206 - Επιλογή αμορτισέρ για 206 1.1

[Svstouk]

Τάδε έφη αμορτισερόμετρο (οι τιμές αφορούν την απόσβεση των αμορτισέρ):

Εμπρός αριστ. : 47% Εμπρός δεξ. : 54%

Πίσω αριστερά : 60% Πίσω δεξιά : 55%

Αυτά τα αμορτισέρ έχουν κάνει 30.000 χλμ, τα 20.000 από αυτά σε αυτοκινητόδρομο, και το αμάξι δεν είναι χαμηλωμένο.

Κι έπειτα σου λέει ότι είναι τα "ενισχυμένα" αμορτισέρ της Πεζό....

Τρομάρα τους!

.....
.....

Πόσο είπαμε κύριοι της Θεσσαλονίκης έχετε κλείσει τα DeCarbon;

---

Be ware! Lion within!

[mick206]

Καλορίζικα και καλοφόρετα φίλε Θόδωρα!
Άντε και καλά μπασίματα!

---

Είναι πολύ ωραία η αίσθηση του να πιστεύεις πως ζεις σε μια μικρή Αυστραλία με τόσα καγκούρια που κυκλοφορούν...
Achtung achtung!! Ζουν ανάμεσά μας! Ich bin αλύπητοι und ανελέητοι...

[thodoras]

Ευχαριστω ευχαριστω παιδια...

[mcdmate]

Mia erotisi, exei akousi kanis gia amortiser RECORD i kapos etsi.

Piga se dio magazia stin ilioupoli kai mou ta protinan kai oi dio san mia para poli kali epilogi.
Apo oti mou eipan einai galika kai einai diplis energeias (aeriou - ladiou) me tria xronia egiisi kai se timi 230 - 250 euro me tin topothetisi.
Zitisa ta de carbon kai kati sa na tous kolage, milagan sto stil tou oti " den exo kai prepei na paragilo, h antiprosopia anoigei telos tou mina k.l.p".

Enas mou anefere oti einai pio sfixta apo ta de carbon kai den kopanane.

[teoman]

[thodoras]

Παιδια αφηστε τα de carbon και τα zachs!Μια ειναι η μαρκα!
BILSTEIN!!!!!!

[Lion80]

Παιδιά γειά σας!!!Είμαι νέος στό Club και θα θελα να ρωτήσω για μια αλλαγή που σκεφτομαι να κανω!!Έχω το 206 XS2 1.4 και σκέφτομαι να του αλλάξω αναρτήσεις!!!Ο λόγος;Δεν παρουσιάζουν κάποιο πρόβλημα οι μαμίσιες(το έχω 1,5 χρόνο και χω κανει 36.000χλμ.)αλλά θέλω μεγαλύτερη σταθερότητα ιδιαίτερα στα ταξίδια στην εθνική οδό που μετα τα 130 το αυτοκίνητο αρχίζει να πλέει!!!θα μου πείτε πώς στη κατηγορία του θεωρείται απο τα σταθερά αυτοκίνητα και πως αν ήθελα κατι που ούτε στα 200 δεν θα χαμπάριαζε θα έπρεπε να αγοράσω αυτοκίνητο διαφορετικής κατηγορίας!!!
Δέν κάνω λοιπόν όνειρα.... απλά θέλω το 206 που τόσο μου αρέσει να γίνει λιγο πιο σφικτό και να κρατιέται κάπως καλύτερα στους καταπληκτικούς Ελλήνικους μας δρόμους Και επειδή κάθε δρόμος που σέβεται τον εαυτό του πρέπει να χει και καμιά λακούβιτα-άρα κάπου-κάπου γι άυτο πήγα σε έναν γνωστό, το συζητήσαμε και μου πρότεινε:BILSTEIN ΜΑΥΡΟ με H/R ελλατήρια και μαζι με κούρδισμα,τα σχετικά και χαμήλωμα 3cm μια τιμή 350 ΕΥ με εργατικά και ΦΠΑ!!Τι γνώμη εχετε παίδες;;;;;;;;;;;;;;(Σε 1,5 μήνα αλλαζω λαστιχα μαλλον τα Michelin και σιγουρα 185-60-14)

