206 - Μετακίνηση εργοστασιακου τιμονιου προς τα πίσω?

[MEMsound]

Ως γνωστό στα 206 το τιμόνι δεν εχει δυνατότητα ρυθμισης μπρος πίσω, παρα μόνο πάνω-κάτω.

Σε μερικους από εμάς προκειμένου να ειναι τα πόδια μας στην σωστή θέση αλλα και η πλάτη στην σωστή γωνία/κλίση αναγκαστικά είμαστε σχετικά μακριά από το τιμόνι (και στους περισότερους που δεν εχουν πυργολεβιε ή εστω quickshift, ειναι σχετικά μακριά και ο λεβιες ταχυτητων ιδιως στην 3η και 5η)

Αν πάλι φερουμε το κάθισμα σε θέση που να ειναι τα χερια οκ τότε τα πόδια ειναι πολυ κοντα.

Όταν μάλιστα βάλει μπακετ εκεί αρχίζει να γινεται επιτακτική η αναγκη να ερθει πιο πίσω το τιμόνι.

Για να προλάβω την σκέψη σας,

"βγαλε το εργοστασιακό τιμόνι και βάλε αφτερμαρκετ βαθυ ή ρυχό με αντιστοιχου μηκους κωνο"
την ξεχναμε σε 1η φαση για δρόμο γιατι πραγματικα αμαρτια να σκοτωθει κάποιος με πχ 60 km/h επειδή χτυπησε στο τιμόνι... αντί για τον αερόσακο...
οκ αλλη φαση το αφτεμαρκετ τιμόνι αλλα (τουλάχιστον για το δικο μου) μιλάμε για πολιτικο αμαξι που ενιοτε κυκλοφορεί και στο δρομο.

"βαλε και 4σημείων να μην κουνιεσαι καθολου"
σωστό ΑΛΛΑ δεν ειναι δυνατόν να δενεσαι σαν αστακος για να πας μεχρι το περιπτερο,
Σιγα να μην φοραμε και κράνος...
ασε που ο αερόσακος φρενάρει το κεφάλι στο τρακαρισμα με πιο ομαλο τρόπο και προστατευει σε κάποιο μικρο βαθμό και τον αυχενα.

Κοινώς... ψαχνουμε για το αν υπαρχει λυση μετακινησης του εργοστασιακού τιμονιού.

Υπάρχει αραγε τρόπος να φτιαχτεί κώνος/αποστατης για το εργοστασιακο τιμόνι, που να επιτρεψει την σωστη λειτουργία του αεροσακου (και της κορνας) ?

Επίσης μιλώντας με Παπαλουκα τυχαία, μου ειπε οτι γινεται με τροποποιηση σε ολη την κωλόνα του τιμονιου. Εχει ακουσει κανείς κάτι γι αυτό?

---

η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη...