| Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας :: Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας |
| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
Alex
Έχω ξεφύγει !!!
Peugeot 206 1.4 (8V) XT (1999)
Ένταξη: 24 Ιούλ 2002
Δημοσιεύσεις: 1037
Τόπος: Αθήνα - Μαρούσι
|
 Δημοσιεύθηκε: Δευ 07 Ιούλ 2003, 23:18:58 Θέμα δημοσίευσης: |
 |
|
Αν καθησες και το ζωγραφισες thanks για τον κοπο σου...
Τωρα οσο για το χρονο, αμα κανεις 35αρια καλος εισαι.. Αλλα δεν ξερω αν παιζει ρολο το οτι επειδη πηγαμε τη μερα με το μεγαλυτερο καυσωνα μηπως η ασφαλτος ηταν καπως πιο ζεστη και γλυστραγε και δεν καναμε αναλογους χρονους.. Ειχε βραδυασει βεβαια αλλα δεν κρυωνει και αμεσως και ειναι σιγουρα πιο ζεστή απο μια νυκτα οπου το μεσημερι ειναι πιο χαλαρο. Δηλαδη αν η μερα ειναι 42 και η ασφαλτος πιασει 65 το βραδυ μπορει να πεσει στους 28. Μια αλλη μερα που θα εχει το μεσημερι 35 η ασφαλτος μπορει να ειναι στους 50 και το βραδυ στους 22.
Ολα παιζουν ρολο... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
 |
Vaggelis (Βάγγος - Ιδρυτικό μέλος)
Έχω ξεφύγει !!!
Peugeot 206 1.4 (8V) XR (2000)
Ένταξη: 10 Οκτ 2002
Δημοσιεύσεις: 1865
Τόπος: Αμπελογκάρντεν
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 08 Ιούλ 2003, 08:42:23 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Alex, έχεις δίκιο για την θερμοκρασία στην άσφαλτο, αλλά μήπως και τα λάστιχα ήταν λιωμένα;;;
Τόσος κόσμος "παίζει" κάθε μέρα, δεν θα έχουν μια σεβαστή φθορά;;;
Εγώ στις στροφές θυμόμουνα την ατάκα του Πατσουρέα, "δεν ίσιωσε ποτέ"...!!!
Θα μου εξηγήσει επιτέλους κάποιος κάτι....;;;
Πως με πέρναγε σα σταματημένο ο Poison στην εκκίνηση;;;
  |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
SnakeMJK (Ζήσης)
Άντε γεια !!!
Renault Clio 1.5 (8V) Dynamic (2015)
Ένταξη: 27 Φεβ 2003
Δημοσιεύσεις: 5108
Τόπος: Αθήνα
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 08 Ιούλ 2003, 12:13:49 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Vaggelis έγραψε: | | Πως με πέρναγε σα σταματημένο ο Poison στην εκκίνηση;;; |
1) καλύτερο καρτ
2) ελαφρύτερος
3) είχε βάλει από τον μαγικό ζωμό του christhehealer
4) σαμποτάζ στο καρτ σου 
 |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Vaggelis (Βάγγος - Ιδρυτικό μέλος)
Έχω ξεφύγει !!!
Peugeot 206 1.4 (8V) XR (2000)
Ένταξη: 10 Οκτ 2002
Δημοσιεύσεις: 1865
Τόπος: Αμπελογκάρντεν
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 08 Ιούλ 2003, 12:28:59 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| SnakeMJK έγραψε: |
1) καλύτερο καρτ |
Είχα το ίδιο καρτ με του Καγκουράρχη, το 18 - άρα καλό καρτ -
Παρατήρησα όμως οτι ο poison χτυπιόταν επειδή μετά από συννενόηση - πλάκα, του έδωσαν το 8 (το ψόφιο δλδ...).