[thodoras]

Φιλε δημοσθενη καλως ορισες στο club μας!
Μπαινω αμεσως στο ψητο!
Αυτος που σου προτεινε bilstein μαυρο ελπιζω να ξερει καλα τι σου λεει...
Και να το γιατι...
Bilstein εβαλα κι εγω πριν 5 μερες.
Οχι το μαυρο ομως!Το κιτρινο!
bilstein sprint κιτρινο.
Πηγα και σε εμπορο της bilstein και μου ειπε οτι το μαυρο δεν ειναι καλο,και γι αυτο το λογο δεν το φερνει!!!Ασε που το μαυρο ειναι πιο μαλακο απο το κιτρινο!!
Το ιδιο μου ειπαν και αλλοι...
Τωρα προσεξε..!
Αν αυτος εννοει μαυρο,αλλα,το sport της bilstein,τοτε παω πασο!
Παντως εγω εχω βαλει στο δικο μου εδω και 8 μηνες eibach ελατηρια,που θεωρουνται αρκετα σκληρα,και τωρα εβαλα και τα αμορτισερια!
Φιλε ενα θα σου πω!!!
Η μερα με τη νυχτα σε κρατημα!
Ειναι κατα πολυ καλυτερο απ 'οτι ηταν!!!!
Απο κει και περα η επιλογη ειναι δικη σου...
Ψαχτο ομως...

[Lion80]

Θοδωρή μου σε ευχαριστώ πολυ!!!!
Να' μαι ειλικρινής δεν ξέρω αν είναι το απλό μαύρο η αυτό της σειράς "Sport".Σίγουρα όμως θα το τσεκάρω για να δώ τι ακριβώς εννοεί κι αυτός!!!
Το θέμα όμως είναι,το κίτρινο που εσύ προτίμησες,θα το χαρακτήριζες πολύ σκληρό;;Για οδική συμπεριφορά καταλαβαίνω πως αναβαθμίστηκες πολύ!!
Στην ίδια χώρα ζούμε και ξέρουμε και οι δύο μας το χάλι των Ελληνικών μας δρόμων (λακούβες,μπαλώματα,σαμαράκια κ.α "καλούδια").
Αξίζει δηλ.ο κόπος;;;Η βγαίνεις απο το αυτοκίνητο με πρόβλημα στη μέση σου;
Άλλωστε εγώ ανέφερα στον πωλητή του μαγαζιού που πήγα ότι δεν θέλω κατι πολύ σκληρό αλλά κάτι σλκηρότερο από αυτό που ήδη έχω.Μιά μέση λυση δηλαδή.Τώρα βέβαια "η μέση λύση" ίσως είναι και λίγο υποκειμενικό σαν θέμα.
Α!!!Και κατι ακόμη...Σαν τιμή πως σου φάνηκε;(220Ε Bilstein και 150Ε Η/Ρ +30Ε κούρδισμα κ.τ.λ.Σύνολο λοιπόν:400Ε)
Σ'ευχαριστω πάντως για το ενδιαφέρον!

[thodoras]

Καλημερα φιλε μου!
Τωρα προσεξα την τιμη που μου ανεφερες...
220 ευρω μονο τα bilstein?????!!!!!!!!!!!!!!!
Εγω τα πηρα 500 ευρω μαζι με την τοποθετηση!
Και σε αλλους 2 που πηγα... 520 ο ενας και 530 ο αλλος!
Τωρα στο θεμα του ποσο σκληρα ειναι,οπως ειπες και εσυ,αναβαθμιστηκα αρκετα,νοιωθω δυστυχως πιο πολυ λακουβες,σαμαρακια κ.λ.π αλλα δεν βγαινεις με πονο στη μεση!Αυτο ειναι σιγουρο!
Παντως οπως σου ειπα και πριν προσεξε τι bilstein ειναι αυτο,γιατι μονο 220,λιγο μουφα μου ακουγεται,αμα σκεφτεις οτι η bilstein ειναι η κορυφαια ισως μαρκα αμορτισερ στον κοσμο,και οταν παραλληλη αλλα αμορτισερ πιο χαμηλης ποιοτητας,οπως sachs,apex,de carbon παιζουν απο 300 εως 450 ευρω!

