207 - 1.6THP πρόβλημα με το χρονισμό

xalkiadakhs 207gt

καλησπερα παιδια...ανοιγω καινουργιο θεμα διοτι εχω αγανακτησει με αυτο το θεμα και εαν υπαρχει αλλου μεταφερετε το...δεν θελω παλι να πειτε οτι ειμαι εκτος θεματικης ενοτητας ορισμενοι...απλα μεταφερετε το χωρις προειδοποιηση ολα καλα...
ας γραψουν εδω οι φιλοι ολοι που την εχουν πατησει με το χρονισμα του αυτοκινητου τους..τι τους παρουσιαζε?πως το καταλαβανε?και οι επιπτωσεις (διαδικασια) και το κοστος τελικα ποιο ηταν? ..για να καταληξουμε τελικα τι συμβαινει με το ρημαδι αυτο το προβλημα ρε παιδες..νομιζω οτι ειμαι ενας απο τους παθοντες και βρισκομαι σε αδιεξοδο διοτι η εδω αντιπροσωπεια εχει ΜΑΥΡΑ ΜΕΣΑΝΥΧΤΑ ΜΙΑ ΖΩΗ ΚΑΙ ΕΚΕΙ ΘΑ ΠΑΡΑΜΕΙΝΟΥΝΕ οι παλιο ασχετοι πια...
λοιπον οπως γνωριζει κατι εας γραψει

salex

Από το vs the world, όπου το πρωτοέγραψα:

Με το που αγόρασα το αυτοκίνητο ήταν η πρώτη προειδοποίηση που άκουσα από τα παιδιά της Lion.
Κοιτάζοντας τότε τον εγκέφαλο κινητήρα για σφάλματα δεν είχα κανένα, αλλά το adaptation του ψεκασμού έδειχνε +14% (στεγνό δηλαδή).

Όταν το κοίταξα μέσω OBD μετά από μερικές ημέρες με την ησυχία μου παρατήρησα ότι:
1) Long term fuel trim: +23%
2) Short term fuel trim: +10%
Δηλαδή υπήρχε ένα αδικαιολόγητο μόνιμο στέγνωμα που δεν το είχε προκαλέσει κανένας.

Οπότε το πήγα κατευθείαν μέσα για χρόνισμα, γιατί δεν δικαιολογείται το αυτοκίνητο να γίνει στεγνό από μόνο του σε όλο το φάσμα στροφών και στο ρελαντί! Μετά το χρόνισμα όλα ΟΚ. Οι επιδόσεις καλύτερες από πριν!

Αν ρίξετε μια ματιά στο service box θα δείτε ότι υπάρχουν διαφορετικές γενιές στο μουαγιέ γραναζιού στροφάλου. Δυστυχώς καμία έκδοσή του δεν έχει σφήνα ή πύρρο ή κάτι τέτοιο. Όλες λειτουργούν με σύσφιξη, αλλά οι νεότερες δεν γλυστρούν.

Το μουαγιέ σύσφιξης φαίνεται στα αριστερά του γραναζιού χρονισμού, που σημειώνεται από το κόκκινο βελάκι.

Από τότε που άλλαξα το μουαγιέ το αυτοκίνητο δουλεύει άψογα (φτου φτου). Έχουν περάσει εν τω μεταξύ 30.000χλμ άγριας χρήσης και καθημερινών δοκιμών που σημαίνει ότι μάλλον δεν πρόκειται να χαλάσει στο μέλλον.

Ένα φίλος που το πήγε πρόσφατα εκτός εγγύησης πλήρωσε σχεδόν 600Ε για ολόκληρη την αντικατάσταση. Τέτοιου μεγέθους ιστορία είναι, αλλά ευτυχώς αφορά μόνο κάποια από τα 207 GT/Rallye/RC πρώτης γενιάς. Δεν το κάνουν όλα, σχεδόν σίγουρα όχι όσα έχουν τον καινούργιο εγκέφαλο.

Φαίνεται πως έγινε κάποιου είδους σιωπηρή αναβάθμιση πολλών ανταλλακτικών με την έλευση του νέου hardware.

http://www.etuners.gr

lionking(t)

Λοιπον,ας γραψω την Οδυσσεια μου.

