| Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας :: Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας |
| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
iceage (Γιώργος)
Έχω ξεφύγει !!!
Τον τελευταίο καιρό με 309
Ένταξη: 05 Αύγ 2004
Δημοσιεύσεις: 1165
Τόπος: Serres mode
|
 Δημοσιεύθηκε: Τρι 18 Αύγ 2009, 12:55:10 Θέμα δημοσίευσης: WRC - Διάφορα Νέα για το Πρωτάθλημα |
 |
|
Μία από της αλλαγές που δεν την περίμεναν τα εργοστάσια, μια και μερικά είχαν μπει στον χωρό των S2000. Τώρα πρέπει να ξεκινήσουν πάλι από την αρχή.
Πάλι σας έφεξε 207άκιδες και απανταχού 1600άριδες τουρμπάκιδες.
| Κώδικας: | Ενδιαφέρουσες είναι οι εξελίξεις στον χώρο του WRC με τη διαμάχη που έχει ξεσπάσει για το πότε θα εφαρμοστεί ο νέος κανονισμός στους κινητήρες. Το Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού επιβεβαίωσε τελικά ότι το 2011 ο επιτρεπόμενος κινητήρας θα είναι υπερτροφοδοτούμενος, χωρητικότητας 1.6 λίτρων και αυτό σε αντίθεση με τις Ford, Citroen αλλά και Skoda, που ήθελαν την αναβολή του κανονισμού για ένα χρόνο προκειμένου να χρησιμοποιήσουν τα ήδη έτοιμα S2000 το 2011.
Ο πρόεδρος της επιτροπής για το WRC, Morrie Chandler, φέρεται αποφασισμένος να προχωρήσει άμεσα στην εφαρμογή του μέτρου, ελπίζοντας σε μακροχρόνια σταθερότητα των κανονισμών που θα επιτρέψει την ανάπτυξη του ανταγωνισμού.
Οι Ford και Citroen είχαν δηλώσει δημόσια ότι θα προτιμούσαν να αναβάλλουν την εξέλιξη του νέου κινητήρα για λόγους οικονομίας αλλά πολλές φωνές ακούγονταν και για τη συμμετοχή της Scoda στο πρωτάθλημα του 2011. Ωστόσο, παρόλο που οι δύο εργοστασιακές ομάδες εκδήλωσαν την επιθυμία τους, δεν παρέλειψαν να επιβεβαιώσουν τη δέσμευσή τους για συμμετοχή στα επερχόμενα πρωταθλήματα, εφόσον ο κανονισμός τελικά ισχύσει. Τι συμβαίνει όμως με τη Skoda;
Μπορεί το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι να διψάει για εργοστασιακές συμμετοχές, ωστόσο το βρετανικό Autosport δημοσίευσε σήμερα δηλώσεις ανώνυμης πηγής στις οποίες αναφέρεται ότι η συμμετοχή της Skoda αποτελεί περισσότερο φήμη παρά πραγματικότητα: «Δεν έχουμε ακούσει τίποτα από τη Skoda. Φυσικά θα καλωσορίσουμε κάθε νέο κατασκευαστή αλλά θα πρέπει να ακολουθεί τους κανόνες και αυτοί οι τεχνικοί κανονισμοί έχουν μελετηθεί πάρα πολύ. Εδώ ασχολούμαστε με τη γενικότερη εικόνα ώστε περισσότεροι κατασκευαστές να συμμετέχουν. Αυτό θα συμβεί μόνο εάν το μέλλον του WRC είναι καλά σχεδιασμένο, με ξεκάθαρους και σταθερούς κανονισμούς». |
πηγή MSFREE
3rioStooges-Motorsport Team
Ιδρυτής Συμφωνικής Ορχήστρας Βορείων Προαστίων... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
 |
Road_Runner (Νικόλας) (ο Παγκόσμιος)
Ειδ. Γραμματέας
Peugeot 206 OMG
Ένταξη: 27 Νοέ 2005
Δημοσιεύσεις: 7131
Τόπος: Pyongyang
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 18 Αύγ 2009, 21:33:18 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Απο το ακροπολις το λεγνε αυτο...
