Σπασμένος δείκτης λαδιού

[cipher]

Καλησπέρα σε όλους!

Εδώ και μερικές μέρες ο ηλεκτρονικός δείκτης λαδιού αναβόσβηνε (δηλ. σφάλμα). Είπα μήπως έφαγε καμιά φλασιά από τη ζέστη (αν και γενικά οδηγώ ήπια) και το παρακολουθούσα, μήπως στρώσει από μόνο του. Δεν υπήρξε βελτίωση, οπότε είπα καταρχήν να μετρήσω τα λάδια, για να έχω το κεφάλι μου ήσυχο. Με το που έβγαλα το δείκτη, διαπίστωσα ότι είχε σπάσει η πλαστική του άκρη (!!!). Υποθέτω (και ελπίζω!) ότι το υπόλοιπο βρίσκεται κάπου μέσα στο κάρτερ (ή στο φίλτρο), οπότε προκύπτουν τα εξής ερωτήματα:

α) Να πάω επειγόντως για αλλαγή λαδιών/φίλτρου, ή μπορώ να περιμένω την προγραμματισμένη αλλαγή (2.000 km ακόμη);

β) Υπάρχει περίπτωση να μου έχει κάνει κάποια ζημιά; Είτε να μου έχει καταστρέψει τον αισθητήρα του ηλεκτρονικού δείκτη, είτε κάτι πιο σοβαρό;

Το αυτοκίνητο είναι 206, 1.4, 8v του 2003. Ο μαμά δείκτης είχε χαλάσει εντός 2 ετών από την ημέρα αγοράς (μου τον είχαν αλλάξει σε service της αντιπροσωπείας). Αν θυμάμαι καλά, είχε κίτρινη λαβή με τρίγωνο "δαχτυλίδι" και ουσιαστικά είχε σκιστεί το τελείωμα απ' τις θερμοκρασίες. Αυτός που είχε τώρα ήταν με πορτοκαλί, ίσια λαβή.

Ευχαριστώ!

---

Χάκεψον γαρ τοις πάσοι...

[PANOSBR]

ζημια δεν σου χει κανει,και λαδια να πας να βγαλεις δεν ειναι και σιγουρο οτι θα βγει απο την ταπα το κομματι που εχει σπασει.μην αγχωνεσαι αυτοι οι δεικτες ειναι αχρηστοι και σπανε μεσα συχνα.

ΥΓ:ειναι και ακριβος ο γνησιος καινουριος

[cipher]

Ευχαριστώ Πάνο!
Ποιος είναι ακριβός; Ο δείκτης "βέργα", ή ο ηλεκτρονικός; Γιατί ο πρώτος είχε κοστίσει 7€ το 2005 (εκτός κι αν δεν έβαλαν γνήσιο στην αντιπροσωπεία - ωστόσο άντεξε πολύ περισσότερο απ' τον μαμά!).

---

Χάκεψον γαρ τοις πάσοι...

[PANOSBR]

o δεικτης βεργα πρεπει να κανει κανα15αρι πλεον.ο αισθητηρας που δινει την εντολη για την ενδειξη που βλεπεις στο καντραν εσυ,ειναι σιγουρα πιο ακριβος.ειναι κατω απο το φιλτρο λαδιου(βιδωνει πανω στη βαση του φιλτρου)

αλλαξε τη βεργα με καινουρια και βλεπεις,αν εχει προβλημα ο αισθητηρας θα αναβει λαμπακι λαδιου ταυτοχρονα και το STOP.δεν νομιζω ομως να χεις τετοιο θεμα,δεν χαλανε οι βαλβιδες συχνα

[Svstouk]

Μην αγχώνεσαι καθόλου, το είχα πάθει ΔΙΣ στο 206 που είχα..........φαίνεται κόστιζε πολύ τότε στην Πεζό ή να βάλει εντελώς σιδερένια βέργα ή έστω το σίδερο να πήγαινε μέχρι την άκρη της πλαστικής και όχι αυτό το χάλι...........τέλος πάντων......

Να μη στα πολυλογώ, για να βγει αυτή η βλακεία πρέπει να λύσεις το κάρτερ, όπερ και έπραξα ΔΙΣ.......όσο για τη ζημιά που μπορεί να προκληθεί, με είχε φάει κι εμένα η ανησυχία, αλλά δεν υπάρχει πρόβλημα, γιατί από το κάρτερ πριν τραβηχτούν τα λάδια από την αντλία υπάρχει μια μικρή σίτα εσωτερικά που κρατάει ενδεχόμενα σκουπίδια........πάντως εγώ ενώ μου το είχαν πει, το άνοιξα και έβγαλα το σπασμένο κομμάτι γιατί είχα ψυχολογικό θέμα με αυτό το πράγμα εκεί μέσα! Εσύ αποφασίζεις!

Νομίζω ότι μετά από κάποιο καιρό είχα πάει να βρω μια αντίστοιχου μήκους όλη σιδερένια, αλλά δεν ταίριαζε, οπότε ήμουν με το άγχος της πλαστικής........περιττό να σου πω ότι κάθε φορά που έβγαζα να τσεκάρω τη στάθμη των λαδιών με έπιανε η ψυχή μου.......

---

Be ware! Lion within!

[cipher]

Χεχε.. Κι εγώ το κόβω να έχω ψυχικά τραύματα για κάνα χρόνο...

Κάτι άλλο σχετικό: Ο ηλεκτρονικός δείκτης σήμερα μου έδειξε όλα τα κουτάκια να αναβοσβήνουν. Τι σημαίνει αυτό; Ότι θεωρεί υπερβολική τη στάθμη του λαδιού;

Βάσει του manual, οι περιπτώσεις είναι 2:
α) 1-6 κουτάκια, που δεν αναβοσβήνουν (φυσιολογική ένδειξη).
β) 6 παύλες που αναβοσβήνουν (ένδειξη σφάλματος στον αισθητήρα).

Όταν, όμως, έχει 6 κουτάκια που αναβοσβήνουν;

Μου φαίνεται ότι ο φετινός καύσωνας επηρέασε και τον οδηγό και το αυτοκίνητο

---

Χάκεψον γαρ τοις πάσοι...

[Svstouk]

νομίζω ότι πρέπει ή να δείχνει βλάβη ή να δείχνει έλλειψη.........δεν το θυμάμαι όμως καλά για να σου πω έγκυρα.......καλύτερα φυσικά να εμπιστευτείς το εγχειρίδιο.....

---

Be ware! Lion within!

[cipher]

Μα εκεί είναι η πλάκα, ότι το manual *δεν* την αναφέρει αυτήν την περίπτωση! Μόλις το κοίταξα!

---

Χάκεψον γαρ τοις πάσοι...

[Svstouk]

Εκεί είναι η μαγεία...........να το ψάξουμε μόνοι μας.........έτσιιιιιιιιιιιιιιιιιι

---

Be ware! Lion within!

[cipher]

Ναι, αλλά βάλε βρε παιδί μου μια υποσημείωση: "Η περίπτωση όταν αναβοσβήνουν 6 κουτάκια αφήνεται ως άσκηση στον αναγνώστη"

Λοιπόν, βρήκα online μια έκδοση του manual για τα μοντέλα του 2007:
http://www.scribd.com/doc/61054196/Peugeot-206-Owners-Manual-2007
Στη σ. 24 λέει ότι αυτή η περίπτωση σημαίνει ύπαρξη περίσσειας λαδιού.
Το μόνο που μου είχε διαφύγει (ή δε θυμόμουν πώς ήταν παλιότερα) ήταν η αναμμένη ένδειξη "max" στο πάνω δεξί μέρος του δείκτη.

Πιθανότατα οφείλεται σε οριακή διαστολή λόγω ζέστης, αλλά λέω να κόψω μια βόλτα απ' το συνεργείο μου να μου ρουφήξει 100ml, καθαρά για ψυχολογικούς λόγους...

---

Χάκεψον γαρ τοις πάσοι...