Απο τις 20 Οκτωβριου το αυτοκινητο μου και μονο οταν ηταν κρυο,ξεκινησουμε με ρεταρισματα,κρατουσε γυρω στις 2000 και μετα μπερδευε,επισης εχω δικοπη καυσης στον 1ο και 3ο κυλινδρο,συνεχες και σποραδικα σφαλματα στη καυση.

Αφου δοκιμασαμε και αλλαξαμε(τραμπα απο 308 με 150αρη κινητηρα)πολλαπλασιαστες,μπεκιερα,μπεκ αλλα και φουσκα νερου που υποτιθεται οτι ηταν αυτο το προβλημα,αποφασισαν να επικοινωνησουν με Γαλλια οπου το πρωτο που τους ειπαν ηταν βενζινη,πραγμα το οποιο το αποκλεισαμε καθως εβαζα μονο shell 100αρα οπου μου προσθεσαν και καθαριστικο,το δευτερο ηταν οτι θελει χρονισμα.Πιασ το αυγο και κουρευτο.

Το αυτοκινητο μου ειναι πρωτης γενιας,07/2007 με 42.000χλμ,οπου καιει λαδι.

Γαμ@ την αγανακτηση μου.

psilos133

ρε παιδιά κ εμένα όταν μου άλλαξαν το μοτέρ είχα πρόβλημα με τον χρονισμό.Σε σημείο όμως που ο εγκέφαλος έβγαζε off την τουρμπίνα..δεν πήγαινε πάνω απο 80..Έμπαινε σε safe mode δεν ξέρω τι γινόταν.Έμενα μου είπαν ότι είχε βγει μια παρτίδα κινητήρες με λαθος χρονισμό απο το εργοστάσιο..'Οταν μου το χρόνισαν το αμάξι πήγαινε πολύ καλά.. Κ δεν το ξανάκανε... Τώρα αμα γλυστρίσει λιγο εγώ πως θα το καταλάβω αφού δεν βγάζει check engine??Αν και στην newland που το πήγα και τους ρώτησα μου είπαν πως βγάζει ένδειξη.Το μοτέρ ειναι κατασκευής 8/2008.

Manavis207Gt

fynos

Μία χαρά, αλλά εγώ θα συνεχίσω να ανησυχώ όσο δεν βάζουν μία κανονική ασφάλεια !

mez

Εμένα μου έκανε τα εξής, όταν ήταν σε ρελαντί μπέρδευε πάρα πολύ και έβγαζε άκαυστη βενζίνη, μετά σε πορεία μπούκωνε και δεν πήγαινε καθόλου στις χαμηλές στροφές, και εκτός αυτού ένιωθα να τουρμπίζει πιο ψηλά και πιο απότομα. Είχε χάσει δε τόσο πολύ από την δύναμη του το αμάξι που στα ξεκινήματα έπρεπε να το πατινάρω για να μην μου σβήσει!!! Το πήγα για χρόνισμα και τηλεφόρτωση και μου πήραν 90 ευρώ (μετά από μία ψιλο-Οδύσσεια!!).

Και εδώ είναι το περίεργο, γιατί ο Στέλιος λέει για 600 ευρώ ενώ εγώ για 90-150 ευρώ, μήπως η μία βλάβη είναι απλού χρονίσματος (στην δικιά μου περίπτωση)και η άλλη είναι βλάβη του μεταβλητού χρονισμού(στην περίπτωση των άλλων παιδιών)?

