| Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας :: Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας |
| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
DimiP
Άντε γεια !!!
Peugeot 206xt,Μazda 3MPS,Peugeot 207GT
Ένταξη: 16 Απρ 2002
Δημοσιεύσεις: 5257
Τόπος: Πειραιάς
|
 Δημοσιεύθηκε: Παρ 17 Ιαν 2003, 21:00:29 Θέμα δημοσίευσης: 206 Μπαταρία |
 |
|
Παιδες λογω αμεσης αναβαθμισης (τι αναβαθμιση δηλ. αφου τα πεταξα ολα και βαζω αλλα ;;...τελος παντων) του Ηχοσυστηματος στον Πεζουλα , θα χρειαστω τις γνωσεις σας ωστε να δω αν θα αντεξει η μπαταρια μου.
Λοιπον, εχω μια μπαταρια ξηρου τυπου η κλειστου τυπου (δεν ανοιγει-δεν συμπληρωνεις υγρα) με τα εξης στοιχεια:
Mαρκα :Delphi 55Ah
BE 05527
CCA (-18 *C) BCI450
IEC300 DIN 255 EN 510
Ξερει κανεις να μεταφρασει αυτα τα στοιχεια ;
Με ενδιαφερει ιδιαιτερα αυτο το νουμερακι που δειχνει ποσο αντεχει σε στοιγμιαια αποφορτιση οταν δηλαδη θα χρειαστει να τραβηξει αποτομα ρευμα ο/οι ενισχυτης/τες.
Επισης ξερει κανεις το δυναμο του 206 1400xt (no multiplexing) model 2000, τι ικανοτητα φορτωσης της μπαταριας εχει;;;
Δεκτες και αλλες παρατηρησεις απο γνωστες του I.C.E. περι ρευματων και μπαταριων. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
 |
Ady (Αδριανός)
Έχω ξεφύγει !!!
Peugeot 206 1.4 (8V) XS (2001)
Ένταξη: 03 Σεπ 2002
Δημοσιεύσεις: 1468
Τόπος: Αθήνα - Ν. Ερυθραία
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 20 Ιαν 2003, 12:42:03 Θέμα δημοσίευσης: Re: ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΜΙΑΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ η πως διαβαζουμε τη μπαταρια |
|
|
| DimiP έγραψε: | Παιδες λογω αμεσης αναβαθμισης (τι αναβαθμιση δηλ. αφου τα πεταξα ολα και βαζω αλλα ;;...τελος παντων) του Ηχοσυστηματος στον Πεζουλα , θα χρειαστω τις γνωσεις σας ωστε να δω αν θα αντεξει η μπαταρια μου.
Λοιπον, εχω μια μπαταρια ξηρου τυπου η κλειστου τυπου (δεν ανοιγει-δεν συμπληρωνεις υγρα) με τα εξης στοιχεια:
Mαρκα :Delphi 55Ah
BE 05527
CCA (-18 *C) BCI450
IEC300 DIN 255 EN 510
Ξερει κανεις να μεταφρασει αυτα τα στοιχεια ;
Με ενδιαφερει ιδιαιτερα αυτο το νουμερακι που δειχνει ποσο αντεχει σε στοιγμιαια αποφορτιση οταν δηλαδη θα χρειαστει να τραβηξει αποτομα ρευμα ο/οι ενισχυτης/τες.
Επισης ξερει κανεις το δυναμο του 206 1400xt (no multiplexing) model 2000, τι ικανοτητα φορτωσης της μπαταριας εχει;;;
Δεκτες και αλλες παρατηρησεις απο γνωστες του I.C.E. περι ρευματων και μπαταριων. |
Δημήτρη, από τα λίγα που ξέρω είναι ότι το CCA σημαίνει Cold Cranking Amps, και μας δείχνει το μέγιστο αριθμό των αμπέρ που μπορεί συνεχόμενα να "δώσει" η μπαταρία για 30 δευτερόλεπτα στους -17,8 βαθμούς Κελσίου, πριν πέσει κάτω από τα 7,2 Volt.
Τα BCI, IEC, DIN, EN είναι στάνταρ οργανισμών (π.χ. BCI=Battery Council International)
Αρα κατά BCI η μπαταρία σου μπορεί να δώσει 450 αμπέρ επί 30 δευτερόλεπτα στους -17.8 βαθμούς Κελσίου, πριν πέσει σε επικίνδυνα επίπεδα (κάτω από 7,2 Volt). |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
DimiP
Άντε γεια !!!