Τελικά πρέπει να πήρε αυτό που ήθελε, άρα..... χμμμμ....
| SnakeMJK έγραψε: | | 2) ελαφρύτερος |
Μαζί με τον gatony, έπρεπε να τρέχουν μόνοι τους γιατί ήταν οι ελαφρύτεροι από όλους...
| SnakeMJK έγραψε: | | 3) είχε βάλει από τον μαγικό ζωμό του christhehealer |
Ο μαγικός ζωμός του chris ήταν επιβραδυντικός, αν κρίνω από τις επιδόσεις του...
| SnakeMJK έγραψε: | | 4) σαμποτάζ στο καρτ σου |
Τότε έπρεπε να έχει πρόβλημα και ο Καγκουράρχης
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
gatony
Μόλις έγραψα
106 Rallye '01
Ένταξη: 05 Ιούν 2003
Δημοσιεύσεις: 12
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 08 Ιούλ 2003, 23:02:59 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Alex έγραψε: | Η δεξια η συνεχιζομενη πρεπει να εχει τουλαχιστον 2-3 τροπους να την παιρνεις αλλα το θεμα ειναι οτι χωρις χρονομετρηση/τηλεμετρια πανω στο καρτ δεν μπορεις να καταλαβεις ποτε την πηρες γρηγορα.. Εμ αυτα παθαινεις οταν παιζεις f1 championship της electronic arts.. καλομαθαινεις 
Παντως μια φορα την εκανα τοσο ευθεια που πατησα το τσιμεντενιο κερμπ στην εξοδο της (αριστερα).. |
Aκριβώς έτσι την έπαιρνα και'γω πατώντας πάντα το αριστερό kerb  στην έξοδο.
Στις κλειστές αριστερές(στυλ φουρκέτας 180 μοίρες)κρατιόμουν όσο μπορούσα μέσα στο εσωτερικό kerb προσπαθόντας να βγώ όσο πιο ομαλά γίνεται ανοίγοντας την τροχιά στην έξοδο για να μη "κόψει" καθόλου το kart.
Είναι γεγονός πάντως πως υπάρχουν αργά και γρήγορα kart.
Στον πρώτο γύρο μου είχε πέσει ένα με το οποίο ο χρόνος δεν κατέβαινε με τίποτα  κάτω από το 35,ενώ στον 2ο γύρο πήρα ένα σαφώς πιο ψυχωμένο καρτάκι το οποίο κατέβαινε σχετικά εύκολα κάτω από 34,5" αλλά μάλλον δύσκολα θα φτάσω το προσωπικό μου εκεί ρεκόρ(σε άλλο kart challenge πριν 2-3μήνες) 33,56" αλλά είχα την εντύπωση πως είχαν φρέσκα λάστιχα τότε ......είναι πάρα πολλοί οι παράγοντες που επηρεάζουν τις επιδόσεις στα καρτ..... 
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Vaggelis (Βάγγος - Ιδρυτικό μέλος)
Έχω ξεφύγει !!!
Peugeot 206 1.4 (8V) XR (2000)
Ένταξη: 10 Οκτ 2002
Δημοσιεύσεις: 1865
Τόπος: Αμπελογκάρντεν
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 08 Ιούλ 2003, 23:05:33 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| gatony έγραψε: | | Alex έγραψε: | Η δεξια η συνεχιζομενη πρεπει να εχει τουλαχιστον 2-3 τροπους να την παιρνεις αλλα το θεμα ειναι οτι χωρις χρονομετρηση/τηλεμετρια πανω στο καρτ δεν μπορεις να καταλαβεις ποτε την πηρες γρηγορα.. Εμ αυτα παθαινεις οταν παιζεις f1 championship της electronic arts.. καλομαθαινεις
Παντως μια φορα την εκανα τοσο ευθεια που πατησα το τσιμεντενιο κερμπ στην εξοδο της (αριστερα).. |
Aκριβώς έτσι την έπαιρνα και'γω πατώντας πάντα το αριστερό kerb στην έξοδο.
Στις κλειστές αριστερές(στυλ φουρκέτας 180 μοίρες)κρατιόμουν όσο μπορούσα μέσα στο εσωτερικό kerb προσπαθόντας να βγώ όσο πιο ομαλά γίνεται ανοίγοντας την τροχιά στην έξοδο για να μη "κόψει" καθόλου το kart.
