Μεταχειρισμένες ανησυχίες

[SnakeMJK]

Εδώ και αρκετό καιρό έχω έναν μόνιμο προβληματισμό. Για το πότε και αν αξίζει να δώσω το πολυαγαπημένο μου αυτοκίνητο! Έχουμε και λέμε, είναι σχεδόν 7 ετών, έχει 135 χιλιάδες χλμ και ουσιαστικά κανένα πρόβλημα. Το θέμα είναι, το πουλάς τώρα που πιάνει δεν πιάνει 5-6 χιλιάρικα ή το κρατάς με το ρίσκο να βγάλει προβλήματα λόγω παλαιότητας στο μεσοπρόθεσμο μέλλον και ουσιαστικά να το "παντρευτείς" καθώς σε κάποια χρόνια από τώρα αν θελήσω να το πουλήσω η τιμή του θα είναι ακόμα πιο ξεφτίλα... Στο ζουμί!

Το πουλάς τώρα που πιάνει κάτι ή το κρατάς για "μια ζωή";

---

[206kwn]

[SnakeMJK]

Για καινούριο λέω και συγκεκριμένα για το 207cc. Το θέμα είναι αν αξίζει. Με αυτό που χω τώρα ούτε βενζίνη χαλάω, και να το γρατζουνίσω πουθενά δεν τρέχει τίποτα και να πέσει στη θάλασσα, λίγο θα με νοιάξει! Ενώ με το καινούριο :S

---

[Jim207GT]

Απ'ότι καταλάβατε ο Ζήσης θέλει συγκρουόμενο και όχι αυτοκίνητο
Αφού έχεις και το μοτόρι τι το σκέφτεσε 207cc δαγκωτό και ας τρίζει λίγο κάθε 6μηνο. Μπρός τα κάλη.......

[MEMsound]

δεν ειναι "λογικής"
αλλα αν θες να δει ςοικονομοτεχνικα:

αν τώρα πιανει 5-6 μετα από πχ 2~3 χρόνια θα πιανει 2~3
οπότε χεις διαφορα 2~3000ε
βαλε και μαξ 1000 σε οτι αναλώσιμο πχ χρειαστεί το 206 μέσα στα επόμενα 2~3χρόνια
πες συνολο μαξ 4000 για να εχουμεμια "σχετική" βάση


οποια "λειτουργικα" εξοδα εχει το 206 αυτό που εχεις τώρα
αντίστοιχα και λιγα περισσότερα θα εχει το καινουργιο

το εξηγώ:
μια Χ διαφορα στην βενζίνη γιατί πχ με το 207 1,6 Τ θα καις γυρω στα 9~11 lt/100km ενώ πχ με αυτό που εχεις λογικά εισαι στο 7~8Lt/100
οπότε πολλαπλασίασε την διαφορα με τα χιλιόμετρα που κάνεις κατα μέσο ορο το χρόνο να δεις πόσα λεφτα διαφορα θα εχεις στην βενζίνη

τελη κυκλοφορίας ειναι τα ιδια

ασφαλεια ειναι περισσότερη - υπολογισε διαφορα από αυτή ποπυ πληρώνεις τώρα - λογικά μαξ κάνα 300άρι διαφορα/ετος θα εχεις


από τα 4000 (που λέγαμε στην αρχή) αφαιρεις τα εξτρα λειτουργικά εξοδα του νέου και βλέπεις τι παίζει με τα λεφτα...

μετρας αν εχεις και τα λεφτα για την αγορα (+τόκους αν δεν το πάρεις μετρητοις) του νέου...

και βλέπεις αν μπορείς να ανταπεξέλθεις...
αν μπορεις καλά ψώνια...

σχετικά με το γρατζουνισμα τι να σου πω...
φιλη αγορασε τετοιο 207 1,6Τ και μέσα στην πρωτη βδομάδα το χε παρκαρισμένο σε παρκιγκ της κηφισσιάς και γυρησε και το βρηκε με όλο το πισω πλευρα οδηγου φτερο βουλιαγμένο και γρατζουνισμένο...
εσυ βεβαια εχεις την μηχανη για "καθε μέρα" οπότε αυτές οι πιθανότητες λιγοστευουν...

---

η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη...

[Πάνος]

Κατ εμε και μην γνωριζοντας τα οικονομικα του καθενος και μη λαμβανοντας τα υποψη θεωρω πως δεν ειναι καταλληλη περιοδος για αγορα αυτοκινητου και ειδικα τις ταξεως των 20 και χιλιαδων ευρω.
Φυσικα εσυ και ο καθενας μπορει να εχει την οικονομικη δυνατοτητα.
Σαν οικονομικη συμπεριφορα απεναντι σε ενα κοινωνικοοικονομικο προβλημα η γνωμη μου ειναι να μην κανεις κινηση.

---

Εγω δεν είμαι λογιστής , είμαι μπλοκακι .
Είμαι μπλοκάκι με καρμπόν,σε νομοσχέδια φασόν και σφραγιδάκι.
http://www.panoslahanas.blogspot.gr/

[206kwn]

καλα ναι για το οικονομικο δεν τιθεται θεμα.... αλλα τη στιγμη που ο ζησης μας λεει οτι την ψηνει το παιδι λογικα θα τα εχει μετρησει τα πραγματα κ θα ειδε οτι μπορει να την παλεψει.... παντως αποψη μου ειναι να το δωσει το 206 για το 207ψψ ... ειναι ενα τελειο μηχανημα αν εξαιρεσεις κατι τριγμους(λεπτομερειες δηλαδη) το οποιο πολλοι θα το ζηλευαν.... α;ποψη μου.... βουτα το απο τα μαλλια.....

---

[SnakeMJK]

Περί των οικονομικών, μέντολες Δηλαδής αν γίνει αγορά αυτοκινήτου το μεγαλύτερο ποσοστό θα είναι με δόσεις. Η σκέψη αυτή μου ήρθε για 2 λόγους:

α) Φοβάμαι τι προβλήματα μπορεί να βγάλει το αυτοκίνητο λόγω παλαιότητας. Η οικογένεια μου είχε πάντα την τακτική να αλλάζει αυτοκίνητο στα 3 χρόνια με αποτέλεσμα να μου χουν περάσει αυτό το φόβο, αλλά και να με πρίζουν να αλλάξω! Φανταστείτε είναι το πρώτο αυτοκίνητο "μας" που πέρασε ΚΤΕΟ

β) Λόγω του facelift και των γενικών ρεκτιφιέ που έχουν γίνει στο αμάξι τελευταία, είναι αυτή τη στιγμή στο μαξιμουμ του ποσού που μπορεί να πουληθεί! Δηλαδή στα πιο υγρά μου όνειρα να πάει 6 χιλιάρικα (αντιπροσωπεία 4,5 βαριά).

Και φυσικά πάντα υπάρχει και το ενδεχόμενο να το δώσω τώρα και μείνω μόνο με την μηχανή για κάποιο σεβαστό χρονικό διάστημα... Και μετά βλέπουμε.

Αν και νομίζω ότι η ρίζα του κακού είναι τα 75 άλογα

---

[sod]

Αν σου αρεσει το 206 και σε ενοχλουν τα 75,η πουλα αυτο και παρε ενα με
γαλυτερο σε κυβικα η αλαξε ενα μοτερ.Η δευτερη νομιζω ειναι και πιο φτηνη......γνωμη μου....

---

[volvos]

αν θεωρεις οτι θα στριβει το 207 οπως στριβεις το 206 τωρα μαλλον θα μεινεις με τη πικρα στο χερι....

το 207 cc το αγοραζεις για να εισαι τρεντι και να βγαλεις γκομενα
που αυτο το κανεις μια χαρα και με ενα μχ-5.....που θα το χαρεις και στην οδηγηση αφου θα σε παει στο κοσμο της πισω κινησης...

[SnakeMJK]

Η επιλογή του 207cc έγινε μόνο κ μόνο γιατί μ'αρέσει εμφανισιακά (κλειστό πάντα!) και επειδή φοράει το 1.6 με τα 150 άλογα. Αμα είναι να αυξηθεί ο αριθμός των γυναικών, δεν θα το πάρω

---

[MEMsound]

[206kwn]

[Πάνος]

[ath7]

Mιας και εχεις και μηχανη 207gt και εισαι πενα!

---

..

[Lef205]

Ζηση δες αν σου βγαινουν τα budget και πραξε αναλογα γιατι αν θυμαμαι καλα εχεις και τις δοσεις της μηχανης τωρα.
Αν και ψηλε εχω την εντυπωση οτι στο 207ψψ δεν θα αισθανεσαι πολυ ανετα λογω υψους, ασε που για πιστα δεν κανουμε κουβεντα καν.
Απο΄κει και περα το καμπριο ειναι αλλη υποθεση και ευκαιρια που ο καθενας αξιζει να βιωσει.

---

[206kwn]

[ath7]

[Steve]

[STELIOS]