Peugeot 206xt,Μazda 3MPS,Peugeot 207GT
Ένταξη: 16 Απρ 2002
Δημοσιεύσεις: 5257
Τόπος: Πειραιάς
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 20 Ιαν 2003, 20:44:52 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
μπορεις να κανεις το εξης : η να βαλεις αλλο συστημα μπαταριων (πραγματικες μπαταριες) εαν εχεις ΤΡΟΜΕΡΕΣ απαιτησεις σε ενεργεια, η να βαλεις ΠΥΚΝΩΤΗ εαν και παλι εχεις αναγκη για εχτρα ρευμα.
Συνηθως για εναν ενισχυτη ακομη και 5καναλο δεν βαζουμε πυκνωτη αν εχουμε καλη μπαταρια και δυνατο δυναμο που ανταπεξερχεται στα καθηκοντα του φορτιζοντας τη μπαταρια.
παντως οι πυκνωτες ειναι ακριβοι και αρχιζουν απο 50000δρχ η 150Ε.
 |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
mick206 (Πράσινος Ninja)
Έχω ξεφύγει !!!
206 1.1lt tequila-line
Ένταξη: 06 Νοέ 2002
Δημοσιεύσεις: 1302
Τόπος: Άλφα Κένταυρος
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 21 Ιαν 2003, 08:32:22 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Εγώ παιδιά που έχω τετρακάναλο ενισχυτή και έχω το 1.1lt δέν έχω κάποιο πρόβλημα με την μπαταρία.Εξάλλου το ερώτημα είναι γιατί να έχω; 
Εννοείται πως όταν θα βάλεις μπρός και θα ξεκινήσει το αμάξι δέν θα έχεις το ραδιο-cd αναμμένο να παίζει!!!! Πρώτα βάλε μπρός και μετά κάνε ότι θες!!!  Η μπαταρία απο όσο ξέρω υπάρχει για να παίρνει μπρός το αμαξάκι μας Εάν έχετε το αμάξι σβηστό και παίζει το ραδιο-cd τότε λογικό είναι η μπαταρία να εξαντληθεί 
Είναι πολύ ωραία η αίσθηση του να πιστεύεις πως ζεις σε μια μικρή Αυστραλία με τόσα καγκούρια που κυκλοφορούν...
Achtung achtung!! Ζουν ανάμεσά μας! Ich bin αλύπητοι und ανελέητοι...
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
DimiP
Άντε γεια !!!
Peugeot 206xt,Μazda 3MPS,Peugeot 207GT
Ένταξη: 16 Απρ 2002
Δημοσιεύσεις: 5257
Τόπος: Πειραιάς
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 21 Ιαν 2003, 18:06:03 Θέμα δημοσίευσης: Re: ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΜΙΑΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ η πως διαβαζουμε τη μπαταρια |
|
|
| DimiP έγραψε: | Παιδες λογω αμεσης αναβαθμισης (τι αναβαθμιση δηλ. αφου τα πεταξα ολα και βαζω αλλα ;;...τελος παντων) του Ηχοσυστηματος στον Πεζουλα , θα χρειαστω τις γνωσεις σας ωστε να δω αν θα αντεξει η μπαταρια μου.
Λοιπον, εχω μια μπαταρια ξηρου τυπου η κλειστου τυπου (δεν ανοιγει-δεν συμπληρωνεις υγρα) με τα εξης στοιχεια:
Mαρκα :Delphi 55Ah
BE 05527
CCA (-18 *C) BCI450
IEC300 DIN 255 EN 510
Ξερει κανεις να μεταφρασει αυτα τα στοιχεια ;
Με ενδιαφερει ιδιαιτερα αυτο το νουμερακι που δειχνει ποσο αντεχει σε στοιγμιαια αποφορτιση οταν δηλαδη θα χρειαστει να τραβηξει αποτομα ρευμα ο/οι ενισχυτης/τες.
Επισης ξερει κανεις το δυναμο του 206 1400xt (no multiplexing) model 2000, τι ικανοτητα φορτωσης της μπαταριας εχει;;;
Δεκτες και αλλες παρατηρησεις απο γνωστες του I.C.E. περι ρευματων και μπαταριων. |
ΟΡΙΣΤΕ ΚΑΙ ΜΙΑ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΓΙΑ ΚΑΘΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΜΕΝΟ:
Τα νούμερα σημαίνουν τα εξής : 55Ah = διαβάζετε 55 αμπερορια και σημαίνει ότι καταναλώνοντας 1 αμπέρ αντέχει 55 ώρες , οπότε π.χ. 10 αμπέρ =55/10=5,5 ώρες.
BE 05527 είναι το μοντέλο. CCA(-18C) την θερμοκρασία που τα επόμενα στοιχεία είναι δυνατά. IEC300 χρησιμοποιείτε περισσότερο στην Ιαπωνία, DIN255 η ευρωπαϊκή μέτρηση που μας αφορά και σημαίνει στιγμιαία αμπέρ (αμπέρ εκκίνησης π.χ. μίζα, όχι όμως ο ενισχυτής γιατί αυτός θέλει και ταχύτητα κάτι που δεν έχουν όλες η κοινές μπαταρίες) δηλαδή 255 αμπέρ, EN510 και αυτή αντίστοιχη και δεν θυμάμαι ποιος την χρησιμοποιεί. Η μπαταρία λέγετε κλειστού τύπου και σημαίνει όχι ότι δεν έχει υγρά , αλλά ότι αυτά δεν εξαερώνονται οπότε δεν χρειάζεται συμπλήρωμα . Το πεζο φοράει 60 αμπέρ δυναμό. Εγώ θα σου πρότεινα να βάλεις έναν πυκνωτή 1farad , και όταν η μπαταρία χαλάσει τότε βαλε κάποια με ντζελ π.χ.OPTIMA, τα διό τελευταία έχουν ταχύτατη φόρτιση και εκφόρτιση κάτι που θέλουμε για τους ενισχυτές.
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
DimiP
Άντε γεια !!!
Peugeot 206xt,Μazda 3MPS,Peugeot 207GT
Ένταξη: 16 Απρ 2002
Δημοσιεύσεις: 5257
Τόπος: Πειραιάς
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 22 Ιαν 2003, 01:26:57 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Larry69 έγραψε: | Ρε Δημήτρη Δεν υπάρχει πυκνωτής 1 F μήπως αναφέρεσαι σε μF ή mF  |
Κανεις λαθος Λαζαρε.
οριστε τα τεχν. χαρακτηριστικα ενος πυκνωτη signat.
The ECC-100 stabilizes the amplifier`s power circuit. Short-time
voltage fluctuations, which may occur with strong impulse signals,
are compensated. The result is a higher amplifier power
and a significant sound improvement: low and powerful bass,
trasparent midrange and brilliant trebles. Due to an itegrated
overload protection, the installation of the ECC-100 is simple and safe.
More amplifir power - significant sound improvement - interference-
free power - protection against over-voltage and reserved polarity-
gold-plated ternminals - softstart - integrated power tester - 7 LED displays
- vibration protection - automatic turn on and turn
off - visual loading control - easy installation
Capacity: 1F (1 000 000 microF)
Operating Voltage: 12V DC (ground to vehilce chassis)
Limiting charging current: 500 mA
Overload protection: from 16,5V
Charging time: 1 minute approx.
Switching off after 1,5 min. without Voltage fluctuactions
Height: 265 mm
Diameter: 75 mm
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
DimiP
Άντε γεια !!!
Peugeot 206xt,Μazda 3MPS,Peugeot 207GT
Ένταξη: 16 Απρ 2002
Δημοσιεύσεις: 5257
Τόπος: Πειραιάς
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 24 Ιαν 2003, 01:45:37 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
η τελευταια ενημερωση αφου σημερα εβαλα το ηχοσυστημα λεει πως αλλαζουμε μπαταρια (οταν χαλασει) με αλλη τεχνολογιας gel. και μπαινει πυκνωτης που θα ξεκουρασει τη μπαταρια..
αυτα!
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
DIMCHRI (ΔΗΜΗΤΡΗΣ)
Έχω ξεφύγει !!!
406 coupe 2.2 2005
Ένταξη: 31 Οκτ 2004
Δημοσιεύσεις: 1684
Τόπος: Νικαια city
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 05 Ιούλ 2005, 00:57:18 Θέμα δημοσίευσης: 206 - Αλλαγή μπαταρίας |
|
|
μετά από 2 χρόνια και 10 μήνες ήρθε η ώρα να αλλάξω μπαταρία. το αμάξι έμεινε στον τόπο και το έβαλα μπρος με καλώδια προκειμένου να φτάσω σπίτι.
Τι μπαταρία να βάλω ? Πέτρο (baphonet) έχουμε κανέναν πουνα δίνει καμία προσφορά για μας ??
thanks |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
MEMsound
Υπεύθυνος Συνεργασιών
206gti
Ένταξη: 17 Σεπ 2004
Δημοσιεύσεις: 31104
Τόπος: Στροφοδιαδρομές
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 05 Ιούλ 2005, 11:25:09 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Δεν έχουμε κάτι προς το παρόν.
Εγώ πάντως θα έβαζα Bosch Silver (κλειστού τύπου)
τον κωδικό θα στον βρουν εκεί που θα πας να την πάρεις.
η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
DIMCHRI (ΔΗΜΗΤΡΗΣ)
Έχω ξεφύγει !!!
406 coupe 2.2 2005
Ένταξη: 31 Οκτ 2004
Δημοσιεύσεις: 1684
Τόπος: Νικαια city
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 05 Ιούλ 2005, 22:18:12 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| MEMsound έγραψε: | Δεν έχουμε κάτι προς το παρόν.
Εγώ πάντως θα έβαζα Bosch Silver (κλειστού τύπου)
τον κωδικό θα στον βρουν εκεί που θα πας να την πάρεις. |
thanks μανθο.
για πες μου κάτι. με το που τέλειωσε η μπαταρία, μου έβγαλε airbag faults και μάλιστα και για τους 2 αερόσακους.
αυτό δεν πρέπει να το πάω στην αντιπροσωπεία να μου τα σβήσουν ? |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Touristas (Αργύρης)
Τεχνικός Σύμβουλος
Peugeot Geopolis RS 300
Ένταξη: 15 Φεβ 2004
Δημοσιεύσεις: 3273
Τόπος: Νικαια-Περιστέρι
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 06 Ιούλ 2005, 06:43:35 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Είναι λογικό που άναψε το λαμπάκι γιατί έπιασε πτώση τάσεως.
Με την νέα μπαταρία δεν θα έχεις πρόβλημα το λαμπάκι θα σβήσει απλά θα κρατήσει στην μνήμη την πτώση τάσεως.
Α και κάτι ακόμα υπάρχει ένας εγκέφαλος για τους αερόσακους |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
DIMCHRI (ΔΗΜΗΤΡΗΣ)
Έχω ξεφύγει !!!
406 coupe 2.2 2005
Ένταξη: 31 Οκτ 2004
Δημοσιεύσεις: 1684
Τόπος: Νικαια city
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 06 Ιούλ 2005, 11:05:25 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Touristas έγραψε: | Είναι λογικό που άναψε το λαμπάκι γιατί έπιασε πτώση τάσεως.
Με την νέα μπαταρία δεν θα έχεις πρόβλημα το λαμπάκι θα σβήσει απλά θα κρατήσει στην μνήμη την πτώση τάσεως.
Α και κάτι ακόμα υπάρχει ένας εγκέφαλος για τους αερόσακους |
thanks αργυρη.
οπότε πάω και βάζω μια μπαταρία και τελειωνω.
Η peugeot τι βάζει τώρα στα αυτοκινητά της ? κάποτε έβαζε fiamm. τώρα ? |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Touristas (Αργύρης)
Τεχνικός Σύμβουλος
Peugeot Geopolis RS 300
Ένταξη: 15 Φεβ 2004
Δημοσιεύσεις: 3273
Τόπος: Νικαια-Περιστέρι
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 06 Ιούλ 2005, 11:31:21 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| DIMCHRI έγραψε: | | Touristas έγραψε: | Είναι λογικό που άναψε το λαμπάκι γιατί έπιασε πτώση τάσεως.
Με την νέα μπαταρία δεν θα έχεις πρόβλημα το λαμπάκι θα σβήσει απλά θα κρατήσει στην μνήμη την πτώση τάσεως.
Α και κάτι ακόμα υπάρχει ένας εγκέφαλος για τους αερόσακους |
thanks αργυρη.
οπότε πάω και βάζω μια μπαταρία και τελειωνω.
Η peugeot τι βάζει τώρα στα αυτοκινητά της ? κάποτε έβαζε fiamm. τώρα ? |
αυτές που βάζει τώρα είναι TECNIC
από το εργοστάσιο φοράνε VARTA |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Baphomet (Πέτρος)
Έχω ξεφύγει !!!
Citroen C4 1.6 (16V) VTR (2007)
Ένταξη: 06 Νοέ 2003
Δημοσιεύσεις: 4616
Τόπος: Αθήνα - Γαλάτσι
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 06 Ιούλ 2005, 13:01:10 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
εγώ λέω να ψάξεις καμμία ελαφριά μπαταρία...τα ξέρει ο kouzman τα κόλπα αυτα!  αλλιως bosch που είπε ο Μανθουκοτζουτζούκος. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
MEMsound
Υπεύθυνος Συνεργασιών
206gti
Ένταξη: 17 Σεπ 2004
Δημοσιεύσεις: 31104
Τόπος: Στροφοδιαδρομές
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 06 Ιούλ 2005, 15:36:22 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Baphomet έγραψε: | | εγώ λέω να ψάξεις καμμία ελαφριά μπαταρία...τα ξέρει ο kouzman τα κόλπα αυτα! αλλιως bosch που είπε ο Μανθουκοτζουτζούκος. |
γούτσου γούτσου....
Πάντως τις Bosch τις έχω πολλαπλώς "ηχοσυστηματοδοκιμάσει" και είναι σκυλιά....
η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Αλεξ@νδρος (Αλέξανδρος)
Τρελλαμένο μέλος
Peugeot 206 1.4(8V) XS 4/2004
Ένταξη: 20 Απρ 2002
Δημοσιεύσεις: 936
Τόπος: Παλαιό Ηράκλειο
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 07 Ιούλ 2005, 23:21:33 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
H Fiamm μου κρατησε 4 χρόνια
 |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
bakclima (ΓΕΩΡΓΙΟΣ)
Έχω ξεφύγει !!!
PEUGEOT 206 2.0 (16V) RC (2004) Α7
Ένταξη: 30 Δεκ 2003
Δημοσιεύσεις: 1084
Τόπος: ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 23 Αύγ 2005, 20:57:15 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Μακη πολυ καλη καλες οι Bosch αλλα απο 55μΑ και πανω οχι πως με πιο μικρη θα εχεις προβλημα
DBH ENERGY SOLUTIONS |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Baphomet (Πέτρος)
Έχω ξεφύγει !!!
Citroen C4 1.6 (16V) VTR (2007)
Ένταξη: 06 Νοέ 2003
Δημοσιεύσεις: 4616
Τόπος: Αθήνα - Γαλάτσι
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 24 Αύγ 2005, 12:01:34 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Edited by Baphomet
 kavaliotis
το τόπικ "Τι μπαταρία να βάλω" ενσωματώθηκε με το παρόν
Λίγη προσοχή στα νέα topics |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
mick206 (Πράσινος Ninja)
Έχω ξεφύγει !!!
206 1.1lt tequila-line
Ένταξη: 06 Νοέ 2002
Δημοσιεύσεις: 1302
Τόπος: Άλφα Κένταυρος
|
| Δημοσιεύθηκε: Κυρ 04 Σεπ 2005, 21:30:33 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Πριν μια εβδομάδα και η δικιά μου μπαταρία ύστερα από 4 χρόνια λειτουργίας και βασανιστηρίων (λόγω ηχοσυστήματος ) παρέδωσε πνεύμα... 
Τελικά αυτές οι VARTA όντως κρατάνε (όπως λένε και οι διαφημίσεις!)
Χαίρομαι που ακούω καλά λόγια για τις Bosch. Μια τέτοια μπήκε. Μόνο που δεν θυμάμαι χαρακτηριστικά να σας πώ. 
Είναι πολύ ωραία η αίσθηση του να πιστεύεις πως ζεις σε μια μικρή Αυστραλία με τόσα καγκούρια που κυκλοφορούν...
Achtung achtung!! Ζουν ανάμεσά μας! Ich bin αλύπητοι und ανελέητοι...
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
brz20 (Κωνσταντίνος)
Έχω ξεφύγει !!!
Peugeot 307 1.6 (16V) XSi (2004)
Ένταξη: 04 Οκτ 2005
Δημοσιεύσεις: 4519
Τόπος: Τρικαλα
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 09 Νοέ 2006, 00:51:55 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Βασικα εγω θελω να ρωτησω κατι αλλο.Ποσα Amber ειναι η μπαταρια που βαζουν στα αμαξακια μας?Συγκεκριμενα θελω να μαθω για το 307.Αν παρω καμια με ποιο πολλα Amber τοτε θα εχω και μεγαλυτερη αυτονομια ε??
The Ubuntu it's a way of life. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
|
