207 - Πρόβλημα με την ένδειξη θερμοκρασίας...

[Theo_207RC]

Ανοίγω αυτό το θέμα γιατί εδώ και αρκετό καιρό αντιμετωπίζω το παρακάτω πρόβλημα.
Πριν 3 βδομάδες άρχισε να ανεβοκατεβαίνει ο δείκτης της θερμοκρασίας σαν τρελός και έτρεχαν και νερά από τη μηχανή όταν έσκυψα κάτω από το αμάξι. Το πήγα στην Peugeot και μου άλλαξαν -για δεύτερη φορά μέσα σε ένα χρόνο- την αντλία νερού, την τροχαλία της και την βαλβίδα που ελέγχει τη θερμοκρασία. Για περίπου 10 μέρες το αμάξι δούλευε μια χαρά αλλά τις τελευταίες μέρες έχει αρχίσει πάλι να παίζει ο δείκτης της θερμοκρασίας. Όχι τόσο όσο την άλλη φορά αλλά πηγαίνει συνέχεια από τους 80 στους 90 βαθμούς και αντίστροφα. Δηλαδή χθες του έκανα άνοιγμα από τα 130 όταν ήταν 90 οι βαθμοί και μέχρι να φτάσω 190 είχε πέσει στους 80.
Να σημειώσω ότι φοράει το αμάξι i/c αν και δεν νομίζω να ευθύνεται αυτό γιατί το φορούσα αρκετό καιρό πριν εμφανιστεί αυτό το πρόβλημα.
Αν έχετε καμιά ιδέα ρε παιδιά πέιτε την γιατί βλέπω να μου ξαναπέρνουν κανένα 200ευρω και να μην φτιάχνεται πάλι.

---

Πάνω απ' την ατμόσφαιρα υπάρχει η τουρμπόσφαιρα...

[akis23]

Οταν κινεισαι με υψηλη ταχυτητα ειναι λογικο να πεφτει η θερμοκρασια του κινητηρα μερικους βαθμους, κι εγω το παρατηρω αυτο.

[Theo_207RC]

Aυτό που λες Άκη το είχα παρατηρήσει κι εγώ από όταν πρωτοπήρα το αμάξι αλλά δυστυχώς αυτό που γίνεται τώρα δεν είναι φυσιολογικό. Το ξαναπήγα μια βόλτα και ενώ είχε ζεσταθεί τελείως (μέχρι και η ένδειξη του λαδιού ήταν στη μέση) μόλις άφηνα το γκάζι έπεφτε αμέσως στους 80. Έχει τα ίδια συμπτώματα που είχε πριν μου αλλάξουν την αντλία. Αλλά δεν είναι δυνατόν αυτό το πράγμα, έχω αλλάξει αντλία δύο φορές και το αυτοκίνητο δεν το έχω 2 χρόνια. Την τελευταία την άλλαξα πριν ένα μήνα. Κανονικά τα ανταλλακτικά δεν έχουν εγγύηση ένα χρόνο? Δεν αντέχω να ξαναδώσω 200 ευρώ αυτό το μήνα ειλικρινά.

---

Πάνω απ' την ατμόσφαιρα υπάρχει η τουρμπόσφαιρα...

[drdino]

Eιπαμε, τα ανταλλακτικα που αλλαζονται υπο καθεστως εγγυησης εχουν αλλα 2 χρονια εγγυηση εκ νεου.

---

Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot.

[akis23]

Δες τη βαλβιδα θερμοκρασιας που βρισκεται τοποθετημενη στο κουτι του θερμοστατη. 14€ κοστιζει.

[Theo_207RC]

Aυτή τη βαλβίδα μου την άλλαξαν πριν τρεις βδομάδες Άκη. Σήμερα το πήγα, του έκαναν τηλεφόρτηση στον εγκέφαλο αλλά το πρόβλημα παραμένει. Άσε που σβήστηκε και το πρόγραμμα. Αύριο μου είπαν να το ξαναπάω να το δουν πιο προσεκτικά. Ελπίζω να μην είναι κάτι σοβαρό. Πάντως με όποιον έχω μιλήσει για τον θερμοστάτη μου λέει, τι δουλειά είχε ο εγκέφαλος δεν ξέρω.

---

Πάνω απ' την ατμόσφαιρα υπάρχει η τουρμπόσφαιρα...

[akis23]

Αλλαξα μια φορα θερμοστατη με δικια μου χρεωση του ανταλλακτικου (80€).

[Theo_207RC]

Kι εμένα σήμερα Άκη μου είπαν ότι θα μου αλλάξουν το θερμοστάτη μετά το Πάσχα. Πήρε πολύ ώρα για να στον αλλάξουν? Γιατι εμένα μου είπαν ότι θέλει πολύ δουλειά και ότι μπορεί να μείνει μέσα το αμάξι.

---

Πάνω απ' την ατμόσφαιρα υπάρχει η τουρμπόσφαιρα...

[salex]

[Theo_207RC]

Άσε Στέλιο όπως σου είπα και προχθές στο τηλέφωνο πέρα από όλα τα άλλα έχει γυρίσει σε μαμά mode ο εγκέφαλος και είμαι μαμά 175 αλογάκια. Ελπίζω μετά το Πάσχα που θα μου το φτιάξουν να μου αναστήσεις και τα υπόλοιπα που ψόφισαν.
Πάντως θυμάμαι και την αντλία όταν μου είχαν αλλάξει είχαν ξηλώσει πολλά πράγματα. Σε αυτό το μηχανοστάσιο ούτε κατσαβίδι δεν χωράει.

---

Πάνω απ' την ατμόσφαιρα υπάρχει η τουρμπόσφαιρα...

[akis23]

[recife_rallye]

[Theo_207RC]

[Theo_207RC]

Σήμερα πήγα το αυτοκίνητο στην Peugeot άλλαξα τον θερμοστάτη και πάλι τα ίδια.
Μόλις αφήσω το γκάζι με 5η κατεβαίνει η θερμοκρασία στους 80 βαθμούς. Ρε παιδιά μήπως το έχει παρατηρήσει και κανένας άλλος αυτό γιατί ειλικρινά δεν ξέρω τι να κάνω. Μήπως είναι φυσιολογικό και εμένα μου φαίνεται περίεργο? Πάντως παλια χωρίς το ιντερκούλερ δεν μου το έκανε. Ούτε όταν το πρωτοέβαλα.

---

Πάνω απ' την ατμόσφαιρα υπάρχει η τουρμπόσφαιρα...

[makis106]

Παρατήρησα ακριβώς ότι λέει ο Θοδωρής από πάνω, μόλις αφήσω το γκάζι, πέφτει η θερμοκρασία στους 78, ο νους μου πάει σε κολλημένη βαλβίδα θερμοστστη, αλλά ο Θοδωρής από πάνω λέει ότι του την άλλαξαν και δε διορθώθηκε... Και δε μας είπε τελικά και τι ήταν... :-/

---

etuned

[marios_207_GT]

Εμένα το αμαξι όταν είμαι πορεία με νορμάλ ταχύτητα στους 85-86 δουλεύει

---

Μάριος

[TeraBite]

Έχω και εγώ μια από τα ίδια όταν είμαι κολλημένος σε κίνηση ή πηγαίνω ήρεμα έχω κανονικά 90 βαθμούς όταν ανοιχτώ λιγάκι (όσο τραβάει το δικό μου) μπορεί να πέσει και κάτω από 70. Να πω απλά ότι άλλαξα θερμοστάτη πριν μια βδομάδα για το ίδιο πρόβλημα και για 2~3 μέρες όλα ήταν ΟΚ (νομίζω γιατί δεν είχα βγει και από Πειραιά να το τρέξω να δω).

Δικαιολογία ήταν ότι φταίνε τα led και τα xenon και μάλλον δημιουργούν το πρόβλημα, τα όποια βεβαία φοράω 2 χρόνια και που τα έβγαλα απλά για τους κάνω την χάρη @@...

[makis106]

Κρατάει μια σταθερή 80 βαθμούς συνήθως, και παίζει από 78 μέχρι 92. Το πρώτο πράγμα που σκέφτηκα είναι ο θερμοστατης, αλλά με προβληματίζει αυτό που είπε ο Θοδωρής, ότι δηλαδή δεν λύθηκε το πρόβλημα.

---

etuned

[marios_207_GT]

Μακη εχω αλλάξει κι εγω θερμοστάτη επειδη ανεβαζε θερμοκρασία αλλα το συγκεκριμενο φαινόμενο να πεσει τοσο χαμηλά σε πορεία δεν μου εχει τυχει. Συγκεκριμενα με κατεύθυνση προς Λαμία πριν τα διόδια του Αγιου Στεφανου σήμερα το πρωι ενω πήγαινα με 110 αφησα γκαζι και κατεβηκα όλη τη κατηφορα ετσι (1, 5 χιλιομετρο περιπου) με τη θερμοκρασία να είναι το λιγότερο 85 εκεί που δουλεύει πάντα στο δικο μου (εκτος και αν μπλεξω σε κινηση)

---

Μάριος

[driver7]

Σε κίνηση 90 σταθερά (μπορεί και παραπάνω σταματημένος σε κίνηση), αλλά σε ανοιχτό δρόμο από 80-85 (περίπου) και αν μετά από κίνηση και 90+ βαθμούς κάνω απότομο άνοιγμα και αφήσω να ρολάρει (ειδικά με χαμηλή περιβάλλοντος) πέφτει αρκετά μπορεί και κάτω από 75 κάποιες φορές...σε 10-20 sec έχει ξαναρθει στους 80 περίπου...

Από το 1ο χιλιόμετρο το έκανε και μαμά και όταν έβαλα πρόγραμμα και μετά όταν άλλαξα ιντερκουλερ, ακριβώς η ίδια συμπεριφορά.

Κανένα πρόβλημα άλλο, μάλλον σαν φυσιολογικό μου κάνει...