Είναι γεγονός πάντως πως υπάρχουν αργά και γρήγορα kart.
Στον πρώτο γύρο μου είχε πέσει ένα με το οποίο ο χρόνος δεν κατέβαινε με τίποτα κάτω από το 35,ενώ στον 2ο γύρο πήρα ένα σαφώς πιο ψυχωμένο καρτάκι το οποίο κατέβαινε σχετικά εύκολα κάτω από 34,5" αλλά μάλλον δύσκολα θα φτάσω το προσωπικό μου εκεί ρεκόρ(σε άλλο kart challenge πριν 2-3μήνες) 33,56" αλλά είχα την εντύπωση πως είχαν φρέσκα λάστιχα τότε ......είναι πάρα πολλοί οι παράγοντες που επηρεάζουν τις επιδόσεις στα καρτ..... |
Ποιό νούμερο είπες οτι είχες, για να το σημειώσω......
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Sidobre (Τάσος)
Πρόεδρος - Webmaster
Peugeot 206 XS evo2
Ένταξη: 12 Απρ 2002
Δημοσιεύσεις: 6846
Τόπος: Αθήνα
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 09 Ιούλ 2003, 08:28:13 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| gatony έγραψε: |
Είναι γεγονός πάντως πως υπάρχουν αργά και γρήγορα kart.
Στον πρώτο γύρο μου είχε πέσει ένα με το οποίο ο χρόνος δεν κατέβαινε με τίποτα κάτω από το 35,ενώ στον 2ο γύρο πήρα ένα σαφώς πιο ψυχωμένο καρτάκι το οποίο κατέβαινε σχετικά εύκολα κάτω από 34,5" αλλά μάλλον δύσκολα θα φτάσω το προσωπικό μου εκεί ρεκόρ(σε άλλο kart challenge πριν 2-3μήνες) 33,56" αλλά είχα την εντύπωση πως είχαν φρέσκα λάστιχα τότε ......είναι πάρα πολλοί οι παράγοντες που επηρεάζουν τις επιδόσεις στα καρτ..... |
Το πρώτο καρτ το είχα και εγώ (και τις 2 φορές) Οντως στις ευθείες δεν τράβαγε καθόλου. Βέβαια ήταν και τα κιλά μου...
Το πρώτο ήταν το 24 ενώ μετά ο Gatony πήρε το 23 και έκανε αρκετά καλύτερους γύρους.
Μήν ξεχνάτε ότι και λόγω ζέστης ο αέρας είχε μικρότερη πυκνότητα από άλλες φορές.
If everything seems under control, you're just not going fast enough... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Vaggelis (Βάγγος - Ιδρυτικό μέλος)
Έχω ξεφύγει !!!
Peugeot 206 1.4 (8V) XR (2000)
Ένταξη: 10 Οκτ 2002
Δημοσιεύσεις: 1865
Τόπος: Αμπελογκάρντεν
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 09 Ιούλ 2003, 08:47:46 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Στο επόμενο Kart Chalenge, να απαιτήσουμε να έχουν όλα τα κάρτ καινούργια λάστιχα...
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Sidobre (Τάσος)
Πρόεδρος - Webmaster
Peugeot 206 XS evo2
Ένταξη: 12 Απρ 2002
Δημοσιεύσεις: 6846
Τόπος: Αθήνα
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 09 Ιούλ 2003, 08:57:34 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Ετσι πάντως, όπως τα είδα εγώ τα πράγματα, σε μια πίστα καρτ πρέπει να προσέξεις κάποια πράγματα:
Κατ'αρχήν να προσπαθείς να κάθεσαι όσο το δυνατόν πιο πίσω κρατώντας το κέντρο βάρους χαμηλά και κοντά στον πίσω άξονα. Αυτό το επιπλέον βάρος στις πίσω ρόδες δίνει αρκετά περισσότερη πρόσφυση στις στροφές αλλά και λίγο παραπάνω δύναμη κατά τις επιταχύνσεις
Στις στροφές προσπαθείς να διαγράψεις όσο το δυνατό πιο ομαλό κύκλο. Κάθε διόρθωση κόβει και αρκετή δύναμη στο μοτέρ άρα έχεις χαμηλότερη ταχύτητα εξόδου στην στροφή.
