο τι θα βαλεις;

---

Εγω δεν είμαι λογιστής , είμαι μπλοκακι .
Είμαι μπλοκάκι με καρμπόν,σε νομοσχέδια φασόν και σφραγιδάκι.
http://www.panoslahanas.blogspot.gr/

[Sinanai]

Group "N", ίδιας διατομής με υπόλοιπη εξάτμιση, σχετικά μεγάλο, όμως, για μειωμένο θόρυβο, και με απόληξη μεγαλύτερη από "N". (Δε μου αρέσει αισθητικά η "N" στο 206)

---

Σβέλτα, μαντόνα, μανιβέλα
φρένο, στραπάτσο, καραμπόλα
μόδα, καβάλα, ντόλτσε βίτα
τρόμπα, φιγούρα, σαχλαμάρα κι άρπα-κόλλα

[Πάνος]

Οταν με το καλο μπει βγαλε φωτο τοποθετησης και βιντεο με ηχο μετα αν μπορεις μιας και με ενδιαφερει και μενα το ολο εγχειρημα.
Αν και καποια στιγμη ευελπιστω να τη δω και απο κοντα.

---

Εγω δεν είμαι λογιστής , είμαι μπλοκακι .
Είμαι μπλοκάκι με καρμπόν,σε νομοσχέδια φασόν και σφραγιδάκι.
http://www.panoslahanas.blogspot.gr/

[sps]

[Pughell]

Θεωρω μλκια το να κανεις εξατμιση και να βαλεις κεραμικο...
Ενας 200αρης ειναι μια χαρα και για αποδοση και για καυσαερια.
Απλα κανεις πιο μεγαλα καζανια αν τιθεται θεμα θορυβου...

[sps]

[Pughell]

Αλλο ετσι ρε,αν και παλι δεν ειναι το ιδανικοτερο για την αποδοση...
Μην ξεχνατε οτι δεν μιλαμε για TU5J4 αλλα για JP4.

[volvos]

επισης εγω ειχα βαλει μεγαλα καζανια και παλι εκανε λιγο θορυβο που ουσιαστικα τον μηδενισα με το καστομ φιτ καζανακι της σεπρινγκ....
εγω ομως σπυρο ειχα και 51εξατμιση
ενω εσυ εχεις 48

κωστη με τη 51 και τη συμπιεση εξτρα που εχουν τα 206 μονο με κεραμικο θα εισαι οκ απο θορυβο . εγω με το 300αρη μεταλλικο περναω ακομα και τωρα βεβαια ρυπους

παντως εγω θα σου προτεινα οτι εχω κανει και εγω
51διατομη 300αρη μεταλλικο

τα καλαμια του διχαλου πρεπει να ειναι ΑΚΡΙΒΩΣ ιδιο μηκος και διατομη με του 106 και εκει που ενωνονται σε 1 δες οδηγιες ποσο θα ειναι ο λαιμος μηκος και ποσο πισω καταλυτης για να πιασεις συντονισμους απο ραλλοεκκεντρα....

παντως ο καραγιαννης μετα απο τοσα χρονια το θεωρω απο τους πιο σωστους εξατμισαδες σαν ατομο. μακαρι να εχει παρει και καλο κουρμπαδωρο! προσοχη γιατι τα 2 καλαμια του διχαλου επειδη πρεπει να κανουν 2 στροφες για να ερθουν κατω απο καρτερ μου τα ειχε τσακισει στις στροφες (αδυνατο να κανεις σωστες στροφες σε τοσο μικρη διατομη.)

[sps]

Δλδ Στελιο τι διαφορες στην αποδοση εκτιμας οτι θα εχει ενα φουλ συστημα σε 206 με κεραμικο και ενα με μεταλλικο?
Τακη, το καλοκαιρι εβαλα κι εγω 51 σωληνα και αυξηθηκε ελαφρα στις μεσαιες ο θορυβος.