207 - THP water injection

[salex]

[SAKIS-LEMANS]

στελάρα όμως τον χειμώνα δεν έχεις νερό για υαλοκαθαριστήρες.... Και αν σου πετάει ο άλλος λάσπες, τι γίνεται και π.χ δεν βρέχει?

---

[tasos207RC]

[dope207]

Μεγιές μεγιές και καλά κρυοπαγήματα!
αλλά το project intercooler δεν το είδαμε ολοκληρωμένο στις Φώτο!

---

Η μάνα μου, μια ζωή με κράζει....
Παιδί μου, πιάνεις το τιμόνι και οδηγείς λες και πας στον πόλεμο…

[SAKIS-LEMANS]

[mechanic]

Καλησπερα και Χριστος Ανεστη,

@Salex
σε παραδεχομαι που δεν μενεις στα στερεοτυπα
αλλα σου αρεσει να ψαχνεσαι και να δοκιμαζεις...
Βεβαια απλα για την ιστορια
(συγνωμη για αυτο που θα πω παρακατω και ελπιζω να μην με παρεξηγησεις)
Αλλα υπαρχουν καποιοι επιπλεον παραμετροι
που πρεπει να συζητηθουν σε αυτο το προτζεκτ...
(θα μακρυγορησω αν τους αναφερω)

Οσο αναφορα για την "λασπη" στις βαλβιδες εισαγωγης,
δεν εχει να κανει με το αν ειναι εμεσου η αμεσου ψεκασμου το μοτερ.
και επιπλεον μην μπερδευετε την λασπη (οντως λασπη ειναι)
που δημιουργειται απο τα particles που περνανε απο το φιλτρο
και ενονωνται με τις αναθυμιασεις και κολλανε στα τοιχωματα...
και τις διαφυγες καυσαεριων απο βαλβιδες που απλα δεν στεγανοποιουνε
σωστα, (ειτε λογω υπερπλουσιου μιγματος, ειτε καποια δυσλειτουργια η κακες ρυθμισεις στο προγραμμα του μεταβλητου κτλ κτλ...)

[drdino]

Και όμως, το αν είναι έμμεσου ή άμεσου φαίνεται (εκ του αποτελέσματος πάντα) να έχει καταλυτική επίδραση στο ζήτημα.

---

Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot.

[salex]

[mechanic]

Παιδες δεδομενη τη χαλαρη και φηλικη/θεωρητικη κουβεντα που γινεται
σεβομαι την αποψη σας
(και ειναι απολυτως σωστα αυτα που αναφερεις για τους ναυτικους κινητηρες... )

αλλα δεδομενης της εμπειριας μου απο το κεντρο εξελιξης και δοκιμων, συγνωμη αλλα δεν μπορω να συμφωνησω,
σορρυ...

[AlienHack]

ωραια, την λασπουρα την βλεπουμε στις φωτος.. τα αρνητικα αποτελεσματα στην πραξη ποια ειναι ομως αν εχουν γινει οι βαλβιδες μας ετσι? πυρακια και αρυθμιες? λογο δυσκολιας κινησης των βαλβιδων?

---

LPG

[SAKIS-LEMANS]

ρε παίδες δεν μπορεί να γίνεται αυτό στις βαλβίδες επειδή μόνο και μόνο επειδή ο κινητήρας είναι αμέσου ψεκασμού.


Κάτω από ποιες συνθήκες έγινε αυτό, και πόσα χλμ έχει ο συγκεκριμένος κινητήρας που βλέπουμε στις φωτό?

Πάντως δυσκολεύομαι να πιστέψω αυτό που λέει ο τύπος στο Link που παρέθεσε ο salex και λέει:

"In short, with direct injection, fuel is sprayed directly into the combustion chamber. Nothing is truly cleaning the intake valves from PCV gunk & blowby.

After just a few thousands of miles, your engine starts to look like this, impeding performance by as much as 40hp :wall::

(pictured RS4 engine with just 40.000 miles) "

Πάντως για να ακριβολογουμε το post αναφέρεται στους κινητήρες αμέσου ψεκασμού του γκρούπ vag.

---

[Pughell]

Το αν ειναι κινητηρας group VAG ή κατι αλλο,δεν εχει καμια απολυτως σχεση...
Ο Θανασης εχει μεγαλο δικιο μιας και αν θα δειτε μοτερ το οποιο δουλευει με αρκετο overlap ή απο την αλλη με σχεδον καθολου(εμμεσου ψεκασμου παντα),θα δειτε οτι σε ολες τις περιπτωσεις υπαρχουν επικαθησεις παρα το γεγονος οτι οι βαλβιδες και τα περισσοτερα μερη "καταβρεχονται" με μιγμα το οποιο θεωρητικα καθαριζει τις επικαθησεις.

[drdino]

To συγκεκριμένο πρόβλημα λύνεται αρκετά με την προσθήκη catch tank (έτσι λένε τλχ όσοι έχουν DI μοτέρ, ανεξαρτήτως κατασκευαστή). Άρα αυτά είναι αναθυμιάσεις κατά μεγάλο ποσοστό οι οποίες επικάθονται στις βαλβίδες και σιγά σιγά ψήνονται. Απέναντι η shell διαφημίζει κάτι nitrogen-enriched βενζίνες, οι οποίες υποτίθεται ότι καθαρίζουν κλπ, αλλά δεν φαίνονται να κάνουν δουλειά.
Στα vag συγκεκριμένα, στο κύκλωμα των αναθυμιάσεων (από pcv και πέρα) υπάρχουν κάτι φίλτρα/παγίδες αλλά έχουν περιοριοσμένο φάσμα λειτουργίας. Άρα σε ένα DI μοτέρ με μεγάλο στροφάρισμα (λέγε με σειρές RS κλπ) δεν...

---

Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot.

[SAKIS-LEMANS]

[salex]

Αν δεν ψεκάσεις κάτι για να καθαρίσει καρδιά μου, σίγουρα δεν θα φύγει τίποτα.

---

http://www.etuners.gr

[SAKIS-LEMANS]

[Pughell]

Οτι και να μπει στο καυσιμο,απο την στιγμη που το μιγμα ψεκαζεται μεσα στον θαλαμο καυσης και οχι πριν τις βαλβιδες,κανεις μια τρυπα στο νερο.

[SAKIS-LEMANS]

Παρακαλώ τους μοντερέϊτορ να σβήσουν το λινκ της παραπάνω εικόνας καθώς με αγχώνει πολύ! Και είμαι πολύ ντάουν!

καλα ρε είναι δυνατόν στα 68000 χλμ να γίνονται έτσι οι βαλβίδες?
Αυτό μπορεί να μπάζει!

---

[salex]

Βγάλε την πολλαπλή εισαγωγής σου να τις καμαρώσεις.
Έτσι κι αλλιώς, αν δεν βάλεις τίποτα να ψεκάζει στην εισαγωγή πριν τις βαλβίδες, μόνο με βούρτσα (ή κατσαβίδι) θα μπορέσεις να τις καθαρισεις!

---

http://www.etuners.gr

[bagosgt]

τοτε βαλτε νιτρα να καθαριζουν που κ που

---

Μια φορα κ εναν καιρο... http://www.etuners.gr/?s=13&t=261