Το μυστικό πάντα στην πίστα είναι "Slow in, Fast out". Αν μπεις με περισσότερα τότε το καρτ θα υπερστρέψει με αποτέλεσμα να χάσεις σε ταχύτητα εξόδου.
Κατα τα δοκιμαστικά καλό είναι να παίξεις λίγο με τις γραμμές ώστε στην διάρκεια του αγώνα να είσαι σίγουρος ότι ακολουθείς την πιο ιδανική γραμμή.
Μέγιστο παράδειγμα η τρίτη "δύσκολη" στροφή (1η η στροφή μετά την ευθεία, 2η το πέταλο και 3η η δεξιά) . Η συγκεκριμένη που φάνηκε ως η πιο τεχνική απ'όλες γιατί ήταν λίγο ύπουλη. Αν δεν "έπιανες" καλή γραμμή από την προηγούμενη τότε έκοβες αρκετά σε αυτήν. Επρεπε να είσουν τέρμα αριστερά από πριν, πάτημα στο κερμπ και μετά όσο το δυνατόν πιο ανοικτά και πατημένα να βρισκόσουνα στο τέρμα αριστερά κερμπ μετά την στροφή.
If everything seems under control, you're just not going fast enough... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
p206Mike (Μιχάλης)
Αντιπρόεδρος
207 RC Lemans & 107 Trendy
Ένταξη: 29 Μάϊ 2002
Δημοσιεύσεις: 2071
Τόπος: Αθήνα
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 09 Ιούλ 2003, 09:00:16 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Αν υπολογίσεις ότι η τρίτη δεξιά που λες ήταν και σε ψηλοανηφορικό δρόμο....το καρτ κόβει αρκετά εκεί...
 |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
alemao (Αριστείδης)
Τρελλαμένο μέλος
Ένταξη: 28 Δεκ 2002
Δημοσιεύσεις: 599
Τόπος: Γλυκα Νερα
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 09 Ιούλ 2003, 09:35:54 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
και σε εκεινη την στροφη προτεινω τερμα γκαζι, φρενο, διπλωμα, ανάποδο και τέζα γκάζι και σε εκεινη την στροφη το διπλωσα
Top Fuel Racing Club ... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
SnakeMJK (Ζήσης)
Άντε γεια !!!
Renault Clio 1.5 (8V) Dynamic (2015)
Ένταξη: 27 Φεβ 2003
Δημοσιεύσεις: 5108
Τόπος: Αθήνα
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 09 Ιούλ 2003, 12:28:02 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| alemao έγραψε: | | και σε εκεινη την στροφη προτεινω τερμα γκαζι, φρενο, διπλωμα, ανάποδο και τέζα γκάζι και σε εκεινη την στροφη το διπλωσα |
υπάρχει μια στροφή που να μην προτείνεις δίπλωμα και ανάποδο;;;
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
alemao (Αριστείδης)
Τρελλαμένο μέλος
Ένταξη: 28 Δεκ 2002
Δημοσιεύσεις: 599
Τόπος: Γλυκα Νερα
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 09 Ιούλ 2003, 12:31:16 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
ειναι ακρως διασκεδαστικο και ασφαλες, γιατι τα ιδια πραγματα δεν μπορεις να τα κανεις στον δρομο. οποτε ξεκαβλ.νουμε στο καρτ
Top Fuel Racing Club ... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Vaggelis (Βάγγος - Ιδρυτικό μέλος)
Έχω ξεφύγει !!!
Peugeot 206 1.4 (8V) XR (2000)
Ένταξη: 10 Οκτ 2002
Δημοσιεύσεις: 1865
Τόπος: Αμπελογκάρντεν
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 09 Ιούλ 2003, 15:56:26 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Eχει δίκιο ο alemao....