"It's all about balance"

lionking(t)

bagosgt

k εμενα το εκανε αυτο στην αρχη,κ εκτος των αλλων(ολα αυτα που περιγραψατε) σε λιγο ανοιγμα,πυρωνε για πλακα η τουρμπινα Confused

εκανα ενα απντειτ κ απο τοτε δεν εχω κανενα προβλημα.ασε που δε πηγαινε βημα κ ειχα σκεφτει να πω στον αδερφο μου να παρει το ιμπιζα το ΦΡ κ να το κραταγα εγω κ να του εδινα το 207.αλλα μετα το υpdate ολα αλλαξαν Wink

κ τοτε ηταν κ γνησιο Laughing

Μια φορα κ εναν καιρο... http://www.etuners.gr/?s=13&t=261

xalkiadakhs 207gt

κυριοι...ευχαριστω πολυ οσους εχουν απαντησει στο θεμα μου και οσους "θα" απαντησουν ακομη......
λοιπον εγω εχω τα εξης...
πολυ ακαυτη βενζινη στο ρελαντι-ειδικα οταν ειναι κρυο συρωνει και η εξατμιση γινετε αστα να πανε και σκυλοβρωμαει σαν να μην πω...
επειτα απο ζεσταμα και ενα δυο ψιλοπατηματα σκοτσαρει το αμαξι πολυ αιστητα πλεον με 2αρα στις 2000 στροφες...
πλεον πολυ σοβαρο και αιστητο πραγμα το "κομπιασμα" και η πτωση πιεσης (αυτο το βλεπω τωρα που εβαλα μπαρομετρο) απο τις 4000 πλεον,πραγμα το οποιο το αμαξι δεν το εκανε!!και για να τελειωσω στο αποτομο πατημα του γκαζιου ζεστος παρα πολυ αργη αποκριση γαζιου..δηλαδη ρολαριστος σε ευθεια με 4 και παταω και δεν τουρπιζει οπως πρεπει..οπως πριν τελος παντον!!

εγω φοραω προγραμμα απο αθηνα απο μια εταιρεια που εχει κλεισει...και δεν ξερω καν που βρισκονται..πρεπει οποσδηποτε να παω αντιπροσωπεια για χρονισμα?και μετα ακολουθει update-επαναπρογραμματισμος απο μαμα peugeot?επειδη δεν μπορω να τους βρω αυτους που ειχαν βαλει το προγραμμα μου για να μου το ξαναπερασουν για αυτο εχω σκασει και σορρυ για το μεγαλο τοπικ!!!ειλικρινα σορρυ

στελιο επειτα απο τα τοσα τηλεφωνα που σε εχω παρει για να μου βαλεις προγραμμα και να βοηθησεις και δεν σηκωνεις τα τηλεφωνα και δεν δεν δεν..καταλαβαινω οτι δεν θελεις!!!και δεν ξερω το λογο..αλλα ετσι οπως εχω αγανακτησει δεν θελω να μαθω κιολας!!

lionking(t)

Το αυτοκινητο εξεταστικε εαν εχει προβλημα στο χρονισμα,και απο οτι μου τα παιδια δεν εχει τετοιο προβλημα καθως τα σημαδια ηταν σωστα.

Κ επισης τωρα δεν κανει διακοπες καυσης στο 1ο και 3ο κυλινδρο αλλα στον 2ο και 4ο.

Θα μου πεσουν τα μαλλια,ελεος.

Αν εχει κανεις να προτεινει μια λυση ας το πει.Εχω απο 15 Οκτωβριου στο συνεργειο.

ayrton

lionking(t)

Εως 8o/2007

xalkiadakhs 207gt

lionking(t)

Ενημερωση για το δικο μου προβλημα.

Τελικα ηταν αντλια υψηλης πιεσης βενζινης.Το αλλαξα και ολα πανε ρολοι.

Χριστοφορε,εσυ δεν μπορεις να κανεις κατι,αλλα,αυριο θα σκαναρω μια σελιδα που εχω και να πας να τους την τριψεις στην μουρη.Αυριο ομως γιατι την εχω στο σπιτι.

Samer

lionking(t)

Θα το ποσταρω εδω.

dimkeras

Στο δικό μου έγινε το κλασσικό τσεκάρισμα του χρονισμού την περασμένη εβδομάδα και όλα καλά, καμία απόκλιση.

Κόστος εργασίας 80€.

Vroum-vroum!

xalkiadakhs 207gt

lionking(t)

Σε μιση ωρα Χριστιφορε θα τα ανεβασω και θα σου λυθουν ολες οι αποριες.