207 thp- ποσα προβληματα ειχατε

[nOkpos]

Καλησπερα σας,

μετα απο πολυ συζητηση ειπα να κανω αυτο το θεμα για να δουμε τα 207 μας ποσα προβληματα εχουν περιπου.
καλο θα ηταν να γραφουμε αναλυτικα το μοντελο μας τι προβληματα ειχαμε και σε ποσα χιλιομετρα .

[nOkpos]

ολοι νομιζω εως τωρα ξερουν οτι ειχα πολλα προβληματα στο αυτοκινητο μου καιρος να τα πω ενα ενα απο την αρχη.

λοιπον, το αυτοκινητο το παρελαβα (06/2009) και ειχε τα εξής προβληματα:

ειχε 50 χλμ.
ειχε αλατα σε ολο το αυτοκινητο στιγματα ασπρα και δεν καθαριζαν
το διακοσμητικο τησ πορτας του οδηγου ειχε σπασμενη βαση (απο εξω η λοριδα)
σπασμενα τζαμια στο εσωτερικο απο αλλαγη παρμπριζ που μου το ειπαν μετα
βαμενο μπροστα προφυλακτήρα
καμενα πιξελ στην οθονη του trip computer
χαλασμενοι εσθυτηρες ελαστικον
η κλειδαρια του πορτ μπαγκαζ
χαλασε η μπαταρια σε 5 μηνες.
με αυτα το πηρα το αυτοκινητο. παμε σε αυτα που εβγαλε μετα

εγκεφαλος esp
χαλασε το σφουγκαρι του καθησματος του οδηγου
αλαχθηκε η φλατζα στο πλαστικο καπάκι τον βαλβιδων
αλαχθηκε μετα απο καποια χιλ το καπάκι ολόκληρο γιατι παλι ειχε διαρροή
αντλια νερου
ταμπλο
το συχρονιζε 1η 2ας
καδενα και τεντοτηρας
κρεμαργιερα
η βαση του επιλογεα ταχυτητων (σε αυτο μπορει να φταίω και εγω)
και τελος το μοτερ

ολα αυτα μεσα σε 33500 χιλ.
στο αυτοκινητο γινεται αλλαγη λαδιων καθε 7500 !
αυτα για να μην νομιζουν καποιοι οτι τσαμπα κραζω για το 207 !

[makis106]

Καταρχήν το πήρες σακατεμένο, με βαμένους προφυλακτηρες σπασμενα παρμπριζ και λαβες στην πορτα, το αμαξι μπορει μεχρι και να πλακώθηκε απο κανα άλλο στη νταλίκα κατα τη μεταφορά! ξερεις ποσα τετοια γινονται? Εχω ακουσει διάφορα "ωραία". Εγω προσωπικά το αμάξι πριν το παραλάβω το έλεγξα σπιθαμη προς σπιθαμη, αλλα στη θέση σου ακόμα και μετα απο μερες να το διαπίστωνα, θα το γύριζα πίσω!
Τέσπα όλα αυτα δεν έχουν να κανουν με τα μηχανικα προβλήματα, αν και τα 50χλμ που βρήκες μέσα δεν νομιζω να τα έκανε κανεις σε "στρώσιμο mode" και αυτο ειναι πολυ κακο! Όσο και ύποπτο!
Κατα τα άλλα νομίζω οτι εχεις αναφέρει καπου οτι το μοτερ σου εχει σε καποιο σημείο ημερομηνία παραγωγής 2007, νομίζω είπες κ όλο το αμάξι (διόρθωσε με αν κανω λάθος) και αυτο εξηγεί πολλα απ αυτα που παράθεσες.

Το δικό μου, μοντ. αρχές 2008, με 50000 χμ πρώτη βλάβη έβγαλε πριν 1 μήνα, οπου αλλάχτηκε το σωληνακι λίπανσης τουρμπίνας,
Θα το παω για προληπτικο χρόνισμα αυτο το μήνα,
και η μόνη μου ανησυχία είναι κάποια λάδια στην εισαγωγή μετα την τουρμπίνα.
Κατανάλωση λαδιού, λιγότερο απο μισό λιτρο στα 10000.

Δεν το θεωρω προβληματικό, αν και επική η πατατα των κατασκευαστων στο θέμα του χρονίσματος.
Το μόνο που με χαλάει είναι οτι μάλλον θα παω για επισκευή τουρμπίνας σε κάποια φάση.

Κατα τα άλλα στο θέμα του δικού σου σου ξαναείπα οτι είσαι άτυχος, σε συνδιασμό με την χρονολογία παραγωγής του. Έβγαλε απο μόνο του όσα θα έβγαζαν 5 μαζί

---

etuned

[Vini]

Καλησπέρα και από μένα

Το παρέλαβα τον Μάρτιο του 2009. Έχω κάνει ελάχιστα χιλιόμετρα. Ακόμα δεν έχω περάσει τα 10000χλμ.
Ωστόσο το μόνο που μου παρουσίασε ήταν πέρυσι η πεσμένη μπαταρία και η αλλαγή της. Τίποτα άλλο.

Από το κρύο αυτές τις μέρες κάτι αδιευκρίνιστοι ψιλοτριγμοί βγήκαν στην επιφάνεια από το πίσω μέρος. Πρέπει να το ψάξω.
Πάντως σήμερα που περνούσα από το συνεργείο είπα να σταματήσω ποιο πολύ για πλάκα και να ευχηθώ καλή χρονιά Κάναμε και μία βόλτα άκουσαν τους τριγμούς, το γυρίσαμε στη πλάκα και έφυγα...

[nOkpos]

[makis106]

Δεν τίθεται θέμα, κουβέντα κάνουμε.
Δυσλειτουργία απο χρονισμα δεν εχει παρουσιαστεί στο αμάξι μου, έγραψα στο ανάλογο τόπικ οτι ανέβηκαν τα trims στο 10% και το φοβάμαι, οπότε θα το κάνω προληπτικά.
Και φυσικά το θεωρώ πρόβλημα, και όπως έγραψα και παραπάνω είναι μέγιστο fail των κατασκευαστών εν έτει 2007+
Έιναι κατι σαν κουσούρι, και με δεδομένο πλέον οτι όλα τα (παλαιότερα και μη) 207 θα το παρουσιάσουν σε κάποια φάση, το κάνεις προληπτικά και ησυχάζεις απ αυτο το θέμα.

---

etuned

[mechanic]

[mechanic]

Και για να μην ειμαι εκτος θεματος,
το δικο μου στα σχεδον 3 χρονια μου εχει αδειασει 3-4 μπαταριες
(εχω χασει το λογαριασμο)
γιατι αν αφησεις τον πολο πανω στο αμαξι και μεινει αυτο σταματημενο πανω απο 2-3 μηνες τοτε την εχει αδειασει.
Το εψαξα δεν εχει απωλεια... απλα μου τις αδειαζει

κοντευω τις 60.000χλμ με τις πισω ροδες να εχουν κανει 3-4000χλμ λιγοτερα απο τις μπροστινες...

Ενα μεγαλο ποσοστο ειναι εθνικη σε ταξειδια,
παρα πολυ πανω σε ορεινες διαδρομες με ΕΣΠ εκτος και διαφορετικες γωνιες μπροστινων και πισω τροχων.
και ελαχιστη πολη.

Εχω προβλημα με τα λαστιχα καθως μετα τις 10.000χλμ πεφτουν και καπου στις 15000 παραδιδουν πνευμα.

Επισης προβλημα με τα αμορτισερ μου
που εχουν πεσει, και το αμαξι δειχνει σαν χαμηλομενο
(του παει πολυ )

Τριζει η πισω πορτα στις γουβες και τα ψιλα που εχω στην πορτα μου για τα διοδια...

Και μαλλον θελω ευθυγραμιση γιατι το νιωθω να "τσιμπαει" λιγο δεξια...

Το ειχα παει προληπτικα για ελεγχο χρονισμου, και παραδοξως ηταν οκ...

Ενταξει αν και μου εχει βγαλει προβληματα
δεν μπορω να το πω προβληματικο...

[piratee]

Όσο αφορά την μπαταρία, έλεγξες τον αισθητήρα φώτων-βροχής? Εγώ από εκεί είχα διαρροή κ μου άδειαζε την μπαταρία.

[nOkpos]

παιδες εγω εδω μεσα δεν ειχα ποτε προβλημα με κανεναν .
απλα λεω αυτα που ειχα στο αυτοκινητο. και ειναι λογικο νομιζω να εχω αυτην την γνωμη για το αυτοκινητο !

[makis106]

Για μενα ειναι λογικο να εισαι απογοητευμενος απο το αμαξι μετα απο τοση ταλαιπωρία για ενα αμαξι το οποιο πήρες καινούργιο, (ίσως και να το χρωστας ακόμη, όπως αρκετοι απο εμάς) και αντι να το χαίρεσαι στο δρόμο, το βλεπες συνεχεια στα συνεργεία. Πιθανον και γω στη θέση σου τα ίδια να έλεγα. Απλα εμεις είμαστε (ακόμη) στην άλλη πλευρα και με πιο καθαρο μυαλό λέμε οτι για διάφορους λόγους που αναφέρθηκαν πιο πάνω, στάθηκες άτυχος με αυτο το αμάξι, αλλα αυτο δεν σημαίνει οτι όλα τα 207 ειναι στην ίδια μοίρα, έχουν μεν διάφορα θέματα, απλα σε σένα βγήκαν όλα.

---

etuned

[dimkeras]

Αν και δεν έχω μπροστά μου το Service book για μεγαλύτερη ακρίβεια, παραθέτω ζημιές και χιλιόμετρα εμφάνισης :

Γρύλοι παραθύρων (x2) : 0km
Αισθητήρας πίεσης ελαστικού (x1) : 0km
Αεραγωγός οδηγού (x1) (και πάλι σπασμένος είναι) : 80.000km
Αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου (x1) : 95.000km
Τουρμπίνα (x1) : 100.000km
Κόλλημα σε 1 ζάντα λόγω σπασίματος (x2) : 110.000km
Ψαλίδια (x2) : 120.000km
Αισθητήρας παρκαρίσματος (x4) : 120.000km
Αντλία ESP (x1) : 120.000km
Δαγκάνα φρένου εμπρός (έτσι μπήκαν τα 4πίστονα) : 130.000km
Σετ χρονισμού - έλεγχος (x3) : 80 - 100 - 130.000km
Τεντωτήρας καδένας χρονισμού (x3) : 80 - 100 - 110.000km
Μεντεσές πόρτας συνοδηγού : 140.000km
Κινητήρας ολόκληρος πλήρης (x1) : 140.000km
Μπαταρία : 145.000km
Αντλία νερού (νέο μοτέρ) : 150.000km (10.000km)

Το αυτοκίνητο αγοράστηκε καινούριο τον 04/2007 και είναι μοντέλο 2007, εκτός κάποιων περιφερειακών του κινητήρα που ήταν τέλος του 2006.

Λειτουργούσε μέχρι τέλους (140.000km) με μαμά μηχανικά και μαμά πρόγραμμα, πέραν μιας custom εισαγωγής στο μαμά φιτροκούτι (βλέπε Ram-air part I).

Σέρβις πάντα στην αντιπροσωπία αλλά με δικό μου πρόγραμμα συντήρησης βάσει των όσων μάθαινα από εδώ μέσα. Λάδι TOTAL Ineo ECS 5-30 μέχρι τα 80.000 και έπειτα CASTROL EDGE 5-30 μέχρι τα 140.000 που αλλάχθηκε το μοτέρ. Αλλαγές λαδιών-φίλτρων ανά 10.000km και μπουζί κάθε 20.000km.

Το νέο μοτέρ με τα πρώτα λάδια του (στρωσίματος) μέχρι τα 5.000, CASTROL EDGE 5-30 μέχρι τα 10.000 και έπειτα ELF Exelium 0-30 μέχρι τώρα (~15.000).

Είδωμεν...

---

Vroum-vroum!

[ironman02]

Όταν λές "Τεντωτήρας καδένας χρονισμού (x3)" εννοείς ότι τον άλλαξες 3 φορές; Η πρώτη αλλαγή δεν έκανε? Ή μήπως τον άλλαζες κάθε φορά που έβγαινε νέο ανταλλακτικό; Έχω χάσει και τη μπάλα με το πόσα έχουν βγεί..

[Vini]

[dimkeras]

[nOkpos]

[Vini]

[Gotcha]

απο ιουνιο 2009 εως σημερα, 53000 κμ εχουμε και λεμε

-Χρονισμα στα 50000κμ
-2 αντλιες νερου (1 εντος εγγυησης)
-1 καμμενη λαμπα πορειας
-(ισιωμα ζαντες κανα 2 φορες)

αυτα

[ironman02]

[rallakias22]

Eγω το πηρα αρχες του 2008 και εχω αλλαξει τα εξης.

-Γρυλος παραθυρου οδηγου 30000km

-Σωληνακι λιπανσης τουρμπινας Χ3 (Την τριτη φορα εβαλα υψηλης πιεσης)

-Τεντοτηρας καδενας χρονισμου (Aλλαχθηκε προολιπτικα γιατι ειχε λυθει το αμαξι για την πρωτη αλλαγη απο το σωληνακι της τουρμπινας) 40000km

-Αλλαγη της βασης της κλειδαριας του πορτ μπαγαζ γιατι εκανε θορυβο πισω
και μετα σταματησε. 40000km

-Αντλια νερου 60000km (Το καλοκαιρι μου ξαναεκανε θορυβο αλλα σταματησε απο μονο του)