Εγώ έβγαλα το άχτι μου στη πίστα και συνδύασα το τερπνόν μετά του ωφελίμου, αφού σε δύο-τρείς γύρους έβαλα το κεφάλι κάτω και "έγραψα" σχετικά καλόύς χρόνους...
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
alemao (Αριστείδης)
Τρελλαμένο μέλος
Ένταξη: 28 Δεκ 2002
Δημοσιεύσεις: 599
Τόπος: Γλυκα Νερα
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 09 Ιούλ 2003, 16:00:05 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
έεεετσι έεεετσι.... 
Top Fuel Racing Club ... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Ghost Dog (John Φυστίκης)
Ταμίας
206 wRC + 2008 allure 1.2 puretech 130
Ένταξη: 18 Ιούν 2002
Δημοσιεύσεις: 5423
Τόπος: Μερικεεές στροφές μπροστά...(\στη χωρα που γεννηθηκε ο πολιτισμος)
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 10 Ιούλ 2003, 14:45:13 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Vaggelis έγραψε: | Θα μου εξηγήσει επιτέλους κάποιος κάτι....;;;
Πως με πέρναγε σα σταματημένο ο Poison στην εκκίνηση;;; |
μηπως επειδη ειχα αρκετα πατημενο το γκαζι πριν μας δωσει εκκινηση? |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Vaggelis (Βάγγος - Ιδρυτικό μέλος)
Έχω ξεφύγει !!!
Peugeot 206 1.4 (8V) XR (2000)
Ένταξη: 10 Οκτ 2002
Δημοσιεύσεις: 1865
Τόπος: Αμπελογκάρντεν
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 10 Ιούλ 2003, 15:38:53 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| PoiSoNeR έγραψε: | | Vaggelis έγραψε: | Θα μου εξηγήσει επιτέλους κάποιος κάτι....;;;
Πως με πέρναγε σα σταματημένο ο Poison στην εκκίνηση;;; |
μηπως επειδη ειχα αρκετα πατημενο το γκαζι πριν μας δωσει εκκινηση? |
Ααααααααααα, πες το έτσι...
Δηλαδή πάταγες γκάζι μαζί με φρένο και ανέβασες στροφές.........
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Ghost Dog (John Φυστίκης)
Ταμίας
206 wRC + 2008 allure 1.2 puretech 130
Ένταξη: 18 Ιούν 2002
Δημοσιεύσεις: 5423
Τόπος: Μερικεεές στροφές μπροστά...(\στη χωρα που γεννηθηκε ο πολιτισμος)
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 11 Ιούλ 2003, 11:40:51 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Vaggelis έγραψε: | | PoiSoNeR έγραψε: | | Vaggelis έγραψε: | Θα μου εξηγήσει επιτέλους κάποιος κάτι....;;;
Πως με πέρναγε σα σταματημένο ο Poison στην εκκίνηση;;; |
μηπως επειδη ειχα αρκετα πατημενο το γκαζι πριν μας δωσει εκκινηση? |
Ααααααααααα, πες το έτσι...
Δηλαδή πάταγες γκάζι μαζί με φρένο και ανέβασες στροφές......... |
Ακριβως!!! (καλο,ε?) |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
alemao (Αριστείδης)
Τρελλαμένο μέλος
Ένταξη: 28 Δεκ 2002
Δημοσιεύσεις: 599
Τόπος: Γλυκα Νερα
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 11 Ιούλ 2003, 16:41:38 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
φωτογραφιες θα ανεβασει κανεις να δουμε;
Top Fuel Racing Club ... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
SnakeMJK (Ζήσης)
Άντε γεια !!!
Renault Clio 1.5 (8V) Dynamic (2015)
Ένταξη: 27 Φεβ 2003
Δημοσιεύσεις: 5108
Τόπος: Αθήνα
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 13 Σεπ 2003, 18:31:10 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
θα έχουμε sequel;;;
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
|