Αυτα απο μενα...
Περιμενω νεα σου..

[Lion80]

Καλησπέρα Θοδωρή!!!!!!!!!!!!!
Έρευνα αγοράς δεν εχω προλάβει να κάνω ακόμη αλλά σίγουρα για να μου λές τέτοιες τιμές κάτι δεν πάει καλά!!!!
Ακόμη και τα μαύρα τα απλά να είναι, πάλι υπάρχει διαφορά!!!
Θα τσεκάρω πρώτα απ΄όλα ποιά εννοεί(τα Sport η τα απλά) και βλέπουμε απο κει και πέρα!!Μάλιστα ο τύπος ειδικεύεται σε Peugeot και τρέχει και σε αγώνες με 106Rallye!!!Και απο ότι ξέρω πάνε αρκετά 206-106-307
αλλά και Citroen στο μαγαζί του!
Άσε που πήγα και από πολύ καλό μού φίλο συστημένος...
Ο φίλος μου,μου είπε πως τον εμπιστεύεται απόλυτα και θα με προσέξει και στη τιμή αλλά....
Θα το τσεκάρω από εβδομάδα και θα εμημερώσω!!!
Άντε μπας και βρούμε καμιά άκρη...

[manaros]

καλησπερα παιδια και χρονια πολλα!απο εβδομαδα μπαινω σε διαδικασια αλλαγης αναρτησης.εχω αμορτισερ record sp με ελλατηρια mad.υστερα απο 65000 χιλιομετρα που εχουν κανει νομιζω πως πρεπει να τα σουταρω.αν με ρωτησετε αν θα τα ξαναεβαζα,τοτε θα απαντουσα οχι γιατι μου φανηκαν πολυ σκληρα για την Αθηνα.το αμαξι κοπαναει στις λακουβες αν και δεν παιρνει ιδιαιτερες κλισεις στις στροφες...
Θελω λοιπον μια αναρτηση που να μην το χαμηλωσει πανω απο 3 ποντους(η τωρινη κριθηκε υπερβολικη ακομα και για τους 3,5 ποντους) και να εχω ανεση στις λακουβες και αν γινεται οχι πολυ μεγαλες κλισεις στις στροφες...
εγω σκεφτομουν να φορεσω αμορτισερ-ελλατηρια απο 1600 η διλιτρο αλλα θα ακουγα και οποιαδηποτε αλλη γνωμη...
Κατι ασχετο.Το αυτοκινητο εχει κανει 120000 χλμ συνολικα και ακομα ψαλιδια δεν εχω αλλαξει...λετε να τα αλλαξω και αυτα μαζι;;;;;;
Ευχαριστω πολυ και καλο Πασχα!!!!

---

207 project Mini

[MEMsound]

βαλε κομπλε ολη την ανρτηση του 1,6 (ή και του 2,0, οχi του rc) μαζί με τις αντιστρεπτικές τους και το αμάξάκι σου θα μεταμορφωθεί....

---

η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη...

[salex]

Εργοστασιακές λύσεις = εγγύηση.

Για περισσότερες αναρτησοπατέντες/δοκιμές καλύτερα να μιλήσεις με τον Mr Volvo.

