| Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας :: Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας |
| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
geo106xs (Γιώργος)
Έχω ξεφύγει !!!
Peugeot 106 s16 (2000)
Ένταξη: 26 Φεβ 2009
Δημοσιεύσεις: 1139
|
 Δημοσιεύθηκε: Κυρ 18 Μάρ 2012, 21:00:01 Θέμα δημοσίευσης: |
 |
|
| Pughell έγραψε: | | geo106xs έγραψε: | | Pughell έγραψε: | Του αδερφου σου,εκτος και αν το πηρατε μεταχειρο,λιγο χλωμο να φοραει λεπτα ημιαξονια.
Ή το ματι σας μπερδευει ή το εχουν αλλαξει.
Εργοστασιακα παντως το στελεχος ειναι αρκετα πιο παχυ.  |
Μεταχειρισμενο το πηραμε...τωρα τι εχει κανει ο προηγουμενος δε γνωριζω...παντως για την ιστορια,στο δικο μου το ενα ημιαξονιο ειναι χοντρο ενω το αλλο λιγο πιο λεπτο...με εχει μπερδεψει αυτο το αυτοκινητο! Επισης,συμφωνα με σερβις μποξ,φοραω μικρα πλανητικα και σασμαν με ραλλοσχεσεις.. 
Εντιτ: Του αδερφου μου ειναι και τα δυο ιδιο παχος και εχει και abs,αν αυτο εχει σημασια..  |
Στο δικο σου λογικα "παντρεψαν" το ενα εκ των δυο και εχεις ενα ημιαξονιο χοντρο και το αλλο ειναι μισο χοντρο και μισο λεπτο.
Δεν μπορω να δωσω αλλη λογικη εξηγηση... 
Το ABS δεν εχει σχεση...
Τα ημιαξονια ειναι διαιρουμενα οποτε μπορεις να κανεις σχεδον καθε πιθανο συνδυασμο. |
Στο δικο μου δεν εχει αλλαχτει ποτε ημιαξονιο,να φανταστεις ουτε καν δισκοπλατο (100% σιγουρο)  Μολις παω στο νησι θα ανεβασω φωτο μηπως και βγαλουμε ακρη με το υβριδιο που εμπλεξα
 ....Αλλοτινές μου εποχές... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
 |
geo106xs (Γιώργος)
Έχω ξεφύγει !!!
Peugeot 106 s16 (2000)
Ένταξη: 26 Φεβ 2009
Δημοσιεύσεις: 1139
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Pughell (Στελιος)
Άντε γεια !!!
106 XSi 1.6
Ένταξη: 24 Απρ 2003
Δημοσιεύσεις: 11050
Τόπος: Σαλλλονικη...
|
| Δημοσιεύθηκε: Κυρ 18 Μάρ 2012, 21:16:04 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Ετσι απο την φωτο δεν μπορω να σου πω,παντως ολα τα σεναρια παιζουν οπως σου ειπα και πριν μιας και απλη εκδοση με χοντρα ημιαξονια δεν βγηκε ποτε. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
geo106xs (Γιώργος)
Έχω ξεφύγει !!!
Peugeot 106 s16 (2000)
Ένταξη: 26 Φεβ 2009
Δημοσιεύσεις: 1139
|
| Δημοσιεύθηκε: Κυρ 18 Μάρ 2012, 21:22:30 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Pughell έγραψε: | | Ετσι απο την φωτο δεν μπορω να σου πω,παντως ολα τα σεναρια παιζουν οπως σου ειπα και πριν μιας και απλη εκδοση με χοντρα ημιαξονια δεν βγηκε ποτε. |
Οχι και απλη εκδοση  
Τεσπα,μολις το λυσω τις γιορτες θα ανεβασω πιο κατατοπιστικες φωτο,ευχαριστω και παλι
....Αλλοτινές μου εποχές... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
steha (Stergios)
Μόλις έγραψα
106 Gti
Ένταξη: 25 Οκτ 2012
Δημοσιεύσεις: 3
Τόπος: Τρικαλα
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 25 Οκτ 2012, 05:47:06 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| τα gti τι κορωνοπηνιο φορανε?? θα ηταν σωστο να φορεθει 13/59 για καλυτερες ρεπριζ, και μεγαλυτερη επιταχυνση? |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
sps (Spyros)
Έχω ξεφύγει !!!
206 XS Ε10
Ένταξη: 22 Δεκ 2002
Δημοσιεύσεις: 3013
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 25 Οκτ 2012, 06:49:28 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| steha έγραψε: | | τα gti τι κορωνοπηνιο φορανε?? θα ηταν σωστο να φορεθει 13/59 για καλυτερες ρεπριζ, και μεγαλυτερη επιταχυνση? |
Ta gti φορανε 16/63
Αν βαλεις 13/59 θα εχεις πολυ κοντη 5η και αυτο θα σε κουρασει σε καθημερινη χρηση.
Καλο εναι να το συνδυασεις με μια μακρυτερη 5η. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
RoadRunner122 (Γιάννης)
Έχω ξεφύγει !!!
106RallyeS2/206XS/C4II
Ένταξη: 30 Οκτ 2008
Δημοσιεύσεις: 2965
Τόπος: Δροσοπηγή
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 25 Οκτ 2012, 21:25:42 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Στέργιε, όπως είπε κι ο Σπύρος, θα είναι κουραστικό. Αλλά αυτό το θέμα είναι καθαρά υποκειμενικό. Εάν σ'αρέσει να οδηγάς μονίμως με το στροφόμετρο πάνω απ'τις 4.000rpm, τότε δεν θα έχεις πρόβλημα.
Φυσικά παίζει ρόλο και το μοτέρ σου σε τι κατάσταση είναι. Εάν μιλάμε για μαμά ή 1ου σταδίου, όπου λειτουργεί καλύτερα στις μεσαίες, τότε δεν θα φτιάξεις κάτι ουσιαστικό...
Εννοείται πως υπάρχουν και ενδιάμεσες λύσεις όπως το 16/65 και το 14/60.
3rioStooges-Motorsport Team |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
steha (Stergios)
Μόλις έγραψα
106 Gti
Ένταξη: 25 Οκτ 2012
Δημοσιεύσεις: 3
Τόπος: Τρικαλα
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 29 Οκτ 2012, 21:16:07 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| το αυτοκινητο ειναι σχετικα καινουργιο(09/2003 με 105.000 χλμ), φοραει μονο σκουπα carbon peugeot sport και τελικο group n. μοτεριακα περαν της εξατμισης(αλλαγη σε διατομη, καταργηση μεσσαιου και αλλαγη καταλυτη) και ενος προγραμματος δεν θα σκαλιστει αλλο. θα χρησιμοποιηθει για καθημερινη χρηση και ταυτοχρονα για χρηση πιστας(κυριως Σερρες) γι'αυτο ψαχνομαι για κ/π!! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
RoadRunner122 (Γιάννης)
Έχω ξεφύγει !!!
106RallyeS2/206XS/C4II
Ένταξη: 30 Οκτ 2008
Δημοσιεύσεις: 2965
Τόπος: Δροσοπηγή
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 29 Οκτ 2012, 21:35:54 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Πήγαινε τότε στην καθιερωμένη-δοκιμασμένη-ικανοποιητική για overall χρήση του 14/60 με μακρυά 5η και θα είσαι ok
3rioStooges-Motorsport Team |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
|