 |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Ghost Dog (John Φυστίκης)
Ταμίας
206 wRC + 2008 allure 1.2 puretech 130
Ένταξη: 18 Ιούν 2002
Δημοσιεύσεις: 5423
Τόπος: Μερικεεές στροφές μπροστά...(\στη χωρα που γεννηθηκε ο πολιτισμος)
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 21 Αύγ 2009, 11:26:52 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Τωρα πια, οταν θα πετυχαινω τον Λοεμπ θα κανει ΑΥΤΟΣ την κοτα....   |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
iceage (Γιώργος)
Έχω ξεφύγει !!!
Τον τελευταίο καιρό με 309
Ένταξη: 05 Αύγ 2004
Δημοσιεύσεις: 1165
Τόπος: Serres mode
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 21 Αύγ 2009, 19:37:48 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Κώδικας: | Εμπλοκή της Mini στο WRC;!
Δημοσιεύματα του βρετανικού Τύπου, κάνουν λόγο για πιθανή επιστροφή μετά από δεκαετίες και εμπλοκή, της ιστορικής Mini στο WRC! Η τελευταία, ετοιμάζεται να παρουσιάσει το πρώτο τετρακίνητο μοντέλο της με κίνηση και στους τέσσερις τροχούς και συγκεκριμένα ένα crossover, το οποίο και θα ονομάζεται countryman. Το νέο μοντέλο, μάλιστα, αναμένεται να έχει και έκδοση JCW (John Cooper Works, όπως λέγονται οι σπορ κορυφαίες εκδοχές των Mini) η οποία θα εφοδιάζεται με το γνωστό υπερτροφοδοτούμενο σύνολο της εταιρίας, χωρητικότητας 1.600 κ.εκ. Στοιχείο, ιδιαίτερα σημαντικό, αφού αυτές οι κινητήριες μονάδες θα αποτελούν την καρδιά των μελλοντικών WRCars. Οι Βρετανοί δημοσιογράφοι, επικαλούνται δηλώσεις ανθρώπου μέσα από τους οργανωτές του WRC, οι οποίοι και τους γνωστοποίησαν ότι έχουν πολύ θετικά μηνύματα από τη Mini σχετικά με την επιστροφή της στους αγώνες Ράλλυ.
Ο θρύλος των αγώνων και γνωστός για τις επιτυχίες του με τα Mini, συμπεριλαμβανόμενης και μίας νίκης στο Monte Carlo του 1964 με Cooper S, Paddy Hopkirk, είναι πρέσβης της Mini και δήλωσε σχετικά: «Το επίπεδο της τεχνολογίας της εταιρίας είναι απίστευτο, υψηλό και οι άνθρωποι σε αυτή δεν τα παρατάνε αν δεν καταφέρουν να πετύχουν το στόχο τους. Θα ξοδέψουν όσα χρήματα χρειαστεί για να γίνει αυτό που θέλουν σωστά. Πιστεύω, ότι χωρίς το τεράστιο κόστος της συμμετοχής στη Formula 1 από τη νέα χρονιά, υπάρχουν τα χρήματα για να εμπλακούν στους αγώνες Ράλλυ. Ο κόσμος λατρεύει το Mini, είτε πρόκειται για το παλιό, είτε για το καινούργιο. Θα ήταν θαυμάσιο να δούμε το αυτοκίνητο στο WRC. Και για το όνομα της Mini θα ήταν υπέροχο να επιστρέψει εκεί που έγραψε ιστορία».
Οι βρετανοί δημοσιογράφοι, μίλησαν και με ανθρώπους της Mini Μ. Βρετανίας, οι οποίοι ανέφεραν ότι δεν υπάρχει κάτι επίσημο αυτή τη στιγμή, χωρίς όμως να αποκλείει τίποτα! «Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν επίσημα πλάνα. Είναι μία ιστορία που κυκλοφορεί αρκετό καιρό, ειδικά από τη στιγμή που ανακοινώσαμε ότι θα παράγουμε το πρώτο τετρακίνητο μοντέλο μας. Όμως αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει κάποιο τέτοιο πλάνο. Αν όμως κάτι τέτοιο γίνει πραγματικότητα, τότε θα είναι πραγματικότητα στα τέλη του 2011, αρχές του 2012, αφού παραδοσιακά κάθε έκδοση JCW, παρουσιάζεται δώδεκα μήνες μετά από την πρώτη εμφάνιση του νέου μοντέλου» |
Πηγή rally.gr
Άντε πάλι 207άκιδες!!!
3rioStooges-Motorsport Team
Ιδρυτής Συμφωνικής Ορχήστρας Βορείων Προαστίων... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
iceage (Γιώργος)
Έχω ξεφύγει !!!
Τον τελευταίο καιρό με 309
Ένταξη: 05 Αύγ 2004
Δημοσιεύσεις: 1165
Τόπος: Serres mode
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 23 Σεπ 2009, 11:43:08 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Και επίσημα το Ακρόπολις εκτός το 2010
| Κώδικας: | Η επιτροπή Ράλλυ κατέληξε στο πρόγραμμα της νέας χρονιάς, το οποίο δεν περιλαμβάνει στο καλεντάρι του Ακρόπολις, όπως και αναμενόταν και γνωρίζαμε οι περισσότεροι δύο χρόνια πριν. Η συνάντηση της επιτροπής είχε σαν αποτέλεσμα να δημοσιοποιηθεί ένα πρόγραμμα εν τέλει 13 αγώνων, μέσα στο οποίο περιλαμβάνεται τελικά και το Ράλλυ Βουλγαρίας. Μπορεί να γεννήθηκαν αμφιβολίες στους περισσότερους με το θανατηφόρο ατύχημα που είχαμε στον βουλγάρικο αγώνα, κάτι που έδινε ελπίδες σε αγώνες όπως η Σαρδηνία, η Αργεντινή και το δικό μας Ακρόπολις, για να συμπεριληφθούν στο καλεντάρι του θεσμού για τη νέα χρόνια, αλλά εν τέλει η επιτροπή Ράλλυ αποφάνθηκε και ο αγώνας θα είναι στο θεσμό το 2010. Η ημερομηνία για τον βουλγάρικο αγώνα δεν έχει οριστικοποιηθεί ακόμα, αφού είναι πιθανό να μεταφερθεί μία εβδομάδα νωρίτερα, αφού στις 11 Ιουλίου που έχει προγραμματιστεί, θα διεξαχθεί ο τελικός του Παγκοσμίου Κυπέλου ποδοσφαίρου.
Οι προσπάθειες της ΕΛΠΑ για να ενταχθεί το Ακρόπολις το 2010 στο θεσμό δεν ευδοκίμησαν, αλλά η οργανωτική επιτροπή του εθνικού μας αγώνα έχει κάνει τις απαραίτητες ενέργειες για να επιστρέψει άμεσα στο θεσμό, όντας αναπόσπαστο μέρος του. Κάτι που γνωρίζουν όλοι οι φίλοι του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ ανά την υφήλιο. |
| Κώδικας: |
Το πρόγραμμα αναλυτικά:
1. Σουηδία: 14/02/10
2. Μεξικό: 07/03/10
3. Ιορδανία: 04/04/10
4. Τουρκία: 18/04/10
5. Νέα Ζηλανδία: 09/05/10
6. Πορτογαλία: 30/05/10
7. Βουλγαρία*: 11/07/10
8. Φινλανδία: 01/08/10
9. Γερμανία: 22/08/10
10. Ιαπωνία: 12/09/10
11. Γαλλία: 03/10/10
12. Ισπανία: 24/10/10
13. Μ. Βρετανία: 14/11/10 |
Κρίμα πραγματικά, αλλά πρέπει να γίνεται και το σχετικό rotation στους αγώνες.
Πηγή www.rally.gr
3rioStooges-Motorsport Team
Ιδρυτής Συμφωνικής Ορχήστρας Βορείων Προαστίων... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Road_Runner (Νικόλας) (ο Παγκόσμιος)
Ειδ. Γραμματέας
Peugeot 206 OMG
Ένταξη: 27 Νοέ 2005
Δημοσιεύσεις: 7131
Τόπος: Pyongyang
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 23 Σεπ 2009, 11:55:33 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Δεν πειραζει...
11-12-13 ειμαστε ηδη μεσα.... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
iceage (Γιώργος)
Έχω ξεφύγει !!!
Τον τελευταίο καιρό με 309
Ένταξη: 05 Αύγ 2004
Δημοσιεύσεις: 1165
Τόπος: Serres mode
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 16 Μάρ 2010, 14:04:38 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Κώδικας: | Κλείνει η Ralliart!
Ένα από τα πλέον παραδοσιακά αγωνιστικά, και όχι μόνο, τμήματα, αυτό της Ralliart από την 1η Απριλίου θα κλείσει, με τις περισσότερες από τις δραστηριότητες της να μεταφέρονται στην Mitsubishi Motors. Η είδηση-σοκ, έγινε γνωστή από τον πρόεδρο της Ralliart Inc, τον κ. Masao Taguchi. Η ανακοίνωση, αναφέρει αναλυτικά:
«Καταρχήν, θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε όλους όσους στήριξαν τη Ralliart όλα αυτά τα χρόνια. Η εταιρία μας, έχει εμπλακεί σε διάφορες μορφές του μηχανοκίνητου αθλητισμού, αλλά και αντίστοιχο αριθμό ανθρώπων του χώρου, από την πρώτη στιγμή της ίδρυσης του τμήματος τον Απρίλιο του 1984. Όμως, η ξαφνική οικονομική κρίση που πλήττει την παγκόσμια οικονομία από πέρσι, είχε σαν αποτέλεσμα η κατάσταση να γίνει ακόμα πιο δύσκολη, με αποτέλεσμα να φτάσουμε στο συμπέρασμα ότι η Ralliart θα πρέπει να περιορίσει τις δραστηριότητες της από το τέλος του Μάρτη. Με τη μείωση των δραστηριοτήτων, θα δώσουμε τέλος σε όσες εμπλεκόμασταν ως τώρα. Θα θέλαμε να ζητήσουμε συγγνώμη από τους πελάτες μας. Παρόλα αυτά, ευχόμαστε να συνεχίσετε να υποστηρίζετε την οικογένεια της Ralliart και να εξακολουθείτε να συμμετέχετε με αυτοκίνητα της Mitsubishi, τα οποία και έχουν σημαντικό ρόλο στο μηχανοκίνητο αθλητισμό.
Οι τομείς που θα δώσουμε τέλος, αναφορικά με τις δραστηριότητες μας, είναι οι παρακάτω:
1. Υποστήριξη σε πελάτες μας αγωνιζόμενους. (Υποστήριξη στον αγώνα, τεχνική υποστήριξη, και ο θεσμός του Ralliart οδηγού της χρονιάς).
2. Σχεδίαση, εξέλιξη και προώθηση προϊόντων της Ralliart. (Με εξαίρεση μηχανικά μέρη που θα εξελίσσονται σύμφωνα με τις ομολογκασιόν της FIA. Όλα αυτά θα γίνονται από το αντίστοιχο τμήμα της Mitsubishi Motors.
3. Ενημέρωση για νέα προϊόντα και πληροφορίες για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. (Πληροφορίες για το Group N θα μπορεί να βρει κανείς στο site της Mitsubishi Motors). |
Πηγή : rally.gr
3rioStooges-Motorsport Team
Ιδρυτής Συμφωνικής Ορχήστρας Βορείων Προαστίων... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Sinanai (Κωστής)
Άντε γεια !!!
Peugeot 206 1.6 (16V) GTi (2006)
Ένταξη: 10 Ιαν 2008
Δημοσιεύσεις: 5637
Τόπος: Στις "Κάπα" των παλαιών Ε.Ο.
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 02 Οκτ 2010, 14:21:37 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Citroen DS3 WRC εντ δε μπρέινς ον δε φέντσιζ... 
Σβέλτα, μαντόνα, μανιβέλα
φρένο, στραπάτσο, καραμπόλα
μόδα, καβάλα, ντόλτσε βίτα
τρόμπα, φιγούρα, σαχλαμάρα κι άρπα-κόλλα |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
MEMsound
Υπεύθυνος Συνεργασιών
206gti
Ένταξη: 17 Σεπ 2004
Δημοσιεύσεις: 31102
Τόπος: Στροφοδιαδρομές
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
vagelis207 (Βαγγελης)
Μέλος
Peugeot 207GT 2007
Ένταξη: 04 Δεκ 2009
Δημοσιεύσεις: 194
Τόπος: patra
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 02 Οκτ 2010, 19:13:14 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Φανταστικο!!!
Μακαρι οσο ομορφο ειναι να ειναι και το ιδιο γρηγορο!  |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
MEMsound
Υπεύθυνος Συνεργασιών
206gti
Ένταξη: 17 Σεπ 2004
Δημοσιεύσεις: 31102
Τόπος: Στροφοδιαδρομές
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
franch_power (teo)
Τρελλαμένο μέλος
207 rallye 1.6T
Ένταξη: 10 Ιούν 2010
Δημοσιεύσεις: 448
Τόπος: μαγούλα αττικής
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 02 Οκτ 2010, 19:35:10 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
κατι μου λεει οττι με το ds3 o loeb θα συνεχειση να γραφει ιστορια!!!!! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Sinanai (Κωστής)
Άντε γεια !!!
Peugeot 206 1.6 (16V) GTi (2006)
Ένταξη: 10 Ιαν 2008
Δημοσιεύσεις: 5637
Τόπος: Στις "Κάπα" των παλαιών Ε.Ο.
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 11 Οκτ 2010, 17:14:00 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Αμήν... 
Σβέλτα, μαντόνα, μανιβέλα
φρένο, στραπάτσο, καραμπόλα
μόδα, καβάλα, ντόλτσε βίτα
τρόμπα, φιγούρα, σαχλαμάρα κι άρπα-κόλλα |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
franch_power (teo)
Τρελλαμένο μέλος
207 rallye 1.6T
Ένταξη: 10 Ιούν 2010
Δημοσιεύσεις: 448
Τόπος: μαγούλα αττικής
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 16 Οκτ 2010, 23:31:36 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
http://i1220.photobucket.com/albums/dd450/teo28/imagesCAL0FGL1.jpg Το μοντέλο που θα εκπροσωπήσει τη Ford στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι την επόμενη σεζόν, παρουσίασε η εταιρία στην Διεθνής Έκθεση του Παρισιού.
Το νέο μοντέλο έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIA και θα «φορά» τούρμπο κινητήρα 1.6 λίτρων. Το Ford Fiesta RS θα κάνει το ντεμπούτο του στον εναρκτήριο αγώνα του WRC τον επόμενο Φεβρουάριο στη Σουηδία.
Ενθουσιασμένος από το νέο μοντέλο εμφανίστηκε ο διευθυντής της ομάδας, Μάλκολμ Γουίλσον.
live for nothing or die for something! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
sps (Spyros)
Έχω ξεφύγει !!!
206 XS Ε10
Ένταξη: 22 Δεκ 2002
Δημοσιεύσεις: 3013
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
franch_power (teo)
Τρελλαμένο μέλος
207 rallye 1.6T
Ένταξη: 10 Ιούν 2010
Δημοσιεύσεις: 448
Τόπος: μαγούλα αττικής
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
sotos 106xs (Σωτηρης)
Τρελλαμένο μέλος
Peugeot 106 s1 BlueBullet
Ένταξη: 18 Μάρ 2010
Δημοσιεύσεις: 492
Τόπος: Somewhere In Time
|
| Δημοσιεύθηκε: Κυρ 17 Οκτ 2010, 11:25:09 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| franch_power έγραψε: | http://i1220.photobucket.com/albums/dd450/teo28/161122.jpg καθως πρεμιερα θα κανει το 2011 και το αγωνιστικο mini και με οδηγο τον Κρις Μίκι.  |
Μεταγραφή απο την Peugeot Αγγλίας σπο το IRC.... 
Τέλος Εποχής |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
sps (Spyros)
Έχω ξεφύγει !!!
206 XS Ε10
Ένταξη: 22 Δεκ 2002
Δημοσιεύσεις: 3013
|
| Δημοσιεύθηκε: Κυρ 17 Οκτ 2010, 14:42:15 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| franch_power έγραψε: | | και το αγωνιστικο mini και με οδηγο τον Κρις Μίκι. |
Σιγα μην εκαναν μεταγραφη και τον Μικι Μαους! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Road_Runner (Νικόλας) (ο Παγκόσμιος)
Ειδ. Γραμματέας
Peugeot 206 OMG
Ένταξη: 27 Νοέ 2005
Δημοσιεύσεις: 7131
Τόπος: Pyongyang
|
| Δημοσιεύθηκε: Κυρ 17 Οκτ 2010, 23:52:15 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| sps έγραψε: | | franch_power έγραψε: | | και το αγωνιστικο mini και με οδηγο τον Κρις Μίκι. |
Σιγα μην εκαναν μεταγραφη και τον Μικι Μαους! |
AAaaaaaaaaaaaaaaaaaxaxaxaxaxaxaxa
κλαιω ομως λεμεεεεεεεε
χαχαχαχαχαχα |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
sotos 106xs (Σωτηρης)
Τρελλαμένο μέλος
Peugeot 106 s1 BlueBullet
Ένταξη: 18 Μάρ 2010
Δημοσιεύσεις: 492
Τόπος: Somewhere In Time
|
| Δημοσιεύθηκε: Κυρ 14 Νοέ 2010, 16:54:26 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| franch_power έγραψε: | | καθως πρεμιερα θα κανει το 2011 και το αγωνιστικο mini και με οδηγο τον Κρις Μίκι. |
Όπως ανάφερε και ο Θοδωρής ο Chris Meeke θα είναι ο επίσημος οδηγός της Mini και ακούγονται πλέον και τα ονόματα του Marcus Grönholm σαν δοκιμαστή/οδηγό αλλά και του Petter Solberg λόγω των πολύ καλών εμφανίσεων του στο WRC με την ιδιωτική Citroen αλλά και ίσως περισσότερο λόγω της προυπηρεσίας του με την Prodrive(Subaru).
Τέλος Εποχής |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
|
|
Δεν μπορείτε να δημοσιεύσετε νέο Θέμα σ' αυτή τη Δ.Συζήτηση
Δεν μπορείτε να απαντήσετε στα Θέματα αυτής της Δ.Συζήτησης
Δεν μπορείτε να επεξεργασθείτε τις δημοσιεύσεις σας σ' αυτή τη Δ.Συζήτηση
Δεν μπορείτε να διαγράψετε τις δημοσιεύσεις σας σ' αυτή τη Δ.Συζήτηση
Δεν έχετε δικαίωμα ψήφου στα δημοψηφίσματα αυτής της Δ.Συζήτησης
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