---

http://www.etuners.gr

[manaros]

δεν σας κρυβω οτι απογοητευτηκα απο λυσεις αλλων κατασκευαστων...τουλαχιστον για τις απαιτησεις μου αποδηχτηκαν too much...το αμαξι μου φαινεται οτι γλιστρα πολυ ευκολα για αυτο που περιμενα...βεβαια ισως να φταιει και το 195/50/15 λαστιχο με αποστατη στην ζαντα...
απο κει και περα οι αντιστρεπτικες ειναι τοσο σημαντικες;;αν ναι δεν εχω προβλημα να τις βαλω αλλα δεν ξερω ξερω τι θα κερδισω...νομιζω οτι αν βρω μεταχειρισμενες δεν υπαρχει προβλημα,ε;;;
αληθεια οι διαφορες σε σκληροτητα του 1,6 με του 2,0(οχι rc) ειναι μεγαλες;;;;;

---

207 project Mini

[MEMsound]

το λάστιχο είναι μια χαρα σαν διάσταση (εκτός ακι αν είναι πολύ παλιό = ξερό)
ουτε και ο αποστάσης ειναι θέμα.

το 1100 δεν ξέρω αν εχει καν αντιστρεπτικές (δώσε μας ενα αριθμό πλαισίου)

από κεί εργοστασιακά το 1,6 facelift εχει λίγο πιο μαλακά ελατήρια εμπρός από το 2,0 gti αλλα ιδια αμορτισερ και επίσης ιδιες ραβδους στρεψης (αντί για ελατήρια) πίσω

με τις μεταχειρισμένες αντριστρεπτικές (αν δεν εχουν κανένα στράβωμα - που ειναι πολύ περίεργο να συμβαίνει κάτι τέτοιο) δεν εχεις κανένα πρόβλημα. το ιδιο και με τα ελατήρια.
όλα αυτά μαζί μεταχειρισμένα κάνα 200άρι

αμορτισερ θα πάρεις καινούργια
άλλα 200ε

με τις αντριστρεπτικες θα κερδίσεις σε κλίσεις στις στροφές και με τα υπόλοιπα σε ελεγχο (και σε κλίσεις)

---

η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη...

[manaros]

οκ με τις αντιστρεπτικες καταλαβα τι παιζει.τις ραβδους στρεψης χρειαζεται να τις αλλαξω;;ελεγα να αφησω τις ιδιες,να αλλαξω με μεταχειρισμενες η καινουριες απο 1,6 τις αντιστρεπτικες και τα ελατηρια,και να βαλω καινουρια(οπωσδηποτε) αμορτισερ μπροστα.Κινουμαι σε σωστο δρομο;οι ραβδοι στρεψης του 1,6 τι διαφορα εχουν;αξιζει να τους αλλαξω η να αφησω τις δικες μου και τελειωσε;;

Επισης τα ψαλιδια δεν φαινεται να εχουν παρει καποιο εμφανη τζογο απο τεστ που τους εχω κανει.λετε τα 120000 χλμ(τα 60000 με σκληροτερη απο την μαμα αναρτηση) να ειναι ενας σημαντικος παραγοντας ωστε να τα αλλαξω και αυτα;;;

---

207 project Mini

[MEMsound]

ναι αξίζει να τις αλλάξεις τις ραβρους στρέψης αλλά δεν χρειάζεται σώνει και καλά να τις αλλάξεις άμεσα
οκ με τις ραβδους του 1,6 (αν οντως ειναι πιο χοντρές) τα πίσω αμορτισερ θα χαλάσουν πιο αργά απ οτι με τις ραβδους δικές σου ραβδους αλλά αυτό ειναι κάτι τελείως σχετικό.
γράψε αριθμό πλαισίου να δουμε τις φοράς τώρα και βλέπουμε

οπως τα ειπες τα υπόλοιπα εισαι σε πολύ καλό δρόμο.

βλ και αγγελίες

---

η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη...

[manaros]

παντως αν οι διαφορες απο καινουριο σε μεταχειρισμενο ειναι μικρες σε ελατηρια κλπ τοτε μπορει να τα παρω καινουρια να εχω το κεφαλι μου ησυχο.αληθεια αν τα αγορασω,υπαρχει καποιος καλος μαστορας να προτεινετε για να τα περασω;;μενω Χαιδαρι επομενως βολευει Αιγαλεψ περιστερι κορυδαλλος νικαια πειραιας αγια βαρβαρα κλπ...

---

207 project Mini

[MEMsound]

επικοινώνησε με Touristas...

---

η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη...