Γυρίζω το κλειδί και ... δεν σβήνει!!

[birbilakos]

Καλημέρα σας.

Έχω ακούσει να γυρίζεις το κλειδί και να μην παίρνει μπροστά το αμάξι...
Δεν έχω ακούσει όμως να γυρίζεις το κλειδί και να μην σβήνει!

Έτσι έχουν τα πράγματα:
Ύστερα από πολύωρο ταξίδι χτες, σταματάω το 206 μου γυρίζω σε νεκρά, αφήνω συμπλέκτη, γυρίζω το διακόπτη και αυτό αρνείται να σβήσει. Το περιστατικό έγινε 2-3 φορές ακόμα από χτες αλλά και σήμερα. Να συμπληρώσω ότι πειράζοντας ελάχιστα το φρένο (με κλειστό το διακόπτη) το αμάξι φαίνεται να αλλάζει τελικά γνώμη και να σβήνει.

Ξέρει κανένας για τι μπορεί να πρόκειται; Ψάχνοντας στο internet βρήκα για παρόμοιο πρόβλημα σε diesel μοντέλα με το λεγόμενο "cut-off solenoid" το οποίο ρυθμίζει την παροχή καυσίμου και ορισμένες φορές φθείρεται με αποτέλεσμα να μένει σε on ή off state. Επίσης το πρόβλημα δεν εμφανίζεται πάντα αλλά ορισμένες φορές και εφόσον το όχημα έχει κινηθεί για ορισμένη απόσταση (ακίνητο δεν μπορώ να το προσομοιώσω).

Μήπως ξέρει κανένας περί τίνος πρόκειται;;;

Ευχαριστώ

[birbilakos]

Update:

Το πρόβλημα φαίνεται να είναι ηλεκτρολογικής φύσεως. Παρατήρησα ότι όταν κρατάω πατημένο το φρένο και γυρίζω το διακόπτη στο off, τότε δεν σβήνει το όχημα (και μόλις αφήσω έπειτα το φρένο σβήνει). Παράλληλα, είδα πως όταν πατάω το φρένο ανάβει το δεξί μπροστά φανάρι στη μικρή σκάλα!! Σαν να έχει πάθει ένα ψιλοεγγεφαλικό μου φαίνεται.

Σημειωτέων ότι είχα παλιότερα ένα θεματάκι και με τη φλασιέρα (έσβηνε το φλας και άναβαν τα φώτα). Μπορεί και το παρόν πρόβλημα να έχει να κάνει με τη φλασιέρα;;

[Giannis307]

Μαλλον για bsi σε βλεπω...Αργυρη τα δεοντα!

[Touristas]

[birbilakos]

χμμ.. ενδιαφέρον. Πρόσφατα άλλαξα μία καμμένη λάμπα πίσω δεξιά. Ίσως να εμφανίζεται ύστερα απ' αυτο το πρόβλημα. Θα τσεκάρω αύριο τα φανάρια μήπως έκανα καμία πατάτα

Πάντως νορμαλ ανάβει η λάμπα πίσω.

[birbilakos]

XAXA, η αλλαγμένη πίσω λάμπα ενώ θα έπρεπε να έχει 2 θέσεις λειτουργίας (συρματάκια μέσα στη λάμπα) καθώς πρόκειται για φρένα-φώτα, ήταν λάμπα με 1 (φώτα όπιστεν)... το πρόβλημα με αυτό ήταν ότι με το φρένο είχα επιστροφή ρεύματος που όχι μόνο δεν καταλάβαινε τον σβηστό διακόπτη, αλλά άναβε και το μπροστά δεξί φανάρι....

Να πως μπορείς να βγάζεις το κλειδί και το αμάξι να δουλεύει

[fynos]

Καλό . . . .

[ath7]

Καιρος για φαρσες!


Οποτε εισαι πενα τωρα!

---

..

[drdino]

Κουλό εντελώς... ΟΚ, βγάζει νόημα, αλλά άντε να το βρεις....

---

Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot.

[mitsos 306]

καποτε αντιμετώπισα αυτο το προβλημα στο 306 μου.

τι ηταν τελικά...

στο αμαξι είχα αλλάξει σαζμαν.
κατα την επισκευή εσπασαν το κέλυφος απο το κεντρικο ρελε που ελεγχει τα ρευματα του αυτοκινητου.
οταν περνουσα μέσα από νερα ή οδηγουσα με βροχη έμπαιναν νερα μέσα και βραχυκύκλωναν τις επαφές και το αμάξι δεν έσβηνε!!!!!!!!!!
μετά βεβαια στεγνωναν και το αμαξι δουλευε κανονικα.

Τελικά το βρήκα τυχαία και το άλλαξα (δεν ηταν ακριβο) αλλα μέχρι να βρω τι ήταν είχα πάθει τη πλάκα μου

βασικά φοβόμουν οτι είναι κάτι ποιο χοντρο(βλέπε εγκέφαλος, κλπ)